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sábado, 27 de julho de 2013

BMW LANÇA NESTA SEGUNDA-FEIRA O SEU MODELO ELÉTRICO, O i3 TEM CARROCERIA LIFEDRIVE, COM CFRP, E PESA MENOS DE 1.200 KG, LEVA 7,2 SEGUNDOS PARA CHEGAR DE 0 A 100 KM/H E AUTONOMIA ATÉ 300 KM. O LANÇAMENTO DISPONÍVEL PELA INTERNET SERÁ NOS EUA, CHINA E EUROPA, SIMULTANEAMENTE. O PREÇO AINDA ESTÁ GUARDADO A SETE CHAVES.


A BMW entra definitivamente na era dos carros emissão zero. Na próxima segunda-feira, 29/7, a empresa lança, simultaneamente, em Nova York, Pequim e Londres o modelo elétrico i3 que entra em produção em série imediatamente.


O evento será transmitido ao vivo pelo canal da BMW i no YouTube (http://www.youtube.com/user/BMWi/unveilin), a partir das 09h20 (horário de Brasília), com direito a contagem regressiva para o início da apresentação.

Ao contrário dos veículos com carroceria convencional, o BMW i3 possui a inovadora arquitetura LifeDrive, constituída por duas unidades funcionais separadas. 


O módulo Life superior consiste numa célula de passageiros de alta resistência e extremamente leve feita de plástico reforçado com fibras de carbono (CFRP). 


Este conceito inovador não só compensa o peso extra da unidade de bateria, deixando o BMW i3 com apenas 1.195 kg, mas também baixa o centro de gravidade do automóvel para tornar a sua condução mais dinâmica. 

O módulo Drive inferior, de alumínio, é composto pelo sistema de suspensão, os componentes de estrutura e de impacto. Nesse módulo encontra-se o sistema de propulsão eDrive: uma bateria de íons de lítio especificamente desenvolvida para o BMW i3.



O i3 conta terá ainda um modelo com um extensor de autonomia: um motor a combustão interna de dois cilindros, 650cc. e 25 kW (34 hp) que gerará energia para a bateria. 

O motor elétrico de alta densidade (foto acima), que pesa apenas 50kg, esta acoplado ao eixo traseiro e ao conjunto de transmissão elétrica. Nesta versão, a autonomia do BMW i3 será de aproximadamente 300 km.


Os atributos do i3 são típicos de um BMW: tração traseira, distribuição do peso em 50:50, baixo centro de gravidade devido à localização da bateria, 125kW (170 hp) de potencia com torque imediato de 250Nm. 


O desempenho é de veículo urbano rápido, com aceleração de 0 a 60 km/h em apenas 3,7s, de 0 a 100 km/h em 7,2s e retomadas de 30 a 70 km/h, em 2,5s.


Feito para o ambiente urbano, o BMW i3 possui uma autonomia entre 130 e 160 km. Se utilizados os modos de condução ECO PRO e ECO PRO+, sua autonomia pode ser aumentada em 20 km e 40km respectivamente. 



BMW i foi o pioneiro
Em 2011 o BMW Group anunciou a criação da BMW i, uma sub-marca com enfoque no desenvolvimento de soluções sustentáveis de mobilidade, reafirmando sua liderança como a mais inovadora e sustentável fabricante de carros Premium. 


Neste mesmo ano, os conceitos BMW i3 e BMW i8 anunciavam uma nova era para indústria automotiva, com design inspirador e um conceito inovador de mobilidade urbana. 


O BMW i3 Concept – conhecido anteriormente como o Megacity Vehicle – seria o primeiro automóvel para áreas urbanas com propulsão exclusivamente elétrica a ser produzido em série pelo BMW Group. 



O BMW i8 Concept, por sua vez, baseado no carro-conceito BMW Vision EfficientDynamics é um ícone, movido a energia elétrica no trânsito urbano e turbo para viagens fora da cidade, ele possui o inovador conceito de propulsão híbrida plug-in, que oferece desempenho de tirar o fôlego com o consumo de um carro compacto.


NA FÓRMULA 3 INGLESA, O PILOTO BRASILEIRO FELIPE GUIMARÃES CHEGOU EM 5° NA ETAPA DE HOJE (A SEXTA), EM SPA-FRANCORCHAMPS, NA BÉLGICA, E CAIU PARA SEXTO NA CLASSIFICAÇÃO GERAL. A VITÓRIA FICOU COM O ITALIANO ANTONIO GIOVINAZZI


O brasileiro Felipe Guimarães (Jesus Saves/Fittipaldi/Marc Jr) terminou na quinta posição, na sexta etapa do Campeonato Inglês de Fórmula 3, disputada, neste sábado (27/7), sob intensa chuva no velocíssimo circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica. A vitória ficou com o italiano Antonio Giovinazzi (Double R Racing).

"Apesar de o resultado contemplar poucos pontos, rendeu muita experiência para minha carreira. Eu nunca tinha disputado uma corrida em circunstancia tão adversa numa pista tão rápida", comentou o piloto de Brasília.

Na primeira corrida da rodada tripla do fim de semana Felipe Guimarães levou batida logo na primeira curva, quando já estava em terceiro e abandonou imediatamente. 


A vitória foi do norte-irlandês William Buller (Fortec Motorsport), líder do campeonato. Na segunda prova, largando da última posição o brasiliense conseguiu uma boa recuperação e terminou em sétimo. O vencedor foi o inglês Jordan King (Carlin).

A terceira rodada tripla do Campeonato Inglês de Fórmula 3 será realizada nos dias 10 e 11 de agosto, em Brands Hatch GP, nos arredores de Londres, na Inglaterra.

Resultado da sexta etapa do Campeonato Inglês de F3:
1) Antonio Giovinazzi (Itália), Double R Racing;
2) Jann Mardenborough (Inglaterra), Carlin;
3) Jordan King (Inglaterra), Carlin;
4) Nicholas Latifi (Canadá), Carlin;
5) Felipe Guimarães (Brasil), Fortec Motorsport;
6) Tatiana Calderon (Colombia), Double R Racing;
7) William Buller (Irlanda do Norte), Fortec Motorsport;
8) Sean Gelael (Indonésia), Double R Racing;
9) Sun Zheng (China), CF Racing;
10) Jordan Oon (Austrália), West-Tec.

Os seis primeiros no campeonato depois de seis etapas são (extra-oficial): 

1) William Buller (Fortec), 98 pontos; 
2) Jordan King (Carlin), 74; 
3) Antonio Giovinazzi (Double R), 68; 
4) Sean Gelael (Double R), 57; 
5) Tatiana Calderon (Double R), 48; 
6) Felipe Guimarães (Fortec), 45.

A TROLLER RACING QUE NA ETAPA DESTA SEXTA-FEIRA DO RALLY DOS SERTÕES CHEGOU COM SEUS T2 EM TERCEIRO E QUINTO LUGARES, JÁ ESTÁ A CAMINHO DE URUAÇU PARA CUMPRIR 414 KM DE TRILHAS E ESTRADAS RUINS


Ulysses Marinzek/João Víctor Ribeiro chegaram em 3º e Fabio Cadasso/Fábio Grochowsky em 5º na Production T2. Neste sábado, as duplas encaram a terceira etapa rumo a Uruaçu (GO)

Na primeira Especial (trecho cronometrado) da edição 2013 do Rally dos Sertões, as duplas da Equipe Troller Racing/Território Motorsport foram guerreiras e completaram o duro percurso entre os cinco melhores tempos da categoria Production T2. Ulysses Marinzek/João Víctor Ribeiro (carro 332) ficaram com o terceiro tempo 1h31m56s, enquanto Fabio Cadasso/Fábio Grochowsky (carro 333) percorreram o trecho em 1h38m29s, na quinta posição.


Apesar de curta (84 quilômetros) a Especial exigiu muito dos equipamentos devido ao trial, lombas, travessia de rios e, sobretudo, das pedras que marcaram quase todo o trecho. Mas o Troller T4 mostrou porque é tão guerreiro. Em meio a vários carros que ficaram pelo caminho, o carro saiu inteiro da segunda etapa e teve um desempenho exemplar.

"O carro é perfeito, com tanta quebradeira que passamos e ele terminou inteiro. Estamos nos entrosando e optamos por ser conservadores, pois este é meu primeiro Sertões com um Troller e cumprimos nosso objetivo que era chegar", diz o piloto maranhense, que participa pela segunda vez da competição. "Foi um dia duro, uma Especial técnica, com navegação exigente, mas estamos dentro da expectativa e nosso equipamento mostrou porque é superior", completa Grochowsky.

Já os vice-campeões da Production T2 de 2011, Marinzek e Ribeiro conhecem bem o carro e chegaram duas posições a frente. "Particularmente gosto deste tipo de Especial com muita pedra, ideal para o Troller, e foi bem gostosa de se andar, quanto mais dificuldade melhor. Agora seguimos para o terceira etapa, que será um dia mais longo e uma Especial completa com vários tipos de terreno", explica o mineiro Marinzek. O goiano disse que teve trabalho na navegação mais foi ideal para esquentar os motores. "Agora o rali começou! Passamos pela primeira Especial e nossa estratégia não muda: acelerar quando der e poupar equipamento quando for necessário. Mas vamos encarar 287 km só de trechos cronometrados neste sábado e buscar um melhor resultado", declara o navegador Ribeiro.


Neste sábado (27), os competidores partem de Pirenópolis rumo a Uruaçu, ainda em Goiás. O dia terá 414 quilômetros, dos quais 287de trechos cronometrados. O rali termina em 3/8 em Goiânia e até lá a caravana passa por oito cidades com um total de 4.115 quilômetros de percurso.

Ação Social - Rali e solidariedade caminham juntos na equipe oficial da Troller, que também está envolvida na parte de ação social do Rally dos Sertões. A equipe apoia o Projeto Ideia Fixa dentro da ação "Sorria para o Rally" e está ajudando a distribuir cerca de 700 kits de higiene bucal em cidades bem carentes ao longo do roteiro do rali. Já aconteceram duas ações, uma delas em uma creche em Goiânia, onde João Víctor Ribeiro participou, o navegador que é nascido no Estado de Goiás, trabalha como voluntário do projeto deste o início em 2002. O Ideia Fixa foi idealizado por Tania Mara que há 13 anos distribui doações nas cidades percorridas pelo Sertões.

Para acompanhar a aventura das duplas, a partir desta quarta-feira, basta acessar o site dawww.territoriomotorsport.com.br/troller, as redes sociais no Facebook Equipe Troller Racing e no Twitter @trollerracing ou mesmo o blog www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/101

A Equipe Troller Racing/Território Motorsport, que tem sede em Tatuí (SP), conta com patrocínio da Motorcraft, Pirelli, Castrol, Alfa Seguradora, Gabardo, Wurth ,Truckvan e Mateus e apoio da Garrett, OffShox e EcoPads.

Resultado da 2ª etapa (Extra-oficial):
1) 360 Kenner Garcia/Rafael Dal Bello, 01:29:51 (Sertões Series, participará até etapa4)
2) 319 Marcus Kffuri/Rodrigo Czech, 02:31:36
3) 332 Ulysses Marinzeck Filho/João Victor Ribeiro, 01:31:56
4) 334 Willem van Hees/Doris van Hees, 01:37:08
5) 333 Fábio Freire /Fabio Grochowsky, 01:38:29
6) 361 Vilson Thomas/William Thomas, 01:39:48
7) 331 Rodrigo Leis/Ronald Leis, 01:41:05
8) 330 Cristiano Rocha/Anderson Geraldi, 01:42:09.


CARLO COLLET E MARCOS LARA DA EQUIPE CAN-AM ESTÁ EM TERCEIRO LUGAR NA CATEGORIA


Goiânia (GO) – Carlo Collet e o navegador Marcos Lara abriram o Rally dos Sertões no grupo de elite dos UTVs. A dupla da equipe Can-Am levantou poeira na segunda etapa, realizada nesta sexta-feira entre Goiânia e Pirenópolis, em Goiás, e foi a terceira colocada da categoria, de acordo com os resultados extra-oficiais. 


Já na classe para quadriciclos, Ernesto Jun não completou a prova, formada por 249 quilômetros, sendo 84 de trechos cronometrados.

Neste sábado, a terceira etapa larga com destino a Uruaçu (GO) com 414 quilômetros (287 de especiais). Collet quer aumentar ainda mais o ritmo. “Foi um ótimo início, dentro do que esperávamos. Fomos um pouco conservadores hoje, preferimos não arriscar e analisar o desempenho dos adversários. Já na terceira etapa será a hora de acelerar o nosso ritmo para que os ponteiros não escapem”, explicou o pentacampeão dos quadris no Sertões, ciente de que a prova é longa e estratégica.

De acordo com a organização, a próxima etapa inclui serra sinuosa e estreita de piso de piçarra, além de zonas de plantação de cana de açúcar, com curvas de nível. A especial oferece prazer de acelerar e muitos pontos de ultrapassagem. “Será um percurso mais longo e duro. O equipamento está 100% para amanhã, após um dia muito tranquilo e perfeito na navegação”, concluiu Collet, que encara o desafio a bordo do Can-Am Maverick.

Com 10 etapas, o Sertões possui 4.115 quilômetros no total (2.488 de especiais) e termina no dia 3 de agosto, na capital goiana. O evento é válido pelo Campeonato Mundial de Rally Cross Country para motos e quadriciclos, incluindo ainda carros e caminhões.

UTVs
Resultados 2ª etapa (extra-oficiais)
1º - MARCOS REGADAS FILHO/ANDREWS COSTA - 01:20:20
2º - EDISON LOBAO FILHO/RENATO AGUIAR - 01:21:55
3º - CARLO COLLET/MARCOS GOUVEA - 01:22:13 - Can-Am Maverick

Resultados acumulados (extra-oficiais)
1º - MARCOS REGADAS FILHO/ANDREWS COSTA - 01:22:33
2º - EDISON LOBAO FILHO/RENATO AGUIAR - 01:24:09
3º - CARLO COLLET/MARCOS GOUVEA - 01:24:22

Programação – 21ª edição do Rally dos Sertões 2013*
3ª etapa - 27/07, sábado
Pirenópolis (GO) / Uruaçu (GO)
DI: 37 km
TE: 287 km
DF: 89 km
TOTAL: 414 km

MINI VENCE COM O PETERHANSEL E COTTRER POR 59 SEGUNDOS NA CATEGORIA DE CARROS SEGUIDO DE GUILHERME SPINELLI E YOUSSEF HADDAD, NO ASX MITSUBISHI. A ETAPA DE HOJE ENTRE PIRENÓPOLIS-URUAÇU, AINDA EM GOIÁS.


Como já era esperado, a 21ª. edição do Rally dos Sertões começou com uma disputa acirradíssima entre os Carros da categoria T1FIA. 


Os favoritos, Stephane Peterhansel e Jean-Paul Cottret (Mini All4) venceram a primeira etapa, com diferença de 59 segundos em relação aos brasileiros Guilherme Spinelli/Youssef Haddad (Mitsubishi ASX). 

A terceira posição ficou com João Franciosi/Rafael Capoani (Mitsubishi TritonR/Prot T1). 

Os competidores saíram de Goiânia rumo a Pirenópolis (GO) para uma especial curta, de 84 km. 

Segundo a organização, amanhã o rali começa para valer, rumo a Uruaçu, com uma especial de 287 km. 

No total serão 4.115 km, dos quais 2.488 de trechos cronometrados a serem percorridos em 9 dias de prova.


Peterhansel, atual campeão do Sertões, maior nome do rali mundial e que pela segunda vez está disputando a prova, fez muitos elogios a etapa do dia. 

"Foi uma das melhores especiais que já vi no Sertões. Muito legal, muito prazerosa. Havia bastante trial e tudo correu bem", destacou.


Spinelli, tetracampeão da prova também gostou desse começo. "Foi uma especial legal, prazerosa e bastante diversificada. Muito boa para testar o equipamento. Por ser o primeiro dia, viemos num ritmo bem forte para a primeira especial, mais rápido do que eu normalmente viria no início de um rali. Hoje foi uma amostra de que realmente a disputa vai ser muito dura. Mas estamos satisfeitos e ainda temos oito dias pela frente", disse Guiga. 


Seu navegador, Haddad destacou a dificuldade de enfrentar a dupla francesa. "Fizemos uma especial limpa, sem nenhum erro e andamos em cima de pedra o tempo todo. É dificílimo andar na frente do Peterhansel, mas vamos continuar tentando e forçar ainda mais."

Amanhã, após um deslocamento rápido, a especial começa com estradas mais travadas de fazendas seguindo por trechos de velocidade média variando com algumas trilhas com um visual incrível por cristas e serras. 

A prova entra numa região de canaviais onde a velocidade aumenta muito com um piso muito bom. Depois volta a ficar travada e segue assim até o final.

Resultado Carros - 1ª etapa (extra-oficial)
1º STEPHANE PETERHANSEL/JEAN-PAUL COTTRET 01:07:48
2º GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD 01:08:47
3º JOAO FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI 01:13:14
4º ROMEU FRANCIOSI/MARCOS ALMEIDA 01:14:14
5º MARCOS CASSOL/LUIS FELIPE ECKEL 01:14:29
6º LUCAS MORAES/WEIDNER MOREIRA 01:15:07
7º KLEVER KOLBERG/FLAVIO FRANCA 01:15:07
8º LUIZ FACCO/HUMBERTO RIBEIRO 01:15:36
9º MARCOS BAUMGART /KLEBER CINCEA 01:15:45
10º ZECA SAWAYA/MARCELO HASEYAMA 01:17:08

Resultado acumulado (extra-oficial)

1º STEPHANE PETERHANSEL/JEAN-PAUL COTTRET 01:09:56 -
2º GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD 01:10:57 +00:01:01.3
3º JOAO FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI 01:15:26 +00:05:30.4
4º ROMEU FRANCIOSI/MARCOS ALMEIDA 01:16:27 +00:06:31.2
5º MARCOS CASSOL/LUIS FELIPE ECKEL 01:16:48 +00:06:52.5
6º KLEVER KOLBERG/FLAVIO FRANCA 01:17:21 +00:07:24.1
7º LUCAS MORAES/WEIDNER MOREIRA 01:17:32 +00:07:35.8
8º MARCOS BAUMGART /KLEBER CINCEA 01:17:51 +00:07:55.6
9º LUIZ FACCO/HUMBERTO RIBEIRO 01:18:01 +00:08:04.9
10º ZECA SAWAYA/MARCELO HASEYAMA 01:19:28 +00:09:31.9

Próxima etapa:
2ª Etapa: 27/07, sábado
Pirenópolis (GO) - Uruaçu (GO)
Deslocamento inicial: 37 km
Trecho de Especial: 287 km
Deslocamento final: 89 km
TOTAL: 414 Km.


TRT TEP RALLY TEAM CHEGA EM 10° COM PROVA ENFRENTANDO MUITA ÁGUA NA TRAVESSIA DE RIOS

Doni Castilho/Dfotos

Em etapa de muitas pedras, TRT Tep Rally Team chega em 10º na Protótipos T1
Segundo dia do Rally dos Sertões teve percurso complicado e dupla do Vale do Paraíba (SP) fez uma prova mais conservadora.

Na segunda etapa do 21º Rally dos Sertões a dupla do Vale do Paraíba (SP), Davison Rabecchi e Deco Muniz, driblou os as adversidades do terreno e fechou a Especial, na 10ª colocação da Protótipos T1. 

A dupla da Equipe TRT Tep Rally Team saiu de Goiânia e chegou a Pirenópolis no final da tarde desta sexta-feira (26) após percorrer 249 quilômetros. O trecho cronometrado teve 84 quilômetros e não deu moleza aos competidores.


Piloto e navegador andaram forte e ultrapassaram cinco carros, mas devido às pedras, preferiram ter cautela: "Andamos bem, porém numa tocada mais conservadora porque o trecho tinha um trial pesado. Havia um ponto em cima da serra que não tinha como descer. Era muito pedra por todo o caminho, então viemos poupando o carro para chegar", conta Rabecchi, piloto de São José dos Campos.

A terceira etapa do Rally dos Sertões sairá de Pirenópolis e seguirá para Uruaçu, região Norte de Goiás. O dia será longo, com 287 quilômetros de especial e mais 126 quilômetros de deslocamentos, distância perfeita para os planos da TRT Tep Rally Team: "Fizemos o segundo dia para chegar. Já, com a Especial de amanhã (27), que será mais longa, vamos tentar andar mais", afirma Rabecchi.

Ricardo Leizer/Webventure

No dia 3 de agosto, o 21º Rally dos Sertões completará dez dias e 4.115 quilômetros percorridos, passando por nove cidades dos estados de Goiás e Tocantins.

Para acompanhar o dia da dia da dupla durante o Rally dos Sertões acessar o blog www.webventure.com.br/comunidade/blog/home/id/95 ou ainda, o site www.teprallyteam.com.br.

A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia, Reintech e Supplement apoio da F3 Entretenimento e Cachaça Engenho de Minas.

Resultado Extra-Oficial Protótipos T1 - 3ª etapa (26/7)
1º) 305 João Franciosi/Rafael Capoani 1:13:14
2º) 308 Romeu Franciosi/Marcos Almeida 1:14:14
3º) 363 Lucas Moraes/Weidner Moreira 1:15:07
4º) 306 Klever Kolber/Flávio França 1:15:07
5º) 303 Marcos Baugmart/Kleber Cincea 1:15:15
6º) 317 Sylvio Barros Netto/Eduardo Bampi 1:17:15
7º) 326 João Cardoso/Sidnei Broering 1:18:26
8º) 347 Roberto Reijers/Fausto Dallape 1:25:51
9º) 322 Leandro Torres/Idali Rodrigues Filho 1:27:30
10º) 327 Davison Rabecchi/Deco Muniz 1:29:30

Programação Rally dos Sertões
3ª etapa: 27/07, sábado
Pirenópolis (GO) - Uruaçu (GO)
DI: 37 km
TE: 287 km (183 km para caminhões)
DF: 89 km
TOTAL: 414 km.

Foto: Marcelo Maragni/ Webventure

sexta-feira, 26 de julho de 2013

QUADRICICLO DA EQUIPE MARANHÃO RACE CHEGA EM 2º NA ETAPA DE PIRENÓPOLIS, DOS SERTÕES

Fotos: Fábio Davini

O atual campeão do Rally dos Sertões, Marcelo Medeiros

26 de julho de 2013
- Pelo terceiro ano, o maior rali cross-country do Brasil, o Rally dos Sertões, pousou em Pirenópolis, GO. A 2ª etapa largou de Goiânia, GO, na manhã desta sexta-feira, com um grid de 118 veículos: 46 motos, 15 quadriciclos, 9 UTVs, 48 carros e caminhões. 


Dos 249 quilômetros, 84 quilômetros foram de especial, com direto a passagem pelo Parque Estadual dos Pirineus. De um lado, a beleza das serras e de outro, a dureza das pedras.

Na 21ª edição do Rally dos Sertões, a categoria Quadriciclos está com uma disputa bem acirrada, pois estão reunidos os campeões da categoria dos anos de 2005, 2008, 2010, 2011 e 2012. Logo, a expectativa é grandes 'pegas', do início ao fim do rali.

No duro trajeto até Pirenópolis, os pilotos da Maranhão Race, Marcelo Medeiros e Igor Guerra, enfrentaram lombadas, depressões, trial, mata-burros, subidas e descidas íngremes, trechos sinuosos, travessias de rio e riachos, mas, a principal característica deste roteiro foi o excesso de pedras. 


O piloto Marcelo Medeiros ficou na 2ª posição na etapa de sexta-feira

"Essa foi uma etapa curta. Tive um pequeno problema, porque alcancei uma moto e peguei muita poeira deste competidor, o que me atrapalhou. No geral, consegui largar e chegar bem", comentou Medeiros, que fez o tempo de 01h22min47s, ocupando assim o 2º lugar do grupo. 

Já o companheiro de equipe, Guerra, fez 01h31min51s ficando com a 13ª posição. O polonês Rafal Sonik foi o mais rápido da categoria, com 01h20min18s. 


"É só o começo; ainda temos mais oito etapas pela frente. Agora, tenho que tomar cuidado para não quebrar e manter o ritmo de hoje até o final. Assim, terei condições de brigar pela vitória", ressaltou Medeiros.

O 21º Rally dos Sertões tem um total de 4.155 quilômetros, com 62% de trechos cronometrados. 


Amanhã, a disputa segue para Uruaçu, GO, em uma viagem de 414 quilômetros - 287 quilômetros de especial.

Classificação - 2ª Etapa

Categoria Quadriciclos

1º Rafael Sonik, 01:20:18
2º Marcelo Medeiros, 01:22:47
3º Robert Nahas, 01:24:17
4º Rodolfo Brito, 01:24:19
5º Gabriel Varela, 01:24:29.


O maranhense Igor Guerra está estreando no Rally dos Sertões

NO CAMINHO TINHA MUITAS PEDRAS, MAS O CAMINHÃO MERCEDES-BENZ VENCEU OS OBSTÁCULOS E CHEGOU EM PRIMEIRO A 2ª ETAPA DOS SERTÕES


26 de julho de 2013 - A 2ª etapa do 21º Rally dos Sertões começou excitante e com muitos obstáculos. 

Foram 249 quilômetros entre Goiânia e Pirenópolis, GO, com um trecho cronometrado de 84 quilômetros. 

A competição começou na tarde de ontem com o prólogo, e terminará somente no dia 03 de agosto, quando retornará à capital Goiânia.

Participam do certame 118 veículos: 46 motos, 15 quadriciclos, 9 UTVs, 48 carros e caminhões, que serão guiados pelos melhores pilotos e navegadores por 4.115 quilômetros, entre Goiás e Tocantins - 2.488 quilômetros navegados.

Nesta sexta-feira, o piloto Guido Salvini, o navegador Flávio Bisi e o copiloto Fernando Chwaigert aceleraram seu Mercedes-Benz Atego 1725 por trilhas que apresentaram mata-burros, buracos, erosões, lombadas e, sobretudo, muitas pedras. 

"O trajeto tinha muitas curvas e foi bem travado. Em alguns pontos era até estreito para o tamanho do nosso caminhão. Tivemos que diminuir o ritmo para evitar danos no equipamento", contou Salvini.

Mesmo diante de tantos obstáculos, o trio que largou na segunda posição, conseguiu imprimir um bom ritmo de disputa e ultrapassou o seu principal concorrente, assumindo assim, a ponta da classificação. 

A Mobil Delvac Salvini Racing fechou o dia com 01h46min36s, na 1ª colocação. "Considerando todos os entraves encontrados pelo caminho, podemos dizer que o Rally dos Sertões já mostrou a sua cara. Agora, é seguir nesta 'tocada', com paciência e sem cometer exageros. Será um rali duro... Disso, não temos mais dúvidas", encerrou Bisi.

Neste sábado, 27, o dia começa cedo. De Pirenópolis a caravana do maior rali do Brasil segue para Uruaçu, GO. Serão 414 quilômetros, com 287 de trecho cronometrado. Um dia longo e exaustivo está por vir.

*Para obter mais informações sobre a Mobil Delvac Salvini Racing, acesse o sitewww.salviniracing.com.br

A equipe Mobil Delvac Salvini Racing é patrocinada pela Michelin e Mobil
Assessoria de Imprensa: Liberdade de Idéias.


AMAROK CHEGA NA FRENTE NA 2ª ETAPA DO RALLY DOS SERTÕES NA SPRODUCTION


Pirenópolis (GO), 26 de julho de 2013 - Régis Braga e Ana Carolina Sena Braga começaram bem a segunda etapa. 

A dupla venceu na categoria Super Production na edição 2013 do Rally dos Sertões entre as cidades de Goiânia e Pirenópolis, GO. 


O casal completou a especial cronometrada de 84 quilômetros com o tempo de 01h20min17seg. 

A dupla da equipe Bahia Rally compete a bordo da picape Amarok Rally (Volkswagen), que recebe a preparação mecânica e logística da FF Racing, de São Bento do Sul (SC).

Segundo o experiente piloto, Régis Braga, o veículo apresentou um resultado acima do esperado para a etapa desta quinta-feira. 

"Prova de hoje foi ótima, o carro estava um espetáculo, saltando muito bem. Estou muito feliz com o objetivo alcançado na etapa. A equipe deixou o carro excelente que superou o percurso cheio de pedras e de quebradeira com o apresentado na prova inicial em deslocamento. Soubemos dosar e concluímos bem", contou.


O 21º Rally dos Sertões tem um total de 4.155 quilômetros, com 60,4% de trechos cronometrados. 

Amanhã, a disputa segue para Uruaçu, GO, para 414 quilômetros, sendo 287 quilômetros de especial.

A equipe Bahia Rally tem o patrocínio do Banco Itaú e Concessionárias Bremen Volks.
Acompanhe as informações sobre o Rally dos Sertões em: Webventure (www.webventure.com.br/sertoes2013), TV Globo, SporTV, Rádio Eldorado e Rádio Estadão, Blog da Bahia Rally (http://www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/94) Rede Globo e Sportv, Rádio Interativa In (94,7 FM) e www.sigcomunicacao.com.br.


Resultado da 2ª etapa
Super Production (Extra-oficial):

1) 312 Régis Maia/Ana Carolina Braga, 01:20:17
2) 318 Glauber Fontoura/Minae Miyauti, 01:20:22
3) 329 Gláucio Vanderlinde/Andre Munhoz, 01:21:42
4) 311 Rafael Cassol /Lélio Carneiro Jr., 01:23:44
5) 328 Marcelo Damini /Elson Oliveira, 01:25:38
6) 346 Helena Soares/Claudia Grandi, 01:28:46
7) 336 Gunter Hinkelmann /Pipo Mirone, 01:33:09
8) 337 Helena Deyama/Rafael Dias, 01:45:37
9) 343 Armando Cruz /Sergio Bessa, 01:51:38
10) 342 Bartolomeu Carvalho/Celio Di Pace Neto, 02:22:26
Programação do 21º Rally dos Sertões:

3ª etapa: 27/07, sábado
Pirenópolis (GO) - Uruaçu (GO)
DI: 37 km
TE: 287 km (183 km para caminhões)
DF: 89 km
TOTAL: 414 km

4ª etapa: 28/07, domingo
Uruaçu (GO) - Porangatu (GO)
DI: 31 km
TE: 233 km (180 km para caminhões)
DF: 25 km
TOTAL: 289 km

5ª etapa: 29/07, segunda-feira
Porangatu (GO) - Natividade (TO) [ETAPA MARATONA]
DI: 82 km
TE: 295 km (135 km para caminhões)
DF: 110 km
TOTAL 487 km

6ª etapa: 30/07, terça-feira
Natividade ((TO) - Palmas (TO)
DI: 27 km
TE: 355 km (182 km para caminhões)
DF: 43 km
TOTAL: 424 km

7ª etapa: 31/07, quarta-feira
Palmas (TO) - Palmas (TO)
DI: 109 km
TE: 514 km (142 km para caminhões)
DF: 123 km
TOTAL: 746 km

8ª etapa: 01/08, quinta-feira
Palmas (TO) - Minaçu (GO)
DI: 312 km
TE: 333 km (258 km para caminhões)
DF: 20 km
TOTAL: 666 km

9ª etapa, 02/08, sexta-feira
Minaçu (GO) - Goianésia (GO)
DI: 32 km
TE: 264 km (231 km para caminhões)
DF: 253 km
TOTAL: 550 km

10ª etapa, 03/08, sábado (Final)
Goianésia (GO) - Goiânia (GO)
DI: 7 km
TE: 123 km
DF: 160 km
TOTAL: 290 km
Premiação

GLAUBER FONTOURA E MINAE MIYAUTI VENCEM O SEGUNDO DIA DO RALLY DOS SERTÕES, CATEGORIA SUPER PRODUCTION. DUPLA DA FD RALLY TEAM FOI A MAIS RÁPIDA DE GOIÂNIA E PIRENÓPOLIS


A determinação e a parceria formada entre Glauber Fontoura e Minae Miyauti, da Equipe FD Rally Team, está dando resultados positivos à equipe nesta 21ª edição do Rally dos Sertões. Na tarde desta sexta-feira (26), piloto e navegadora largaram em segundo na categoria e conseguiram cravar o melhor tempo - 1h20m22s - dentre seus concorrentes da categoria Super Production.

Alcançar o objetivo não foi fácil. Foram 84 quilômetros de trecho cronometrado até Pirenópolis, no Leste do Goiás, e com uma pequena diferença para Fontoura e Minae: "Hoje o dia foi de trial pesado, prova dura e com muita poeira. Ultrapassamos dois carros e isso graças ao nosso equipamento, que se comportou bem demais. A briga foi bem apertada e o segundo colocado chegou só cinco segundos atrás de nós Agora é manter a concentração para amanhã. Vamos continuar sendo conservadores para chegar ao final", declara o piloto da FD Rally Team.

Mesmo a dupla tendo se formado há poucos meses, o entrosamento foi rápido o que ajudou no resultado desta sexta: "O resultado foi acima de nossa expectativa, uma vez que ainda estamos nos familiarizando com nós mesmos e com o carro. Alinhamos detalhes de comunicação e acredito que a cada dia será melhor. A prova foi muito bacana e o Glauber é um piloto que passa segurança. Estou muito feliz", afirma Minae.

O terceiro dia do Rally dos Sertões seguirá rumo ao Norte goiano. Os 46 carros sairão de Pirenópolis sentido Uruaçu. Será um dia longo, com 287 quilômetros de Especial e mais 126 quilômetros de deslocamentos. Até o final do rali, no dia 3 de agosto, as equipes percorrerão 4.115 quilômetros, atravessando o Goiás e Tocantins.


A FD Rally Team, equipe da região de Alphaville (SP), conta com patrocínio da Fontoura Dias Stands e apoio da Equipe Mitsubishi Brasil. Para acompanhar a dupla durante as dez etapas acesse o bloghttp://www.webventure.com.br/comunidade/blog/home/id/118

Resultado Extra-Oficial - Super Production (2ª etapa - 26/7)
1) 318 Glauber Fontoura/Minae Miyauti, 1:20:22
2) 312 Régis Maia/Ana Carolina Braga, 1:20:27
3) 329 Glaucio Vanderlinde/Andre Munhoz, 1:21:42
4) 311 Rafael Cassol /Lélio Carneiro Jr., 1:23:44
5) 328 Marcelo Damini /Elson Oliveira, 1:25:38
6) 346 Helena Soares/Claudia Grandi, 1:28:46
7) 336 Gunter Hinkelmann /Pipo Mirone, 1:33:09
8) 337 Helena Deyama/Rafael Dias, 1:45:37
9) 343 Armando Cruz /Sergio Bessa, 1:51:38
10) 342 Bartolomeu Carvalho/Celio Di Pace Neto, 2:22:26


RECALL PARA PALIO FIRE E STRADA FIRE 2012 E 2013 EQUIPADOS COM AIR BAG PARA SUBSTITUIÇÃO DOS FECHOS DOS CINTOS DE SEGURANÇA DIANTEIROS. A TROCA DOS FECHOS COMEÇA DIA 29/7

A Fiat convoca os proprietários de Palio Fire, Strada Fire e Strada Fire cabine estendida, exclusivamente equipados com air bag duplo e produzidos entre 2012 e 2013, num total de 3.029 veículos, para a substituição gratuita dos fechos dos cintos de segurança dianteiros. 

Durante avaliações de qualidade foi identificada uma falha no processo de fabricação de um lote específico destes componentes que pode comprometer o seu funcionamento. 

A Fiat não tem conhecimento de nenhum fato real, mas em caso de acidente, os fechos dos cintos de segurança dianteiros podem se romper, intensificando o contato do motorista e/ou do passageiro com a bolsa do air bag inflada, o que pode causar lesões físicas aos usuários. 

A convocação do Recall será feita ao público através da TV, jornais, rádio, site e correspondência direta aos clientes. 

A troca será feita a partir de 29 de julho com o prévio agendamento, em toda a rede de concessionárias do território brasileiro.

Para informações adicionais a Fiat coloca à disposição dos seus clientes a CENTRAL DE RELACIONAMENTO FIAT, no telefone: 0800 707 1000 e no site – www.fiat.com.br

O MINI ALL 4 RACING DA EQUIPE MONSTER ENERGY X-RAID TEAM ESTÁ PRONTO PARA A LARAGADA DIA 27/7 DE PIRENÓPILIS DO RALLY DOS SERTÕES QUE VENCEU EM 2012 PILOTADO POR STÉPHANE PETERHANSEL


O MINI All 4 Racing e a equipe Monster Energy X-raid Team se preparam para a largada do Sertões 2013. 


Apenas alguns dias após o Baja Spain, que ocorrerá neste fim de semana (27 e 28/07), a equipe pegará a estrada para o Brasil.
Após vencer o Rally dos Sertões em 2012, o conhecido piloto Stéphane Peterhansel está determinado a se tornar novamente um elemento fundamental na disputa para a vitória da prova deste ano.

O percurso de 10 etapas leva os adversários para um circuito através das regiões de Goiás e Tocantins, localizadas no centro do Brasil. 

Os organizadores incluíram ainda uma etapa de maratona. Na noite entre as etapas cinco e seis, (Porangatu - Natividade - Palmas), os pilotos terão de improvisar sem o apoio de suas equipes. 

E no final do evento dos 4.000 km, no dia 03 de agosto, as duplas estarão de volta a Goiânia para cruzar a linha de chegada.

Cronograma do Rally dos Sertões 2013:
23 e 24 de julho: Verificações Técnicas
25 de julho - Etapa 1: Prólogo
26 de julho - Etapa 2: Goiânia - Pirenópolis
27 de julho - Etapa 3: Pirenópolis - Uruaçu
28 de julho - Etapa 4: Uruaçu - Porangatu
29 de julho - Etapa 5: Etapa Maratona: Porangatu - Natividade
30 de julho - Etapa 6: Natividade - Palmas
31 de julho - Etapa 7: Palmas - Palmas
1 ° de agosto - Etapa 8: Palmas - Minaçu
2 de agosto - Etapa 9: Minaçu - Goianésia
3 de agosto - Etapa 10: Goianésia – Goiânia

POEIRA, ADRENALINA, LAMA É O QUE OS PILOTOS QUE PARTICIPAREM DA 24ª IBITIPOCA OFF-ROAD ENCONTRARÃO NAS MONTANHAS DE MINAS GERAIS. O RALI DE MOTOS E CARROS ACONTECERÁ NOS DIAS 3 E 4 DE AGOSTO, COM LARGADA DE JUIZ DE FORA. DIA 30/7, A PARTIR DAS 19 H SERÁ LANÇADA A REVISTA "IBITIPOCA OFF-ROAD 2013", NO ALTO DOS PASSOS, JUIZ DE FORA.

Texto/fotos: Angelo Savastano Photo Sports
Na sua 24ª edição o Rali de Motos e Carros Ibitipoca Off-Road sobe a serra com destino a Conceição do Ibitipoca, levando consigo centenas de competidores de vários estados brasileiros. 

A competição fecha o Campeonato Estadual de Regularidade, promovido pela Federação de Motociclismo de Minas Gerais, e conta pontos para a Copa Estrada Real. 

A festa de lançamento da esperada revista Ibitipoca Off Road 2013 será, dia 30/7, a partir das 19 h, no APRIORI, bar oficial do evento, no Alto dos Passos.

Muitos veteranos de várias edições, outros enfrentando pela primeira vez o desafio de aproximadamente 180 km com largada prevista para dia 3/8 (sábado), na Faculdade Suprema, em Juiz de Fora, a partir das 8 horas da manhã. 

O pernoite na serra, em Conceição do Ibitipoca, é esperado por todos, é uma grande confraternização que une competidores, simpatizantes e organizadores logo após a divulgação dos resultados do primeiro dia de prova. 


Na manhã de domingo (4/8), os competidores largarão para mais 180 km por trilhas em direção à chegada, em Juiz de Fora.

As categorias Graduado, Turismo e Turismo Light estão destinadas para quem competir de carro,
supervisionado pela Federação Mineira de Automobilismo .

O sistema Rastro GPS de apuração de resultado será utilizado como nas edições anteriores.

A preocupação com o Meio Ambiente fez com que os organizadores tomassem cuidados extras. 

“Estive percorrendo as trilhas varias vezes, para ver se tudo está de acordo com as normas ambientais. Pedimos ao competidores atenção dentro do trajeto” – reforça o diretor-geral, Manoel Resende.

A organização do evento preparou para domingo, a partir das 13 horas, na Faculdade Suprema uma grande festa para a entrega dos troféus e premiação. 

Um show de Freestyle da Equipe Ipiranga FMX com a presença dos pilotos Fred Kyrillos, Marcelo Simões e Jeff Campacci promete levantar a galera. 

E no palco o sertanejo universitário da dupla Felipe & Ruan vai animar a festa. A premiação está prevista para a partir das 20h.


A BMW REALIZA, NESTE FIM DE SEMANA, NO AUTÓDROMO DE INTERLAGOS, O BMW M POWER TOUR 2013


Nos dias 27 e 28 de julho, o Autódromo de Interlagos, em São Paulo, receberá o BMW M Power Tour 2013. 

Em parceria com a revista Driver, a BMW proporcionará uma experiência única aos convidados do evento, que terão oportunidade de fazer um test drive nos modelos de alta performance da linha M.

Durante o final de semana, os participantes sentirão a emoção de dirigir os superesportivos da marca no maior autódromo do país e conhecerão, com exclusividade, o mais recente lançamento da linha M, o BMW M6 Gran Coupé. 

O modelo é equipado com motor V8 de 560 hp de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e combina luxo com a alta perfomance .

Com mais de 40 anos de tradição, a divisão esportiva da BMW iniciou suas atividades preparando veículos da marca para competição. 

No final da década de 70, apresentou em Paris o primeiro modelo de rua inspirado nos bólidos de pista, o M1. 

A partir daí, os veículos da linha se tornaram símbolo de qualidade, alta tecnologia e performance, capazes de proporcionar o máximo prazer ao dirigir.

Além da apresentação do BMW M6 Gran Coupé, estarão disponíveis para test drive o BMW M5, BMW M3 Coupé, BMW M135, BMW 125i M Sport e BMW 528i M Sport, BMW 640i Gran Coupe e BMW 650i Coupe. 

Os convidados poderão conhecer a linha de produtos Lifestyle da marca e apreciar alguns modelos clássicos da linha M, em exposição. 

No local, também haverão atividades de entretenimento com simuladores e autorama.

Exclusivo para clientes BMW M, a marca ainda oferece o “M Track Day”, onde o convidado poderá pilotar o ser próprio BMW M na pista de Interlagos.

O M Track Day ocorrerá no sábado dia 27, das 8h às 9h.

Para mais informações entre em contato com um concessionário BMW.

BMW M Power Tour 2013
Autódromo José Carlos Pace – Interlagos
Endereço: Av. Senador Teotônio Vilela, 261 – Interlagos – São Paulo – Acesso pelo Portão 7

Dia 27 de julho: das 09h00 às 12h00

Dia 28 de julho: das 08h40 às 12h00 e das 12h40 as 14h00

CEVA LOGISTICS É INDICADA AO PRÊMIO AUTODATA NA CATEGORIA LOGÍSTICA

São Paulo, 26 de julho de 2013 – A CEVA Logistics, uma das líderes mundiais na gestão da cadeia de suprimentos, é nomeada uma das quatro empresas finalistas do prêmio Melhores do Setor Automotivo - categoria Logística, promovido pela Editora AutoData.

A CEVA disputa o prêmio pelos serviços de desembaraço aduaneiro e ex-tarifário ( redução temporária da alíquota do imposto de importação de produtos) da Chery Brasil, maior fabricante independente de carros da China, presente em mais de 80 países e que conta com 17 unidades produtivas em 13 países e distritos/regiões.

“Com a indicação, a CEVA reforça a posição de liderança no setor automotivo como empresa que oferece soluções de primeira linha no mundo inteiro. O reconhecimento dos serviços da companhia é uma oportunidade de oferecer soluções aos fabricantes de veículos no mercado nacional”, Richard Vieites, Presidente da CEVA Logistics no Brasil.

Na 14ª edição da premiação concorrem 51 empresas, em 21 categorias. Os vencedores do Prêmio Autodata serão revelados em novembro, após votação que ocorrerá via internet.

PILOTO BRASILEIRO FELIPE GUIMARÃES LARGA AMANHÃ EM SPA-FRANCORCHAMPS NA 2ª FILA NA SEXTA ETAPA DO CAMPEONATO INGLÊS DE FÓRMULA 3


O brasileiro Felipe Guimarães (Jesus Saves/Fittipaldi/Marc Jr) vai largar da quarta posição na sexta etapa do Campeonato Inglês de Fórmula 3, que será disputada neste sábado (27/7) nos 7.004 metros do veloz e difícil circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica. A prova de 30 minutos será realizada a partir das 6h50 (horário de Brasília).

Na primeira corrida belga, Felipe Guimarães largou do quinto posto, mas provavelmente por causa da forte chuva vários carros bateram na primeira curva, mudando completamente o panorama da prova. 

Enquanto o brasileiro abandonava a competição, o líder do campeonato William Buller saiu de sétimo para a liderança da quarta etapa.

"Fizeram um sanduiche na primeira corrida e fiquei com as rodas dianteira vesgas, olhando para o interior. Quebram os links de direção e fiquei por ali mesmo", explicou o até então vice-líder do campeonato.

Aproveitando sua experiência de quatro temporadas e duas vitórias em Spa no ano de 2011, o norte-irlandês venceu com larga vantagem. 

Durante uma disputa na velocíssima curva Eau Rouge o inglês Jann Mardenborough passou por cima do canadense Nicholas Latifi e capotou, sem consequências físicas para ambos.

Na quinta etapa novo problema para Guimarães. Largando da última fila ele completou a primeira volta em décimo, na passagem seguinte em oitavo e no terceiro giro se estabeleceu em sétimo, posição em que recebeu a bandeirada de chegada sob chuva. A vitória ficou com o inglês Jordan King.

O grid da sexta etapa do 
Campeonato Inglês de F3 será assim:
1) Nicholas Latifi (Canadá), Carlin;
2) Jordan King (Inglaterra), Carlin;
3) Jann Mardenborough (Inglaterra), Carlin;
4) Felipe Guimarães (Brasil), Fortec Motorsport;
5) Antonio Giovinazzi (Itália), Double R Racing;
6) William Buller (Irlanda do Norte), Fortec Motorsport;
7) Sean Gelael (Indonésia), Double R Racing;
8) Tatiana Calderon (Colombia), Double R Racing;
9) Sun Zheng (China), CF Racing;
10) Chris Vlok (Austrália), West-Tec.

Resultado da quarta etapa:
1) William Buller (Irlanda do Norte), Fortec Motorsport;
2) Jordan King (Inglaterra), Carlin;
3) Sean Gelael (Indonésia), Double R Racing;
4) Tatiana Calderon (Colombia), Double R Racing;
5) Antonio Giovinazzi (Itália), Double R Racing;
6) Sun Zheng (China), CF Racing;
7) Jordan Oon (Austrália), West-Tec;
8) Chris Vlok (Austrália), West-Tec;
9) Nicholas Latifi (Canadá), Carlin;
10) Jann Mardenborough (Inglaterra), Carlin.

Resultado da quinta etapa:
1) Jordan King (Inglaterra), Carlin;
2) William Buller (Irlanda do Norte), Fortec Motorsport;
3) Antonio Giovinazzi (Itália), Double R Racing;
4) Tatiana Calderon (Colombia), Double R Racing;
5) Sean Gelael (Indonésia), Double R Racing;
6) Jann Mardenborough (Inglaterra), Carlin.
7) Felipe Guimarães (Brasil), Fortec Motorsport;
8) Sun Zheng (China), CF Racing;
9) Jordan Oon (Austrália), West-Tec;
10) Chris Vlok (Austrália), West-Tec.

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TROLLER RACING ESTÁ NO RALLY DOS SERTÕES COM OS T4 E SAÍRAM EM 2° LUGAR PARA A ETAPA ATÉ PIRENÓPOLIS.


A Equipe Troller Racing/Território Motorsport larga nesta sexta-feira (26) rumo a Pirenópolis (GO). Trial, travessias de riacho, trechos com pedras e muitas lombadas desafiarão os as duplas Ulysses Marinzek/João Víctor Ribeiro (carro 332) e Fábio Cadasso/Fábio Grochowsky (carro 333), nesta segunda etapa do Rally dos Sertões. Os competidores estão no deslocamento de 133 quilômetros neste momento.
Na quinta-feira (25), as duplas da equipe oficial da Troller disputaram o Prólogo - que definiu a ordem de largada para a segunda etapa - na Arena Sertões, uma pista de cerca de 1.600 metros, montada ao lado do Shopping Flamboyant, onde foi possível apreciar algumas manobras e habilidades dos pilotos. 



Marinzek e Ribeiro completaram o trajeto em 2m35s e garantiram o segundo melhor tempo da Production T2, e Cadasso/ Grochowsky vieram logo atrás com 2m41s e marcaram a terceira colocação. As duplas aprovaram o circuito e também o desempenho dos Trollers T4.

Para acompanhar a aventura das duplas, a partir desta quarta-feira, basta acessar o site: www.territoriomotorsport.com.br/troller, as redes sociais no Facebook Equipe Troller Racing e no Twitter @trollerracing ou mesmo o blog www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/101

Resultados Extra-Oficial Prólogo (25/7) - Categoria Production T1

1) 331 Rodrigo Leis/Ronald Leis, 00:02:30
2) 332 Ulysses Marinzeck Filho/João Víctor Ribeiro, 00:02:35
3) 333 Fabio Freire /Fábio Grochowsky, 00:02:41
4) 361 Vilson Thomas/William Thomas, 00:02:42
5) 319 Marcus Kffuri/Rodrigo Czech, 00:02:45
6) 360 Kenner Garcia/Rafael Dal Bello, 00:02:47
7) 334 Willem Van Hees/Doris Van Hees, 00:02:47
8) 330 Cristiano Rocha/Anderson Geraldi, 00:02:51.



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