Coluna de Aviação VAMOS VOAR PELO MUNDO // Emirates moderniza 100 aviões e atingirá os 219 de sua frota até dezembro 2026

Emirates moderniza 100 aviões e atingirá os 219 de sua frota até dezembro 2026

São Paulo, Brasil, julho de 2026 - A Emirates atingiu a marca de 100 aeronaves totalmente renovadas por meio de seu programa de modernização, o maior já realizado por qualquer companhia aérea no mundo. Desde novembro de 2022, o projeto já entregou atualizações completas de cabine, de ponta a ponta, em 47 Airbus A380 e 53 Boeing 777 nos centros de engenharia em Dubai. O avanço mantém a projeção de que mais da metade das 219 aeronaves listadas para o retrofit estejam prontas até dezembro de 2026, ultrapassando o marco de 50% do projeto, que conta com um investimento total de US$5 bilhões (R$25,45 bilhões).
 

Ao longo de 44 meses, a equipe de engenharia mobilizou mais de 400 profissionais, totalizando 4,4 milhões de horas-homem trabalhadas para transformar o interior das cem cabines.
 

Durante as atualizações, todas as aeronaves receberam a nova cabine Premium Economy. Mais de 3.800 assentos da categoria foram instalados, ampliando a disponibilidade do produto para mais rotas na malha aérea da companhia.

“O nosso compromisso em oferecer produtos de excelência em todas as cabines é um esforço contínuo. Concluir a modernização de 100 aeronaves de fuselagem larga em 44 meses é uma conquista significativa, apoiada por um investimento de US$5 bilhões para garantir conforto e detalhes bem pensados aos passageiros. Executar um projeto dessa magnitude e complexidade internamente exigiu planejamento, precisão e capacidade técnica em Dubai. Nossa equipe reescreveu as regras de modernização das duas maiores aeronaves de passageiros da aviação comercial para garantir que todas retornem aos céus no prazo estabelecido", afirma Sir Tim Clark, presidente da Emirates Airline.

Foto divulgação Emirates

A engenharia por trás da modernização
 

Desde o início dos trabalhos, a equipe renovou uma média de 28 aeronaves por ano. Em cada etapa de modernização, o interior é totalmente desmontado. O processo envolve a substituição e atualização de mais de 4.000 peças no A380 e mais de 2.500 no Boeing 777, que são posteriormente montadas e ajustadas.
 

Para lidar com a escala do projeto, a companhia adotou soluções logísticas específicas, como a modificação de caminhões de comissária para transportar peças grandes de forma segura dentro dos hangares. Além de implementar sistemas de rastreamento de progresso por áreas e armazenamento especializado, a equipe projetou e fabricou equipamentos próprios para movimentação e acesso aos interiores. Ao todo, o projeto exige a coordenação de mais de 100 fornecedores.
 

Do planejamento à operação
 

Anunciado inicialmente em novembro de 2021, o programa contemplava 105 aeronaves. Em novembro de 2022, o primeiro Airbus A380 iniciou a reforma. Diante da alta demanda, o escopo foi ampliado em maio de 2024 para abranger 191 unidades e, até o final daquele ano, ajustado para as atuais 219. Em agosto de 2024, o primeiro Boeing 777 renovado entrou em operação comercial.
 

Mais recentemente, em maio de 2026, a engenharia concluiu a reconfiguração de um A380 de duas para três classes. A alteração estrutural marcou a introdução da Premium Economy no andar superior do modelo pela primeira vez. A partir de outubro de 2026, o programa passará para sua próxima fase com a instalação de telas 4K OLED HDR10+ nos encostos e a implementação de novos assentos da linha Safran Z400.
 

Reaproveitamento de materiais
 

Como parte das iniciativas de sustentabilidade da companhia, milhares de quilos de couro, tecidos e outros materiais retirados das cabines antigas estão sendo reaproveitados. Os itens são transformados em artigos de colecionador de edição limitada, como malas da linha "Aircrafted by Emirates". Além disso, foram distribuídas mais de 4.000 mochilas, confeccionadas com o tecido reciclado dos assentos da Classe Econômica, para crianças em 11 países.