Citroën Jumper 2026 chega mais potente, robusta e eficiente com design renovado no interior e exterior. Novo motor 2.2 Turbodiesel entrega 140 cv de potência e está 8% mais econômico que a versão anterior. Design renovado inclui inédita grade frontal, novo volante e design dos retrovisores, badge e centro das rodas repaginados. A Jumper custa a partir de R$ 280.990

 

A Citroën Jumper 2026 chega ao mercado com nova motorização e visual renovado, que inclui atualizações no design da carroceria e cabine. Mais econômica que a versão anterior, o modelo mantém sua versatilidade, robustez, tecnologia e segurança, oferecendo maior produtividade aos clientes da marca. Disponível nas versões Cargo (habilitada para CNH categoria B), Furgão e Minibus já estão com as vendas iniciadas nesse mês com valores que começam em R$ 280.990. 

O exterior da Jumper recebeu nova grade frontal, faróis reformulados e alterações no design dos retrovisores, badge e centro das rodas. O para-choque, a grade do radiador e os espelhos retrovisores foram redesenhados para ressaltar a forte personalidade do modelo, ao mesmo tempo em que melhora suas características aerodinâmicas. 

Todas as versões da Jumper passam a ser equipadas com o novo motor 2.2L, com quatro cilindros em linha, que entrega 140 cv e torque de 350 Nm, garantindo respostas rápidas e eficiência em diversas condições de uso. “O modelo também está 8% mais econômico que a versão anterior, tem autonomia para rodar 10,8 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada, contribuindo para reduzir os custos operacionais. Entre os principais atributos do novo trem de força, destacam-se a maior durabilidade, manutenção mais eficiente, desempenho aprimorado, melhor isolamento acústico”, explica Felipe Daemon, vice-presidente da marca Citroën para a América do Sul. 

A motorização é combinada a uma transmissão manual de seis marchas, com embreagem monodisco a seco e acionamento hidráulico, proporcionando trocas de marcha mais suaves e precisas, além de maior conforto ao conduzir. A Jumper também ganhou nova manopla de câmbio desenvolvida com foco na ergonomia e na experiência do usuário, oferecendo um manuseio mais confortável e intuitivo durante a condução. Ela proporciona melhor aderência, garantindo maior precisão nos engates e contribuindo para uma sensação de robustez. O acabamento em preto brilhante no indicador de marchas reforça o apelo visual e transmite modernidade. 

Ainda no exterior, a opção de cor de série continua sendo branco banquise e, para a Jumper 2.2 Minibus Comfort e Jumper 2.2 Minibus Luxo será ofertado a cor cinza grafito como opcional.  

ATUALIZAÇÕES NA CABINE 

A cabine foi amplamente atualizada, trazendo um design mais moderno, recursos tecnológicos de última geração e novos elementos de acabamento que elevam a sensação de sofisticação a bordo. O novo volante com design de três raios, inspirado no universo automotivo, proporciona uma experiência de condução mais confortável e ergonômica. Os comandos do volante ganharam novo posicionamento, agora sobre e atrás dos raios laterais, com layout mais intuitivo. É possível acessar funções do painel e da central multimídia sem tirar as mãos do volante. “A nova Jumper leva os auxílios de direção, a conectividade e o conforto a um novo nível com recursos exclusivos em seu segmento”, destaca Felipe Daemon, vice-presidente da marca Citroën para a América do Sul. 

O novo painel de instrumentos combina funcionalidade e inovação, com dois mostradores analógicos para velocidade e rotações por minuto (RPM), além de um display digital de 3,5” com tecnologia TFT black & white. Os níveis de combustível e de Arla 32 (AdBlue) agora contam com monitoramento mais preciso, por meio de nove indicadores luminosos em LED para cada fluido, posicionados na parte inferior dos mostradores principais. 

A área central do painel agora traz uma estética mais moderna e refinada ao interior do veículo, alinhada à nova linguagem de design da cabine. O novo conjunto incorpora soluções inteligentes para o dia a dia, como suportes funcionais para copos e celular, que reforçam a praticidade e o bem-estar a bordo. Além disso, a região passa a contar com uma régua de botões redesenhada, de fácil acesso e leitura, e novas saídas de ar com ajuste mais preciso e intuitivo do fluxo, garantindo maior conforto térmico ao condutor e passageiros. 

O acabamento interno da porta foi atualizado e toda a superfície interna é coberta pela moldura de acabamento, transmitindo maior robustez visual e atenção aos detalhes do habitáculo. A nova arquitetura também aprimora significativamente a funcionalidade: enquanto a versão anterior oferecia apenas um compartimento de armazenamento inferior, o novo acabamento incorpora quatro espaços distintos, em diferentes formatos e posições, otimizados para acomodar itens do dia a dia – como cadernos A4, óculos de sol, smartphones e até garrafas de 1,5 litro na posição vertical. Além disso, os alto-falantes foram reposicionados estrategicamente, resultando em uma melhoria perceptível na qualidade acústica do sistema de som. 

A nova linha de assentos oferece uma experiência superior ao cliente, combinando conforto aprimorado com um visual contemporâneo. O novo revestimento em tecidos nos tons preto e cinza confere sofisticação ao interior e reforça a harmonia visual da cabine. O conforto é garantido por um estofado cuidadosamente projetado, com área central ampla e laterais com espumas de densidades diferenciadas, proporcionando maior sensação de apoio e acolhimento ao corpo o banco do motorista também conta com apoio de braço e ajuste de lombar para melhor ergonomia e conforto do condutor. Na configuração padrão, os assentos contam com revestimento em tecido, acompanhados por um encosto de cabeça totalmente forrado no mesmo material, com acabamento em costura única que reforça o cuidado nos detalhes e a percepção de qualidade. 

FUNCIONALIDADE E VERSATILIDADE EM PRIMEIRO LUGAR 

Refletindo sua vocação para diferentes tipos de operação, a van Citroën Jumper 2026 mantém sua reconhecida versatilidade, com capacidade de carga de 13 m³, além de soluções práticas que facilitam o uso no dia a dia, como as portas traseiras com abertura de até 270º e a porta lateral deslizante, que garantem maior agilidade nas operações de carga e descarga. 

Além disso, outro diferencial da Jumper é a extensa gama de conversões recomendadas de fábrica, desenvolvidas em parceria com fornecedores homologados e certificados pela Stellantis. Todas as transformações seguem rigorosamente uma metodologia global, assegurando qualidade, segurança e padronização.  

Os modelos podem ser adaptados para diferentes finalidades, como transporte de passageiros (configurações 17+1 ou 15+1), ambulância, veículos refrigerados, logística de serviços, oficina móvel, transporte de pessoas com mobilidade reduzida e até motorhome, reforçando o DNA da marca em versatilidade, integração e personalização para atender às mais diversas demandas do mercado profissional. 

Tão grande quanto a capacidade de carga da Jumper, que varia de 1,2 a 1,5 tonelada, a depender da versão, é sua lista de itens de série, que inclui controle de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa. A versão Minibus, conta com o exclusivo sistema multimídia de 7” com Android Auto e Apple Carplay, câmera de ré com linhas guia, sistema de controle de faixa e retrovisores elétricos. 

 

MAIS SEGURO E CONECTADO 

Os recursos de infotenimento da Jumper também foram atualizados. O rádio com tela de 5" mostra informações sobre a mídia que está sendo usada (rádio, telefone etc.). O áudio pode ser transmitido via Bluetooth, e o motorista pode interagir com segurança e facilidade com seu smartphone usando reconhecimento de voz via Siri ou Google Assistant. 

Como reforço da segurança, o proprietário da Jumper garante o acesso a informações em tempo real pela ferramenta My Uconnect Fleet de forma gratuita pelo período de 12 meses. Homologada e instalada pela fábrica, a plataforma possibilita facilidades como agendamento online das revisões, criação de alertas e acesso a informações cruciais sobre a localização e horários de operação dos veículos, mapeamento de rotas e até avaliação do comportamento do motorista, incluindo sua exposição ao risco e perfil de dirigibilidade. 

Os equipamentos de segurança disponíveis na nova Citroën Jumper são: Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), sistema de controle de estabilidade para reboque que atua de forma proativa ao detectar oscilações do trailer durante o deslocamento, sistema Cross Wind Assist atua de forma inteligente em velocidades superiores a 65 km/h, oferecendo uma intervenção sutil e eficaz para auxiliar na estabilização do veículo em situações de ventos laterais intensos; sistema de frenagem pós-colisão atua automaticamente após a detecção de um impacto, aplicando os freios de forma controlada com o objetivo de minimizar o risco de colisões secundárias; sistema de controle de cruzeiro, sensores de estacionamento traseiro e sistema indireto de monitoramento dos pneus. Como itens opcionais estão a detecção de ponto cedo e alerta de tráfego cruzado traseiro. 

Confira o preço público sugerido para a linha Citroën Jumper: 

• Citroën Jumper Furgão – R$ 280.990

• Citroën Jumper Cargo – R$ 295.990

• Citroën Jumper Minibus Comfort – R$ 375.990

• Citroën Jumper Minibus Luxo – R$ 384.990