Coluna Fernando Calmon

Coluna Fernando Calmon 

Nº 1.211 — 28/7/22

 

Airbags externos protegem

os vulneráveis no trânsito

 

No último dia 25 de julho comemorou-se o Dia do Motorista. Para quem desconhece a origem da data, trata-se do dia de São Cristóvão, santo católico padroeiro dos motoristas, motociclistas e viajantes. No entanto, acidentes acontecem e grandes esforços têm sido direcionados nos últimos anos para aumentar a segurança ativa e passiva dos automóveis. Há uma preocupação adicional na proteção dos usuários mais vulneráveis no trânsito. Selecionei dois exemplos de tecnologias em desenvolvimento que podem ajudar a salvar vidas.

Airbags externos já são aplicados em alguns automóveis com proteção parcial na junção do capô e para-brisa. Veículos autônomos continuam em testes e robô-táxis estão em estágios avançados. Furgões são monovolumes e com superfície frontal maior. Segundo a Organização Mundial de Saúde 50% dos acidentes fatais envolvem pedestres, ciclistas e motociclistas.

Uma das empresas especialistas em veículos autônomos é a americana Nuro, não tão conhecida, porém entre as mais avançadas. Seu modelo elétrico, um furgão desenvolvido para serviços de entregas urbanas, recebeu autorização do Departamento de Transportes dos EUA para testes em ruas. Autoliv, multinacional sueca especialista em segurança veicular, criou para a terceira geração do Nuro, ainda em desenvolvimento, um airbag externo que quando inflado cobre toda a frente do veículo, aumentado as chances de sobrevivência dos vulneráveis.

Outro avanço recente foi apresentado pela alemã Messring. Um boneco articulado que replica um adulto masculino em tamanho, forma, articulação das pernas e sensores para os testes de segurança de frenagem emergencial automática até 60 km/h. O boneco pode ser programado para andar a três, cinco e oito km/h. Aceita receber sensores de radar, lidar, câmera, infravermelho e ultrassônicos simultaneamente. As pistas de testes podem se aproximar cada dez mais do mundo real.

Prazos para elétricos dividem fabricantes europeus

Legisladores da União Europeia estabeleceram 2035 como data limite para que apenas veículos 100% elétricos possam ser comercializados nos 27 países do bloco. Essa decisão implicou diferentes reações dentro da Acea (sigla em francês para Associação dos Fabricantes Europeus de Automóveis). A posição da entidade apontou que seria melhor cumprir a primeira meta de redução de 50% de carros com motores a combustão interna, até 2030, para depois avaliar quando a substituição poderia ser total.

Pouco depois a Stellantis avisou que se desligaria da Acea no fim deste ano. Alegou que trabalha com firmeza para reduzir os custos até 2030. O grupo acrescentou que pretende lançar 75 modelos elétricos nesta década. Ressalvou, porém, que “se estes veículos não ficarem mais baratos, o mercado entrará em colapso”. O presidente da empresa, Carlos Tavares, afirmou à publicação Automotive News Europe que a Stellantis cumprirá a decisão, porém acrescentou: “Os formuladores de políticas parecem não se importar se teremos matéria-prima suficiente para sustentar a mudança”.

Posição oposta tomou a Volvo que também pediu desfiliação da Acea no final de 2022. A fabricante sueca se comprometeu a ter uma gama de carros totalmente elétricos até 2030, à frente da proposta da União Europeia. Por isso discorda das outras associadas.

Maior fabricante europeu, o Grupo VW destacou que a produção de baterias é desafio maior do que banir motores a combustão.

No Japão, Toyota, Suzuki, Subaru e Daihatsu se associaram para pesquisar produção mais eficiente de bioetanol e sua utilização em automóveis.

E nos EUA fabricantes, frente à escalada de custos, pediram a volta do subsídio federal para elétricos previsto apenas para as 200.000 primeiras unidades. O governo ainda negocia com o Legislativo. Mas alguns Estados continuam com incentivos, em especial Califórnia e Washington.

 

ALTA RODA

 

TOYOTA YARIS, nas versões hatch (dois terços das vendas) e sedã, recebeu atualização estética apenas na dianteira e novas rodas nas versões 2023. Pontos altos dos dois modelos: acerto das suspensões em qualquer condição de carga, sete airbags e assoalho traseiro plano. Motor 1,5 L com 110 cv (E)/105 cv (G) vai bem no consumo de combustível, porém limita o desempenho. Câmbio CVT de 7 marchas, no modo Sport, melhora as respostas, ainda longe de empolgar frente a concorrentes diretos. Central multimídia de 7 pol. (Android Auto e Apple CarPlay) conecta apenas com fio. A favor, duas entradas USB atrás.

PARA quem viaja nas férias de julho a primeira providência, em geral, é fazer antes uma revisão no carro com troca de óleo do motor. Nem sempre há necessidade das duas operações simultaneamente. Correto é fazer as revisões preconizadas por tempo ou quilometragem e isso se aplica também ao óleo. Lucas Fiuza, da Tamco Lubrificantes, destaca “a importância de seguir viscosidade e aditivação recomendadas pelas fabricantes do veículo. Estas pedem para encurtar os prazos de troca no caso de uso intenso, o que significa situações de trânsito pesado”. Trajetos curtos e frequentes também são deletérios para o óleo.

 

 

 

Fiat Cronos sedan ganha novo câmbio CVT, motor Firefly 1.0 e traz mudanças no design na linha 2023. Modelo passa a ser o sedan automático mais econômico do Brasil em uso urbano com CVT aliado ao motor Firefly 1.3, além de se tornar o sedan 1.0 aspirado mais econômico do país em uso urbano com o já consagrado motor Firefly 1.0 agora aplicado no Cronos. Importantes mudanças no design externo e interno também chegam no Fiat Cronos

A Fiat apresentou hoje a nova configuração do sedan Cronos com motor Fire Fly 1.0 e câmbio manual de cinco velocidades 1.3 turbo e câmbio automático CVT com sete velocidades simuladas. São cinco versões com preços a partir de R$ 74.790. A Fiat tem em sua história cerca de 1,6 milhão de sedans compactos emplacados no Brasil desde 1983, ou seja, em quase 40 anos. 

Parte importante disso, o Fiat Cronos, que mantém a medalha de maior porta-malas do segmento, é o sedan mais vendido da América do Sul com mais de 220 mil unidades. Desses, cerca de 110 mil foram comercializados no Brasil. Agora sua linha 2023 traz novidades para seguir essa trajetória de sucesso, ficando ainda mais competitiva.

Cronos, que mantém a medalha de maior porta-malas do segmento, é o sedan mais vendido da América do Sul com mais de 220 mil unidades. Desses, cerca de 110 mil foram comercializados no Brasil. Agora sua linha 2023 traz novidades para seguir essa trajetória de sucesso, ficando ainda mais competitiva. 

O modelo, que ficou em primeiro lugar entre os sedans mais vendidos do Brasil em junho, agora também está disponível com novo motor, novo câmbio automático e traz mudanças no design por dentro e por fora. Além disso, passa a ter cinco opções para os clientes de todos os perfis, atuando em partes importantes do mercado de B-sedans: Cronos 1.0, Cronos Drive 1.0, Cronos Drive 1.3, Cronos Drive 1.3 Automático e Cronos Precision 1.3 Automático.

O Fiat Cronos MY23 traz como novidade o câmbio automático tipo CVT com sete velocidades simuladas associado ao avançado motor 1.3 Firefly de até 107 cv de potência, uma combinação que irá proporcionar maior suavidade na condução e melhor dirigibilidade, além de ter menor consumo. Com motor 1.3 e a nova transmissão, o Fiat Cronos passa a ser o sedan compacto automático mais econômico do Brasil.

A transmissão CVT oferece três modos de condução: automático, manual e sport, que é voltado para quem busca uma condução ágil. Assim, a central eletrônica promove uma série de ajustes para tornar o veículo ainda mais responsivo. O retorno do motor fica mais ágil ao simples toque no acelerador e as marchas são alongadas. Além disso, as trocas são feitas em rotações mais altas, característica típica de uma direção mais esportiva. 

A nova linha 2023 do sedan também passa a contar com o motor Firefly 1.0, que possui o maior torque da categoria e um ótimo índice de consumo, sendo ideal para clientes que buscam mais racionalidade. E não é para menos, já que o propulsor é referência quando o assunto é economia. Ele é o sedan 1.0 aspirado mais econômico do país no uso urbano.

Reconhecido pelo seu visual inspirado no renomado design italiano, o Fiat Cronos também está renovado na linha 2023 nesse quesito. Ele agora vem com mudanças na grade frontal que apresenta nova colmeia interna e dois frisos horizontais que conferem mais modernidade e esportividade ao visual, além de novas opções de rodas e calotas para todas as versões. 

Por dentro, está ainda mais atraente com nova opção de interior em couro no tom Espresso Brown em bancos e painéis de portas, deixando o modelo mais sofisticado e aconchegante. O volante também passou por atualizações em todas as versões e agora segue a linha adotada em outros modelos da marca.

Ampla gama de versões

Conheça melhor cada uma das versões que agora compõem a gama do Fiat Cronos e preços sugeridos.

• Fiat Cronos 1.0 MT

A versão de entrada do Fiat Cronos já vem de série com itens como ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, travamento elétrico das portas, alarme de perímetro, ajuste de direção, rodas em aço 14”, iTPMS (indicação individual do pneu com baixa pressão), ajuste de altura do banco do motorista e preparação para rádio.

Preço sugerido: Brasil (exceto São Paulo, Paraíba e Zona Franca de Manaus): R$ 74.790.

• Fiat Cronos Drive 1.0 MT

Além de todos equipamentos da versão anterior, o Drive 1.0 MT ainda traz de fábrica  central multimídia de 7’’, volante multifuncional, entradas USB para bancos traseiros, sensor de estacionamento traseiro, vidros traseiro elétricos, assinatura em LED nos faróis e rodas em aço de 15”.

Preço sugerido: Brasil (exceto São Paulo, Paraíba e Zona Franca de Manaus): R$ 78.490

• Fiat Cronos Drive 1.3 MT

A linha 2023 do Cronos Drive 1.3 com câmbio manual vem de série com todos os equipamentos da versão Drive 1.0 MT, mas aqui com motor 1.3 Firefly. Como opcional, está o pack que traz o conceito italiano S-Design, com um um visual bem mais esportivo e exclusivo.

Preço sugerido: Brasil (exceto São Paulo, Paraíba e Zona Franca de Manaus): R$ 84.490

• Fiat Cronos Drive 1.3 AT 

Além de todos os itens da versão anterior, a Drive 1.3 AT conta com o novo câmbio automático CVT, controle de estabilidade, controle de tração, piloto automático, Hill Holder e modo Sport.

Preço sugerido: Brasil (exceto São Paulo, Paraíba e Zona Franca de Manaus): R$ 88.790.

• Fiat Cronos Precision 1.3 AT

A versão topo de gama da família do Fiat Cronos tem, além de todos os equipamentos da Drive 1.3 AT, roda de liga de 16", chave presencial keyless enter n´go, ar-condicionado automático, câmera de ré com linhas dinâmicas, faróis de neblina com função cornering, espelho retrovisor elétrico, repetidor lateral de seta, luzes de cortesia sob os retrovisores, volante revestido em couro, câmbio borboleta (paddle shifters), apoio de braço dianteiro, bancos traseiros bipartidos 60/40 e maçanetas externas cromadas. Para completar, como opcional, tem interior em couro marrom.

Preço sugerido: Brasil (exceto São Paulo, Paraíba e Zona Franca de Manaus): R$ 93.490

GOL muda local de check-in para voos internacionais no GRUAirport. Companhia transfere estrutura de atendimento do Check-in C para o Check-in B do Terminal 2 para garantir mais espaço e o melhor atendimento aos seus Clientes

 

São Paulo, 26 de julho de 2022 -- A GOL Linhas Aéreas, maior Companhia Aérea do Brasil, muda a partir da quinta-feira, dia 28 de julho, o seu local de atendimento para check-in de Clientes de voos internacionais no Aeroporto Internacional de São Paulo, GRUAiport.

 

A fim de melhorar o fluxo e direcionamento do atendimento no maior hub de voos internacionais do País, a GOL ampliou os balcões exclusivos para Clientes com destinos fora do Brasil. Todos eles ficarão no Check-in B do Terminal 2 do aeroporto.

 

Passageiros com voos marcados para os próximos dias devem se informar sobre as mudanças e, para garantir que a transição ocorra sem desavisos, a Companhia está realizando envios de e-mail a todos os Clientes com viagem prevista a partir do dia 28. Foram afixadas também mensagens no Check-in C para auxiliar na orientação aos Clientes.

 

Em retomada gradativa de seus destinos internacionais desde novembro de 2021, a GOL opera atualmente voos diretos de GRU para seis aeroportos da América do Sul e Caribe: Assunção (ASU), Buenos Aires/Aeroparque (AEP), Mendoza (MDZ), Montevidéu (MVD), Punta Cana (PUJ) e Santa Cruz de la Sierra (VVI).

 

A partir de novembro, outros dois destinos da Argentina serão incorporados à malha da GOL a partir de GRU: Córdoba (COR) e Rosário (ROS).

 

Série Especial: MINI Cooper S E - Resolute Edition, chega ao Brasil em tiragem limitada a 30 unidades Primeiro MINI 100% elétrico fica ainda mais exclusivo nesta nova edição Combinação de cores, acabamentos e interior exclusivos realçam o icônico design do tradicional Hatch 3 Portas impulsionado pelo powertrain 100% elétrico Edição especial vem com excelente pacote de benefícios contendo 3 anos de serviços inclusos, 3 anos de garantia e carregador rápido MINI Wallbox

À Blogger

Me desculpem, mas não vejo qualquer ilegalidade na publicação da matéria puramente jornalística censurada. A origem é a BMW/MINI, logo um e-mail seguro. O Blog não é um meio de vendas. É apenas um informativo jornalístico. Então, seria de bom tom a republicação dessa matéria pelo conteúdo legal e repito JORNALÍSTICO. Em outras ocasiões, exatamente matérias do mesmo teor foram censuradas e logo a seguir vcs reconheceram o erro e a republicaram. 

São Paulo, 26 de julho de 2022 -- Uma série especial, com pintura, acabamentos e interior exclusivos, este é o novo MINI Cooper S E - Resolute Edition, que chega ao Brasil com volume limitado à apenas 30 unidades, tornando-o desejado e colecionável instantaneamente. Com propulsão 100% elétrica, o modelo já está em pré-venda nas concessionárias da MINI no Brasil e as primeiras unidades chegam na segunda quinzena de agosto/2022.

 

Além da exclusividade das 30 unidades, o Resolute Edition se destaca pelo visual único. A começar pela cor da carroceria no tom Verde Rebel, com teto e retrovisores na cor Branco Pepper. Os acabamentos nos faróis, lanternas, grade, maçanetas e na tampa de carregamento dão lugar a um tom Resolute Bronze e passam ainda mais sensação de requinte ao modelo.

 

As rodas mantêm o design já visto nas versões elétricas tradicionais, mas com acabamento em cinza. Há ainda faixas no capô, soleira com design inédito, também em Bronze Resolute. Outros detalhes como os logotipos dianteiros e traseiros e na estrutura interna da grade são em Piano Black. Por dentro, o modelo se diferencia pelo acabamento do painel com design Resolute e pelo revestimento dos bancos, em tecido exclusivo Black Pearl Light Chequered.

 

Primeiro MINI 100% elétrico, o modelo é produzido na lendária fábrica de Oxford, no Reino Unido, a casa da MINI. Com transmissão automática e motor capaz de entregar 184cv de potência e 270Nm de torque instantâneo, o MINI Cooper S E - Resolute Edition tem uma bateria de íon-lítio de 32,6 kWh, dividida em 12 módulos e que conta com 8 anos de garantia, permite uma autonomia de até 234 km (ciclo de testes WLTP), e pode ser carregada em uma tomada doméstica no padrão brasileiro com o carregador portátil, ou com carregadores rápidos como o MINI Wallbox, e também com carregadores de rodovias de corrente contínua.

 

Todo MINI Cooper S E - Resolute Edition sai conectado de fábrica com um SIM card virtual sem custo ao cliente por um período mínimo de três anos. Com isso, o cliente pode acessar o MINI Connected, sistema que fornece uma série de serviços ao motorista e ao passageiro e permite usufruir de funcionalidades exclusivas: concierge, chamada de emergência inteligente, MINI Teleservices, notícias em tempo real, previsão do tempo, serviços remotos, preparação para Apple CarPlay, informações de trânsito em tempo real e assistente de autonomia, que avisa a necessidade de incluir paradas para recarregar as baterias no trajeto e localizar os pontos de recarga disponíveis.

 

Há também conectividade com Amazon Alexa, possibilitando maior integração do veículo com casas inteligentes, sistema de som da renomada Harman/Kardon, head up display, painel digital, central multimidia touchscreen de 8,8 polegadas, sistema de navegação com informação de trânsito em tempo real e teto solar panorâmico.

 

No que diz respeito à tecnologia, o modelo conta ainda com sistema interativo para facilitar a condução do veículo. Entre os destaques estão o assistente de direção, sistema de câmera que auxilia o motorista na condução do veículo com diversas funcionalidades, como por exemplo: Sistema de navegação Profissional, Sistema de proteção ao pedestre com frenagem automática, aviso de saída de faixa com vibração do volante, assistente de farol alto com regulagem automática da intensidade dos faróis dependendo do tráfego, alerta de aproximação perigosa sem limite de velocidade e assistente de frenagem automática de 5km/h até 60km/h.

 

O sistema também pré-condiciona os freios para uma resposta mais rápida e distâncias de frenagem mais curtas. No quesito segurança, o motorista poderá contar com 6 airbags de série, controle de cruzeiro com ajuste velocidade, sensor de estacionamento traseiro e dianteiro e sensor de chuva, com acionamento automático dos faróis baixos.

 

O novo MINI Cooper S E - Resolute Edition tem preço sugerido de R＄ 293.990, incluindo pintura e todos os equipamentos e acabamentos mencionados, e conta também com benefícios exclusivos: 3 anos de serviços inclusos, 3 anos de garantia e carregador rápido MINI Wallbox.

 

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Sobre o BMW Group

 

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante de automóveis e motocicletas premium do mundo e fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

 

Em 2021, o BMW Group vendeu mais de 2,5 milhões de veículos de passageiros e mais de 194.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no exercício financeiro de 2021 foi de 16,1 bilhões de euros em receitas no valor de 111,2 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2021, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 118.909 colaboradores.

 

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado em pensamento de longo prazo e ação responsável. A empresa definiu o rumo para o futuro em um estágio inicial e consistentemente torna a sustentabilidade e a gestão eficiente de recursos centrais em sua direção estratégica, desde a cadeia de suprimentos por meio da produção até o final da fase de uso de todos os produtos.

Honda ADV 2023: opção exclusiva e inovadora entre as scooters, modelo ganha nova opção de cor prata Consagrada como a scooter nº1 entre os fãs do estilo aventureiro, a Honda ADV chega à versão 2023 preservando os aspectos técnicos e estilísticos inéditos responsáveis pelo seu sucesso.

Em menos de dois anos de mercado no Brasil mais de vinte mil unidades da Honda ADV foram vendidas, uma cifra expressiva tendo em vista seu lançamento ter ocorrido justamente no início da pandemia. Este sucesso é, certamente, resultado do ineditismo do modelo, capaz de conciliar a praticidade típica das scooters com qualidades incomuns ao segmento, como a desenvoltura para trafegar em terrenos ruins e/ou não pavimentados.

Tal característica, que ampliou ainda mais a versatilidade intrínseca à todas as scooters, é mérito de um projeto ousado e inovador, no qual os técnicos da Honda se esmeraram para dotar a Honda ADV de uma parte ciclística de referência, verdadeiramente voltada para um uso que amplia os horizontes de seus usuários.

Suspensões de longo curso -- 130 mm na dianteira e 120 mm na traseira -- se aliam a um chassi tubular reforçado que garante tanto resistência a solicitações incomuns em se tratando de scooters como proporciona dirigibilidade adequada em qualquer tipo de piso, inclusive quando a pavimentação é ruim ou literalmente inexistente. Importante também neste quesito foi a opção pelos pneus mistos, com banda de rodagem de desenho adequado ao uso no asfalto ou fora dele.

A segurança é outro ponto de destaque na Honda ADV, dotada de um sistema de frenagem superdimensionado, com disco dianteiro tipo “wave” de 240 mm de diâmetro e pinça de pistão duplo assistida pelo sistema ABS -- Antilock Brake System. Na traseira o disco também é do tipo “wave”, com 220 mm e pinça de pistão simples.

Itens tecnológicos e de conforto como a SMART Key System (chave presencial), iluminação full LED, painel LCD blackout, para-brisa ajustável em duas posições, espaço sob o assento de 27 litros de capacidade -- que pode abrigar um capacete integral -- além de grande autonomia de rodagem graças ao tanque com capacidade de 8 litros de combustível, que resultam em elevado padrão de qualidade que é inerente a todas as Honda.

Quanto ao motor, a Honda ADV se vale do consagrado monocilindro de 149,3 cm3, SOHC (Single Over Head Camshaft), 4 tempos, com injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), arrefecido a líquido e com transmissão automática continuamente variável CVT (V-Matic). Reconhecido por seu desempenho, economia e modernidade, tal motor conta com o ISS -- Idling Stop System, dispositivo que está associado ao ACG, um avançado gerador/motor de partida tipo “brushless”, de peso e dimensões reduzidas.

Nesta versão 2023 a Honda ADV será oferecida na cor vermelha com grafismos pretos e brancos e na inédita versão prata, com grafismos de mesmo padrão. O preço público sugerido é de R＄ 21.790,00, com base no Distrito Federal e não inclusas as despesas de frete e seguro. A Honda ADV tem 3 anos de garantia sem limite de quilometragem além de 7 trocas de óleo gratuitas durante esse período.

Citroën Talks: O desafio de desenvolver um carro quatro anos antes do lançamento

 

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https://youtu.be/4BURXahzCFM

- Laurence Hansen, Diretora de Produto e Estratégia da Citroën, fala como é projetar um modelo inédito como o Novo C3

- Realidade distinta dos diferentes mercados gera novas oportunidades

O segundo episódio do Citroën Talks apresenta uma conversa com Laurence Hansen, Diretora de Produto e Estratégia da marca. A executiva fala sobre os grandes desafios para desenvolver modelos inéditos considerando as diferentes realidades dos mercados locais ao mesmo tempo em que é levada em conta a estratégia global da Citroën. E tudo isso começa com um olhar sobre o futuro, já que um carro “nasce” até quatro anos antes de chegar ao mercado.

“Há uma base comum para a maioria dos clientes: design inconfundível, uma experiência de condução suave através do bem-estar físico e uma experiência geral acessível”, explica Hansen. “Sabemos que cada mercado tem suas peculiaridades em termos de expectativas e regulamentações do cliente. Por isso, quando lançamos um veículo em um determinado país, atentamos para as necessidades regionais e adaptamos algumas características e detalhes que podem funcionar melhor naquele mercado.”

O novo C3 é um dos frutos destes novos desafios. Pensado para as exigências dos consumidores de cada região, ele carrega o nome que batiza os modelos da Citroën que irão competir no segmento de hatches compactos.

“Na América do Sul, a versatilidade é fundamental para os clientes. Eles precisam usar o carro todos os dias, levar as crianças à escola, ir ao trabalho e, às vezes, poder dirigir em estradas ruins”, conclui Hansen. Neste episódio a executiva também fala sobre a importância do olhar para o futuro da mobilidade, diversidade e inovação da Citroën para o mercado global e América do Sul.

MSC Cruzeiros lança pacote completo para o Caribe Sul e Antilhas, região que não requer visto para brasileiros. O pacote completo inclui aéreo, transfers e 7 noites de cruzeiro visitando 5 ilhas do Caribe em uma mesma viagem. Antes de iniciar seus itinerários na região, o MSC Seaside fará uma Grand Voyage de 16 noites saindo de Gênova, na Itália, com destino a Fort de France, na Martinica

MSC Seaside

Com o objetivo de proporcionar aos hóspedes uma experiência única pelo Caribe Sul e Antilhas, com mais comodidade e facilidade, a MSC Cruzeiros lançou um pacote completo que inclui aéreo, transfers e o cruzeiro a bordo do revolucionário MSC Seaside, durante a temporada na região que vai de dezembro de 2022 a abril de 2023.

 

O pacote completo inclui aéreo de ida e volta Guarulhos / Fort-de-France, na Martinica, voando Gol Linhas Aéreas, fila exclusiva para check-in no aeroporto, serviço de bagagem no qual as malas vão do aeroporto direto para o navio, transfers do aeroporto/porto e porto/aeroporto, cruzeiro de 7 noites a bordo do magnífico MSC Seaside e suporte para brasileiros com tripulação que fala português.

 

Os hóspedes poderão escolher entre dois roteiros igualmente incríveis visitando ilhas paradisíacas do Caribe Sul e Antilhas, onde não há necessidade de visto para brasileiros. Partindo de Fort-de-France, na Martinica, o MSC Seaside segue para Pointe-à-Pitre, em Guadalupe, conhecida como a joia francesa no sul do Caribe. Em seguida, visitará Philipsburg, em St. Maarten, onde os hóspedes poderão conhecer a famosa Praia Maho, ou como é mais conhecida, a Praia do Avião. O cruzeiro também terá escalas em St. John's, em Antígua e Barbuda, Basseterre, em São Cristóvão e Nevis - as ilhas vulcânicas irmãs do Caribe, e Roseau, na Dominica.

 

Fort-de-France, Martinica Roseau, Dominica

Na outra opção de itinerário, também com embarque em Fort-de-France, os hóspedes visitarão Pointe-à-Pitre, em Guadalupe, Castries, em Santa Lucia, conhecida pelos espetaculares picos vulcânicos gêmeos, declarados Patrimônio Mundial da UNESCO, em seguida o navio segue para Bridgetown, em Barbados, onde os hóspedes poderão conhecer a Área Histórica da Guarnição, Patrimônio Mundial da UNESCO com os seus magníficos edifícios dos séculos XVIII e XIX, Saint George's, em Grenada -- apelidada de “Ilha das Especiarias” -- e finalmente Kingstown, em São Vicente e Granadinas, cenário principal das filmagens de “Piratas do Caribe”.

 

Castries, Santa Lucia Kingstown, São Vicente e Granadinas

 

Antes de iniciar seus cruzeiros pela região do Caribe Sul e Antilhas, o MSC Seaside fará uma incrível MSC Grand Voyage partindo da Itália rumo à Martinica de 16 noites. Com embarque em Gênova, na Itália, no dia 17 de novembro, o navio visitará Marselha, na França, Málaga, na Espanha e Las Palmas de Gran Canaria e Santa Cruz de Tenerife, nas Ilhas Canárias. Depois disso, ele cruzará o Oceano Atlântico com destino as águas azuis-turquesa do Caribe, onde visitará Bridgetown, em Barbados, Saint George’s, em Grenada, Roseau, na Dominica, Bassetere, em São Cristovão e Nevis e encerrará sua viagem em Fort de France, na Martinica, no dia 3 de dezembro.

 

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Gênova, Itália

Os viajantes podem optar somente pelo cruzeiro ou pelo pacote que inclui o cruzeiro, transfer do porto na Martinica para o aeroporto e o aéreo Fort-de-France / Guarulhos, voando Gol Linhas Aéreas, para realizar essa viagem dos sonhos.

 

A bordo do MSC Seaside, os hóspedes se sentirão mais próximos do mar e poderão aproveitar o sol caribenho em suas amplas áreas ao ar livre. Inspirado nos condomínios de praia de Miami, o navio possui uma promenade externa com vista para o mar, além de amplas áreas de lazer como parque aquático, cinco piscinas e 13 hidromassagens, duas tirolesas com 120 metros de comprimento cada, 17 bares e lounges, cinema XD, simulador de Fórmula 1, teatro com shows ao estilo Broadway, espaços exclusivos para crianças, além de academia equipada com aparelhos de última geração da Technogym, diversas lojas, e o MSC Aurea SPA, um autêntico spa balinês. Ele conta ainda com dez restaurantes, sendo cinco de especialidades, entre eles o Ocean Cay, especializado em peixes e frutos do mar e o Asian Market Kitchen, que inclui três restaurantes de gastronomia pan-asiática, com três experiências diferentes.

 

Para os hóspedes que buscam mais privacidade e um serviço ainda mais personalizado, o MSC Seaside também possui o exclusivo MSC Yacht Club, produto premium da MSC Cruzeiros. Ao adquiri-lo, o viajante tem direito a regalias como, por exemplo, prioridade no embarque e desembarque, área exclusiva para check-in e check-out, pacote all inclusive de bebidas (incluindo o minibar da cabine), mordomo e serviço de concierge 24 horas, pacote de internet, restaurante, bar e piscina dedicados e uso ilimitado da área termal do MSC Aurea SPA.

 

Tarifas

As tarifas são em Reais e podem ser parceladas em até 12 vezes, sem entrada e sem juros. Quanto mais antecedência na reserva do cruzeiro, são mais vantagens, incluindo melhores preços, maior disponibilidade no navio, diferentes opções de datas de embarque e tipos de cabines.

 

MSC Seaside -- 7 noites 

Embarque: Fort-de-France, Martinica -- 03/12/2022

Roteiro: Fort-de-France (Martinica), Pointe-à-Pitre (Guadalupe), Philipsburg (ST. Maarten), St. John's (Antígua e Barbuda), Basseterre (São Cristóvão e Nevis), Roseau (Dominica).

Tarifas: a partir R＄ 8.289,00 por pessoa (taxas inclusas)

Pacote completo com aéreo, transfers e o cruzeiro, acomodação em cabine interna dupla, Experiência Bella. Tarifa Super Bingo.

 

MSC Seaside -- 7 noites

Embarque: Fort-de-France, Martinica -- 10/12/2022

Roteiro: Fort-de-France, Pointe-à-Pitre (Guadalupe), Castries (Santa Lucia), Bridgetown (Barbados), Saint George's (Granada), Kingstown (São Vicente e Granadinas)

Tarifas: a partir R＄ 8.289,00 por pessoa (taxas inclusas)

Pacote completo com aéreo, transfers e o cruzeiro, acomodação em cabine interna dupla, Experiência Bella. Tarifa Super Bingo.

 

MSC Grand Voyage -- 16 noites

Embarque: Gênova, na Itália -- 17/11/2022

Roteiro: Gênova (Itália), Marselha (França), Málaga (Espanha), Las Palmas de Gran Canaria (Ilhas Canárias/Espanha), Santa Cruz de Tenerife (Ilhas Canárias/Espanha), Bridgetown (Barbados), Saint George’s (Grenada), Roseau (Dominica), Bassetere (São Cristovão e Nevis), Fort de France (Martinica)

Tarifa: a partir R＄ 6.559,00 por pessoa (taxas inclusas)

Cruzeiro com acomodação em cabine interna dupla, Experiência Bella, transfer porto/aeroporto, aéreo Fort de France/Guarulhos. Tarifa Super Bingo.

 

Para mais informações sobre o pacote completo, acesse aqui.

Para saber mais sobre o MSC Seaside, acesse aqui.

Aeroporto de Palmas passa a oferecer serviço de reserva de estacionamento e mobile payment. O aeroporto é um dos primeiros administrados pela CCR que passa a oferecer o serviço, após parceria firmada com a Estapar. Além de agilidade, conforto e segurança, motoristas ganham desconto especial ao efetuar reservas pelo site ou aplicativo.

 

 

Palmas, 25 de julho de 2022 -- Após parceria firmada em março deste ano entre CCR Aeroportos, maior operadora em número de aeroportos no país, e Estapar, maior rede de estacionamentos do Brasil, o Aeroporto de Palmas, no Tocantins, passa a oferecer aos clientes, a partir de 15 de agosto, o serviço Estapar Reserva, em que o cliente reserva o estacionamento com antecedência. 

 

Além de agilidade, conforto e segurança, ao utilizar o serviço de reserva antecipada de vaga, os clientes têm desconto no valor da diária, saindo a partir de R＄ 19,90 -- preço exclusivo para reservas realizadas apenas pelo site da companhia ou pelo aplicativo “Vaga Inteligente”, até 31 de outubro de 2022.

 

O “Estapar Reserva” é uma das facilidades que será oferecida aos usuários dos estacionamentos dos 11 aeroportos que fizeram parte do acordo firmado entre Estapar (ALPK3) e a CCR Aeroportos, do Grupo CCR (CCRO3). Por meio desta parceria, além da operação dos estacionamentos, estão previstas a modernização e qualificação dos serviços, com o objetivo de oferecer uma infraestrutura completa e conforto para os clientes.

 

Além disso, a Estapar e a CCR Aeroportos estão implementando o serviço de pagamento do estacionamento via aplicativo, pelo “Estapar Pay”, com a comodidade e segurança de não enfrentar filas e nem passar pelo caixa. Basta ler o QR Code do tíquete de estacionamento e seguir as instruções para pagamento.

 

“Desde que assumimos os aeroportos, em março deste ano, estamos trabalhando para oferecer os melhores serviços e a melhor experiência aeroportuária aos nossos clientes. A parceria com a Estapar foi uma das primeiras firmadas e já começamos a ver os resultados: mais praticidade, conforto, segurança e confiabilidade em um serviço essencial, prestado por uma empresa altamente qualificada”, diz a Gerente Executiva de Varejo da CCR Aeroportos, Monique Henriques.

 

“Levaremos para o portfólio de aeroportos da CCR estruturas e ferramentas que gerem mais resultados para as operações e, principalmente, uma melhor experiência. Os passageiros desses aeroportos contarão com o que há de mais atual no mundo, já oferecidos em outros grandes aeroportos operados pela Estapar”, conta André Iasi, CEO da Estapar.

 

Nos próximos anos, os estacionamentos de outros aeroportos operados pela CCR também serão administrados pela Estapar de forma gradual: São Luís e Imperatriz, no Maranhão; Teresina, no Piauí; Petrolina, em Pernambuco; Goiânia, em Goiás; o Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, Minas Gerais; Foz do Iguaçu, no Paraná; além de Navegantes e Joinville, em Santa Catarina.

 

Como reservar

É necessário realizar um cadastro com os dados pessoais, do veículo e do cartão de crédito no aplicativo “Vaga Inteligente” da Estapar, disponível nas lojas Google Play e App Store, ou pelo site da companhia. Após a realização da compra, o usuário receberá por e-mail a confirmação, juntamente com o código (QR Code), para ser utilizado no acesso ao estacionamento. Não há necessidade de validação ou pagamento nos caixas do aeroporto.