Novo MG4 Urban chega ao Brasil em três versões, partindo de R$ 129.990,00, com garantia de até 8 anos para a bateria (Comfort 43 kWh, Luxury 43 kWh e Luxury 54 kWh). A autonomia é de até 358 km (Inmetro) na versão mais potente, com 160 cv. O tempo de recarga rápida DC é de 10% a 80% em aproximadamente 28 a 30 minutos para todas as versões

Fotos divulgação MG Motor

São Paulo, julho de 2026 – A MG Motor, marca britânica com mais de 100 anos de história e referência global em mobilidade elétrica, lançou no mercado brasileiro o MG4 Urban, seu hatchback elétrico médio. O modelo, que redefine o segmento de veículos elétricos, chega disponível em três versões: Comfort 43 kWh, Luxury 43 kWh e Luxury 54 kWh, oferecendo aos consumidores uma gama completa de opções que aliam performance, autonomia e tecnologia de ponta.

Todas as versões do MG4 Urban são impulsionadas por um eficiente motor síncrono trifásico de ímã permanente, transmitindo a potência por meio de uma transmissão de velocidade única e tração dianteira, todas já estão disponíveis nas concessionárias representantes da marca 

MG4 Urban Comfort 43 kWh: a versão de entrada entrega 150 cv de potência e 25,5 kgf.m de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e proporciona uma autonomia de 299 km (Inmetro). Equipada com rodas de liga leve de 16 polegadas. Seu preço sugerido é de R$ 129.990,00.

MG4 Urban Luxury 43 kWh: utiliza a mesma bateria e tem potência de 150 cv e torque de 25,5 kgf.m, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e autonomia de 299 km (Inmetro). Esta versão eleva a experiência por meio de um pacote de equipamentos e acabamentos superiores, incluindo rodas de liga leve de 17 polegadas. Seu preço sugerido é de R$ 139.990,00.

MG4 Urban Luxury 54 kWh: a versão mais potente e de maior autonomia eleva a potência para 160 cv (118 kW) e mantém o torque de 25,5 kgf.m. Acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e garante uma autonomia de 358 km (Inmetro), utilizando rodas de liga leve de 17 polegadas. Seu preço sugerido é de R$ 149.990,00.

Destaques de tecnologia e conforto em todas as versões

Carregamento otimizado

Todas as versões contam com tecnologia de carregamento rápido DC, com potência máxima de 82 kW (para 43 kWh) e 87 kW (para 54 kWh), permitindo que a bateria atinja de 10% a 80% da carga em aproximadamente 28 a 30 minutos   (dependendo da capacidade da bateria e do ambiente de carregamento).

Dirigibilidade

Equipadas com suspensão dianteira Independente McPherson e traseira com barra de torção, além de direção elétrica assistida e Modo de Condução One-Pedal.

Segurança avançada

Um pacote completo de segurança inclui Freios ABS com EBD, Assistente de Freio de Emergência (EBA), Assistente de Partida em Rampa (HAC), Controle de Estabilidade Eletrônico (ESP) e um conjunto com 7 airbags (frontais duplos, laterais de tórax, cortina e central). 

São 15 recursos de segurança ativa como Alerta de Colisão Frontal (FCW), Alerta de Colisão Traseira (RCW), Monitoramento de Ponto Cego (BSD) entre outros presentes em todas as versões.

Conectividade

Central multimídia de 12,8 polegadas com Apple CarPlay® e Google Android Auto® (conexão wireless) e Navegação.

Dimensões e capacidade

Comprimento de 4.395 mm, largura de 1.842 mm, altura de 1.549 mm e entre-eixos de 2.750 mm, o MG4 Urban oferece um volume de porta-malas de 577 litros (considerando 98L extra no assoalho).

Garantia

A MG Motor reforça a confiança na durabilidade do modelo com garantia de 7 anos ou 150.000 km para o veículo e 8 anos ou 160.000 km para a bateria (o que ocorrer primeiro).

Diferenciais das versões Luxury

As versões Luxury adicionam itens como rodas de liga leve de 17”, bancos dianteiros com aquecimento, volante revestido em couro e aquecido, luz ambiente (64 cores), Smart câmera 360° (SVM), banco do motorista com ajuste elétrico, vidros traseiros escurecidos e retrovisores externos com rebatimento elétrico automático, além de alto-falantes traseiros e comandos de voz, proporcionando maior conforto e requinte.

"O lançamento do MG4 Urban no Brasil é um marco fundamental em nossa estratégia. Este modelo reflete nossa visão para o futuro da mobilidade elétrica: um veículo com performance sólida, tecnologicamente avançado, com foco na sustentabilidade e de valor competitivo," afirma Thiago Marques, Head de Marketing e Produto da MG Motor Brasil. 

"Com as três versões que oferecemos, buscamos atender a um amplo perfil de consumidores, desde quem busca uma entrada eficiente no mundo elétrico até quem deseja maior autonomia e um pacote superior. Estamos estabelecendo novos padrões e convidando os brasileiros a experimentar a próxima geração da mobilidade, que chega ao mercado brasileiro pouco tempo após mercados globais onde a MG já atua", concluiu.

Este lançamento reforça o compromisso estratégico da MG Motor em fortalecer sua presença em um dos mercados com maior potencial para veículos elétricos, contribuindo para a transição para uma mobilidade mais limpa e eficiente no País.

Sobre a MG Motor

A MG faz parte do grupo SAIC Motor, um dos maiores conglomerados automotivos do mundo e responsável pelas vendas de 4,5 milhões de unidades globalmente em 2025. Saiba mais no site.

Fiat lança nova coleção da Fiatwear em comemoração aos 50 anos da marca no Brasil que resgata ícones da marca e traduz o DNA da Fiat em peças versáteis e contemporâneas

 

No mês em que celebra meio século de história no Brasil, a Fiat faz mais um movimento para comemorar esta data com quem a tornou possível: o público. Após confirmar ações como o Fiat Festival 50 anos, no Estádio do Mineirão, e as séries especiais da Toro e do Fastback, chegou a vez da Fiatwear entrar no clima de comemoração. Com itens nostálgicos, a marca acaba de lançar uma nova coleção em comemoração aos 50 anos de Brasil.  

Composta por mais de 15 variações de itens, a coleção conta os 50 anos de história da marca por meio de simbologias e escolhas estratégicas que misturam tradição e contemporaneidade. 

Além da presença de diferentes logotipos já usados pela Fiat ao longo dos anos, as peças foram ilustradas com cinco modelos icônicos representando cada década de lançamento, que ajudaram a escrever não só a história da marca, mas também a história do mercado automotivo nacional, como: 

• Fiat 147 (1976) - Primeiro automóvel produzido pela Fiat no Brasil, o 147 marcou o início da trajetória da marca no país. Pioneiro em diversas inovações, entrou para a história ao dar origem, em 1979, ao primeiro carro produzido em série no mundo movido exclusivamente a etanol. 

• Fiat Uno (1986) - Revolucionou o segmento de compactos com seu design funcional e excelente aproveitamento de espaço interno. Sua economia, robustez e enorme popularidade transformaram o Uno em um dos automóveis mais queridos e emblemáticos da história do Brasil.

• Fiat Palio (1996) - Com versatilidade e tecnologia à frente do seu tempo, o modelo tornou-se referência no segmento dos hatches, consolidando a Fiat no mercado brasileiro. 

• Fiat Stilo Abarth (2006) - Primeiro modelo da Fiat a utilizar a assinatura Abarth no Brasil, o Stilo Abarth levou a esportividade da marca para um novo patamar. Equipado com motor cinco cilindros e desempenho marcante, tornou-se um dos esportivos mais emblemáticos da Fiat no país.

• Fiat Toro (2016) - A Toro uniu o conforto e a dirigibilidade de um SUV à versatilidade de uma picape. Com design inovador e proposta urbana, redefiniu as expectativas do consumidor brasileiro e tornou-se um dos maiores sucessos da Fiat.

A coleção já está disponível no site e nas concessionárias da Fiat, com opções de camisetas, bonés e agasalhos, além de garrafas, acessórios e muito mais. A coleção completa pode ser acessada aqui. 

Vai viajar de carro elétrico? Cinco dicas básicas de quem fez a maior viagem da América do Sul. Verificar a autonomia da bateria e planejar a rota estão entre as principais orientações para evitar imprevistos

Quem compartilha as orientações é Maurício Barros, parceiro da ABVE e diretor da Associação Brasileira dos Proprietários de Veículos Elétricos Inovadores (Abravei). Detentor do recorde da maior viagem já realizada de carro elétrico na América do Sul, ele percorreu 18.233 quilômetros por seis países em um veículo 100% elétrico e agora prepara uma nova expedição de aproximadamente 24 mil quilômetros. O roteiro ligará o Chuí (RS) ao Oiapoque (AP), passando pelas 26 capitais brasileiras, pelo Distrito Federal e por trechos da Transamazônica.

Com base na experiência acumulada na estrada, Barros compartilha as principais recomendações para quem pretende viajar de carro elétrico durante as férias.

1. Conheça a autonomia real do seu carro

Antes de pegar a estrada, vale fazer percursos menores para entender como o veículo se comporta em diferentes condições de uso. Fatores como velocidade, relevo, temperatura e uso do ar-condicionado influenciam o consumo de energia e a autonomia do carro. "A primeira viagem precisa servir para conhecer o comportamento do carro na estrada. Antes de rodar 1.500 ou 2.000 quilômetros, faça viagens menores. Assim você entende o consumo do veículo e ganha confiança para percursos mais longos", orienta.

Maurício Barros detem o recorde da maior viagem já realizada de carro elétrico na América do Sul

2. Planeje a rota antes de sair de casa

Depois de definir o trajeto da viagem, identifique os eletropostos disponíveis ao longo do caminho. Aplicativos como PlugShare e ABRP (A Better Routeplanner) ajudam a localizar os pontos de recarga e permitem planejar as paradas de acordo com a autonomia do veículo.

A recomendação é sair de casa sabendo exatamente onde pretende recarregar o carro. Para isso, vale baixar antecipadamente os aplicativos das empresas responsáveis pelos eletropostos previstos na rota, realizar o cadastro e configurar a forma de pagamento antes da viagem.

"Deixar isso para a última hora pode dar mais trabalho, principalmente se o sinal de internet ou de celular não ajudar. Por isso, o ideal é concluir todo esse processo antes de pegar a estrada. Assim, evita contratempos durante a viagem", recomenda.

3. Mantenha uma margem de segurança para a bateria

Evitar rodar com a bateria próxima do limite é uma das principais recomendações de Maurício para quem vai pegar a estrada. Se o carro percorre cerca de 300 quilômetros com uma carga, por exemplo, o ideal é programar a primeira parada entre 230 e 250 quilômetros. Sempre que houver duas opções próximas, a preferência deve ser pelo primeiro ponto de recarga disponível. Caso ele apresente algum problema, ainda haverá autonomia suficiente para seguir até o próximo.

"Um dos erros mais comuns de quem viaja pela primeira vez é deixar para pensar na recarga quando a bateria já está muito baixa. Eu aconselho nunca deixar a carga cair abaixo de 20%. Se surgir uma oportunidade de recarregar durante o percurso, vale a pena aproveitar e seguir viagem com mais tranquilidade", afirma.

4. Leve um carregador portátil para situações emergenciais

Nem sempre o planejamento sai como esperado. O eletroposto escolhido pode estar indisponível ou apresentar algum problema. Se isso acontecer e a bateria já não tiver autonomia suficiente para chegar ao próximo ponto de recarga, o carregador portátil pode ser um importante aliado. Embora recupere, em média, entre 3% e 5% da bateria por hora, essa carga costuma ser suficiente para que o motorista siga viagem com segurança até outro eletroposto.

Maurício recomenda utilizar o carregador portátil original que acompanha o veículo. Segundo ele, esse equipamento normalmente trabalha com corrente de 13 amperes e deve ser conectado a uma tomada de 20 amperes. Como a capacidade da tomada é superior à corrente exigida pelo carregador, o risco de superaquecimento da instalação elétrica é reduzido.

"O que nunca pode ser feito é usar adaptadores para ligar o carregador em tomadas de menor capacidade. Se a tomada é de 10 amperes e o carregador trabalha com 13 amperes, a instalação pode superaquecer", alerta.

Também existem carregadores portáteis ajustáveis, que permitem selecionar diferentes níveis de corrente. Nesses casos, é fundamental configurar o equipamento de acordo com a capacidade da tomada utilizada. Em uma tomada de 10 amperes, por exemplo, o carregador deve ser ajustado para 8 amperes, mantendo a corrente abaixo do limite suportado pela instalação elétrica.

5. Evite horários de maior movimento

Sempre que possível, programe a viagem para períodos de menor fluxo nas rodovias. Além de tornar o deslocamento mais confortável e seguro, essa escolha também reduz a possibilidade de encontrar filas nos eletropostos, especialmente em épocas de maior movimentação, como as férias escolares.

 Infraestrutura de recarga avança no Brasil

A infraestrutura de recarga no Brasil está em um momento de expansão. O levantamento mais recente realizado pela ABVE e Tupi Mobilidade, divulgado no site da ABVE em junho e consolidado com dados até maio de 2026 (, mostra que o Brasil ultrapassou a marca de 25,4 mil pontos públicos e semipúblicos de recarga. O principal avanço ocorreu justamente nos carregadores rápidos (DC), especialmente importantes para viagens, que cresceram 32,8% em apenas três meses, passando de 6.479 para 8.601 equipamentos.

Com a expansão da infraestrutura e o crescimento dos carregadores rápidos, o Brasil amplia a rede disponível para motoristas que utilizam veículos elétricos em deslocamentos de curta, média e longa distância.

Coluna de Aviação VAMOS VOAR PELO MUNDO // Emirates moderniza 100 aviões e atingirá os 219 de sua frota até dezembro 2026

Emirates moderniza 100 aviões e atingirá os 219 de sua frota até dezembro 2026

São Paulo, Brasil, julho de 2026 - A Emirates atingiu a marca de 100 aeronaves totalmente renovadas por meio de seu programa de modernização, o maior já realizado por qualquer companhia aérea no mundo. Desde novembro de 2022, o projeto já entregou atualizações completas de cabine, de ponta a ponta, em 47 Airbus A380 e 53 Boeing 777 nos centros de engenharia em Dubai. O avanço mantém a projeção de que mais da metade das 219 aeronaves listadas para o retrofit estejam prontas até dezembro de 2026, ultrapassando o marco de 50% do projeto, que conta com um investimento total de US$5 bilhões (R$25,45 bilhões).
 

Ao longo de 44 meses, a equipe de engenharia mobilizou mais de 400 profissionais, totalizando 4,4 milhões de horas-homem trabalhadas para transformar o interior das cem cabines.
 

Durante as atualizações, todas as aeronaves receberam a nova cabine Premium Economy. Mais de 3.800 assentos da categoria foram instalados, ampliando a disponibilidade do produto para mais rotas na malha aérea da companhia.

“O nosso compromisso em oferecer produtos de excelência em todas as cabines é um esforço contínuo. Concluir a modernização de 100 aeronaves de fuselagem larga em 44 meses é uma conquista significativa, apoiada por um investimento de US$5 bilhões para garantir conforto e detalhes bem pensados aos passageiros. Executar um projeto dessa magnitude e complexidade internamente exigiu planejamento, precisão e capacidade técnica em Dubai. Nossa equipe reescreveu as regras de modernização das duas maiores aeronaves de passageiros da aviação comercial para garantir que todas retornem aos céus no prazo estabelecido", afirma Sir Tim Clark, presidente da Emirates Airline.

Foto divulgação Emirates

A engenharia por trás da modernização
 

Desde o início dos trabalhos, a equipe renovou uma média de 28 aeronaves por ano. Em cada etapa de modernização, o interior é totalmente desmontado. O processo envolve a substituição e atualização de mais de 4.000 peças no A380 e mais de 2.500 no Boeing 777, que são posteriormente montadas e ajustadas.
 

Para lidar com a escala do projeto, a companhia adotou soluções logísticas específicas, como a modificação de caminhões de comissária para transportar peças grandes de forma segura dentro dos hangares. Além de implementar sistemas de rastreamento de progresso por áreas e armazenamento especializado, a equipe projetou e fabricou equipamentos próprios para movimentação e acesso aos interiores. Ao todo, o projeto exige a coordenação de mais de 100 fornecedores.
 

Do planejamento à operação
 

Anunciado inicialmente em novembro de 2021, o programa contemplava 105 aeronaves. Em novembro de 2022, o primeiro Airbus A380 iniciou a reforma. Diante da alta demanda, o escopo foi ampliado em maio de 2024 para abranger 191 unidades e, até o final daquele ano, ajustado para as atuais 219. Em agosto de 2024, o primeiro Boeing 777 renovado entrou em operação comercial.
 

Mais recentemente, em maio de 2026, a engenharia concluiu a reconfiguração de um A380 de duas para três classes. A alteração estrutural marcou a introdução da Premium Economy no andar superior do modelo pela primeira vez. A partir de outubro de 2026, o programa passará para sua próxima fase com a instalação de telas 4K OLED HDR10+ nos encostos e a implementação de novos assentos da linha Safran Z400.
 

Reaproveitamento de materiais
 

Como parte das iniciativas de sustentabilidade da companhia, milhares de quilos de couro, tecidos e outros materiais retirados das cabines antigas estão sendo reaproveitados. Os itens são transformados em artigos de colecionador de edição limitada, como malas da linha "Aircrafted by Emirates". Além disso, foram distribuídas mais de 4.000 mochilas, confeccionadas com o tecido reciclado dos assentos da Classe Econômica, para crianças em 11 países.

VOGE inaugura concessionária no Rio de Janeiro. A nova concessionária é a primeira loja exclusiva da VOGE na região Sudeste. Com mais de 500 m2, a nova loja está estrategicamente situada na Barra da Tijuca, na capital fluminense. Com um lineup com 5 Anos de Garantia, a VOGE RIO passa a disponibilizar o lineup completo de motocicletas para test ride, já disponível para agendamento

Rio de Janeiro, 18 de julho de 2026 – A VOGE, marca premium de motocicletas do grupo Loncin, anuncia a inauguração de sua concessionária VOGE Rio, a primeira da marca no Sudeste do país. Esta abertura marca um importante passo na estratégia de expansão da marca no Brasil.

A decisão de Fabio Vasconcellos de investir na VOGE nasceu da convicção de que o mercado brasileiro está pronto para uma nova geração de motocicletas premium, que combinam tecnologia de ponta, qualidade construtiva superior, design moderno e excelente relação custo-benefício.

“A VOGE é hoje uma das marcas que mais cresce no cenário internacional. Pertence a um dos maiores grupos fabricantes de motocicletas do mundo, com produção superior a 3,5 milhões de unidades por ano e presença em mais de 60 países. Além disso, possui histórico de fornecimento de motores e desenvolvimento de projetos para fabricantes mundialmente reconhecidos”, destaca Fabio Vasconcellos, responsável pela VOGE Rio.

Localizada na Rua Hélios Seelinger, 60, próxima à Avenida das Américas no 1215, a nova concessionária VOGE RIO ocupa uma área de mais de mil metros quadrados no coração da Barra da Tijuca, a região mais exclusiva do Rio de Janeiro e uma das melhores do país, próxima às principais marcas de veículos do mercado.

Diferenciais que conquistam o público carioca

Os motociclistas da região devem se impressionar principalmente pela combinação entre tecnologia embarcada, qualidade e valor entregue ao cliente. A VOGE traz recursos tipicamente encontrados em categorias premium, como:Câmeras HD integradas
Sistemas avançados de assistência ao piloto
Monitoramento de ponto cego (BSD)
Alerta de mudança de faixa (LCA)
Iluminação Full LED
Painéis TFT de última geração
Conectividade avançada
Sofisticados sistemas eletrônicos de segurança

Além da tecnologia, destacam-se o excelente acabamento, design contemporâneo, desempenho competitivo, confiabilidade mecânica e uma linha diversificada que atende desde a mobilidade urbana até viagens, aventura e touring de longa distância.

Uma experiência completa para os apaixonados por duas rodas

“Queremos construir muito mais do que uma concessionária. Nosso objetivo é criar um ponto de encontro para apaixonados por motocicletas, oferecendo uma experiência completa que envolva atendimento diferenciado, relacionamento próximo com os clientes, eventos, test rides, viagens e formação de comunidade”, afirma Fabio Vasconcellos.

As expectativas para a VOGE Rio são extremamente positivas. A concessionária busca consolidar rapidamente a presença da marca na região, ampliar sua participação de mercado e contribuir para que mais motociclistas descubram uma opção que reúne tecnologia, inovação, confiabilidade e excelente custo-benefício.

“Mais do que vender motocicletas, queremos participar da construção da história da VOGE no Brasil e ajudar a transformar a experiência de quem vive a paixão pelas duas rodas”, conclui o novo concessionário.

A VOGE Brasil segue seu plano de expansão com foco em produtos de alta tecnologia e uma rede de concessionárias preparada para oferecer atendimento premium e pós-venda de excelência.

VOGE RIO - Clique para download

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Ação Especial de Lançamento

Para marcar a inauguração, a VOGE realiza uma ação especial de lançamento, com condições diferenciadas na aquisição de modelos selecionados da linha, por tempo limitado e sujeitas à disponibilidade de estoque. Os valores promocionais, os modelos participantes e as demais condições podem ser consultados no site vogebrasil.com.br e diretamente nas concessionárias da marca.

VOGE DS900X

Adventure touring de alto desempenho equipada com motor bicilíndrico em linha de 895 cc, refrigeração líquida, potência máxima de 95 cv (70 kW) a 8.250 rpm e torque de 95 Nm a 6.250 rpm. Conta com suspensão KYB totalmente ajustável, freios dianteiros e traseiro com pinças Brembo, rodas de 21” dianteira e 17” traseira raiadas tubeless, tanque de 17 litros e tecnologias como radar anti-colisão traseira, sistemas BSD e ESS, Cornering ABS, controle de tração, amortecedor de direção, faróis auxiliares, câmera frontal full HD 1080 MP e múltiplos modos de pilotagem. Ideal para grandes viagens e uso misto on/off-road.

Disponível nas cores Matte Black e Elegant Silver White.

Preço público sugerido: R$ 73.880,00.

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VOGE DS525X

Versátil adventure touring de média cilindrada com motor bicilíndrico de 494 cilindradas, potência de 47,6 cv a 8.500 rpm e torque de 44,5 Nm a 7.000 rpm. Equipada com suspensão KYB ajustável, freios Nissin com ABS Bosch, rodas raiadas tubeless, 19" frente e 17" traseira, painel full color LCD de 7 polegadas com conectividade e navegação turn-by-turn, câmera frontal HD 1080 MP, protetor de mão e protetor lateral de carenagem e motor, para-brisa regulável, cavalete central, tomada 12V/USB, entre outros diferenciais.

Disponível nas cores Matte Black e Meteorite Grey.

Preço público sugerido: R$ 43.580,00

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Não perca a oportunidade, a pré-venda do Meeting Festuris está aberta até dia 30 de julho por R$ 215

A pré-venda dos ingressos para o Meeting Festuris, palco de conteúdo do Festuris – Feira Internacional de Turismo de Gramado, está aberta

Até o dia 30 de julho, os interessados poderão garantir o acesso por R$ 215. A partir de 1º de agosto, quando serão anunciados os primeiros palestrantes da programação, os ingressos passam a custar R$ 387, valor referente ao primeiro lote.

O Meeting Festuris integra a programação do 38º Festuris 2026, que acontece de 12 a 15 de novembro, em Gramado (RS), e terá como tema "Relações reais que constroem o futuro".

Fiat apresenta o maior espetáculo de drones da América do Sul durante show comemorativo dos seus 50 anos. Espetáculo contará com 1.600 drones para homenagear a história da Fiat no Brasil.Evento comemorativo aos 50 anos da marca será realizado no dia 21 de julho, no Mineirão, e show com grandes nomes da música será transmitido ao vivo pelo Multishow e Globoplay

 

Os 50 anos de história da Fiat do Brasil serão contados de uma forma inédita: no céu de Belo Horizonte (MG). Durante o Fiat Festival 50 anos, que acontecerá no dia 21 de julho, no Mineirão, a marca promoverá o maior show de drones da América do Sul. 

Desenvolvido especialmente para o festival, o show utilizará 1.600 drones para contar e homenagear a trajetória da Fiat no país, transformando momentos que marcaram gerações e símbolos de sua identidade em um grande espetáculo de luzes. 

A festa, que contará com apresentações de Thiaguinho, Iza e César Menotti e Fabiano, será transmitida ao vivo pela Multishow e para assinantes e não assinantes Globoplay, e levará ao público de casa uma programação especial que combina entretenimento, conteúdo e celebração. Durante a transmissão, será apresentado os shows ao vivo, entrevistas com executivos da marca e convidados especiais, exibição do filme comemorativo dos 50 anos da Fiat, entre muito mais. 

O Fiat Festival 50 anos será realizado no dia 21 de julho, a partir das 18h, com transmissão no Multishow e Globoplay a partir das 19h30. 

Coluna Fernando Calmon

Coluna Fernando Calmon

Nº 1.410 — 18/7/2026

Importância do mercado brasileiro

tanto para VW quanto para Fiat

O Brasil não conseguiu superar o seu recorde histórico de vendas no mercado interno — 3.802.071 unidades, em 2012 — e nem recuperou o quarto lugar (hoje é o sexto) entre os países que mais comercializam veículos leves e pesados. Este ano, por exemplo, a comercialização pode ultrapassar 3.000.000 de unidades e ainda assim estará 20% abaixo dos melhores dias.

Por outro lado, continua com bom potencial de crescimento ao se considerar alta relação de habitantes por veículo. A frota brasileira rompeu 50 milhões, no ano passado. Mesmo assim o País quase nada evoluiu na taxa de apenas 4,3 habitantes/veículo, enquanto México atingiu 2,7 e Argentina 3,4. A China tem cerca de quatro habitantes por veículo. Nada se compara, claro, aos EUA com praticamente 1 habitante por veículo.

De qualquer forma, o Brasil tem peso importante para as principais marcas aqui atuantes.

A Volkswagen, segunda colocada em vendas, acaba de destacar seus números deste ano. Brasil representou a maior participação de mercado da marca no mundo com 16,5%. As 224.945 unidades vendidas no primeiro semestre deste ano ajudaram a Região América Latina a registrar o maior crescimento de vendas (mais 10,6%) para a marca alemã globalmente.

Em relação à Fiat, que lidera o mercado brasileiro de automóveis e veículos comerciais leves, o País tem uma posição proeminente para a centenária marca italiana. Foram 270.955 unidades emplacadas nos primeiros seis meses deste ano.

Segundo a consultoria Jato Dynamics, quatro em cada dez veículos da Fiat no mundo foram comercializados aqui. Na Itália, por exemplo, mesmo com incremento de 29% frente ao mesmo período do ano passado graças ao sucesso do Grande Panda (será fabricado em Betim (MG) com algumas mudanças e lançado como novo Argo ainda em 2026), a marca sediada em Turim vendeu 106.629 unidades, no primeiro semestre deste ano. 

Planos da Stellantis para Citroën, Peugeot e Dongfeng

O avanço célere das marcas chinesas no Brasil e em outros países tem justificativas na própria China. O maior mercado doméstico do mundo, com mais de 31 milhões de automóveis e comerciais leves em 2025, elevou a concorrência interna ao nível predatório e a ordem do governo autocrático foi exportar com ajuda de subsídios. A escalada do conjunto de 16 marcas da China à venda hoje somou, no primeiro semestre de 2026, mais que a participação da líder geral Fiat, segundo a consultoria Bright.

Herlander Zola, que está à frente das operações da Stellantis no País e na América do Sul desde outubro do ano passado, afirmou a jornalistas em Belo Horizonte (MG), semana passada, que a estratégia atual é de reposicionamento das duas marcas francesas do grupo para assegurar rentabilidade. Ele não estabeleceu metas de participação, mas vai colocar a Peugeot um pouco acima e a Citroën um pouco abaixo da Fiat no mercado nacional. Haverá complementariedade como estratégia, sempre em harmonia com a demanda interna e a livre escolha da rede de concessionárias.

Quanto aos acordos para incluir parcerias de marcas chinesas, as relações estão consolidadas com a Leapmotor, inclusive a produção em Goiana (PE), em 2027, no regime CKD (veículos completamente desmontados) dos modelos elétricos B10 e C10 (este último também com alcance estendido por motor-gerador a combustão para deslocamentos longos sem preocupação com recargas). Stellantis tem 51% das ações da divisão internacional da Leapmotor.

No caso da Dongfeng, há cautela por parte da Stellantis já que a marca chinesa está em conversação com a Nissan, cuja fábrica em Resende (RJ) foi inaugurada em 2014. Zola garantiu: “Não serão possíveis duas operações no Brasil. Ou uma ou outra.”

Abeifa espera novos associados ainda este ano

Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores teve um primeiro semestre de vendas bem positivo, a exemplo do apontado nos balanços tanto da Fenabrave quanto da Anfavea. As 10 associadas faturaram 111.120 unidades, das quais 64.219 importadas e 46.901 produzidas no País, neste caso a maioria por meio de conjuntos CKD e SKD (semidesmontados). Com a base comparativa relativamente baixa surgem números percentuais vistosos: mais 85,1% sobre o primeiro semestre de 2025. Participação no mercado total de automóveis e comerciais leves das associadas foi de 8,2%.

O presidente da Abeifa, Marcelo de Godoy, que é diretor de Vendas, Planejamento e Logística da Volvo para Brasil e América Latina, espera quatro ou cinco novas marcas coligadas este ano. Ele confirmou que várias associadas anteciparam as importações de carros elétricos para escapar da volta da tarifa de importação de 35% desde 1º de julho último.

Godoy não apontou a marca que mais antecipou compras no exterior (fácil saber, a BYD). Ele ressaltou este movimento feito igualmente por outras fabricantes fora da Abeifa. No entanto, estatísticas da Anfavea indicaram que, em maio último, enquanto havia 169.000 unidades fabricadas no Brasil em estoque, 329.000 unidades (quase o dobro) eram de importados. A consultoria Bright, por sua vez, registrou que as 16 marcas chinesas ocuparam 19% do mercado brasileiro, no primeiro semestre deste ano, novo recorde.

Ele também prevê um novo recorde: superar em 2026 as 210 mil unidades emplacadas, alta de 52% em relação às 137 mil de 2025. Entre as associadas, Jaguar não importou nada no primeiro semestre. McLaren vendeu 9 unidades; Aston Martin, 15. A BYD entregou 99.064.

Gasolina passa a conter 32% de etanol

A decisão, válida por seis meses e extensível por outro semestre, foi anunciada pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE). A partir de 1º de agosto próximo, substituirá 500 milhões de litros de gasolina por mês, volume atualmente importado. Para o CNPE, “de acordo com os resultados de testes, a utilização do E32 apresentou comportamento equivalente ao observado com misturas de menor teor de etanol, sem impactos relevantes no funcionamento dos veículos, inclusive aqueles com motores não flex”.

Os 2% a mais parecem pouco, porém veículos antigos e em temperaturas baixas serão afetados na primeira partida do dia. Modelos importados em geral admitem 10% de etanol na gasolina e suportariam percentuais maiores, todavia não o triplo. Motores antigos ainda com carburadores, já um tanto raros, precisarão de novos giclês, peças baratas, embora exijam intervenção de mecânicos.

Anfavea posicionou-se contra: "Testes com combustível contendo até 32% de etanol foram realizados apenas para contemplar a margem de tolerância prevista na especificação do E30, sem comprovar segurança e compatibilidade do E32. Além disso, a especificação do E32 admite combustíveis com teor de etanol de até 34%, condição que também não foi objeto de validação técnica específica.” Sindipeças/Abipeças e Abeifa também seguiram esse correto ponto de vista.

Segundo o Ministério de Minas e Energia, a medida deve reduzir em R$ 0,03 o valor do litro da gasolina na bomba, algo simbólico. No entanto, nos motores flex, pode significar pequena vantagem, se a escolha do etanol for pelo lado financeiro. Basta multiplicar o preço da gasolina por 0,78 e não por 0,7 para o biocombustível se mostrar vantajoso. Exemplo: litro da gasolina a R$ 6 torna o etanol competitivo se abaixo de R$ 4,68, em vez de R$ 4,20.

CNPE pode rever a resolução até agosto de 2027.

Espaço Luxury do 38º Festuris alcança 80% de comercialização e confirma novos destinos internacionais, com estreia do Japão, Chile e Ilhas Cayman, além do retorno de Dubai

O Espaço Luxury do 38º Festuris já está com 80% de sua área comercializada, reforçando o protagonismo do segmento de alto padrão dentro da Feira Internacional de Turismo de Gramado. Focado em experiências exclusivas e na geração de negócios qualificados, o ambiente reunirá, mais uma vez, destinos, marcas e empresas que atendem ao mercado de luxo nacional e internacional.

Entre os destaques da edição deste ano estão as estreias do Japão, Chile e Ilhas Cayman, além do retorno de Dubai ao espaço. Também já estão confirmadas as participações de destinos assíduos como Portugal, Espanha, Costa Rica e Argentina, ampliando a diversidade de destinos presentes e fortalecendo a vocação internacional do Festuris.

De acordo com o executivo responsável pelo Espaço Luxury, Jardel Hay, a procura antecipada demonstra a confiança do mercado no potencial de negócios oferecido pelo ambiente. "Estamos muito felizes com a excelente adesão dos expositores. Ter destinos icônicos estreando no Espaço, além da permanência de parceiros estratégicos, confirma a relevância que o Festuris conquistou no segmento de luxo. É um ambiente pensado para promover conexões de alto nível e gerar oportunidades concretas de negócios", destaca.

Além da qualificação dos expositores, o Espaço Luxury apresentará novidades em sua estrutura física. O ambiente ganhará um conceito ainda mais sofisticado, elegante, contemporâneo e imersivo, oferecendo uma experiência diferenciada aos participantes e valorizando o relacionamento entre compradores e expositores em um cenário que traduz exclusividade e requinte.

Para o CEO do Festuris, Eduardo Zorzanello, o sucesso da comercialização evidencia a força do espaço e a credibilidade construída ao longo dos anos.

"O Espaço Luxury se consolidou como um dos principais ambientes de negócios do turismo de alto padrão na América Latina. É motivo de grande satisfação ver parceiros que acreditam no projeto desde as primeiras edições renovando sua participação e, ao mesmo tempo, recebendo novos destinos e marcas que enxergam no Festuris uma plataforma estratégica para ampliar relacionamentos e gerar negócios. As rodadas de negócios realizadas neste ambiente são cada vez mais qualificadas e contribuem diretamente para fortalecer o turismo premium", afirma Zorzanello (Foto ao lado).

Em 2025, o Espaço Luxury celebrou uma década de história no Festuris, consolidando sua trajetória como uma vitrine para o turismo de alto padrão. Na mesma edição, todo o ambiente de negócios da feira movimentou mais de R$ 550 milhões em negociações, resultado que endossa a capacidade do evento de conectar mercados, impulsionar oportunidades e fomentar o desenvolvimento da indústria do turismo.

Com a comercialização em ritmo acelerado e importantes confirmações internacionais, a expectativa é de que o Espaço Luxury alcance lotação máxima nas próximas semanas, reunindo algumas das principais referências mundiais do turismo de luxo durante o 38º Festuris, que acontece de 12 a 15 de novembro, em Gramado (RS).

Para adquirir o ingresso basta acessar o site do Festuris www.festurisgramado.com Mais informações no @festurisgramado ou (54) 99140.2393 com Júlia Bervanger.

Texto: Fernando Gusen | fernando@festurisgramado.com.br

Foto: Festuris/Divulgação