MITSUBISHI OUTDOOR COMEMORA 10 ANOS COM UMA EXPOSIÇÃO, NO SHOPPING CIDADE JARDIM, EM SÃO PAULO, MOSTRANDO O QUE É O MUNDO DO 4 X 4 .A MOSTRA FICA ABERTA ATÉ DIA 15. QUEM TIVER UM MITSUBISHI PODE PARTICIPAR DAS COMPETIÇÕES

Em 2013, o Rali de Estratégia Mitsubishi Outdoor completa uma década de realizações no País e, em comemoração, expõe no Shopping Cidade Jardim, MIT Café - Shopping Cidade Jardim, Av. Magalhães de Castro, 12.000 - São Paulo (SP) até dia 15 de abril, fotos e objetos desta história.

O Mitsubishi Outdoor sempre explorou belas e charmosas regiões do País por meio de atividades esportivas, como escalada, trekking, mountain bike, tirolesa e rapel, além de tarefas culturais. 

"O evento é inesquecível não só pela aventura, mas por gerar nos participantes o espírito de equipe e a amizade", explica Corinna Souza Ramos, diretora de Projetos Especiais da Mitsubishi.

E, em 2013, a marca dos três diamantes convida os clientes dos veículos Outlander 4x4 e ASX 4x4 para fazer parte desse marco na história do rali de estratégia. 

"Este ano, estamos ampliando nosso leque de veículos participantes do rali para que cada vez mais clientes possam viver o espírito 4x4. Queremos proporcionar experiências únicas aos nossos clientes e o Mitsubishi Outdoor é a prova mais clara do que é fazer parte da Nação 4x4", exalta Corinna.

Se você tem um Mitsubishi 4x4 e gosta de se divertir, é só se inscrever para uma das etapas do Mitsubishi Outdoor, que começa em abril, na cidade de São José dos Campos (SP).

Para saber mais, acesse o Twitter (www.twitter.com/nacaomitsubishi), o Facebook (www.facebook.com/MundoMit) e o site www.mitsubishimotors.com.br.

Calendário 2013 - Mitsubishi Outdoor
6/abr - São José dos Campos (SP)
29/jun - Joinville (SC)
10/ago - Penedo (RJ)14/set - Curitiba (PR)
26/out - Vitória (ES)
9/nov - Ribeirão Preto (SP)

BMW É PREMIADA DUAS VEZES PELOS LEITORES DA REVISTA CARRO. O SEDÃ MÉDIO, SÉRIE 5 FOI ELEITO O "MELHOR CARRO EXECUTIVO " DE 2013

A BMW do Brasil foi eleita no quesito Emoção, e o BMW Série 5, o sedã médio, que está em sua sexta geração, sagrou-se como Melhor Carro Executivo, no Prêmio Best Cars 2013, evento que elege os melhores veículos e marcas.

Os prêmios foram atribuídos pelos leitores da Revista Carro, da editora Motorpress, através de uma votação pela Internet e entregues na noite de terça-feira (2/04).

Na categoria Imagem e marca
O BMW Série 5 é um exemplo de como o design, esportividade e elegância se harmonizam, e entregam um grande desempenho com menor consumo de combustível e emissões de CO2.

"Emoção é um dos pilares da BMW. Investimos em tecnologia, design, conforto e desempenho para que nossos consumidores vivenciem o puro prazer de dirigir“, comenta Arturo Piñeiro, presidente BMW Group Brasil.

O Prêmio Best Cars
O Prêmio Best Cars é a maior premiação automotiva do mundo, pois utiliza a mesma metodologia em todos os 17 países em que a Motorpress está presente. 

Existente há 18 anos no Brasil, a eleição é realizada por votos dos leitores da Revista Carro, que preencheram e enviaram os cupons publicados nas edições de novembro e dezembro. 

Os leitores também puderam votar pela internet, por meio de uma senha adquirida na Revista Carro.

FORD ECOSPORT E HYUNDAI HD20 PASSARAM POR TESTES DE CRASH PARA SABER A SEGURANÇA QUE OFERECEM PARA ADULTOS E CRIANÇAS TRANSPORTADOS. O CARRO COREANO TEVE RESULTADO RUIM E CADEIRINHA SE SOLTOU. ECOSPORT NUMA ESCALA DE 0 A 5 OBTEVE PONTUAÇÃO 4. A DENÚNCIA É DO COLUNISTA ROBERTO NASSER QUE CONTA MUITAS OUTRAS E INTERESSANTES NOVIDADES NA "DECARROPORAÍ"

Coluna n° 1413  - 3 de Abril de 2013

A trombada do Hyundai HB20
Organismo internacional privado, com vários apoiadores, incluindo a FIA, Federação Internacional do Automóvel, e filial latino-americana no Uruguai sob o nome de LatinNCap, se dedica a testar automóveis quanto ao aspecto da segurança. Há dias divulgou dois ensaios recentes, dos novos Ford EcoSport e Hyundai HB20.

Dentro do teto de cinco estrelas o Ford ficou com quatro para a proteção a adultos e três a crianças. O Hyundai foi pior: três para adultos e apenas uma para crianças. A má nota foi porque uma das cadeirinhas para crianças se rompeu com o impacto. Uma estrela significa risco muito elevado.

A Hyundai explica que, como o sistema Isofix – utilizado em todo o mundo civilizado – não é regulamentado no Brasil, forneceu o HB20 com cadeiras não Isofix, aqui permitidas. E pede repetição do teste, com novas cadeiras com padrão Iso – quando houver regulamentação oficial para isto.

Consequência
O Hyundai HB20, feito por esta marca em Piracicaba, SP, é automóvel ruim?

Com certeza, não. O mau resultado foi consequência de escolha. Como o assunto não está regulamentado, optou pela cadeira não homologada, de menor preço. 

Solução teoricamente legal, mas o resultado do teste desnudou, nem sempre a omissão da lei permite resultado positivo. Não se sabe quanto tempo ainda o governo federal levará para regulamentar as cadeirinhas para os brasileirinhos e, então, a Hyundai promete submeter unidade legalmente enquadrada a novo teste.

Caminho ruim o de se esconder na omissão legal. Deveria equipar seu HB20 com cadeira Isofix – com certeza algum fornecedor local poderia copiar de homologada no Exterior. 

E, por dever de responsabilidade ou preservação de imagem, fazer recall de todas as unidades fornecidas com as cadeirinhas fora do padrão, substituindo-as pelas Isofix. 

Vamos combinar, não se pode deixar ferir, aleijar, matar apenas porque a legislação não está concluída. 

Teste LatinNCap com Hyundai HB20. Cadeirinha pode matar.

Roda-a-Roda 

1º de Abril? – A notícia coincidiu com a data, propícia a brincadeiras: a Volkswagen estaria negociando, através da Audi, a aquisição da Alfa Romeo, incluindo uma fábrica na Sicília, onde a Fiat constrói o novo Panda, e a fábrica de auto peças Magneti Marelli.

Sim? Não? – Partes não comentam. Mas conceitualmente, combinemos nada muda, exceto correção construtiva. Alfas não são Alfas há muito tempo, desde que se motorizaram com partes e conceitos Fiat. 

Com Audi seria o mesmo partido, com plataformas e motorização comum, charme identificativo, porém construção sob rigor alemão. Se vero, sob comando Audi, talvez o nome mude - Aufa. 

Novo Cherokee. Gostou ? Eu gostaria, não fosse Cherokee. 

Polêmica – Mostrado o sucessor do Cherokee, o mercado estadunidense fendeu. Metade adorou, metade detestou, dizendo ser criação Fiat sobre antigo protótipo Alfa Romeo. O problema é outro. 

Na cabeça do comprador dos EUA Cherokee é o modelo quadradão, coisa bruta, produzido até 2002. A Jeep já tentou substituí-lo, mas não deu certo. É ícone, e sobre ícone pode haver evolução. Revolução, não.

Quem diria – As marcas japonesas estão perdendo participação no mercado estadunidense para Chrysler, Ford e GM – e também para as coreanas Kia e Hyundai, estes preferidos pelos consumidores jovens. 

As antigas três grandes agradam na faixa 18/34 anos, e o segredo está em diminuir tamanhos e consumo. Japoneses sofrem. Toyota com problemas de imagem e garantia. Suzuki caiu tanto que foi-se dos EUA, onde vendas da Mitsubishi despencaram.

Do Ano – Sétima geração do Golf foi eleito COTY 2013 – para os não íntimos, e em tradução, Carro do Ano Mundial, 2013. Júri internacional de jornalistas especializados, anúncio no Salão de Nova Iorque.

Baixou – A Audi se acertou com o Programa federal Inova Auto, conseguiu cota de 3.876 veículos sem o pagamento de 30% sobre o IPI, reduzindo preços em tabela. A1 Attraction 2p, R$ 80 mil e SUV Q3, versão de entrada, R$ 131 mil.

Chery Celer – Chinês importado, antecipando-se ao modelo a ser produzido e lançado no Brasil em 2014, o Celer segue a linha do co-patriota JAC – adaptações ao gosto e peculiaridades brasileiras, carro equipado, preço rebaixado relativamente aos nacionais: hatch a R$ 36 mil e sedã R$ 37 mil.

Caminho - Iniciou simpática campanha por TV sobre os carros pelados, sem equipamentos, no conceito apresentado pela JAC, punido com o aumento de impostos. 

O nome pode sugerir o inglês Seller, vendedor, mas vem do latim Celere, rápido, talvez inspirado pelo motor ágil, 1.5, 16 válvulas, flex Delphi e 108 cv. Desenho italiano.

Celer, chinês completo, contra o carro pelado.

C4 Loundge – Mostrado no Salão de Paris, ano passado, o novo Citroën C4, substituto do Pallas, já está pronto. Na Argentina, onde será  produzido, chamar-se-á C4L. 

No Brasil, C4 Loundge. Apresentação, Salão de Buenos Aires, 18. Junho, vendas em setembro. Aqui, final de julho.

Como? – Assemelha-se aos bons diferenciais estéticos do C5, amplo grupo óptico, entre eixos maior que o Peugeot 408, com quem comuniza peças. 

Motorização inicial 2.0 e futura 1.6, ambos aspirados, e o motor 1.6 Turbo, deve aumentar os atuais 163 cv. Dentro, o primeiro da categoria com conforto do encosto do banco traseiro inclinável a 29 graus.

Estudantil – Nova série especial da Fiat sobre o Uno Vivace, versão de entrada 1.0, quatro portas: College, marcada externamente pela opção de duas cores, branca e azul, com detalhes em vermelho. É quase completa, portando ar condicionado, direção hidráulica, faróis de neblina, trio elétrico. A R$ 33.470.

Caminho – O Governo Federal estendeu a contensão do IPI até o final do ano. Para manter aquecido o mercado, especialmente depois da queda de 9% nas vendas de março.

Dúvidas - O imposto é excessivamente elevado e podemos viver sem ele, perdoando a redução? 

Ou, na direção contrária, podemos trocar fomento por venda de automóveis pela arrecadação que poderia construir estradas, escolas, postos médicos, prisões?

Lei – Demorou, mas o Detran de Brasília inicia respeitar a Resolução 404, do Denatran, regulamentando o art. 267 do Código de Trânsito Brasileiro. 

Por ele, o infrator leve, sem multas no último ano, pode ter transformada a multa em advertência. Demorou 15 anos para o contribuinte ter direito reconhecido. 

Vermelho – Prevê a Ford, suas operações na América do Sul fecharão com prejuízo cerca US$ 300 milhões, no primeiro trimestre. 

Confusões, morte de Chávez, bagunçando o mercado venezuelano, queda no argentino, e no Brasil intervalo entre o fim dos antigos e início da venda dos sucessores do EcoSport e Ranger, provocaram a queda nas vendas – e participação e faturamento.

Surpresa – Pequena, Sergipe ganhará revenda Volvo Cars, a Stark. Nome significa forte em alemão e é marca do jipe de projeto nacional, antes produzido em Santa Catarina e agora no Ceará.

Critério – São maleáveis, de marca para marca, os critérios para nomear revendas. Maceió, mercado maior, não dispõe, por exemplo, de concessionário para automóveis Mercedes, com rede superior à da Volvo, nem desta marca.

Toda a vida – Mais antiga das revendas Ford no Brasil, a gaúcha Ribeiro Jung lançou promoção de fidelização para movimentar o mercado no RGS: troca de gratuita de óleo e filtro a quem comprar Fords em sua loja. 

Não é para o veículo mas para o conjunto comprador + veículo. Vendeu, o segundo dono não aproveita. Diz a revenda, quer crescer negócios em 40%, pela grande economia aos compradores, em torno de R$ 200/troca.

Conforto – Andar de motocicleta Harley Davidson é muito bom – exceto na hora de dar marcha à ré. Pesada, difícil de manobrar, dá saudades de outras marcas. Há solução. A Phoenix, customizadora da marca, oferece conjunto de marcha atrás: R$ 3 mil.

Pelo Ar – Fusão da Two Aviation com a Flex Aero gerou a óbvia Two-Flex, com a maior companhia de carga aérea de aviões de pequeno e médio porte, com 11 bases operacionais e 18 aeronaves Cessna Caravan. 

Quer elevá-las a 30 e adquirir dois ATR. O mercado de frete aéreo é atrativo e, aparentemente, a empresa pretende beliscar a aviação regional.

Antigo – Mais um integrante do famoso pacote de quatro Rolls-Royce comprados em 1952, contendo o Silver Wraith Formal Cabriolet da Presidência da República, mudou de mãos. Era da então poderosa família carioca Peixoto de Castro, única dona por seis décadas.

História – Remanesce o da Presidência. Outro, de cabine fechada, também ex-PR, foi do jornalista Assis Chateaubriand, penhorado e levado à praça em S. Paulo. Hoje, no interior paulista, é alugado a noivas, etc. 

Outro, mas, com distância entre eixos menor, era de Dª. Maria Maluf, mãe do conhecido político e, há alguns anos na garagem do ex-senador Gilberto Miranda. 

A unidade vendida, única não preta e também swb, tinha acreditados 120 mil quilômetros rodados e foi arrematada por R$ 405 mil por adquirente mineiro.

O Rolls dos Peixoto de Castro, último do curioso pacote. 

Gente - Holger Rust, alemão, ex Porsche, novo VP de Recursos Humanos na VW. Desafio. OOOO Sucede recém aposentado dr.Joseph-Fidelis Senn, que fomentou desde florestamento a sociedade em usinas hidro elétricas. OOOO Instigar e aprimorar a mão de obra compõem o desafio para a VW, no projeto de ser a maior do mundo em 2018. OOOO

MINI COMEMORA OS 100 ANOS DE SUA FÁBRICA, EM OXFORD, NA INGLATERRA, ONDE JÁ FORAM FABRICADOS QUASE 12 MILHÕES DE CARROS E DE ONDE SAEM ATUALMENTE CERCA DE 900 MINI, POR DIA

Múnich/Oxford - A fábrica da MINI, em Oxford celebra um Século de produção e para comemorar a ocasião, o secretário britânico de Transportes, Patrick McLoughlin, e o membro do Conselho de Administração da BMW, Harald Krüger, inauguraram a exposição do centenário no novo Centro de Visitantes no último dia 28 de março de 2013. 

Nesse dia, há 100 anos, saiu da linha montagem o primeiro primeiro carro, um «Bullnose» Morris Oxford, ao lado das instalações onde são fabricados, hoje, os novos MINI.

Os carros eram montados à mão...

Em 1913, a produção semanal era de 20 veículos, mas no decorrer dos anos, a produção cresceu rapidamente. Até agora, essa planta já produziu quase 12 milhões de carros de 14 marcas diferentes e empregou mais de 500.000 pessoas, tendo atingido o pico no principio da década de 1960, com 28.000 trabalhadores. 

... hoje, são robôs que executam o trabalho na linha montagem.

Atualmente, a fábrica de Oxford conta com 3.700 colaboradores produz em torno de 900 carros MINI por día. Desde que o início da linha de montagem já foram produzidos mais de cerca de 2,3 milhões de veículos MINI.

O primeiro-ministro britânico, David Cameron, a bordo de um MINI, também participou das comemorações dos 100 anos da MINI.

PRESIDENTE EMÉRITO DA MARCOPOLO SERÁ O PALESTRANTE, AMANHÃ, DA 11ª FEIRA DO LIVRO DE SÃO MARCOS. ELE FALARÁ COMO CONSEGUIU TRANSFORMAR A MARCOPOLO A MAIOR FABRICANTE DE ÔNIBUS DO PLANETA

Paulo Bellini, presidente emérito da Marcopolo, participará da 11ª edição da Feira do Livro de São Marcos (RS), que acontece até dia 7 de abril. Foto: Júlio Soares

O presidente emérito da Marcopolo, Paulo Belline, fará amanhã (4/4) às 17h. palestra sobre a trajetória de crescimento e internacionalização da fabricante de ônibus, relatada no livro “Marcopolo, sua viagem começa aqui”, de sua autoria.

Lançado, em dezembro e já em sua segunda edição, o livro conta como a Marcopolo, de uma pequena empresa da região Sul do Brasil, se transformou na maior fabricante de ônibus do mundo. 

A publicação é classificada no segmento de Administração e Gestão e representa conteúdo relevante, interessante e enriquecedor como case nacional para empresários, empreendedores, estudantes universitários e a sociedade.

Com mais de 300 páginas, o livro reúne entrevistas e histórias contadas por mais de 90 participantes, mostra a trajetória da empresa para se transformar na maior fabricante de ônibus do mundo, com mais de 32 mil unidades produzidas por ano, em nove países e um contingente superior a 20 mil colaboradores. 

Essas “passagens”, contadas por pessoas que acompanharam cada momento, mostram, por meio de situações vividas na empresa, como se forjou e quais são os seus valores.

Com apoio da Prefeitura Municipal de São Marcos, das Secretarias Municipais de Educação e Cultura e do Lions Clube, a 11ª Feira do Livro é realizada na praça municipal Dante Marcucci, localizada no centro da cidade, dia 7/4 (domingo). 

O público poderá desfrutar de inúmeras atrações, tais como peças de teatro, shows e a presença de inúmeros escritores locais e de nomes renomados da literatura brasileira.

PSA PEUGEOT RECONHECE E PREMIA SEUS MELHORES FORNECEDORES NO SUPPLIERS’ AWARDS LATIN AMERICA 2013. O GRUPO CONTA NO BRASIL COM 5.500 COLABORADORES E PRODUZ SETE MODELOS, EM PORTO REAL

Vencedores do Prêmio Fornecedores com executivos da PSA Peugeot Citroën. (

Foto: Felipe B. Setti)

Como forma de reconhecimento e incentivo aos seus fornecedores, a PSA Peugeot Citroën realizou nesta terça-feira (2/4), em São Paulo, o seu “Suppliers’ Awards Latin America 2013” (Prêmio Fornecedores do Ano América Latina). 

Esta foi a segunda edição do evento, que é organizado pela Diretoria de Compras América Latina da PSA Peugeot Citroën e contou com a presença de executivos do Grupo PSA, de fornecedores e convidados.

Carlos Gomes, presidente Brasil e América Latina, German Mairano, diretor de Compras América Latina, além de outros diretores da PSA Peugeot Citroën entregaram as placas comemorativas para os representantes das 12 empresas vitoriosas da edição deste ano.

Adotando critérios mundiais do Grupo PSA, a premiação foi dividida em cinco categorias e também contou com um Prêmio Especial do Júri.

“Temos o objetivo de crescer com qualidade e inovação no Brasil e na América Latina e, para isso, é fundamental a parceria com os fornecedores da região. Nesta premiação, podemos ver o resultado positivo de quando se trabalha para desenvolver uma relação onde todos ganham. Só assim estamos conseguindo produzir e lançar automóveis modernos e inovadores no mercado nacional, como o Novo Citroën C3 e o Peugeot 208, que começa a ser vendido no país nos próximos dias”, afirma Carlos Gomes, presidente Brasil e América Latina da PSA Peugeot Citroën.

Categorias e resumo dos critérios de avaliação e os premiados
• Qualidade: o desempenho da qualidade no desenvolvimento de produtos, no fornecimento e na satisfação do cliente.
Premiados: Benteler Sistemas Automotivos e Denso Sistemas Térmicos.

• Logística: envolvimento e capacidade de entrega a tempo das quantidades programadas e alta velocidade de reação.
Premiados: Indústria Metalúrgica A. Pedro e Metagal Argentina.

• Serviço e Equipamento Industrial: alta performance em termos de qualidade, competitividade, custos, cumprimento de prazos, reatividade e constância dos resultados. 

Premiados: 
Endesa Energia e G. Flow
• Qualidade de Serviço de Peças de Reposição: qualidade do serviço medido pelo nível de excelência na taxa de serviço mantendo absoluto respeito nas entregas tanto em prazo quanto em quantidades.
Premiados: Johnson Controls PS, Sogefi Filtration do Brasil e Sogefi Filtration Argentina
• Excelência industrial de um site fornecedor: reconhece as unidades industriais dos fornecedores que demonstraram, durante o ano de 2012, desempenhos excepcionais em termos de excelência industrial.
Premiados: Albano Cozzuol e Pirelli Pneus

Um Prêmio Especial do Júri foi concedido com um tema especial e específico para esta edição “Suppliers’ Awards Latin America 2013”:

• Desenvolvimento do Projeto Ai91 (Peugeot 208): capacidade e desenvolvimento de peças para o Peugeot 208.
Premiado: Fastplas
“O júri, composto por executivos da Diretoria de Compras e de outras Diretorias do Grupo PSA na América Latina, fez uma avaliação criteriosa seguindo nossos padrões mundiais e estas empresas demonstraram um alto desempenho. Esta parceria com nossos fornecedores contribui para aumentarmos a integração e o desenvolvimento local de componentes com qualidade, custo competitivo e satisfação do cliente”, explica German Mairano, diretor de Compras América Latina da PSA Peugeot Citroën.

A PSA Peugeot Citroën no Brasil: Segunda maior montadora da Europa, a PSA Peugeot Citroën está presente industrialmente no País desde 2001, quando foi inaugurado o Centro de Produção de Porto Real. 

Atualmente, a unidade industrial produz os veículos Peugeot 208, 207, 207 Passion e Hoggar e os Citroën C3, Aircross e C3 Picasso e também os motores de 1,4 litro, 1,5 litro e 1,6 litro flexfuel e a gasolina (para exportação). 

No Brasil, o Grupo PSA conta ainda com a sede de um dos seus centros mundiais de Pesquisa, Desenvolvimento e Estilo: o Latin America Tech Center. 

Ele é dividido em três unidades que trabalham interligadas entre si e em contato com os outros Centros do Grupo na França e na China. 

No total, somando as atividades industriais, comerciais e de Pesquisa & Desenvolvimento, a PSA Peugeot Citroën possui cerca de 5.500 colaboradores no País.

JAGUAR F-TYPE RECEBE PRÊMIO DE MELHOR DESIGN AUTOMOTIVO DO ANO. O CARRO PODE SER VENDIDO NO BRASIL AINDA ESTE ANO E A JAGUAR DO BRASIL ABRE PÁGINAS NAS REDES SOCIAIS

O Jaguar F-TYPE conquistou o prêmio World Car Design of the Year, ficando à frente de outros 42 concorrentes que disputavam a premiação. O carro deverá ser comercializado no mercado brasileiro ainda em 2013. 

Ao todo, 66 jornalistas especializados no trade automotivo de 23 países diferentes elegeram o novo esportivo da Jaguar como o modelo de melhor design no ano.

Para ser considerado para a votação, o carro deve ser vendido em pelo menos cinco países de, no mínimo, dois continentes distintos.

Segundo alguns jurados, características como a longa distância entre os eixos e o para-lamas alargado que proporcionam ao F-TYPE uma boa postura, foram determinantes para o modelo conquistar o prêmio. 

Para eles, as linhas que contornam as portas enfatizam o para-choque traseiro que abriga as rodas. 

O exterior do modelo mantém a elegância digna de um Jaguar em sua proporção horizontal e superfícies arredondadas, e além de dinâmico, e seu design interior é ainda mais atraente. 

O modelo é intuitivo, permitindo interatividade entre o motorista e as principais funções do veículo.

Para o diretor de design da Jaguar, Ian Callum, “nenhum projeto de design me deu tanto prazer quanto a criação do F-TYPE. É um projeto pelo qual estive ansioso desde que me juntei ao time da Jaguar e, desde então, vem dando muita satisfação à mim e minha equipe".

O F-TYPE, na opinião de Ian Callum, é um carro esportivo fiel aos valores de design da Jaguar - beleza das linha e pureza da forma - "e eu estou honrado por o júri do 2013 World Car Design of the Year ter reconhecido nosso trabalho com este importante prêmio".

O prêmio foi recebido pelo diretor global da Jaguar, Adrian Hallmark, durante cerimônia no Salão do Automóvel de Nova York. Para Hallmark, o F-TYPE é o primeiro "puro sangue da Jaguar a ser lançado depois de mais de 50 anos. O seu design e tecnologia de classe mundial só poderia ser de um Jaguar". 

- O F-TYPE é tão dinâmico e refinado como qualquer carro esportivo da marca deve ser, e é uma proposta única a partir de uma perspectiva de desempenho e preço. Estamos muito satisfeitos e honrados com este prêmio, ressaltou. 

Jaguar Brasil no Facebook e YouTube
Colecionadora de uma legião de fãs pelo mundo, a marca Jaguar chega às páginas brasileiras das redes sociais a partir desta terça-feira (2) com o lançamento das fan pages no Facebook e no YouTube,

A marca britânica seguirá os passos bem sucedidos de sua “irmã” Land Rover, que, em pouco mais de 1 ano nas mídias sociais, já conta com mais de 400 mil fãs em seu perfil

Os canais da Jaguar no Facebook e YouTube criarão a possibilidade de os fãs conhecerem melhor os carros e o universo da marca, além de manter um diálogo constante com a empresa - considerada, em 2012, a "Fabricante de Carros Número 1", no Estudo de Satisfação dos Proprietários de Veículos realizado pela revista What Car.

“Mídias sociais como YouTube e Facebook são consideradas hoje parte da rotina de milhões de brasileiros. A entrada da Jaguar nesse mundo, ajudará a divulgar a imagem e os conceitos da marca no Brasil, como fabricante de modelos de design impecável, desempenho primoroso e ampla esportividade”, afirma Flavio Padovan, presidente da Jaguar Land Rover para a América Latina e Caribe.

Durante o último Salão do Automóvel de São Paulo, realizado em Outubro do ano passado, a Jaguar anunciou um novo escopo de atuação no mercado brasileiro, que previa um rápido crescimento no País. 

Desde então, a marca saltou de três para oito seu número de concessionárias no Brasil e a média mensal de vendas cresceu de seis para cerca de 24 modelos.

Neste primeiro mês, a Jaguar vai revelar os conceitos de sua nova campanha global e apresentar todos os detalhes dos modelos XF, XJ e XK, além das versões esportivas da linha R.

As fan pages da Jaguar no Facebook e no YouTube têm criação e atualização assinadas pela agência Wunderman e podem ser acessadas pelos respectivos links: www.facebook.com/JaguarBrasilOficial /http://www.youtube.com/JaguarBrasilOficial.

A BELA REGIÃO MONTANHOSA DE VISCONDE DE MAUÁ SERÁ O PALCO DA SEGUNDA ETAPA DO SUZUKI ADVENTURE. A PROVA DO RALI DE REGULARIDADE SERÁ EM ABRIL

Conhecido por quem gosta de praticar esportes outdoor, o distrito carioca de Visconde de Mauá, no dia 20 de abril, será palco para a segunda etapa da temporada 2013 do Suzuki Adventure.

Serão duas categorias no Rali de Regularidade: Fun, para os iniciantes; e Pro, para os aventureiros mais experientes em trilha e navegação. 

O Suzuki Adventure traz também a categoria Extreme, para os carros preparados para enfrentar os mais desafiadores terrenos.
"Este ano a Suzuki comemora a terceira edição do evento que reúne família e amigos em um final de semana off-road e, além disso, o sucesso da categoria Extreme que segue cada vez mais consolidada", afirma Luiz Rosenfeld, presidente da Suzuki Veículos do Brasil.

Os participantes da Extreme já começaram os preparativos. "Fizemos os últimos ajustes nesta sexta-feira. Estamos prontos, ansiosos e eufóricos para os próximos desafios", comenta Cesar Lopes, piloto da dupla vencedora da primeira etapa, em Atibaia (SP).

Para fazer parte dessa aventura é preciso ser proprietário de um veículo Suzuki 4x4: Vitara, Grand Vitara, Jimny ou Samurai. As inscrições estão disponíveis no site da marca (www.suzukiveiculos.com.br), basta fazer a doação de dois cobertores novos, no dia do evento, que são destinados a instituições de caridade pelo programa "Suzuki pelo Bem".

Suzuki Pelo Bem
Ação social também faz parte do Suzuki Adventure com o "Suzuki pelo Bem". Em 2012, o programa beneficiou 20 instituições de caridade. Ao total, foram mais de 2 mil cobertores distribuídos para associações regionais.

Premiações
Durante o Suzuki Adventure 2013, em todas das etapas, os cinco primeiros colocados de cada uma das categorias recebem troféus. Na abertura da temporada, a melhor dupla feminina ganhou uma hospedagem na Pousada de Tankamana (Petrópolis - RJ). Para a próxima etapa, os participantes da categoria FUN terão uma premiação especial.

Ao final da temporada, o piloto campeão da categoria Pro ganhará uma incrível hospedagem no Villa Rasa Marina. Localizado em Búzios (RJ), na Praia Rasa, o hotel está a poucos metros do mar em uma região tranquila e exclusiva do balneário.

O Suzuki Adventure tem o patrocínio da Mobil, Itaú, Vix Transportes, Fusion, Pirelli, Clarion, Brady, Juice Comunicação Concentrada, Cisa Trading, Mangels e Unirios.

Programação - 2ª Etapa - 19/04
Endereço: Av. Venceslau Brás com a Estrada Mauá - Maromba, Resende/RJ (Campo de futebol na entrada do distrito de Visconde de Mauá)
19h00 às 22h00 Secretaria de Prova
20h00 às 21h00 Aula de Navegação
21h00 Briefing de Prova Categoria Extreme.

20/04
Endereço: Av. Venceslau Brás com a Estrada Mauá - Maromba, Resende/RJ (Campo de futebol na entrada do distrido de Visconde de Mauá)
A partir das 08h00

Calendário Suzuki Adventure 2013
1ª Etapa - 09/03 - Atibaia/ São Paulo
2ª Etapa - 20/04 - Visconde de Mauá/ Rio de Janeiro
3ª Etapa - 15/06 - Minas Gerais
4ª Etapa - 31/08 - Paraná
5ª Etapa - 21/09 - Rio de Janeiro
6ª Etapa - 19/10 - São Paulo

Eventuais alterações de datas e locais serão comunicadas com antecedência no site www.suzukiveiculos.com.br.

AUTOMEC OCUPARÁ O PAVILHÃO DO ANHEMBI ESTE MÊS COM A PARTICIPAÇÃO DE GRANDES EMPRESAS, ENTRE ELAS A KS

Na Automec 2013, que acontecerá em São Paulo, de 16 a 20 de abril, no Anhembi, a KS irá expor suas linhas de pistões, anéis, camisas, kits de motor, válvulas, bielas, bronzinas, filtros e bombas.

Os visitantes do stand da empresa serão apresentados também podcasts (vídeos de curta duração) com dicas técnicas para uma melhor orientação de seus clientes.

Esta edição da Automec deverá contar com 1.200 expositores, cerca de 70.000 compradores e confirma, a cada dois anos, sua vocação natural como agregadora das mais importantes empresas, público técnico e espaço para alta tecnologia. Um exemplo disto é a presença do grupo alemão KSPG Automotive (um dos maiores fabricantes de autopeças do mundo) com os produtos da marca KS.

Para o diretor-geral da Divisão de Aftermarket da empresa, Claus von Heydebreck, a perspectiva para este ano é positiva. "Vejo com otimismo o ano de 2013 para o mercado de reposição, com crescimento entre 4,5 e 5% comparativamente a 2012. Para nós, a Automec é um espelho da economia brasileira". 

A feira acontecerá no começo do segundo trimestre com a participação dos grandes players do mercado e este evento acaba sendo um termômetro do que se pode esperar para o resto do ano.

Claus explica que a KS é líder no desenvolvimento de produtos para projetos especiais das principais montadoras brasileiras. 

“A Ford Brasil, por exemplo, tem pistões KS em 100% de seus motores. Também temos boa participação nas linhas de montagem da General Motors, Volkswagen, Fiat, Mercedes-Benz e motos Honda e Yamaha”, conclui.

Dentre os destaques de produtos que serão expostos durante a Feira, estarão os pistões articulados para o motores diesel Scania DC 12 e Volvo TD123 e D12 C/B/D, fabricados entre 1999 e 2005. 

Além deles, a empresa apresentará bronzinas Sputter com maior durabilidade e sua linha de filtros com 32 novos itens.

Os produtos da marca KS são comercializados no mercado brasileiro de reposição pela MS Motor Service Brasil, divisão do Grupo KSPG AG responsável pelas atividades de vendas e prestação de serviços para o aftermarket.

Talita C. Peres – Gerente de Marketing – talita.peres@br.kspg.com – (19) 3484-1312

Lellis Assessoria de Imprensa e Consultoria Ltda

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APAIXONADOS POR AUTOMOBILISMO CARIOCAS COM A DESTRUIÇÃO DO AUTÓDROMO DE JACAREPAGUÁ, O ESTADUAL DE MARCAS DO RIO DE JANEIRO SERÁ DISPUTADO EM MINAS GERAIS. SERÃO 12 ETAPAS, A PARTIR DE 27 DE ABRIL ATÉ NOVEMBRO

Abril começa com uma boa notícia para pilotos e amantes do automobilismo do Rio de Janeiro. A primeira rodada do Estadual de Marcas está marcada para os dias 27 e 28 deste mês, no circuito Mega Space, em Santa Luzia, Minas Gerais. Serão12 etapas disputadas em seis rodadas duplas
Todos os pilotos do Rio de Janeiro terão direito a transporte para os carros, passagem aérea de ida e volta, duas diárias de hotel em quarto duplo, além de seis rodas Ferraro.

Visando o barateamento dos custos, nesta temporada serão utilizados pneus Marshal, mesma marca utilizada no Campeonato Paulista.

Os pilotos cariocas vão pontuar em dois campeonatos: o Estadual do Rio e o Torneio Rio-Minas, competição que será disputada em conjunto com os competidores mineiros. Cada campeonato terá troféus exclusivos.

Calendário da temporada 2013:
1ª rodada – 27 e 28 de abril

2ª rodada – 22 e 23 de junho

3ª rodada - 26 e 27 de julho

4ª rodada - 24 e 25 de agosto

5ª rodada - 5 e 6 de outubro

6ª rodada - 2 e 3 de novembro

CARROS MINI ACREDITE SE QUISER, ALÉM DE SIMPÁTICOS AUTOMÓVEIS, SÃO VERDADEIROS CUPIDOS. ATRAVÉS DO APLICATIVO "MINI CONECTED", VOCÊ PODE ENCONTRAR SEU PARCEIRO IDEAL E ATÉ ENCONTRAR O LUGAR PARA UM ENCONTRO A DOIS. A MINI GARANTE QUE NÃO HÁ NADA NO MUNDO MAIS RÁPIDO E CONFIÁVEL EM MATÉRIA DE NAMORO. NÃO ACREDITA COMPRE UM MINI

Munique / São Paulo, 01 de abril de 2013 – A agência de encontros mais rápida do mundo reúne os motoristas MINI para uma nova iniciativa da marca. 

A versão mais recente do aplicativo MINI Connected está bancando o cupido para tornar os sonhos dos fãs do MINI de encontrar o parceiro ideal em realidade. 

Em matéria de namoro, não há nada no mundo igual ao Connect US - e ele só pode ser usado em um MINI. Este não é apenas o serviço de namoro mais rápido do mundo, é também o mais confiável. 

O Connect Us é um aplicativo para a promoção de encontros que vai além dos interesses pessoais, atividades favoritas e questões sobre como você gosta de passar o seu tempo livre - ele vai até o âmago da questão: o estilo de condução. 

O Connect Us compara como os motoristas gostam de tratar o seu acelerador, volante e freios (como deduzido pelo Analisador de Excitação de Condução do MINI) na busca por um copiloto compatível na jornada do amor. 

Somente se ele detectar uma correspondência entre mentes com relação ao prazer de condução é que o aplicativo vai lubrificar as rodas do romance entre os fãs do MINI. 

A função do Analisador de Excitação de Condução do aplicativo MINI Connected esteve disponível por várias semanas como download gratuito a partir da loja de aplicativos da Apple. 

Porém, tenha certeza de não desviar os olhos da estrada justo quando as coisas estão ficando interessantes. A "atualização” Connect Us só pode ser baixada em um único dia: 01 de abril de 2013.

"Fique conectado, consiga um encontro e obtenha um namoro" é o nome do jogo quando se trata de usar o vasto poço de possibilidades do MINI Connected para dirigir a sua maneira de amar; de fato, esta forma única de info-entretenimento para automóveis é capaz de encontrar o seu copiloto ideal (ou copilota). 

Ao conectarem-se à internet através de seu iPhone da Apple, os motoristas MINI podem usar o serviço de pesquisa do Google Maps para encontrar restaurantes, bares e pontos turísticos populares e, logo em seguida, compartilhar suas avaliações usando o Foursquare. 

Eles também podem manter contato com os amigos enquanto estiverem em movimento através do Facebook, baixar suas músicas favoritas a partir do AUPEO! e se atualizar sobre as questões de sua escolha, com os feeds de notícias RSS.

As seleções de um usuário dizem muito sobre a sua personalidade. Mas é só quando você está por trás do volante, que as pessoas conhecem o seu verdadeiro eu. 

É por esse motivo que a função Connect Us também verifica os dados coletados pelo Analisador de Excitação de Condução para fornecer uma comparação precisa entre os motoristas com relação à destreza nas corridas, habilidade nas curvas e estratégias de frenagem. 

Só então, se os dois pilotos do MINI estiverem na mesma onda com relação à condução de seu carro, o Connect Us vai convidá-los a se encontrarem pessoalmente. 

O sentimento de kart que provocou tal afeto para com os modelos MINI ao longo dos anos só poderia agir como catalisador de emoções românticas entre os seus proprietários.

Como todas as funções dos aplicativos MINI Connected, o Connect Us é fácil de usar e intuitivo para navegar - no estilo habitual do MINI - por meio do joystick MINI, volante multifuncional e um monitor de bordo. 

Sabendo que o seu carro está equipado com o sistema de navegação MINI, tudo o que os motoristas MINI precisam fazer depois de ativar a função Connect Us é especificar se o seu parceiro perfeito deve ser homem ou mulher e quão amplamente eles desejam jogar a rede. 

Todo o resto é cuidado pelo MINI Connected - incluindo, por exemplo, uma reserva de mesa em um restaurante na rua de ambos os pilotos. 

O ponto de encontro é então localizado pelo sistema de navegação; afinal, se o Connect Us tivesse um lema, este certamente seria: "O MINI procura para que seus condutores encontrem”.

Para mais informações sobre a MINI Brasil, acesse:
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PIKES PEAK: UMA CORRIDA RUMO AO TOPO, IMPULSIONADA PELO DNA ESPORTIVO PEUGEOT. MARCA FRANCESA CAMPEÃ DA PIKES PEACK DIVERSAS VEZES VOLTA PARA TENTAR MAIS UMA VITÓRIA

Marcando presença em diferentes frentes do automobilismo mundial, a Peugeot decidiu disputar a lendária corrida Pikes Peak Hill Climb, uma das provas mais exigentes e de reputação internacional.

Com o objetivo de conquistar uma memorável vitória no dia 30 de junho em Colorado Springs (EUA), a Peugeot reuniu os melhores parceiros para essa prova única: um Peugeot 208 T16 Pikes Peak, Total, Red Bull, Michelin e o piloto Sébastien Loeb.

A participação da Marca nessa corrida épica, que já viu seu triunfo a bordo dos modelos 205 T16 e 405 Pikes Peak, é uma extensão natural de sua ofensiva internacional ilustrada pela globalização de suas vendas e pelo êxito que vem sendo obtido com o novo 208.

Primeira vitória tem um século
Há exatos 100 anos a Peugeot registrava sua vitória em Indianapolis, a primeira de muitas conquistas míticas no automobilismo. 

Seu sucesso em provas anteriores ao Pikes Peak Hill Climb não apenas marcaram o universo do automobilismo como também se tornaram parte integrante do DNA da Marca. 

A vitória de Ari Vatanen a bordo do Peugeot 405 T16 com um inesquecível recorde, em 1988, está documentada no célebre filme “Climb Dance”. 

E já no ano seguinte a Peugeot conquistou sua segunda vitória na famosa colina, desta vez sob o comando do piloto americano Robby Unser.

O traçado de Pikes Peak foi, finalmente, asfaltado na sua totalidade, no ano passado, e compreende uma distância de 20 quilômetros. 

A prova é disputada em altitudes que variam entre 2.800 e 4.300 metros, o ponto mais alto. O traçado também é único por sua longevidade: é a segunda competição mais antiga dos Estados Unidos, ficando somente atrás de Indianapolis. 

Ao longo das décadas, ganhou reputação internacional como um desafio extremamente difícil e complexo.

O Peugeot 208 T16 está inserido na categoria “Ilimitada”, com o número 208. Seu único objetivo é a vitória.

Parceria com Hill Climb
Com a finalidade de maximizar as chances de ganhar a edição 2013 da Pikes Peak Hill Climb, a Peugeot uniu-se a importantes parceiros: Total, Red Bull, Michelin e Sébastien Loeb. 

O piloto, nove vezes campeão mundial de rali, aceitou o convite da Peugeot assim que autorizado pela Citroën, da qual é a grande estrela e, assim, registrará a primeira participação de sua carreira no evento americano.

Todos os atores desse evento estão prontos, resta apenas mostrar o protagonista: o 208 T16 Pikes Peak. Todos os pontos fortes e segredos do veículo serão revelados em meados do mês de abril.

Na ofensiva
O sucesso comercial do novo 208 (300 mil unidades produzidas ao final de fevereiro) e a apresentação do 208 GTi são símbolos do dinamismo da Marca.

E o sucesso da Peugeot sempre foi acompanhado por importantes conquistas esportivas. 

Neste contexto, o desafio de uma corrida lendária, exigente e extraordinária que já colocou a Peugeot em destaque no final dos anos 80, traduz-se em algo completamente natural para a Marca.



TRÊS PERGUNTAS PARA MAXIME PICAT, DIRETOR MUNDIAL DA PEUGEOT


A participação na Pikes Peak Hill Climb é o retorno da Peugeot às competições automobilísticas?
A Peugeot nunca abandonou as corridas. Como prova disso, basta notar a intensa atividade realizada pela área de competição cliente e todas as versões do 208 destinadas a corridas já produzidas até o momento, como 208 T16, 208 R2, 208 Racing Cup e 208 GTi Peugeot Sport – este último representará a marca nas 24 Horas de Nürburgring, como parte da operação 208 GTi Racing Experience, que acontece paralelamente ao lançamento do 208 GTi de série. 

Em 2012, quando anunciamos o fim do programa nas corridas de resistência, deixamos claro que não estavam sendo fechadas as portas para um programa de corrida no futuro. 

A Peugeot Sport elaborou uma relação de projetos em potencial, que incluia a Pikes Peak. 

Consideramos que esse evento excepcional se encaixa perfeitamente com o crescimento internacional da Marca e, em função disso, pareceu-nos um desafio muito estimulante.

Por que a escolha dessa competição?
Pikes Peak é uma prova única, com potencial para gerar uma extensa cobertura de mídia. É uma corrida lendária que inspirou todas as equipes da marca, mobilizadas por um grande projeto que tem por objetivo a vitória.

É, também, um difícil desafio, que não dá margem para erros. Em outras palavras, é exatamente o tipo de desafio que a Peugeot adora.

Por que a Peugeot envolveu parceiros como Red Bull e Sébastien Loeb neste desafio, especificamente?
O nosso objetivo é ganhar, por isso decidimos unir forças com parceiros de peso. E eu gostaria de aproveitar essa oportunidade para agradecer a Citroën pelo “empréstimo” de seu excepcional campeão. 

Esse apoio é uma das características do relacionamento entre as Marcas do Grupo PSA Peugeot Citroën.

Filme “Climb Dance”:
http://www.peugeot-sport.com/fr/endurance/dossier-15-2--video-climb-dance-avec-ari-vatanen.html

CORPO DE BOMBEIROS MILITARES DE SÃO PAULO RECEBE NOVOS CARROS DE COMBATE A INCÊNDIOS E OPERAÇÕES DE SALVAMENTO

O Corpo de Bombeiros do Governo do Estado de São Paulo recebeu os primeiros cinco caminhões Volkswagen, Constellation 17.280 Euro 5, de combate a incêndios, dos 19 adquiridos, as restantes 14 unidades chegarão em maio.

Os carros foram personalizados para atender às necessidades operacionais da corporação paulista pela Mitem Sistema e Montagens Veiculares, e estão equipados com tanque de água de quatro mil litros, bomba de incêndio importada com vazão de 750 GPM, carretel de mangotinho, canhão monitor, portas laterais tipo persiana, entre outros equipamentos. 

O veículo é ideal para atender às funções de bombeiro urbano em operações de combate a incêndios, salvamentos e resgates, devido à sua capacidade de armazenamento de água e aos amplos compartimentos laterais possibilitarem a acomodação de equipamentos, ferramentas e acessórios.

Em geral é montado em chassi com capacidade de no mínimo 16 toneladas de PBT (Peso Bruto Total). A cabina dupla oferece conforto, segurança e praticidade para a guarnição. 

A carroçaria é construída totalmente em alumínio e possui amplos compartimentos equipados com portas persianas para o acondicionamento de equipamentos. A identificação visual e luminosa também é personalizada.