Accor inaugura oficialmente o JO&JOE Rio de Janeiro e lança livro sobre o Largo do Boticário

 

 

O grupo Accor lançou nesta quarta-feira (10) o livro "Largo do Boticário - História e Requalificação", que aborda o processo de revitalização do endereço histórico carioca com a chegada do JO&JOE Rio de Janeiro, após investimento de R$ 70 milhões feito pela rede hoteleira francesa. Cerca de 80 convidados participaram de um tour pelo novo empreendimento, seguido de cerimônia oficial, que foi encerrada com a assinatura do livro e um brunch.

Sérgio Ricardo Almeida, da TurisRio, Laura Di Blasi, do IRPH, Bianca Chaves, gerente geral do JO&JOE RJ, Eduardo Paes, prefeito do Rio de Janeiro, Thomas Dubaere, da Accor, e Ana Cristina Carvalho, do Inepac, com o livro "Largo do Boticário - História e Requalificação"

Sérgio Ricardo Almeida, da TurisRio, Laura Di Blasi, do IRPH, Bianca Chaves, gerente geral do JO&JOE RJ, Eduardo Paes, prefeito do Rio de Janeiro, Thomas Dubaere, da Accor, e Ana Cristina Carvalho, do Inepac, com o livro "Largo do Boticário - História e Requalificação"

A publicação de 140 páginas é um projeto da Accor em parceria com a Editora PVDI, e mostra o processo de renovação do Largo, que teve supervisão do Instituto Estadual do Patrimônio Cultural (Inepac), mantendo suas principais características originais. Os registros fotográficos foram realizados por Zeca Guimarães.

"Para nós, é motivo de orgulho participar da renovação de um ponto tão marcante da Cidade Maravilhosa. Temos a certeza de que com a inauguração do JO&JOE Rio de Janeiro, o Largo do Boticário voltará a colecionar histórias de vida, reunindo cultura, arte, saúde e hospitalidade como sempre fez", afirma Thomas Dubaere, CEO da Accor América do Sul.

 

Thomas Dubaere, CEO da Accor América do Sul, com Eduardo Paes, prefeito do Rio de Janeiro

 

Marcaram presença no evento o prefeito da cidade do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, a diretora geral do Inepac, Ana Cristina Carvalho, a presidente do Instituto Rio Patrimônio da Humanidade (IRPH), Laura Di Blasi, o presidente da TurisRio, Sérgio Ricardo Almeida, o presidente da Câmara de Vereadores do Rio, Carlo Caiado, entre outros nomes.

 

JO&JOE Rio de Janeiro

Primeiro hotel da marca JO&JOE no Brasil, a unidade possui o conceito “Open House”, combinando o melhor dos formatos de hospedagem em hostels e hotéis tradicionais. Comprado em 2018 pela Accor, o Largo do Boticário ganhou a renovação de seis casas, respeitando suas principais características originais, assim como a floresta nativa ao redor. O escritório paulistano MM18, que tem como sócios os arquitetos Mila Strauss e Marcos Paulo Caldeira, assina o projeto de design de interiores.

 

Capa do livro "Largo do Boticário - História e Requalificação"

 

O JO&JOE Rio de Janeiro ocupa uma área de 4.157 m² e conta com 320 camas em 80 quartos e apartamentos, que acomodam até 8 pessoas (oferecendo também opções privativas e coberturas). Em geral, todo o layout interno engloba a conexão entre as casas e suas diferentes utilidades. Na parte gastronômica há um restaurante principal e o PUB Big Ben JOE, ambos abertos ao público. Já na área exclusiva para hóspedes tem o Detox (com sucos e produtos naturais) e o On Fire (de sanduíches e pizzas) -- abertos sob demanda. O complexo ainda possui três piscinas, uma quadra de basquete e espaço de coworking.

  

 

Sobre a Accor

A Accor é um Grupo líder global em hospitalidade, composto por mais de 5.300 propriedades e mais de 10.000 bares e restaurantes em 110 países. O grupo tem um dos ecossistemas de hospitalidade mais diversificados e totalmente integrados da indústria, abrangendo mais de 40 marcas de hotéis de luxo, premium, midscale e econômico, conceitos de estilo de vida exclusivos; locais de entretenimento e vida noturna; restaurantes e bares; residências privadas de marca; propriedades de acomodação compartilhada; serviços de concierge; espaços de co-working e muito mais. 

A Accor possui uma incomparável posição na categoria de lifestyle - uma das categorias de crescimento mais rápido na indústria - liderada pela Ennismore, uma empresa de hospitalidade criativa com um portfólio global de marcas empreendedoras e fundadas com propósito em seu coração. A Accor também possui um portfólio extenso de marcas distintas e aproximadamente 230.000 colaboradores em todo o mundo. 

Associados do ALL - Accor Live Limitless se beneficiam do abrangente programa de fidelidade que oferece acesso a uma ampla variedade de recompensas, serviços e experiências. Por meio das iniciativas Planeta 21 -- Acting Here, Accor Solidarity, RiiSE e ALL Heartist Fund, o grupo está focado em impulsionar ações positivas por meio da ética nos negócios, turismo responsável, sustentabilidade ambiental, engajamento comunitário, diversidade e inclusão.

 

Fundada em 1967, a Accor SA está sediada na França e listada publicamente na Bolsa de Valores Euronext Paris Stock Exchange (código ISIN: FR0000120404) e no Mercado OTC (Ticker: ACCYY) nos Estados Unidos. Para obter mais informações, visite o site group accor com ou siga a Accor no Twitter, Facebook, LinkedIn, e Instagram.

 

Sobre o JO&JOE

JO&JOE é um conceito de hospitalidade híbrido projetado para atender às necessidades e expectativas dos millennials que são otimistas, autoconfiantes e ambiciosos. 

Surpreendente e inovador, JO&JOE combina o melhor dos hotéis tradicionais com as características de uma pousada jovem para oferecer uma nova experiência de alojamento partilhado para casais, famílias, amigos em férias ou colegas de trabalho em viagem de negócios. 

O conceito do JO&JOE é mais elegante e confortável do que os hostels tradicionais, com F&B a preços acessíveis e uma variedade de eventos guiados por funcionários alegres, mas mais acessíveis do que os hotéis convencionais.

Abraçando um ethos geracional de compartilhamento, espontaneidade e entusiasmo por se envolver com o mundo, JO&JOE é acolhedor para todos e serve como a base ideal ou ponto de encontro para moradores locais e exploradores de fora da cidade. 

Com locais emblemáticos em Hossegor, Paris e Viena, a visão da JO&JOE é expandir pela Europa e pelas principais cidades de entrada ao redor do mundo. As próximas paradas incluem Rio de Janeiro, Medellín, Veneza e Roma. JO&JOE faz parte da Ennismore, uma empresa de hospitalidade criativa enraizada na cultura e na comunidade, com um portfólio global de marcas empreendedoras e criadas por fundadores com propósito em seu coração. A Ennismore é uma joint venture com a Accor, formada em 2021.

 

COLUNA MECÂNICA ONLINE®

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Tarcisio Dias

10 | AGOSTO | 2022

Ônibus rodoviários ganham tecnologia e 

conectividade para ampliar segurança

Não me canso de falar o quanto importante é a tecnologia quando ela preserva vidas. É para isso que nós engenheiros estudamos: projetar e desenvolver com segurança novos recursos e produtos, que possam ter viabilidade econômica e confiabilidade.

Na edição 2022 da Feira Latinoamericana do Transporte (Lat.Bus), que acontece de forma presencial em São Paulo até amanhã, 11 de agosto, acompanhei as principais novidades que revelam como a tecnologia e conectividade estão invadindo de forma positiva o transporte de passageiros através dos ônibus.

Por acompanhar mais de perto os automóveis, fico feliz quando me deparo com muitas das tecnologias automotivas chegando no segmento dos ônibus.

A Mercedes-Benz, por exemplo, reconhecida por sua constante evolução nos autos, transfere muitos desses recursos para os chassis rodoviários, como é o caso da linha O 500 que ampliou o pacote de tecnologias avançadas, entre elas:

• Nova geração do sistema de frenagem de emergência que detecta objetos e pedestres em movimento.

• Sistema auxiliar de freio Intarder - Retarder de última geração. 

• Controle inteligente de farol alto. 

• Freio de estacionamento com comando eletrônico.

• Assistente de ponto cego na lateral do veículo.

• Sinalização de parada de emergência.

• Sistema de freio de porta aberta, que somente libera os freios com a porta de entrada fechada. 

É muito bom o avanço tecnológico que acostumamos conhecer nos automóveis chegar ao transporte público cada vez mais rapidamente.

A Scania segue o mesmo caminho. Desde 2012 a marca oferece o ADAS (Advanced Driver Assistance Systems ou sistema de auxílio ao motorista), parte do pacote de segurança opcional da fabricante que oferece uma assistência ao motorista para melhorar a condução e prevenir acidentes de trânsito.

Nos novos ônibus Scania da Série K, dois sistemas foram adicionados ao ADAS 2.0. São sensores laterais e ambos provocam alertas de ponto cego e de pedestres, com o objetivo de diminuir a falta de visibilidade nas laterais dos ônibus.

O ADAS permanece utilizando câmera e um radar instalados no para-brisa e no para-choque, respectivamente. Os três atuais dispositivos vão continuar na Nova Geração.

O AEB (frenagem de emergência avançada) funciona por meio do radar e da câmera e vai medindo a distância e a velocidade relativa de qualquer veículo na pista, para intervir e evitar acidentes.

O segundo componente é o LDW (aviso de saída de faixa), que monitora as faixas de rolagem da pista e avisa o motorista quando o ônibus sai de forma involuntária e invade o espaço ao lado.

O terceiro e último item é o ACC (controle de cruzeiro adaptativo). Ele auxilia o condutor a manter um intervalo de distância constante em relação ao veículo à frente por meio do radar localizado no para-choque dianteiro.

Outra tecnologia de muito sucesso é o Actcruise, a evolução do controle de cruzeiro Ecocruise, que foi introduzido na linha 2018/2019 e já é item de série.

O Actcruise atua por meio de posicionamento via GPS e um mapa topográfico integrado ao módulo de conectividade para gravar rotas e aproveitar aclives e declives de maneira mais eficiente.

Ele prevê a rota 3 km à frente, efetuando cálculos constantes. Ao se aproximar de declives pode diminuir a velocidade selecionada em até 8% (modo padrão) ou 12% (modo ECO). Uma economia no consumo de combustível em média de até 3%, de acordo com a rota e peso do veículo.

Já o sistema anticapotamento para ônibus rodoviários esvazia as bolsas de ar do veículo para diminuir o centro de gravidade em inclinações acima de 23°, e garante maior segurança e estabilidade do produto.

A Volvo Caminhões, reconhecida pelo foco na segurança continua mostrando novidades, entre elas o sistema de Zonas de Segurança, via GPS, que funciona por meio do mapeamento de áreas mais propensas a acidentes, como regiões perto de terminais, escolas e hospitais, por exemplo. Mesmo quando o motorista acelera, o veículo nunca ultrapassa a velocidade máxima programada para o trajeto.

As consagradas tecnologias Volvo, como o Sistema de Segurança Ativa (SSA), Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) e freios à disco com sistema de controle eletrônico EBS de 5ª geração, continuam presentes na nova linha.

Nessa geração de chassis estão presentes todos os avanços recentes em segurança, como o “Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência”, “Aviso de Mudança de Faixa”, “Sinal de Alerta no Para-brisa”, “Piloto Automático Adaptativo” e o “Assento Vibratório”.

É da marca também o ônibus mais potente do Brasil, o B510R. O novo modelo chega em 2023 e faz parte de uma linha de chassis recém apresentada na Europa. Os novos motores de 13 litros com emissões nível Euro 6, a nova geração da transmissão I-Shift e os diversos outros avanços reduzem o consumo de combustível em até 9%.

A maior comunalidade entre caminhões e ônibus contribui para a introdução de novas tecnologias mais rapidamente, ao mesmo tempo em que agiliza o fornecimento de componentes no pós-venda ao cliente. Um caminho sem volta, bom para quem desenvolve e produz, melhor para quem compra.

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Tarcisio Dias - Profissional e técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecânico com habilitação em Mecatrônica e Radialista. Desenvolve o site Mecânica Online® (mecanicaonline.com.br) e sua exclusiva área de cursos sobre mecânica na internet (cursosmecanicaonline.com.br), uma oportunidade para entender como as novas tecnologias são úteis para os automóveis cada vez mais eficientes.

Entre os três (TOP 3) +Admirados Influenciadores Digitais da Imprensa Automotiva.

Entre os cinco (TOP 5) dos +Admirados Jornalistas da Imprensa Automotiva.

Premiado (TOP 3) na categoria Automotivo e Motociclismo da 7ª edição do Prêmio Especialistas.

Coluna Mecânica Online® - Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º e 13º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuição gratuita todos os dias 10, 20 e 30 do mês.

https://mecanicaonline.com.br/category/engenharia/tarcisio_dias/

Ponte aérea SP-RJ é a primeira do mundo com acesso biométrico do check-in ao embarque

Ao longo deste mês, viajantes de voos domésticos que partam dos aeroportos de Congonhas (SP) e Santos Dumont (RJ) acompanharão instalação, testes e início da operação do sistema que dispensa apresentação de cartões de embarque e documentos físicos

Congonhas (SP) e Santos Dumont (RJ) são os primeiros aeroportos brasileiros a implantar de forma definitiva o embarque facial biométrico 100% digital para passageiros e tripulantes. Combinando análise de dados e validação por biometria, a tecnologia dispensa a apresentação de cartões de embarque e documentos de identificação dos viajantes de voos domésticos partindo desses terminais. 

Serão beneficiados especialmente os usuários da ponte aérea São Paulo/Rio de Janeiro. Com o procedimento instalado nos aeroportos que formam a rota de maior movimento do país, o Brasil tem agora a primeira ponte área biométrica de ponta a ponta do mundo.

O processo de implantação definitiva da tecnologia já está em andamento: ocorre de forma gradual e simultânea nos aeroportos paulista e fluminense. Quando concluído, os viajantes que estiverem em voos com embarques biométricos e optarem pelo uso da tecnologia só precisarão da imagem de seus rostos para fazer check-in e acessarem salas de embarque e aeronaves. 

No caso de comissários de bordo e pilotos, a solução inclui o acesso a áreas restritas dos dois terminais aéreos. A iniciativa, que é implantada de forma gradativa, tem o objetivo de tornar mais eficiente, ágil e seguro o processamento de passageiros e tripulantes, tendo por premissa a segurança no tratamento e a proteção dos dados pessoais dos usuários contra uso indevido ou não autorizado.

A implantação do sistema biométrico nos dois aeroportos, e na quinta ponte aérea do mundo em fluxo de voos, foi possível após ele ser testado durante o projeto piloto do programa federal Embarque +Seguro, sob condução do Ministério da Infraestrutura (MInfra) e Serpro, empresa de tecnologia do Governo Federal, em parceria com a Secretaria Especial de Desburocratização, Gestão e Governo Digital do Ministério da Economia. 

De outubro de 2020 a janeiro deste ano, mais de 6,2 mil passageiros participaram da fase de testes do programa, realizada em sete aeroportos do país. Entre pilotos e comissários de bordo, quase 200 profissionais avaliaram o embarque biométrico em Congonhas e no Santos Dumont, de novembro de 2021 a janeiro deste ano.

Como funciona

Cada empresa aérea operando em Congonhas e Santos Dumont poderá adotar procedimentos próprios para o cadastramento biométrico e validação do passageiro na base governamental, por meio do Serpro. Neste início, para usar o sistema, o usuário deve dispor de documento biométrico válido; passagem aérea e acesso ao canal de cadastramento e validação biométrica da companhia aérea.

Por meio do canal, no momento do check-in ou após a sua realização, o passageiro realizará a validação biométrica associada a seu voo. Ele deverá aceitar os termos da Lei Geral de Proteção de Dados (LPGD), devendo fazê-lo a cada novo voo. Executada essa ação, de forma digital, e sendo validado o cadastro, o passageiro estará apto a usar o sistema biométrico para o respectivo voo.

No aeroporto, a biometria facial será usada em duas etapas: primeiro, no acesso à sala de embarque; depois, no acesso à aeronave. Na entrada da sala de embarque, totens farão a leitura biométrica da face, consultando a base do governo e verificando o cadastro do passageiro e a existência do cartão de embarque válido. Aprovada a biometria, o passageiro fica autorizado a ingressar no local. A segunda etapa ocorrerá no portão de embarque, no momento de ingresso na aeronave.

Na fase de testes do programa, foram medidos indicadores como redução no tempo em filas, no acesso à sala de embarque e à aeronave. Com a biometria, o tempo médio do embarque caiu de 7,5 segundos para 5,4 segundos por passageiro. Isso significa que, com a biometria, será possível processar mais embarques no mesmo tempo do processamento atual, correspondendo a um ganho de 27%. Mas os viajantes poderão optar entre o sistema e os procedimentos tradicionais de check-in e embarque, que continuam disponíveis.

Para tripulantes, o uso do novo sistema também é opcional. Quem escolher o procedimento biométrico deve acessar a aplicação Embarque +Seguro Tripulantes, por meio de dispositivo móvel, em sua conta pessoal da plataforma GovBR, onde ocorre a checagem dos dados/documentos profissionais, seguida de captura de selfie e habilitação do usuário como participante do Embarque +Seguro Tripulantes. O procedimento biométrico, contudo, não exime o profissional de se submeter à inspeção de segurança aeroportuária.

Tecnologia em 20 portões de embarque

Para que fosse adotado em definitivo em dois dos principais aeroportos do país, a Infraero, operadora do Santos Dumont e de Congonhas, firmou cooperação técnica com o Serpro, desenvolvedor do sistema de validação biométrica para o Embarque +Seguro. A disponibilização dos equipamentos e interface, incluindo totens de leitura biométrica e catracas automáticas, está a cargo das empresas de TI Pacer e Digicon, respectivamente.

Os dispositivos estão sendo instalados gradualmente em todas as áreas de check-in e portões de embarque dos aeroportos de Congonhas e Santos Dumont: são 12 portões e 10 catracas no terminal paulista; e oito portões e cinco catracas no fluminense. 

Após realizados os devidos testes, cada equipamento torna-se imediatamente operacional, liberando a solução tecnológica para uso de todas as companhias aéreas que operam nos dois terminais e que tenham formalizado sua adesão à iniciativa junto ao Serpro, por meio de assinatura de termo de confidencialidade e de aceite às regras da LGPD.

Investimentos nos últimos três anos focaram em segurança, conforto e otimização da capacidade do aeroporto

O Aeroporto de Congonhas investiu nos últimos três anos cerca de R$ 240 milhões. A principal delas foi o sistema EMAS (Engineered Material Arresting System), que consiste na instalação de blocos de concreto que se deformam quando uma aeronave ultrapassa o limite da pista, fazendo com que o avião desacelere. 

Foram investidos R$ 122,5 milhões oriundos do Fundo Nacional de Aviação Civil (Fnac) para implantar o sistema. Congonhas é o primeiro do país e da América Latina a contar com essa tecnologia que salva vidas e reduz danos, caso ocorra uma saída de pista.

Anterior à implantação do EMAS, houve a recuperação da pista principal de pousos e decolagens, incluindo a aplicação da Camada Porosa de Atrito (CPA); a revitalização do pátio de aeronaves; a reforma e adequação das pistas de taxiamento; um novo balizamento noturno da pista com tecnologia LED e a recuperação da sinalização de pistas e pátios.

No terminal de passageiros, a área de inspeção foi ampliada e recebeu mais canais de inspeção e a nova tecnologia - dual view - que apresenta o objeto escaneado em duas ou mais perspectivas de visualização. 

Dessa forma, é possível melhorar a qualidade e a eficácia do procedimento de inspeção, minimizando erros de interpretação de imagem e elevando o nível de segurança da aviação civil para os passageiros e usuários do transporte aéreo.

O conforto também pode ser percebido com a ampliação de sanitários e da sala de embarque remoto. Outras melhorias de destaque são: implantação de novo projeto de iluminação, das novas fachada e calçada; dos pisos do saguão central e da área de check-in, além de troca e revitalização de elevadores. 

O aeroporto ganhou ainda nova climatização, revitalização das pontes de embarque e novas escadas rolantes. O mezanino na área do saguão central foi modernizado e o terminal agora possui novas coberturas para os ônibus que fazem o transporte até as aeronaves. 

As melhorias também abrangeram a ampliação no sistema elétrico e a implantação do terminal de aviação executiva internacional. Destaca-se também a readequação dos fluxos comerciais e operacionais, melhorando a experiência do passageiro.

Coluna Minas Turismo Gerais

Coluna Minas Turismo Gerais   

Jornalista Sérgio Moreira

 

Arraial BH

A festa junina, julhina em nos estados nordestinos movimentou as cidades com muitas músicas e tradição do forró. Agora é a vez da capital mineira receber o Concurso Nacional de Quadrilhas dentro da programação do 43º Arraial de Belo Horizonte. Dançarinos de até 18 estados se apresentarão no tablado do evento nos dias 13 e 14 de agosto. O novo fim de semana de festa se soma aos outros já anunciados, com os concursos municipal e estadual:  realizados nos dias 29 a 31 de julho e 6 e 7 de agosto.

 

Esta será a segunda vez que a cidade recebe o Concurso Nacional. A primeira vez foi em 2005, quando a cidade ganhou visibilidade nacional dentro dos melhores festejos juninos do Brasil. Tanto é que o Ministério do Turismo (MTur) e a Embratur já elencaram a capital mineira entre os cinco maiores destinos turísticos do período, ao lado das cidades de Bragança (PA), Campina Grande (PB), Corumbá (MS) e São Luís (MA).

 

Neste ano, Belo Horizonte está no centro das atenções dos festejos juninos por abrigar o Concurso Nacional. A cidade vai receber dançarinos de vários estados, que engrandecem ainda mais o Arraial de Belo Horizonte. A expectativa de público volante, durante todos os dias de evento, é de 140 mil pessoas.

 

A tradicional festa na Praça da Estação começou nos dias 29 a 31 de julho, com apresentações de 24 quadrilhas do Grupo de Acesso do Concurso Municipal. Já nos dias 6 e 7 de agosto, entraram em cena 14 quadrilhas do Grupo Especial. Para avaliar as apresentações, a comissão julgadora levará em conta os seguintes quesitos: conjunto, coreografia, caracterização, marcador e casal de noivos.

 Vale ressaltar que as quadrilhas mobilizam diretamente mais de 3,2 mil pessoas em suas apresentações na Praça da Estação, fora as torcidas e familiares, que vêm de oito regionais da cidade para o evento, o que demonstra o caráter democrático e descentralizado da festa.

  

O Concurso Estadual de Quadrilhas foi realizado nos dias 6 e 7 de agosto, antes da programação anunciada para o Grupo Especial do Concurso Municipal.

 Na capital mineira, o Arraial é trabalhado a partir do conceito de experiência junina completa, com a apresentação de quadrilhas, shows musicais e diversas atividades gastronômicas. Assim, uma Vila Gastronômica foi montada nas estruturas do evento, com mesas e cadeiras de madeira, pufs, iluminação e decoração especial para o maior conforto do público. Receitas vencedoras do 3º Concurso Prato Junino serão comercializadas a preços populares. O concurso é uma realização da Belotur em parceria com as faculdades de gastronomia UNA, Uninassau-Univeritas, Promove, Estácio de Sá e Senac. Neste ano, as seletivas aconteceram entre 20 e 24 de junho, com 30 pratos inscritos sob a temática ‘As Origens da Gastronomia Mineira’.

 

Outra atração do Arraial de Belo Horizonte são as cerca de 40 blitzen juninas que acontecem pela cidade. Dançarinos surpreendem belorizontinos e turistas com apresentações repentinas, trazendo muita dança, alegria e humor, para todas as regionais da capital mineira.

 

FESTURIS GRAMADO

Com a volta do  mercado turístico, as viagens, inclusive internacionais, já lotam as agendas da equipe e dos CEOs do Festuris - Feira Internacional de Turismo de Gramado, Marta Rossi e Eduardo Zorzanello. os empresários estiveram em Buenos Aires, na Argentina, de 1º a 3 de agosto. Participaram de  reuniões  com o ministro do Turismo do País, Matías Lammens, e com o secretário-executivo da Inprotur, Ricardo Sosa. Na ocasião foram formalizados os convites para o Festuris às autoridades. O evento ocorre de 3 a 6 de novembro, no Serra Park.

Pela primeira vez na história, o Festuris terá um país convidado, que será Argentina. O País terá uma forte presença, trazendo mais de 15 cooperados no estande e apresentará o seu produto vitivinícola, referência para o mercado.

Marta e Eduardo também participaram do Meeting Brazil, podendo apresentar o evento a mais pessoas e reencontrar amigos e expositores já confirmados no 34° Festuris. “Foi uma agenda muito positiva, fizemos um trabalho de reaproximação com o mercado sulamericano, fortalecemos vínculos comerciais e institucionais, além de formalizarmos o convite para o evento ao Ministério do Turismo e à Inprotur”, avalia Eduardo.

Marta Rossi e Eduardo Zorzanello com participantes do Meeting Brazil

Há menos de três meses para a 34º edição, os preparativos já estão a todo o vapor. Nesta última semana novos expositores confirmaram presença no evento: Paradise Coast, Expedia TAAP, TAP, NBA Park, Swan Hotéis, Costa do Marfim, Tivoli Ecoresort Praia do Forte, Minor Hotels, Metodoc, Grande Hotel Araxá, Mátria Parque, Tortuga Bay.

A organização estima um crescimento de cerca de 15% em relação à edição de 2019. Neste ano, devido à grande procura antecipada de marcas para expor, o Festuris ganhou um novo espaço para exposição, além disso, a temática Food & Drinks Experience será o novo ambiente segmentado do evento.

O Festuris Gramado é uma das principais feiras de negócios turísticos da América Latina e uma das mais antigas em atividade no mercado, alcançando a sua 34ª edição ininterrupta. Além da feira geral, o Festuris trabalha com espaços segmentados: Luxury, Green Experience, Business & Innovation, LGBT+, Food & Drinks Experience e Wedding. Mais informações sobre o evento em  www.festurisgramado.com.

E-Festival Sebrae

O E-Festival Sebrae, marcado para os dias 17 e 18 de agosto, em Belo Horizonte, apresentará cases de empreendedorismo por meio de nomes consagrados no mercado. O evento visa conectar empreendedores de todo o estado que desejam trocar experiências e conhecimentos em um mesmo ambiente. Interessados em participar podem se inscrever no site do evento.

Sede do Sebrae MG

O E-Festival Sebrae será realizado simultaneamente em quatro espaços. Ao todo, serão 20 horas de conteúdo, com mais de 30 palestrantes, painéis, talk show e experiências gamificadas. No dia 17, no Palco Empreender, o economista, influenciador digital e empreendedor Gil do Vigor fará a palestra on-line “O Brasil não tá lascado – Economês para negócios”. Já o empresário e escritor do livro best-seller ‘Os 8Ps do Marketing Digital’, Conrado Adolpho, apresentará o método 8Ps e como alcançar melhores resultados no digital.

No mesmo dia, Shirleyson Kaisser, um dos principais nomes do empreendedorismo digital na atualidade, fará a palestra “Keep calm and: Descubra táticas de como engajar suas mídias sociais”. A programação do primeiro dia será encerrada pelo empreendedor e professor de criatividade Murilo Gun, que abordará o tema “Criatividade e coragem para se reinventar”.

Já no dia 18, estarão no palco o diretor de criação, produtor e empresário Kondzilla, que fará a palestra “Criatividade e negócios”; o especialista em inovação, criatividade e novas tecnologias Marcos Piangers, que irá apresentar o tema “Protagonismo e felicidade – A mudança que você faz no mundo”; e a youtuber, influenciadora digital, apresentadora e empreendedora Bianca Andrade (Boca Rosa), que apresentará o case de sucesso Boca Rosa Company.  Outros três ambientes vão compor o evento: no Palco Planejar, será debatido como alcançar resultados na jornada empreendedora no presente e futuro; o Palco Poder irá abordar como influenciar pessoas e auxiliá-las a seguir sua própria visão; e o Palco Realizar terá conteúdos mão na massa para empreendedores que querem fazer acontecer. Confira a programação completa e todos os nomes que estarão presentes no E-Festival, no site do evento. E-Festival Sebrae 2022 Inscrições: https://efestival.sebraemg.com.br

incentivar turismo de proximidade

Nos dois últimos anos, diversos setores precisaram se reinventar. Os turistas brasileiros também buscaram se adaptar a este cenário pós-pandemia. Um levantamento realizado em parceria entre o Ministério do Turismo e o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) mapeou que cerca de 57,2% das viagens, realizadas em 2021 aconteceram em carro particular ou ocorreram por meio de empresas de ônibus. 

Diante disso, o turismo regional ou “staycation” passou a representar, portanto, uma oportunidade de viver experiências incríveis, às vezes bem mais próximas do que se imagina. Este turismo de proximidade tornou-se tendência no Brasil, fortalecendo a retomada turística no país.

Com o slogan “Turismo Regional, os melhores destinos estão perto de você”, a nova campanha institucional da Federação Brasileira de Hospedagem e Alimentação (FBHA) visa incentivar as viagens com destinos de até 300 km de distância, que podem ser muitas vezes dentro da própria região. Indo de carro ou de ônibus, é possível fazer viagens curtas ou até mesmo bate-e-volta, conhecendo um lugar novo, sem precisar ir para tão longe.

“Uma das vantagens do Brasil é a pluralidade e o acolhimento do brasileiro. Os roteiros de fim de semana tornaram-se, com a pandemia, mais comuns e um alívio na rotina dos brasileiros. Com tantos caminhos a desbravar, o turismo regional traz à tona a constatação de que os melhores destinos estão perto de cada brasileiro. Queremos incentivar este novo momento da atividade turística no país”, comenta Alexandre Sampaio, presidente da FBHA.

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Jeep® Renegade é eleito a “Melhor Compra de 2022”

 

De mais de dois mil veículos avaliados pela Revista Quatro Rodas, dos mais variados segmentos e preços, dois modelos da Jeep® ganharam destaque na importante premiação realizada pela revista. Mais do que isso, o Renegade, em sua versão Longitude, além de ficar em primeiro lugar na categoria de SUVs de até 170 mil reais, ainda foi eleito a “Melhor Compra de 2022”, considerando todas as categorias da premiação! E o Jeep Compass também ficou bem colocado em duas categorias.

Os resultados da premiação foram divulgados na última noite em uma cerimônia em São Paulo. Ao todo, a certificação conta com 29 categorias, que representam carros de segmentos diferentes por faixa de preço. Para se chegar à lista de TOP 3 em cada categoria, são avaliados: preço; desvalorização; custo de seguro; peças e revisões; oferta de equipamentos de série e tamanho da rede autorizada. E entre todas essas avaliações, o Jeep Renegade Longitude foi o grande vencedor da noite.

Não é por menos, já que, além de ser equipado com o motor turbo flex mais potente da categoria, o T270 de até 185 cv, o Renegade Longitude ainda traz uma ampla lista de itens de série como sistema multimídia de 8,4” também com Android Auto e Apple Carplay sem fio, faróis em LED, quadro de instrumentos Full Digital com tela de 7”, leitor automático de placas e carregador de celular sem fio. Conta também com ar-condicionado automático digital de duas zonas e rodas de liga-leve de 18” e bancos em couro em preto.

Provando que o reconhecimento é mais do que merecido, ele também foi eleito a melhor opção entre os SUVs até 170 mil reais.

Além disso, a Jeep também possui outro motivo para comemorar: o Compass garantiu presença entre o Top 3 em outras duas categorias. Na categoria SUVs de até 220 mil reais, o pódio foi conquistado com as versões Compass Longitude T270 Turbo Flex e o Compass Longitude TD350 Turbo Diesel, com a segunda e a terceira colocação, respectivamente. 

E na categoria SUVs de até 270 mil reais, o Compass nas versões Trailhawk TD350 e  Limited TD350, também garantiram a segunda e a terceira posição dessa importante premiação. E não é para menos, pois o SUV médio mais vendido do país se destaca com a eficiência de seus motores turboflex e turbodiesel, opção de tração 4x4, e muitos equipamentos de série que trazem tecnologia e sofisticação. 

O “Melhor Compra 2022” da Revista Quatro Rodas  é um dos mais importantes reconhecimentos do mercado automotivo e a Jeep mostra, mais uma vez, a força e a qualidade dos seus produtos e serviços. 

Premiações Jeep no “Melhor Compra 2022”:

“Melhor Compra de 2022” entre todas as categorias: Jeep Renegade Longitude

Categoria SUVs de até 170 mil reais: 

• 1º lugar - Jeep Renegade Longitude

Categoria SUVs de até 220 mil reais:

• 2º lugar - Compass Longitude T270 Flex
• 3º lugar - Compass Longitude TD350 AT9

Categoria SUVs de até 270 mil reais:

• 2º lugar - Compass Trailhawk TD350
• 3º lugar - Compass Limited TD350