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quarta-feira, 13 de dezembro de 2017

Um Corvette ZR1 com 1.200 cv que pretende ser tão ou mais rápido que o Bugatti Chiron é a nova preciosidade da GM





O Corvette ZR1 com 755 cv e 969Nm de binário às 4.400 rpm, saído do motor V8 de 6,2 litros apresentado pela Chevrolet no Salão de Dubai vai receber um up grade para 1.200 cv.


A autora da proeza é a 
conhecida preparadora texana  Hennessey que não se convenceu que a potência máxima do carro seriam os 755 cv e aplicou-lhe um compressor que a GM desenvolveu especialmente para o Corvette ZR1. 


Recentemente, a empresa apresentou o Hennesey Vemon 5, com velocidade máxima de 483 km/h pretende ser o carro de rua mais rápido do mundo.



Para o Corvette que já era o mais potente fabricado até agora e ganhou mais 445 cv podendo ser mais rápido quanto o Bugatti Chiron e que o Koenigsegg Agera RS, , a GM propõe três níveis de up grade distintos: HPE850 (850 cv), HPE1000 (1000 cv) e o mais poderoso HPE1200, com 1200 cv.








terça-feira, 12 de dezembro de 2017

Itaipu recebe novos veículos elétricos e reforça frota sustentável. Entrega oficial foi feita pelo diretor de Relações Institucionais e Governamentais da Renault do Brasil, Marcus Vinícius Aguiar, ao diretor administrativo, Marcos Antonio Baumgärtner.



A Itaipu Binacional recebeu oficialmente nesta terça-feira (12), no Centro de Inovação em Mobilidade Elétrica Sustentável (CI-MES), os 20 novos veículos que farão parte da frota de elétricos da empresa. Os veículos são modelo Zoe, produzidos pela montadora francesa Renault.

A entrega foi feita pelo diretor de Relações Institucionais e Governamentais da Renault do Brasil, Marcus Vinícius Aguiar, ao diretor administrativo da Itaipu, Marcos Antonio Baumgärtner.


Os novos veículos são da segunda geração do modelo Zoe, com autonomia de até 400 quilômetros, duas vezes superior à da primeira geração (lançada em 2012). O novo modelo também permite uma recarga rápida total da bateria em apenas 1h40.

Marcos Baumgärtner afirmou que a intenção da empresa é fazer com que, nos próximos anos, toda a frota de Itaipu seja composta por veículos sustentáveis – especialmente, modelos com motor elétrico e a biometano.

“Esse é mais um passo que estamos dando em direção à sustentabilidade. E um exemplo não apenas para o setor elétrico, mas para toda a comunidade. Queremos ver circulando nas ruas carros sustentáveis e que não poluam o ambiente. Por isso, os veículos que temos comprado são sempre nessa linha”, afirmou.


Marcus Aguiar lembrou que a montadora participa do Programa Veículo Elétrico de Itaipu desde 2012 e que a parceria é importante, entre outros motivos, para divulgar a nova tecnologia no País. 

“A Renault está tentando trabalhar em conjunto com outros players e parceiros, como Itaipu, para trazer o veículo elétrico o mais rápido possível para a realidade brasileira.”

Sobre o novo Zoe, ele disse que “a grande diferença desse modelo é a autonomia. Com 400 quilômetros, perde-se o mito de que o veículo elétrico não vai conseguir ir [ao destino] e voltar”.


Para Celso Novais, assessor de Mobilidade Elétrica Sustentável de Itaipu, o veículo elétrico já deixou de ser uma aposta de futuro e hoje está presente nos grandes centros, especialmente na Europa. 

“O que está acontecendo, e o novo Zoe demonstra isso, é que a autonomia dos elétricos está aumentando cada vez mais e os preços, caindo”, sancionou.

Novais citou outras inovações que estão a caminho, como o carro autônomo e os serviços de compartilhamento. “Na minha visão, nos próximos cinco anos nós vamos ter mais mudanças na área de mobilidade do que ocorreram nos últimos 20 anos, afetando a vida de todo o mundo. Mas vai mudar para melhor”, previu.


A entrega dos novos veículos também contou com a presença do gerente de programas de veículos elétricos da Renault na América Latina, Adriano Castro; do superintendente de Serviços Gerais de Itaipu, Valtemir de Souza Pereira; e do gerente da Divisão de Transportes, Alvino Antônio Lugo.

Frota verde
Atualmente, a Itaipu mantém cerca de cem veículos elétricos circulando na empresa, entre eles, carros de passeio, caminhão, ônibus, utilitário e até um avião elétrico. 

Da parceria com a Renault, também tem compactos elétricos Twizy, montados na própria Itaipu e utilizados no serviço de compartilhamento pelos empregados.


A Itaipu
Com 20 unidades geradoras e 14.000 MW de potência instalada, a Itaipu Binacional é líder mundial na geração de energia limpa e renovável, tendo produzido, desde 1984, mais de 2,5 bilhões de MWh. 

Em 2016, a usina retomou a liderança mundial em geração de energia, com a marca de 103.098.366 MWh gerados. A hidrelétrica é responsável pelo abastecimento de 17% de toda a energia consumida pelo Brasil e de 76% do Paraguai.

Novo BMW X5 M chega ao Brasil por R$ 648.950. Com estreia no mercado brasileiro anunciada para o 1º semestre de 2018, modelo tem poderoso motor V8, 4.4 litros de 575 cv de potência




Com estreia no mercado brasileiro anunciada previamente para o 1º semestre de 2018, o novo BMW X5 M ratifica sua pegada esportiva e antecipa sua chegada ao país, podendo ser visto em detalhes nas concessionárias autorizadas da marca. 

Referência em esportividade, conforto e versatilidade, mesmo diante das mais elevadas exigências, o novo BMW X5 M reúne o luxo singular de um SAV (Sport Activity Vehicle) BMW ao altíssimo desempenho de um legítimo esportivo BMW M, pelo preço sugerido de R$ 648.950.


O novo BMW X5 M é equipado com um poderoso V8 de 4.395 cm³, dotado de tecnologia M TwinPower Turbo e capaz de entregar 575 cv de potência, a partir de 6.000 rpm, e 750 Nm de torque máximo, entre 2.200 e 5.000 rpm. 

O conjunto motriz agrega ainda o câmbio esportivo automático M Steptronic, de oito marchas, com Drivelogic, e alavancas para troca de marchas atrás do volante (paddle-shift); além do sistema de tração inteligente e integral BMW xDrive. 

Estes atributos permitem que o SAV top de linha da BMW acelere de 0 (zero) a 100 km/h em apenas 4,2 segundos e alcançar a velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente, mas que pode atingir 280 km/h, com o pacote M Driver.


Equipamentos
Além de diversos equipamentos assinados pela divisão BMW M, como rodas de liga leve ‘M’ Double Spoke, de 21 polegadas; volante ‘M’ revestido com couro; BMW ‘M’ Head-up display colorido; e bancos dianteiros multifuncionais ‘M’, com aquecimento e ajuste lombar; o novo X5 M traz ainda faróis full-LED adaptativos, teto solar elétrico panorâmico, sistema de TV digital, com entretenimento traseiro, ar-condicionado automático, com controle de quatro zonas, e sistema de áudio Bang & Olufsen, com 16 alto-falantes e 1.200 W de potência. 


O pacote de itens de segurança ativa e passiva também é outro destaque do SAV. Ele engloba seis airbags – duplos frontais, laterais dianteiros e tipo cortina dianteiros e traseiros –, controles de estabilidade e tração, freios a disco ventilados e com ABS, assistente de farol alto, sistema de reconhecimento de pedestres Night Vision e alerta de mudança involuntária de faixa Lane Change Warning.


Alta conectividade
Além do desempenho incomparável, o novo BMW X5 M é dotado de avançada tecnologia voltada à conectividade. Ela agrega, entre outros dispositivos, Sistema de Navegação Professional com iDrive touch Controller, um seletor sensível ao toque e apto a reconhecer letras e sinais. 

E assim como outros modelos da BMW, o novo BMW X5 M incorpora o novo ConnectedDrive, um conjunto de funcionalidades acessível por meio de um SIM Card – o mesmo utilizado em telefones celulares – conectado à internet. 



Esta tecnologia permite obter informações sobre condições de trânsito em tempo real, serviço de alerta de manutenção de componentes (Teleservices), serviços de Concierge, como reservas de hotéis, cotações de moedas e recomendações sobre restaurantes; e Chamada de Emergência Inteligente.

Outra função adicional ao amplo cardápio de recursos disponíveis no BMW X5 M é a preparação para Apple Car Play. Por meio dele, o usuário pode transferir a interface de algumas funcionalidades do iPhone para o sistema de infotainment do veículo com a ajuda de conexão sem fio (wireless).


Alta tecnologia em assistência à condução
A gama de dispositivos de assistência à condução presentes no BMW X5 M também é vasta e oferece entre outras tecnologias, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré e Surround View, que permite uma visão geral do entorno do veículo facilitando manobras e evitando colisões inadvertidas. 

Há ainda reconhecimento de comandos de voz em português para tarefas como localizar endereços, acessar a lista de contatos, entre outras funções, fazendo com que o motorista permaneça com as mãos ao volante e a atenção voltada exclusivamente à condução.


Cores externas e revestimentos internos
O novo BMW X5 M é disponibilizado nas concessionárias autorizadas em oito cores externas, sendo uma sólida (Branco Alpino) e outras sete de acabamento metálico (Preto Safira, Branco Mineral, Preto Carbono, Silverstone, Vermelho Melbourne, Azul Long Beach e Cinza Donington. 

No interior do SAV, destacam-se os apliques de fibra de carbono, a forração de teto BMW Individual em Alcantara Anthracite e revestimento em couro merino nas tonalidades branco (Silverstone), bege, marrom, preto e vermelho.


segunda-feira, 11 de dezembro de 2017

Harley-Davidson lança plano de venda exclusivo para as motos da linha 2018 com recompra garantida ao final do financiamento. O plano assegura ainda preços fixos para as duas primeiras revisões



Para que mais aficionados da Harley-Davidson, ícone do motociclismo mundial, possam ter a possibilidade de realizar o sonho de adquirir um modelo da marca, a Harley-Davidson do Brasil lança, exclusivamente para as motocicletas da linha 2018, o Harley Own™, um plano de compra com condições únicas desenvolvido pelo braço financeiro da companhia, a Harley-Davidson Financial Services.

O Harley Own™ é o plano ideal para quem quer adquirir uma motocicleta nova a cada dois ou três anos, sendo que a possibilidade de compra possui mais vantagens em relação aos métodos comuns, como financiamento padrão.



O cliente paga uma entrada a partir de 30% do valor da moto e pode escolher 23, 29 ou 35 parcelas iguais e, a última, equivale a 50% do valor da moto.

As parcelas do Harley Own™ são até 45% inferiores as de um financiamento tradicional e o plano ainda oferece recompra garantida em contrato, com pagamento de, no mínimo, 50% do valor da nota fiscal.

No final do contrato, o cliente pode escolher entre as três opções possíveis, a que mais se enquadrar em seu estilo de vida. 


É possível quitar o valor e permanecer com a moto, continuar com a motocicleta Harley-Davidson refinanciando o saldo restante ou, também, trocar por um modelo novo, com garantia de recompra pela concessionária, sendo a diferença do saldo restante e o valor da recompra o valor de entrada da nova moto.

Um bom exemplo é a Iron 883™, que além de pertencer à família Sportster®, também representa o movimento Dark Custom™, focado no público jovem. 


Essa moto tem o valor de R$ 40,9 mil reais e, com 30% de entrada. O cliente que escolher esse modelo pagará 35 parcelas de R$ 575, uma economia mensal de R$ 440, ou seja, 45% em relação a um financiamento tradicional e, ao final, uma parcela de 50% do valor da moto.

Revisões com preço fixo
Aproveitando o lançamento do line-up 2018, a Harley-Davidson do Brasil aproveitou para também definir os preços fixos da primeira e da segunda revisão para qualquer motocicleta zero quilômetro. 

O valor parte de R$ 599 para modelos da família Sportster®. Abaixo a tabela com os valores para todas as linhas de motocicletas da H-D:
FAMÍLIA
PREÇO FIXO PÚBLICO 1º REVISÃO
PREÇO FIXO PÚBLICO 2º REVISÃO
Sportster®
R$ 599,00
R$ 599,00
Nova Softail®
R$ 899,00
R$ 899,00
Touring e CVO™
R$ 999,00
R$ 999,00



Harley-Davidson, Inc. é a empresa controladora da Harley-Davidson Motor Company e da Harley-Davidson Financial Services. Desde de 1903, a Harley-Davidson Motor Company realiza sonhos de liberdade pessoal, com motocicletas Custom, Cruiser e Touring, oferecendo experiências de pilotagem e eventos, além de uma linha completa de peças de motocicleta, acessórios, vestuário, equipamentos funcionais e artigos em geral. Para mais informações, visite o site da Harley-Davidson em www.harley-davidson.com.br.

MINI tem preço especial para MINI Cooper Countryman: R$ 139.950


A MINI está promovendo uma ação especial de vendas neste mês de dezembro. 


Para celebrar o crescimento de 9,2% em 2017 em comparação com igual período no ano anterior, a marca inglesa apresenta o MINI Cooper Countryman está com preço especial de R$ 139.950, além disso, o modelo terá taxa zero para financiamentos em 36 vezes com 60% de entrada pela BMW Serviços Financeiros. 


Essa condição exclusiva de financiamento valerá também para os modelos MINI Cooper (3p e 5p); MINI Cooper S Exclusive (3p e 5p) e MINI Cooper S Clubman Top, e que além da condição especial de financiamento contam também com um bônus de supervalorização de seminovos na troca por um MINI 0km. 


Já para os modelos MINI Cooper S Top (3p e 5p) e MINI Cooper S Countryman, haverá taxa zero para financiamentos em 24 vezes com 60% de entrada e também contam com bônus de supervalorização de seminovos na troca por um MINI 0km. 


A MINI conta com 21 concessionárias em todo o País.


Para mais informações sobre a MINI Brasil, acesse: www.mini.com.br









Um dos segredos para se vencer provas, especialmente, em corridas de Fórmula 1 é o tipo de pneus usados, responsáveis por ganhos de milésimos de segundo que podem definir uma corrida



Coluna 

Mecânica Online®



10/12/2017

Os números dos pneus 
mais rápidos na história da Fórmula 1


A temporada 2017 da Fórmula 1 chegou ao final com um tetracampeão: Lewis Hamilton. O piloto inglês realmente fez história, mas não apenas ele. 

Os pneus utilizados na competição estão sempre passando por desafios. Com a introdução dos novos elementos radicais no regulamente técnico deste ano, passamos a ter os carros mais rápidos na história desse esporte, o mesmo podemos dizer dos pneus.


O desafio da Pirelli era construir os pneus mais rápidos já feitos, 25% mais largos que seus predecessores, para lidarem com as amplas velocidades nas curvas e cargas de energia, permitindo que os pilotos exigissem ao máximo desde o início até o final de cada período da disputa.

O desenvolvimento aconteceu ao longo de 2016, mas eles só foram usados em um carro de 2017 a partir do primeiro teste de pré-temporada em Barcelona, na Espanha. 

No decorrer deste ano, a pole foi em média 2,450 segundos mais rápida do que em 2016, e a volta da corrida mais veloz foi, em média, 2,968 segundos mais rápida do que no ano passado.


Apesar das forças que às vezes eram até 35-40% maiores do que 2016 nas curvas mais rápidas, os pneus de 2017 alcançaram todos os alvos estabelecidos no início da temporada, com um ótimo nível de confiabilidade e consistência.

Total de pneus fornecidos em 2017: 38.788
Destes, 33.520 foram usados em fins de semana de corrida e 5.268 em testes

Dos 38.788, 25.572 foram para uso em pista seca e 13.016 intermediários ou com chuva

Número total de pneus usados em fins de semana de corrida: 12.920, sendo 11.532 para pista seca e 1.388 para pista molhada.



Número total de pneus que foram recolhidos: todos.
Número máximo de quilômetros pilotados por cada composto (excluindo testes):
• Duro: 74 km (Esteban Ocon, Force India)
• Médio: 587 km (Lance Stroll, Williams)
• Macio: 4.696 (Lewis Hamilton, Mercedes)
• Supermacio: 6.261 km (Sergio Perez, Force India)
• Ultramacio: 4.674 km (Stoffel Vandoorne, McLaren)
• Intermediário: 433 km (Lance Stroll, Williams)
• Chuva: 242 km (Felipe Massa, Williams)

• Quilômetros rodados por todos os compostos ao longo de 2017 (incluindo testes, treinos livres, qualificação e corridas): 329.170 km (excluindo pneus protótipos).


• Por composto, funciona como:
o Duro 1.549 km
o Médio 20.259
o Macio 94.893
o Supermacio 118.729
o Ultramacio 83.465
o Intermediário 7.089
o Molhado 3.186

• Distância coberta em corridas em 2017: 102.856 km

• Distância coberta durante os testes de desenvolvimento: 14.285 km

• Número de voltas mais rápidas (em qualificação e corridas) estabelecidas pelo campeão mundial em 2017: 18 (7 em corridas e 11 na qualificação)

• Velocidade média mais baixa na qual uma corrida com pista seca foi vencida em 2017: 148.176 km (Daniel Ricciardo, Grande Prêmio do Azerbaijão)



• Menores temperaturas no asfalto registradas durante uma corrida (no domingo): 14° na China

• Menores temperaturas no asfalto registradas 
durante um fim de semana de corrida: 14° na China

• Maiores temperaturas no asfalto registradas durante uma corrida (no domingo): 55° na Hungria

• Maiores temperaturas no asfalto registradas durante um fim de semana de corrida: 56° em Bahrain

• Temperatura ambiente mais baixa registrada durante uma corrida (no domingo): 13° na China

• Temperatura ambiente mais baixa registrada durante um fim de semana de corrida: 13° na China

• Maior temperatura ambiente registrada durante uma corrida (no domingo): 33° na Hungria

• Maior temperatura ambiente registrada durante um fim de semana de corrida: 43° no Bahrain

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Tarcisio Dias é profissional e técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecânico com habilitação em Mecatrônica e Radialista, desenvolve o site Mecânica Online® (www.mecanicaonline.com.br) que apresenta o único centro de treinamento online sobre mecânica na internet (www.cursosmecanicaonline.com.br), uma oportunidade para entender como as novas tecnologias são úteis para os automóveis cada vez mais eficientes.
Coluna Mecânica Online® - Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuída gratuitamente todos os dias 10, 20 e 30 do mês.
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