A condução autônoma deu, hoje, mais um grande passo com a parceria física da Fiat Chrysler com a BMW num grupo composto ainda pela Intel Corporation e a Mobileye. O protocolo prevê o desenvolvimento de uma plataforma de condução autônoma a nível mundial que alcançará do Nível 3 ao Nível 4/5, que poderá ser usado por várias montadoras.

Motivo atualmente de muitos acidentes, no carro de condução autônoma o celular poderá ser usado à vontade. Entretanto, dirigir e falar ao celular são um perigo.

Londres – O BMW Group, Intel e Mobileye anunciaram hoje a assinatura de um memorando de entendimento com a intenção que a Fiat Chrysler Automóveis (FCA) se tornará a primeira montadora a se juntar ao grupo para desenvolver uma plataforma líder de condução autônoma, em nível global.

Esta parceria de desenvolvimento pretende alavancar os pontos fortes, capacidades e recursos de cada empresa para melhorar a plataforma de tecnologia, aumentar a eficiência de desenvolvimento e reduzir o tempo de lançamento para o mercado. 

Engenheiros irão trabalhar em conjunto na Alemanha e em outros locais, a fim de facilitar este processo. A FCA irá contribuir para a engenharia, recursos técnicos e conhecimentos, bem como o significativo volume de vendas, alcance geográfico e uma longa experiência na América do Norte.

“Para alcançar avanços na tecnologia de condução autônoma, é vital formar parcerias entre fabricantes de automóveis e que fornecem a tecnologia”, disse o CEO da FCA, Sergio Marchionne. 

“Integrarmos esta cooperação permitirá à FCA se beneficiar diretamente de sinergias e economias de escala que são possíveis quando as empresas se unem com uma visão e um objetivo comum.”

Em julho de 2016, o BMW Group, Intel e Mobileye anunciaram que uniram forças para tornar os veículos autônomos uma realidade, contribuindo para o desenvolvimento de soluções de condução altamente automatizadas (Nível 3) e condução totalmente automatizada (Nível 4/5) para a produção em 2021. 

Desde então, eles têm trabalhado na concepção e desenvolvimento de uma arquitetura que pode ser usado por vários fabricantes de automóveis em todo o mundo, mantendo as identidades de marca de cada empresa.

Esta cooperação continua a um ritmo constante, com o objetivo de implantar nas ruas 40 veículos de teste autônomos até o final de 2017. 

Também espera se beneficiar a partir dos dados e da aprendizagem obtidos como resultado da frota de 100 veículos de teste de nível 4 anunciada recentemente pela Mobileye, uma empresa do grupo Intel, demonstrando o benefício de escala dessa abordagem colaborativa.

“Os dois fatores fundamentais para o êxito da cooperação são a excelência sem compromisso no processo de desenvolvimento e no alcance da nossa plataforma de condução autônoma”, disse Harald Krüger, presidente da BMW AG. 

“Com a FCA como nosso novo parceiro, fortalecemos nosso caminho para criar, com êxito, a solução mais relevante e avançada de Nível 3 a 5 como resultado da colaboração global entre as montadoras.”

“O futuro dos transportes depende que os líderes da indústria automotiva e da tecnologia trabalhem juntos para desenvolver uma arquitetura que os fabricantes de automóveis em todo o mundo possam adotar e personalizar”, disse Brian Krzanich, CEO da Intel. 

“Estamos muito satisfeitos em dar as boas vindas à FCA a esta colaboração, dando um passo mais perto de entregar os veículos autônomos mais seguros do mundo.”

“Agradecemos pelas contribuições da FCA e o uso da plataforma de cooperação, que tem feito progressos substanciais durante o último ano, entrando rapidamente na fase de testes e implementação”, disse o professor Amnon Shashua, Diretor Executivo e Diretor de Tecnologia da Mobileye. 

“A combinação de conhecimento e de mapeamento, fusão de sensores e soluções políticas de condução, oferece os mais altos níveis de segurança e versatilidade em um pacote de baixo custo que se estenderá através de todas as geografias e configurações de estradas.”

O BMW Group, Intel, Mobileye e FCA, juntamente com os parceiros de desenvolvimento e integradores de sistemas recém-anunciadas, convidam e dão as boas vindas aos fabricantes de automóveis e fornecedores de tecnologia adicional para se juntar a eles em adotar esta plataforma de condução autônoma em um esforço para criar uma solução para toda a indústria.
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#futureofdriving2021

Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 31 instalações de produção e montagem em 14 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2016, o BMW Group vendeu cerca de 2.367 milhões de automóveis e 145.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos foi de aproximadamente € 9,67 bilhões em receitas de € 94,16 bilhões. Desde 31 de dezembro de 2016, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 124.729 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia.

Sobre a Intel

Intel (NASDAQ: INTC) expande os limites da tecnologia para permitir que as experiências mais incríveis. Informações sobre a Intel podem ser encontradas em newsroom.intel.com e intel.com.

Sobre Mobileye, uma empresa Intel

Mobileye, uma empresa Intel, é a líder global no desenvolvimento de visão e de aprendizagem de computadores, análise de dados, localização e mapas para os sistemas avançados de ajuda do condutor e da condução autônoma. 

Nossa tecnologia mantém os passageiros mais seguros nas estradas, reduz os riscos de acidentes de trânsito, salva vidas e tem o potencial de revolucionar a experiência de condução ao permitir uma condução autônoma. 

Nossos algoritmos proprietários de software e chips EyeQ® realizam interpretações detalhadas do campo visual para antecipar possíveis colisões com outro veículos, pedestres, ciclistas, animais, detritos e outros obstáculos. 

Os produtos da Mobileye também são capazes de detectar as marcações da estrada, tais como limites da pista, barreiras e similares; Identificar e ler sinais de trânsito, sinais direcionais e semáforos; Criar um Roadbook ™ de rotas localizáveis onde pode gerenciar e pontos de referência visuais utilizando REM ™; E fornecer mapas para a condução autônoma. 

Nossos produtos são ou serão integrados em modelos de carro a partir de mais de 25 montadoras globais. Nossos produtos também estão disponíveis no mercado de acessórios.

Sobre a FCA US LLC

FCA US LLC é um fabricante de automóveis americana com sede em Auburn Hills, Michigan. FCA US projeta, fabrica e vende ou distribui veículos sob as marcas Chrysler, Dodge, Jeep®, Ram, FIAT® e Alfa Romeo, bem como veículos de alto desempenho SRT. A empresa também distribui peças e acessórios da Mopar® e Alfa Romeo. 

FCA US constrói sobre os fundamentos históricos da Chrysler Corp., fundada em 1925 pelo  visionário da indústria Walter P. Chrysler e Fabbrica Italiana Automobili Torino e (F.I.A.T.), fundada na Itália em 1899 por empresários pioneiros, incluindo Giovanni Agnelli. FCA US é um membro da família de empresas da Fiat Chrysler Automóveis empresas N.V. (FCA). (NYSE: FCAU / MTA: FCA).

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