Novo Nissan GT-R NISMO é revelado no Japão. Com mais fibra de carbono, carroceria exibe nova pintura exclusiva, inspirada nos circuitos de competição

 

Assista o vídeo e se inscreva no canal Blog do Arnaldo Moreira, no YouTube

https://youtu.be/AN8ciFTRuUA

YOKOHAMA, Japão – A Nissan revelou a nova versão do Nissan GT-R NISMO, o icônico modelo que personifica a evolução contínua da marca para entregar o máximo prazer de dirigir. O novo Nissan GT-R NISMO e a versão special edition estão previstos para serem comercializados a partir de outubro, no Japão.

Ambos os modelos serão oferecidos na nova cor exclusiva para a divisão de performance da Nissan, a NISMO Stealth Gray, inspirada no asfalto dos circuitos de competições onde os modelos GT-R competiram e quebraram recordes. 

A versão special edition exibe um capô em fibra de carbono exclusivo da NISMO, com acabamento clearcoat. Por utilizar um capô sem pintura a opção não apenas deixa à mostra o intrincado trabalho aplicado na fibra de carbono, mas também proporciona um ganho de 100 gramas em termos de redução de peso ao já esbelto GT-R. Também exclusivas nesta edição são as rodas de alumínio forjado de 20 polegadas, assinadas pela Rays que exibem toques na cor vermelha e se harmonizam com os detalhes na mesma cor espalhados pela carroceria.

O novo logo da Nissan, revelado no Nissan Ariya, aparece pela primeira vez em um modelo de produção, adornando a tampa do porta-malas e as rodas.

Os itens que já fazem parte da linha Nissan GT-R NISMO são as grandes pinças de freio e os discos de cerâmica da Brembo – os maiores que já equiparam um carro de performance japonês, com 410 mm na frente e 390 mm na traseira do veículo.

O GT-R NISMO continua sendo a última palavra em veículo de performance para a Nissan, oferecendo tecnologias comprovadas nas competições e uma fantástica experiência de condução. O motor VR38DETT V6 de 3,8 litros com duplo turbo do GT-R NISMO, com turbocompressores idênticos aos que equipam os modelos de competições da GT3, continua sendo o coração do sistema de transmissão do GT-R, alcançando 441 kW (600 cv).

Feito por encomenda, o GT-R NISMO special edition conta com novos componentes de alta precisão e peso equilibrado, incluindo os anéis de pistões, bielas, virabrequim, volante do motor, polia do virabrequim e molas das válvulas configuradas com tolerâncias ainda mais refinadas, entregando um funcionamento mais eficiente e maior rotação do turbo.

Cada motor é produzido artesanalmente pelo seu próprio técnico especialista, denominado takumi. A placa de certificação takumi instalada no motor também recebeu uma cor exclusiva.

"O GT-R NISMO sempre representou uma busca incessante pelo máximo prazer de dirigir", disse Hiroshi Tamura, especialista-chefe de produto do GT-R. "Empregamos uma abordagem holística, buscando uma performance precisa por meio de um equilíbrio meticuloso dos componentes do motor, reduzindo o peso e aprimorando a aparência do GT-R, para entregar o mais alto nível com um equilíbrio entre potência, performance e emoção para os nossos clientes".

No Japão, por meio de uma parceria com o McDonald’s, um Nissan GT-R NISMO em miniatura estará disponível no menu "Tomica Happy Set", uma das opções mais pedidas do cardápio para crianças no McDonald’s. Para esta promoção, a Nissan e o McDonald’s organizaram um evento em conjunto na sede mundial da Nissan em Yokohama, no Japão. Este menu Happy Set estará disponível a partir de 16 de abril no Japão, por tempo limitado.

Fiat apresenta Nova Toro: mais estilo, maior performance, mais conectada e ainda mais tecnológica. • Referência em design, picape traz desenho ainda mais moderno. • Interior totalmente novo e com maior número de porta-objetos para mais comodidade. • Com tecnologia global, novo motor Turbo 270 com 185 cv é o propulsor flex com produção nacional mais moderno, potente e de maior torque do Brasil. • Veículo traz plataforma completa de serviços conectados, em parceria com a TIM, e conteúdos inéditos no mercado brasileiro, com toda conveniência em uma nova experiência para o usuário, além de carregador de smartphone sem fio e nova central multimídia de até 10,1. • Tecnologia da picape é expressada em recursos como o Sistema Avançado de Assistência ao Condutor (ADAS) com frenagem autônoma de emergência, aviso de mudança de faixa, faróis FULL Led e Cluster Full Digital de 7”. Preços e versões

 

Responsável por transformar o mercado brasileiro de picapes ao apresentar para o consumidor o conceito de Sport Utility Pick-up (SUP) – que combina o conforto e dirigibilidade de um SUV com a força, a robustez e a praticidade de uma picape com a capacidade para cinco pessoas e uma tonelada de carga total – a Fiat Toro passa por sua mais importante evolução desde o lançamento, em 2016.

Modelo único em seu segmento por servir ao trabalho e ao lazer, com tamanho ideal para uma picape urbana e custo-benefício muito favorável diante de concorrentes de porte maior, a Fiat Toro foi a escolha de quase 300 mil clientes até o momento.

Esse resultado colocou rapidamente a picape na segunda colocação em vendas do Brasil, atrás apenas da Nova Fiat Strada, líder de sua categoria há 23 anos. Isso faz da Fiat a maior vendedora de veículos do gênero e a marca que mais entende o consumidor de picape em território nacional. Com a chegada da Toro ao mercado, a Fiat, que detinha 33,1% de market share de todo o segmento em 2015, passou para 55,1% atualmente. Isso significa que uma em cada duas picapes de todas as categorias comercializadas no país saem das concessionárias da marca ítalo-brasileira.

Em sua primeira renovação, a Fiat encontrou um desafio bastante particular ao atualizar um modelo tão singular. Apoiada em pesquisas de clientes e extensos estudos de tendência, a marca desenvolveu seu novo veículo sobre quatro pilares: Design, Performance, Conectividade e Tecnologia.

Referência em design que vai além de seu segmento, a Nova Fiat Toro traz um desenho ainda mais moderno na dianteira, que inclui o Logo Script e a Fiat Flag, novo capô, grade, rodas e bullbar integrado ao para-choque. A picape também ganhou interior completamente renovado, com novo painel de instrumentos e console central. A mudança permitiu quase dobrar para 26 litros a capacidade de armazenamento dos porta-objetos.

Uma das novidades mais notáveis da picape diz respeito à performance. A Nova Fiat Toro estreia o motor turbo flex mais moderno, potente e de maior torque produzido no Brasil. São 185 cavalos e 270 Nm de torque com etanol. Traz ainda versões com motor flex aspirado e diesel, com câmbio automático de 6 ou 9 marchas. Para uso urbano ou fora de estrada, com trações 4x2 ou 4x4. Um veículo que permite atender todos os gostos e necessidades de transporte, trabalho ou lazer, proporcionando prazer na direção como poucos veículos no mercado.

O futuro já chegou para a Nova Fiat Toro. Tanto que a picape, no quesito conectividade, passa a oferecer carregador de smartphone sem fio, uma nova central multimídia de até 10,1” posicionada na vertical e uma plataforma completa de serviços conectados inédita no mercado brasileiro. De forma remota e com toda a conveniência, o usuário passa a contar, na palma da mão com seu celular, por exemplo, com serviços de manutenção, segurança e emergência, navegação, assistência virtual e entretenimento no veículo com Wifi dedicado, em uma experiência totalmente imersiva para o cliente. 

Tudo isso viabilizado pela parceria com a TIM Brasil, líder em cobertura 4G e com a maior rede de Internet das Coisas (IoT) no País. A parceria com a TIM Brasil foi anunciada no final de outubro de 2020, e inclui o fornecimento de eSIM, chip virtual para acesso à internet, habilitando a navegação e a experiência do usuário dentro do veículo, ampliando a experiência de conectividade com conteúdo e qualidade.

A picape também ganhou itens de tecnologia que a colocam em um patamar de destaque diante inclusive de veículos de maior porte no segmento. Um deles é o Sistema Avançado de Assistência ao Condutor (ADAS) com frenagem autônoma de emergência, aviso de mudança de faixa e comutação automática dos faróis, equipamento de auxílio ao motorista que oferece mais conforto na condução e, principalmente, segurança para condutor e passageiros. Há ainda faróis Full LED, sistema de iluminação frontal 100% em LED que melhora em 30% a performance dos faróis, e Cluster Full Digital 7’’. Conteúdo de série em todas as versões, o painel de instrumentos 100% digital com tela TFT proporciona uma melhor visualização das informações com imagens e mensagens completas.

Está claro que a Nova Toro ficou muito mais atraente para se comprar. E para mantê-la não será diferente pois o pós-vendas é outro aspecto que evoluiu significativamente. Para as versões com o novo motor Turbo 270, o pacote das três primeiras revisões tem o valor mais competitivo do segmento, custando menos até do que na atual Fiat Toro 1.8. A Mopar trabalhou igualmente forte para oferecer a maior lista de acessórios entre todas as picapes. Há, por exemplo, novos estribos, tapetes, santoantonio e até uma capota rígida de caçamba, de alumínio, que pode ter acionamento elétrico.

A linha 2022 da Nova Fiat Toro é composta por nove versões e estará na rede de concessionárias da marca, composta por cerca de 520 lojas em todo o Brasil, a partir de 15 de maio. 

Nova Fiat Toro – versões e preços

Diferente, única e versátil. Um veículo plural, que combina o conforto e a dirigibilidade de um SUV com a força, a robustez e a praticidade de uma picape e a capacidade para cinco pessoas e uma tonelada. A Nova Toro traz versões com motores flex ou diesel, com câmbio automático de 6 ou 9 marchas. Para atender todos os gostos e necessidades de transporte, trabalho ou lazer.

Confira os destaques de cada versão da linha 2022 da picape e seus respectivos preços: 

ENDURANCE 1.8 FLEX AT6 – R$ 114.590

- Cluster Full Digital de 7’’

- TC+ (Electronic Locker)

- Leitor de pressão dos pneus (iTPMS)

- Airbags laterais e de cortina

- USB frontal (tipos A e C)

- USB traseiro

- Central multimídia de 7”

- Dois tweeters

- Espelhos externos com tilt down

- Comandos de áudio no volante

- Ar-condicionado

- Direção elétrica

- Vidros elétricos

- Travamento elétrico

- Alarme

- Desembaçador traseiro

- Banco do motorista ajustável

- Isofix

- Piloto automático

- DRL (luz diurna) de LED

- Sensor de estacionamento traseiro

- Porta escada

- Repetidor lateral

- Controles eletrônicos de estabilidade e tração, Hill Holder

- Revestimento de caçamba

- Rodas de liga leva de 16” (Superspoke)

- Luz de iluminação da caçamba

- Lâmpadas traseiras de LED

ENDURANCE TURBO 270 FLEX AT6– R$ 119.590

Acrescenta em relação à Endurance FLex AT6:

- Motor Turbo Flex de 185 cv (etanol)

 

ENDURANCE TURBO DIESEL AT9 4x4 – R$ 152.990

 

- Motor turbo diesel de 170 cv

- ESC OFF (4x4 low)

- Transmissão de 9 marchas

- Tração 4x4 com seletor

- Controle eletrônico de descida

- Protetor de cárter

Jeep® abre hoje pré-venda do Novo Compass nas versões TD350 Turbo Diesel. - Versões Longitude, Série Especial 80 Anos, Limited e Trailhawk com Motor TD350 Turbo Diesel oferecem potência de 170 cv e torque de 350 Nm com tração 4x4, câmbio automático de nove velocidades com paddle shift, HDC e seletor de terrenos. - Jeep Compass é o único SUV médio Turbo Diesel fabricado no Brasil. - Motor TD350 oferece baixo consumo de combustível e autonomia de mais de 800 km. Preços a partir de R$ 196.990

 

O Novo Jeep® Compass será lançado no dia 28 de abril, mas já é um sucesso de mercado. Na pré-venda da Série Especial 80 Anos da nova geração do modelo, o lote inicial de 1.000 unidades se esgotou em apenas 48h. Em 12 de abril foi aberta a comercialização das versões T270 Turbo Flex Sport, Longitude e Limited. Hoje (20/04) começa então a terceira fase de pré-venda do tão aguardado Novo Compass nas versões TD350 Turbo Diesel Longitude, Série Especial 80 Anos (pack disponível para Longitude), Limited e Trailhawk. 

O motor TD350 tem 170 cv de potência e 350 Nm de torque, com baixo consumo de combustível (10,3 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada) e ótima autonomia (mais de 800 km com tanque de 60 litros). Vale dizer ainda que todas as versões Turbo Diesel do Novo Compass possuem sistema de tração 4x4 Jeep Active Drive Low e câmbio automático de nove velocidades com paddle shift que permite a troca de marchas pela borboleta no volante. Ainda trazem seletor de terrenos, que permite distribuir o torque de forma seletiva entre os eixos da forma mais adequada para as condições de aderência do piso trafegado, e HDC (Hill Descent Control), que auxilia o motorista em descidas íngremes durante percursos off-road.

“Não temos dúvida de que o Jeep Compass é um sucesso e muito querido pelo mercado, mas realmente nos surpreendemos com os números das duas fases iniciais de pré-vendas que realizamos sem contar ainda sobre todos os detalhes que estão chegando. Dessa forma, resolvemos liberar a aquisição da nova geração do modelo também para as versões com motor Diesel. O Compass é o único SUV médio Turbo Diesel fabricado no Brasil e, com as novidades que estão chegando, certamente não faltarão atributos para que ele siga como líder e para que essa nova pré-venda também tenha imenso êxito”, comenta Everton Kurdejak, diretor Comercial da Jeep no Brasil.

Para se tornar proprietário de uma das novas versões TD350 Turbo Diesel do Novo Compass, é necessário confirmar a intenção de compra de forma on-line pelo hotsite (https://compass.jeep.com.br/pre-venda) com o pagamento de um sinal de R$ 3.000 ou de maneira presencial em uma concessionária da Rede Jeep. Quem comprar antes do lançamento do Novo Compass, ou seja, até 27 de abril, terá como vantagens o pagamento do valor da tabela FIPE no Renegade ou Compass usados de clientes que optarem por adquirir como pessoa física, além de um prazo de faturamento até dia 30 de junho para os lotes iniciais (600 Novo Compass Longitude TD350, 800 Novo Compass Limited TD350 e 200 Novo Compass Trailhawk TD350).

Todos os detalhes sobre o Novo Jeep Compass serão divulgados no lançamento oficial, na próxima semana. Assim, o cliente poderá definir se deseja seguir com a compra. Nesse caso, será orientado a ir até uma concessionária da Rede Jeep para concluir a aquisição do veículo. Vale dizer que caso, por qualquer razão, ele opte por cancelar, receberá o dinheiro do sinal de volta.

Assim como as versões Flex, claro, as com motor TD350 também terão novo design com mudanças por fora e por dentro, como o novo volante e novas rodas; mais sofisticação com itens como os novos faróis full LED; mais tecnologia com nova central multimídia de 10,1” com Adventure Intelligence com espelhamento para Apple Carplay e Android Auto, além de muita segurança, com pelo menos seis airbags.

Além de tudo isso, a versão Longitude TD350 terá novas rodas de 18”, seis airbags, bancos em couro, painel de instrumentos em tela TFT de 7" colorida e configurável, retrovisor interno eletrocrômico e todos os itens do atual Longitude Diesel.

A Série Especial 80 Anos com motor TD350 terá os mesmos itens exclusivos da versão comemorativa com motor Turbo Flex (acabamentos escurecidos por fora e por dentro, além de tags e badges 80th Anniversary), além dos itens do atual Pack Premium (Som Premium Beats, Partida Remota e Park Assist) e tudo que vem de série na versão Longitude Diesel atual.

Por sua vez, a versão Limited TD350 virá com novas rodas de 19”, sete airbags, Park Assist, bancos em couro, Remote Start, sistema de monitoramento de ponto cego, banco elétrico para o motorista e teto pintado em preto, além de todos os itens da atual Limited Diesel.

Por fim, a versão Trailhawk TD350, a topo de gama com maior capacidade off-road, contará com novas rodas de 17” com pneus de uso misto, sete airbags, novo adesivo de capô, suspensão off-road, Park Assist, Remote Start, teto pintado em preto, protetores de cárter, de tanque de combustível e de transmissão, além de todos os itens da versão Trailhawk atual. Vale dizer que essa versão segue saindo de fábrica com selo Trail Rated, que atesta a distinção reservada exclusivamente aos modelos da gama Jeep de maior capacidade na condução em todo o terreno. Antes de conquistar o emblema, os modelos são levados ao limite para testar seu desempenho em cinco áreas fundamentais: tração, profundidade para travessia de água, capacidade de manobra, articulação e distância ao solo.

Confira abaixo os preços promocionais de pré-venda sugeridos das novas versões disponíveis com motor T350 (valores para todo o Brasil, exceto estados de São Paulo e Paraíba):

• Jeep Compass Longitude T350 Turbo Diesel 4x4 AT9 - R$ 196.990
• Jeep Compass 80 Anos T350 Turbo Diesel 4x4 AT9 - R$ 204.990
• Jeep Compass Limited T350 Turbo Diesel 4x4 AT9 - R$ 216.990
• Jeep Compass Trailhawk T350 Turbo Diesel 4x4 AT9 - R$ 216.990

GM acelera produção para atender demanda pela nova Chevrolet S10. • Força do agronegócio alavanca procura por picapes e é tema da campanha de lançamento da linha 2022 da nova S10. • Modelo é o mais tecnológico do mercado e único a oferecer Wi-Fi nativo

São Caetano do Sul - Uma inédita campanha da Nova Chevrolet S10 começa a ser veiculada na mídia para destacar o novo momento do produto, que coincide com a chegada da linha 2022 e o plano de retomada da produção em ritmo acelerado. O intuito é poder atender a forte demanda pela picape, que tem uma longa relação com o agronegócio, o setor que mais prospera no país.

A campanha ressalta que os desafios que a sociedade enfrenta não são menores para o agronegócio. Tudo isso a partir da perspectiva de que só quem produziu mais de 1 milhão de picapes em 25 anos conhece muito bem o trabalho no campo. A campanha "Feita Pra Quem Faz" da Nova Chevrolet S10 ganha mais um capítulo, chamado de "Juntos na Mesma Direção" e, dessa vez, para trazer uma mensagem de apoio e solidariedade.

As imagens já exibem a linha 2022 da picape da Chevrolet, que foi recentemente atualizada em design, mecânica, segurança e conectividade, com destaque para a identidade visual exclusiva da versão topo de linha High Country, nova turbina e calibração do motor diesel, estrutura reforçada de cabine com seis airbags de série, além de opção de sistema de frenagem autônoma de emergência, Wi-Fi nativo e projeção sem fio para Android Auto e Apple Car Play.

A chegada da linha 2022 da picape da Chevrolet coincide com o plano de retomada da produção em ritmo acelerado do produto a partir da segunda quinzena de maio, já que a fábrica de São José dos Campos (SP) foi parcialmente impactada pelo desabastecimento que atinge a cadeia de suprimentos em razão da pandemia. Até então, a Nova S10 liderava os emplacamentos da categoria.

"Existe uma forte demanda pela Nova Chevrolet S10, principalmente pelas versões mais equipadas, que hoje superam mais da metade das vendas. Isso mostra que, além de confiabilidade, robustez e potência, o consumidor de picapes está buscando o mais alto nível de segurança e conectividade", explica Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de produto da GM.

A S10 está disponível em três opções de carroceria (cabine dupla, cabine simples e chassis cab), cinco níveis de acabamento (LS, Advantage, LT, LTZ e High Country), duas opções de motorização (2.5 Flex e 2.8 Turbo Diesel), assim como duas opções de transmissão (MT6 e AT6) e tração (4x2 e 4x4). São seis opções de pintura externa: Branco Summit, Prata Switchblade, Preto Ouro Negro, Vermelho Edible Berries, Cinza Topázio e Azul Eclipse.

A principal novidade da linha 2022 fica por conta das rodas com novo design para a versão LTZ, a mais vendida da gama. Assim como a S10, o Trailblazer está chegando às concessionárias como linha 2022. O utilitário esportivo de grande porte e sete lugares da Chevrolet também passou recentemente por atualização visual, mudanças mecânicas e adicionou equipamentos de série, como o Wi-Fi nativo e o sistema de frenagem autônoma de emergência. O modelo é ofertado exclusivamente na versão topo de linha Premier 2.8TD AT6.

Progetto Fiat 363 – Teaser Performance. Assista o vídeo

Assista o vídeo e se inscreva no canal Blog do Arnaldo Moreira

https://youtu.be/E7tRpjlnJtA

Depois de revelar o estilo de seu novo SUV, um dos modelos mais esperados do ano e que chegará ao mercado nacional no segundo semestre, a Fiat agora divulga mais informações sobre o Progetto 363 e o inédito motor turbo flex que estreia no modelo.

Com tecnologias exclusivas desenvolvidas em mais de três anos de projeto e mais de 30 mil horas de teste de bancada resultaram em um novo motor turbo flex que reúne o melhor de dois mundos: maior performance e maior eficiência, quesitos quase antagônicos.

Assim, o novo SUV da Fiat será ágil na cidade, fará ultrapassagens mais vigorosas e terá menor consumo. 

Citroën comemora 60 anos do modelo AMI 6. Em 24 de abril de 1961, a Citroën apresentava à imprensa o AMI 6, que seria produzido em sua nova fábrica de Rennes (França). Embora tenha sido lançado inicialmente na versão sedã, foi o modelo station wagon que mais fez sucesso, com 550.000 vendas de um total de um milhão de exemplares do Ami 6 produzidos até 1971. O modelo foi lançado pela Citroën para completar sua gama, composta pelos 2 CV, D’ID e DS. O designer do AMI 6, que já havia projetado o Traction Avant, o considerava sua obra-prima! Com seu inesquecível vidro traseiro invertido e sua silhueta conhecida como ‘Linha Z’, o veículo marcou a década de 60.

 

”Este modelo não pretende, de maneira alguma, substituir o 2 CV, do qual difere totalmente (…)”, o comunicado de imprensa da Citroën em 1961 talvez tenha causado tanto espanto, naquela ocasião, quanto a forma do Ami 6 ! Mas o “grande carrinho”, com suas dimensões compactas e um amplo espaço interno, iria conquistar o mercado com sua silhueta única. Mais de um milhão de exemplares seriam produzidos, sendo mais da metade na versão station wagon, lançada em 1964. Citroën AMI 6, visual único com teto em Z Depois de desenhar, com a equipe do estúdio de design da Citroën, modelos como o Traction Avant, o 2 CV e o DS, Flaminio Bertoni foi encarregado de projetar um carro de gama intermediária, batizado de Projeto AM. O resultado foi o Ami 6, sua obra-prima, segundo o que ele mesmo disse a amigos próximos. Foi a primeira vez que o designer teve carta branca para se expressar livremente, sem a intervenção de ninguém, para criar o estilo do carro. Ele cometeu a audácia de dotar o Ami 6 de um vidro traseiro invertido, que se mantém limpo quando chove e permite acomodar um porta-malas espaçoso com abertura convencional e preservar a habitabilidade dos lugares traseiros, e tudo isso com dimensões compactas. O motor bicilíndrico de 602 cm3 é uma extrapolação do motor do 2 CV. As linhas trabalhadas da face dianteira, incrustada com amplos faróis retangulares (inéditos na época), juntamente com um capô afundado no centro, um teto estilo pagode e laterais sublinhadas por vincos estampados, conferem ao Ami 6 uma forte personalidade, um “estilo barroco”, segundo alguns observadores! Mas o Ami 6 não se contenta em ousar apenas no plano estético. Ele também inova em matéria de marketing, com material publicitário que o apresenta como “o segundo carro ideal para sua esposa”. O interior do Ami 6 inspirava-se diretamente no do DS, uma referência no quesito. O volante de raio único, as maçanetas das portas, os comandos, até os bancos, tudo remete aos modelos topo de linha da Citroën. No que diz respeito ao comportamento na estrada, a aderência ao solo e a maciez do sedã são unanimidade, e segue a mesma linhagem das famosas suspensões do 2 CV. Desde o nascimento, em conformidade com o espírito da Citroën, o Ami 6 é um carro original e inovador. Os fãs incondicionais do modelo têm simpatia especial pelas versões Club, com quatro faróis e embelezadores laterais brancos, comercializadas a partir de setembro de 1967. O slogan publicitário mais emblemático do Ami 6 é “o quilômetro-conforto mais barato do mundo”. O AMI 6 Station Wagon com a quinta porta  A reviravolta acontece no final de 1964, com a chegada de uma pequena station wagon (320 kg de carga útil) desenhada por Henri Dargent (assistente de Flaminio Bertoni) e Robert Opron - sucessor de Bertoni, falecido em 1964). Uma station wagon que impulsionaria as vendas e suplantaria o sedã. Fato extremamente raro na história automotiva. Com uma linha mais consensual, a versão também oferecia volume de carga importante para um carro de passeio dessa categoria, e acesso fácil e prático. Versátil, além de ser ideal para viagens familiares confortáveis, ele também atendia profissionais como caixeiros-viajantes ou artesãos. O Ami 6 se impunha como o carro preferido dos franceses em 1966. O sedã saiu de linha em março de 1969, seis meses antes da station wagon, para dar lugar ao novo Ami 8, mais convencional e dotado de vidro traseiro tradicional. O modelo, por sua vez, seria substituído pelo Visa em 1978. Citroën AMI 6, você sabia? O nome Ami 6 é uma associação fonética derivada do nome do projeto (veículo AM), da palavra miss (“senhorita”, em inglês) e da palavra amici (“amigos”, em italiano), provavelmente inspirado por seu projetista, o italiano Flaminio Bertoni; Yvonne de Gaulle, a esposa do General de Gaulle, tinha um Ami 6.  O general inaugurou a fábrica da Citroën de Rennes-La-Janais quando ela ainda estava em construção em 10 de setembro de 1960, pouco mais de um ano antes do início da produção; Uma expedição batizada de Le Tour de Gaule d'Amisix foi organizada pela Citroën, partindo de Rennes-La-Janais em 19 de janeiro de 1966, com dois Ami 6 station wagon de série para demonstrar a resistência e as qualidades do modelo na estrada. Na chegada, 23 horas e 11 minutos depois e sob a supervisão de um oficial de justiça, a equipe havia percorrido 2.077 km a uma velocidade média de 89,6 km/h; Em junho de 1963, o Ami 6 foi apresentado nos Estados Unidos. O modelo de exportação tinha quatro faróis redondos e para-choque reforçado; Locais de produção: Paris (França), de 1961 a 1963, Rennes-La-Janais (França), de 1961 a 1969. Com o Ami 6, a Citroën inaugurou sua fábrica na Bretanha, marcando a primeira grande descentralização da marca a partir de Paris. Forest (Bélgica), de 1961 a 1969. Catila (Argentina): a produção do e Ami 6 station wagon continua até 1971 (carros expedidos em unidades desmontadas para serem montados localmente); 1.039.384 exemplares do Ami 6 foram produzidos no total: 483.986 sedãs (abril de 1961 a março de 1969), 551.880 station wagon (outubro de 1964 a setembro de 1969), 3.518 Entreprise (perua utilitária de dois lugares, versões com vidro ou chaparia); Nos últimos modelos do Ami 6, a intensidade luminosa dos mostradores podia ser regulada com um botão que comanda um reostato; Atualmente, um modelo Ami 6 em bom estado é avaliado a partir de 5000 €; Ele também existe na forma de miniatura 1/43e (37€) vendida na loja Lifestyle Citroën na versão Ami 6 Sedã 1967 Cinza Typhon. Ficha técnica: Ami 6 sedã 1961: Motor Tipo M 4, Cilindrada: 602 cm3, Diâmetro: 74 mm, Curso 70 mm, Cavalo fiscal: 3 CV, Potência real: 22 cv a 4 500 rpm. Carburador: Solex corpo simples 30 PBI até novembro de 1961, em seguida 30 PICS.  Tanque de combustível de 25 litros. Dimensões gerais e peso:  Comprimento: 3,87 mm; Largura: 1,524 mm; Distância entre-eixos: 2,4 m; Peso vazio: 640 kg Ami 6 station wagon 1964: Motor Tipo M 4, Cilindrada: 602 cm3, Diâmetro: 74 mm, Curso 70 mm, Cavalo fiscal: 3 CV, Potência desenvolvida: 25,5 cv a 4 750 rpm. Carburador: Solex corpo simples 40 PICS e 40 PCIS (embreagem centrífuga) até abril de 1964, em seguida 40 PICS-2 e 40 PCIS-2 (embreagem centrífuga). Tanque de combustível de 25 litros. Dimensões gerais e peso: Comprimento: 3,958 mm; Largura: 1,524 mm; Distância entre-eixos: 2,4 m; Peso vazio: 690 kg Preços de lançamento: Sedã 1961: 6.550 Francos (+267 francos suplementares para o rádio, disponível a partir de janeiro de 1962). No mesmo ano, o 2 CV AZLP 425 cm3 (embreagem centrífuga): 4.950 francos, ID 19 sedã normal: 9.970 francos. Station Wagon 4 Lugares Passeio 1964: 7.140 Francos. Principais evoluções: 1962: vidros traseiros deslizantes (apenas uma metade). Outubro de 1964 Carroceria tipo station wagon. Novas lanternas traseiras do tipo ogiva. Outubro de 1967: Acabamento Club com faróis redondos duplos e embelezadores laterais brancos. Acabamento superior. Maio de 1968: Lanternas traseiras monobloco multifunções. Vidros dianteiros com deslizamento duplo. Para completar: Imagem do Comunicado de Imprensa original do lançamento do Ami 6 em 1961: em anexo Citroën Origins, o museu virtual da Marca, propõe uma experiência imersiva em 3D (interior/exterior) e sonora  a bordo do Ami 6 e de 80 outros modelos icônicos da Citroën: www.citroenorigins.com

BMW 430i Cabrio M Sport traz para o Brasil a essência BMW a céu aberto. Modelo apresenta design ousado e identidade distinta; Esportividade, tecnologia, sofisticação e mais espaço com a nova capota em lona

 

A BMW do Brasil, como parte de seu compromisso em lançar mais de 20 carros no país este ano, acaba de anunciar a chegada de um de seus modelos mais esperados: o conversível 430i Cabrio M Sport. Com preço sugerido de R$ 460.950,00, o veículo vem equipado com mais tecnologia, conveniência e conforto e se destaca por seu moderno design, tanto na parte interior quanto exterior, oferecendo liberdade à céu aberto e experiência exclusiva. A novidade já está disponível em toda a Rede BMW do Brasil.

A capota retrátil de lona, uma das grandes características da versão, pode ser aberta em até 10 segundos com o carro em velocidade máxima de até 50km/h. Além de ser mais leve e silenciosa, ocupa menos espaço no porta-malas, tem arcos de proteção para capotamento, mais rapidez durante a abertura e o fechamento e conta com isolamento de calor. As melhorias tecnológicas possibilitaram ainda mais conforto acústico e redução de peso – deixando o centro de gravidade do carro mais baixo e a estética como a dos clássicos conversíveis.  “Investimos em uma carroceria leve para deixar a condução dinâmica e permitir que o motorista tenha mais liberdade e prazer ao dirigir um BMW conversível” explica Marcelo Houang Ortega, Gerente de Produto na BMW do Brasil. “Acreditamos que essa nova proposta do Série 4 será muito bem-recebida pelos fãs da marca, especialmente por todos os atributos que esse modelo possui”, completa.

Produzido na fábrica do BMW Group em Regensburg, na Alemanha, o imponente 430i Cabrio M Sport traz o que há de melhor em termos de esportividade com motor 2.0l de quatro cilindros com 258cv de potência, entre 5.000rpm e 6.500rpm, 400Nm de torque, entre 1.550rpm e 4.400rpm, e aceleração de 0 a 100km em apenas 6,2 segundos. A combinação de luxo e de esportividade também pode ser conferida nos acabamentos em preto, que reforçam o design distinto do modelo, nos detalhes do pacote M Sport, como suspensão, volante e freios no conjunto aerodinâmico e nos cintos e nos bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos e de memória.

Em tecnologia, a nova versão tem sistema de som Surround Harman Kardon com 16 alto-falantes de 464W de potência e acompanham o BMW ConnectedDrive, assistente que fornece uma série de serviços ao motorista e ao passageiro e permite usufruir de funcionalidades exclusivas, como: Chamada de Emergência Inteligente, BMW Teleservices, serviços ConnectedDrive (BMW Online, englobando portal de notícias, clima e aplicativos), serviços remotos com utilização das funcionalidades por meio do novo aplicativo My BMW – canal digital de relacionamento entre cliente, BMW e rede de concessionários, que oferece uma série de facilidades, bem como uma experiência totalmente interativa –, preparação para Apple CarPlay e Android Auto, informações de trânsito em tempo real e Concierge,  serviço de suporte e informações para o cliente 24 horas por dia e sete dias por semana.

Ainda no quesito tecnologia, um dos conversíveis mais desejados do mundo fica melhor com o conforto da Digital Key, uma chave digital que substitui a chave física e permite trancar, destrancar e ligar o veículo por meio do celular. A configuração da chave digital pode ser feita por intermédio do aplicativo My BMW, e o proprietário do carro também pode criar chaves virtuais e compartilhá-las via iMessage com até cinco pessoas, inclusive no Apple Watch.

Alguns dos mais avançados sistemas de condução semiautônomos da BMW também acompanham o lançamento, com destaque para o Driving Assistant Professional, que permite a direção inteligente em situações de congestionamentos, trânsito lento ou viagens longas; o Parking Assistant Plus, sistema que mede os espaços para estacionar automaticamente por intermédio de câmeras e de sensores, realizando as manobras com máxima precisão, economia de tempo e conforto; e o BMW Live Cockpit Professional, que oferece ao usuário informações e monitoramento da condução por intermédio de duas telas (display digital de 12,3” e o iDrive de 10,25”), além de interfaces disponíveis e requisitos técnicos para opções operacionais via controle de voz. Os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e os faróis Full-LED, os faróis de neblina em LED e o assistente de farol alto completam o conjunto.

O design versátil do BMW Série 4 possui grade dianteira, rodas imponentes e mais espaço para quatro ocupantes, e está disponível nas novas cores Verde Sanremo e Azul Portimao, além de Branco Alpino, Preto Safira, Branco Mineral e Actic Racing Blue, com diversas opções de  revestimento interno em Couro Vernasca em Preto/Preto, Couro Vernasca em Mocha/Preto, Couro Vernasca em Oyster/Preto, Couro Vernasca em Cognac/Preto, Couro Vernasca em Vermelho Tacora/Preto e Couro Vernasca em Bege/Preto, possibilitando ao consumidor maior personalização e exclusividade para combinar de acordo com a preferência. 

Stellantis lança edição especial Mopar’21 da Ram 1500 na América do Norte Criada a partir da versão Big Horn/Lone Star Crew Cab e equipada com o lendário HEMI V8 de 5,7 litros e 400 cv, a nova picape ganhou um banho de loja da Mopar

Auburn Hills (EUA) – A Stellantis anunciou um novo veículo de produção limitada, equipado com um pacote exclusivo de peças e acessórios da Mopar Custom Shop – a Mopar '21 Ram 1500 Special Edition.

Disponível exclusivamente para a versão Big Horn/Lone Star Crew Cab 4x4 da picape, a nova Mopar '21 Ram 1500 adiciona uma variedade de acessórios Mopar para destacá-la e reforçar o estilo sem concessões do modelo mais premiado da categoria nos Estados Unidos. Apenas 250 unidades serão montadas, sendo 210 para os EUA e 40 para o Canadá, com uma escolha de quatro cores: Prata Billet, Branco Bright, Vermelho Flame e Azul Hydro.

“A Mopar '21 Ram 1500 é uma picape incrível, totalmente equipada na fábrica, dentro do nosso Custom Shop”, disse Mark Bosanac, vice-presidente de Serviço, Peças e Atendimento ao Cliente da Mopar para a América do Norte. “Para toda a linha da marca Ram, a Mopar oferece mais de 600 acessórios homologados e com qualidade comprovada.”

A Ram 1500 Big Horn/Lone Star Crew Cab 4x4 já tem um ótimo nível de itens de série com rodas pretas de 20 polegadas com pneus 275/55R20; emblema preto na grade; para-choques, maçanetas e molduras das caixas de roda pintados da cor da carroceria; capas dos espelhos externos pintados de preto; degrau de acesso à caçamba Mopar e muito mais.

O pacote Mopar ’21 Special Edition adiciona conteúdo exclusivo formado por:

- Adesivos externos pretos

- Borda da grade em preto brilhante

- Ponteiras de escape pretas

- Emblema Mopar’21 no painel com o número do veículo na série

- Bancos com costura cinza, logotipo Mopar bordado nas costas e bolsas Molle nas laterais

- Kit Mopar’21 para o proprietário

E também os seguintes itens:

- Estribos off-road Mopar pretos

- Caçamba com camada de proteção

- Amarras ajustáveis

- Ganchos de reboque

- Preparação para câmera de reboque duplo

- Tampa de caçamba rígida na cor da carroceria

- Tapetes especiais

Tal como acontece com os veículos Mopar de produção limitada e edição especial anteriores, a nova Mopar '21 Ram 1500 inclui um kit exclusivo do proprietário embalado em uma caixa personalizada. O kit apresenta um certificado de autenticidade de metal personalizado feito sob medida com número do veículo dentro da série e uma miniatura especial da picape feita pela equipe de Design da Mopar.

A exemplo da Ram 1500 Rebel recém-lançada no Brasil, a Mopar’21 Ram 1500 é impulsionada pelo lendário HEMI® V8 de 5,7 litros com 400 cv, emparelhado ao câmbio automático de oito marchas TorqueFlite. A novidade estará disponível em concessionárias Ram selecionadas nos Estados Unidos e Canadá a partir de julho.

COLUNA MECÂNICA ONLINE®

COLUNA MECÂNICA ONLINE®  

 20 | ABRIL | 2021 

Tarcisio Dias

Dicas para comprar e vender veículos com segurança na internet

A pandemia que assola o mundo como um todo, acelerou muitas das tecnologias que eram vistas como futuro. O futuro literalmente passou a ser agora e a internet não apenas vem se consolidando como meio de informação, mas também segue numa crescente ferramenta utilizada por quem procura bens de alto valor agregado, como imóveis e automóveis.

Dados apurados pela OLX, maior plataforma de compra e venda online de automóveis no país, apontam que houve 12% de crescimento nas negociações de veículos seminovos e usados em 2020 em comparação a 2019, apontando uma tendência de crescimento na compra e venda de veículos online.

Para Flávio Passos, vice-presidente de Autos e Comercial da OLX, houve uma migração do público off-line para o online. 

“Com um maior uso das plataformas online de compra e venda, esse comportamento também foi acompanhado pelo segmento de autos. As restrições de circulação e fechamento do comércio não essencial em momentos de agravamento da pandemia também contribuíram para o aumento do segmento online. Em 2020, houve um crescimento de 19% na procura por carros na plataforma, em comparação com o ano anterior, reforçando essa tendência”, explica Flávio Passos. 

Assim como ocorre no comércio presencial, para que as negociações online tenham sucesso é importante que compradores e vendedores entendam como funciona o ambiente e etapas do comércio virtual e adotem atitudes que aumentem a segurança nas transações. 

Para isso, é importante estar atento aos detalhes do anúncio, perfil do usuário, desconfiar de ofertas muito atrativas e não efetuar qualquer depósito antecipado, por exemplo. Também não se deve negociar com terceiros, sempre confirmando os dados bancários do vendedor antes de efetuar a compra.

Confira a seguir importantes dicas de segurança para a compra ou venda de um veículo por meio de plataformas de comércio online:

Para quem compra:

1 - Evite Intermediários - Ao entrar em contato com o vendedor, evite negociar com terceiros. Fique atento e desconfie se o vendedor aparentar pressa ou ansiedade para fechar o negócio. Não hesite em tirar qualquer dúvida sobre a negociação antes de fechar qualquer negócio.

2 - Levante Informações - Certifique-se de que o vendedor é o real proprietário do bem. Você pode consultar informações sobre o veículo no DETRAN, o Departamento de Trânsito Estadual, e verificar dados sobre multas e situação do IPVA por meio do RENAVAM, o Registro Nacional de Veículos Automotores. Seja cuidadoso com contratos firmados com consórcios e prestações de pagamento, e pesquise a documentação e o histórico da empresa envolvida.

3 - Pagamento - Evite realizar qualquer tipo de pagamento antecipado sem antes ver o veículo, conferir se está em bom estado de conservação e com todos os acessórios anunciados. Certifique-se também que os dados bancários fornecidos são da mesma pessoa com a qual está negociando.

4 - Excessos de facilidades - Desconfie de valores abaixo do mercado. Esteja atento se o vendedor alegar que ganhou o veículo em uma promoção/sorteio, que é ex-funcionário de uma empresa, ou afirma trabalhar nas fabricantes de automóveis/motocicletas; e que, a partir disso, conseguiu um bom desconto ao adquiri-lo.

5 - Segunda opinião – Ao identificar um veículo de seu interesse, peça uma segunda opinião a pessoas de sua confiança e, se possível, alinhe com o proprietário uma avaliação na companhia de um mecânico de confiança antes de concluir a negociação.

6 - Visitação do veículo - Ao agendar um encontro para que o interessado na compra possa ver o veículo, escolha sempre locais movimentados, como estacionamentos de supermercados ou shoppings e vá, de preferência, acompanhado.

Para quem vende:

 1 - Formas de Pagamento - Fique atento às formas de pagamento negociadas:

Cheque - espere compensar antes da entrega do veículo;

Transferência bancária - espere o valor ser compensado em sua conta;

Depósito em caixa eletrônico - aguarde o tempo necessário para a “abertura dos envelopes”;

Pagamento em dinheiro - verifique o valor entregue juntamente com a autenticidade das notas.

2 - Levante Informações – Procure levantar informações sobre o comprador.

3 - Não compartilhe dados – Usando uma plataforma de compra/vendas nunca compartilhe qualquer código de segurança que chegar ao seu celular em nome da plataforma.

4 - Visitação do veículo - Ao agendar um encontro para ver o veículo, escolha sempre locais movimentados, como estacionamentos de supermercados ou shoppings e vá, de preferência, acompanhado.

Mecânica Online

Recarga de veículos elétricos – Entrou em vigor a lei n°17.336, de março de 2020, que obriga prédios novos construídos na cidade de São Paulo a oferecerem um sistema de recarga para veículos elétricos. A exigência é válida para projetos de prédios comerciais ou residenciais registrados na prefeitura a partir de 31 de março.

CAOA Chery - Atingiu a marca de 50 mil carros produzidos desde o início das suas operações no Brasil. A conquista ocorre no momento em que a montadora celebra os bons resultados obtidos no primeiro trimestre de 2021 e se prepara para agregar mais um produto ao seu portfólio. Dos 50 mil carros produzidos, cerca de 20 mil foram fabricados na planta de Jacareí (SP) e 30 mil na unidade de Anápolis (GO).

Jornalistas Mais Admirados da Imprensa Automotiva – Marcus Lauria, do CarPoint News, Sérgio Dias, do Alpha Autos e esse que vos escreve, Tarcisio Dias, do Mecânica Online®, estão no TOP 25 dos jornalistas +Admirados da Imprensa Automotiva 2021, premiação promovida pela Jornalistas & Cia – Imprensa Automotiva. Parabéns para todos os participantes da prestigiosa premiação.

===============================================================

Tarcisio Dias é profissional e técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecânico com habilitação em Mecatrônica e Radialista, desenvolve o site Mecânica Online® (www.mecanicaonline.com.br) que apresenta o único centro de treinamento online sobre mecânica na internet (www.cursosmecanicaonline.com.br), uma oportunidade para entender como as novas tecnologias são úteis para os automóveis cada vez mais eficientes.

Coluna Mecânica Online® - Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º e 13º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuição gratuita todos os dias 10, 20 e 30 do mês.

http://mecanicaonline.com.br/wordpress/category/colunistas/tarcisio_dias/

Stellantis abre 1.100 vagas para Programa Estelar de jovens aprendizes. Inscrições vão até 30 de abril para jovens de 18 e 22 anos em oito cidades brasileiras. Link para inscrição no texto

 

A Stellantis, empresa líder do setor automotivo que detém as marcas Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën, Ram, entre outras, está com 1.100 vagas abertas para o Programa Estelar, voltado para contratação de jovens aprendizes. Os interessados devem ter entre 18 e 22 anos, Ensino Médio completo e residir em Betim, Contagem, Itaúna, Nova Lima (MG), Campo Largo (PR), Jaboatão, Goiana ou Recife (PE). As inscrições devem ser feitas até 30 de abril na plataforma 99jobs.

Os jovens em situação de vulnerabilidade social terão prioridade no processo seletivo, que será realizado totalmente on-line. Com carga horária de seis horas diárias, de segunda a sexta, o Programa Estelar terá duração de dois anos. Ao longo do período, os aprendizes contarão com acompanhamento de tutores na Stellantis, além de cursos técnicos e de qualificação realizados pelo Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai).

“São aprendizados que irão contribuir fortemente para a formação profissional desses jovens que, muitas vezes, têm menos acesso a oportunidades de trabalho. Mais do que uma porta de entrada para o primeiro emprego, o Programa Estelar tem como missão apoiá-los no desenvolvimento de autonomia e cidadania”, afirma Marcela Sampaio, gerente de Atração & Seleção e Desenvolvimento da Stellantis para a América do Sul.

O Programa Estelar oferece bolsa-auxílio, transporte, alimentação, seguro de vida e auxílio para práticas esportivas ou academia.

Link para inscrição: https://99jobs.com/stellantis/jobs/126178-estelar-programa-de-jovens-talentos-stellantis