Renault apresenta os dados financeiros do 1º semestre de 2025 e guidance para o exercício fiscal de 2025, mostram o fortalecimento do plano de redução de custos

 

O Renault Group anuncia seus dados financeiros preliminares do 1º semestre de 2025:

-          Faturamento do Grupo de 27,6 bilhões de euros, um aumento de 2,5%;

-          Margem operacional de 6,0% do faturamento do Grupo;

-          Fluxo de caixa livre de 47 milhões de euros (incluindo uma variação das necessidades de capital de giro significativamente negativa estimada em aproximadamente -900 milhões de euros, sem incluir o efeito dos impostos).

Estes resultados foram impactados por uma performance do mês de junho inferior ao previsto, com: 

-          Volumes ligeiramente aquém das expectativas;

-          Maior pressão comercial associada à queda das vendas no varejo e performance abaixo do esperado da atividade de veículos comerciais leves, em um mercado em forte recuo na Europa;

-          Nível de recebíveis impactado por diferenças nos timings de faturamento nos últimos dias do mês.

A variação das necessidades de capital de giro significativamente negativa no 1º semestre de 2025 é explicada por:

-          Um nível de produção no fechamento de 2024 superior ao nível do fechamento de junho de 2025;

-          Nível de estoques do Grupo em alta em comparação com o fechamento de dezembro de 2024, devido aos volumes aquém das expectativas no mês de junho. Apesar disso, os estoques totais do Grupo (nível do Grupo e rede de concessionárias independentes) ficaram em 530.000 veículos no fechamento de junho, uma queda em comparação com o fechamento de março de 2025 (560.000 veículos).

A fim de considerar a deterioração da dinâmica do mercado automotivo, com maior pressão comercial por parte dos concorrentes e antecipação da continuidade do mercado varejo em queda, o Renault Group prevê agora, para o exercício fiscal de 2025:

-          Margem operacional em torno de 6,5% (contra ≥7% anteriormente)

-          Fluxo de caixa livre entre 1,0 e 1,5 bilhão de euros (contra ≥2 bilhões de euros anteriormente)

Neste contexto, o Renault Group mantém uma rigorosa política comercial, priorizando a criação de valor e não os volumes, para proteger seus lançamentos. O Renault Group também está reforçando seu plano de redução de custos em curto prazo e acelerando suas iniciativas nos níveis mais estruturais. Este plano se baseia principalmente em uma redução das despesas gerais e administrativas (SG&A), custos de produção e P&D. Os detalhes serão comunicados durante a apresentação dos resultados semestrais.

Para enfrentar os desafios de uma concorrência a cada dia mais acirrada no mercado, o Renault Group conta com bases sólidas:

-          Um modelo econômico flexível e ágil, para satisfazer as necessidades do mercado de veículos com motorização a combustão, híbridos e elétricos, seja qual for o ritmo da transição energética;

-          Uma gama de veículos atrativos destinada aos mercados europeus e internacionais, amparada por sete lançamentos e duas reestilizações em 2025, complementando os 10 lançamentos e duas reestilizações de 2024;

-          Foco no canal mais lucrativo de vendas no varejo na Europa (+15 pontos acima da média do mercado);

-          Uma estratégia rigorosa de valor residual[1], entre 4 a 13 pontos superior em comparação com seus pares europeus;

-          Sólida carteira de pedidos na Europa, representando aproximadamente dois meses de vendas, refletindo o sucesso dos veículos;

-          Uma rigorosa gestão dos estoques;

-          Alta taxa de utilização das fábricas, com média de aproximadamente 90%.

Os dados preliminares publicados neste comunicado não foram auditados. Os resultados do 1º semestre de 2025 do Renault Group serão publicados em 31 de julho de 2025.