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USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA, INCLUSIVE, NO BANCO DE TRÁS DO CARRO. CIRCULE TAMBÉM DE DIA COM OS FARÓIS BAIXOS LIGADOS. SE BEBER, NÃO DIRIJA. ULTRAPASSAGENS IRREGULARES SÃO A GRANDE CAUSA DOS ACIDENTES NAS ESTRADAS. NÃO ULTRAPASSE NUNCA COM FAIXAS CONTÍNUAS. PODERÁ CAUSAR A MORTE DE OUTRAS PESSOAS, A SUA E A DE QUEM FOR NO CARRO COM VOCÊ. TENHA PACIÊNCIA. VIAJE SEMPRE E MUITO E VISITE E CONHEÇA AS BELEZAS TURÍSTICAS DO BRASIL
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sábado, 19 de novembro de 2022
Discover yourself on a musical journey with Hyundai Spotlight. Assista o vídeo clicando em Vídeo Out Now
sexta-feira, 18 de novembro de 2022
Citroën promove Black Week com condições especiais para o Novo C3, C4 Cactus e Jumpy até o dia 30. Descontos para a linha de Veículo Utilitário passam de R$ 32.000
Para quem está ansioso à espera das ofertas da Black Friday para sair de carro zero da concessionária, a Citroën foi além e promoverá, até o dia 30 de novembro, a Black Week. São mais de dez dias de condições imperdíveis e descontos que podem passar de R$ 32 mil.
No caso do C4 Cactus, toda a linha sairá pelo preço da nota fiscal de fábrica e descontos de até R$ 15 mil. Já os descontos para a Jumpy são de mais de R$ 32 mil. A promoção também inclui o Novo C3, que é um grande sucesso de vendas, oferecendo ofertas especiais de financiamento e veículos disponíveis a pronta entrega.
O Citroën C4 Cactus possui completo pacote funcional com a central multimídia Citroën Connect Radio, tela touch de 7” e conectividade Apple Car Play e Android Auto. Além do volante com regulagem de altura e profundidade, o SUV traz itens de série, como câmera de ré, ar-condicionado digital conectados à central multimídia, piloto automático com limitador de velocidade, sensor de pressão dos pneus, assinatura luminosa em LED e muito mais. O C4 Cactus também está entre os SUVs com melhor performance do segmento, com um 0 a 100 km/h de 7,7 segundos na versão THP e preço altamente competitivo.
Já o Citroën Jumpy é o parceiro ideal para profissionais que procuram uma ferramenta que simplifica suas vidas diárias. Ele traz de série itens de segurança essenciais como Limitador e Regulador de velocidade, indicador de fadiga e controle de estabilidade e tração com assistente de partidas em rampas. Sua capacidade de carga de até 1.500 kg e 6,1 m³ de volume útil dão versatilidade para clientes que buscam o máximo de rentabilidade.
E o Novo Citroën C3, grande novidade da marca para o mercado brasileiro em 2022, reúne atitude SUV em um conjunto que chama a atenção por onde passa, com cabine espaçosa, versátil e oferecendo diferentes opções de motorização e acabamento. Entre seus principais atributos estão a central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10”, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, e o maior porta-malas do segmento de hatches compactos.
Neste mês de novembro, ele conquistou o título de Melhor Carro Nacional no Car Awards Brasil, realizado pela Car Magazine desde 2009 e considerado um dos principais prêmios do setor no país.
Para localizar a concessionária mais próxima, acesse: https://www.citroen.com.br/concessionarias.html
Shell e Raízen inauguram primeiro eletroposto no Rio de Janeiro
O eletroposto Shell Recharge, de alta potência, faz a recarga de 80% da bateria dos veículos elétricos em 30 minutos a um custo de R$ 1,95 por kw/h. chegando à carga completa em 1hora, de acordo com Gilberto Prado, analista de mobilidade da Raísen.
Ele adiantou que a Raízen tem ao longo da rodovia Rio - São Paulo postos de recarga de 100 em 100 km e no Rio de Janeiro pretende implantará, até março de 2023, 35 eletropostos.
quinta-feira, 17 de novembro de 2022
Fiat Abarth retorna ao Brasil envenenado com motor turbo T270, chega aos 100 km/h em 7,6 s, o SUV mais rápido e muita tecnologia por R$ 149.900
Com mais de 70 anos, a Abarth se prepara para escrever um novo capítulo da sua história. Mais precisamente em forma de SUV, o primeiro da marca no mundo. Com a missão de marcar o retorno do escorpião mais famoso do mundo ao Brasil, o Pulse Abarth foi revelado no BBB 22 e caiu nas pistas da Fórmula 4 como carro madrinha da competição que possui motores da marca impulsionando todos os monopostos da categoria. Agora, ele chega ao mercado brasileiro reforçando os pilares da Abarth: “Legado”, “Performance”, “Tecnologia & Inovação” em carros “Feitos sob Medida”, garantindo uma “Direção Provocante” para uma “Legião de Apaixonados”.
Para o lançamento da Abarth no Brasil, a marca apostou em uma série de iniciativas. Primeiro, o anúncio da sua volta foi em um dos reality shows de maior audiência do país, o Big Brother Brasil 2022. O SUV foi revelado em primeira mão no programa. Depois, reforçando sua vocação, o veículo se tornou o carro madrinha da Fórmula 4, categoria que fez sua estreia no país em 2022 e que a marca patrocina, deixando claro o seu DNA: o mundo das pistas, velocidade e emoção.
Além disso, também houve investimento em infraestrutura para o lançamento da marca. A rede de concessionárias Abarth está dimensionada para ter 60 pontos de vendas (48 já estão operando). Presentes em todas as regiões do Brasil, em praticamente todos os estados, elas carregam não só o logotipo do escorpião, mas também toda a identidade visual da marca e uma equipe capacitada para receber os apaixonados por esportividade. Cada uma terá um corner Abarth no showroom, o escudo da marca na fachada principal e no totem externo, acessórios e Abarth Wear disponíveis para venda, além de possibilidade de test-drive do novo SUV.
Um autêntico Abarth, com design esportivo, performance envenenada e direção provocante, o Pulse Abarth é equipado com o motor Turbo 270, sendo o mais rápido do Brasil na sua categoria. O modelo é tão completo que dispensa opcionais. Ele sai de fábrica reunindo, por exemplo, conteúdos como escapamento duplo esportivo, central multimídia de 10,1" com serviços conectados, paddle shifters, frenagem automática de emergência, freio de mão eletrônico com Auto Hold, wireless charger, comutação automática de faróis e alerta de mudança de faixa.
Design
O já premiado design do Pulse ganhou uma dose extra de esportividade. Ainda mais robusto, o modelo chega com detalhes em vermelho, cor característica da marca. A começar por uma faixa lateral, com uma assinatura que traz velocidade e dinamismo. O retrovisor e uma linha no para-choque dianteiro também seguem a mesma estética e cor. Os badges Abarth não poderiam faltar e estão presentes tanto na lateral quanto na dianteira. A Fiat Flag também está presente na grade. Traz ainda rodas de 17” Racing exclusivas com alívios de massa, maior largura e center cap único.
Na parte frontal do SUV há ainda linhas que evidenciam a musculatura do modelo, como o aplique superior com design de fibra de carbono e a grade flutuante com abertura de ar dedicada para maior eficiência. Também traz elementos para melhorar a aerodinâmica, como o air curtain e o para-choque frontal mais baixo e largo. Já na parte de trás, traz exclusividade na antena shark super esportiva, a assinatura Abarth e um para-choque traseiro que reforça o DNA Abarth Racing com escapamento com ponteira dupla cromada de 3 polegadas e ronco característico da marca.
A exclusividade de seu DNA envenenado também está marcada no interior escurecido. O imponente símbolo do escorpião está presente em 13 pontos, como no encosto dos assentos, centro do volante, badge do painel, em uma etiqueta no câmbio e até na tampa do motor. Claro que a cor marcante da Abarth - vermelho - não poderia faltar. Os bancos exclusivos em couro ecológico preto, o apoio de braço e o volante trazem costuras no tom, assim como a coifa do câmbio. Evidenciando o acabamento único do SUV há também uma faixa vermelha presente no painel e a letra "E" do nome Pulse no badge traseiro também vem nesse tom.
Para completar, o console central possui aproveitamento máximo dos espaços, com diversos porta-objetos. Já o cluster digital é personalizável e traz a mesma estética esportiva Abarth.
O modelo está disponível nas cores Branco Banchisa, Cinza Strato, Vermelho e Preto Volcano, com detalhes externos em vermelho. Já as opções em Vermelho Montecarlo possuem detalhes em cinza ou preto.
Performance
Acelerando como um autêntico Abarth, o Pulse Abarth possui câmbio automático de até seis marchas e é equipado com o motor Turbo 270 com potência de 185 cv e torque de 270 Nm, com nova calibração para a máxima performance, sendo simplesmente o SUV compacto mais rápido do Brasil. E não é pra menos, já que é capaz de chegar a 100 km/h em 7,6 segundos e sua velocidade máxima é de 215 km/h (etanol). Sua relação peso-potência é 6,9 kg/cv.
Equipado com rodas mais largas (17”) para mais estabilidade e pneus mais aderentes, o modelo também possui uma nova direção, que é mais direta e precisa. O sistema de freio também foi redimensionado para não perder seu legítimo DNA Abarth. Até mesmo a sonoridade do motor está mais esportiva, devido ao novo sistema de exaustão. Para isso, foi realizado um trabalho minucioso para atingir a afinação perfeita de um som vibrante e empolgante. Como um esportivo realmente utilitário, ele possui altura de um verdadeiro SUV, com vão livre do solo de 217 mm.
O SUV possui três modos de direção disponíveis: Normal com foco em esportividade e conforto, Manual trazendo versatilidade e personalidade e o Poison, exclusivo da marca, com resposta rápida e envenenada e muito mais fun-to-drive. Aliás, com seu mapa especial do acelerador é possível atingir uma mesma velocidade em 60% do tempo quando comparado com o modo Normal.
O modo Poison pode ser acionado por meio de um botão exclusivo no volante. Ele surpreende com a carga da direção, que permite uma condução mais firme, com progressão mais acentuada em velocidades maiores. Também há uma vetorização dinâmica de torque, sistema que distribui o torque nas rodas durante curvas, deixando o veículo mais provocante e insinuante nas manobras. Ainda conta com uma calibração super esportiva do câmbio, com trocas mais rápidas e redução automática das marchas em frenagem, para auxiliar com freio motor e antecipar o engate da marcha mais apropriada para retomar a aceleração. Os controles de tração e estabilidade se tornam menos intrusivos, oferecendo uma direção ainda mais esportiva.
Segurança e Tecnologia
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Segurança e tecnologia não poderiam faltar no Pulse Abarth. Nestes quesitos, ele traz diversos itens de série, que em outros modelos da categoria são oferecidos como opcionais. A central multimídia de 10,1 polegadas vem com o Connect////Me, plataforma de serviços conectados que conta com mais de 30 funcionalidades. O usuário pode ter acesso a informações do seu veículo, como diagnósticos e a localização pelo smartphone, smartwatch ou até através de um assistente pessoal como Alexa ou Google Assistant.
Além disso, o Pulse Abarth vem equipado com ADAS (sistemas avançados de assistência à direção) com as seguintes funcionalidades: comutação automática de faróis, alerta de mudança de faixa e frenagem automática de emergência. Também possui freio de estacionamento eletrônico automático com Auto Hold, em que mantém o freio acionado após retirar o pé do pedal, trazendo mais conforto ao dirigir. O modelo conta ainda com airbags frontais e laterais de tórax e cabeça para motorista e passageiros de série.
O Pulse Abarth também traz paddle shifters, mais conhecidos como “câmbio borboleta”, que ficam logo atrás do volante e, com apenas um toque, é possível trocar de marcha. O SUV ainda vem com wireless charger (carregador por indução) para smartphones, cluster full digital 7" específico Abarth com informações como pressão do turbo, força G e potência na tela principal, ar-condicionado automático digital, faróis e lanternas full led, faróis com acendimento automático, sensor de chuva com acionamento automático dos limpadores de parabrisa e Keyless Entry'n Go. Para completar, quando o cliente liga o veículo, há o welcome movement Abarth no cluster e na tela da central multimídia.
Preços
Seguem abaixo os preços sugeridos do Pulse Abarth para todo o País:
- Brasil (exceto São Paulo): R$ 149.990,00
- Estado de São Paulo: R$ 154.731,00
Para mais informações, acesse https://abarth.fiat.com.br/.
Stellantis acelera a jornada de direção autônoma com a aquisição da aiMotive, uma startup líder em inteligência artificial e direção autônoma. O fundador László Kishonti continuará a dirigir a empresa como CEO da aiMotive
“A aquisição da inteligência artificial de classe mundial e da tecnologia de direção autônoma da aiMotive é uma contribuição importante para a transformação em uma empresa de tecnologia de mobilidade sustentável”, disse Yves Bonnefont, diretor de Software da Stellantis. “A experiência avançada e o espírito de startup da aiMotive irão acelerar nossa jornada para cumprir nossas metas Dare Forward 2030”.
O portfólio de produtos de tecnologia da aiMotive está focado em quatro áreas principais dentro da inteligência artificial e direção autônoma:
- aiDrive: Conjunto de software incorporado para direção autônoma
- aiData: Operações de inteligência artificial e ferramentas de dados
- aiWare: Expertise e propriedade intelectual para microchips de silício
- aiSim: Software de simulação para desenvolvimento de direção autônoma
As equipes de software da Stellantis já estão desenvolvendo as três novas plataformas de tecnologia (STLA Brain, STLA SmartCockpit, STLA AutoDrive) que serão implantadas em escala nas quatro novas plataformas de veículos STLA (STLA Small, STLA Medium, STLA Large, STLA Frame), a partir de 2024. A estratégia de software, conforme anunciado durante o Software Day da Stellantis em novembro de 2021, deverá gerar aproximadamente € 20 bilhões em receitas anuais incrementais até o final da década, como parte dos objetivos ousados do plano estratégico Dare Forward 2030, apoiados por um investimento de mais de € 30 bilhões em eletrificação e software, que foram anunciados em julho de 2021 para o desenvolvimento destas duas áreas até 2025.
A aiMotive está sediada em Budapeste, Hungria, com escritórios na Alemanha, Estados Unidos e Japão, com mais de 200 funcionários altamente qualificados em todo o mundo, incluindo engenheiros com especialização em inteligência artificial avançada e em direção autônoma. A aiMotive operará como uma subsidiária da Stellantis, mantendo sua independência operacional e cultura de startup e continuando a fornecer produtos das três áreas de seu atual portfólio de tecnologia, incluindo aiData, aiSim e aiWare, para outros parceiros. O fundador László Kishonti permanecerá como CEO.
A Stellantis estabelecerá um Conselho de Administração para supervisionar a aiMotive, preservando sua mentalidade de inovação rápida. A equipe aiMotive fará parte integral das equipes de direção autônoma e inteligência artificial da Stellantis.
A conclusão da aquisição está sujeita às condições habituais de fechamento, incluindo a satisfação dos requisitos antitruste.
SKÅL Rio de Janeiro faz encontro em meio a novidades e descontração
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| A presidente Simone Campos abre os trabalhos no encontro de novembro do SKÅL |
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O almoço aconteceu no Américas Copacabana Hotel
Como anualmente acontece, o SKÅL encerra o ano com uma festa que, este ano, será diferente: navegando pela Baía da Guanabara no dia 10 de dezembro, num catamarã que levará os skalegas num passeio pela Baía da Guanabara com direito a um lauto café da manhã, a bordo.
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| À esq. Lu Telles. do outro lado da mesa, a partir da esq., Lillia Fonseca, Maria Luíza Cosentino e Aimée Fisch |
O passeio que terá início às 11 horas, sairá da Marina da Glória e contará passagens pelo Museu do Amanhã, no Rio, e o MAC (Museu de Arte Contemporânea), em Niterói, regressando ao local de partida às 13 horas.
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| Simone com a Raphael Brum e Harley Oliveira |
A presidente Simone apresentou aos skalegas os agentes de viagens Raphael Bum e Harley Oliveira, diretores da Brummie Lines, Transporte e Turismo uma empresa de receptivo especializada em serviços de traslado, que opera nos aeroportos Tom Jobim e Santos Dumont e atende a hóspedes da rede hoteleira e a area corporativa, inclusive, com veículos blindados, com sede na rua Santa Clara, 33, loja 415, em Copacabana.
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| Nina Felix e Nádia Maira Cury, do Bar Portella |
Do tradicional e icônico Bar Portella, de Santa Teresa, onde o SKÅLrealizou um encontro recentemente, surge a segunda futura skalega, Nina Felix, depois de Nádia Maira Cury, proprietária do Portella, que deverão receber em breve os pins de associadas.
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| Bar Portella |
O Bar Portella fica Rua Paschoal Carlos Magno, 139, em pleno Largo dos Guimarães, em Santa Teresa. É bom nos finais de semana, dar uma ligada antes para garantir uma mesa: 021-32596769. É especializado em petiscos, gastronomia brasileira, salientando-se no cardápio a famosa feijoada e boa música.
Sônia Vidinhas, diretora-secretária de SKÅL Rio e past-president, anunciou que o Congresso Nacional do SKAL será realizado em Manaus de 3 a 9 de maio de 2023. Ela adiantou que o evento será em um hotel de selva e sugeriu a viagem pelos rios Amazonas e Negro no navio IberoStart.
Os skalegas cariocas fazendo a saudação tradicional do ClubeO 2º vice-presidente Arnaldo Moreira fez um relato sobre o Festuris de Gramado, a mais importante feira de turismo de negócios da América do Sul. Arnaldo e a skalega carioca Vanda Catão foram os skalegas que participaram do evento em que o SKÅL teve estande próprio que foi visitado por skalegas de todo o mundo que participaram da feira.

Por Gilda Boruchovitch
A 1ª vice-presidente Gilda Boruchovitch foi a única representante do SKÅL Rio no congresso mundial do SKÅL que aconteceu na Croácia:
"Após um intervalo de dois anos,SKÅL Internacional se reúne e busca uma nova era.
Com mais de 400 participantes de 45 países, o SKÅL Internacional encerrou seu Congresso Mundial, aprovando um novo modelo de governança e realizando novas eleições para seu Conselho Executivo.
O SKÅL Internacional encerrou seu Congresso Mundial 2022, em Opatija, Croácia, no dia 17 de outubro passado com um jantar de gala celebrado no Crystal Ballroom do Hotel Kvrner Opatija.
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| Gilda Boruchovitch com a presidente Mundial Burcin Turkkan |
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| Gilda ao lado da representante de Gana |
Presidente eleito: Juan Steta, do México.
Vice-presidente Senior: Annette Cardenas, do Panamá
Vice-presidente: Denise Scrafton, da Austrália.
Diretora: Marja Aela-Kaskinen, da Finlândia.
Diretor: Andres Hayes, dos Estados Unidos
Diretor: Mohan NSN, da Índia.
Auditora: Katica Hauptfeld, da Croácia.
Auditor substituto: Denis Smith, do Canadá.
“Quero ser a líder da transformação” declarou a presidente Turkkan quando assumiu a presidência. E concluiu: “Considero minha missão cumprida”!"
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