Azul amplia plano de contratações e prevê mais de 400 vagas para pilotos até o fim de 2026
Companhia acelera expansão da operação com chegada de novas aeronaves, reforça investimentos em treinamento e amplia oportunidades para profissionais da aviação
São Paulo, 21 de julho de 2026 – A Azul amplia seu plano de contratação de pilotos e admitirá 446 novos profissionais até o fim deste ano, acompanhando o crescimento da frota e a expansão das operações da Companhia. As oportunidades também compreendem a Azul Conecta, subsidiária de aviação regional da empresa, e incluem as vagas anunciadas no início de julho. A ampliação das vagas reflete a aceleração do planejamento operacional diante da chegada de novas aeronaves nos próximos meses.
As oportunidades de contratação contemplam Copilotos das aeronaves Embraer E1, Embraer E2 e ATR 72 na Azul. Na Azul Conecta, há vagas para Comandantes e Copilotos das aeronaves Cessna Caravan, Pilatus PC-12 e do novo SkyCourier, cujo início das operações ocorrerá neste semestre. Do total de contratações previstas, cerca de 200 já foram feitas, e os treinamentos estão em andamento na UniAzul, a universidade corporativa da Companhia, considerada uma das mais modernas estruturas de treinamento da aviação brasileira.
A ampliação das contratações acompanha um ciclo de investimentos realizado pela Companhia para sustentar seu crescimento de longo prazo. Nos próximos meses, a Azul seguirá recebendo novas aeronaves Airbus A330-900, Airbus A330-200, Embraer 195-E2 e SkyCourier, reforçando a capacidade operacional dos voos domésticos e internacionais.
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Além da expansão da frota, a companhia vem fortalecendo continuamente sua estrutura de formação e qualificação de tripulantes. Por meio da UniAzul, a empresa investe em treinamento técnico, capacitação contínua e preparação operacional, assegurando elevados padrões de segurança e excelência para acompanhar o crescimento da operação. O investimento em qualificação resultou, somente neste ano, em 202 promoções e movimentação de equipamentos entre os pilotos da Companhia.
"A ampliação do nosso plano de contratações acompanha um momento importante de expansão sustentável da Companhia. A chegada de novas aeronaves exige um planejamento de longo prazo, investimentos consistentes em treinamento e o fortalecimento das nossas equipes. Queremos atrair profissionais que compartilhem da nossa cultura de segurança operacional e excelência no atendimento", afirma Daniel Tckaz, vice-presidente de Operações da Azul.
As contratações ocorrerão de forma gradual até o final de 2026. Os interessados devem se cadastrar no Banco de Talentos de Pilotos, no portal Gupy, onde também estão disponíveis os requisitos para cada função: https://voeazul.gupy.io
Benefícios de ser um Tripulante Azul
Os Tripulantes da Azul contam com assistência médica e odontológica, previdência privada, seguro de vida, auxílio-creche, Clube de Descontos, Programa de Concessão de Passagens Aéreas para colaboradores e familiares, além de iniciativas de bem-estar, como telemedicina, acompanhamento nutricional e suporte psicossocial, jurídico e financeiro. A Companhia também oferece oportunidades permanentes de desenvolvimento profissional por meio da UniAzul.
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A Riyadh Air confirma encomenda de mais seis aeronaves Airbus A350-1000
Farnborough, Reino Unido, 20 de julho de 2026 – A Riyadh Air, a nova companhia aérea internacional premium com sede na Arábia Saudita, confirmou um pedido de seis aeronaves Airbus A350-1000 adicionais, elevando seu compromisso firme total para 31 aeronaves desse modelo.
O acordo faz parte do compromisso inicial da companhia aérea de adquirir até 50 aeronaves A350-1000, anunciado em 2025. A Riyadh Air será a primeira companhia aérea da Arábia Saudita a operar o A350-1000 e utilizará a aeronave para apoiar suas ambições de crescimento internacional e os objetivos da Visão 2030 do Reino.
O A350 O A350 é a aeronave widebody mais moderna do mundo, projetada para voar até 9.700 milhas náuticas / 18.000 quilômetros sem escalas, estabelecendo novos padrões para viagens intercontinentais. A aeronave incorpora tecnologias de ponta e aerodinâmica avançada, proporcionando níveis incomparáveis de eficiência e conforto. Seus motores Rolls-Royce de última geração e o uso de materiais leves oferecem uma vantagem de 25% no consumo de combustível, nos custos operacionais e nas emissões de dióxido de carbono (CO₂), em comparação com aeronaves concorrentes da geração anterior. A exclusiva cabine Airspace do A350 oferece aos passageiros e tripulantes os mais modernos produtos de bordo para uma experiência de voo confortável.
No final de junho de 2026, a família A350 havia conquistado 1.595 encomendas firmes de 68 clientes em todo o mundo, tornando-se uma das aeronaves de fuselagem larga mais bem-sucedidas de todos os tempos.
@RiyadhAir @Airbus #A350 #FIA2026
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| Foto divulgação Adyen |
Adyen e TAP modernizam infraestrutura de pagamentos nos aeroportos brasileiros com pix nos guichês
Parceria amplia a infraestrutura de pagamentos da companhia aérea nos aeroportos de Guarulhos e Galeão, integrando cartões, carteiras digitais e Pix nos balcões de atendimento
São Paulo, julho de 2026 — A Adyen, principal provedora de tecnologia de pagamentos para grandes empresas, e a TAP Air Portugal, principal companhia aérea de Portugal, anunciam a modernização da infraestrutura tecnológica de pagamentos da companhia aérea nos aeroportos brasileiros.
A iniciativa marca um novo capítulo da parceria global entre as empresas, iniciada em 2013, e expande essa colaboração para um dos mercados mais estratégicos da TAP, consolidando uma plataforma unificada e preparada para oferecer uma experiência de pagamentos mais moderna, eficiente e segura nos balcões de atendimento físico.
A nova infraestrutura oferecida pela Adyen está preparada para suportar diferentes métodos de pagamento de maneira integrada, permitindo que os passageiros realizem o pagamento por cartões, carteiras digitais (como Apple Pay e Google Pay) e, pela primeira vez nos guichês da companhia no Brasil, Pix.
Nesta primeira fase, a tecnologia será disponibilizada no Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU), em São Paulo, e no Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim (Galeão), no Rio de Janeiro, com previsão de expansão progressiva para os outros quinze aeroportos brasileiros atendidos pela companhia.
Os novos terminais otimizam os serviços presenciais prestados nos guichês, como a emissão de bilhetes, alterações de viagens, upgrades de classe e o pagamento de bagagem adicional.
Com isso, o Pix, que já estava disponível nos canais digitais e Call Centers da TAP, passa a fazer parte também da experiência de atendimento presencial da companhia no Brasil.
A nova infraestrutura amplia as opções de escolha para os clientes e gera ganhos operacionais para a companhia. Ao integrar diferentes métodos de pagamento em um único ambiente, a solução simplifica o processamento das transações e contribui para um atendimento mais ágil e fluido nos balcões.
Além disso, ao optar pelo Pix, o cliente efetua o pagamento diretamente em reais, evitando eventuais oscilações cambiais entre a data da compra e o fechamento da fatura do cartão de crédito, bem como possíveis encargos associados a compras internacionais realizadas com cartão.
“Investir na modernização da nossa infraestrutura tecnológica nos aeroportos brasileiros é um passo fundamental para elevar a experiência dos nossos clientes. O Brasil é um mercado estratégico, onde os hábitos de pagamento evoluem rapidamente, e essa iniciativa, realizada em conjunto com a Adyen, reforça o nosso compromisso com a inovação. Mais do que incorporar novos métodos de pagamento, estamos disponibilizando uma plataforma preparada para acompanhar essa evolução, oferecendo aos passageiros uma experiência mais simples, integrada e conveniente em nossos balcões de atendimento”, afirma Renato Inácio, CFO da TAP Air Portugal.
Essa modernização atende às necessidades do setor mapeadas pelo Relatório de Hospitalidade e Viagens da Adyen. O estudo revela que 53% das empresas de hospitalidade e viagens apontam sistemas de pagamento fragmentados como ineficientes e demorados, além de mostrar que uma das principais preferências dos passageiros é não precisar carregar dinheiro em espécie ao viajar e confiar em pagamentos digitais.
Essa preferência é respaldada por dados do Banco Central do Brasil (BCB), que apontam mais de 170 milhões de pessoas utilizando o Pix (80% da população) e um volume expressivo de mais de 7 bilhões de transações realizadas apenas em janeiro de 2026.
“A expansão da nossa parceria global com a TAP para os terminais físicos no Brasil demonstra como a tecnologia financeira pode transformar a experiência de pagamento em diferentes pontos de contato com o cliente. Com uma infraestrutura unificada, a companhia passa a oferecer uma jornada de pagamento consistente entre canais físicos e digitais, ao mesmo tempo em que ganha mais eficiência operacional, dados centralizados e uma base tecnológica preparada para acompanhar as próximas evoluções do mercado”, afirma Daniel Tafelli, vice-presidente de Produtos e Parcerias da Adyen para a América Latina.
A nova infraestrutura também fortalece a segurança das transações. De acordo com o Relatório de Hospitalidade e Viagens da Adyen, 66% das empresas acreditam que a falta de dados centralizados de pagamento dificulta a capacidade de inovar, controlar custos e prevenir fraudes de forma eficaz.
Ao integrar métodos como Pix, Apple Pay e Google Pay, que contam com mecanismos avançados de autenticação, a solução contribui para reduzir riscos de fraude e contestações de pagamento (chargebacks), especialmente em operações presenciais nos aeroportos.
Com esse investimento conjunto, a TAP e a Adyen estabelecem uma infraestrutura financeira preparada para acompanhar o dinamismo dos meios de pagamento e sustentar futuras inovações na experiência dos passageiros.
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Sobre a Adyen
Adyen (AMS: ADYEN) é a plataforma de tecnologia de pagamentos escolhida pelas empresas líderes do mundo. Ao fornecer recursos de pagamentos de ponta a ponta e insights orientados por dados em uma única solução global, a Adyen ajuda as empresas a alcançar suas ambições mais rapidamente. Com escritórios em todo o mundo, a Adyen atende clientes como Uber, 99, HDI Seguros, iFood e Globo.
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| Foto divulgação Emirates |
Emirates lança inédito encosto de cabeça ergonômico para passageiros da Classe Econômica
O U-Dream, que oferece suporte completo ao pescoço e ajuste personalizado, começará a ser instalado na frota de aeronaves A350, A380 e Boeing 777 da companhia
São Paulo, Brasil, 21 de julho de 2026 - A Emirates anunciou a introdução do encosto de cabeça U-Dream para os passageiros da Classe Econômica, um equipamento projetado para oferecer maior suporte ergonômico e conforto durante os voos. Com um investimento significativo, a instalação já está em andamento na frota da companhia.
O U-Dream é um encosto ajustável em múltiplas direções, desenvolvido para fornecer suporte completo ao pescoço e à cabeça durante o sono ou momento de descanso. O item será incorporado aos assentos da Classe Econômica em todos os A350 e na maior parte dos Airbus A380 e Boeing 777 da companhia. Sendo a primeira a introduzir a tecnologia no mercado, o novo encosto já tem registrado avaliações positivas dos passageiros.
Como parte do assento Z400, desenvolvido pela Safran Seats, o encosto em couro é acolchoado e possui abas laterais flexíveis que podem ser dobradas para dentro, acomodando a cabeça e o pescoço de forma suave. O mecanismo auxilia na manutenção de uma posição de sono confortável, evitando que a cabeça caia para a frente ou para os lados. O design permite movimentação vertical e inclinação para se alinhar a passageiros de diferentes estaturas e biotipos.
O U-Dream foi testado de forma independente e certificado para atender aos padrões de segurança da aviação da Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (EASA). A companhia está introduzindo o equipamento em larga escala, oferecendo à Classe Econômica um nível de suporte ergonômico geralmente associado a cabines premium.
"Buscamos constantemente melhorar a experiência do cliente e encontramos uma forma de aumentar significativamente o conforto dos passageiros da Classe Econômica, especialmente daqueles que viajam em rotas longas. O U-Dream muda a dinâmica para quem deseja dormir, pois apoia totalmente o pescoço, eliminando a necessidade de almofadas de viagem. É mais uma inovação que demonstra o nosso compromisso com os clientes e consolida a nossa Classe Econômica como a melhor", afirma Sir Tim Clark, presidente da companhia.
Relatos de passageiros indicam que o encosto é de fácil ajuste e uso. A tripulação de cabine também é treinada para auxiliar os viajantes em caso de necessidade. Fabricado em couro, o dispositivo foi projetado para facilitar a higienização e é limpo após cada voo.
Atualmente em operação em três aeronaves A350, a companhia está acelerando o processo de instalação. Em colaboração com a Safran Seats, todos os A350 contarão com o encosto U-Dream até o final deste ano. O dispositivo também virá pré-instalado em todos os 270 Boeing 777X encomendados. A partir de 2027, a instalação começará nos Airbus A380 e Boeing 777 que passarem por processos de modernização.
Os diferenciais da Classe Econômica
A companhia tem investido em conforto, atendimento e inovação tecnológica para a Classe Econômica em sua rede internacional. Os destaques incluem:
- Conforto em voos longos: todos os voos são operados por aeronaves widebody (Airbus A380, A350 ou Boeing 777), oferecendo cabines mais largas, design ergonômico e iluminação ambiente. No novo A350, os passageiros contam com layout 3-3-3, telas 4K de 13,3 polegadas e portas de carregamento USB-C;
- Entretenimento de bordo: o sistema ice disponibiliza mais de 6.500 canais, figurando como a maior biblioteca de entretenimento do setor. O catálogo inclui filmes, séries, podcasts e esportes ao vivo de streamings como HBO Max, Disney+, Paramount+ e Spotify, além de conteúdo infantil com jogos e fones de ouvido adequados para crianças;
- Conectividade: a companhia está implementando a internet da Starlink em sua frota. Até o momento, mais de 1 milhão de conexões já foram realizadas, permitindo aos passageiros realizar streaming e trabalhar a 40.000 pés de altitude de forma gratuita;
- Gastronomia: refeições com múltiplos pratos e bebidas gratuitas são servidas em todas as rotas, inspiradas na culinária regional. Na recente Pesquisa de Melhores Alimentos e Bebidas de Companhias Aéreas de 2026, a companhia foi classificada como a melhor em refeições na Classe Econômica;
- Hospitalidade: a tripulação de cabine representa 140 nacionalidades e domina mais de 70 idiomas. Os profissionais são treinados no Emirates Centre of Hospitality Excellence, em Dubai;
- Atenção às famílias: serviços dedicados facilitam a viagem com crianças, incluindo refeições infantis, alimentos para bebês, fraldários e pacotes de atividades adequados a diferentes faixas etárias;
- Kits de amenidades: em rotas de longo curso, os clientes recebem kits ecológicos gratuitos criados em parceria com a United for Wildlife, enquanto crianças recebem kits de viagem colecionáveis;
- Rede logística: conectando clientes em seis continentes por meio do hub em Dubai, a companhia processa quase 3 milhões de malas por mês, com uma taxa de sucesso no manuseio de bagagem de 99,9%;
- Programa de fidelidade: o Emirates Skywards permite que os passageiros acumulem e resgatem milhas. Jovens viajantes também podem aderir ao Skywards Skysurfers.
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Brasília, 20 de Julho 2026 – A Helibras e a ALADA (Empresa de Projetos Aeroespaciais do Brasil S.A.), companhia pública federal vinculada à NAV Brasil, provedora estatal de navegação e tráfego aéreo, assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) delineando termos preliminares para possíveis negócios de exportação entre Governos (Government to Government – G2G). No âmbito deste acordo, a ALADA pretende promover e oferecer o portfólio de produtos e serviços aeroespaciais avançados da Helibras no cenário internacional.
Esta colaboração visa alavancar os canais G2G da ALADA para expandir a presença de plataformas aeroespaciais de fabricação brasileira. Ao unir as capacidades industriais da Helibras com o alcance estratégico da ALADA, a parceria busca impulsionar as receitas de exportação, estimular a criação de empregos domésticos e posicionar o Brasil e a Helibras como um exportador competitivo de tecnologias de defesa de alto valor.
"Como empresa da Base Industrial de Defesa Brasileira, este MoU com a ALADA representa um passo significativo em nossa estratégia de nos tornarmos um hub na América Latina para a fabricação e serviços de helicópteros”, afirma Amaury Bastos, CEO da Helibras. “Esta parceria abre novos caminhos para os nossos produtos no mercado de exportação e reforça a soberania estratégica do Brasil, garantindo que o nosso setor aeroespacial doméstico permaneça robusto, inovador e competitivo”, completa.
Com mais de 48 anos de história, a Helibras é um pilar estratégico do setor aeroespacial brasileiro. Oito em cada dez helicópteros que operam no mercado militar e governamental são da Helibras. Essenciais para a infraestrutura regional, essas aeronaves são vitais para missões humanitárias e de socorro em áreas de difícil acesso.
A capacidade industrial da Helibras se destaca pela fabricação do H225M — com o Brasil operando a maior frota do mundo — e do H125, líder absoluto em sua categoria. Ambas as plataformas atingiram 50% de nacionalização desde o início da sua produção no Brasil
Criada para atuar como catalisador do Programa Espacial Brasileiro (PEB) e do mercado aeroespacial nacional, a missão principal da ALADA inclui a operação comercial de infraestrutura aeroespacial e o desenvolvimento de projetos estratégicos.
Os seus pilares principais – Serviços de Lançamento Espacial, Gerenciamento de Projetos Aeroespaciais e Comercialização de Produtos e Serviços Aeroespaciais – são concebidos para promover a indústria nacional, atrair investimentos de alto valor e expandir o acesso às tecnologias aeroespaciais.
Por meio deste MoU, a Helibras e a ALADA reforçam seu compromisso compartilhado de consolidar a Base Industrial de Defesa Brasileira e de apresentar a excelência aeroespacial do país às nações aliadas e parceiras.
Por meio deste MoU, a Helibras e a ALADA reforçam seu compromisso compartilhado de consolidar a Base Industrial de Defesa Brasileira e de apresentar a excelência aeroespacial do país às nações aliadas e parceiras.
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| Adrian Neuhaser, CEO da Abra, e Francisco Neto, presidente da Embraer (Foto divulgação) |
Grupo Abra, dona da Gol e da Avianca, fecha acordo para compra até 45 aeronaves E195-E2 da Embraer
- O acordo inclui 20 aeronaves E195-E2 mais 10 opções de compra e 15 direitos de compra, para um total de até 45 aeronaves.
- O novo tipo de frota permitirá que a Abra alinhe melhor capacidade e demanda em toda a sua rede, abra novos mercados e adicione frequências.
Farnborough, Reino Unido, 21 de julho de 2026. O Grupo Abra — controlador da Avianca, Gol e Wamos Air — e a Embraer anunciaram um acordo para a Abra adquirir 20 aeronaves E195-E2. A Abra também receberá 10 opções de compra e 15 direitos de compra, para um total de até 45 aeronaves.
O E195-E2, a maior aeronave da família E-Jet E2 da Embraer, é projetado para maior eficiência de combustível, menores emissões e melhor conforto ao passageiro. Ao incorporar esta aeronave em sua frota, o Grupo Abra visa expandir sua estratégia como uma plataforma pan-latino-americana, investindo para fortalecer a conectividade e aumentar a flexibilidade da frota para atender mercados domésticos e regionais onde a capacidade dimensionada corretamente pode desbloquear novas oportunidades, ao mesmo tempo em que aprimora a eficiência operacional e a experiência do cliente.
A entrega da primeira aeronave é esperada no quarto trimestre de 2027.
Adrian Neuhauser, CEO do Abra, disse: “O E195-E2 proporcionará à Abra flexibilidade para buscar novas oportunidades como parte de nossa abordagem disciplinada na implantação da frota e na entrega de maior valor quando e onde nossos clientes mais precisam. Este acordo reflete nosso compromisso de continuar investindo em aeronaves eficientes de última geração enquanto expandimos a conectividade e fortalecemos nossa rede em toda a região e domesticamente”.
Arjan Meijer, presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, disse: “Estamos orgulhosos por apoiar o Grupo Abra em sua jornada de crescimento com o E195-E2, uma das aeronaves de corredor único mais eficientes e ecologicamente corretas disponíveis hoje. Este acordo reforça a posição da Embraer como uma parceira fundamental para companhias aéreas que buscam versatilidade e desempenho de aeronaves narrowbody pequenas”.
O E195-E2 é reconhecido por sua aerodinâmica avançada, motores de nova geração e pegada ambiental reduzida, oferecendo reduções significativas na queima de combustível e emissões em comparação com aeronaves de geração anterior.
Sujeito a acordos definitivos e aprovações de praxe, espera-se que as entregas da frota de E195-E2 comecem no quarto trimestre de 2027 e sejam introduzidas progressivamente a partir de então.
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