| 22 de abril de 2026 - O Aeroporto Internacional de Campo Grande - Ueze Elias Zahran, administrado pela Aena, maior operadora aeroportuária do Brasil e do mundo, inaugurou nesta quarta-feira (22) a operação das três pontes de embarque (fingers) e da nova sala de embarque doméstico. O primeiro voo a utilizar esses equipamentos foi o Latam 3176, proveniente do Aeroporto de Congonhas, com chegada às 16h35. O primeiro embarque utilizando as novas pontes foi do voo Latam 3807, com destino a Brasília e decolagem às 17h15. As pontes de embarque são uma estrutura bastante aguardada para elevar o padrão de conforto e eficiência para os passageiros. Com a inauguração nesta quarta-feira, o acesso às aeronaves passa a ser feito de forma direta, trazendo mais comodidade e acessibilidade. Para a instalação das pontes, foi criado um novo pavimento, que passa a abrigar a nova sala de embarque, maior e mais moderna. A nova área passa a contar com sete portões e infraestrutura mais adequada ao crescimento da demanda, contribuindo para um fluxo mais ágil e organizado. A Aena também prepara a inclusão, na fachada do aeroporto, do nome de Ueze Elias Zahran, empresário renomado que dá nome ao Aeroporto Internacional de Campo Grande. A homenagem deve ser inaugurada até o final das obras do aeroporto, prevista para junho deste ano. “A entrada em operação das pontes de embarque representa um avanço muito importante para o aeroporto e para os passageiros. É uma mudança que impacta diretamente a experiência de quem viaja, com mais conforto, acessibilidade e segurança, além de ganhos operacionais relevantes. Essa nova estrutura coloca o Aeroporto Internacional de Campo Grande em um novo patamar de qualidade”, destaca Usiel Vieira, diretor do Aeroporto Internacional de Campo Grande. .jpg) | | Fotos divulgação |
Com as mudanças, a área total do terminal de passageiros passa de 8.853 m² para 11.251 m². Como resultado, a capacidade do aeroporto aumenta em 75%, saltando de 1,5 milhão para 2,6 milhões de passageiros por ano. O pacote de melhorias inclui ainda a modernização completa dos sistemas de climatização e iluminação, garantindo mais conforto térmico e eficiência energética em todo o terminal. Outros avanços importantes incluem a ampliação da área do canal de inspeção, que praticamente dobra de tamanho e passa a contar com cinco equipamentos de raios-X. A área de restituição de bagagens também foi expandida, assim como o espaço comercial, que mais que dobra e amplia as opções de serviços e conveniência aos passageiros. No pátio de aeronaves, o aeroporto mantém 11 posições para aeronaves comerciais, além de ganhar mais eficiência operacional com a implantação de uma nova saída rápida da pista de pouso.
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Azul comemora 17 anos de operação em Manaus Companhia transportou 10,52 milhões de clientes e operou mais de 123 mil voos neste período São Paulo, 22 de abril de 2026 - A Azul, maior companhia aérea do Brasil em número de cidades atendidas e de rotas domésticas diretas, completa 17 anos de operação na cidade de Manaus, capital do estado do Amazonas. Desde 2009, a Companhia já realizou mais de 123 mil voos e transportou mais de 10,5 milhões de Clientes, entre embarques e desembarques, no Aeroporto Internacional de Manaus / Eduardo Gomes. A Azul realiza, em média, 750 voos mensais, de/para a capital amazonense. Atualmente, a Companhia opera no aeródromo para 17 destinos regularmente: Barcelos (AM), Belém (PA), Boa Vista (RR), Itaituba (PA), Labrea (AM), Maues (AM), Manicoré (AM), Parintins (AM), Porto Trombetas (PA), Porto Velho (RO), São Gabriel da Cachoeira (AM), Santarém (PA), Tabatinga (AM), Tefé (AM), além de Campinas (SP), Confins (MG) e Recife (PE), os três principais hubs da Azul. “Os números mostram que a nossa operação em Manaus está consolidada, assim como no estado do Amazonas ao longo de todos esses anos. Eles apontam também o quando a Azul está comprometida em oferecer opções de conexão entre cidades da Região Norte e para diversos destinos nacionais e internacionais a partir dos nossos principais hubs do país”, disse Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul.
No estado do Amazonas, a Azul opera, atualmente, em 10 cidades: Manaus, Barcelos, Borba, Lábrea, Manicoré, Maués, Parintins, São Gabriel da Cachoeira, Tabatinga e Tefé.
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Delta Air Lines e LATAM Airlines Brasil anunciam acordo de longo prazo para serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO) A Delta Air Lines, Inc. e a LATAM Airlines Brasil anunciaram um acordo comercial de longo prazo para serviços de manutenção, reparo e revisão geral (MRO, na sigla em inglês), com foco no reparo de componentes de aeronaves Airbus A320, sujeito às aprovações regulatórias. O escopo inicial reflete a ambição compartilhada de atender à crescente demanda global por soluções de manutenção para aeronaves Airbus A320, reforçando a colaboração técnica entre as duas companhias. A iniciativa se baseia na atual relação de Joint Venture entre a Delta e o grupo LATAM, marcando uma nova fase da colaboração técnica entre as empresas e reforçando um sólido histórico de cooperação operacional e de engenharia. Também reflete a contínua evolução da atuação das companhias, à medida que ampliam sua colaboração em diversas áreas de negócios. Atualmente, a Delta TechOps apoia a frota do Grupo LATAM com sua estrutura avançada de reparos em suas instalações de Atlanta, incluindo serviços de manutenção, reparo e revisão geral de motores para aeronaves Airbus A320neo e Boeing 787. Ao mesmo tempo, atualmente a LATAM também presta suporte de manutenção de componentes para a Delta em sua unidade de MRO em São Carlos, no Brasil. Com base nessa estrutura, a Delta e a LATAM Brasil planejam expandir sua cooperação comercial. Ao combinar a escala global e as capacidades avançadas da Delta TechOps em Atlanta com a excelência técnica da LATAM Airlines Brasil em reparo de componentes no LATAM MRO, em São Carlos, Brasil, a cooperação busca oferecer uma das soluções de reparo mais completas e eficientes disponíveis para operadores de Airbus A320 em todo o mundo. O acordo aproveita as competências complementares das companhias para oferecer uma solução global e diferenciada em MRO, ao mesmo tempo em que gera valor estratégico para ambas as organizações. “Este acordo com a Delta representa um passo importante no fortalecimento das capacidades de manutenção da LATAM Airlines Brasil e na ampliação do papel da nossa unidade de São Carlos, o LATAM MRO, como um importante centro de manutenção, reparos e revisão na América Latina. Ele reforça nossa ambição de estabelecer a região como um hub estratégico de manutenção aeronáutica, com expertise em engenharia e inovação”, afirma Jerome Cadier, CEO da LATAM Airlines Brasil.
“Expandir nosso relacionamento comercial com a LATAM Airlines Brasil nos permite alavancar nossas forças complementares e oferecer soluções de manutenção mais abrangentes para clientes em todo o mundo. Com o crescimento acelerado da frota em nosso setor, a TechOps está comprometida em atender de forma responsável à demanda por reparos de componentes de alta qualidade, incluindo parcerias que atendam aos nossos rigorosos padrões e gerem valor a longo prazo para a Delta e seus clientes”, declara Alain Bellemare, chairman da Delta TechOps. A unidade de MRO da LATAM em São Carlos (SP), criada em 2001, é um importante polo aeroespacial de manutenção na região. O complexo de 95 mil metros quadrados emprega aproximadamente 2,4 mil profissionais altamente qualificados e conta com nove hangares e 22 oficinas especializadas, com capacidade para atender até 18 aeronaves simultaneamente.
Certificada por autoridades internacionais, incluindo EASA, FAA e DGAC, a unidade vem ampliando suas capacidades nos últimos anos, fortalecendo sua atuação, atendendo clientes terceiros e avançando em iniciativas de digitalização, eficiência operacional e descarbonização. Por meio deste acordo planejado de longo prazo, a Delta Air Lines e LATAM Airlines Brasil reafirmam seu compromisso comum com a excelência operacional e com os mais altos padrões de manutenção para suas frotas e clientes em todo o mundo.
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