VW apresenta ID.3 e ID.4 na América Latina rumo ao futuro da mobilidade sustentável. - Família ID. é o estado-da-arte em veículos elétricos, proporcionando autonomia de até 550 km e potência máxima de 299 cv. - Segundo Pablo Di Si, CEO da Volkswagen América Latina, os clientes da região podem agora conhecer o que existe de mais moderno em eletrificação da marca Volkswagen no mundo

São Bernardo do Campo (SP) - A Volkswagen apresenta pela primeira vez na América Latina os modelos 100% elétricos da família ID., o ID.3 e o ID.4, que já fazem enorme sucesso em países da Europa, nos Estados Unidos e na China.

"Os clientes da nossa região podem agora conhecer o que existe de mais moderno em eletrificação da marca Volkswagen no mundo", afirma Pablo Di Si, Presidente e CEO da Volkswagen América Latina. Dentro da estratégia de descarbonização da Volkswagen, que visa neutralizar as emissões de CO2 até 2050, modelos elétricos vão se juntar no futuro aos modelos híbridos e flex com etanol na região. "Teremos muitas novidades para a nossa região em termos de eletrificação rumo à mobilidade sustentável", completa o executivo.

A estratégia de eletrificação da Volkswagen na América Latina começou em 2019, com o lançamento do Golf GTE híbrido plug-in no Brasil. O passo seguinte foi agora, em 2021, com a apresentação do e-up! totalmente elétrico no Uruguai, país com uma das melhores infraestruturas para veículos elétricos no mundo. Recentemente, o Brasil foi escolhido para sediar o Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de Biocombustíveis para mercados emergentes.

"As primeiras unidades do ID.3 e ID.4 desembarcam inicialmente no Brasil e na Argentina, e também serão apresentados para os principais mercados da região em exposições, clínicas com clientes e test drives", explica Thomas Owsianski, Presidente e CEO da Volkswagen da Argentina e vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen para a América do Sul. "Assim, a Volkswagen reforça seu posicionamento como a marca mais atrativa para uma mobilidade sustentável nos principais mercados globais", destaca.

ID.3 e ID.4: o futuro está entre nós

Ousados, inovadores, funcionais, tecnológicos e cheios de personalidade. Os modelos da família ID. criam uma nova identidade para a Volkswagen e impressionam em todos os quesitos. Diferente de tudo o que existiu até hoje, eles chamam a atenção por onde passam. É impossível ser indiferente a um ID..

Um dos pontos que mais chamam a atenção, seja no ID.3 ou no ID.4, é o visual arrebatador. Parte deste ‘charme’ está diretamente relacionado com suas proporções únicas, que possibilitaram aos designers da marca aplicar linhas limpas, puras e extremamente modernas.

"Um dos desafios do projeto ID. era fazer com que os modelos não se parecessem com veículos à combustão. E nós conseguimos isso de uma maneira muita especial. As rodas são grandes, a distância entre os eixos bem longa e os balanços dianteiro e traseiros curtos. Isso sem falar no design exclusivo de faróis e lanternas, que garantem tanto ao ID.3 quanto ao ID.4 características exclusivas, seja pela manhã ou durante a noite", explica o brasileiro Marco Pavone, Head Mundial de Design Exterior da Volkswagen e que teve participação direta na criação dos dois modelos.

O interior também é algo que impressiona e reestabelece novos parâmetros na indústria automobilística mundial, não apenas pelo acabamento com materiais que agregam requinte, mas principalmente pelo amplo e prático espaço interno.

Montados sobre a plataforma MEB, desenvolvida exclusivamente para os carros elétricos do Grupo Volkswagen, todos os IDs têm as baterias posicionadas no assoalho do carro, permitindo um melhor aproveitamento do habitáculo. Outro fator crucial é a utilização para motorista e passageiros do compartimento, que em um carro à combustão seria ocupado pelo motor.

Para se ter ideia desta revolução, um ID.3 tem dimensões externas equivalentes a um modelo da classe do Golf (segmento A), porém com espaço interno similar a modelos da categoria do Passat (segmento B).

Performance e eficiência lado a lado

Dirigir um ID é extremamente prazeroso. Primeiro por entregar uma performance impressionante e segundo pelas baterias de longo alcance, mais que suficiente para o cotidiano nos grandes centros ou para viagens de final de semana com a família.

Dependendo da configuração, um modelo ID pode entregar entre 145 cv e 299 cv de potência máxima, números equivalentes a muitos carros esportivos. Já a autonomia pode variar de 330 km a 550 km. Ponto importante a ser exaltado é que um sistema de recarga rápida pode recuperar até 80% da bateria em aproximadamente 30 minutos, considerando a recarga DC (100 kW).

Constante evolução dos sistemas

O nível de tecnologia dos modelos ID. é inédito em mercados latino-americanos. Já imaginou seu automóvel receber constantemente atualizações dos softwares, como acontece com os smartphones atualmente? Isso nos modelos ID.3 e ID.4 já ocorre para os países da Europa e é um enorme sucesso.

Os softwares evoluem rapidamente. Com ‘Updates Over-the-Air’, os modelos da família ID. não só estão constantemente atualizados para oferecer a melhor experiência para os seus usuários, como permitem que eles melhorem como veículos regularmente. Um benefício de muito valor, que antes era simplesmente inimaginável para um automóvel comercializado em série.

Realidade aumentada no dia a dia

Os modelos ID. contam com head-up display, com informações projetadas no para-brisa em realidade aumentada. Tanto o ID.3 quanto o ID.4 podem projetar inúmeros dados em 3D, sobre funções do veículo, recursos de segurança e até sistema de navegação. Tudo em realidade aumentada!

‘Carro Mundial do Ano 2021’

Por todas essas inovações, o ID.4 foi eleito ‘World Car of the Year 2021’, o mais conceituado prêmio da indústria automotiva, avaliado por jurados de todo o mundo, inclusive da região América Latina. Além disso, os modelos da família ID. receberam a nota máxima (cinco estrelas) no Euro NCAP na proteção para adultos e crianças, dentro dos mais rigorosos padrões de em testes de segurança da atualidade.

Definitivamente, o ID.3 e o ID.4 são o estado-da-arte em inovação e mobilidade sustentável. E vem muito mais por aí...

PEUGEOT e-208 GT abre caminho para a ofensiva de eletrificação da Marca no país. • Marca dá início à comercialização do e-208 GT no mercado nacional, seu hatch esportivo 100% elétrico. • 20 primeiros compradores do modelo garantirão uma estação de recarga doméstica da WEG, parceira certificada pela marca e qualificada para venda de estações, através da Rede de Concessionárias. • Chegada da versão, que é topo de gama na Europa, é ponto de partida para o lançamento de um ecossistema de eletrificação pensado para o consumidor deste nicho de mercado. • Entre os pilares da ofensiva está o movimento “Move To Electric”, além de importantes parcerias. Custa R$ 244.990

PEUGEOT e-208 GT: ESPORTIVO, MAGNÉTICO 100% ELÉTRICO

Nascido para escrever o capítulo de maior sucesso da Série 200, o Novo PEUGEOT 208 é um carro excitante em todos os aspectos, e não por acaso já conquistou diversos prêmios na Europa e no Brasil desde o seu lançamento, em 2020. O hatch foi o grande vencedor do European Car Of The Year, um dos prêmios mais cobiçados do mundo, e no Brasil, com suas configurações equipadas com motorização flex, recebeu o título de Melhor Hatch Compacto pelo Prêmio UOL Carros. Já na versão 2021, o modelo foi eleito o Melhor Carro Compacto na décima primeira edição do CAR AWARDS BRASIL, e conquistou destaque no prêmio de Compra do Ano 2021, realizado pela Revista Motorshow.

Agora, para dar continuidade a essa trajetória de sucesso, a Marca dá início à comercialização do PEUGEOT e-208 GT, que entrega altas doses de esportividade e emoção com um ingrediente especial adicionado à receita: eletrificação! Rápido, magnético e divertido de pilotar, o PEUGEOT 208 passa agora a ser oferecido também na configuração 100% elétrica, marcando o mergulho da Marca num nicho no qual já possui grande know-how e ampla atuação no mercado europeu.

A performance do PEUGEOT e-208 GT é garantida por um motor que entrega 260 Nm de torque imediatos (26,5 kgfm) e 136 cavalos de potência (100 kW), que permite ao modelo acelerar de 0 a 100km/h em apenas 8,3 segundos. Há três modos de condução disponíveis, e a escolha fica a critério de quem está ao volante, de acordo com a necessidade do momento. O modo “Eco” tem como foco a otimização da autonomia; já o “Drive” é indicado para garantir o conforto ideal nos deslocamentos do dia a dia, enquanto o “Sport” prioriza o desempenho, utilizando-se da potência e torque máximos.

O câmbio tipo joystick dispõe de cinco modos de seleção: P (Park – estacionamento), D (Drive), N (Neutro), R (Ré) e B Mode. Este último atua de modo a garantir regeneração da bateria, otimizando a autonomia do veículo. O condutor pode escolher entre “moderado”, para sensações semelhantes às de um veículo a combustão, e “aumentado”, para uma desaceleração controlada pelo pedal do acelerador.

BATERIA DE ALTA PERFORMANCE

Com 50 kWh de capacidade, o Peugeot e-208 GT é capaz de percorrer até 340 km com carga completa (ciclo WLTP). O veículo pode ser carregado em tomadas convencionais do tipo residenciais ou em carregadores rápidos por meio de um plug (presente no mesmo local de abastecimento da versão a combustão).

O sistema é composto por um plug Type 2, para corrente alternada (AC), e plug CCS-2, para corrente continua (DC). O carregamento começa imediatamente após a conexão do cabo, e o usuário acompanha o status a partir das luzes indicativas de recarga (branco = abertura para conexão do plug; verde: piscante = em carregamento e fixo = carga completa; vermelho = anomalia/problema na recarga). Para soltar o plug, basta destravar as portas do veículo. 

O PEUGEOT e-208 GT pode ter 80% da bateria carregada em menos de 30 minutos, caso o usuário utilize uma estação de recarga de 100 kW (o que, na prática, significa recuperar cerca de 270 km de autonomia) – os dados de utilização e consumo da bateria e do powertrain elétrico são ilustrados no painel. A bateria tem 8 anos de garantia, com limite de quilometragem de 160 mil km.

Poder de carga Tempo previsto (bateria kW a 80%)

1,8 kW (tomada doméstica) - 24h56

11 kW / 22 kW - 04h03

7,4 kW - 06h02

50 kW - 53 minutos

100 kW - 30 minutos

PLATAFORMA CMP: ARQUITETURA OTIMIZADA

O PEUGEOT 208 marcou a estreia da produção de hatches na plataforma CMP (Common Modular Platform), uma das mais modernas do Groupe PSA. Uma das características dessa plataforma é ser multienergia, ou seja, ela pode ser otimizada para versões térmicas e elétricas na mesma linha de produção. Assim, a Marca é capaz de manter exatamente o mesmo padrão de equipamentos para toda a linha, garantindo que todo PEUGEOT 208 disponha dos itens de segurança e de assistência à condução do mais alto nível, qualquer que seja sua motorização.

Isso quer dizer, por exemplo, que mesmo com uma bateria de 220 litros de densidade acoplada debaixo do piso do veículo, a arquitetura da plataforma do e-208 GT permite:

-         Manter o mesmo volume de porta-malas da versão a combustão (311 litros).

-         Espaço frontal e traseiro dos ocupantes idênticos aos da versão a combustão.

-         Excelente posição de dirigir e aplicação das mais modernas tecnologias de assistência à condução.

Para rodar com plena segurança no Brasil, o time local de Engenharia da Marca aplicou um pacote de alterações com reforços específicos para as nossas condições topográficas, climáticas e, principalmente, de pavimentação. Uma delas é o pacote para proteção da bateria, com aplicação de chapas metálicas (ao invés de plásticas) em toda a região do assoalho e também na área abaixo do cofre. As bandejas de suspensão do e-208 GT ganharam reforços, assim como os pneus, que também tiveram as medidas mantidas, mas aqui são do tipo run flat.

O sistema de fixação da bateria de 12 volts também foi levado em conta e recebeu adaptação para garantir um funcionamento perfeito e seguro em nosso país, assim como o sistema de climatização, que sofreu ajustes para obtenção do máximo desempenho térmico mesmo em situações de elevada temperatura ambiente, ampliando o nível de conforto a bordo do veículo.

MAIS QUE UM PRODUTO, UM ECOSSISTEMA

Para a PEUGEOT, o lançamento de um veículo elétrico não trata apenas da oferta de um novo produto, e sim de todo um ecossistema de mobilidade elétrica pensado para o consumidor. Por isso, a chegada do PEUGEOT e-208 GT representa não somente a introdução da eletrificação no portfólio, mas também o pontapé inicial para um importante reposicionamento da Marca no país, que tem entre seus pilares estratégicos o movimento Move To Electric.

Esse ecossistema engloba uma série de ações para garantir a melhor experiência possível em termos de eletrificação. Para construí-lo a Marca fez o mapeamento da jornada da eletrificação, desde a compra até o pós-venda, a fim de identificar as principais necessidades e antecipar soluções, garantindo tranquilidade ao cliente. Com isso, a PEUGEOT traz ao mercado inovação além do produto em si, por meio de uma estrutura específica para o cliente de elétricos, que inclui:

- e-Centers, uma rede de concessionárias estruturada para a apresentação, comercialização e reparos de veículos elétricos;

- Pós-Vendas e Call Center qualificados para garantir excelência na oferta de serviços e de atendimento ao cliente;

- Uma seleção de parceiros homologados e certificados para auxiliar nas demandas que vão além do produto em si, a fim de oferecer a melhor experiência ao consumidor.

PARCEIROS DO ECOSSISTEMA

WEG – O início da comercialização do PEUGEOT e-208 GT ilustra bem essa cadeia de recursos, marcando a introdução de importantes parcerias. Uma delas, aliás, está envolvida no benefício especial oferecido pela Marca na ação deste lançamento, que dará uma estação de recarga para os 20 primeiros compradores do veículo – sim, totalmente grátis.

Desenvolvido para uso interno ou externo, em garagem ou estacionamento, o carregador Wemob Wall tem design moderno e compacto, ideal para uso em residências e condomínios, em redes monofásicas e bifásicas. 

Possui conectividade Wi-Fi, LEDs de sinalização, controle de acesso por TAGs, app EV Drivers e funções de medição de energia e smart charging. Com 7,4 kW OU 22 kW de potência, ele permite uma recarga rápida da bateria do veículo.

A WEG é a parceria certificada e qualificada da Marca para venda e instalação da estação de recarga. Multinacional brasileira, a empresa é uma das maiores fabricantes de equipamentos elétricos do mundo.

ECOVAGAS – Idealizada pela Estapar (maior rede de estacionamentos do País) e pela Enel X (empresa de soluções energéticas da Enel Brasil), a iniciativa chamada de Ecovagas prevê a primeira rede de recarga semipública para veículos híbridos e elétricos do país, e tem o Grupo Stellantis como parceiro. Por meio dessa sinergia, os clientes proprietários de qualquer PEUGEOT elétrico serão beneficiados com o serviço de recarga nos postos de carregamento elétrico da rede de forma totalmente gratuita (sem qualquer custo adicional a tarifa de estacionamento do local).

Atualmente a rede conta com 150 postos de recarga, disponíveis para uso de todos os veículos eletrificados com plug padrão americano, tipo 2, amplamente utilizado no mercado brasileiro e compatível com o e-208 GT. Com tecnologia da Enel X, os equipamentos fornecem um carregamento inteligente e atingirão um total de 200 postos ainda este ano.

O foco das instalações são estacionamentos premium administrados pela Estapar em shoppings centers, aeroportos, hospitais, arenas, prédios comerciais e instituições de ensino, além de possíveis novos locais, inclusive fora das operações da Estapar. Na primeira fase, as estações de recargas estão instaladas em 23 cidades em 10 estados, como São Paulo (SP), Guarulhos (SP), Barueri (SP), Rio de Janeiro, Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Aracaju (SE), Recife (PE), Salvador (BA), Brasília (DF), Campinas (SP) e Fortaleza (CE).

CART & TUPINAMBÁ – Para ter acesso facilitado a rede de eletropostos o cliente contará com suporte da plataforma CART, do Grupo Stellantis, válida dentro e fora da cidade. É mais um feature disponível para o e-208 GT, já que funciona por meio de um aplicativo compatível com a central multimídia do carro, permitindo ao usuário buscar postos de recarga nas proximidades com base em sua localização. 

Essa tecnologia de mapeamento dos pontos de recarga é fruto de mais uma parceria firmada pela Marca, desta vez com a Tupinambá, principal startup de infraestrutura de eletromobilidade nacional. Junto com eles, a PEUGEOT garante a exibição de mais de 750 pontos de recarga por todo o Brasil, e o melhor: todos eles são auditados in loco pela equipe Tupinambá, a fim de entender se o equipamento está realmente em funcionamento, o que constitui um verdadeiro diferencial, já que outras plataformas sobem os pontos de maneira colaborativa. É a certeza de se chegar ao ponto de recarga mais próximo com a garantia de que ele estará em funcionamento.

Isso quer dizer que ao comprar um e-208 GT, o cliente PEUGEOT estará adquirindo também uma série de facilidades para tornar sua experiência com a eletrificação agradável e completa.

PEUGEOT: MAIS DE 200 ANOS DE HISTÓRIA, PIONEIRISMO E MUITO MOVIMENTO

A PEUGEOT vive mais um momento de transformação, estado característico de uma empresa que está em constante movimento e que traz o pioneirismo e a inovação impressos no DNA. São mais de 200 anos de história, com uma trajetória recheada de momentos gloriosos e marcantes não somente para a própria Marca, mas para a indústria automobilística como um todo.

Ao longo de sua jornada, a PEUGEOT tem mostrado ao mundo sua imensa capacidade de interpretar o real significado de mobilidade, assumindo uma posição de verdadeira referência em diversos aspectos. Uma Marca capaz de perpetuar através dos tempos e de se transformar com o passar dos anos, carregando a vasta experiência de quem ajudou a moldar o segmento de veículos no mundo, somada a uma visão empreendedora sempre capaz de antecipar o futuro.

Novos tempos pedem novas soluções e atitudes, e a PEUGEOT atende a esse chamado mergulhando em suas raízes. Isso porque, em sua história, a eletrificação está presente desde 1902, quando a Marca já estudava o uso desse tipo de energia para veículos. Durante a Segunda Guerra Mundial, o racionamento de gasolina significou a necessidade de encontrar fontes alternativas de energia, e a PEUGEOT foi o único grande fabricante a se interessar por este meio de propulsão. Assim, em 1941 a Marca passou a oferecer seu primeiro veículo elétrico, o PEUGEOT VLV (Véhicule Léger de Ville - Veículo Leve de Cidade), que teve 377 unidades entre junho de 1941 e fevereiro de 1943.

Atualmente, a Marca dispõe de uma ampla gama de veículos eletrificados no mercado europeu – e a promessa é oferecer uma versão eletrificada de 100% dos modelos até 2025. Para a América do Sul, o ponto de partida é garantir a melhor experiência em eletrificação a bordo de um modelo Peugeot, começando pelo e-208 GT.

A estratégia de eletrificação da Marca PEUGEOT é baseada em 3 pilares:

- A serenidade, com que tem passado por todas as revoluções industriais ao longo de sua existência;

- O prazer, que está presente em sua genética para que o futuro nunca seja entediante;

- A simplicidade, representada pela possibilidade de escolha do modo de propulsão a ser utilizado. Nesse quesito, a Plataforma Modular CMP é peça fundamental, já que permite uma ágil adaptação ao ritmo da transição energética, sem abrir mão dos valores essenciais aos veículos que carregam o emblema do Leão.

Ao adentrar o universo da eletrificação no país, a marca reforça sua posição de representante dos novos tempos, alinhada às novas aspirações, às crenças e valores de uma sociedade em mudança. E de um consumidor cada vez mais criativo e exigente, assim como a Marca PEUGEOT.

Stellantis e TotalEnergies dão as boas-vindas à Mercedes-Benz como um novo parceiro da Automotive Cells Company (ACC) e aumentam seu plano de capacidade para pelo menos 120 GWh até 2030 • A Mercedes-Benz torna-se acionista igualitária da ACC, juntamente com a Stellantis e a TotalEnergies, cada uma com 1/3 de participação acionária • Mercedes-Benz fornecerá tecnologia e know-how de produção para a Automotive Cells Company (ACC) • Os parceiros vão acelerar o desenvolvimento do ACC com um objetivo de atingir pelo menos 120 GWh de capacidade até 2030

 

Paris, setembro de 2021 - Stellantis, TotalEnergies e Mercedes-Benz firmaram acordo para receber a Mercedes-Benz como um novo parceiro da Automotive Cells Company (ACC). Após seu ingresso, os parceiros se comprometem a aumentar a capacidade industrial da ACC para pelo menos 120 GWh até 2030. A transação está sujeita a acordo sobre a documentação definitiva e as condições habituais de fechamento, incluindo aprovações regulatórias.

A ACC resulta da iniciativa tomada em 2020 pela Stellantis e TotalEnergies e apoiada pelas autoridades francesas, alemãs e europeias, para criar um campeão europeu de baterias para veículos elétricos. A entrada da Mercedes-Benz na ACC é uma demonstração clara do progresso industrial e dos méritos do projeto, que se fortalecerá.

O objetivo da ACC é desenvolver e produzir células e módulos de bateria para veículos elétricos com foco na segurança, desempenho e competitividade, garantindo o mais alto nível de qualidade e a menor pegada de carbono. O plano de capacidade atualizado da ACC mobilizará um investimento de mais de 7 bilhões de euros, que será apoiado por subsídios e financiado por capital próprio e financiamento. A criação deste campeão europeu de baterias ajudará a Europa a enfrentar os desafios da transição energética na mobilidade, garantindo a segurança do abastecimento de um componente essencial para a indústria de carros elétricos.

A ACC será apoiada por um trio vencedor de parceiros que combinam:

• Um profundo conhecimento tecnológico no desenvolvimento de baterias com a Saft, uma afiliada da TotalEnergies, que tem mais de 100 anos de experiência no campo de baterias de longa duração e sistemas de baterias.

• Um player líder global em mobilidade com a Stellantis que tem a missão clara de fornecer tecnologia de ponta para garantir a liberdade de movimento para todos por meio de soluções de mobilidade diferenciadas, atraentes, acessíveis e sustentáveis.

• A experiência em pesquisa e desenvolvimento da Mercedes-Benz, juntamente com seu apoio à expansão das instalações de produção da ACC com base nos padrões de qualidade de referência da marca.

“Ter a Mercedes-Benz se juntando a nós como um novo acionista é um marco importante para a ACC”, disse Yann Vincent, CEO da ACC. “A Mercedes-Benz trará um voto de confiança em nosso roteiro de tecnologia e competitividade de produtos que fortalece significativamente o potencial de negócios da ACC e sustenta nossos ambiciosos planos de crescimento. Esta é a nossa contribuição para um futuro elétrico e sustentável. ”

“A Mercedes-Benz segue um plano de transformação muito ambicioso e esse investimento estabelece um marco estratégico em nosso caminho para a neutralidade de CO2. Juntamente com a ACC, iremos desenvolver e produzir de forma eficiente células e módulos de bateria na Europa - feitos sob medida conforme requisitos específicos da Mercedes-Benz ”, disse Ola Källenius, CEO da Daimler AG e Mercedes-Benz AG. “Esta nova parceria nos permite garantir o fornecimento, aproveitar as vantagens das economias de escala e fornecer aos nossos clientes tecnologia de bateria superior. Sobretudo, podemos ajudar a garantir que a Europa continue no centro da indústria automobilística - mesmo na era da eletrificação. Com a Mercedes-Benz como um novo parceiro, a ACC pretende mais do que dobrar a capacidade em suas instalações europeias para apoiar a competitividade industrial da Europa no design e fabricação de células de bateria”.

“Damos as boas-vindas à Mercedes-Benz como um parceiro estratégico que compartilha nossa ambição de acelerar a liderança da ACC”, disse o CEO da Stellantis, Carlos Tavares. “A estratégia de eletrificação da Stellantis está avançando aceleradamente e o anúncio de hoje é o próximo passo em nosso plano de ser o líder automotivo, com todas as 14 marcas comprometidas em oferecer as melhores soluções totalmente eletrificadas que atendam às demandas dos clientes. Este consórcio impulsiona nossa experiência técnica compartilhada e sinergias de fabricação, e continua a garantir que a Stellantis lidere a maneira como o mundo se move da maneira mais eficiente, acessível e sustentável”.

“Estamos muito satisfeitos em dar as boas-vindas à Mercedes-Benz como um novo parceiro da ACC. Isto demonstra a credibilidade da nossa iniciativa há um ano com a Stellantis e irá apoiar claramente a nossa ambição de criar um campeão europeu de baterias. Juntos, estamos trazendo todas as nossas competências para contribuir para o desenvolvimento sustentável da mobilidade. Esta nova etapa é mais uma demonstração da transformação da TotalEnergies em uma ampla empresa de energia e de nossa disposição em estender nossa presença em mobilidade elétrica. A TotalEnergies contará com a experiência reconhecida de sua subsidiária Saft em baterias e com o know-how industrial de nossos parceiros para atender ao forte crescimento dos veículos elétricos na Europa”, disse Patrick Pouyanné, presidente e CEO da TotalEnergies.

Sobre a ACC

A Automotive Cells Company (ACC) foi fundada em agosto de 2020 e, até o momento, combina a expertise de três grandes empresas com habilidades e experiências complementares. A ambição da ACC é se tornar o líder do mercado europeu de baterias de automóveis que permitam mobilidade limpa e eficiente para todos. O Centro de P&D e as instalações de teste em Nouvelle-Aquitaine são apenas o começo.

Sobre a Mercedes-Benz

A Mercedes-Benz AG é responsável pelos negócios globais da Mercedes-Benz Cars e Mercedes-Benz Vans, com mais de 170 mil funcionários em todo o mundo. A empresa se concentra no desenvolvimento, produção e venda de automóveis de passageiros, vans e serviços relacionados a veículos. Além disso, a empresa aspira ser líder nas áreas de mobilidade elétrica e software veicular. A Mercedes-Benz AG é uma das maiores fabricantes mundiais de automóveis de passageiros de luxo. Em seus dois segmentos de negócios, a Mercedes-Benz AG está continuamente expandindo sua rede de produção mundial com cerca de 35 unidades de produção em quatro continentes, enquanto se prepara para atender aos requisitos de mobilidade elétrica. Ao mesmo tempo, a empresa está construindo e ampliando sua rede global de produção de baterias em três continentes.

Sobre a Saft

A Saft é especializada em soluções de bateria de tecnologia avançada para a indústria, desde o design e desenvolvimento até a produção, customização e prestação de serviços. Por mais de 100 anos, as baterias e sistemas de longa duração da Saft forneceram aplicações críticas de segurança, energia de reserva e propulsão para nossos clientes. Nossa tecnologia inovadora, segura e confiável oferece alto desempenho em terra, no mar, no ar e no espaço. A Saft está impulsionando a indústria e cidades mais inteligentes, ao mesmo tempo que fornece funcionalidade crítica de backup em ambientes remotos e hostis, do Círculo Polar Ártico ao Deserto do Saara. Saft é uma subsidiária integral da TotalEnergies, um amplo grupo de energia que produz e comercializa combustíveis, gás natural e eletricidade.

Nós energizamos o mundo. www.saftbatteries.com

 Sobre a Stellantis

A Stellantis é uma das principais fabricantes de automóveis e fornecedoras de mobilidade orientada por uma visão clara: oferecer liberdade de movimentação com soluções de mobilidade distintas, econômicas e confiáveis. Além da rica herança do Grupo e da ampla presença geográfica, seus pontos mais fortes estão em seu desempenho sustentável, profundidade da experiência e ampla variedade de talentos de funcionários em todo o mundo. A Stellantis aproveitará seu amplo e icônico portfólio de marcas, que foi fundado por visionários que infundiram as marcas com paixão e um espírito competitivo que toca funcionários e clientes. A Stellantis aspira se tornar a melhor, não a maior, enquanto cria mais valor para todos os acionistas e as comunidades nas quais opera.

Sobre a TotalEnergies

A TotalEnergies é uma ampla empresa de energia que produz e comercializa energias em escala global: petróleo e biocombustíveis, gás natural e gases verdes, energias renováveis ​​e eletricidade. Nossos 105 mil funcionários estão comprometidos com uma energia cada vez mais disponível, limpa, confiável e acessível para o maior número de pessoas possíveis. Presente em mais de 130 países, a TotalEnergies coloca o desenvolvimento sustentável em todas as suas dimensões no centro de seus projetos e operações para contribuir com o bem-estar das pessoas.

Nota de Advertência

Este comunicado de imprensa, do qual não podem derivar consequências jurídicas, é apenas para fins informativos. Este documento pode conter informações prospectivas e declarações baseadas em uma série de dados econômicos e suposições feitas em um determinado ambiente econômico, competitivo e regulatório. Eles podem se revelar imprecisos no futuro e estão sujeitos a uma série de fatores de risco. Nem a TotalEnergies SE, nem a Stellantis ou a Mercedes-Benz AG, nem qualquer uma de suas respectivas subsidiárias assume qualquer obrigação de atualizar publicamente quaisquer informações prospectivas ou declarações, objetivos ou tendências contidas neste documento, seja como resultado de novas informações, eventos futuros ou outros, uma vez que tais informações, declarações, objetivos ou tendências prospectivas são baseadas exclusivamente nas circunstâncias na data da publicação.

Stellantis N.V. Declarações Prospectivas

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Os resultados reais podem diferir materialmente daqueles expressos nas declarações prospectivas como resultado de uma variedade de fatores, incluindo: incertezas quanto a se a transação proposta discutida neste documento será consumada ou quanto ao momento da mesma; a satisfação das condições precedentes à consumação da transação proposta, incluindo a capacidade de obter aprovações regulatórias nos termos esperados, de todo ou em tempo hábil; o risco de que os negócios das partes sejam adversamente impactados durante a pendência da transação proposta; a capacidade da Stellantis de integrar com sucesso as operações da Empresa; interrupção dos negócios após a transação; o efeito do anúncio da transação sobre a capacidade da Empresa de reter e contratar pessoal-chave e manter relacionamentos com clientes, fornecedores e outros com quem a Empresa faz negócios; o impacto da pandemia de COVID-19, a capacidade da Stellantis de lançar novos produtos com sucesso e de manter os volumes de vendas de veículos; mudanças nos mercados financeiros globais, ambiente econômico geral e mudanças na demanda por produtos automotivos, que está sujeita à ciclicidade; mudanças nas condições econômicas e políticas locais, mudanças na política comercial e a imposição de tarifas globais e regionais ou tarifas direcionadas à indústria automotiva, a promulgação de reformas fiscais ou outras mudanças nas leis e regulamentos fiscais; a capacidade da Stellantis de expandir algumas de suas marcas globalmente; sua capacidade de oferecer produtos inovadores e atraentes; sua capacidade de desenvolver, fabricar e vender veículos com recursos avançados, incluindo eletrificação aprimorada, conectividade e características de direção autônoma; vários tipos de reclamações, ações judiciais, investigações governamentais e outras contingências, incluindo responsabilidade pelo produto e reclamações de garantia e reclamações ambientais, investigações e ações judiciais; despesas operacionais relevantes em relação ao cumprimento de regulamentações ambientais, de saúde e segurança; o intenso nível de competição na indústria automotiva, que pode aumentar devido à consolidação; exposição a deficiências no financiamento dos planos de pensão de benefício definido da Stellantis; a capacidade de fornecer ou providenciar acesso a financiamento adequado para revendedores e clientes de varejo e riscos associados relacionados ao estabelecimento e operações de empresas de serviços financeiros; a capacidade de acessar financiamento para executar os planos de negócios da Stellantis e melhorar seus negócios, condição financeira e resultados operacionais; um mau funcionamento significativo, interrupção ou violação de segurança comprometendo os sistemas de tecnologia da informação ou os sistemas de controle eletrônico contidos nos veículos da Stellantis; a capacidade da Stellantis de obter os benefícios previstos de acordos de joint venture; perturbações decorrentes da instabilidade política, social e econômica; riscos associados às nossas relações com funcionários, revendedores e fornecedores; aumentos nos custos, interrupções no fornecimento ou escassez de matérias-primas, peças, componentes e sistemas usados ​​nos veículos da Stellantis; desenvolvimentos nas relações trabalhistas e industriais e desenvolvimentos nas leis trabalhistas aplicáveis; flutuações da taxa de câmbio, mudanças nas taxas de juros, risco de crédito e outros riscos de mercado; agitação política e civil; terremotos ou outros desastres; e outros riscos e incertezas.

Todas as declarações prospectivas contidas nesta comunicação são válidas apenas na data deste documento e a Stellantis nega qualquer obrigação de atualizar ou revisar publicamente as declarações prospectivas. Mais informações sobre a Stellantis e seus negócios, incluindo fatores que podem afetar materialmente os resultados financeiros da Stellantis, estão incluídas nos relatórios e arquivamentos da Stellantis junto à Comissão de Valores Mobiliários dos EUA, AFM e CONSOB.

Coluna Minas Turismo Gerais

Coluna Minas Turismo Gerais  

Jornalista Sérgio Moreira

Retomada do turismo 

Ouro Preto Patrimônio Cultural da Humanidade

Celebrado no dia 27 de setembro, Dia Mundial do Turismo ressalta a importância das atividades do setor em toda a cadeia social e econômica do país, especialmente de Minas Gerais. Neste ano, a data resgata seu brilho habitual com a retomada gradativa e segura das atividades ligadas ao turismo, que foram impactadas pelas restrições impostas pela pandemia de Covid-19. Consulte o agente de viagem, veja as promoções que as agências de viagens oferecem com garantia para sua viagem por Minas Gerais, Brasil e pelos países que já estão recebendo os turistas brasileiros.

Aos poucos, os turistas começam a programar novas viagens, movimentando uma série de segmentos econômicos. Na última semana, o governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Cultura e Turismo (Secult), anunciou que investirá R$ 25 milhões para desenvolvimento turístico das cidades mineiras. A iniciativa faz parte do programa “Reviva Turismo”, lançado em maio de 2021, que visa resgatar a confiança do setor na retomada das atividades turísticas.

A analista de turismo da Fecomércio MG, Milena Soares, destaca que o estado é um dos destinos mais procurados do país, por reunir do turismo histórico ao de negócios. “

A gastronomia mineira é conhecida pela sua diversidade em suas deliciosas receitas

Minas é um estado múltiplo, repleto de riquezas culturais e naturais, que geram emprego e renda às famílias. Quem viaja pelas estradas do estado se encanta com cada cenário e nossa riqueza da cozinha mineira, contida em iguarias como pão de queijo, feijão tropeiro, frango com quiabo e doce de leite que renderam a Belo Horizonte o título de Cidade Criativa da Gastronomia da Unesco em 2019”.

A reabertura das atividades turísticas também veio acompanhada de cautela por parte dos empresários. Uma sondagem da Fecomércio MG, com o apoio do Observatório do Turismo de Minas Gerais, da Tourqual Consultoria e da Smart Tour, mostrou as ações do setor para minimizar os impactos da pandemia. Em maio, há quem já tivesse remarcado ou adiado serviços (20,1%), postergado investimentos (17%) e adotado medidas para controlar a folha de pagamento (15%). Quase metade precisou de crédito para manter suas operações.

Se por um lado, 78,5% dos empresários do setor de turismo acreditavam que seu negócio só iria se recuperar a partir de 2022, por outro a retomada gradual da economia traz esperança ao setor e gera novas expectativas. A nova rotina concilia a volta dos viajantes – que tem privilegiado o turismo doméstico – com a adoção de medidas para o controle do vírus e a segurança aos visitantes.

Paço em Diamantina, uma das atrações na terra do ex-presidente JK

Para isso, a especialista destaca a importância de uma comunicação transparente e fluída entre empresário e cliente. “O estabelecimento deve informar todas as medidas de prevenção que estão sendo adotadas, além do funcionamento dos atrativos turísticos locais e outros serviços na região. Assim, o turista poderá decidir qual será o melhor momento para voltar a viajar e conseguirá explorar ainda mais os destinos escolhidos”, explica a analista de turismo.

No mercado, há soluções inovadoras para quem deseja se adaptar ao momento, como certificações e sistemas de monitoramento de contatos. Desde o ano passado, a Fecomércio MG, em parceria com a Tourqual Consultoria, disponibiliza o Selo de Certificação Tourqual. A solução atesta a excelência de serviços e experiências turísticas a partir de indicadores relacionados ao Covid-19.

Com a Smart Tour, a Federação proporciona aos seus representados um sistema inteligente de monitoramento do fluxo turístico, adaptando esse serviço para rastrear contatos com Covid-19 e proporcionar mais segurança aos viajantes durante a pandemia. Já para alavancar o marketing digital dos estabelecimentos, a entidade conta com a parceria da Coevo – Place Branding. A empresa oferece uma metodologia com ações do planejamento à divulgação de atrativos, cultura e gastronomia locais, fortalecendo a busca pelos negócios turísticos.

“Apostar em serviços diferenciados é uma alternativa para a retomada das atividades turísticas. Não por acaso, a Fecomércio MG oferece um canal de atendimento exclusivo para os empresários do setor, por meio de uma consultoria de diagnóstico personalizada. A equipe de Negócios Turísticos está pronta para orientar o empresário quanto ao ‘novo normal’”, ressalta Milena.

TAP AMPLIA VOOS  

O cenário favorável, com a ampliação do programa nacional de vacinação contra a Covid-19, e o aumento da demanda fez com que a companhia aérea internacional TAP programasse, mais uma vez, a ampliação da frequência de voos no Aeroporto Internacional de Belo Horizonte. A partir de outubro, a empresa passará a operar às segundas e quintas-feiras, sábados e domingos, com chegada ao aeroporto às 15h25 e partidas às 16h55.  

Com a abertura de fronteiras em países da Europa, voo da TAP é a principal 

opção para os mineiros que já planejam viagens internacionais 

 Vale ressaltar que, nas últimas semanas, alguns destinos europeus reabriram as fronteiras para os brasileiros. Além de Suíça, que passou a aceitar os turistas do Brasil em junho, e França, que já recebe desde julho, Alemanha, Espanha e Portugal estão de portas abertas para os viajantes que estejam totalmente vacinados contra a Covid-19, seja com duas doses das diferentes vacinas ou de dose única. Lembrando que é preciso saber qual imunizante é aceito em cada nação e também se informar em relação ao procedimento de entrada. Nesse sentido, o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte é a principal porta de ligação direta de Minas Gerais com a Europa, sobretudo com Portugal, por meio dos voos da TAP.  Informações de voos https://www.flytap.com/pt-br/

 

 

Festuris

O propósito das sócias Marta Rossi e Silvia Zorzanello se confundiu com o protagonismo em 1988. Ao entenderem a necessidade de criar um evento turístico para auxiliar com o desenvolvimento deste segmento em Gramado e no Rio Grande do Sul, surgiu também, a palavra transformação que, atualmente, resume a vida de qualquer profissional, empresa ou pessoa.

Foi assim, com a essência de se adaptar a cada momento que o Festuris chega aos 33 anos com uma nova identidade que marca o cenário de transformação pela qual passa o mundo, a partir de cada indivíduo.

A identidade foi desenvolvida pelos publicitários Aline Herrmann e Rodolfo Moschen da Rosa, tendo como propósito apresentar em cores vibrantes e movimentos a adaptação da empresa. “A intenção foi mostrar que o turismo é um organismo complexo e vivo. Que se transforma. Que se adapta. Que evolui”, resume Aline Herrmann.

Para Eduardo Zorzanello e Marta Rossi, CEOs do Festuris, a nova identidade define a essência do profissionalismo de todos os envolvidos na trajetória do evento e, principalmente, da empresa Rossi & Zorzanello. “Chegamos em um momento em que necessitamos nos transformar para seguir em frente, por isso apresentamos nosso novo conceito, tendo a essência do nosso negócio, sem medo de arriscar. Certamente vamos todos juntos transformar o turismo”, destaca Zorzanello.

Como sempre à frente de discussões que norteiam o mercado do turismo, mais uma vez, o Festuris traz em sua bandeira a sustentabilidade e a necessidade de transformação de todo o segmento. “Entendemos as transformações que vêm pelo mundo e o turismo deverá ser um dos mais beneficiados com ela. Se temos um olhar macro para a indústria, a inteligência artificial, por exemplo, substituirá o homem, mas ela não representará as relações pessoais, a hospitalidade, o afeto, o carinho que há no turismo”, aponta Marta Rossi.

Já Zorzanello enfatiza que o turista está cada vez mais preocupado com o seu bem-estar, sendo assim, busca no turismo momentos especiais. Com isso, a segmentação por nichos do mercado turístico na feira sempre foi um dos diferenciais do Festuris para facilitar negociações. Todos os anos são identificadas tendências que são apostas, também, em novos segmentos, além da adaptação aos participantes existentes à nova realidade do setor. Nesta edição, não será diferente.

Além da feira geral, o Festuris terá oito espaços segmentados – o principal deles será o Green & Experience. Com 75 metros de área conceito e, ao entorno, estarão mais expositores que demonstrarão suas essências, incluindo o participante em várias experiências.

O evento, programado para ocorrer de 4 a 7 de novembro no Serra Park, já conta com mais de 75% dos espaços comercializados e proporcionará importantes debates sobre a Era da Transformação no Meeting Festuris. Palestrantes como José Galló – CEO das Lojas Renner, John Rodgerson – CEO da Azul Linhas Aéreas, e o Embaixador do Turismo – Álvaro Garnero, já estão confirmados para palestrar no Meeting Festuris, que ocorre no período da manhã dos dias 5 e 6 de novembro. Informações   https://www.festurisgramado.com/

Turismo Inclusivo: Abrace as diferenças”

Viajar, conhecer culinárias diferentes e desfrutar de novas culturas é um desejo inerente da maioria dos seres humanos. Independente de condições físicas ou mentais, a acessibilidade deve ser pautada dentro do trade para contemplar diferentes públicos. A Federação Brasileira de Hospedagem e Alimentação (FBHA) lançou a campanha “Turismo Inclusivo: Abrace as diferenças” para enfatizar a necessidade do país em adaptar os seus destinos para que todos possam ter acesso às atividades do setor.

O lançamento também dialoga com o Dia Nacional de Luta da Pessoa com Deficiência, celebrado na mesma data da ação proposta pela entidade. De acordo com a FBHA, o intuito desta iniciativa é promover o turismo inclusivo, em território nacional, para facilitar o acesso de pessoas com qualquer tipo de deficiência ou necessidades especiais. Desta forma, é possível que todo indivíduo possa apreciar locais turísticos e gastronômicos no Brasil.

Presidente da FBHA, Alexandre Sampaio

“É inegável que o turismo faz o coração de muitas pessoas bater mais forte. Entretanto, infelizmente, às vezes é esquecido que diferentes pessoas gostam de desfrutar das belezas do nosso setor. Essa situação é comum, especialmente, para quem sofre com alguma deficiência. Nós, do segmento, somos movidos pelo povo e o que nos mantém vivos é o calor humano. Portanto, o objetivo da nossa campanha é fazer com que todos decolem nesse universo tão vasto sem limitações ou empecilhos”, comenta Alexandre Sampaio, presidente da FBHA.

Sampaio também informa que, por meio da ação, a entidade busca conscientizar os empresários sobre a importância de adaptar os seus estabelecimentos para o recebimento de pessoas com deficiências – sejam elas psicológicas, fisiológicas ou anatômicas. Banheiros adaptáveis, informações em braile, rampas de acesso, elevadores e telefones para deficientes auditivos são algumas das medidas que podem ser implementadas nos negócios, por exemplo.

De acordo com o levantamento realizado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), 8,4% da população brasileira acima de dois anos possui algum tipo de deficiência. Esse percentual corresponde a 17,3 milhões de cidadãos. As informações foram divulgadas na Pesquisa Nacional de Saúde (PNS) de 2019, divulgada em agosto deste ano, em parceria com o Ministério da Saúde.

“Sabemos que muitos destinos possuem restrições e barreiras que impedem a acessibilidade. Por isso, esse debate é de suma importância. Nossa missão é oferecer oportunidades em vez de levantar barreiras. O turismo consegue, sim, ser inclusivo. Especialmente após quase dois anos de pandemia, onde ficamos limitados ao contato com outras pessoas, devemos trazer à tona a importância do acolhimento. Nosso slogan traz esse conceito singular e afetivo: abrace as diferenças”, informa Sampaio.

O presidente ainda informa que a campanha busca trazer a inclusão de todas as pessoas, incluindo turistas de diferentes idades, raças e gêneros. “A beleza do nosso setor está, justamente, na possibilidade de todos se sentirem confortáveis e capacitados em viajar. Não há distinções. Portanto, a inclusão sempre deve ser pensada de forma apropriada. Sabe-se, por exemplo, que o público LGBTQIA+ é responsável por 10% do fluxo de viajantes de todo o mundo, segundo a Organização Mundial de Turismo (OMT). Uma das medidas essenciais, nesse aspecto, é adotar e incentivar a aceitação de diferentes casais”, pontua.

De forma intimista, a federação apresentará imagens e conceitos que podem inspirar a acessibilidade dos turistas em diferentes regiões do país. Os materiais, desenvolvidos pela equipe de Comunicação da FBHA, serão publicados no Instagram oficial da entidade (@federacaonews).

Sampaio solicita apoio dos empresários que atuam neste ramo para aderirem ao movimento. Para auxiliar na divulgação da ação, a FBHA disponibilizará as peças da campanha para todos os seus sindicatos filiados, espalhados por todo Brasil.

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  @sergiomoreira63  

sergio51moreira@bol.com.br