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quinta-feira, 14 de julho de 2022

Reconhecimentos ‘Startup Awards’ da Stellantis a Sete Parcerias de Tecnologia de Alto Desempenho e Inovações

 



Amsterdam – A Stellantis N.V. premiou hoje sete startups de tecnologia de alto desempenho com os primeiros “Stellantis Startup Awards”, reconhecendo o valor da parceria entre a Empresa e os melhores startups parceiras em sete vertentes diferentes

Apresentados durante um evento digital, os “Stellantis Startup Awards” demonstram também o empenho da Empresa em fazer avançar a meta do “Dare Forward 2030” de implementar ideias inovadoras e inovações centradas no cliente que viabilizem mobilidade limpa, segura e acessível para todos.

“As nossas parcerias inovadoras, aliadas à dedicação, paixão e talento dos nossos colaboradores, estão acelerando rapidamente o nosso percurso para nos tornarmos uma empresa tecnológica de mobilidade sustentável,” afirmou Carlos Tavares, CEO da Stellantis. 

“Os parceiros de startups e os projetos-piloto hoje apresentados provam que uma mentalidade de intraempreendedorismo e de inovação orientada por resultados podem fazer uma diferença que beneficia verdadeiramente os nossos clientes, a sociedade e a Stellantis.” 

Em consonância com a natureza digital do evento “Startup Awards”, executivos destacados da Stellantis, entre os quais o Chief Technology Officer, Ned Curic, entregaram a cada finalista um troféu NFT (token não fungível) personalizado. Criado pelo “Stellantis Design Studio”, o NFT é uma interpretação artística de mãos entrelaçadas que expressam o conceito de que, em tempos turbulentos, as ideias prevalecem. 

Projetos “Stellantis Startup Awards” 2022 

  • Customer Experience – Desenvolvido pela HAAS Alert nos EUA, o Sistema de Alerta de Emergência do Veículo tem como missão fazer com que todos cheguem a casa em segurança e ajudar a evitar uma condução distraída, alertando o condutor para emergências do veículo e acidentes em tempo real. A Stellantis está atualmente oferecendo a tecnologia em alguns dos veículos das marcas Chrysler, Dodge, Jeep e Ram.
  • Quality – Aplicada na Turquia, a digitalização da Daxium da lista de verificação e painel de controle de inspeção pré-entrega de veículos ajuda a Stellantis a melhorar seu processo de controle, bem como a assegurar que a qualidade e a entrega dos seus veículos importados para o cliente final alcancem os mais elevados padrões. O projeto será em breve estendido ao Marrocos, Egito, Israel e Europa.
  • New Business  Aplicada na França no Citroën Ami, nos modelos eletrificados DS E-TENSE e Peugeot 308 plug-in hybrid, e na Itália no Citroën Ami e no elétrico Fiat New 500, a solução desenvolvida pela startup Demooz transforma atuais proprietários de veículos em embaixadores, conectando-os a potenciais clientes para, por meio do boca-a-boca, facilitar a descoberta, o acesso e o teste dos produtos da Stellantis.
  • Automotive Tech  startup com sede no Reino Unido, a Envisics fornece informações de condução mais eficazes e oportunas, com um monitor de alertas de nova geração que utiliza realidade aumentada e tecnologia holográfica de alta qualidade. O inovador conteúdo será oferecido na próxima geração dos modelos premium e de luxo da Stellantis.  
  • Industry 4.0 – Aplicada na fábrica da Stellantis em Betim, Brasil, a solução criada pela  Phygitall utiliza smartwatches para analisar o padrão e a intensidade dos movimentos das mãos com o intuito de otimizar o processo de manufatura, aumentando a segurança, a qualidade e a eficiência.
  • Supply Chain – Desenvolvido na Argentina e no Brasil pela JettaCargo, o software alavanca inteligência artificial para simular o carregamento ideal de carga em caminhões e contêineres. Atualmente, está automatizando o planejamento e a composição do transporte terrestre da Stellantis, reduzindo o impacto das emissões de COe danos a mercadorias em transporte, melhorando a logística e aumentando a segurança da carga.
  • Agility & Efficiency – Aplicada na Índia para a Citroën, a assistência virtual desenvolvida pela BlinkIN apoia técnicos de oficinas de reparação de veículos com assistência remota em tempo real prestada por engenheiros especializados da Stellantis por meio de smartphone, permitindo a instalação de uma solução acessível que, em última instância, reduz o tempo de imobilização dos veículos dos clientes e proporciona uma melhor experiência do consumidor.

Ecossistema de Startups da Stellantis

O “Startup Studio”, equipe da Stellantis responsável pela interação com as startups e os “Startup Awards”, é parte do maior envolvimento a longo prazo da Empresa e do investimento no ecossistema das startups.

Desde a criação da Stellantis em janeiro de 2021, a empresa comprometeu-se com centenas de startups e assinou mais de 40 contratos.

Em março, a Stellantis anunciou ainda o lançamento do seu primeiro fundo de capital de risco com a criação da “Stellantis Ventures”. Constituída com um investimento inicial de 300 milhões de euros, a Stellantis Ventures centra-se em empresas em início de atividade, ou já em fase avançada, que estejam desenvolvendo tecnologias de ponta que possam ser implementadas nos setores automotivo e da mobilidade.

Os investimentos recentes incluem a Archer, uma das principais produtoras de aeronaves elétricas de decolagem e aterrissagem vertical, a Factorial Energy, produtora de tecnologia de bateria de estado sólido transformacional, Vulcan, produtor de lítio com zero emissão de gases de efeito estufa, e diversas outras aquisições.


Produção brasileira de caminhões e ônibus deverá ser igual à de 2021

 

 

 

Produção brasileira de caminhões e ônibus

deverá ser igual à de 2021

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Gilbarco Veeder-Root apresenta conceito e soluções para Posto do Futuro na ExpoPostos 2022



A mobilidade e a tecnologia são protagonistas da transformação da sociedade em nível global. Neste cenário, postos de abastecimento de combustíveis precisam estar preparados para as novas demandas que incluem desde o novo perfil de cliente até a automação da gestão e operação, passando pelas constantes atualizações da legislação do setor. Para ajudar proprietários de postos nesta transição, a Gilbarco Veeder-Root desenvolve soluções inovadoras que contemplam todas as áreas do negócio, adequando e preparando os estabelecimentos para as exigências atuais e futuras.

Postos de combustíveis, já contam com recursos de automação capazes de monitorar praticamente todos os processos da operação, permitindo a gestão remota, com a oferta de dados precisos, em tempo real e rentabilidade, na medida em que evitam erros operacionais. Isto significa mais tempo para os gestores se dedicarem à inteligência do negócio, criando estratégias diversas que agreguem valor, resultando em crescimento.

Para o cliente, a agilidade no atendimento, facilidade de meios de pagamentos e, sobretudo, a segurança da qualidade e volume do combustível adquirido são fundamentais para sua fidelização.

Para postos de varejo, a bomba Prime S é a primeira que reúne tecnologia exclusiva antifraude e de recuperação de vapores, no mesmo equipamento, atendendo, simultaneamente, às normas do novo Regulamento Técnico Metrológico – RTM – e à regulamentação do Ministério do Trabalho. É a única que possui assinatura digital dos dados volumétricos e demais dados protegidos por criptografia assimétrica e esteganografia, o que garante o volume do combustível abastecido e confiabilidade para o cliente.

As bombas da tradicional linha Prime, PHX, PHR e PMD da Gilbarco Veeder-Root também ganharam aperfeiçoamentos e já saem da fábrica preparadas para se adequarem ao novo RTM. O que significa que estão prontas para receber o upgrade no momento necessário, sem maiores transtornos e adaptações.

A automação também está presente no controle dos tanques de combustíveis que garante gestão mais eficiente do inventário e lucratividade para o posto, além de estar de acordo com a legislação ambiental.

A Gilbarco Veeder-Root dispõe de uma variedade de , bombas submersas e sondas, como a Mag-D, não só capazes de controlar o estoque, mas também monitorar a densidade do combustível – evitando a adulteração -, controlar o impacto água nas operações e armazenamento de diesel e outros aspectos cruciais da gestão dos tanques.

Destaque para , que combina precisão na medição e praticidade na entrega das informações. O sistema consiste em sensoressondas e ferramentas de software que combinam tecnologia de ponta para medição, monitoramento da qualidade do combustível e dos riscos ambientais, identificando vazamentos e evitando a contaminação do meio-ambiente.

Para indústrias e frotas – Postos de abastecimento próprio também dispõem de equipamentos inteligentes capazes de agilizar processos e aperfeiçoar controles.

A bomba inteligente Prime Fleet SaaS é uma combinação única de soluções de abastecimento e gestão de combustível para frotas. Desenvolvida para maximizar a eficiência e reduzir os custos operacionais, oferece agilidade no abastecimento de veículos e proporciona total controle da frota aos gestores, através da geração de informações confiáveis e imediatas.

A solução inclui a plataforma de gestão de dados de abastecimento FuelOnet Pro. Hospedada em nuvem, com informações completas sobre o fluxo de abastecimento, permite identificar facilmente as perdas do processo de abastecimento de combustível, tendências operacionais e, também, oferece diversas formas de identificação da frota, entre elas, a identificação automática de veículos por RFID.

Liderança tecnológica – Os avanços da Gilbarco Veeder-Root em direção ao futuro dos postos de combustíveis e da mobilidade inteligente estão apoiados em iniciativas consistentes de pesquisa e aprimoramento.

Este ano, a fábrica brasileira da empresa foi premiada como a melhor do mundo, dentro de sua organização, o grupo Vontier, alcançando as mais altas pontuações em métricas que aferem aspectos críticos da gestão industrial como: segurança, qualidade, pontualidade na entrega e gestão de estoque.

Indo mais além, a marca acaba de inaugurar seu laboratório de inovação. O GVR Labs é um espaço colaborativo, destinado à troca de conhecimento e desenvolvimento de novas soluções, composto por cinco laboratórios integrados e um time multidisciplinar de colaboradores do Brasil, Argentina e Chile.

As soluções de abastecimento Gilbarco Veeder-Root estarão na ExpoPostos 2022, no estande 1120 no São Paulo Expo, em São Paulo.

 

Serviço:

ExpoPostos 2022

Data: 26 a 28 de julho

Local: São Paulo Expo – Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 – Água Funda – São Paulo – SP

Estande Gilbarco Veeder-Root: Estande 1120

Coluna Fernando Calmon



Coluna Fernando Calmon 


Nº 1.209 —14/7/22

 


Briga acirrada entre SUVs

compactos no semestre

 


Ainda sem atingir a normalidade da produção pela falta de chips e atrasos na cadeia global de logística, o primeiro semestre do ano mostrou que os SUVs ocuparam 37% do mercado brasileiro de veículos leves. Foram vendidas 315.362 unidades em quatro segmentos. Os compactos, com dois segmentos, somaram 266.481 unidades (31%). Somando-se os 54.563 hatches subcompactos aos hatches e sedãs pequenos a participação sobe para 38%.

Entre os 14 segmentos que dividem o mercado dois modelos se destacaram. O HB20 firmou-se na liderança entre os hatches compactos, deslocando para segunda posição o Onix que ainda enfrenta dificuldades de produção.

Outra mudança aconteceu entre os SUVs compactos. Com 212.739 unidades comercializadas representaram 25% do mercado total. O T-Cross liderou pela primeira vez, mas a disputa foi tão acirrada que apenas 1 ponto percentual de diferença separou os primeiros cinco colocados. Renegade, líder em 2021, caiu para a quarta posição.

Um modelo que chegou, viu e venceu foi o Commander entre os SUVs médios-grandes.

O Corolla alcançou participação recorde de 70% com a saída de cena do Civic, que voltará como híbrido importado e, assim, com pouca força de vendas. Mas nada se compara aos 87% da picape Strada. Foram entregues 50.945 unidades, individualmente o veículo mais vendido no Brasil, ressalvando que só há três produtos nesse segmento contra 16 entre os hatches compactos e 20 entre os SUVs compactos.

Ranking da coluna tem critérios próprios e técnicos com classificação por silhuetas. Referência principal é distância entre eixos, além de outros parâmetros. Base de pesquisa é o Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam). Citados apenas os modelos mais representativos (mínimo de dois) e maior importância do segmento. Compilação de Paulo Garbossa, da consultoria ADK.

Hatch subcompacto: Mobi, 58%; Kwid, 42%; E-JS1, 1%. Mobi com mais folga.

Hatch compacto: HB20, 26%; Onix, 20%; Gol, 14%; Argo, 13%; 208, 9%; Yaris, 7%; City, 4%; Sandero, 3%; Polo, 1%. HB20 novo líder.

Sedã compacto: Onix Plus, 26%; Cronos, 16%; HB20S, 15%; City, 12%; Voyage, 8%; Yaris, 7%; Logan, 5%; Versa/V-Drive, 4%; Grand Siena, 3,9%; Virtus, 3%. Onix avançou.

Sedã médio-compacto: Corolla, 70%; Cruze, 16%; Civic, 7%. Ampliada a vantagem do líder.

Sedã/cupê médio-grande: BMW Série 3/4, 78%; Audi A4/S4, 7%; Mercedes Classe C, 6%. BMW consolidado.

Sedã/cupê grande: Taycan, 43%; Panamera, 26%; BMW Série 5/6, 13%. Único elétrico a liderar.

Cupê esportivo: Mustang, 53%; BMW M3/M4, 33%; Camaro e Challenger, 5%. Mustang tranquilo.

Cupê esporte: 911, 49%; 718 Boxster/Cayman, 23%; Corvette, 9%. Inabalável o 911.

SUV compacto: T-Cross, 15%; Creta, 14%; Tracker, 13%; Renegade, 12%; Pulse, 11%; Kicks, 8%; Nivus, 7,8%; C4 Cactus, 5%; Duster, 4%. A disputa mais apertada.

SUV médio-compacto: Compass, 44%; Corolla Cross, 31%; Tiggo 7, 6%. Sem ameaças ao Compass.

SUV médio-grande: Commander, 33%; SW4, 23%; Tiggo 8, 15%. Commander, novo líder.

SUV grande: BMW X5/X6, 29%; XC90, 14%; Cayenne, 13%. Líder avançou.

Picape pequena: Strada, 87%; Oroch, 7 %; Saveiro, 6%. Strada ainda mais à frente.

Picape média: Toro, 31%; Hilux, 26%; S10, 17%. Toro com menor vantagem.

 

Anfavea espera enfraquecimento nas vendas

Previsões para o mercado brasileiro em 2022 estão em baixa segundo a Anfavea, em linha com que a Fenabrave anunciou no começo deste mês. Em dezembro de 2021 a associação das fabricantes estimava para este ano expansão de 8,5% nas vendas internas, 9,4% na produção e 3,6% nas exportações. Cerca de 170.000 veículos deixaram de ser produzidos no Brasil até agora.

A inflação puxou os juros para cima e afastou parte dos consumidores, embora ainda exista forte demanda reprimida. Estoques nas fábricas e concessionárias subiu para 24 dias ainda longe do mínimo de 35 dias considerados normais. Márcio Leite, presidente da Anfavea, prevê agora crescimento de apenas 1% no mercado interno, de 4,1% na produção e alta expressiva de 22,2% nas exportações.

Leite não comentou, porém, o mercado externo pelo visto foi priorizado por dois motivos claros: desvalorização do real tornou os modelos nacionais mais competitivos e vendas perdidas no exterior ficam mais difíceis de recuperar.

O presidente do Sindipeças, Claudio Sahad, é mais cauteloso: produção de autoveículos teria leve retração de 0,7% este ano.

 

Volkswagen planeja autônomos sob demanda

Tecnologia para veículos autônomos avança, apesar de acidentes recentes com carros de teste no tráfego. Em um aspecto não há evolução: preço continua proibitivo. Em entrevista à Bloomberg, Dick Hilgenberg, líder da Cariad, subsidiária da VW para softwares, afirmou que atualizações remotas não servirão apenas para melhorar o desempenho dos carros.

“Existe um novo modelo de negócios – assinatura ou função sob demanda – quando você pode dirigir de forma autônoma, se quiser, pelos próximos 100 quilômetros, por exemplo”, afirmou o executivo. Essa seria uma forma de ajuda aos motoristas que se sintam cansados ou preferem adiantar alguma tarefa antes de chegar ao destino.

 



Novo Nissan Kicks conquista cada vez mais os brasileiros

 


  • Assim como em maio, modelo fabricado em Resende (RJ) esteve na liderança ou entre os líderes em diversos mercados regionais do país no mês passado
  • Destaques para resultados em São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba e Belo Horizonte

Rio de Janeiro, 14/7/2022 – O Novo Nissan Kicks, crossover desenvolvido e produzido para os brasileiros, segue demonstrando que é um dos modelos mais desejados pelos consumidores. Novamente o modelo produzido no Complexo Industrial da Nissan em Resende, no estado do Rio de Janeiro, ficou entre os mais vendidos do segmento em diversos mercados regionais do país.

Em junho, o Novo Nissan Kicks por exemplo, liderou seu segmento no Rio de Janeiro e Amapá – com mais de 20% de participação em ambas –, e foi o segundo SUV compacto mais vendido em São Paulo, com 13,7% do segmento. Além disso, o modelo da Nissan ficou entre os líderes em mais de 30 das principais cidades do país, com destaque para capitais como Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Curitiba.

"Mesmo com os desafios que o setor automotivo e toda a sociedade têm enfrentado no país e no mundo, estamos fazendo o possível para atender a alta demanda pelo Novo Nissan Kicks e, com isso, fazendo com que o nosso modelo esteja em cada vez mais garagens de consumidores por todo o Brasil. Para isso, tem sido fundamental nosso trabalho em forte parceria com nossa rede de concessionárias, que nos motiva e deixa claro o forte potencial de nosso crossover no mercado nacional", afirma Rodolfo Possuelo, diretor comercial da Nissan do Brasil.

Novo Nissan Kicks

O Novo Nissan Kicks foi desenvolvido para surpreender os brasileiros com muita atitude. Para isso, seu projeto seguiu como base três pilares: Design, Integração homem e carro e Tecnologia Safety Shield.

Os designers da Nissan se superaram e deixaram o Novo Nissan Kicks com um estilo encorpado e moderno, seguindo o conceito denominado Nissan Emotional Geometry. Isso com um amplo espaço interno.

O modelo também traz novidades que aumentam ainda mais a integração dos ocupantes com o veículo. Dois recursos tecnológicos são os destaques: o sistema multimídia com tela de oito polegadas e um item de qualidade reconhecida mundialmente e que é único no segmento, o sistema de som premium Bose®, que inclui dois alto-falantes no apoio de cabeça do motorista.

O Novo Nissan Kicks vai além quando se fala de tecnologias inteligentes de segurança passiva e ativa. Um conjunto avançado de dispositivos forma o Nissan Safety Shield, que é composto por diferentes tecnologias de segurança que monitoram, protegem e respondem em situações nas quais o veículo e seus ocupantes possam estar em risco. Esse "escudo de proteção" ajuda o carro e o motorista a monitorar o movimento no entorno, responder a ações inesperadas (como a aproximação desatenta a um veículo à frente) e a proteger (frenagem de emergência e airbags, por exemplo).

Brazil Classics Kia Show. Desfile leva raridades do antigomobilismo para as ruas de Araxá (MG)

 


  • Atividade faz parte da programação do Brazil Classics Kia Show, um dos maiores encontros de carros antigos da América Latina
14/07/2022 -A cidade de Araxá, no interior de Minas Gerais, tem muita história para contar. O nome, que significa ‘lugar alto onde primeiro se avista o sol’ é uma referência à população indígena que viveu por lá até o século XVIII. Pelas ruas da cidade ainda é possível encontrar espaços que remetem aos “Arachás” e a grandes personagens que viveram no município como Dona Beja e Calmon Barreto, que têm as histórias preservadas em casarões da região central. Este cenário, que se integra a outros patrimônios históricos e culturais, valoriza uma das mais charmosas atividades do Brazil Classics Kia Show – Encontro Nacional de Carros Antigos.
 
No próximo dia 30 de julho, um sábado, 50 raridades do antigomobilismo deixam o pátio do Grande Hotel do Barreiro para um passeio cheio de charme e história pelas ruas e avenidas da cidade. “O encontro já é um espetáculo por si só, mas o desfile é sensacional. Além de mostrar os carros e colocá-los para rodar um pouquinho, podemos oferecer aos expositores momentos inesquecíveis pelas ruas de Araxá. Uma viagem no tempo”, diz Otávio Pinto de Carvalho, um dos diretores do Veteran Car - MG.
 
O desfile começa às 10h. Do Complexo do Barreiro os carros seguem para a região central de Araxá. De lá, alguns quilômetros pela histórica Avenida Imbiara até uma pausa para que todos possam conhecer uma área de preservação de animais do cerrado da CBMM. A volta é pela estrada velha do Barreiro, de pedras e cercada pelo verde. “O passeio é livre, não é obrigatório, mas só podem participar carros antigos. É uma forma que temos ainda de interagir com a população local, que vibra com essa passagem, faz fotos, enfim, tenho certeza que relembra e tem saudade da época em que esses carros passeavam diariamente pelas ruas da cidade”, ressalta Otávio.  
 

Premiação
Ainda no sábado (30) outro destaque da programação é a premiação dos melhores carros e colecionadores do encontro. “A gente faz questão de criar um espaço apropriado. O desfile de premiação é algo bem sofisticado, realmente um show à parte.  Cada carro que desfila nos tapetes passa por uma cortina de fumaça, com muita luz e trilha sonora própria da época do automóvel. Enquanto ele passa contamos um pouco da história daquele automóvel”, explica o diretor do Veteran Car – MG.
 
Seguindo a tradição, carros dos anos 80, 70 e 60 entram primeiro; seguidos daqueles dos anos 50, 40 e 30. São pelo menos quatro premiações em disputa. “Isso porque fora aquelas fixas, normalmente os clubes e jornalistas também fazem premiações durante o evento. São carros tão bons, tão raros que é difícil escolher. Todos que participam têm um grande significado para o antigomobilismo”, diz.  
 
Prêmios 
PRÊMIO OG POZZOLI – Premiação que leva o nome de uma das maiores referências do antigomobilismo nacional, o Prêmio Og Pozzoli é concedido a carros não restaurados, conhecidos como testemunhas de época. 
 
TROFÉU FEDERAÇÃO BRASILEIRA DE VEÍCULOS ANTIGOS – É oferecido pela própria Federação que escolhe carros que foram de uma mesma família ou que tenham alguma história interessante.  
 
TROFÉU LALIQUE – A estatueta, uma referência ao cristal símbolo dos radiadores da Lalique, é dada ao colecionador de destaque da edição. Trata-se de um troféu que fica com o vencedor de forma transitória. No próximo ano, o mesmo é entregue a outro colecionador, mas mantém em sua base os nomes de todos os premiados. 
 
TROFÉU ROBERTO LEE - Referência a um dos precursores das grandes coleções de carros antigos no Brasil, o troféu é entregue ao dono do melhor automóvel do evento (original, perfeitamente conservado ou restaurado dentro dos padrões originais). Este troféu também é transitório. Na última edição, o vencedor foi um Packard 1930, que pertence ao presidente da Kia Motors do Brasil, José Luiz Gandini.
 
Brazil Classics Kia Show 2022
O Encontro Nacional de Carros Antigos em Araxá - Brazil Classics Kia Show 2022 – é uma realização do Veteran Car – MG, com o patrocínio máster da Kia. As atividades culturais são realizadas por meio da Lei Federal de Incentivo à Cultura. Neste ano, o evento volta a encher de charme a cidade mineira de Araxá, de 28 a 31 de julho. Duzentas e cinquenta raridades serão expostas nesta edição, que vai destacar conversíveis que fizeram história e estão no imaginário dos amantes do mundo dos carros antigos. Serão quatro dias com extensa programação que inclui ainda o leilão de automóveis, um desfile de carros antigos com premiação por categorias, uma feira de peças e atividades culturais.
 
Programação cultural
Esta será a segunda vez que o Encontro Nacional de Carros Antigos em Araxá terá uma programação cultural realizada por meio da Lei Federal de Incentivo à Cultura. Mesmo antes do evento começar, três escolas públicas locais serão contempladas com a visita de um especialista em patrimônio cultural que fará uma palestra aos alunos e professores. Durante o Brazil Classics Kia Show haverá uma exposição fotográfica, intervenções cênicas, mostra de dança e peças teatrais. A música, lógico, também não poderia ficar de fora. Haverá uma programação diversificada, com muitos estilos e o melhor da música instrumental local e nacional. 
 
Sobre o Veteran Car – MG
Os mais raros e significativos antigos do Brasil pertencem às coleções do clube mineiro Veteran Car. Entre eles, o triciclo produzido por Karl Benz, o Patent Motorwagen de 1886, o primeiro automóvel do mundo. Além das raridades, o clube foi se tornando, em mais de 40 anos de atuação, uma referência nacional pelo elevado padrão de restauração dos automóveis e por promover o mais importante encontro do gênero, o Brazil Classics Show que acontece em Araxá nos anos pares. Nele, o Veteran de MG organiza o mais antigo e um dos raros leilões de automóveis clássicos do país. Exibe também seu acervo em exposições e feiras, além de promover ralis de carros históricos e organizar a participação dos sócios em outros encontros de antigos no país. Analisa e certifica a originalidade dos "velhinhos" candidatos à "placa preta", promove reuniões semanais (formais ou informais) entre seus diretores e sócios e se tornou fator importante no estímulo a novos colecionadores em Minas Gerais.
 
Sobre a Kia
Fundada na Coreia do Sul em 1944, como fabricante de bicicletas e, depois, de veículos e equipamentos militares, a Kia é uma empresa de soluções de mobilidade que busca inspirar seus clientes por meio do movimento. Com atuação no setor de mobilidade há mais de 75 anos, a Kia está presente em mais de 190 mercados, possui fábricas em dez países, produz mais de três milhões de veículos por ano e conta com mais de 50 mil colaboradores em todo o mundo. 
 
Em movimento de transformação, a Kia lançou em 2021 novos logo e slogan da marca ‘Movement that inspires’ (Movimento que inspira), que incorporam a confiança e o compromisso da Kia com os clientes, com foco na popularização dos veículos elétricos e na introdução de uma ampla gama de serviços de mobilidade, ajustados para atender às necessidades e gostos das pessoas e dos mercados locais, colocando o cliente no centro das discussões e ações, para quem as transformações corporativas não se referem mais sobre máquinas e, sim, sobre pessoas.
 
A Kia tem como objetivo criar produtos inovadores que inspirem as pessoas quando se movem e entregar uma excelente experiência, demonstrando o compromisso com o recurso mais valioso de todos, o tempo.
 
Serviço:
Brazil Classics Kia Show 2022
Data: 28 e 31 de julho
Local: Grande Hotel / Araxá - MG
Informações e programaçãohttps://www.brazilclassics.com.br/

Hotel Cataratas é eleito um dos melhores hotéis da América do Siul pela Travel+Leisure


Foz do Iguaçú, julho de 2022 -- O Hotel das Cataratas, do grupo Belmond, em Foz do Iguaçú, possui uma das mais deslumbrantes vistas do mundo: as Cataratas do Iguaçú. Único empreendimento hoteleiro localizado dentro do Parque Nacional do Iguaçu, o hotel foi escolhido pela Travel + Leisure como um dos melhores hotéis da América do Sul.


A Travel + Leisure é considerada uma das principais revistas de turismo do mundo e elege, todos os anos, a partir de uma pesquisa realizada com leitores, as melhores experiências de turismo do mundo, incluindo hotéis, resorts, cidades, ilhas, cruzeiros, spas, companhias aéreas e mais.


Ocupando o terceiro lugar na lista de 5 propriedades, o Hotel das Cataratas oferece aos hóspedes o privilégio de visitar as quedas d’água em horários exclusivos, antes e após a abertura do parque. Com serviço genuíno e personalizado, recepção calorosa e acomodações de primeira linha, o hotel costuma surpreender quem passa por lá.


Estamos muito orgulhosos e emocionados com mais esse reconhecimento do nosso trabalho no Hotel das Cataratas. Acredito que todo o esforço da nossa equipe em proporcionar a melhor experiência para o nosso hóspede combinado com a exuberância do hotel a da natureza que o cerca, são os fatores principais dessa conquista”, afirma Andrea Emmerling, gerente geral do hotel.


A lista deste ano inclui ainda outras propriedades do grupo Belmond, localizadas no Peru. Entre elas, o Sanctuary Lodge, em Machu Picchu, que ocupa o quarto lugar na lista de melhores hotéis da América do Sul; o Monasterio, em Cusco, vigésimo primeiro hotel na lista dos 100 melhores do mundo e o primeiro na lista dos melhores hotéis localizados em cidades da América Central e América do Sul, que tem também o Miraflores Park, em Lima, na sexta posição.

 

Serviço:

Hotel das Cataratas

Endereço: Rodovia Br 469, Km 32, Parque Nacional do Iguaçu, Foz do Iguaçu 85855-750, Brasil

Reservas: reservations.brazil@belmond.com ou ligue +55 (21) 2548-7070

O músico português Mário Moita representa seu país no Festival de Artes do Nordeste do Brasil 2022

 


Mário Moita, músico de Reguengos de Monsaraz, no Alentejo, representará Portugal no maior Festival de Artes do Nordeste do Brasil. Trata-se do Festival FIG na cidade de Garanhuns, no interior do estado de Pernambuco, no Nordeste do Brasil. O Festival conta com centenas de atrações nacionais distribuídos em vários palcos.
O palco do conservatório de Pernambuco será na catedral de Garanhuns, e Mário irá atuar no dia 25 de Julho às 16h. Apresenta o seu espectaculo Mundo Redondo, que através da musica e dos seus Fados ao Piano lança a mensagem de paz e harmonia entre os povos através das artes. Mário será acompanhado por Juliano Melego, um dos grandes percussionistas do sul do Brasil oriundo de Florianopolis.
Em Portugal e comemorando 40 anos de palcos, Mário passará este verão pela EXPOREG na sua cidade de Reguengos de Monsaraz, região conhecida pelos seus excelentes vinhos, e nas Comemorações do dia da cidade da Figueira da Foz, entre outros eventos.

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