Chevrolet relança o “Breca Varejo” com pacote inédito de benefícios. Campanha reúne pela primeira vez IPVA grátis, descontos de até R$ 26 mil, cinco anos de garantia com revisões e peças inclusas, além da primeira parcela apenas em 2027, para os modelos Onix e Tracker. A partir de hoje, sexta-feira, 9 de janeiro, as concessionárias reabrem com todas as ofertas disponíveis

SÃO CAETANO DO SUL – A Chevrolet inicia 2026 com uma ação inédita no varejo automotivo brasileiro: a nova edição da campanha “Breca Varejo”, criada há mais de 20 anos, e que retorna agora em um novo formato, com um pacote inédito de benefícios ao consumidor. Depois de encerradas, ontem, dia 8, para preparação da campanha para quem deseja adquirir um carro 0km, todas as concessionárias reabriram, hoje, 9 de janeiro, com todas as ofertas disponíveis, dando início a um novo ciclo de vendas para a marca e para o mercado automotivo em um momento-chave de retomada do consumo no início do ano. 

 

As ofertas do “Breca Varejo” estarão disponíveis nos três dias seguintes — quinta, sexta e sábado — com condições válidas por tempo limitado. O diferencial está na combinação de benefícios que, tradicionalmente, não são oferecidos de forma conjunta no mercado.

 

Nesta edição, pela primeira vez, a Chevrolet reúne um pacote completo de benefícios, que inclui IPVA grátis, descontos de até R$ 26 mil, cinco anos de garantia com revisões e peças inclusas, além da primeira parcela apenas em 2027, para os modelos Onix e Tracker. A proposta é aliviar os gastos típicos do início do ano e tornar a compra do carro novo mais acessível ao consumidor brasileiro.

 

“O consumidor precisa de facilidades reais para tirar seus planos do papel. Nesta edição do Breca Varejo, reunimos condições que, juntas, fazem a diferença e criam um caminho mais possível para a realização do sonho do carro novo”, afirma Rodrigo Perencin, diretor de Varejo da GM.

 

Já Marcus Fiorella, diretor de Vendas da GM, destaca: “Existe uma demanda clara por modelos de venda mais completos e objetivos. O ineditismo está na forma como os benefícios se complementam, gerando uma vantagem concreta para o cliente. É um movimento pensado para transformar desejo em decisão de compra e começar 2026 de um jeito diferente”.

 

A comunicação da campanha adota uma abordagem direta e acessível, com foco na ideia de que conquistar um carro 0km pode ser mais simples do que parece, quando as condições certas estão reunidas em um único momento. O lançamento do “Breca Varejo” também marca o início das ações comerciais da Chevrolet em 2026, ano que sucede as celebrações do centenário da marca no Brasil.

 

A partir de sexta-feira, 9 de janeiro, as concessionárias reabrem com todas as ofertas disponíveis, dando início a um novo ciclo de vendas para a marca e para o mercado automotivo em um momento-chave de retomada do consumo no início do ano. Acesse www.chevrolet.com.br/veiculos/ofertas para mais informações sobre a campanha e confira os modelos participantes e as condições exclusivas.

 

VAMOS VOAR PELO MUNDO // Voar pela TAAG no período de férias para Lisboa é uma opção para aproveitar o clima agradável e variedade de atrações turísticas

Voar pela TAAG no período de férias para Lisboa é uma opção para aproveitar o clima agradável e variedade de atrações turísticas 

Uma das formas de chegar a Portugal voando do Brasil é via TAAG – Linhas Aéreas de Angola: a companhia tem voos partindo quatro vezes por semana do aeroporto de Guarulhos (São Paulo) em direção a Luanda, capital da Angola. Eles saem às segundas, quartas, sextas e aos domingos. Chegando a Luanda, capital da Angola, há voos diários conectando a cidade a Lisboa.

Além da Europa, a companhia também conecta a partir de Luanda a nove cidades do continente africano: Cidade do Cabo e Joanesburgo (África do Sul), São Tomé (São Tomé e Príncipe), Windhoek (Namíbia), Maputo (Moçambique), Kinshasa (República Democrática do Congo), Brazzaville (República do Congo), Lagos (Nigéria) e Nairóbi (Quênia).

 

As passagens podem ser compradas em todos os canais da TAAG: website, call center, agências de viagem, loja da TAAG no Aeroporto de Guarulhos e na nova plataforma da companhia, o App da TAAG, compatível com dispositivos iOS e Android. Além disso, a companhia permite parcelamento das compras em até 4x sem juros para voos com origem no Brasil, disponível exclusivamente para compras realizadas em agências de viagem.

As férias costumam ser bastante frias para quem viaja para a Europa, especialmente para o extremo norte do continente. Em países como Noruega, Suécia e Finlândia, as temperaturas podem chegar a –20 ºC ou até –30 ºC, e os dias mais curtos tornam a experiência desafiadora para o viajante tropical.

 

Em Portugal, o inverno é mais suave em comparação com grande parte da Europa. As regiões Norte e Centro são as mais frias e úmidas do país, com temperaturas abaixo de 0 ºC apenas em zonas muito específicas e de maior altitude, como a Serra da Estrela. Ainda assim, temperaturas extremas como –20 ºC ou –30 ºC são praticamente inexistentes. Já na região centro (onde se localiza Lisboa) e sul o clima é mais agradável. Mesmo em janeiro, as temperaturas raramente ficam negativas. As mínimas durante a noite e a madrugada costumam variar entre 5 ºC e 7 ºC, enquanto durante o dia os termômetros ficam, em média, entre 10 ºC e 15 ºC. 

O castelo de São Jorge, em Lisboa, tem vista panoramica sobre a cidade e o Rio Tejo (Foto divulgação)

 

Com o clima ameno e inúmeras opções de lazer, a capital portuguesa oferece uma porta de entrada à cultura local, ideal para os visitantes explorarem os principais pontos turísticos. Veja abaixo algumas sugestões de atrações para aproveitar a cidade.

Igrejas e castelos 

Lisboa tem diversas igrejas e castelos famosos que valem uma visita. Um deles é o Castelo de São Jorge: construído pelos romanos no século I a.C., foi ocupado por diferentes povos, incluindo visigodos e muçulmanos, que controlaram a região durante a Idade Média. Retomado junto com a capital, o castelo foi restaurado e hoje é um dos principais pontos turísticos da capital portuguesa, com miradouros, café, espaços culturais e áreas de visitação.

 

Casas de fado 

Famoso estilo musical português, o fado transmite a emoção e poesia ao turista que procura uma imersão cultural comovente. Uma visita a uma casa de fado para um jantar completo ou mesmo uma experiência mais informal, em bares com apresentações, permite ao visitante conhecer o estilo, considerado Patrimônio da Humanidade pela Unesco.

 

Bate-e-volta até Sintra 

Se tiver tempo para uma viagem de bate e volta, Sintra é uma das melhores opções. Lá, você pode conhecer o Castelo dos Mouros e sua vista encantadora da cidadezinha e o Palácio da Pena, de interior decorado com traços árabes, góticos e manuelinos, cercado por jardins. A atração mais pitoresca é a Quinta da Regalera, propriedade transformada em bosque pelos donos: caminhando por ele, você encontra estátuas de divindades gregas, uma capela neogótica, fontes, grutas e o Poço Iniciático, uma torre invertida que se estende por 27 metros abaixo da superfície.

VAMOS VOAR PELO MUNDO // LATAM bate recorde histórico de voos domésticos no Brasil e supera 800 decolagens em um único dia // LATAM começará a voar diretamente do Brasil para Punta Cana em 2026 // LATAM aumenta oferta de voos internacionais do Brasil para os EUA e Europa em 2026 // LATAM recebe seu primeiro Boeing 787-9 // LATAM inaugura voo direto entre Uberaba e São Paulo // LATAM passa a operar novo destino em Minas Gerais // LATAM Brasil evita a emissão de mais de 16 mil toneladas de CO₂ em 2025 // TAP aposta no enoturismo e estreia nova carta de vinhos a bordo // Avianca reativa operações a partir de e para Aruba, Curaçao e San Juan // Iberia inicia 2026 com passagens para a Europa a partir de R$ 3.483

 

LATAM bate recorde histórico de voos domésticos no Brasil e supera 800 decolagens em um único dia

Somadas as operações internacionais, LATAM realizou 864 decolagens no Brasil na data, transportando mais de 133 mil clientes em um único dia.

 

LATAM começará a voar diretamente do Brasil para Punta Cana em 2026

Passageiros brasileiros não precisarão mais realizar conexões em Lima (Peru) para acessar o destino na República Dominicana, um dos mais procurados no Caribe.

 

LATAM aumenta oferta de voos internacionais do Brasil para os EUA e Europa em 2026

A partir de abril, companhia amplia frequências para Miami, Barcelona e Roma e para novo destino em Amsterdã.

 

LATAM recebe seu primeiro Boeing 787-9 com motores GEnx e acelera renovação de sua frota de longo alcance

Novo Dreamliner incorpora motores de última geração que reduzem o consumo de combustível em até 15% em comparação com modelos anteriores do fabricante GE Aerospace.

 

LATAM inaugura voo direto entre Uberaba e São Paulo com 100% de ocupação e alcança a marca de 60 aeroportos no Brasil

Companhia aérea que mais investe no Brasil, LATAM passa a operar novo destino em Minas Gerais, fortalecendo a ligação do interior do estado com o principal hub do país.

 

Com maior uso de energia elétrica em solo, LATAM Brasil evita a emissão de mais de 16 mil toneladas de CO₂ em 2025

Em oito aeroportos brasileiros, a ampliação de projetos para fornecimento de energia a aeronaves em solo reduz emissões, aumenta eficiência e reforça a agenda de descarbonização da companhia.

Coluna Fernando Calmon

Coluna Fernando Calmon

Nº 1.383 — 8/1/2026

SUVs avançam em participação

nas vendas do ano passado

Como plenamente visível nas ruas e estradas, SUVs continuam sendo a categoria de veículo mais atraente entre compradores no Brasil, a exemplo do que acontece há décadas nos EUA, já estabelecida na Europa nos últimos 10 anos e até na China. Estudo que a Bright Consulting acaba de divulgar, indica a subida na preferência dos brasileiros de 28% para 37,3%, entre 2024 e 2025.

O segundo tipo de veículo a conquistar mais adeptos foi o segmento de picapes. Todavia, o crescimento de participação praticamente se estabilizou: 18,7%, em 2024 e 19%, no ano passado. Neste caso específico ainda falta uma pesquisa mais apurada sobre quem utiliza esse tipo de veículo para transporte de carga, simplesmente como uso convencional ou misto. Continuaram as quedas dos hatches, antes dominantes por décadas, de 25,1% para 21,95% e também dos sedãs, de 12% para 9,7%.

Esta “febre” pelos SUVs poderia se explicar pela facilidade de acesso, espaço interno e até visibilidade. Entretanto, com a frota crescente deste tipo de veículo a visibilidade já está razoavelmente comprometida em ruas e estradas. Os compradores, no entanto, aceitam o veículo como ele é, mesmo que gaste um pouco mais de combustível, pneus em geral mais caros ou que a altura maior do centro de gravidade possa dificultar manobras de emergência.

Só uma dúvida ainda paira. Os SUVs já atingiram o ápice ou continuarão a crescer na preferência dos compradores e até que nível? Tudo parece indicar aumento contínuo de participação. Em que patamar vão se estabilizar seria tema interessante para as consultorias e empresas de pesquisas. Fica aqui mais esta sugestão.

China recua sobre produção de carros autônomos

Um acidente grave que resultou na morte de três estudantes universitárias, em março de 2025, levou os reguladores chineses a desincentivar o programa de automóveis autônomos apenas em dezembro último. O carro, um sedã elétrico Xiaomi SU7, apresenta linhas claramente “inspiradas” no Porsche Taycan. O SU7 vem com sistema próprio de automação de Nível 2,5 e se chocou contra um obstáculo de interdição parcial de pista em uma rodovia. Na realidade, outros acidentes semelhantes já haviam ocorrido, mas os censores chineses impediram a ampla divulgação.

Xiaomi tem forte presença em telefones celulares no Brasil e na China é considerada uma das campeãs nacionais em tecnologia de ponta. Isso a levou a produzir automóveis e partir para enfrentar a Tesla, que também se envolveu em vários acidentes até agora investigados nos EUA. O Nível 2,5 atual obriga os motoristas a manterem as mãos no volante e estejam prontos para intervir quando alertados do risco de acidente.

Vários acidentes, alguns fatais, ocorreram com os Tesla nos EUA e a empresa enfrenta investigações. Em 2018, um Volvo XC90 autônomo Nível 4 durante teste noturno da Uber envolveu-se em atropelamento fatal de uma ciclista. Antes, em 2016, o motorista de um Tesla morreu ao se chocar contra um caminhão-baú branco não detectado pela câmera do automóvel. Carros autônomos experimentais continuam a ser avaliados em vias públicas nos EUA. Europa e Japão estão bem mais cautelosos.

Pesquisa recente nos EUA indicou 9,1 acidentes por um 1,6 milhão de quilômetros rodados com veículos autônomos e 4,1 acidentes (menos da metade) em veículos dirigidos por motoristas de carne e osso. GM, Uber e antes a Apple desistiram, mas Waymo (Google) continua.

A China também acaba de proibir, a partir de 2027, o uso de maçanetas externas retráteis em carros elétricos. Estes deverão dispor de sistemas mecânicos internos e externos para que as portas possam ser abertas em caso de acidentes. Há risco de pessoas ficarem presas dentro dos veículos, sem que socorristas tenham como abri-las. Pelo menos uma maçaneta interna terá que ser claramente identificada e não meio escondida como em alguns modelos atuais.

A5: preço competitivo e ótimo desempenho

Audi A5 já foi um cupê derivado do sedã A4, este considerado um dos modelos de linhas mais atraentes da história da marca alemã. Agora evoluiu para uma carroceria classificada pela fabricante como Sportback, caracterizada pela tampa do porta-malas e o óculo traseiro em peça única. As portas voltaram a ter molduras nos vidros e há vincos fortes nas laterais e capô. A frente, mais arrojada, destaca a tradicional grade hexagonal e grandes entradas de ar laterais. Até o nome cresceu: Performance S Edition Quattro.

Suas dimensões privilegiam o espaço interno e em vantagem contra concorrentes alemães diretos (BMW 320i e Mercedes Classe C): comprimento, 4.829 mm; entre-eixos, 2.892 mm; largura, 1.860 mm; altura, 1.410 mm; tanque, 56 L. Porta-malas 417 L, sem estepe, apenas kit de reparo. Pneus têm perfil bem baixo, 245/35 R20, que exigem mais atenção com buracos.

Novo motor 2-L turbo de quatro cilindros, um dos pontos altos, entrega bom aumento de potência e torque: 272 cv e 40,8 kgf·m. Forma um conjunto muito bem afinado com câmbio automatizado de duas embreagens, sete marchas e tração 4x4. Respostas ao acelerador, agilidade no trânsito e facilidade nas ultrapassagens em estradas demonstram uma evolução marcante frente à geração anterior, ao longo da avaliação. Aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 s também coloca o Audi em vantagem.

No interior, a generosa distância entre-eixos deixa os passageiros do banco traseiro (salvo obviamente de quem vai na posição central) bem mais à vontade. Bem interessante é o teto solar com controle de luminosidade que dispensa a persiana tradicional, além de formar faixas transversais. Causa estranheza os botões dos faróis na porta do motorista. Seu acompanhante perdeu a tela multimídia com visão exclusiva, substituída por uma tampa. Contudo, ajuda a explicar o preço do carro fixado em base competitiva frente aos concorrentes

Preço: R$ 379.990.

Poucas mudanças, mas Bronco ainda impressiona

Utilitário raiz, como se costuma dizer, por seu estilo de linhas retas. O Ford Bronco continua a se destacar no uso fora de estrada e recebeu retoques na linha 2025 suficientes para justificar o ano-modelo, agora na versão Badlands. Apliques maiores nas caixas de rodas, friso lateral mais largo, pequeno defletor de teto, novo para-choque traseiro e na frente um simulacro de peito-de-aço. Também de série o engate de reboque como deve ser: do tipo desmontável que não danifica para-choques de outros carros, nem atinge as canelas de quem circula sem olhar para o chão como qualquer mortal.

Igualmente agradam seu aspecto geral e dimensões compactas (mm): comprimento, 4.420; entre-eixos, 2.670; largura, 1.888; altura, 1.814; vão livre, 220 mm; capacidade de imersão, 600 mm, porta-malas, 580 L (padrão americano, diferente do internacional VDA). Tanque diminui de 64 para 59 L por razão de emissões evaporativas. Motor sem alterações: 2 L, gasolina, 2-L, turbo, 253 cv, 38,7 kgf·m. Câmbio automático, oito marchas. Aceleração 0 a 100 km/h em 8,3 s demonstra sua boa agilidade. Consumo declarado (padrão Inmetro): 8,4 km/l, cidade e 10,7 km/l, estrada.

À tração 4x4 e ao bloqueio do diferencial traseiro somam-se nada menos de sete modos de condução: Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio, Rock Crawl (terrenos rochosos), Off-Road (lama) e Rally (areia). Mesmo com massa total de 1.794 kg o desempenho, em qualquer tipo de terreno, está entre os pontos altos do Bronco. Para isso contribuem as câmeras de visão 360°.

Tanto em estrada quanto em cidade, demonstra agilidade e rápida resposta ao acelerador. Outro ponto de relevo é a capacidade de superar buracos e superfícies irregulares em asfalto ou terra, sem se tornar desconfortável para motorista e ocupantes. Destaque também para a central multimídia de 13,2 pol. com Android Auto e Apple CarPlay, embora o pareamento sem fio tome um pouco mais de tempo.

Preço: R$ 270.000. 

Ressalva: da coluna anterior, principais lançamentos no Brasil em 2026 da VW são os novos Taos (já este mês nas concessionárias) e Tiguan (meados do ano), ambos mexicanos, além de facelift do Golf GTI. T-Cross híbrido (segunda geração) só em 2027.

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Citroën cresce 18% em 2025 e tem seu melhor resultado em 11 anos com quase 40 mil unidades vendidas no Brasil entre janeiro e dezembro do último ano com 1,6% de participação de mercado. Basalt eleito o carro mais econômico pelo Ranking Folha Mauá foi responsável por 50% das vendas

A Citroën encerrou 2025, primeiro ano com a família C‑Cubed completa, com aumento de 18% no volume em relação ao ano anterior e recorde de vendas dos últimos 11 anos. 

Foram quase 40 mil unidades comercializadas e 1,6% de participação de mercado no acumulado anual. O fechamento de dezembro apresentou market share de 1,9%, com mais de 5 mil unidades vendidas, o melhor mês do ano, indicadores que apontam o acerto da estratégia iniciada em 2022 com o lançamento do Citroën C3, ampliada no ano seguinte pelo Citroën Aircross e consolidada pelo Citroën Basalt em 2024.

No último ano, o Citroën Basalt respondeu por cerca de 50% das vendas da marca, com quase 20 mil unidades, reforçando seu papel central na performance anual e posicionamento como o SUV mais acessível do mercado nacional.

Conhecendo o Brasil e o perfil do consumidor local, a Citroën fortaleceu sua conexão com o público ao ampliar a gama 2026 com as novas versões XTR para o Citroën Aircross, o único SUV com até 7 lugares, e Citroën C3, além da Dark Edition para o Citroën Basalt. 

“Ao ampliar o portifólio com essas versões reafirmamos o acerto da estratégia: ouvir o cliente e traduzir suas preferências em produtos relevantes, com design, conforto e a inovação característica da marca, preservando a acessibilidade já conhecida pelo nosso cliente”, destaca Pedro Silva, Head da Citroën para a América do Sul.

Além dos resultados comerciais, a Citroën celebrou no Polo Automotivo Stellantis de Porto Real a produção de 1 milhão de veículos, incluindo 100 mil unidades do C3. O Basalt foi eleito o carro mais econômico do ano pelo Ranking Folha Mauá, com 24,2 km/l em rodovia (a 90 km/h) e 14,3 km/l na cidade.

Na comunicação, a ediçãoTardezinha 10 anos com o Thiaguinho, principal plataforma da marca em 2025, coroou o ano: como patrocinadora e carro oficial, a Citroën alcançou mais de 45 milhões de pessoas em todo o Brasil por meio de redes sociais, transmissões ao vivo e shows, fortalecendo ainda mais a sua proximidade e conexão com o brasileiro.

Honda Automóveis que encerrou 2025 com crescimento de 13% e registrou o melhor resultado em cinco anos, ampliou seu portfólio com o inédito WR‑V e expandiu o segundo turno de produção, fortalecendo sua atuação no mercado brasileiro

O WR‑V já superou 4.500 unidades vendidas desde sua chegada ao
mercado, em novembro

Sumaré, 8 de janeiro de 2026 - A Honda Automóveis encerrou 2025 com resultados positivos, registrando crescimento de 13% nas vendas em relação ao ano anterior. Ao todo, foram comercializadas mais de 103 mil unidades entre janeiro e dezembro, o melhor desempenho anual desde 2020.

 

Um dos grandes destaques foi o HR‑V, protagonista de dois recordes no último ano: em junho, o Brasil foi o país com maior número de vendas do modelo, globalmente, registrando mais de 6 mil unidades; e em outubro, bateu recorde de vendas com 6.711 unidades emplacadas, o melhor resultado mensal desde o início da produção e comercialização do modelo, em março de 2015.

 

Além disso, em 2025, ano em que completou 10 anos de produção nacional, o HR‑V alcançou o melhor resultado anual de vendas desde seu lançamento, com mais de 61 mil unidades vendidas, totalizando quase 500 mil unidades comercializadas ao longo de uma década no mercado brasileiro, reforçando sua relevância no segmento de SUVs no Brasil.

 

Outro marco importante foi o lançamento do WR‑V, que já superou 4.500 unidades vendidas desde sua chegada ao mercado, em novembro. O modelo chegou para redefinir o segmento de entrada de SUVs, oferecendo um pacote robusto de tecnologia, conforto e segurança. O veículo é uma das entregas previstas no ciclo de investimentos anunciado em abril de 2024, de R$ 4,2 bilhões até 2030.

 

O WR‑V também inaugurou a Garantia Total de seis anos da marca, sem limite de quilometragem, que a partir desse mês passa a ser válida para todo o portfólio 0km da marca, seja para modelos produzidos no Brasil ou importados, considerando ano/modelo 26/26. 

Com isso, a Honda se torna a única marca do segmento a oferecer cobertura completa por seis anos, sem restrições. Além de fortalecer a confiança dos consumidores, a iniciativa contribui diretamente para o excelente valor de revenda dos veículos.

 

Ao longo de 2025, além da nova geração do HR-V e do lançamento do WR-V, a marca também apresentou ao mercado a nova versão do Civic Advanced Hybrid e o New City Hatchback Touring Sport. 

Para concluir o calendário de lançamentos, a Honda anunciou em novembro o retorno de um ícone ao mercado brasileiro: o Prelude, que chegará em sua quarta geração com motorização híbrida, design arrojado e o inovador sistema Honda S+ Shift, ampliando as opções de eletrificação da marca. A comercialização está prevista para o segundo semestre de 2026.

New City Hatchback Touring Sport

"O ano de 2025 foi histórico para a Honda Automóveis, marcado por conquistas que refletem nossa visão estratégica e execução consistente. Consolidamos o HR-V como referência no segmento, lançamos o WR-V com um posicionamento altamente competitivo e introduzimos a Garantia Total de seis anos, um diferencial único no mercado. Seguiremos avançando apoiados em estratégias comerciais voltadas à geração de valor e à construção da confiança extrema de nossos clientes, por meio de nossa sólida rede de concessionárias, pós-venda de excelência e produtos alinhados às necessidades do consumidor brasileiro", afirma Marcelo C. Langrafe, Head Comercial da Honda Automóveis.

 

Outro destaque do ano foi a comemoração dos 25 anos de atuação do Banco Honda no Brasil. A operação faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Consórcio Honda e corretora de Seguros Honda. Em 2025, as operações de consórcio e financiamento representaram, em média, uma participação de mais de 21% nos automóveis.

O sport Prelude Prelude que chegará em sua quarta geração com motorização híbrida

 

Produção

O avanço das vendas também impulsionou o ritmo produtivo, que alcançou mais de 100 mil unidades produzidas, representando crescimento de 11% em relação a 2024. Para fortalecer a estrutura fabril e atender à crescente demanda pelos produtos da marca, a Honda iniciou um ciclo de 350 contratações no ano passado para complementar o segundo turno das fábricas.

 

Com esses resultados, a empresa alcançou o melhor resultado dos últimos cinco anos, reforçando seu compromisso com produtos inovadores e alinhados às expectativas dos consumidores brasileiros.

 

A produção nacional também é abastecida por energia elétrica 100% limpa, proveniente do parque eólico Honda Energy, localizado no Rio Grande do Sul. Operando há 11 anos, o parque já permitiu que mais de 1,1 milhão de automóveis da marca fossem produzidos no país com energia renovável.

 

Expectativas para 2026

Para 2026, a Honda mantém uma perspectiva positiva para o mercado brasileiro, com foco na expansão do portfólio e no fortalecimento do recém-lançado WR‑V, que já apresenta resultados consistentes desde sua apresentação em outubro de 2025.

A empresa seguirá reforçando sua presença no país por meio do ciclo de investimentos até 2030, do aumento da produção e da força de trabalho nas fábricas.

Sobre a Honda no Brasil

Em 1971, a Honda iniciava no Brasil as vendas de suas primeiras motocicletas importadas. Cinco anos depois, era inaugurada a fábrica da Honda Motos, em Manaus. De lá para cá, a unidade produziu mais de 30 milhões de motos, com destaque para a CG, veículo mais vendido do Brasil, além de quadriciclos e de motores estacionários que formam a linha de Motores e Máquinas, também composta por motobombas, roçadeiras, geradores e cortadores de grama. 

Para facilitar o acesso aos produtos da marca, em 1981 nasceu o Consórcio Honda, administradora de consórcios referência no mercado nacional, que faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Seguros Honda e o Banco Honda.

Dando continuidade à trajetória de crescimento, em 1992 chegavam ao Brasil os primeiros automóveis Honda importados e, pouco tempo depois, em 1997 a Honda Automóveis do Brasil iniciava a produção, em Sumaré (SP). 

A segunda planta de automóveis da marca, construída na cidade de Itirapina (SP), foi inaugurada em 2019 e concentra, atualmente, toda produção dos modelos locais, enquanto a unidade de Sumaré se consolida como centro de produção de motores e componentes, desenvolvimento de produtos, estratégia e gestão dos negócios do grupo Honda. 

Atualmente, mais de 2 milhões de automóveis da marca já foram produzidos em solo nacional. Durante esses anos, a empresa também inaugurou Centros Educacionais de Trânsito, de Treinamento Técnico, de Distribuição de Peças e de Pesquisa & Desenvolvimento. 

Estruturou uma rede de concessionárias hoje composta por aproximadamente 1.300 endereços. Em 2014, em uma iniciativa inédita no segmento, a Honda inaugurou seu primeiro parque eólico do mundo, na cidade de Xangri-Lá (RS). 

O empreendimento supre toda a demanda de energia elétrica das plantas de automóveis no interior de São Paulo e do escritório na capital paulista, reduzindo os impactos ambientais das operações da empresa. Em 2015, a Honda Aircraft Company anunciou a expansão das vendas do HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para o Brasil.

Após ser revelado em novembro, Renault apresenta programação do Twingo E-Tech elétrico para todo o ano de 2026, com a sua primeira aparição pública de 9 a 18 de janeiro no salão do automóvel de Bruxelas

O Twingo E-Tech elétrico vai ter uma agenda agitada! Após a revelação em novembro de 2025 e o anúncio de seus preços em dezembro, o compacto urbano elétrico que redefine o seu segmento segue para a Bélgica a partir do início de 2026. 

De 9 a 18 de janeiro, ele vai exibir seu espírito esperto e alegre no estande da Renault no Salão do Automóvel de Bruxelas, ao lado de modelos como Clio, Renault 4 E-Tech elétrico, Renault 5 E-Tech elétrico e Renault 5 Turbo 3E. 

Esta primeira exposição pública será uma oportunidade para os visitantes conhecerem seus aspectos práticos e sua modularidade: bancos traseiros independentes e deslizantes, porta-malas de até 360 litros, encosto do banco dianteiro rebatível para carregar objetos longos de até 2 metros, etc.

Durante o evento, o Twingo E-Tech elétrico estará exposto junto com seis objetos de mobilidade do programa “Twingomania”. Desenvolvidos por startups europeias que promovem uma mobilidade mais sustentável, eles abrem caminho para um futuro mais responsável, sem abrir mão do prazer de se mover com estilo. O design de cada um destes objetos remete ao Twingo E-Tech elétrico, como a cor Verde Absolu ou a forma em arco característica dos seus faróis.

Saiba mais sobre os seis objetos:

· O skate elétrico Twingo Elwing ultracompacto. Com peso de apenas 6,9 quilos, ele atinge 25 km/h e conta com uma bateria padrão que é recarregada em 90 minutos. Largo e côncavo, permite se mover de forma fluida e estável, sendo ideal para aqueles que desejam um meio de transporte rápido e fácil.

· A prancha elétrica para bodyboard Twingo Mo-Jet, que redefine o esporte aquático. O design modular permite tanto um uso do tipo passeio como de alta performance (surf, bodyboard, foil, etc.), sem mudar de aparelho. Já o motor oferece aproximadamente 100 quilos de empuxo e uma velocidade de ponta de 55 km/h. A bateria é recarregada de 10% a 95% em apenas 45 minutos, um verdadeiro diferencial para usos prolongados.

· O motor elétrico náutico Twingo Kahe: multifuncional, inteligente, leve, silencioso e ultracompacto. Em alguns segundos, ele se transforma em motor náutico, scooter submarino ou propulsão para stand-up paddle ou caiaque. Com apenas 4,9 quilos, velocidade máxima de 8 km/h e autonomia de até 8 horas, suas performances oferecem um empuxo impressionante e uma autonomia incrível. Bastante simples de usar, ele remete ao espírito prático e divertido totalmente alinhado à Twingomania.

· A bicicleta elétrica urbana Pamela, com visual inspirado nas BMX. Compacta, ousada e com visual que remete à cultura pop urbana dos anos 80 e 90, ela conta com uma cestinha de carga e uma bateria de 522 Wh que permite uma velocidade máxima de 25 km/h, para uma autonomia de até 70 km. No universo Twingomania, esta é a fusão perfeita entre diversão, mobilidade elétrica e atitude.

· A scooter elétrica urbana Vässla, com design que associa o minimalismo escandinavo à mobilidade moderna. A arquitetura de linhas puras e fluidas e seu funcionamento silencioso fazem dele tanto um objeto de estilo como meio de transporte. Com uma autonomia de até 120 km (com duas baterias), ele entrega uma velocidade máxima de 45 km/h.

· A motocicleta elétrica Twingo Vega, para uso em meio urbano e periurbano. Com chassi leve, motor de 10 kW e bateria de 7 kWh que garante até 140 km de autonomia, ele atinge uma velocidade de ponta de 110 km/h. A motocicleta Vega traduz o espírito da Twingomania em uma versão duas rodas eficiente, expressiva e totalmente alinhada às novas mobilidades.

Expo Twingo e Festival Twingo no espaço Le Défilé Renault, na Avenida Champs-Elysées

Durante o segundo trimestre, a exposição Cliorama organizada no espaço Le Défilé Renault – a emblemática vitrine da marca localizada no número 53 da Avenida Champs-Elysées, em Paris – dará lugar à Expo Twingo, que continua até setembro. O Twingo E-Tech elétrico estará exposto no local antes da chegada dos carros na rede de concessionárias, além de oferecer experiências em torno do passado e do presente, com várias ativações.

Já no fim do segundo trimestre o Twingo E-Tech elétrico será celebrado com muita música. O Défilé Renault vai ser o palco do Festival Twingo, previsto para acontecer de 18 a 21 de junho. Vários artistas vão se apresentar no local durante quatro dias, com uma programação que tem tudo a ver com o Twingo: esperta, divertida e colorida.

Jornalistas ao volante

Também no segundo trimestre, o Twingo E-Tech elétrico vai chamar a atenção dos veículos de comunicação, com test drives para a imprensa internacional. A experiência vai permitir que os jornalistas avaliem as qualidades da plataforma AmpR Small em rodagem e o correto dimensionamento (right sizing) de seus componentes mecânicos, como o motor de 60 kW (82 cv), a bateria LFP de 27,5 kWh e 263 km de autonomia WLTP. 

Além do comportamento em rodagem, eles também poderão testar o conforto interno e a praticidade incomparável, bem como a experiência conectada inédita para o segmento e vários acessórios que tornam a cabine mais alegre e iluminada.

Depois disso, o Twingo E-Tech elétrico será incluído nas ativações da Renault durante o Torneio Aberto da França de Roland-Garros, que acontece de 18 de maio a 7 de junho, do qual a marca é parceira premium pelo quinto ano consecutivo.

O compacto urbano elétrico, accessível a partir de 19.490 euros

Respeito ao DNA do modelo, sublimando e modernizando a primeira geração: é assim que o Twingo E-Tech elétrico dá vida ao “espírito Twingo”. Mais prático e mais simples de viver do que nunca, o Twingo E-Tech elétrico satisfaz plenamente as expectativas dos clientes europeus, contribuindo com otimismo para o dia a dia na cidade.

Ele faz isso sendo accessível para todos de verdade, com um preço inicial de 19.490 euros na versão Evolution, sem contar os eventuais incentivos governamentais (conforme o país). 

Esta versão inclui de série os equipamentos seguintes: tela para o condutor de 7’’, tela central de 10’’ com espelhamento de smartphone e sistema multimídia conectado, regulador de velocidade, frenagem automática de emergência, assistente de manutenção na faixa de rodagem, sistema de monitoramento avançado do condutor, freio de estacionamento automático, bancos traseiros deslizantes individuais, banco do condutor regulável em altura, ar-condicionado manual, assistente de estacionamento traseiro e cabo de recarga modo 3.

O preço é de 21.090 euros na versão Techno (sem contar os incentivos governamentais). Esta versão topo de linha redefine os padrões da categoria A ao oferecer de série equipamentos dignos do segmento superior: sistema multimídia OpenR Link com Google integrado, avatar Reno, regulador de velocidade adaptativo com função Stop & Go, ar-condicionado automático, condução com um único pedal (One Pedal), encosto do banco do passageiro dianteiro rebatível e câmera de ré digital, entre outros.

Tanto na versão Evolution como Techno, o Twingo E-Tech elétrico integra de série um carregador CA de 6,6 kW, que permite que a bateria seja recarregada de 10% a 100% em apenas 4h15*. Já o pacote ‘Advanced Charge’ com carregador CA de 11 kW bidirecional e carregador CC de 50 kW é comercializado como opcional. 

Este último permite recarregar 80% da bateria em 30 min*, em um terminal de carga rápida. Além disso, o carregador CA de 11 kW permite utilizar o veículo na função V2L (vehicle-to-load), para conectar um aparelho de 220 V de até 3.700 W na bateria por meio de um adaptador do tipo power-to-object. Ele também tem pré-disposição para um uso no modo V2G (vehicle-to-grid), permitindo uma economia nos custos da recarga domiciliar.

* estimativas pendentes de homologação

A pré-venda do Twingo E-Tech elétrico começa para todos a partir de 8 de janeiro de 2026.

Marca histórica da mobilidade e pioneira em carros elétricos na Europa, a Renault sempre desenvolveu veículos inovadores. Com o plano estratégico “Renaulution”, a marca está realizando uma transformação ambiciosa e geradora de valor. Com isso, a Renault está evoluindo para oferecer uma gama de veículos ainda mais competitiva, equilibrada e eletrificada. A marca quer ser a expressão da modernidade e inovação em serviços tecnológicos, de energia e mobilidade, que vão além da indústria automotiva.

Fiat lança serviço de conectividade para a Strada

 

Connect Fiat está disponível para as versões Ranch e Ultra da Strada 

A Fiat Strada, veículo mais vendido do Brasil há cinco anos, recebe uma dose extra de tecnologia e segurança com chegada do “Connect Fiat”, novo serviço de conectividade desenvolvido para o número um do país. 

Disponível nas versões Ranch e Ultra, o Connect Fiat integra o veículo ao mundo digital, permitindo que os motoristas tenham acesso a uma série de funcionalidades pelo smartphone ou pelo sistema multimídia embarcado. Com a ferramenta é possível definir um limite de velocidade para o veículo e delimitar a área de tráfego. Se o carro ultrapassar o limite de velocidade ou sair da área permitida, uma notificação é enviada ao proprietário via aplicativo e e-mail.  

O Connect Fiat também permite que o veículo seja rastreado em tempo real. Caso paradas e comportamentos suspeitos sejam identificados, o sistema notifica o proprietário e segue o protocolo de emergência. Em casos de acidentes, problemas mecânicos ou emergências médicas, o condutor tem suporte. A equipe identifica a necessidade e aciona o serviço de socorro ou assistência da Stellantis.  

Com o serviço também é possível criar uma área virtual no mapa e receber alertas quando o veículo entrar ou sair dessa região, além de acompanhar o carro em tempo real e ter o histórico de localização por até 5 dias, permitindo uma visão geral clara e precisa de seus movimentos e paradas anteriores. 

Os clientes Connect Fiat também ganham desconto no seguro veicular. Ao contratar o Seguro Conectado By Ituran, o cliente pode ter até 25% de desconto, dependendo do perfil e plano contratado. 

Plataforma Fiat Connect////Me 

O Fiat Connect ////Me é uma plataforma de serviços conectados dos veículos Fiat, e conta com mais de 30 funcionalidades que oferecem comodidade, segurança e tranquilidade dentro e fora do carro, através de conexões inteligentes em tempo real, a qualquer hora e de qualquer lugar. 

O Connect Fiat passa a integrar este ecossistema, que segue oferecendo o My Uconnect, para veículos de passeio incluindo Toro, Fastback e Pulse. Assim como o My Uconnect Fleet, com foco nos Veículos Comerciais Leves, disponível para Ducato e Scudo. 

Mais informações em  https://www.fiat.com.br/connect-me.html