VAMOS VOAR PELO MUNDO // Air France anuncia nova parceria com Apple TV para aprimorar sua ofertade entretenimento a bordo // Aeroporto do Recife recebe R$ 60 milhões para obras do terminal intermodal // Aeroporto de Uberlândia terá aumento superior a 30% na oferta de assentos em 2026 // TAP reforça operação na Bahia e no Rio de Janeiro durante o Verão e o Carnaval // Emirates expande oferta de Premium Economy para novas cidades // Air Europa anuncia rota para Joanesburgo em junho de 2026

Fotos: Divulgação Air France

Air France anuncia nova parceria com Apple TV para aprimorar sua oferta de entretenimento a bordo

Streaming já está disponível nos voos de longa distância, com mais de 45 horas de conteúdo a bordo; após o voo, clientes ainda poderão usufruir de uma semana de acesso gratuito

 

São Paulo, 15 de janeiro de 2026 – A partir de janeiro, a Air France passa a contar com o premiado serviço de streaming Apple TV para enriquecer sua oferta de entretenimento a bordo. Mais de 45 horas de conteúdos originais, incluindo séries de sucesso global, agora estão disponíveis para todos os clientes que viajam nos voos de longa distância da companhia. Os passageiros também poderão desfrutar de acesso gratuito ao Apple TV diretamente pelo novo portal de Wi-Fi de alta velocidade da Air France, que está sendo implementado progressivamente em toda a frota.

Um catálogo Apple TV nos voos de longa distância

Durante a viagem, os clientes podem assistir a algumas das séries originais mais aclamadas do momento, como Ted Lasso, The Morning Show e Severance. Produções que valorizam o estilo de vida francês, como Carême, também estão disponíveis. Documentários como Prehistoric Planet e The Reluctant Traveler with Eugene Levy, além de conteúdos infantis como WondLa e The Snoopy Show, completam o catálogo.

Os três primeiros episódios de cada série estão disponíveis em um canal dedicado dentro do sistema de entretenimento a bordo. Eles podem ser acessados nas telas individuais dos passageiros, em francês e inglês, com legendas e recursos de acessibilidade para pessoas com deficiência auditiva. Ao todo, são 45 horas de entretenimento, com conteúdos renovados a cada dois meses.

 

Descubra o Apple TV pelo Wi-Fi de alta velocidade da Air France, em breve disponível em todos os voos 

A Air France também oferece uma semana de acesso gratuito aos conteúdos do Apple TV por meio do portal do seu novo Wi-Fi de alta velocidade. É uma forma ideal de aproveitar o serviço em dispositivos pessoais em toda a rede da companhia e continuar assistindo às séries favoritas após o voo.

Atualmente disponível no portal, essa funcionalidade será em breve aprimorada com conteúdo desenvolvido em parceria pela Air France e pela Apple TV, oferecendo aos viajantes uma experiência de teste personalizada, exclusiva a bordo.

A Air France está implementando gradualmente o seu novo serviço de Wi-Fi de alta velocidade em toda a frota, incluindo as aeronaves regionais. O serviço estará disponível em todos os aviões até o final do ano.

Mais de 1.500 horas de entretenimento a bordo 

Em todos os voos de longa distância, cada passageiro tem acesso a uma tela de alta definição com mais de 1.500 horas de entretenimento sob demanda. Nas cabines mais recentes, a tela antirreflexo com qualidade 4K conta com conexão Bluetooth, permitindo o uso de fones de ouvido pessoais.

Além disso, a companhia está implementando progressivamente uma nova interface gráfica sensível ao toque em suas 38 mil telas, disponível em 12 idiomas, tornando a navegação pelos conteúdos ainda mais intuitiva.

Cuidadosamente selecionada, a oferta de entretenimento da Air France atende a diferentes gostos e culturas, com conteúdos em versão original ou dublados em diversos idiomas. 30% da programação é dedicada a produções francesas, valorizando o cinema do país com uma seleção de filmes e séries.

Ao todo, são oferecidos mais de 310 filmes, dos clássicos aos lançamentos mais recentes. A oferta é ampliada por meio de parcerias exclusivas (Canal+ e Apple TV), incluindo uma ampla seleção de séries, reportagens, documentários, músicas, podcasts, guias de destinos e conteúdos infantis. Há também uma seção dedicada ao bem-estar, com opções como meditação e yoga durante o voo. Por fim, um mapa interativo e uma câmera externa permitem acompanhar a rota da aeronave e assistir decolagem e pouso diretamente do assento.

Gulf amplia cobertura de seu portfólio de lubrificantes para veículos pesados e passa a incluir o Gulf Super Duty CI-4 15W-40 em sua linha para veículos comerciais. O propósito é reforçar o posicionamento da marca de atender diferentes perfis da frota circulante brasileira, contemplando motores que seguem em operação mesmo diante da evolução das normas ambientais

Segundo estimativa baseada em dados do Sindipeças/Abipeças, cerca de 40% da frota pesada em circulação no Brasil é composta por motores anteriores a 2010, enquadrados em níveis de emissões até Euro 3 e Proconve P6. Apesar do avanço regulatório — hoje em Euro 6 e Proconve P8 —, esses veículos continuam desempenhando papel relevante em operações rodoviárias, fora de estrada, agrícolas e industriais.

Nesse contexto, a ampliação do portfólio busca oferecer soluções alinhadas às exigências reais desses motores, considerando seu perfil de uso, condições operacionais severas e estágio de vida. A proposta é atender de forma precisa às necessidades dessa parcela significativa da frota, evitando especificações além do necessário para sua operação, sem abrir mão de proteção e confiabilidade.

Solução adequada para motores em operação contínua

O Gulf Super Duty CI-4 15W-40 é um lubrificante mineral desenvolvido para motores diesel pesados que operam sob condições severas, comuns em veículos de gerações anteriores. Sua formulação foi projetada para oferecer proteção consistente contra o desgaste e contribuir para a manutenção da eficiência do motor ao longo do tempo.

Motores anteriores a 2010 tendem a enfrentar cargas variáveis e ciclos intensos de operação, fatores que aceleram o desgaste dos componentes internos. Nesses casos, a escolha de um lubrificante adequado ao perfil do motor é essencial para preservar sua durabilidade, confiabilidade e continuidade operacional, independentemente do tipo de diesel utilizado.

O produto atende à especificação API CI-4, sendo indicado para aplicações que demandam esse nível de desempenho e compatibilidade com motores que seguem em operação no mercado brasileiro.

Proteção confiável ao longo da vida útil do motor

O Gulf Super Duty CI-4 15W-40 incorpora a tecnologia Protection Plus, desenvolvida para ampliar a proteção das partes móveis internas do motor e reduzir o desgaste em condições severas de uso. A tecnologia contribui para uma lubrificação eficiente, auxiliando na preservação dos componentes e na estabilidade do desempenho ao longo do tempo.

Em operações de uso intenso, essa proteção confiável é um fator relevante para reduzir intervenções não programadas e manter a regularidade das operações.

Portfólio em expansão e operação consolidada no Brasil

A inclusão do Gulf Super Duty CI-4 15W-40 reforça a estratégia da Gulf Oil Brasil de ampliar a cobertura de seu portfólio de lubrificantes para veículos pesados, acompanhando a diversidade da frota em circulação no país e oferecendo produtos compatíveis com diferentes estágios de vida dos motores.

Com mais de dois anos de atuação no mercado brasileiro, a Gulf opera com fabricação em planta própria em Iperó (SP), além de estrutura logística, laboratório e rede de distribuição em expansão. A consolidação da operação local tem permitido à marca ampliar gradualmente seu portfólio e fortalecer sua presença tanto nos segmentos para automóveis e motos como nos de veículos pesados, indústria, agronegócio e setor marítimo.

VAMOS VOAR PELO MUNDO // Aena dá início às obras de revitalização da passarela em frente ao Aeroporto de Congonhas // LATAM amplia operação em Dourados (MS) com voos diários a partir de abril, mas obriga quem precisa de viajar entre Campo Grande e Cuiabá a ir a São Paulo // Embratur sedia encontro de apresentação do Web Summit Rio 2026 para parcerias e apoiadores // Câmbio favorável: 5 destinos que ficaram mais baratos para o brasileiro em 2026 // Aena encerra 2025 com recorde de passageiros na soma de seus 17 aeroportos no Brasil // Aviação bate recorde histórico de passageiros, amplia investimentos e consolida agenda de inclusão social em 2025 // TAP anuncia novas rotas e investimentos estratégico no Porto com construção de Hub de Manutenção que criará cerca de 200 empregos altamente qualificados // TAP reforça operação no Rio de Janeiro durante o Verão e o Carnaval Carioca // Boeing registra 600 entregas de novas aeronaves em 2025

Aena dá início às obras de revitalização da passarela em frente ao Aeroporto de Congonhas

Para a realização das obras, a passarela será interditada à noite, a partir das 22h, reabrindo às 6h da manhã, possibilitando a circulação de pedestres durante o período diurno

A Aena deu início nesta segunda-feira (12) às obras de revitalização da passarela localizada em frente ao Aeroporto de Congonhas, na Avenida Washington Luiz. A intervenção marca o começo de um amplo processo de requalificação do espaço, que é utilizado diariamente por cerca de 5 mil pessoas e desempenha papel fundamental na mobilidade urbana da região.

Os trabalhos vão promover uma renovação completa do espaço, incluindo o retrofit dos elevadores de acesso, programado para a segunda quinzena de março. Os serviços priorizam também a ampliação da segurança do local, tornando a travessia mais protegida e eficiente para passageiros, trabalhadores do aeroporto e a comunidade do entorno. Outros pontos destacados são a recuperação da iluminação e as melhorias no aspecto da passarela, promovendo mais conforto e acessibilidade.

Para a realização das obras, a passarela será interditada à noite, a partir das 22h, reabrindo às 6h da manhã, possibilitando a circulação de passageiros e da comunidade aeroportuária durante o período. A previsão de entrega é dentro de 90 dias.

O projeto resulta do Termo de Cooperação firmado entre a Aena e a Prefeitura de São Paulo, transferindo a gestão, manutenção e conservação da passarela para a concessionária que administra o aeroporto. O acordo tem validade de três anos, com possibilidade de renovação, e prevê investimento superior a R$ 1 milhão na requalificação do equipamento urbano.

“Embora esteja fora do sítio aeroportuário, a Aena decidiu assumir a passarela por se tratar de um espaço essencial para a mobilidade urbana, que agora passa por uma transformação importante em termos de segurança, acessibilidade e conforto”, afirma Kleber Meira, diretor-executivo do Aeroporto de Congonhas.

De acordo com o Termo de Cooperação, o município de São Paulo permanece responsável pela ordem e segurança públicas no local. Já a Aena responde pela manutenção, limpeza e segurança da passarela, mantendo equipes próprias para orientar usuários, coibir atos de vandalismo e acionar rapidamente as autoridades sempre que necessário.

O investimento integra um pacote de mais de R$ 150 milhões em melhorias não obrigatórias que a Aena vem realizando em Congonhas, com foco na qualificação da infraestrutura e na integração do aeroporto com a cidade.

Avaliação. Com um porta-malas de 600l, motor 1.0 turbo e caixa de câmbio automático CVT, e 150 mil unidades vendidas desde 2021, o Fiat Fastback mostrou ser um carro de ótima dirigibilidade, conforto, desempenho e tecnologia que o torna seguro e bom de estrada

 

Texto e fotos: Arnaldo Moreira

Fiat Fastback Impetus T200 Hybrid 2026, avaliado pelo Blog é um SUV coupê. Carros esportivos sempre foram desejo de uma grande parte dos consumidores e a fabricante apostou nesse design para atrair, mais compradores. Aliado a isso o conforto, o bom acabamento, o eficiente isolamento acústico, o excelente porta-malas e bom desempenho contribuíram para o sucesso de vendas do Fastback que desde o seu lançamento, em 2021, já vendeu em torno de 150 mil unidades. Custa R$ 171.990.

A Fiat não economizou em tecnologia embarcada no modelo 2026 e apostou ainda no sistema híbrido de eletrificação leve, que o torna mais econômico. O sistema propulsor tem o eficiente motor T200 Hybrid 1.0 turbo, flex, de três cilindros, que entrega 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, sempre a 5.750 rpm, com torque de 20,4 kgfm, disponível já a 1.750 rpm, acoplado a uma caixa de câmbio automática CVT, de sete velocidades simuladas. e um motor elétrico dianteiro de 4 cv e 1 kgfm, alimentado por uma bateria de 0,132 kWh, que atua nas partidas e em retomadas curtas para aliviar o esforço do motor a combustão no arranque.

Apesar de seu peso de 1.272 kg e de suas dimensões de 4,427 m, de comprimento, 1,774 m, de largura e 1,545 m, de altura com entre eixos de 2,553 m, o Impetus Hybrid que tem altura do solo de 19,2 cm, possui bons desempenho e consumo e acelera de 0 a 100 km/h em 8,4s. O consumo com etanol é de 8,9 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada. Com gasolina esses valores sobem para 12,6 km/l e 13,9 km/l, respectivamente, graças também ao sistema star/stop - silencioso e sem tranco.

Em função do sucesso do modelo a Fiat apostou num Fastback Impetus Hybrid 2026 mais atraente. Redesenhou a frente instalando uma nova grade na cor preta mais elegante e imponente decorada com Logo Fiat e Fiat Flag.

Nas laterais, as caixas de rodas ganharam molduras plásticas pintadas na cor do carro que foi bafejado com novas rodas esportivas aro18 de liga leve com acabamento diamantado com pneus 215/14/18. 

Na traseira, o para-choques foi redesenhado enriquecendo a tampa que guarda um porta-malas de 600 l, o maior da categoria.

O interior do Hybrid agora com uma parte revestida de couro merece elogios pelo acabamento. A ergonometria garante o conforto dos bancos do carona e do motorista, este com regulagem de altura, assim como o volante, revestido em couro, que conta também com regulagem de profundidade. 

No volante estão os controles do piloto automático, do som e do computador de bordo instalado no quadro de instrumentos de 7" totalmente digital multifuncional que oferece informações de distância percorrida, consumos médio e instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso. Atrás do volante as aletas (paddle-shifters) para troca manual de marchas de reação imediata.

A versão Impetus Hybrid recebeu ainda um teto solar panorâmico, fixo, e o interior com apoio de braço e parte do interior revestidos de couro. Seu sistema de multimídia de 10,1" sensível ao toque (touchscreen), tem Apple Car Play e Android Auto, wireless, comandos de voz, bluetooth, MP3, rádio AM/FM, entrada auxiliar, porta USB (2): USB tipos A e C.

O isolamento na cabine é de boa qualidade e o quesito segurança foi privilegiado no Impetus, que conta com faróis - com comutação automática do farol alto - inclusive os de nevoeiro e lanternas traseiras em LED, quatro airbags: frontal, de cabeça e torax, frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança involuntária de faixa, retrovisor interno eletrocromático, câmera de ré com linhas auxiliares. 

O ar condicionado automático e digital com saídas para os ocupantes do espaçoso banco traseiro, carregador de celular por indução, controle eletrônico de tração, freios ABS com EBD, freio de estacionamento eletrônico com auto hold, retrovisores externos com rebatimento elétrico e iluminação auxiliar para motorista. 

Opinião 

Minha impressão ao dirigir o Impetus Hybrid é de que é um carro muito agradável, pela dirigibilidade, espaço interno, ótima estabilidade suspensão eficiente que absorve bem as deficiências das ruas e da estrada o garante uma boa estabilidade, além de ser silencioso internamente e ter um enorme porta-malas de 600 l, valioso para quem costuma viajar com a família, por exemplo.

Modelo Fastback é vendido em cinco versões com os seguintes preços:

Fastback turbo 200 flex AT 2026: R$ 119.990
Fastback Audace turbo 200 Hybrid Flex AT 2026: R$ 165.990
Fastback Impetus turbo 200 Hybrid Flex AT 2026: R$ 171.990
Fastback Limited Edition turbo 270 Flex AT 2026: R$ 175.990
Fastback Abarth turbo 270 Flex AT 2026: R$ 181.990

Novas regras para tirar a CNH entram em vigor. Exame toxicológico passa a ser obrigatório para categorias A e B na primeira habilitação. Novos condutores que não realizarem o exame estarão em situação irregular

Estão em vigor as novas regras para o processo de habilitação no Brasil, o que trouxe mudanças relevantes para quem pretende obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Entre as principais novidades está a obrigatoriedade do exame toxicológico de larga janela de detecção também para candidatos às categorias A e B na primeira habilitação. Sem a apresentação do o laudo negativo, a carteira de habilitação é ilegal. Ainda existem outros ajustes no modelo de formação de condutores, com foco em ampliar o acesso sem abrir mão da segurança viária.

 

A partir de janeiro de 2025, novos condutores que não apresentem resultado negativo do exame toxicológico estão em situação ilegal

 

A medida está prevista no §10 do artigo 148-A do Código de Trânsito Brasileiro, introduzido pela Lei nº 15.153/2025, que entrou em vigor na data de sua publicação. A exigência independe de regulamentação adicional, uma vez que o exame toxicológico já está plenamente regulamentado por resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

 

Dessa forma, candidatos que estejam tirando a CNH A ou B sem realizar o exame encontram-se em situação ilegal — um aspecto que demanda atenção dos órgãos de trânsito e dos próprios condutores.

 

“Facilitar o acesso à CNH é um avanço que não pode abrir espaço para que pessoas inaptas assumam o volante. O exame toxicológico segue sendo um forte aliado da segurança viária e da saúde da sociedade, pois identifica padrões de uso de drogas incompatíveis com a direção segura”, afirma Pedro Serafim, Presidente da Associação Brasileira de Toxicologia (ABTox).

 

Novas regras para a obtenção da CNH

• A frequência obrigatória em autoescolas deixa de ser a única via possível. O candidato pode optar pela formação tradicional ou por outras modalidades autorizadas pelos Detrans estaduais;
   
• O estudo teórico pode ser realizado de forma autônoma, com conteúdos oficiais disponibilizados pelos órgãos de trânsito, mantendo a obrigatoriedade de aprovação na prova teórica aplicada pelo Detran;
   
• As aulas práticas de direção devem ser realizadas com instrutores credenciados ou autoescolas autorizadas, antes da realização do exame prático;
   
• Permanecem obrigatórios os exames médico e psicológico, além da coleta de dados biométricos e demais exigências administrativas previstas na legislação de trânsito;
   
• Passa a ser obrigatória, para candidatos às categorias A e B, a realização do exame toxicológico de larga janela de detecção como condição para a obtenção da primeira CNH, conforme previsto no Código de Trânsito Brasileiro.

Exame toxicológico tem trajetória de impacto positivo na sociedade

 

A experiência acumulada ao longo dos últimos anos comprova o impacto positivo do exame toxicológico. Apenas no primeiro ano de aplicação plena, a medida evitou uma perda estimada de R$74 bilhões ao PIB, valor associado a afastamentos e sinistralidades envolvendo motoristas sob efeito de drogas. A ampliação da testagem dialoga com um contexto alarmante entre jovens, pois os acidentes de trânsito seguem como uma das três principais causas de morte na faixa de 14 a 29 anos. Estudos internacionais, como o World Drug Report (UNODC), também apontam crescimento relevante no consumo de drogas sintéticas entre jovens – justamente o público que ingressa no trânsito ao buscar a primeira habilitação.

 

A medida acompanha ainda a percepção da população: pesquisa Ipec (ex-IBOPE) de fevereiro de 2025 aponta que 83% dos brasileiros são favoráveis à obrigatoriedade do exame toxicológico para quem busca a primeira CNH.

 

Com resultados sólidos e apoio social amplo, a extensão do exame para novos condutores fortalece a política de prevenção de acidentes, reduz a pressão sobre o sistema público de saúde e contribui para um trânsito mais seguro e humano. A ampliação do exame para candidatos à CNH A e B é um avanço essencial para um país que ainda é o terceiro do mundo em número de mortes no trânsito, segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), e que busca construir uma cultura permanente de segurança viária.

Além de espaçoso e com muito estilo, novo Nissan Kait é um dos veículos mais seguros do segmento. Modelo fabricado no Complexo Industrial da marca japonesa em Resende (RJ) tem 17 sistemas e equipamentos que garantem tranquilidade na condução

RESENDE, RIO DE JANEIRO – Com design expressivo, tecnologias inteligentes e muito espaço para ocupantes e bagagens, o novo Nissan Kait começa a chegar às concessionárias de todo o Brasil marcando sua estreia mundial. Assim, os brasileiros serão os primeiros a conhecer o modelo, que é produzido no Complexo Industrial da Nissan, em Resende, no estado do Rio. O Nissan Kait é o segundo lançamento a integrar a nova geração de SUVs da marca japonesa no país - o primeiro foi o novo Nissan Kicks.

Sucessor do Kicks Play, o Nissan Kait herda todas as vantagens e a confiabilidade japonesa que fizeram o sucesso da linha, ao mesmo tempo que apresenta um desenho que o faz se destacar nas ruas, muito espaço e um aparato tecnológico que tem como foco principal a segurança. Moderno e equipado, o Nissan Kait começa a ser vendido com preço inicial semelhante ao do seu antecessor: a partir de R$ 117.990.

Design expressivo

O desenho do novo Kait reflete a filosofia da marca Nissan: linhas arrojadas que transmitem dinamismo, tecnologia avançada que eleva a experiência de condução e uma estética que une funcionalidade e emoção.

A frente do modelo é elegante, com o conjunto ótico separado. Os faróis DRL full led de longo alcance seguem uma linha afilada contínua com o logotipo da Nissan no centro, enquanto as luzes DTRL estão posicionadas logo abaixo. Os vincos pronunciados nas extremidades do capô que formam “ombros” e a entrada de ar frontal completam o visual robusto.

A traseira traz o nome do modelo no centro da tampa do porta-malas, entre o final do vidro traseiro - onde o logotipo da Nissan está posicionado - e o para-choque. As lanternas de led vão até a tampa do porta-malas e são ligadas por uma barra em piano black para completar o visual destacado.

A tampa do porta-malas destacada foi desenhada em homenagem às últimas gerações do icônico utilitário Nissan Patrol, que tinham a parte traseira ressaltada como marca registrada do modelo. Assim, conceitualmente, faz uma referência ao DNA da marca e a tradição da Nissan no desenvolvimento de SUVs. Já nas colunas C, um conjunto de grafismos dá uma assinatura especial à lateral, que também sobressai pelas soleiras com detalhes em alto relevo e acabamento em preto na parte inferior das quatro portas.

Todas as versões do Nissan Kait contam com rodas de liga leve aro 17, que vêm equipadas com pneus 205/55. Nas versões Advance Plus e Exclusive elas têm design com estilo mais esportivo, batizado de “blades” (lâminas).

Espaçoso e seguro

O espaço interno é um dos destaques do novo Nissan Kait. Com 4,30 m de comprimento, 2,62 m de entre eixos e porta-malas de 432 litros, o mais novo SUV da marca japonesa posiciona-se como uma das opções mais competitivas dentro do seu segmento.

Esse ambiente amplo exibe design moderno reforçado pelo painel de instrumentos digital de 7 polegadas e 100% personalizável. De acordo com a versão, é adotado um tipo diferente de material de revestimento, sendo que, na topo de linha Exclusive, os bancos têm acabamento premium de dois tons e costuras com cor contrastante.

Se esbanja conforto, o Nissan Kait também se destaca no quesito segurança. Para isso, o modelo conta com 17 equipamentos e sistemas que monitoram, respondem e atuam para deixar a condução mais segura e, os ocupantes, tranquilos. Eles formam as três linhas de defesa do avançado sistema Nissan Safety Shield, o “escudo de segurança” da marca japonesa.  

Assim, para monitorar o veículo e ajudar a evitar colisões e outros riscos, o utilitário esportivo faz uso de oito equipamentos, com destaque para o Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), o Alerta de Ponto Cego (BSW), o Alerta de Colisão Frontal (FCW) e o Alerta Inteligente de Prevenção de Mudança de Faixa (LDW).

Na linha de defesa tecnológica, que visa responder aos imprevistos, o novo Nissan Kait é equipado com três sistemas inéditos para um Nissan na faixa de mercado onde ele atua no país: Assistente de Prevenção de Mudança de Faixa (LDP); Assistente Inteligente de Frenagem e Detecção de Pedestre (P-FEB) e o Controle de Cruzeiro Adaptativo de Velocidade e Distância (ICC).

Caso uma colisão seja iminente, o veículo conta, como parte da última linha de defesa, com cintos traseiros com pré-tensionadores e limitador de carga e seis airbags (2 frontais + 2 laterais + 2 de cortina), todos de série desde a opção de entrada Active.

Como reforço extra para a segurança, o modelo possui estrutura do assoalho ‘Anti-Submarine’, que ajuda a manter a posição dos passageiros atrás e a evitar o deslizamento deles pelo cinto de segurança em uma colisão; e sensores de pressão nas portas dianteiras. Além disso, os bancos dianteiros com o exclusivo sistema Zero Gravity, da Nissan, contam com apoios de cabeça desenvolvidos para reduzir o movimento da cabeça e pescoço em caso de acidente.

Tecnologia

A conectividade do Nissan Kait é destaque com a multimídia de 9 polegadas, disponível nas versões Advance Plus e Exclusive. O equipamento tem tela sensível ao toque com resolução de 1024 x 600 pixels, além de contar com processador de som AK7604, da AKM, para produzir um áudio de alta qualidade.

Com conexão sem fios, Apple Car Play e Android Auto, a multimídia permite ainda que sejam reproduzidos vídeos, músicas e outros conteúdos do telefone e também da nuvem, além de funcionar com reconhecimento de voz.

Logo abaixo dessa multimídia há um carregador sem fio para telefones celulares (disponível a partir da versão Advance Plus). Com área de uso livre sem interferência de outros itens, como a manopla do câmbio, ele permite carregamento de equipamentos grandes e sua superfície emborrachada e angulada evita que o telefone deslize. Além disso, o Nissan Kait traz entradas USB na frente e para os passageiros do banco traseiro (1 USB-A Frente, 2 USB-C traseira nas versões Exclusive e Advance).

Conjunto mecânico eficiente

Sob o capô, o novo Nissan Kait é equipado com um powertrain testado e comprovado pelos clientes, o eficiente conjunto formado pelo motor 1.6 16V com a caixa de transmissão XTRONIC CVT. Essa dupla consagrada da linha de produtos Nissan é reconhecida pelos consumidores brasileiros por sua durabilidade, confiança e baixo custo de manutenção.

O propulsor HR16DE com bloco e cabeçote de alumínio desenvolve, com etanol, 113 cavalos de potência a 5.600 rpm e torque de 15,2 kgfm a 4.000 rpm. Abastecido com gasolina, ele tem 110 cavalos a 5.600 rpm e 14,9 kgfm a 4.000 rpm. Esse motor conta, ainda, com controle de abertura das válvulas continuamente variável (CVVTCS) e corrente de comando. O resultado é um desempenho equilibrado e baixo consumo de combustível.

A transmissão XTRONIC CVT funciona sem trancos e também contribui para a economia de combustível. A caixa tem recursos como o D-Step, que simula até seis marchas, e o modo Sport para proporcionar melhor performance mesmo em rotações mais baixas. Faz parte dela também o sistema Active Slip Control, que garante respostas mais rápidas do pedal do acelerador. Esse câmbio concentra toda a experiência das mais de duas décadas de liderança da marca japonesa em inovação em transmissões continuamente variáveis (CVT).

Para garantir uma condução diferenciada, unindo conforto e segurança, o novo Nissan Kait tem eixo traseiro, amortecedores, molas e amortecedores desenvolvidos especificamente para ele. A suspensão dianteira independente adota a confiável configuração MacPherson com barra estabilizadora.

“Estamos muito orgulhosos do novo Nissan Kait. É mais um produto com DNA Nissan fabricado no Brasil e que oferece o que os consumidores brasileiros desejam em um utilitário esportivo: design moderno e marcante, espaço interno generoso, tecnologias funcionais, segurança e confiabilidade mecânica”, afirma Gonzalo Ibarzábal, presidente da Nissan do Brasil.

Nissan Kait e novo Nissan Kicks, opções para os exigentes consumidores do segmento de SUVs

A chegada do Nissan Kait, além de ser mais um passo da marca na introdução de sua nova geração de SUVs no país, garante uma oferta ampla e diferenciada com DNA Nissan para os consumidores brasileiros. Afinal, Nissan Kait e novo Nissan Kicks se complementam no mercado e, juntos, somam oito versões, com opções para atender a consumidores dos segmentos de B-SUVs e C-SUVs.

Os dois veículos são produzidos no Brasil como fruto do investimento de R$ 2,8 bilhões que a empresa está fazendo no país e contam com a força de uma rede de concessionários com 206 lojas em todo o território nacional.

Versões

O Nissan Kait é oferecido em quatro versões: Active, Sense Plus, Advance Plus e Exclusive. A partir do dia 4 de dezembro os carros chegam gradativamente às lojas da marca em todo o país e as vendas começam oficialmente no dia 11 de dezembro com preços de:

• Active: R$ 117.990
• Sense Plus: R$ 139.590
• Advance Plus: R$ 149.890
• Exclusive: R$ 152.990

Confira o que cada versão traz de destaque:

Nissan Kait Active

• Antena estilo "shark"
• Faróis Full LED 
• Lanternas traseiras em LED
• Maçanetas externas na cor do veículo
• Retrovisores externos com regulagem elétrica e indicador de direção em LED
• Retrovisores externos na cor Preto Premium
• Rodas de liga leve diamantadas de 17'' e pneus 205/55 R17
• Tapete de Borracha
• Acendimento inteligente dos faróis (Sensor Crepuscular)
• Acionamento de alarme pela chave
• Ar-condicionado manual
• Banco do motorista com regulagem de altura
• Banco traseiro rebatível e bipartido (60/40)
• Bancos com revestimento em tecido
• Bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity®
• Chave inteligente presencial (I-Key)
• Console central com porta-copos duplo
• Direção elétrica com assistência variável (EPS)
• Faróis com regulagem elétrica de altura
• Faróis com sistemas "Welcome" e “Follow me Home”
• Limpador de para-brisa com controle intermitente variável
• Limpador e desembaçador de vidro traseiro
• Para-sol com espelhos
• Porta-malas com iluminação interna e alças para sacolas (2)
• Portas USB tipo C traseiras (1)
• Seletor de modo de condução (Sport)
• Sistema eletrônico de ignição (botão Push Start)
• Tag SEM PARAR instalada
• Tomada de 12V no console central
• Vidros elétricos com sistema “one touch down” somente para o motorista
• Volante com regulagem de altura e profundidade
• Volante multifuncional
• Airbags duplos frontais
• Airbags laterais e de cortina
• Alarme perimétrico antifurto com imobilizador
• Alerta de cinto de segurança destravado - frontais e traseiros
• Câmera traseira de estacionamento com linhas dinâmicas
• Cintos de segurança de três pontos para motorista e passageiros (5)
• Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura, pré-tensionador e limitador de força
• Controle de velocidade de cruzeiro (CC)
• Controle de tração e estabilidade (VDC)
• Fixadores traseiros para cadeiras de crianças (ISOFIX)
• Freios ABS com controle eletrônico de frenagem e assistência de frenagem (EBD+BA)
• Luzes de condução diurna em LED (DTRL)
• Sensor de estacionamento traseiro
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
• Sistema inteligente de partida em rampa (HSA)
• Travamento automático das portas e do porta-malas com o veículo em movimento
• Alto-falantes (4)
• Multimídia Nissan Connect com display touchscreen colorido de 8'', portas USB (tipo A + tipo C), Bluetooth e conexão para Apple CarPlay® e Android Auto®

Nissan Kait Sense Plus

Todas da Active mais:

• Bancos com revestimento em tecido "Plus"
• Alerta de colisão frontal com assistente inteligente de frenagem e detecção de pedestre (FCW+P-FEB)
• Alerta inteligente e assistente de prevenção de mudança de faixa (LDW+LDP)

Nissan Kait Advance Plus

Todas da Sense Plus mais:

• Maçanetas internas de abertura das portas cromadas
• Rack de teto longitudinal na cor prata
• Rodas de liga leve estilo "blades" de 17'' e pneus 205/55 R17
• Abertura e fechamento dos vidros pela chave
• Bancos com revestimento em tecido "Signature"
• Carregador de celular por indução (Wireless Charger)
• Console central com apoio de braço e porta-copos duplo
• Espelho retrovisor interno eletrocrômico
• Painel de instrumentos digital de 7"
• Porta-revistas no banco dianteiro do passageiro
• Portas USB tipo C traseiras (2)
• Vidros dianteiros e traseiros elétricos com sistema "One Touch" e antiesmagamento
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Fado Tropical em destaque no Casino Estoril com entrada gratuita no Lounge D, nos dias 13, 20 e 27 de janeiro

Fado Tropical continua em destaque do programa de animação musical do Lounge D do Casino Estoril. Nani Medeiros, João Pita e Fernando Dalcin propõem uma nova abordagem musical que te conquistado os visitantes do Casino Estoril.

O ciclo de espectáculos realiza-se, às terças-feiras, mais concretamente nos dias 13, 20 e 27 de janeiro, a partir das 22 horas. A entrada é gratuita.

O renovado espaço do Lounge D acolhe Fado Tropical, onde cada actuação revisita o samba-canção, o fado, o choro e até as mornas, criando um encontro vibrante entre saudade, ritmo e tradição, num ambiente elegante e intimista.

Nani Medeiros, João Pita e Fernando Dalcin constituem um trio de talentosos músicos que se complementam pelas suas diferentes formações e projectos, oferecendo uma viagem sonora pelo mundo da lusofonia. 

O ciclo de espectáculos Fado Tropical prossegue, às terças-feiras, mais concretamente nos dias 13, 20 e 27 de janeiro, no Lounge D do Casino Estoril.

O 1º set decorre das 22h00 às 22h45 e o 2º set das 23h15 às 00h00. A entrada é gratuita. 

O Casino Estoril abre às 15h00 e encerra às 03h00. O acesso é livre, sendo que a partir das 22 horas, é para maiores de 14 anos, e maiores de 10 anos acompanhados pelos pais.

Por imperativo legal, o acesso às áreas de Jogo e ao Lounge D é reservado a maiores de 18 anos. Entrada válida após registo obrigatório e mediante a apresentação de um dos seguintes documentos: Cartão de Cidadão (ou Guia de Substituição/Requerimento), Bilhete de Identidade, Bilhete de Identidade Militar, Passaporte, Carta de Condução ou App IGov.