COLUNA VAMOS VOAR PELO MUNDO // Gol, Azul e LATAM: Regras bagagem de mão // Azul contrata meteorologistas para monitoramento climático de suas operações // TAAG lança tarifa especial para atletas e federações esportivas // LATAM investe mais de US$ 40 milhões na renovação de 37 aeronaves de sua frota Airbus A319 // Companhias aéreas vão aumentar em 23,3% a oferta de assentos domésticos para Belém durante a COP 30 // Documentação que não pode faltar para crianças e adolescentes viajarem de avião

Gol, Azul e LATAM: Regras bagagem de mão

Chega de estresse na hora do check-in ao ser surpreendido com taxação ou despacho das bagagens

Será que todo o mundo realmente sabe o que significa bagagem de mão? É aquela mala que o viajante acomoda nos compartimentos superiores do avião sem necessidade de despachar, e que deve respeitar limites específicos de tamanho e peso. 

As diretrizes definidas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC)* permitem um peso máximo de 10kg para o mala, com dimensões que não devem ultrapassar 115 cm, somando medidas de altura, largura e profundidade, e incluindo rodas e alças.

Mas, não para por aí. O detalhe é que cada companhia aérea tem suas próprias regras e, sabendo que a mala de mão é um recurso que muitos viajantes usam para economizar, o KAYAK , principal buscador de viagens do mundo, esclarece as regulamentações atuais das três maiores companhias aéreas do Brasil: Azul, Gol e LATAM.

Além disso, orienta o que fazer (ou não) em relação à bagagem de mão em viagens nacionais para os viajantes que estão de viagem marcada e ainda estão decidindo o que levar.

:: Políticas para bagagem de mão - Azul

●       Dimensões máximas: 55 x 35 x 25 cm

●       Peso máximo: 10 kg

●       O que é permitido levar na bagagem de mão da Azul em voos nacionais? 

Roupas, calçados, casacos, jaquetas, acessórios, guarda-chuva sem ponta, travesseiro de viagem, livros, fones de ouvido e dispositivos eletrônicos, incluindo tablets, celulares, power banks e notebooks, medicamentos essenciais e de uso contínuo, produtos de higiene pessoal e frascos aerossóis pequenos.

●       Ponto de atenção: Nos voos dentro do Brasil, cada frasco de produto líquido (ou cremoso) pode ter no máximo 300 gr. ou 300 ml e sua somatória não pode passar de 1,2 kg ou 1,2 l.

:: Políticas para bagagem de mão - Gol

●       Dimensões máximas: 55 x 35 x 25 cm

●       Peso máximo: 10 kg

●       O que é permitido levar na bagagem de mão da Gol em voos

nacionais? 

]Artigos de higiene pessoal e remédios (incluindo aerossóis), baterias avulsas de até 100Wh, 2G ou 12V, bebidas alcoólicas, cigarro eletrônico, objetos eletrônicos, medicamentos de uso cotidiano ou emergencial, eletroportáteis, instrumentos musicais e alguns tipos de materiais esportivos.

:: Políticas para bagagem de mão - LATAM

●       Dimensões máximas: 55 x 35 x 25 cm

●       Peso máximo: 12kg (Econômica) / 16kg (Premium Economy e Premium Business)

●       O que é permitido levar na bagagem de mão da Latam em voos nacionais? 

Roupas, calçados, casacos, jaquetas, acessórios, guarda-chuva sem ponta, travesseiro de viagem, livros, fones de ouvido e dispositivos eletrônicos, incluindo tablets, celulares, power banks e notebooks, medicamentos essenciais e de uso contínuo, produtos de higiene pessoal e frascos aerossóis pequenos.

●       Ponto de atenção: Nos voos nacionais, é permitido embarcar com 5 garrafas de bebidas alcoólicas que juntas não ultrapassem cinco litros. Os rótulos, embalagens e lacres não podem ser rompidos ou alterados. O teor alcoólico deve ficar entre 24% e 70%.

Especialista do KAYAK compartilha um conselho para o viajante não cair em armadilhas

Agora o viajante já está bem informado do que pode ou não fazer nos voos das principais companhias aéreas brasileiras, mas dicas de quem entende do assunto nunca são demais.

"Para evitar custos extras e transtornos, meça e pese sua bagagem antes de sair de casa e consulte diretamente o site da companhia aérea, mesmo que já tenha verificado dias antes, pois pequenas atualizações podem ocorrer sem aviso. Além disso, saber o que levar e como organizar sua bagagem faz toda diferença para uma viagem sem sustos, para isso é importante prepará-la com antecedência", recomenda Gustavo Vedovato, Country Manager do KAYAK no Brasil.

Para aqueles que desejam facilitar e baratear a viagem levando apenas uma mala de mão, o KAYAK preparou algumas dicas bônus para um embarque tranquilo.

●       Objetos de valor: É recomendado que dinheiro, joias e documentos sejam transportados na mala de mão. Despachar itens valiosos pode ser arriscado;

●       Espaço para a volta: Reservar um espaço na mala para trazer lembranças e compras feitas durante a viagem é uma boa estratégia para evitar ficar sem espaço na volta e para economizar, já que comprar outra mala apenas para isso e despachá-la pode custar caro;

●       Organização é tudo: Objetos facilitadores como necessários transparentes para líquidos, organizadores e compartimentos separados para eletrônicos, facilitam não só a otimização de espaço, mas também a inspeção de segurança. Optar por um mala leve e funcional também ajuda a manter tudo organizado e acessível.

Se ainda tiver alguma dúvida, antes de viajar, é tranquilo que o viajante confira a lista completa de itens permitidos e proibidos no site oficial da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Uma visão geral dos regulamentos de bagagem de mão de várias companhias aéreas também pode ser encontrada neste post disponível no blog do KAYAK.

*Fonte: https://www.gov.br/anac/pt-br/assuntos/passageiros/bagagem#mao

As imagens aqui apresentadas devem ser usadas apenas para fins de promoção do KAYAK em conjunto com este artigo.

Azul contrata meteorologistas para monitoramento climático de suas operações

Profissionais atuam na análise das condições climáticas e gestão de riscos meteorológicos

São Paulo – A Azul, maior companhia aérea em número de voos e destinos atendidos no Brasil, acaba de contratar mais de 100 novos tripulantes, como são chamados todos os colaboradores da empresa. Entre os novos funcionários, uma função um pouco “diferente” se destacou, pois se tornou muito importante na rotina de uma empresa de aviação: seis meteorologistas. Eles atuarão na análise das condições climáticas, alocados no Centro de Controle Operacional (CCO) da companhia, em Barueri (SP), desempenhando um papel estratégico na gestão de riscos meteorológicos.

Os profissionais iniciam suas atividades imediatamente e nessa primeira fase passam por um processo de integração operacional, não serão familiarizados com metodologias de previsão e análise atmosférica aplicadas pela companhia, no âmbito da aviação. Os colaboradores farão, ainda, imersões e alinhamentos internos com os Despachantes Operacionais de Voo (DOVs) e equipes de operações aeroportuárias.

" O principal escopo do trabalho destes profissionais será uma análise detalhada dos padrões atmosféricos no Brasil e em outras regiões em que a Azul opera, com foco na previsão de especificações meteorológicas adversas que possam, de alguma forma, afetar a segurança e a eficiência dos nossos voos. A atuação deles será crucial para a companhia, pois fornecerão dados estratégicos para todas as áreas operacionais da empresa, utilizando boletins meteorológicos, briefings e relatórios técnicos ", explica a diretora do CCO, Bianca Penelas.

Com base nos dados meteorológicos processados em tempo real, a equipe terá capacidade de tomar decisões estratégicas, como o planejamento de rotas alternativas, determinação de pousos imediatos e suspensão de voos em função de condições severas, que surjam de forma abrupta, mitigando riscos operacionais e garantindo a segurança de tripulantes e clientes.

   TAAG/divulgação

TAAG lança tarifa especial para atletas e federações esportivas 

A companhia oferece até 25% de desconto para voos internacionais e domésticos 

 

 

A TAAG Linhas Aéreas de Angola anuncia uma nova política de tarifas promocionais voltada exclusivamente para o segmento esportivo. Agora, atletas vinculados a federações esportivas podem usufruir de até 25% de desconto sobre a menor tarifa disponível no momento da emissão do bilhete.

 

O benefício é válido para todas as classes (primeira, executiva e econômica) e se aplica a voos internacionais e domésticos operados pela TAAG (com exceção da rota para Cabinda), excluindo voos interline ou codeshare.

 

Para ter acesso ao desconto, é necessário que a federação esportiva envie um pedido formal em papel timbrado, com carimbo oficial, informando o nome dos atletas e comprovando o vínculo com a entidade. O passaporte do passageiro deve ser apresentado no momento da emissão do bilhete. Além disso, o processo de solicitação deve ser feito diretamente no escritório da TAAG no país de origem da viagem. A emissão dos bilhetes deve ocorrer exclusivamente nas lojas oficiais da TAAG, não sendo permitida a emissão via agências de viagens.

 

O desconto não se aplica a taxas, encargos, impostos, tarifa de combustível, excesso de bagagem ou quaisquer outros custos adicionais. Em caso de alteração de datas, serão cobradas eventuais diferenças de valor e demais encargos pertinentes. Vale ressaltar que esta política não é cumulativa com promoções vigentes nem com preços já reduzidos para crianças ou bebês.

 

Com essa iniciativa, a TAAG reforça seu compromisso com o desenvolvimento do desporto nacional e internacional, oferecendo condições especiais para que atletas e delegações possam representar suas federações com mais facilidade e conforto.

 

Atualmente, os voos da companhia partem quatro vezes por semana do Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, com destino a Luanda, em Angola, às segundas, quartas, sextas e domingos. Além disso, os passageiros têm a opção de conhecer Angola com um stopover de até cinco dias, facilitado pela isenção de visto para cidadãos brasileiros, que podem permanecer no país por até 90 dias.

 

Acesse o site e conheça os destinos operados pela TAAG.

LATAM investe mais de US$ 40 milhões na renovação de 37 aeronaves de sua frota Airbus A319

Trabalhos de modernização (retrofit) planejados no mês de maio e previsão é que sejam concluídos entre o final de 2026 e o início de 2027. Estimativa é que essas aeronaves estejam operando em rotas domésticas e regionais nos mercados do Equador, Peru e Brasil

Santiago - Com o objetivo de melhorar a experiência de viagem dos passageiros, o Grupo LATAM acaba de anunciar que está renovando o interior da cabine de 37 aeronaves de sua frota Narrow Body (aeronaves de corredor único) de modelos Airbus A319, o que exige um investimento superior a US$ 40 milhões.

Essas renovações – ou retrofit, no termo aeronáutico – incluem novos assentos ( Collins Meridian ), com mais conforto, reclináveis e com apoio de cabeça, melhores espaços para guardar itens pessoais, novos pontos de conexão USB A e USB C para dispositivos eletrônicos e suporte para celulares e tablets. Todas as agências contarão com Wi-Fi e LATAM Play para entretenimento em dispositivos pessoais.

Além disso, a LATAM conta com cabines Premium Economy e Economy diferenciadas e com a última geração de design, sendo este o primeiro programa a adotar essa nova definição. A inspiração dessa nova geração vem da natureza, das paisagens, da arquitetura e da cultura urbana da América do Sul. Foram utilizadas técnicas de construção, núcleos, texturas e recursos da região para desenvolver os novos designs dos estofados dos assentos, carpetes, cortinas, laminados da cabine, entre outros.

“Com essa renovação de 19 aeronaves strict body para rotas domésticas e internacionais no Peru e Equador, e 18 para o mercado brasileiro, não estamos apenas modernizando nossa frota, mas também levando a essência da América do Sul para o interior de nossos aviões” , afirma Jaime Cornejo, gerente de Interior de Cabines, Entretenimento a Bordo e Conectividade do Grupo LATAM Airlines. 

"Cada detalhe, desde os estofados inspirados em nossas paisagens até as texturas que remetem à nossa cultura, foi cuidadosamente selecionado. Esse investimento garante que parte da nossa frota esteja equipada com o que há de mais moderno em conforto e conectividade".

O processo completo de renovação das aeronaves está sendo realizado nos centros de manutenção de São Carlos (Brasil), Lima (Peru) e Santiago (Chile). Com início em 7 de maio, a conclusão está prevista para o período entre o final de 2026 e o início de 2027, já que cada retrofit leva, em média, de duas a três semanas para ser finalizado.

É importante destacar que esses retrofits se somam aos outros já anunciados pela LATAM em aeronaves Boeing 787, que demandaram um investimento de US$ 360 milhões e incluem cabines renovadas, com destaque para as suítes Recaro R7 na Premium Business, que oferecem mais conforto e privacidade — com portas transportadoras — e designs inspirados na beleza natural da América do Sul. Com isso, a LATAM se torna a primeira companhia da América do Sul a oferecer essa nova experiência.

Essa renovação do Boeing 787 também se estende aos assentos da classe Economy, que passarão a contar com poltronas de última geração, projetadas ergonomicamente para oferecer mais espaço e conforto. Além disso, haverá entretenimento a bordo e melhorias no design.

Companhias aéreas vão aumentar em 23,3% a oferta de

assentos domésticos para Belém durante a COP 30

São Paulo - As empresas aéreas brasileiras vão ampliar em 23,3% a oferta de assentos domésticos para o aeroporto de Belém em novembro de 2025 em comparação ao mesmo período do ano passado. O aumento visa atender a demanda da 30ª Conferência da ONU sobre Mudanças Climáticas (COP30), que será realizada na capital paraense. O levantamento foi feito pela Abear (Associação Brasileira das Empresas Aéreas) com base em dados da ANAC em julho de 2025.
 

Para novembro de 2025, as companhias aéreas estão ofertando 245.751 assentos para Belém contra os 199.339 disponibilizados no mesmo mês do ano passado. Para isso, as empresas vão operar aeronaves com maior capacidade.

 

Já a oferta de voos domésticos programados para Belém vai crescer aproximadamente 19% durante o mês de novembro. A expectativa é que a movimentação no aeroporto da capital paraense passe de 1.174 para 1.395 voos na comparação entre novembro de 2024 e 2025. No mercado internacional, as empresas associadas à Abear elevaram o número de voos de 22 para 31, e o total de assentos de 3.888 para 5.610, uma alta de 44% em relação a 2024.

 

“Todos os brasileiros que quiserem vir para a COP-30 serão bem recebidos e terão voos para vir para Belém, assim como os passageiros do exterior e conferencistas. Nós teremos mais de 40 mil novos assentos disponíveis a partir das companhias aéreas que compõem a ABEAR, disse o ministro do Turismo, Celso Sabino.

 

“A expansão da oferta para Belém mostra o compromisso das empresas aéreas com a agenda da transição energética e o reconhecimento do papel estratégico do Brasil no debate global sobre clima e sustentabilidade. Um dos pilares da atuação da Abear é a defesa de políticas que promovam a descarbonização da indústria da aviação. Nesse sentido, as empresas estão adotando diversas iniciativas para reduzir as emissões de carbono do setor aéreo, como aeronaves, rotas e operações mais eficientes, uso de novas tecnologias e a transição para o SAF [Combustível Sustentável de Aviação]”, afirmou Juliano Noman, presidente da Abear.

 

Além de anunciar novos destinos a partir de Belém, as companhias incrementaram as rotas domésticas regulares com voos adicionais, ampliando as frequências semanais para a capital do Pará. A oferta de voos de Belém para outras cidades da região Norte também cresceu, garantindo a conectividade aérea durante a realização da COP30.

Documentação que não pode faltar para crianças e adolescentes viajarem de avião

Com a chegada da temporada de férias, o número de viagens realizadas por crianças e adolescentes aumenta. Pensando nisso, o Aeroporto Internacional Afonso Pena, administrado pela Motiva, orienta pais e responsáveis sobre a documentação necessária para garantir um embarque tranquilo e sem imprevistos.

O planejamento é essencial para assegurar o cumprimento de todos os requisitos legais. Para embarcar, toda criança ou adolescente precisa apresentar um documento de identificação oficial válido, como Certidão de Nascimento (aceito apenas para menores de 12 anos), RG (obrigatório acima de 12 anos) ou passaporte.

Viagens Nacionais

Menores de 16 anos acompanhados de familiares acima do terceiro grau de parentesco ou desacompanhados devem apresentar o documento pessoal e uma autorização de viagem (o documento deve ser reconhecido em cartório e assinado por um dos pais ou responsáveis) ou solicitar a Autorização Eletrônica de Viagem (AEV);

Caso o menor esteja acompanhado dos pais ou responsáveis, além da documentação com foto é necessário comprovar a filiação ou vínculo com o responsável;

Menores acompanhados dos avós ou parentes maiores de 18 anos, até terceiro grau (irmãos e tios) devem apresentar documento de identificação e documento que comprove o parentesco.

Viagens Internacionais

Por exigência da Polícia Federal, menores de 18 anos, acompanhados com apenas um dos pais, devem ter passaporte e autorização de viagem do outro genitor com firma reconhecida em cartório. Para isso, o documento pode ser solicitado presencialmente ou pela internet por meio da Autorização Eletrônica de Viagem na plataforma e-Notariado;

Menores acompanhados dos pais ou responsáveis (tutor, guardião) devem apresentar o passaporte válido;

Já os menores acompanhados de apenas um dos pais devem apresentar o passaporte e autorização expressa do outro genitor por meio de documento com firma reconhecida (pode ser uma Autorização Eletrônica de Viagem);

Menores desacompanhados ou acompanhados com pessoa maior de 18 anos autorizada pelos pais ou responsáveis, é necessário que esteja com o passaporte e a autorização expressa de ambos os pais ou responsáveis por meio de documento com firma reconhecida (pode ser uma Autorização Eletrônica de Viagem).