Conheça os carros com melhor valor de revenda de 2021. Segunda edição do Prêmio Melhor Revenda analisou os preços de 141 modelos ao total

São Paulo, 21 de maio de 2021 – A Kelley Blue Book Brasil, única empresa especializada em precificação de veículos novos e usados, juntamente com a revista Quatro Rodas, anunciam os vencedores da segunda edição do Prêmio Melhor Revenda 2021! Como em sua estreia, a premiação tem como objetivo destacar quais foram os veículos que menos desvalorizaram ao longo do último ano (neste caso, 2020), analisando 141 modelos elegíveis aos critérios de seleção do prêmio.

Nesta edição, o Prêmio Melhor Revenda 2021 segue a mesma metodologia exclusiva que o distingue de qualquer outra análise de desvalorização do mercado. Somente a KBB Brasil é capaz de identificar e rastrear as transações do tipo “C2B” para apurar o Preço de Troca KBB dos veículos participantes do prêmio. Este tipo de transação, em que o proprietário particular revende seu veículo a um lojista, é a mais comum entre os consumidores de automóveis 0 km.

Portanto, para saber quais são os modelos que menos desvalorizaram no último ano, o Prêmio Melhor Revenda 2021 coleta os preços 0 km de cada um deles em janeiro de 2020 e os compara com seus respectivos Preço de Troca KBB de janeiro de 2021, a fim de garantir histórico de 12 meses para aferir a desvalorização.

Participaram desta edição todos os automóveis e comerciais leves 0 km à venda no período utilizado para o cálculo e que se mantiveram disponíveis ao consumidor até abril (data de apuração dos resultados). Deste modo, modelos que trocaram de geração, descontinuados ou que sofreram reestilizações muito marcantes não foram incluídos na pesquisa. Além disso, um teto de R$ 500 mil foi adotado para exclusão dos carros que superam este patamar (com exceção às categorias “Híbrido” e “Elétrico”).

Ao final da seleção, 141 modelos participaram do Prêmio Melhor Revenda 2021, que foram distribuídos em vinte e duas categorias. Veja abaixo quais foram os vencedores em cada uma delas:

CATEGORIA	MODELO	DESVALORIZAÇÃO (PREÇO DE TROCA KBB)
HATCH SUBCOMPACTO DE ACESSO	RENAULT KWID	-22,09%
HATCH COMPACTO DE ACESSO	VOLKSWAGEN GOL	-19,81%
HATCH COMPACTO DE REFERÊNCIA	CHEVROLET ONIX	-16,63%
SEDÃ COMPACTO DE ACESSO	FIAT GRAND SIENA	-23,56%
SEDÃ COMPACTO DE REFERÊNCIA	HONDA CITY	-16,81%
SEDÃ MÉDIO	TOYOTA COROLLA	-13,22%
STATION WAGON / MONOVOLUME	KIA GRAND CARNIVAL	-18,18%
SUV COMPACTO DE ACESSO	HONDA WR-V	-19,25%
SUV COMPACTO DE REFERÊNCIA	CAOA CHERY TIGGO 5X	-17,35%
SUV MÉDIO	VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE	-16,80%
SUV GRANDE	JAC T80	-16,35%
PICAPE MÉDIA OU DIESEL	TOYOTA HILUX CD	-19,89%
HATCH PREMIUM	BMW SÉRIE 1	-23,19%
SEDÃ PREMIUM	MERCEDES-BENZ CLASSE A SEDAN	-21,84%
SUV COMPACTO PREMIUM	LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE	-18,23%
SUV MÉDIO PREMIUM	BMW X3	-21,08%
HÍBRIDO	PORSCHE PANAMERA HÍBRIDO	-10,85%
ELÉTRICO	JAGUAR I-PACE	-18,52%
PICAPE MÉDIA COMERCIAL	TOYOTA HILUX CS	-18,35%
FURGÃO COMPACTO COMERCIAL	FIAT FIORINO	-23,01%
FURGÃO COMERCIAL	FIAT DUCATO	-15,54%
VAN COMERCIAL	BOXER MINIBUS	-25,37%

VW do Brasil abre pré-venda do Taos no dia 27/5

São Bernardo do Campo - 21 de maio de 2021 – No dia do lançamento do VW Taos, marcado para 27 de maio, às 12h, a Volkswagen do Brasil também inicia a pré-venda do modelo com unidades limitadas e benefícios exclusivos. O Volkswagen Taos chega para reforçar a família de SUVs mais completa do mercado brasileiro. Junto com os modelos Nivus, T Cross e Tiguan Allspace, o Taos faz parte da maior ofensiva de produtos da história da Nova Volkswagen. Nova referência no segmento de utilitários esportivos médios, em termos de segurança, performance, conectividade e espaço interno, o Taos é produzido na fábrica General Pacheco, na Argentina, e segue a Estratégia Modular MQB. 

COLUNA FERNANDO CALMON

Coluna Fernando Calmon 

Nº 1.150 — 20/5/21

 

EM 2022: CIVIC PARA E
CITY HATCH SUBSTITUI FIT

Modelos que entram e saem do mercado este ano é um cenário em constante mudança, conforme se cruzam fontes e informações. Como já expliquei, as novas exigências para emissões evaporativas dentro do programa Proconve PL 7 inviabilizam o investimento em modelos mais antigos. Entretanto, há outras condicionantes a exemplo da dinâmica de oferta de produtos e razões industriais para abrir espaço a versões mais evoluídas.

A Honda para de produzir Fit e Civic ao longo do próximo ano. Mas enquanto este sai de cena na esteira de dificuldades para os sedãs, aquele será substituído pelo City hatch, mas não em 2021. Primero vem o novo City sedã, no final do próximo semestre, com objetivo também de atrair os fãs do Civic. O novo HR-V terá produção iniciada no primeiro trimestre do próximo ano na fábrica de Itirapina (SP). WR-V continuará em linha e deverá mudar em 2023.

Hyundai ix35, versão defasada do Tucson, será descontinuado em 2022.

Outros que resistirão no mercado no próximo ano são os Onix Joy e Joy Plus. A nova picape intermediária só chega em 2023, produzida na fábrica de São Caetano do Sul (SP).

Fiat continuará a produzir em Betim (MG) o furgão Fiorino e este receberá atualização em 2022. A oferta dos chamados CDV (sigla em inglês para Furgões Derivados de Carros) está restrita hoje ao modelo italiano e ao Peugeot Partner.

Agora em setembro a picape média Peugeot Landtrek começa a ser vendida na Argentina e há chance de lançamento no Brasil até o fim deste ano ou começo de 2022.

II Década Mundial de Ações de Segurança no Trânsito

Maio Amarelo é uma tradição que se consolida ano a ano em prol de reduzir acidentes e mortes no trânsito. A nova iniciativa da ONU lança um desafio a se repetir em cada país: entre 2021 e 2030 diminuir em 50% aqueles índices. Segundo o consultor em programas de segurança no trânsito, J. Pedro Correa, as ações sugeridas desta segunda década ainda estão em nível de rascunho. Ele destaca três entre vários tópicos: coordenação, estatísticas e transparência.

“Qual é a instituição brasileira com lastro suficiente, boa estrutura e capacidade de levar adiante esta grande missão? De pronto, o único nome que consigo imaginar é o do Denatran. Afinal, trata-se do líder do Sistema Nacional de Trânsito, faz parte do Ministério da Infraestrutura, mas dispõe de equipe reduzida e possivelmente não tenha previsto o orçamento adequado para a década”, afirma.

O Instituto Mobih, fundado em São Paulo em 2017, lembra que o movimento nas grandes cidades caiu em todo o mundo em razão da pandemia da covid-19. Porém, neste Maio Amarelo o instituto e o Lots Group alertam: preservar vidas é o único movimento que não pode parar. O grupo brasileiro Tecnowise também apoia a iniciativa.

 

ALTA RODA

 

DESORGANIZAÇÃO do mercado em 2021 com a paralisação de fábricas no Brasil de forma não homogênea, atingindo mais alguns modelos do que outros, vem levando a uma clara distorção. Um exemplo é o crescimento acelerado da participação de SUVs nas estatísticas. Isso não se sustenta. Embora estes modelos estejam em ascensão, só quando a produção se normalizar será possível fazer análises mais precisas. Possivelmente só em 2022.

MODELO de alto valor agregado, o Land Rover Range Rover Evoque voltará a ser produzido na fábrica do Grupo JLR, em Itatiaia (RJ), no último trimestre deste ano, ao lado do Discovery Sport. O Evoque esteve em produção no Brasil entre 2016 e 2019. Apesar de baixo conteúdo local, a desvalorização do real assegura agora competividade à marca inglesa na montagem local. Os dois SUVs oferecem motores turbo flex.

RENAULT STEPWAY responde hoje por 20% das vendas do Sandero, embora a marca francesa o tenha posicionado como modelo independente. A versão automática, com câmbio CVT de seis marchas, tira algum fôlego do modelo, mais sentido na estrada com carga total. O vão livre do solo reduziu-se de 18,5 para 14,5 cm em razão do câmbio, porém o visual não se alterou em relação ao câmbio manual, embora exija mais cuidados ao passar por lombadas ou valetas. Bancos estão mais confortáveis. Direção eletro-hidráulica é mais pesada que uma puramente elétrica.

PRIMEIRO carro 100% elétrico da Volvo, o XC40 Recharge chega em setembro por R$ 389.950 (preço de hoje a corrigir no lançamento). Os dois motores, um em cada eixo, totalizam 408 cv e 67,3 kgfm. Bateria de 75 kWh permite alcance de até 418 km, segundo a fabricante. No entanto, em velocidades mais altas em estrada dificilmente essa distância será alcançada. Carregador de parede e instalação estão incluídos no preço acima apenas para primeiras 300 unidades vendidas.

BASF acaba de desenvolver tecnologia de tintas que evitam bloqueios ou mau funcionamento dos sensores lidar. Estes são fundamentais para os autônomos ao medir com grande exatidão a distância entre veículos.

___________________________________________________________________________________________

www.fernandocalmon.com.br

 

Veículos Jeep® com Adventure Intelligence garantem benefícios exclusivos de seguradoras aos clientes. - Bradesco Auto/RE, Pier e Tokio Marine são as primeiras seguradoras a oferecerem vantagens para clientes Jeep com a nova plataforma de serviços conectados. - Entre as condições especiais oferecidas estão descontos de até 15% ou um mês gratuito na aquisição de seguros de automóveis

 

Que a nova plataforma de serviços conectados Adventure Intelligence by Jeep Connect oferece mais conveniência, assistência, entretenimento e segurança, todos já sabem desde sua chegada ao mercado no Jeep Day, no início de abril. A novidade agora é que as seguradoras de veículos revelaram benefícios exclusivos que os proprietários de Renegade e Compass com a plataforma ativa podem ter. Bradesco Seguros, Pier e Tokio Marine oferecem vantagens para clientes Jeep com veículos conectados.

Desde o início do desenvolvimento da plataforma Adventure Intelligence a Jeep colocou os usuários no centro de todas as decisões. “Sabemos da importância do seguro de veículo para os consumidores, então nas conversas com as seguradoras nosso foco no cliente também esteve presente. Assim, agora temos já três seguradoras parceiras que acreditaram em nossa proposta de valor focada no que os clientes buscam. A segurança é uma das forças da nova plataforma conectada Adventure Intelligence. Com suas funções, permitimos que o jeepeiro tenha a tecnologia trabalhando em favor da segurança do seu carro e que ainda conte com vantagens exclusivas oferecidas pelas seguradoras, justamente pela redução de risco”, destaca Alexandre Aquino, diretor do Brand Jeep para a América Latina.

“Sabemos que nossos consumidores têm suas próprias seguradoras de preferência, então trabalhamos em um conceito aberto para oferecer mais opções de escolha que atendam de maneira mais eficiente às necessidades deles. Assim, estamos muito felizes com a parceria com Bradesco Auto/RE, Pier Digital e Tokio Marine, que acreditaram na nossa proposta, fortalecendo nossa marca por meio da satisfação de nossos clientes com os serviços da plataforma Adventure Intelligence e com as próprias seguradoras. Estamos trabalhando na ampliação das nossas parcerias e, em breve, traremos outras novidades”, explica Sergio Davico, Head de Serviços Conectados da Stellantis.

Para ter acesso às condições especiais oferecidas pelas seguradoras, é necessário que o serviço conectado esteja ativado. O usuário poderá usufruir do pacote completo, com todos os serviços oferecidos conectados da Adventure Intelligence, pelo período de um ano. Após esse prazo, o cliente terá a possibilidade de assinar os serviços, com um pagamento mensal ou anual, de acordo com o pacote escolhido. Os preços dos pacotes serão comunicados futuramente.

Confira abaixo o que cada seguradora oferece:

Bradesco Auto/RE - Condição especial para clientes Jeep com veículos que possuem a plataforma Adventure Intelligence by Jeep Connect ativada. Ao realizar a cotação do seguro com o corretor, o cliente será informado sobre seu desconto – disponível e aplicável conforme a região – que incidirá sobre o prêmio de roubo/furto. Os corretores cadastrados na Bradesco Seguros estão orientados a preencher no sistema o rastreador correto para aplicação do benefício, se disponível na região. Os benefícios são válidos para seguros novos, por tempo determinado.

Pier - Oferece o Seguro Auto por assinatura com o primeiro mês gratuito para os clientes Jeep Renegade com acesso a plataforma Adventure Intelligence by Jeep Connect. A contratação é realizada de forma digital pelo site (http://pier.digital/parcerias/jeep) ou aplicativo Píer disponível nas lojas de Android e iOS. Os planos são mensais, sem carência, com a possibilidade de o cliente cancelar a qualquer momento, sem tabela dedutiva. Os clientes da seguradora com veículos Jeep Renegade conectados ainda terão a oportunidade de terem valores diferenciados a depender da utilização do veículo: em caso de menor frequência, o preço pode ser reduzido. Para o Seguro Auto Pier + Jeep todos os meses os clientes podem obter descontos caso usem seu carro com menor frequência. A precificação estabelecida pela seguradora utiliza os dados coletados do próprio veículo conectado. No caso de reembolsos, o formato também é 100% digital.

Tokio Marine Seguradora – Os clientes Jeep com veículos com a plataforma Adventure Intelligence by Jeep Connect ativa terão um desconto especial de 15% nas cotações realizadas até dia 31 de julho. A condição, identificada de forma simples e automática no sistema da seguradora, será aplicada diretamente ao preço do seguro e estará disponível para os principais produtos do portfólio da companhia: Tokio Marine Auto, Tokio Marine Auto Clássico e Tokio Marine Auto Roubo. A colaboração com a Jeep traz ainda uma recuperação eficiente do veículo, em caso de furto ou roubo.

Adventure Intelligence by Jeep Connect

Com funções inéditas no mercado e outras existentes somente no segmento de luxo, a Adventure Intelligence, permite que o usuário se conecte ao seu veículo mesmo estando longe dele pelo app My Uconnect (disponível na Apple Store e Play Store) e pelo site https://myuconnect.jeep.com/br/pt. No portal, é possível que o cliente faça a gestão da sua conta e contrate serviços após o período de degustação, por exemplo. Já no App, smartwatch e pela Alexa (Amazon) o usuário poderá controlar diversas funções da plataforma, interagindo e recebendo informações de seu Jeep. Ele poderá estar conectado com o mundo dentro do carro sem precisar usar o celular. E tudo isso com muita segurança, uma vez que não será necessário mexer no telefone enquanto dirige.

A nova plataforma de serviços conectados da Jeep traz funções de conveniência como Informações sobre o Veículo (nível de combustível, quilometragem total, autonomia etc); Mapa Inteligente (on board) com sistema de navegação desenvolvido em parceria com a TomTom que, entre outras funções, calcula a necessidade de abastecer ao longo do trajeto e não tem interrupção de serviço quando se perde sinal; Atualização Automática de Software e Mapas (over the air) e Localização do Veículo.

Para assistência, a Adventure Intelligence oferece Chamada de Emergência no caso de algum acidente leve ou problema de saúde; Chamada Automática de Emergência em situações de acidentes graves; Assistência Mecânica em caso de problema mecânico; Assistência de Recuperação para Roubo e Furto; Alerta Preventivo de Furto e Alertas do Motorista, por exemplo, quando o carro estiver com outra pessoa, mostrando quando ultrapassar um limite estabelecido de velocidade ou até mesmo um perímetro ou horário definido.

Já em relação ao Entretenimento, a nova plataforma da Jeep de serviços conectados vem com 4G Wi-fi Hotspot para utilização dentro do carro por até oito aparelhos ao mesmo tempo. Além disso, o usuário também tem acesso a apps de streaming, podcasts e audio books.

Na plataforma Adventure Intelligence Plus, disponível no Novo Compass, todas as funções anteriores divulgadas para o Renegade estão disponíveis e ainda existem as novidades: Localizador de Estacionamento e de Posto de Combustível, Send & Go (para pesquisa de ponto de interesse pelo celular enquanto ainda está em casa, por exemplo, e envio para a navegação no veículo), Last Mile Navigation (permite enviar do sistema de navegação para o aplicativo móvel o último endereço salvo) e Remote Start, em que é possível ligar o veículo pelo celular ou por dispositivos com assistente de voz, como a Alexa.

Carros usados puxam maior alta de preços em abril. Reajuste médio de veículos com até 10 anos de uso foi superior a 2% no mês

São Paulo, 20 de maio de 2021 – Os preços de carros usados, de 4 a 10 anos de uso, foram os que mais experimentaram acréscimos em abril, de acordo com o Monitor de Variação de Preços da KBB Brasil, empresa especializada em pesquisa de preços de veículos novos e usados. O estudo aponta que, em média, o segmento teve mais de 2% de aumento, enquanto os carros novos demonstraram estabilização e os seminovos tiveram reajustes menores no período.

Embora a variação dos usados no último mês tenha sido a maior diante dos outros segmentos, a tendência apontada pelo MVP sugere arrefecimento do ímpeto de acréscimos para o período ao compararmos com os números observados em março. Todos os anos modelos deste recorte tiveram aumentos menores entre os dois últimos meses, conforme mostra a tabela abaixo.

Variação média de preços de veículos usados (de 4 a 10 anos de uso) em abril de 2021
Ano modelo	Variação março 2021	Variação abril 2021	Média 2020
Média	5,00%	2,04%	0,16%
2017	4,85%	1,89%	0,05%
2016	3,95%	1,66%	0,14%
2015	5,96%	2,30%	0,13%
2014	4,98%	2,19%	0,02%
2013	5,34%	2,48%	0,21%
2012	5,15%	2,12%	0,32%
2011	4,41%	1,59%	0,23%

Ao observar com mais detalhes o segmento de seminovos (com até 3 anos de uso), todos os acréscimos ficaram abaixo dos patamares vistos em março, sugerindo tendência de estabilização no comportamento dos preços no período analisado. Lembrando que, em abril, de acordo com a Fenauto (federação dos revendedores de veículos), houve queda de -10,29% nas transações de automóveis e comerciais leves do segmento.

Variação média de preços de veículos seminovos (até 3 anos de uso) em abril de 2021
Ano modelo	Variação março 2021	Variação abril 2021	Média 2020
Média	4,29%	2,69%	0,38%
2021	3,62%	-0,03%	0,62%
2020	3,31%	1,63%	0,71%
2019	4,39%	1,41%	0,21%
2018	5,32%	1,95%	0,14%

Já com relação aos preços de carros 0 km, o mês de abril apresentou manutenção da estabilização média, em 0,22%, já observada em março (de 0,46% na época). Somente os veículos com ano modelo 2022 obtiveram aumentos médios superiores aos de março, quase atingindo a marca dos 2%, como a tabela abaixo informa.

Variação média de preços de veículos 0 km em abril de 2021
Ano modelo	Variação março 2021	Variação abril 2021	Média 2020
Média	1,87%	0,22%	0,48%
2022	0,31%	1,94%	-
2021	1,21%	0,75%	0,43%
2020	2,50%	-0,33%	0,67%
2019	2,03%	0,00%	0,27%

Assim como ocorreu para os veículos usados, abril também foi um mês ligeiramente mais fraco em vendas de carros novos, conforme dados da Fenabrave (associação das concessionárias), que apontou retração de -7,45% deste mercado no mês. Vale destacar que em abril muitas cidades ainda enfrentavam medidas de restrição de circulação mais rígidas devido ao agravamento da pandemia, o que certamente impactou os resultados do setor de maneira geral.

Para a elaboração da edição de abril do MVP, a KBB Brasil analisou 24.669 versões de veículos à venda no mercado.

A KBB Brasil utiliza tecnologias de análise de dados e Big Data para produzir os levantamentos de precificação de veículos novos e usados. O processamento é realizado por um complexo algoritmo alimentado semanalmente por uma base com mais de 800 mil informações de preços de diferentes fontes do mercado. Além disso, todos os dados são avaliados diariamente por uma análise rígida de uma equipe de especialistas para garantir a validação dos preços publicados no site de acordo com a realidade brasileira. A empresa atua com o propósito de conscientizar os consumidores na compra e venda de carros a partir da determinação de preços justos. Todos os preços da KBB Brasil são públicos e podem ser consultados gratuitamente no site kbb.com.br.

Cursos remotos para capacitação de técnicos da área de postos de combustíveis.

A Gilbarco Veeder-Root disponibiliza sua grade de treinamentos técnicos, visando contribuir para o aperfeiçoamento e a atualização do mercado. Os cursos estão sendo oferecidos, on line, alinhados com filosofia e a missão da empresa que, como indústria, se considera responsável pela capacitação do setor.

“A Gilbarco Veeder-Root entende que o desenvolvimento, a profissionalização e a reciclagem constante de seus parceiros instaladores são condições fundamentais à condução eficiente da atividade como um todo, para a satisfação do cliente. Com os treinamentos, o objetivo é atualizar o conhecimento desse segmento sobre as novas tecnologias implementadas em nossos produtos, garantindo serviços de excelência,”, explica Vinícius Andrade, líder da equipe de Suporte Técnico Avançado.

Treinamentos remotos em curso

Os cursos programados para 2021 já estão em andamento. O distanciamento social provocado pela pandemia impulsionou o ensino a distância (EAD) em todas as áreas e na Gilbarco Veeder-Root não está sendo diferente. Estão sendo oferecidos treinamentos remotos em bombas de abastecimento (Linha Prime), sistemas de medição e monitoramento, bombas submersas e medidores de linha, do portfólio da empresa. Em cada um são abordados, por meio de demonstrações práticas, os conceitos técnicos, com ênfase na manutenção do tipo de equipamento ou sistema, em conformidade com as normas e resoluções técnicas dos órgãos fiscalizadores, para segurança do cliente.

Os cursos, têm duração de dois dias e se destinam a turmas formadas por, no máximo, dez integrantes, de forma a garantir o melhor aproveitamento. São especialmente direcionados a instaladoras e técnicos autorizados, mas parte deles, como o de capacitação em bombas de combustíveis, está aberto a todos os interessados.

O time de Suporte Técnico Avançado – formado por especialistas técnicos com, em média, 10 anos de experiência no segmento – é o responsável por ministrar os treinamentos.

As aulas em formato live streaming, ou seja, com transmissão ao vivo, permitem que os alunos tenham perfeitas condições para a visualização do instrutor e do produto exposto. As atividades são interativas e o material didático assim como conteúdos complementares – como guia rápido, manual, boletins técnicos e outros – são compartilhados digitalmente antes e/ou durante o treinamento. Todas as atividades práticas são demonstradas em vídeos previamente produzidos ou ao vivo.

Ao fim cada treinamento é gerada uma prova de avaliação, que deve ser, obrigatoriamente, preenchida pelo participante. O certificado de conclusão, que atesta que o técnico está devidamente capacitado a realizar a instalação e a manutenção dos respectivos equipamentos, será concedido somente se a nota obtida na avaliação for satisfatória.

Apesar de haver um cronograma de treinamentos preestabelecido para 2021, este é flexível, da mesma forma que os modelos de cursos – completo, modular e de reciclagem –, que podem ser adaptados de acordo com a demanda. Assim, caso uma empresa precise de treinamento exclusivo em algum aspecto específico, pode entrar em contato com o suporte técnico da Gilbarco Veeder-Root, que buscará o melhor meio para atender à solicitação.

O novo training center

Para aperfeiçoar, ainda mais, sua área de cursos, em breve, a empresa inaugurará um novo centro de treinamento. Muito mais do que uma sala de aula, a unidade estará equipada com tecnologia audiovisual de última geração, que inclui diversas câmeras, iluminação, programas e outros recursos para EAD e aulas presenciais, constituindo-se em verdadeiro training center. Além disso, contará com competente suporte técnico e comercial à disposição. As novas instalações deverão tornar as atividades ainda mais dinâmicas, facilitando aos técnicos o acesso ao conhecimento atualizado, de qualquer ponto do país, de modo mais ágil, prático e econômico.

O início da operação está previsto para o segundo semestre de 2021, abrangendo as duas modalidades de curso oferecidas – remota e presencial.

Segundo Vinícius Andrade, com a nova estrutura física e operacional, a atividade deverá ganhar status profissional, tornando-se referência no segmento e agregando vantagem competitiva tanto aos negócios da Gilbarco Veeder-Root quanto de instaladoras e profissionais autônomos.