Empresas de transportes buscam diminuição dos custos de forma efetiva e isso inclui proporcionar aos motoristas capacitação para que deixem velhos hábitos e práticas de condução que geram aumento de consumo dos caminhões. Ao mesmo tempo, criam condições para que o trabalho desses profissionais seja executado com conforto e hoje já vemos inúmeros caminhões com bancos ergométricamente preparados para quem passa muitas horas ao volante de um pesado.

Coluna

MECÂNICA ONLINE® 

30 | MARÇO | 2017

Alternativas para redução de 

custos operacionais nos caminhões

Em tempos de crise, toda e qualquer condição que possa reduzir custos sempre será muito bem recebida por qualquer setor, o que não é diferente quando nos referimos ao transporte de cargas, que movimenta tantos produtos em nosso Brasil.

Muitos são os fatores que podem refletir numa redução eficiente de custos junto ao transportador. 

Desde a definição do modelo e tipo de caminhão, é necessário escolher bem os acessórios e reduzir ao máximo a influência aerodinâmica, aplicando de maneira correta os defletores de ar que melhoram a estabilidade e podem resultar numa economia de combustível de entre 6% e 8%.

No aspecto mecânico é sempre importante observar  o alinhamento dos eixos da cabine e da carreta. 

Esta verificação pode render como efeito imediato uma economia em combustível de até 3%.

Mas não há dúvida que a capacitação do motorista é o maior desafio no Brasil. Marcas como Scania e Mercedes-Benz promovem ações que estimulam a capacitação dos motoristas.

O treinamento constante é um investimento nos ativos mais importantes de qualquer empresa: as pessoas.

O treinamento além de aperfeiçoar os motoristas da frota ainda estabelecem as melhores práticas para a condução de caminhões, ajudando a remover vícios de direção assim como velhos hábitos que muitas vezes acabam aumentando o consumo dos veículos.

Uma equipe bem treinada pode representar economia de até 10% em combustível, mas o ganho, nesse caso é bem maior abrangendo aspectos como conservação e manutenção dos caminhões.

Feito isso, o próximo ponto a ser atacado consiste na ergonomia. O caminhão é o posto de trabalho do motorista, onde ele passa a maior parte do tempo do seu trabalho, e, pensando nisso, a Mercedes-Benz realiza o lançamento de um novo posto de trabalho para o motorista nos caminhões Atego, Axor e Actros, com destaque para a nova geração de bancos.

“O novo posto de trabalho assegura um alto nível de ergonomia e facilita a operação no dia a dia do motorista, o que se traduz em maior conforto e produtividade”, diz Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. 

“Ao trabalhar de uma forma mais cômoda e prática, o motorista obtém melhor desempenho do veículo, com mais segurança e economia, contribuindo assim para a redução de custos operacionais e, consequentemente, para a rentabilidade da empresa de transporte. Além disso, o bem-estar a bordo garante a tranquilidade e a satisfação do motorista”.

A nova geração de bancos é um ponto-chave da evolução no posto de comando dos motoristas nos caminhões Atego, Axor e Actros. 

Tanto o banco do motorista, quanto o do acompanhante, foram concebidos e produzidos pela equipe do Centro de Desenvolvimento Tecnológico da Mercedes-Benz do Brasil, em parceria com fornecedores.

“Os novos bancos foram projetados de acordo com o biotipo do motorista brasileiro, priorizando o bem-estar e a satisfação de quem passa horas ao volante”, afirma Leoncini. 

“O desenvolvimento local levou em conta as características do transporte e os hábitos de quem dirige caminhão pelo imenso território nacional, o que foi captado em clínicas, pesquisas, demonstrações, eventos e test-drives, reforçando, mais uma vez, que seguimos à risca o compromisso do slogan ‘As estradas falam. 

A Mercedes-Benz ouve’.

Com design diferenciado e oferecidos nas versões Estático e Pneumático – “Standard” e “Conforto” –, os novos bancos dos caminhões Mercedes-Benz se caracterizam pelo encosto com perfil mais envolvente, que remete à imagem de um arrojado banco de automóvel. 

Os assentos tiveram sua espessura de espuma aumentada em 10 mm em relação à versão anterior. 

O novo acabamento, em tecido ou vinil, está mais macio, aumentando a sensação de conforto, além de facilitar a limpeza.

Todos os bancos (motorista e 1° acompanhante) têm cintos de segurança integrados, aumentando ainda mais o conforto dos profissionais da estrada. 

Os apoios laterais envolventes propiciam melhor acomodação das costas em qualquer situação. 

Além disso, o ajuste lombar pneumático, disponível na versão “Conforto”, tem duas bolsas infláveis para apoio lombar e duas para apoio lateral, propiciando um ajuste perfeito para cada biotipo de motorista.

Os novos bancos do motorista aliam praticidade e comodidade, permitindo longo tempo de trabalho sem stress do condutor. 

Eles têm 12 regulagens: ajuste do encosto das costas, baixar/levantar o assento pneumático, ajuste da altura do banco, ajuste da inclinação do assento, ajuste do amortecedor, amortecimento horizontal, ajuste horizontal, ajuste da profundidade do assento, dois apoios de braço, baixar/levantar o encosto das costas e ajuste lombar (na versão “Conforto”).

A Mercedes-Benz também agregou novidades às camas disponíveis nas Cabinas Leito e Estendidas. 

O revestimento passou a ser confeccionado com um tecido de mais elasticidade. A espuma é laminada, com espessura de 120 mm, propiciando maior conforto ao motorista no seu período de descanso.

Além da nova geração de bancos, os caminhões Atego, Axor e Actros passam a oferecer um novo pacote multimídia com painel, volante multifuncional, sistema de som e tacógrafo digital, o que amplia as facilidades para o dia a dia do motorista.

Tacógrafo digital é item de 

série para os caminhões Mercedes-Benz

A Mercedes-Benz também agrega em toda a sua linha de caminhões o novo tacógrafo digital BVDR (Brazilian Vehicle Data Recorder), importante inovação de série que traz maior praticidade e mais economia ao cliente.

Homologado pelo INMETRO, a grande vantagem do tacógrafo digital é que ele não utiliza os tradicionais discos, mas sim fita de papel, que pode ser impressa no próprio veículo, caso a autoridade de trânsito venha a solicitar.

Todas as informações são gravadas em memória interna do tacógrafo digital e podem ser extraídas para armazenamento externo, em um pen drive, por meio de uma porta USB, ou via WEB. 

Além disso, a identificação do motorista é feita por meio de botões no painel frontal do próprio aparelho. O sistema identifica mais de um motorista, com capacidade máxima de 50 condutores.

Os dados gravados pelo tacógrafo incluem a velocidade do caminhão, distância percorrida, rotação do motor, velocidade máxima e status do veículo (parado ou em movimento). 

Também armazena informações do motorista (código do motorista, número da CNH, início e fim da condução) e do veículo (chassi e placa). 

Os relatórios podem ser extraídos diária ou semanalmente, otimizando o monitoramento por parte dos gestores da frota, com praticidade, transparência e segurança.

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Tarcisio Dias é profissional e técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecânico com habilitação em Mecatrônica e Radialista, desenvolve o site Mecânica Online® (www.mecanicaonline.com.br) que apresenta o único centro de treinamento online sobre mecânica na internet (www.cursosmecanicaonline.com.br), uma oportunidade para entender como as novas tecnologias são úteis para os automóveis cada vez mais eficientes.

Coluna Mecânica Online® - Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuída gratuitamente todos os dias 10, 20 e 30 do mês.
http://mecanicaonline.com.br/wordpress/category/colunistas/tarcisio_dias/

Carona Solidária, um movimento que se apresenta muito interessante em nível mundial, mas que no Brasil por diversos motivos parece que não terá o mesmo sucesso. O motivo é economia e diminuição nas emissões de CO2. Em diversos países da Europa e da América do Norte há já um grande número de carros híbridos e elétricos circulando, mas essa é uma substituição lenta que deverá ter grande volume em meados da próxima década

Alta Roda 

Nº 934 — 30/3/17

Fernando Calmon

CARONA TERÁ SUA VEZ

Mobilidade é um tema quase onipresente nos debates sobre presente e futuro das cidades depois que o mundo acelerou a migração do campo para as mega concentrações urbanas e seu entorno. 

Entre as diversas facetas discutidas, pelo menos duas têm chamado atenção. Uma em razão do potencial de diminuir emissões de gases sob regulamentação e de efeito estufa e a outra, por melhorar as condições de trânsito.

A primeira centra-se na eletrificação parcial (hibridização) ou total. Os planos ousados divulgados pela maioria das marcas apontam 50% de todos os carros novos classificados como híbridos e até 20% elétricos, à altura da metade da próxima década. 

Essa previsão está mais próxima de modelos de preço médio a alto, porém o equilíbrio do negócio ainda continua um pouco turvo.

Relatório recente da J.D. Powers aponta proprietários de Tesla não tão satisfeitos com a qualidade de seus carros. 

A badalada empresa californiana só produz automóveis elétricos na faixa de US$ 80.000 a US$ 100.000 (com impostos brasileiros algo em torno de R$ 600.000). 

Prepara-se para lançar em 2018 modelos de US$ 35.000 e a consultoria lembra que os donos de veículos nessa faixa de preço poderiam ser menos indulgentes por terem suas casas menos recheadas de carros à disposição.

Sistemas de condução autônoma também aparecem em destaque quando se almejam racionalização do uso do automóvel e diminuição do número deles nas ruas. 

As coisas, porém, não são tão fáceis. Google e Apple desistiram de planos velados para produção de carros autônomos, preferindo se concentrar apenas na tecnologia e parcerias. 

Nesta 2ª feira a Uber anunciou ter suspendido os seus testes com um Volvo XC90 autônomo de sua frota em ruas do estado americano do Arizona, depois de um abalroamento de por carro que não respeitou uma parada obrigatória. 

Antes a empresa tinha sido proibida de continuar seus testes em vias públicas da Califórnia.

Solução mais simples e facilitada pela conectividade dos veículos chega até o final do ano em São Paulo. 

O aplicativo de rotas alternativas Waze, propriedade do Google, oferecerá nova opção de um programa de caronas já testado em outros países. 

Anunciado na semana passada, sem data exata de implantação, lança mão de quatro milhões de usuários de roteiros adaptativos que tornaram a cidade de maior adesão a esse recurso no mundo.

Pelo cruzamento de dados de origem e destino um algoritmo descobre pessoas que poderiam estar num mesmo veículo e na mesma rota. 

A ideia é realmente oferecer carona em troca de pagamento mínimo para partilhar despesas, mas não foram anunciados pormenores de como se fará esse controle e como se enquadrará na regulamentação desses serviços na capital paulista. 

Não se trataria, portanto, de mais um concorrente aos serviços de transporte alternativo a exemplo de Uber, Cabify e outros já presentes em várias cidades brasileiras.

O gigante da informática entende que o verdadeiro vilão é o trânsito e não os carros. 

Tirar automóveis das ruas e ainda economizar dinheiro por meio de um serviço confiável de caronas poderiam mitigar um dos principais problemas de São Paulo e outras grandes cidades brasileiras. Que assim seja.

RODA VIVA

ENTRE os quatro modelos que a VW lançará com sua arquitetura mais moderna (MQB), depois do Polo, do sedã derivado Virtus e do SUV compacto, surgirá uma picape compacta. 

Esta será maior do que a atual Saveiro, com quatro portas, próxima às dimensões da Renault Duster Oroch, porém menor que a Fiat Toro e sua carga útil de uma tonelada.

ARGENTINA, aos poucos, conquista mais produtos. Além de fabricar cinco das seis picapes médias da região (e mais duas em breve), receberá investimentos de Renault e Grupo PSA. 

De 2018 em diante os furgões (MPV) Kangoo e Peugeot Partner/Citroën Berlingo, respectivamente, todos de nova geração. PSA tem planos ousados com nova arquitetura CMP de modelos compactos e médios.

ACONTECEU o esperado. Jeep Compass está vendendo mais que o Renegade por atributos superiores e diferença de preço pequena. 

O primeiro, de maior porte, tem espaço interno e porta-malas convincentes, além de melhor isolamento do conjunto motor-câmbio automático de nove marchas (igual ao do Renegade). Mas visibilidade traseira do Compass poderia ser melhor.

CARRO FÁCIL, da seguradora Porto Seguro, inova como assinatura de veículos. Aposta na mudança do ´ter´ para o ‘usar’. 

Trata-se de uma espécie de leasing agregado a serviços de negociação, documentação, manutenção e o próprio seguro mediante uma mensalidade. Por enquanto, apenas no Estado de São Paulo e algumas regiões do Rio de Janeiro.

PREFERÊNCIA de passagem em rotatórias é sempre de quem já a adentrou. Mas boa parte dos motoristas desconhece essa norma, lembrando-se apenas da regra da via preferencial em cruzamentos. 

Esse erro, além de irritante, pode causar acidentes. Por isso, seria muito bom o Denatran providenciar uma campanha nacional de esclarecimento em nome da segurança no trânsito.

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fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2

Concessionária brasileira BMW é eleita a melhor das Américas. Situada no Paraná, a Barigui está entre as seis melhores do mundo em vendas

A concessionária Barigui, situada em Maringá (PR) e responsável pela comercialização dos produtos da marca BMW na região, foi eleita pelo BMW Group, por meio de um júri composto por membros do board da empresa, a melhor das Américas e uma das seis melhores do mundo por seu excepcional desempenho de vendas em 2016.

A premiação "Excellence in Sales" ocorreu no dia 28 de março de 2017, no BMW Group Classic, em Munique, e elegeu as 36 melhores concessionárias da BMW no mundo. 

A cerimônia foi conduzida pelo membro do conselho de administração e vendas do BMW Group, Dr. Ian Robertson, e celebrou a contribuição fundamental das concessionárias para o excelente desempenho do BMW Group, que atingiu em 2016 o seu recorde histórico de vendas. 

A quinta edição do evento também reconheceu os esforços de longo prazo do BMW Group e sua rede de concessionárias em estabelecer novos padrões de vendas pelo mundo e fortalecer a posição de liderança das concessionárias em seus mercados domésticos.

"As concessionárias internacionais são um dos elementos mais importantes no sucesso contínuo do BMW Group", comentou Ian Robertson. 

"Ao convidá-las para Munique, estamos agradecendo por terem nos ajudado a atingir um resultado recorde em 2016. Agora, vamos trabalhar juntos para alcançar números ainda melhores neste ano, aproveitando o lançamento do novo BMW Série 5 e a inclusão e atualização de 40 novos modelos no mercado global nos próximos dois anos".

Os jurados escolheram os vencedores entre 3 mil concessionárias de 80 países, e os prêmios foram entregues em seis categorias: Vendas, Conquest&Loyalty, Vendas BMW Série 7, Melhor Concessionária BMW i, Customer Care e Gestor do Ano. 

Na categoria Vendas, a brasileira Barigui foi eleita a melhor do mundo ao lado de outras cinco concessionárias — Becker-Tiemann (Alemanha); Dusseldorp Apeldoorn (Holanda); Balcom BMW (Japão); Shanghai Baozen (China) e Peformance Motors (Singapura).

Na categoria Conquest&Loyalty, os vencedores foram as concessionárias Pelras (França); Tulley BMW (Estados Unidos); Eurosib Lahta (Rússia); Borusan Otomotiv (Turquia); Shangyu Jinchang Baoshun (China) e Heermann-Rhein (Alemanha).

Na categoria Vendas BMW Série 7, os vencedores foram BMW Centrauto (Bélgica); South Bay BMW (Estados Unidos); Bavarian Motors (Coréia do Sul); Abu Dhabi Motors (Emirados Árabes Unidos); Beijing Yan De Bao (China) e Euler (Alemanha).

Já na categoria Melhor Concessionária BMW i, foram premiadas as concessionárias Bilia Skøyen (Noruega); South Bay BMW (Estados Unidos); Deutsch Motors (Coréia do Sul); Abu Khader Automotive (Jordânia); Chengdu Zhongbao (China) e Procar Automobile (Alemanha).

Na categoria Customer Care, levaram o prêmio as concessionárias Lloyd Blackpool (Reino Unido); Auto Welt (México); Sime Darby Auto Bavaria (Malásia); Astra Sunter (Indonesia); Weifang Shengbao (China) e Kruft (Alemanha).

Por fim, na categoria Gestor do Ano os vencedores e suas respectivas concessionárias foram Antonio Amoros García/ Móvil Begar (Espanha); Boris Said/ BMW of Murrieta (Estados Unidos); Luke E. Dreyer/ Auto Bavaria (África do Sul); Shachar Shemesh/ Delek Motors (Israel); Zuming Zhang/ Shaoxing Baoshun (China) e Björn Heilmann/ Hansa Nord (Alemanha).

Antes da cerimônia de premiação, os 36 vencedores de 22 países passaram três dias em Munique, onde conheceram melhor a sede do BMW Group, dirigiram alguns dos carros clássicos mais emblemáticos da marca pelo centro da cidade e apreciaram um seminário de cerveja artesanal.

A marca BMW está representada por 4.400 concessionárias em 150 países. Em 2016, a marca vendeu mais de 2 milhões de veículos (2.003.359 unidades) pela primeira vez em sua história, uma crescimento de 5,2% em relação ao ano anterior. 

A marca também é a líder mundial em vendas de veículos híbridos, com 62 mil unidades comercializadas no ano passado.

Para mais informações sobre a BMW do Brasil acesse: www.bmw.com.br

Rolls-Royce collaborates whith british music legendes por series of bespoke wraith models. Rolls-Royce Motor Cars is delighted to announce a series of nine remarkable Wraith ‘Inspired by British Music’ cars, created in collaboration with, and celebrating the legacy of, some of British music’s most revered rock and vocal artists.

Rolls-Royce Motor Cars is delighted to announce a series of nine remarkable Wraith ‘Inspired by British Music’ cars, created in collaboration with, and celebrating the legacy of, some of British music’s most revered rock and vocal artists.

The first four of these Bespoke cars have been unveiled for the first time today at the Sanderson Hotel in Fitzroia, London by the artists who created them in partnership with Rolls-Royce Motor Cars: The Who frontman Roger Daltrey CBE, Sir Ray Davies of The Kinks, and Giles Martin, son of songwriter and producer Sir George Martin and a world-renowned producer and songwriter in his own right.

Each of the hand-built Wraith ‘Inspired by British Music’ motor cars that have been commissioned are crafted with unique design touches that illustrate and celebrate the illustrious career of a British rock and pop legend. 

The British music legends involved in the project were personally invited to the Home of Rolls-Royce in Goodwood, England, working in close partnership with Rolls-Royce’s design experts to conceive deeply personal expressions of their music legacies. 

The resulting highly Bespoke Wraith motor cars represent the ultimate collectors’ items for the most ardent fans of each artist and will be sold later in 2017, with Rolls-Royce donating a proportion of the value of each to charities selected by each artist, including the Teenage Cancer Trust.

Highly creative features including a representation of seminal The Who album ‘Tommy’s’ famous cover-art adorned to a bonnet, Sir George Martin’s number one records embroidered into Wraith’s signature waterfall and door-flights engraved with hand-written lyrics and quotes, all serve to beautifully illustrate the musical legacies of the greatest names in British popular music.

The cars unveiled today have been crafted within the canvas of the Rolls-Royce Wraith ‘Inspired by Music’ Bespoke collection, a series of motor cars created to celebrate Rolls-Royce’s long-held standing in music folklore. 

Each car – one-of-a-kind creations hand-built by Rolls-Royce’s master craftspeople – celebrates its unique commission, with the name of the artist engraved on the door treadplates and on the base of the Spirit of Ecstasy adorning the Wraith’s bonnet.

Further Bespoke touches, conceived to celebrate the artists musical legacy adorn every motor car. 

The ‘Lyrical Copper’ exterior paint finish is completed with a subtle motif of the Union Jack Flag on each of the cars’ C-pillars, celebrating the indelible mark made by each artist on British popular culture.

“The enduring allure of Rolls-Royce has been encouraged over the years by some of the world’s most famous and important music icons. So many have turned to Rolls-Royce to celebrate their success with the ultimate display of originality and creativity. This collaboration – with some of Britain’s most celebrated musicians – promises to add to this legacy, creating truly unique collectors’ items which also support worthy charities,” said Torsten Müller-Ötvös, Chief Executive Officer, Rolls-Royce Motor Cars.

Rolls-Royce Wraith ‘Inspired by British Music’ Rolls-Royce’s standing as a true luxury house is borne of a fundamental understanding that its patrons seek authenticity in the goods they commission. 

The resulting collaborations, therefore, echo the manner in which these patrons work in close collaboration with its Bespoke designers. 

The artists were invited to the Home of Rolls-Royce to further their understanding of how best they could celebrate their legacy.

Bespoke Designer, Matthew Danton, under the leadership of Design Director Giles Taylor worked with each artist to capture the most iconic and personal elements from of their body of work. The result delivers true, one-of-a-kind collectors’ pieces.

“Rolls-Royce patrons work in harmony with our Bespoke designers and craftspeople to bring to life their most deeply-held passions. These masterpieces perfectly illustrate the intimate relationship between artist, patron and artisan, an approach to Bespoke design that continues to define Rolls-Royce’s standing as the most celebrated luxury house in the world.” Giles Taylor, design director, Rolls-Royce Motor Cars.

Each of these very special collaborations will represent a one-of-a-kind commission. Collectors will be invited to acquire these extraordinary representations of automotive and rock history through the marque’s European dealer network. 

A proportion of the value price of each ‘Inspired by British Music’ car will go to the Teenage Cancer Trust and other charities.

The cars….Roger Daltrey CBE – celebrating The Who The Who’s lead singer and frontman, Roger Daltrey CBE, committed to creating two cars for the project. 

The first is inspired by his own personal music legacy, and features elegantly expressed pieces of iconography from The Who’s history. 

Design motifs on his The Who-inspired Wraith include the band’s famous ‘bullseye’ logo, adorning the face of the dashboard clock and stitched into the leather ‘waterfall’ between the two rear seats.

The two copper door flights are engraved with famous lyrics from the band’s 1972 singles ‘Join Together’ and ‘I Can See for Miles’, from the 1967 album ‘The Who Sell Out’.

The headrests are embroidered with Daltrey’s signature, while the back of the driver’s seat headrests features a nod to the band’s habit of destroying its instruments at the end of a show. 

One of Daltrey’s most memorable experiences, this unique embroidery depicts Keith Moon’s ‘Pictures of Lily’ drum kit which – in a magnificent display of television pyrotechnics – famously exploded at the end of the band’s 1967 performance on The Smothers Brothers Comedy Hour on America’s CBS TV network.

‘Tommy’ (1969)The second of Roger Daltrey CBE’s cars has been created in collaboration with Mike McInnerney, the artist responsible for the famous album artwork of The Who’s seminal 1969 album ‘Tommy’. 

McInnerney has worked with Rolls-Royce’s surface finish experts to create an extraordinary expression of the rock opera’s iconic sleeve design – this truly unique car features the cover artwork of the album applied to the bonnet. 

Daltrey and McInnerney sought to express other elements of the album artwork throughout the car, with the Lyrical Copper exterior finished with a blue coachline of a bird in flight, a reference to the album sleeve.

Each of the four headrests are stitched with unique design motifs from the album artwork, while the song ‘Pinball Wizard’ has inspired the embroidered design of the rear cabin leather waterfall, featuring a tone-on-tone depiction of a pinball machine with contrasting pinball and flippers. 

The copper door flights are engraved with lyrics from ‘Tommy Can You Hear Me’ and ‘Listening to You / See Me’. 

The car will be a notable, and truly individual collectors’ item when it is sold later in the year, to raise money for the Teenage Cancer Trust, of which Roger Daltrey CBE is a patron.

Roger Daltrey CBE commented: “It’s been immense fun working in collaboration with Rolls-Royce to create two cars which capture some of The Who’s iconography so beautifully. 

The ‘Tommy’ car is truly a work of art, and Mike McInnerney and Rolls-Royce’s designers have done a great job bringing to life themes from the album and its artwork. 

Both cars will raise vital funds and awareness for the Teenage Cancer Trust, and will be among the ultimate collectors’ pieces for any The Who aficionado.”

Sir Ray Davies – The KinksSir Ray Davies has created a tribute to The Kinks, one of the most influential British rock bands of all time. 

Inspired by his personal legacy and that of the band, Sir Ray has selected lyrics from ‘Shangri-la’ and ‘Drivin’’ – from The Kinks’ 1969 album ‘Arthur (Or the Decline and Fall of the British Empire)’ to be expressed on the door-flights. 

To add an even more personal touch, Rolls-Royce’s designers and craftspeople digitised and engraved Sir Ray’s own hand-writing.

The leather waterfall in the rear of the cabin is embroidered with the band’s iconic logo and the headrests with Sir Ray’s signature. Unique to this ‘Inspired by British Music’ car, Sir Ray was inspired to make his own mark on the two umbrellas housed within the Wraith’s doors, each engraved with a befitting alteration to the lyrics from ‘Sunny afternoon’ – ‘When it’s raining on a sunny afternoon, in the summer time.”

Sir Ray Davies said: “Working with Rolls-Royce’s designers on this car has given me the chance to express some of the themes of the music The Kinks enjoyed performing for many years. There were various elements of the car to work on and we had lots of opportunities to get creative with The Kinks-related themes. It was fun to create this unique collectors’ item and it’s gratifying to know that important charities will benefit.”

A tribute to Sir George Martin – ‘the fifth Beatle’Songwriter and producer Giles Martin has created a tribute to his father, Sir George Martin, the famous record producer who was dubbed ‘the Fifth Beatle’ by Sir Paul McCartney. 

This tribute celebrates Sir George’s 30 number-one hit singles with design features that include embroidery of each song title in the rear cabin leather waterfall, and the producer’s signature stitched into the headrests. 

In celebration of the format with which Sir George made his mark upon the music world, the two copper door-flights feature an engraved quotation – “The recording is not what one hears, but what one must make others hear” – and the other, engraved details from the original handwritten arrangement for ‘Yesterday’ by The Beatles.

Giles Martin said, “My father had a huge impact on British music during his career, and I wanted the Wraith to celebrate a lifetime of achievements. 

It was a thrill working with the Rolls-Royce team to feature each of his 30 number-one hits, and I hope this is a fitting tribute to a figure who did so much to influence and enhance the world’s perception of a golden era in British popular music.”

Beneficiary Charity – The Fly Navy Heritage Trust Sir George Martin CBE supported a wide range of charitable causes but one charity that was particularly close to his heart, the Fly Navy Heritage Trust, will benefit from of the sale of the Sir George Martin Rolls-Royce Wraith.

The Fly Navy Heritage Trust, under the brand name Navy Wings, relies on public donations to support its work in restoring, maintaining and flying a collection of rare and historically significant naval aircraft, preserving Britain’s great naval aviation heritage.

Forthcoming collaborations… 

Dame Shirley BasseyDame Shirley Bassey celebrates a musical legacy which has seen her become one of the most popular female vocalists of all time, with a Wraith ‘Inspired by British Music’ marking a glittering career that has resulted in 37 studio albums, 79 weeks combined in the UK top 10 charts, and three James Bond title songs. 

Dame Shirley Bassey has used her Rolls-Royce Wraith ‘Inspired by British Music’ to bring to life some of her fondest memories from more than six decades in the spotlight.

Each of the door flights are engraved with lyrics from ‘I Am What I Am’ (1984) and ‘Big Spender’ (1967), the latter having become one of the Dame’s signature songs. 

The headrests are embroidered with a design inspired by the silhouette design of the 2007 album ‘Get The Party Started’. 

With three ‘007’ title songs to her name – ‘Diamonds are Forever’, ‘Moonraker’ and the seminal ‘Goldfinger’ – the rear leather waterfall is embroidered with a diamond, while the treadplates and Spirit of Ecstasy are fittingly finished in gold.

Challenging Status QuoCreated in collaboration with Francis Rossi OBE – lead singer and lead guitarist of Status Quo – the Status Quo Wraith celebrates five decades of music from the revered British rock band. 

Rossi OBE has brought to life the unique design of his iconic green-and-white Fender Telecaster guitar – one which he painted himself and still owns to this day – and the white-and-black Telecaster of his late friend and bandmate Rick Parfitt, with embroidered front headrests boasting a unique impression of each instrument. 

Inspired by the cover artwork from the band’s 1973 album ‘Hello!’, a silhouette of the four Status Quo legends is stitched into the leather waterfall, while the copper door flights are engraved with lyrics from ‘Caroline’ / ‘Don’t Drive My Car’.

“I’m delighted to be involved in a project that brings together many of my friends in British Music. Status Quo as a band have performed all over the world, meeting and working with incredible people, as we carved out our own story. 

Rolls-Royce also flies the flag for British creativity and is known throughout the world and I very much look forward to working with Rolls-Royce’s designers to create a fitting tribute to Status Quo’s musical legacy and also to Rick Parfitt who had a lifelong love affair with luxury cars.”

Ronnie Wood – ‘I Feel Like Playing’Renowned as much for his career with The Rolling Stones as his role with Faces, Ronnie Wood has commissioned a Wraith ‘Inspired by British Music’ to celebrate his solo career. 

Wood’s signature is stitched into the headrests, with lyrics from ‘I Gotta See’ – taken from his seventh solo studio album ‘I Feel Like Playing’ (2010) – engraved onto the copper door flights. 

The album’s artwork was created by Ronnie Wood himself, and he has mirrored his cover art in the embroidery adorning the leather waterfall in the rear of the car.

Rede Caoa vende hyundai iX35 por R$ 99.990,00, no próximo fim de semana, com entrada de 60% (R$ 60 mil) e o saldo em 18 prestações sem juros.

A Rede de Concessionárias CAOA de todo o Brasil realiza até este fim de semana uma campanha com condições especiais. 

Nos financiamentos será oferecida taxa zero para o Hyundai iX35 2.0 Flex, automático, modelo nacional produzido na fábrica da CAOA Montadora, em Anápolis, GO.

Durante a campanha, entre outras opções de taxas e prazos, será possível adquirir, por exemplo, o SUV Premium iX35 ao preço de R$ 99.990,00 com entrada a partir de 60% e saldo financiado em até 18 parcelas sem juros. 

No site www.caoa.com.br é possível verificar todos os endereços das lojas Hyundai CAOA e outras ofertas imperdíveis. Promoção válida até este fim de semana ou enquanto durarem os estoques.

Hyundai iX35
Produzido na fábrica da CAOA Montadora, em Anápolis (GO), desde 2013, o iX35 tornou-se um dos modelos mais desejados do mercado nacional por sua robustez, qualidade e design arrojado.

O iX35 Flex é equipado com um eficiente motor 2.0 Flex de 16 válvulas que gera até 167 cv (abastecido com etanol), totalmente adaptado às condições brasileiras, e com uma ampla gama de itens de série, oferecendo a melhor relação custo-benefício de sua categoria. 

O veículo possui ainda câmbio automático de seis marchas com possibilidade de trocas sequenciais.

As versões GL e GLS, do utilitário esportivo Hyundai New iX35 Flex são equipadas com controles de Estabilidade (ESP) e de Tração (TCS), oferecendo mais segurança e conforto para os ocupantes do veículo, além de contar com um pacote tecnológico que proporcionou significativo ganho no índice de eficiência energética, incluindo: tecnologia de desligamento automático do motor - sistema Start/Stop, TMPS (Tire Pressure Monitoring System) sistema de monitoramento da pressão nos pneus, além de pneus de baixa resistência à rolagem.