Stellantis vai investir no Rio de Janeiro R$ 2,5 bilhões na fábrica de Porto Real, onde será produzido o Novo SUV Citröen C3 Aircross e serão criados até 2025 mais 1.700 empregos

 

• Encontro entre a empresa e o Governo foi marcado pela apresentação do novo modelo Novo SUV Citroën C3 Aircross, a ser produzido no Polo Automotivo Stellantis de Porto Real
• Stellantis confirma continuidade do ciclo de investimentos de R$ 2,5 bilhões até 2025 em Porto Real
• Antonio Filosa, presidente da Stellantis América do Sul, reafirmou o compromisso da empresa com o desenvolvimento da indústria automotiva fluminense

O presidente da Stellantis para América do Sul, Antonio Filosa, confirmou a continuidade dos investimentos no Polo Automotivo de Porto Real, em ciclo de aportes que alcança R$ 2,5 bilhões até 2025. O presidente da Stellantis também apresentou  o Novo SUV Citroën C3 Aircross, modelo que começará a ser produzido em breve em Porto Real. O encontro reforça o compromisso da empresa com o desenvolvimento industrial do setor automotivo do Rio de Janeiro.

“O Polo Automotivo Stellantis de Porto Real é estratégico para o futuro de nossa empresa e para o desenvolvimento de uma mobilidade sustentável e acessível. Suas instalações receberam importantes investimentos nos últimos anos e, além disto, os sistemas e equipamentos de produção do Polo Automotivo estão totalmente atualizados com as melhores referências tecnológicas globais da Stellantis, enquanto os colaboradores estão capacitados e reúnem as competências e talentos necessários para impulsionar o crescimento da unidade de Porto Real”, destacou Antonio Filosa.

A planta de Porto Real é uma das unidades produtivas da Stellantis no Brasil, de um total de cinco fábricas instaladas na América do Sul. A planta automotiva do sul fluminense receberá um novo ciclo de investimento de R$ 2,5 bilhões até 2025. O montante é destinado ao desenvolvimento de novos produtos, Pesquisa&Desenvolvimento e modernização das instalações, sistemas e equipamentos da unidade industrial.

Desse total investido, R$ 330 milhões foram aplicados no desenvolvimento de uma variante da plataforma CMP, que dispõe de grande flexibilidade e está apta para ser utilizada em modelos de diversas marcas da Stellantis, sendo também compatível com motorização térmica, híbrida e elétrica. A plataforma será a base para a continuidade da inovação do grupo e coloca o Polo Automotivo Stellantis de Porto Real em condições técnicas de produzir veículos híbridos, adotando a recém-anunciada tecnologia Bio-Hybrid.

A plataforma CMP é a base do projeto C-Cubed, que designa nova família de veículos composta por três modelos. O primeiro a ser lançado foi o novo Citroën C3, pioneiro na nova plataforma e sucesso de vendas, sendo vencedor de prêmios como Melhor Carro Nacional (Car Magazine, 2022), Melhor Carro Urbano do Mundo (World Car Awards, 2023), entre outros. 

O próximo modelo a ser lançado será o Aircross, que foi apresentado às autoridades estaduais nesse encontro. A família se completa com um terceiro modelo que está em desenvolvimento e representará incremento de produção no Polo nos próximos anos.

“Além disso, com as inovações e investimentos recentes, o Polo Automotivo Stellantis de Porto Real está preparado para receber modelos das diversas marcas que compõem a Stellantis. É uma planta estratégica para o desenvolvimento do grupo na América do Sul”, afirma Antonio Filosa.

Desenvolvimento local

Operando em Porto Real desde 2001, o Polo Automotivo Stellantis recebeu, desde 2011 até o ano passado, mais de R$ 7,6 bilhões em investimentos, e contribui para a expansão da indústria na região, sendo responsável por 1,7 mil empregos diretos na planta. A instalação da linha de produção de veículos e de motores contribuiu para a atração de fornecedores, com destaque para empresas de autopeças e para prestadores de serviços essenciais para o processo produtivo e preservação da qualidade de trabalho e condições dos empregados na operação da Stellantis.

O Polo Automotivo Stellantis de Porto Real demandou, no ano passado, R$ 3,3 bilhões em componentes e insumos para produzir sua linha de veículos. Cerca de 40% desta demanda foi atendida por fornecedores instalados no estado do Rio de Janeiro, demonstrando o impacto positivo e estruturante da operação automotiva sobre a economia fluminense.

Com vocação exportadora, o Polo Automotivo Stellantis de Porto Real também dinamizou a utilização de portos e aeroportos do estado para as operações de exportação, importação e desembaraço aduaneiro de máquinas e equipamentos. Desde o início de suas operações, o Polo já exportou mais de 355 mil unidades, principalmente para países da América Latina. Esse desempenho garantiu o Prêmio de Eficiência Logística do Rio Galeão pela quarta vez esse ano, além de tantas outras condecorações ao longo da história do Polo de Porto Real, como as 15 premiações pela Firjan de maior exportador do Estado do Rio de Janeiro para o Mercosul.

Valorização das Pessoas

Além de dinamizar a economia local, a presença da Stellantis no sul fluminense tem significativo impacto social. Educação, cultura e bem-estar são os três pilares que sustentam a Escola Formare Stellantis. O projeto se iniciou na unidade em 2008 e já formou 10 turmas de jovens no curso profissionalizante de Assistente de Operações Automotivas Industriais. O principal objetivo desse projeto é desenvolver e capacitar profissionalmente jovens de 17 anos em situação de vulnerabilidade econômica e social da região em que está instalada a fábrica da Stellantis, além de contribuir para reforçar os seus valores morais e sociais. A escola é fruto de uma parceria entre a Stellantis e a Fundação Iochpe, sendo reconhecida pelo Ministério da Educação e Cultura.

Os funcionários da Planta Stellantis de Porto Real têm papel fundamental para a formação destes jovens, pois a empresa abriu espaço para que atuem, durante seu horário de trabalho, como educadores voluntários dos alunos. No total, mais de 50 funcionários exercem esta tarefa, desenvolvendo suas competências e participando diretamente desta importante ação de responsabilidade social.

“Entendemos que a educação sempre será a melhor opção para o futuro de qualquer jovem, e a presença deles no ambiente cotidiano da empresa é um diferencial deste projeto na sua preparação para o mercado de trabalho. Dessa forma, poderão vivenciar o dia a dia e o funcionamento de uma fábrica antes mesmo de começarem sua vida profissional. Para nós, da Stellantis, o aprendizado é a base para o desenvolvimento de qualquer pessoa e, por isso, investimos tão fortemente nesse projeto”, destaca Glauber Fullana, vice-presidente de manufatura da Stellantis para a América do Sul.

Outra iniciativa que a empresa apoia com muita convicção é o Programa Dupla Escola Stellantis, SEEDUC, SENAI Rio e RioSolidario, um convênio entre a Stellantis e a Secretaria de Educação do Estado do Rio de Janeiro (SEEDUC), que conta com a participação do RioSolidario e do SENAI Rio. A Stellantis realizou as reformas necessárias de infraestrutura para a aplicação do Programa Dupla Escola. Dessa forma, o CIEP 493 (Centro Integrado de Educação Pública)[LL1]  passou a funcionar também como Escola Técnica, proporcionando a um grupo de alunos da própria instituição – selecionados por um critério de desempenho escolar – uma formação profissionalizante. O programa já atendeu mais de 300 alunos nos últimos anos.

Ao fazer da educação um pilar de sua atuação social, a Stellantis reconhece a importância de estimular simultaneamente o desenvolvimento econômico e social. É assim que todos crescem de modo sustentável.

Bio-Hybrid

A nova tecnologia de motopropulsão híbrida Bio-Hybrid, desenvolvida no Brasil, combina energia térmica flex e eletrificação. São três plataformas que poderão ser adotadas de modo flexível na gama de marcas e produtos, constituindo diversas soluções acessíveis de transição para uma mobilidade sustentável. Ainda, a tecnologia Bio-Hybrid é de aplicação flexível e pode equipar vários modelos produzidos pela Stellantis. É compatível com as linhas de produção das três plantas da empresa – Betim (MG), Porto Real (RJ) e Goiana (PE). Assim, se enquadra também na estratégia multirregional de produção a Stellantis.

“O Bio-Hybrid faz parte da rota tecnológica da mobilidade acessível e sustentável adotada pela Stellantis. Queremos potencializar as virtudes do etanol, como combustível renovável, cujo ciclo de produção absorve a maior parte de suas emissões, combinando a propulsão à base do biocombustível com sistemas elétricos”, afirmou Antonio Filosa, destacando também os ganhos de eficiência e economia de combustível trazidos pelos sistemas de propulsão elétrica. “É uma oportunidade de reindustrialização e de reconfiguração da indústria nacional de autopeças, que é diversificada, complexa e muito importante para a economia brasileira”, observa.

O desenvolvimento das novas tecnologias de hibridização está em linha com o plano estratégico de longo prazo da Stellantis, Dare Forward 2030, que prevê a descarbonização de processos e produtos da empresa até 2038, com redução das emissões em 50% já em 2030.

 

ANO 35: “Capital Humano: Chave da transformação”. Programação total. Mais de 2.700 marcas, de 40 destinos e 15 mil participantes estarão de 9 a 12 deste mês, na Feira de Turismo de Gramado

Marta Rossi e Eduardo Zorzanello, ambos CEO do Festuris

A 35ª edição do Festuris - Feira Internacional de Turismo vem ai!! De 9 a 12 de novembro, Gramado receberá importantes players do mercado turístico, assim como autoridades e imprensa para mais uma edição histórica do evento.

Uma das grandes novidades, e que acompanha a demanda do mercado de negócios turísticos, é a ampliação de espaço físico do evento em 20%. Pela primeira vez, o Festuris utilizará os três pavilhões do Centro de Feiras do Serra Park. Dois deles completamente com estandes, e o Meeting, parte do conteúdo do evento, ganhou espaço exclusivo no terceiro pavilhão. Como uma das ações de sustentabilidade da organização, os pavilhões são chamados de Araucária, Hortênsia e Plátano.

Nesta edição histórica, que tem como mote: “Capital Humano: chave da transformação”, são esperados 15 mil participantes no Festuris. São mais de 2,7 mil marcas em exposição e 40 destinos internacionais representados. Marta Rossi, à frente do evento desde a criação, apontou que o Festuris não é apenas uma feira. “O turismo é feito de pessoas para pessoas, e o Festuris é um organismo vivo! Aproveito para agradecer o apoio que sempre tivemos de todos para a realização do evento”, destacou Marta Rossi, citando parceiros estratégicos. A empresária lembra o pioneirismo do Festuris ao apresentar temas e propor o debate importantes para o do turismo.

Sustentado por sua relevância e compromisso com o trade turístico em sempre buscar novidades para o segmento, o Festuris fideliza seus expositores. A marca de 75% dos espaços de todo o evento é de clientes que renovam contratos há anos. Mas também há grande número de novos clientes, cerca de 25% nesta edição.


Impacto econômico e geração de negócios

Em 2022, o impacto econômico em Gramado, devido a realização do evento, foi de R$25 milhões. Com base nas estimativas apresentadas até aqui, além do grande envolvimento do trade turístico com o evento, a projeção da organização é de que a movimentação na economia local seja de aproximadamente R$ 40 milhões.

O volume de negócios gerados na feira, em 2022, resultou no valor de R$350 milhões. Já as perspectivas para 2023 são de R$ 400 milhões de negócios gerados a partir das reuniões agendas no evento.

Segmentação dos espaços

O grande aliado de o Festuris ser conhecido como evento de negócios turísticos que efetivamente gera resultados no momento de sua realização, são os espaços segmentados. Green & Experience, LGBT+, Business & Innovation, Food and Drinks, Wedding e Luxury auxiliam o agente de viagem participante na organização de uma agenda com resultados efetivos.

Espaço Luxury 100% comercializado e chancelado pelo mercado

Um exemplo da força da segmentação é o Espaço Luxury. Em sua 8ª edição, a área bateu todos os recordes a pouco menos de 90 dias do evento iniciar. Com 800m² de área física, os espaços foram 100% comercializados, o que chancela, por parte do mercado nacional e internacional, o Luxury como uma excelente plataforma para realizar negócios neste segmento.

O projeto conta com 72 marcas em exposição, sendo elas as principais do mercado de luxo do Brasil e do Exterior, contando com operadoras, destinos, nacionais e internacionais, redes de hotéis e resorts, companhias aéreas e marítimas, entre outras.

Para a efetivação de negócios, o credenciamento é exclusivo aos agentes de viagens que trabalham com o segmento luxo. Além disso, são selecionados, de forma criteriosa, os buyers deste espaço.

A programação também é exclusiva e cria uma atmosfera de negócios com relacionamentos qualificados no Espaço Luxury do Festuris. O Espaço Wedding é um aliado do segmento de luxo e, mais uma vez, terá um espaço no Festuris apresentando destinations weddings e outras novidades do segmento de casamentos, algo que vem em ascensão no Brasil.

Pioneirismo ao levantar a bandeira da diversidade

Há 14 anos, o Festuris foi a primeira feira de negócios turísticos a levantar a bandeira da diversidade no Brasil com a criação do Espaço LGBT+. A cada ano, novos destinos e empresas, que atuam também com o foco na comunidade LGBT+, se integram ao espaço. O palco da Diversidade apresenta talks sobre o mercado turístico do nicho, além de trocas de ideias com personalidades LGBT+.

Turismo verde, de negócios e lazer

Os espaços Green & Experience e Business & Innovation se somam aos demais sempre com o intuito de facilitar a jornada de trabalho dos agentes de viagens que participam para fechar negócios no Festuris.

O Green tem uma ativação mais voltada aos destinos e marcas que trabalham o turismo verde e de aventura, Neste espaço há o apoio da ONG Greenpeace que atende ao participante com foco na conscientização e preservação do meio ambiente.

No Business, além dos expositores da área do corporativo, há também espaço para as novidades em tecnologia, startups e lazer. Os conteúdos, com cerca de 15 minutos de apresentação, agregam a programação dos talks.

A gastronomia como indutora do turismo

Em 2022, o Festuris lançou o espaço Food & Drinks com um espaço privilegiado às experiências gastronômicas. O fato é que, conforme dados do Ministério do Turismo, a gastronomia é um dos indutores do turismo, sendo o terceiro ponto elencado pelas pessoas na hora de decidir uma viagem. O espaço possui a Arena Gastronômica e este ano terá muitas aulas-shows.

Áreas com conteúdos que valorizam o capital humano

A indústria do turismo não existe sem as pessoas. Fato! Nesta engrenagem estão os empreendedores e os profissionais do setor que formam o capital humano, tema da edição ANO 35 do Festuris.
Com esse mote, o evento terá mais de 100 horas de conteúdo com palcos espalhados pela feira. O Meeting Festuris acontece nas manhãs dos dias 10 e 11 de novembro, no pavilhão Plátano.
O maior palco de conteúdo do turismo da América Latina terá. entre os palestrantes, Dado Schneider, criador da marca Claro, Roberto Argenta, presidente da Calçados Beira Rio S.A, Adrian Ursilli, diretor geral da MSC no Brasil, Luiz Fernando Reginato, especialista em marketing, Tiziana Ludwig, diretora do Instituto Ludwig e Poloni, Caio & Aninha Mudalen, consultoria e planejamento em viagens, Luciano Palumbo, criador de conteúdo digital do Turismoetc, Aldo Leone, presidente da Agaxtur Viagens e Simone Pereira, CEO do Hotel Marajó. O ingresso do segundo lote custa R$399,00 e o terceiro 449,00. O agente de viagem tem valor especial ao adquirir o Meeting, R$170,00.

Passaporte Meeting e muitas possibilidades

Os participantes que adquirirem o ingresso para o Meeting têm acesso à feira de negócios e aos conteúdos que acontecerão nos palcos Business & Innovation (corporativo), da Diversidade (espaço LGBT+) e da Arena Gastronômica. Além desses específicos, haverá mais três palcos com Mentorias, cujo acesso é limitado devido ao conteúdo ser personalizado para um pequeno grupo de pessoas. 

Alguns mentores desta edição são: Thiago Akira, consultor de marketing digital no turismo, Daniel Turbox, CEO da Turbox, Flavia Zülzke, diretora de Marketing e Vendas Rede Deville e Marriot Sao Paulo Airport, André Bertolucci, diretor de olivoturismo do Instituto Brasileiro de Olivicultura e sócio proprietário do Olivas de Gramado, Jorge Kralik, consultor de marketing e terapeuta holístico, Cristianne Mendes, CEO da Viajar Mais, Rogéria Pinheiro, mentora da RP Travel Education.
Os espaços Business & Innovation, LGBT+ e Food & Drinks também possuem conteúdos específico ao segmento

São pequenas ações diárias que transformam o mundo. A organização do Festuris atua com pilares que sustentam as práticas ESG há alguns anos. Desde 2015, o projeto Árvore da Integração tem como foco a preservação da Araucária. A cada ano, uma muda de árvore é plantada por convidados do Festuris, que através da ação, firmaram seu compromisso com o planeta.

Ainda no pilar da sustentabilidade, a ação Plante uma Árvore, realizada em parceria com a Prefeitura de Gramado, no Espaço Sustentabilidade, são distribuídas mudas de árvores nativas e de hortênsias para os participantes. Sçao incentivos para que todos possam fazer a sua parte em benefício do meio ambiente em cada canto do Brasil. O Greenpeace é uma das entidades presente no Festuris e que auxilia na conscientização junto ao trade turístico para um meio ambiente mais limpo e sustentável.

O envolvimento em ações sociais, tanto locais como de outros municípios, também sempre foi parte importante de cada edição do Festuris. Aliás, junto com a sustentabilidade, a inclusão é um dos pilares do evento. Pelo segundo ano, os usuários da APAE Gramado vão comercializar artigos artesanais confeccionados por eles em estande próprio na feira. 

A renda será totalmente revertida para a instituição, que completou 54 anos em 2023. Usuários da instituição também fazem parte da equipe de trabalho durante os dias do Festuris no Serra Park. A Rossi & Zorzanello tem o selo “Empresa Amiga da Apae”.

Parte do valor simbólico arrecadado para quem utilizar o transporte oficial do evento partindo dos destinos: Porto Alegre, São Leopoldo, Novo Hamburgo e Caxias do Sul, nos dias 10 e 11, será doado, mais uma ano, à Escola Municipal Vicente Casagrande, inserida no bairro Viação Férrea, localidade onde acontece o Festuris.

Aplicativos facilitam jornada do participante

Sempre com o foco na efetivação de negócios, o Festuris terá dois aplicativos nesta edição. Um deles será especialmente para os espaços Luxury e Wedding. A outra plataforma é dedicada ao público geral participante da feira, ambas possuem as mesmas funcionalidades.

Os apps são uma espécie de rede social em que o visitante poderá fazer postagens e interagir com os demais usuários da plataforma. O agendamento de reuniões é uma das funções mais utilizadas, o que facilita a demanda de participantes e expositor.

A programação dos conteúdos também é uma das funções do aplicativo, nele poderá ser feita a inscrição para as mentorias, ter acesso ao mapa da feira, chat entre participantes e expositores e leitor de QR Code para troca de contatos no momento do networking. Os aplicativos já estão disponíveis para download nas lojas Apple Store e Google Play.

Uruguai é o país convidado

A cultura uruguaia está bem mais próxima dos brasileiros do que muitos imaginam. No próximo dia 31 de agosto, o Festuris será lançado em Montevidéu em um evento para agentes de viagens, autoridades e imprensa.

Na ocasião, também será formalizado ao ministro do Turismo do Uruguai, Tabaré Viera, o convite de país convidado da 35ª edição do Festuris. A distinção leva em consideração os anos de relacionamento e o fato de ter sido um dos primeiros países a investir na internacionalização do evento, participando desde a segunda edição do Festuris.

Experiências em cada canto do evento

O Festuris é mais do uma feira de negócios e um palco de conteúdos. O turismo é um organismo vivo e com experiências inesquecíveis. Além das programações paralelas à feira, criadas pela organização, cada expositor tem a liberdade de apresentar o seu produto de forma irreverente, levando o agente de viagem participante ao encontro do que há de melhor na sua marca. São inúmeras ações que acontecem de forma simultânea na feira de negócios.

Programação Meeting

DIA 9

10h às 20h - Credenciamento - SERRA PARK

19h30 - ‍Cerimônia Oficial de Abertura - Palácio dos Festivais (É obrigatória a apresentação da credencial para acessar a cerimônia de abertura. As portas estarão abertas a partir das 19h.

DIA 10

8h30 - Abertura Oficial MEETING FESTURIS "O maior palco de conteúdo do turismo da América Latina!"

9h00 - Capital Humano - A chave da reconexão entre humanos & negócios

Luiz Fernando Reginato - Economista (UFRGS), Especialista em Marketing

(ESPM), Mestre em Sociologia das Organizações (PUCRS) e Conselheiro de

Administração (IBGC).

9h35 - O agente, a experiência do cliente e os nichos de viagens

Aldo Leone Filho - Presidente da Agaxtur Viagens

10h00 - Autenticidade Digital - Como criar, promover, segmentar e converter

nas plataformas digitais

Caio Mudalen - Real State Development e Financial Investments

Aninha Mudalen - Consultoria e Planejamento em Viagens

Luciano Palumbo - Diretor de Novos Negócios na Redatoria Nacional e criador

de conteúdo nos canais digitais do TurismoEtc e Dicas de Curaçao.

10h45 - ESG e o Futuro dos Cruzeiros- um compromisso com o turismo e as

viagens sustentáveis

Adrian Ursilli - Diretor geral da MSC no Brasil

Apresentadora - Rita Vasconcelos - Vice-presidente de Relações Institucionais -

ABAV/RS

PROGRAMAÇÃO TALKS

ESPAÇO LGBT+: CLIQUE AQUI


ESPAÇO BUSINESS & INNOVATION: CLIQUE AQUI


ESPAÇO FOOD & DRINKS: CLIQUE AQUI

EXPERIÊNCIAS

Local: Stand A2 (Pavilhão Araucária) Benzedores de São Miguel das Missões

13h às 16h - Troféu “Cores do Turismo”

‍‍Ronan Ribeiro confeccionará ao vivo no Espaço LGBT+ o troféu “Cores do Turismo”

Homenageado: Saulo Santos, Secretário Municipal de Turismo de São Luis (às 16h) no

Espaço LGBT+

18h – Celebrando a Diversidade na Arte

Apresentação do cantor Dudu Parzianello - clássicos nacionais e internacionais, entre eles, Frank Sinatra e Gloria Groove mesclando música clássica e contemporânea

Local: Espaço LGBT+

PROGRAMAÇÃO PARALELA

21h - FUTEBOL FESTURIS

Local: Vila Olímpica - Gramado - RS

DIA 11

9h00 - Liderança Positiva: novo líder para uma nova era. Tiziana Ludwig - Diretora do Instituto Ludwig & Poloni

9h25 - Mulheres que transformam Simone Pereira - CEO do Hotel Marajó - Mulheres Fortes do Norte. Tia Iara - Fundadora da Tia Iara Turismo - “Aos 80 sem parar!” Empreendendo no turismo com energia e otimismo na melhor idade.

Moderadora: Patty Leone

10h30 - Cultura Humanista - uma jornada de desenvolvimento pessoal e profissional Roberto Argenta - Presidente da Calçados Beira Rio S.A


11h05 - O mundo mudou… bem na minha vez! Dado Schneider - Doutor em Comunicação

PROGRAMAÇÃO TALKS

ESPAÇO BUSINESS & INNOVATION CLIQUE AQUI

ESPAÇO LGBT+: CLIQUE AQUI

ESPAÇO FOOD & DRINKS: CLIQUE AQUI


EXPERIÊNCIAS

Local: Stand A2 (Pavilhão Araucária) Benzedores de São Miguel das Missões

18h00 – Celebrando a Diversidade na Arte

Vivencie de perto as interpretações de “What a Feeling” de Irene Cara por Nikko Tina e Madonna por Katia ao som de "Express Yourself" (as apresentações são abertas ao público exceto o Happy Hour exclusivo para expositores e buyers LGBT+)

Local: Espaço LGBT+

PROGRAMAÇÃO PARALELA

13h45 às 17h00 - II FÓRUM DA MULHER - Supermulheres 10 anos - Auditório Meeting - Pavilhão Plátanos, no Serra Park. INSCREVA-SE CLICANDO AQUI‍

14h00 - Árvore da Integração com brinde para imprensa

Local: Serra Park (área externa em frente ao pavilhão Araucária)

20h00 - Evento de Encerramento - Espaço LGBT+

Local: Pub temático República Comic 58 - Rua Salgado Filho, 419 – Centro – Gramado/RS.

DIA 12

Check-out - Saída dos hotéis

Saída Transfer Oficial FESTURIS

Confira os horários dos transfers de retorno (Gramado a Porto Alegre) Clicando AQUI

Mais sobre o evento

O Festuris - Feira internacional de Turismo de Gramado acontece de 9 a 12 de novembro, em Gramado, no Centro de Feiras do Serra Park. A solenidade de abertura, reconhecida pelo trade como um grande espetáculo que dá as boas-vindas aos participantes, acontece no Palácio dos Festivais, na quinta, dia 9.

Pela manhã dos dias 10 e 11, a programação é repleta de conteúdo no Meeting Festuris, no Pavilhão Plátano. No período da tarde, ocorre a Feira de Negócios com abertura ao meio-dia nos pavilhões Araucária e Hortênsia. O evento encerra, na sexta, às 20 horas, e no sábado, às 19h. 

Ao longo do dia, muito networking, mentorias e experiências. No domingo, dia 12, não tem programação oficial, é quando ocorre o retorno dos participantes aos seus destinos e, até mesmo, a possibilidade de aproveitarem o destino Gramado e região.

O Festuris conta como anfitriões a cidade de Gramado e o Estado do Rio Grande do Sul, e o Uruguai é o país convidado de honra. Assinam oficialmente o evento a Rede Laghetto de Hotéis, a Agência Turistur Turismo, a transportadora terrestre Planalto. 

O Hospital Pompéia assina como assistência médica oficial do evento. Informações www.festurisgramado.com ou nas redes sociais @festurisgramado.

Toyota do Brasil anuncia Novo Corolla 2024 com novos itens de conforto, conveniência e segurança, além de teto solar para versão GR-Sport, sedã está até 12% mais eficiente nas versões híbridas flex e 8,4% nas configurações 2.0L flex. São seis versões a partir de R$ 148.990, até R$ 198.990

 

Corolla 2024 ASSISTA O LINK E INSCREVA-SE NO CANAL: https://youtu.be/hHHCNYxFNP4

A Toyota do Brasil anuncia a chegada da linha 2024 do Corolla, sedã que é referência global em qualidade, confiabilidade e durabilidade. Líder absoluto de vendas em seu segmento no País, o modelo chega renovado, com melhorias que elevam a experiência de condução, conforto e conveniência e reforçam os atributos do DNA Toyota, atendendo aos pedidos dos próprios clientes da marca. Pioneiro por apresentar ao mundo a consagrada tecnologia híbrida flex, o Corolla 2024 está ainda mais eficiente, priorizando segurança, baixas emissões e menor consumo de combustível em todas as versões.

Concessionárias Toyota de todo o Brasil estão recebendo o Corolla 2024 e, até o final do mês de setembro, 100% da rede estará abastecida com o modelo. Os preços partem de R$ 148.990,00 até R$ 198.890,00.

Novidades em design

A partir da versão XEi, o Corolla 2024 recebe nova grade frontal, atribuindo ainda mais elegância ao veículo. As rodas de 17 polegadas também ganham novos desenhos, visando maior sofisticação e esportividade.

 

As novidades visuais são incorporadas a partir da versão XEi

Já a versão GR-Sport do sedã ganha novas rodas com pintura escurecida, além de teto solar, item amplamente solicitado pelos clientes do modelo. As versões TOYOTA GAZOO Racing possuem alterações mecânicas que priorizam uma dirigibilidade mais esportiva. No caso do Corolla, as mudanças estão na suspensão, com molas e amortecedores mais firmes, braços estruturais ligados ao chassi e defletores na parte inferior do carro, além de interior diferenciado padrão GR-S.

Conforto, tecnologia e conveniência

Ainda atenta aos pedidos de seus clientes, a Toyota trouxe novidades para o painel do Corolla 2024. A partir da versão XEi, o modelo inclui um novo cluster TFT com tela digital de 12,3 polegadas. A versão GLi recebeu o cluster com tela de 7” que antes equipava a versão Altis.

 

Sedã ganha novo cluster TFT com tela digital de 12,3 polegadas a partir da versão XEi

 Para todas as versões a multimídia tem tela de 9” com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. Também foram adicionadas saídas de ar-condicionado para o banco traseiro e duas saídas USB-C para maior comodidade dos passageiros, desde a versão de entrada GLi.

Trazendo mais conforto e pensando na redução de ruído na rodagem do veículo, a Toyota equipou as versões XEi, Altis Premium, Altis Hybrid e Altis Hybrid Premium do Corolla com pneus 215/50/R17.

Novas Rodas XEi e Altis Novas Rodas XEi e Altis

As versões topo de linha Altis Hybrid Premium e Altis Premium flex receberam acessórios originais que agregam sofisticação e proteção, como friso lateral inferior com detalhes cromados, visando aumentar a proteção no momento de abertura das portas em lugares de pouco espaço; aplique cromado no farol de neblina dianteiro, trazendo mais sofisticação até nos pequenos detalhes; soleira iluminada, remetendo a mais tecnologia e elegância no interior do veículo e kit de segurança das rodas de liga leve.

Segurança aprimorada

A segurança é um capítulo à parte quando o assunto é o Corolla. Desde a linha 2023, todas as versões do modelo passaram a trazer – de série – a tecnologia do sistema de segurança ativa Toyota Safety Sense (TSS), pacote que contempla recursos como o Sistema de Pré-Colisão Frontal (PCS), Sistema de Assistência de Permanência de Faixa (LTA), com função de Alerta de Mudança de Faixa (LDA), faróis altos automáticos (AHB) e Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC). Na linha 2024, a partir da versão XEi, o modelo traz aprimoramentos no Sistema de Pré-Colisão Frontal, com mais precisão na identificação de pedestres e ciclistas.

A segurança passiva também é destaque no Corolla. O sedã é equipado de série com sete airbags, câmera de ré com projeção na central multimídia, cinto de segurança de três pontas e freios ABS com EBD. Na linha 2024, as configurações GR-Sport, Altis Premium e Altis Premium HEV passam a contar ainda com sensores de alerta de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.

Desempenho eficiente

A linha 2024 do Corolla chega em conformidade aos rigorosos padrões de controles de emissões de poluentes estabelecidos pela legislação brasileira. A eficiência, que já era um ponto alto desde a chegada da atual geração do veículo, está ainda maior na linha 2024.

Versão GR-S ganha teto solar na linha 2024

O sedã Corolla recebeu um conjunto de aprimoramentos que resultam não apenas em melhorias notáveis no consumo de combustível, mas também na redução substancial das emissões de gases poluentes. As versões do Corolla equipadas com o motor 2.0 Dynamic Force Dual VVT-iE 16V DOHC, que entrega até 175 cv a 6.600 rpm e torque de 21,3 kgfm a 4.400 rpm, receberam a implementação do sistema ORVR (On Board Refueling Vapor Recovery).

O ajuste nas medidas dos pneus é outro ponto que contribui para o ganho em eficiência do Corolla 2024. Além de aperfeiçoar sensivelmente o conforto a bordo, a melhoria diminui a resistência à rolagem do carro, mantendo o nível excelente de estabilidade já reconhecido do modelo e resultando também em menor consumo de combustível.

Como resultado direto desses esforços, o Corolla 2024 apresenta uma notável eficiência 8,4% maior na estrada quando movido a etanol nas versões equipadas com motor 2.0L. Já nas configurações híbridas flex, que combinam um motor 1.8 16V ciclo Atkinson, de 101 cv de potência, com dois motores elétricos de 72 cv e 16,6 kgfm de torque, o ajuste nas medidas dos pneus resultou em eficiência 12% superior na estrada quando movido a etanol.

Estas melhorias reforçam o posicionamento do Corolla 2024 como um veículo que não apenas atende, mas ultrapassa as expectativas em relação a desempenho, economia de combustível e impacto ambiental positivo.

Confira abaixo dados comparativos de consumo e emissões. Quando abastecido com gasolina, o Corolla 2024 também emite menos gramas de CO2 por quilometro rodado quando comparado ao modelo anterior.

 

Híbrido Flex Atual 2024 GASOLINA Cidade(km/l) 17,9 18,5 Estrada(km/l) 15,4 15,7 ETANOL Cidade(km/l) 11,8 12,8 Estrada(km/l) 9,7 11,1 CO2 Fóssil GASOLINA (g/km) 77 75 2.0L  Atual 2024 GASOLINA Cidade(km/l) 11,9 12,3 Estrada(km/l) 14,2 14,9 ETANOL Cidade(km/l) 8,3 8,6 Estrada(km/l) 9,8 10,7 CO2 Fóssil GASOLINA 103 100

*Fonte: Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular

Garantia

Como todos os produtos da Toyota do Brasil (a partir do ano/modelo 2020/2020), o Novo Corolla 2024 possui garantia de cinco anos, contados a partir da data de entrega do 0 KM ao primeiro proprietário, sem limite de quilometragem para uso particular e limite de cinco anos ou 100 mil KM, o que ocorrer primeiro, para uso comercial. Já as configurações eletrificadas contam também com a cobertura diferenciada adicional de 36 meses para o sistema híbrido, incluindo bateria híbrida, ECU da bateria híbrida, ECU de gerenciamento de energia, inversor com conversor, chicote inferior do assoalho e chicote do bloco de bateria. Assim sendo, o período total de cobertura para as versões híbridas flex é de 8 anos. Não há limite de quilometragem no uso particular, enquanto para uso comercial o limite é de 200 mil KM, prevalecendo o que ocorrer primeiro (tempo ou quilometragem).

 

O novo Corolla 2024 possui garantia de cinco anos, contados a partir da data de entrega do 0 KM ao primeiro proprietário

Blindagem Certificada

A linha Corolla 2024 conta com Blindagem Certificada Toyota. Os fornecedores deste serviço passaram por testes rigorosos e estão chancelados com padrão de qualidade da marca. Dessa forma, a preparação realizada por companhias certificadas não afeta a garantia de fábrica de 5 anos do modelo.

 

A garantia da Blindagem Certificada Toyota é de cinco anos para a carroceria e até dez anos para os vidros, a depender da preferência de cada cliente.

Corolla 2024 na KINTO

Como empresa provedora de soluções de mobilidade, a Toyota também oferece o novo Corolla para aluguel, por meio da KINTO e de seus serviços oferecidos no País.

No KINTO Share, de aluguel por horas, dias, semanas e até um mês, as diárias do modelo partem de R＄ 329,00 e toda a operação é realizada por meio do app KINTO Share Latam, mediante disponibilidade do veículo para a concessionária pretendida. No serviço KINTO One Personal, a assinatura parte de R＄ 4.051,00 por mês para contratos de 36 meses e pacote de quilometragem de 800 km mensais. Já no KINTO One Fleet, de aluguel de veículos para frotas corporativas, os preços partem de R＄ 3.518,00 (contratos também de 36 meses e franquia de até 1.000 km/mês). Lembrando que em ambos os serviços, Personal e Fleet, os contratos podem ser fechados a partir de 12 meses. Para mais informações e verificar as concessionárias que já dispõem do modelo, os clientes devem acessar o site KINTO.

Produção e Exportação

O Corolla é produzido na planta da Toyota em Indaiatuba (SP), unidade que celebra 25 anos de existência em 2023. A fábrica foi o berço da pioneira tecnologia híbrida flex da marca, quando a atual geração do Corolla foi lançada, em 2019. Atualmente a fábrica de Indaiatuba exporta veículos para oito países da América Latina: Argentina, Uruguai, Paraguai, Peru, Chile, Colômbia, Equador e Venezuela. Entre 2005 e julho de 2023 já foram exportadas 293.093 unidades para esses países. Em 25 anos, a fábrica da Toyota em Indaiatuba já produziu mais de 1.400.000 unidades do Corolla.

Disseminação da Tecnologia Híbrida Flex

Desde 2019, o Corolla tem a importante missão de disseminar os benefícios da tecnologia híbrida flex. Em outubro do ano passado, a Toyota lançou o projeto piloto Hybrid Flex Technology, na Índia. A iniciativa marcou o primeiro passo da Toyota naquele país para promover o etanol como um importante caminho energético neutro em carbono, juntamente com a avançada e pioneira tecnologia híbrida flex da marca, desenvolvida em conjunto pelas engenharias brasileira e japonesa, que pode ajudar aquele país a alcançar a verdadeira autossuficiência e contribuir para a meta nacional de carbono zero até 2070.

Somando as vendas de Corolla e Corolla Cross, dois únicos modelos produzidos e comercializados no Brasil com essa tecnologia, temos o impressionante número de 64.867 unidades e cerca de 18,5 mil toneladas de CO2 evitadas.

Economia Circular

A Toyota apoia diversas iniciativas de economia circular em sua operação nacional. O Corolla, por exemplo, conta com materiais reciclados na parte interna do isolamento acústico. Por meio desta ação, uniformes e EPIs (Equipamentos de Proteção Individual) que antes seriam descartados, são transformados em novas peças para os carros. Aproximadamente 10 toneladas de materiais já foram reutilizadas. Esses são exemplos concretos do compromisso da montadora em adotar práticas sustentáveis em toda a cadeia de produção.

Uma iniciativa mais recente acontece em parceria com a empresa Borkar – fornecedor de Acessórios Automotivos Originais - resultando em um processo inovador que permite o reaproveitamento do sealer, utilizado na vedação das juntas de carroceria, na fabricação de tapetes para veículos, incluindo o Corolla. Aproximadamente 1,7 tonelada por mês de material, que antes seria destinado ao coprocessamento, ganha nova vida, retornando aos veículos como tapetes. Desde o início do projeto, mais de 24,4 mil jogos de tapetes já foram produzidos com o conceito de economia circular.

Cores

Todas as versões estão disponíveis nas cores Branco Lunar, Preto Eclipse, Vermelho Granada, Cinza Celestial, Cinza Granito, Prata Supernova e Branco Polar. A configuração GR-SPORT segue oferecida nas três cores Preto Eclipse, Vermelho Granada e Branco Lunar.

Preços

 

Versão Preço Pintura Metálica Pintura Personalizada Corolla GLi R$ 148.990,00 R$ 2.020,00 R$ 2.330,00 Corolla XEi R$ 158.590,00 R$ 2.020,00 R$ 2.330,00 Corolla GR-Sport R$ 181.590,00 - R$ 320,00 Corolla Altis Premium R$ 182.990,00 R$ 2.020,00 R$ 2.330,00 Corolla Altis Hybrid R$ 187.790,00 R$ 2.020,00 R$ 2.330,00 Corolla Altis Hybrid Premium R$ 198.890,00 R$ 2.020,00 R$ 2.330,00

Acesse a ficha técnica e lista de equipamentos. Os vídeos também estão disponíveis.

Objetivos de Desenvolvimento Sustentável

A divulgação deste material colabora diretamente para os seguintes Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU:

Os pilares que sustentam o Festuris

Sustentabilidade

O Festuris conta com dois projetos voltados para valorização do meio ambiente. No " Plante uma Árvore " distribuímos mudas de plantas e flores aos participantes do evento; e a " Árvore da Integração " homenageia personalidades e marcas que possuem envolvimento com a sustentabilidade ao plantar, cada um, uma Araucária no Serra Park.

Ações Sociais

Pelo segundo ano, os usuários da APAE Gramado vão comercializar artigos artesanais confeccionados por eles em seu próprio estande. O evento também conta com a ação “ Transporte Solidário ”, que arrecada o valor da transferência oficial do Festuris durante os dias 10 e 11, para ser doado à Escola Municipal Vicente Casagrande, inserida no bairro Viação Férrea, em Gramado.

Inclusão

O capital humano é importante para nós, por isso, estar preparado para bem receber a todos é fundamental. Por conta da parceiria com a Semeahris , startup especializada na inclusão assertiva de pessoas com deficiência, todos os profissionais do Festuris serão capacitados. Outra ação de inclusão que o evento realiza é a integração dos usuários da Apae Gramado, que fazem parte do PIM (Programa de Inserção ao Mercado de Trabalho), na equipe de trabalho do Festuris .

Não fique de fora desta edição do Festuris

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Coluna Fernando Calmon

Coluna Fernando Calmon

Nº 1.269 — 21/9/23

 

Mobilidade Verde traz desafios

e exige cautela ao propor ações

 

Até o final deste mês  o Governo Federal anunciará a segunda fase do programa Rota 2030 que estabelece incentivos para desenvolvimento local de novas tecnologias para diminuir o consumo de combustíveis de origem fóssil e também de biocombustíveis como o etanol. Uma das decisões será o critério muito mais válido de calcular o gasto energético pelo critério do poço-à-roda do que apenas do motor-à-roda.

O programa também mudará de nome e passará a se chamar Mobilidade Verde. Os rumores dão conta de que há intenção de acelerar o processo de aditivação de biodiesel ao diesel não renovável. E também o aumento de 27% para 30% do teor de etanol anidro na gasolina.

As duas premissas (a confirmar) precisam de estudos mais profundos. No caso do biodiesel há forte oposição da indústria sobre os percentuais que podem chegar a 15%, mas deveria se limitar a 10%. Quanto ao etanol também seria necessário pesquisar no caso de motores mais antigos com injeção indireta ou direta de combustível, hoje na maioria da frota circulante.

Quando fiz a mediação no mês passado de um dos debates (O Futuro da Mobilidade Sustentável) no 30º Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva, enderecei uma pergunta direta sobre esse assunto ao diretor do departamento de biocombustíveis do Ministério de Minas e Energia, Marlon Arraes. Ele esclareceu que testes em laboratório e em campo deverão comprovar que essas aditivações não trarão prejuízos aos motores ou à sua manutenção.

Outra decisão que seria anunciada pelo ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços é a taxação (hoje zerada) de 35%, ao longo de três anos, do Imposto de Importação (I.I.) de carros elétricos. Se o Brasil deseja que exista produção local desses veículos, não há o menor sentido de retirar o gravame de veículos importados. Até por questão de isonomia com automóveis de motor a combustão.

Este é um ponto que traz discussões e envolve suspeitas de subsídios ocultos dos produtos chineses exportados para todo o mundo. A União Europeia acaba de acusar de dumping (venda a preços subsidiados) a indústria de veículos elétricos da China e estuda uma taxação extra de 10% a 15%.

Marcas chinesas – GWM e BYD – acenam para fabricação (ou mesmo simples montagem) de elétricos no Brasil. Se o I.I. é zero, fica mais rentável simplesmente importar.

A ver se rumores vão se confirmar e os desdobramentos destas decisões.

BMW apresenta M2 como modelo raiz

Um posicionamento muito claro do fabricante alemão foi confirmado por declarações do executivo responsável pelo desenvolvimento técnico da marca, Frank Weber, ao site australiano Carsales que controla o congênere Webmotors no Brasil. Ao contrário de outras marcas, a BMW faz questão de pontuar: “Não anunciaremos nenhuma data de término de motores a combustão, pois é impossível fazer mudanças estruturais, industriais e culturais necessárias para a produção apenas de veículos 100% elétricos até 2030. Eles coexistirão pelo próximos 10 a 15 anos.”

Trata-se de uma posição corajosa em contraste com outras marcas que escolheram se precipitar. Uma prova do caminho escolhido é a vinda do México (isento de imposto de importação recíproco entre os países) do visceral M2. O modelo é um cupê de dimensões menores que o Série 3 e se caracteriza pela grade frontal diferente da tradicional da marca, além de soluções atraentes como as “bolhas” nos para-lamas traseiros e as inusitadas quatro saídas de escapamento para um motor de seis cilindros em linha, 3-L, biturbo, 460 cv e 56 kgf·m.

O interior apresenta o alto padrão de acabamento da marca, além do arrojado conjunto de tela curva: 12,3 pol. no quadro de instrumentos e 14,9 pol. na central multimídia. Os dois bancos traseiros, previsivelmente, têm pouco espaço para as pernas, porém o porta-malas é razoável (390 litros).

Apesar dos 1.725 kg de massa total, o M2 atrai pelo alto desempenho: 0 a 100 km/h, em 4,1 s com câmbio automático epicíclico de oito marchas. Câmbio manual existe no exterior, mas não será oferecido aqui. Há duas versões: Coupé por R$ 617.950 e Coupé Track com bancos dianteiros tipo concha por R$ 667.950. 

208 com motor 1-L turbo pode aposentar o 1,6-L

O estilo é reconhecido de longe e sempre representou um ponto de grande destaque da marca francesa. No entanto, ficava devendo em termos de desempenho frente aos concorrentes que migraram rapidamente para motores com turbocompressor. Com a formação da Stellantis, em janeiro de 2021, o cenário mudou. E o Peugeot 208 acabou recebendo primeiro o motor tricilindro 1-L turbo do novo Grupo, antes mesmo do hatch Fiat Argo.

Este é o motor flex de 1.000 cm³ mais potente com etanol ou gasolina entre os produzidos atualmente no Brasil: 130 cv (E)/125 cv (G) e 20,4 kgf·m (para ambos os combustíveis e neste caso o valor é igual ao motor da VW de mesma cilindrada, cuja vantagem está em rotações mais baixas – 2.000 rpm contra 4.250 rpm). No entanto, o câmbio automático CVT de sete marchas no uso cotidiano garante a elasticidade que falta ao motor aspirado de 1,6 L, ainda oferecido pelo fabricante francês, mas que pode ser aposentado.

A Peugeot oferece três versões com o novo motor e preços entre R$ 99.990 e R$ 114.990. A mais cara inclui rodas de liga leve de 17 pol. e teto solar (opcional na versão de R$ 100.000), além de seis airbags (dois do tipo cortina) e outros itens de segurança em um pacote de série que inclui alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência e detecção de pedestre, entre outros.

Na viagem de avaliação o conjunto mecânico entregou o que faltava em termos de desempenho com resposta imediata ao acelerador e registro de 0 a 100 km/g em 9 s (E) e 9,2 s (G). O volante hexagonal é único com base e topo achatados que, em princípio, parece estranho, mas não fica difícil de se adaptar e permite visão completa do quadro de instrumentos por cima dele. O acabamento interno é bom, comportamento em curvas perfeito e freios com potência adequada.

O 208 deve receber em 2024 as modificações já feitas no homônimo francês. Já o 2008 passará a ser fabricado na Argentina.

Semana Nacional do Trânsito: 18 a 25 de setembro

Pelo 26º ano consecutivo se comemora essa campanha prevista no Código de Trânsito Brasileiro que conta, entre os principais impulsionadores, a ONG Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV). “Faça o bem, não importa a quem” é a linha mestra do movimento em 2023, que pretende induzir uma maior conscientização entre motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres com o objetivo de diminuir o número de 94 mortos diárias em média no trânsito urbano e rodoviário.

No site https://www.onsv.org.br/semana-nacional-transito/campanhas é possível, mediante um cadastro simples, baixar gratuitamente peças de divulgação para todas as mídias incluindo desde banners até posts e spots para rádio e vídeo.

Entre os seis posts que cobrem todo universo da segurança viária destacam-se: “Leve sua calma para ruas e rodovias” e “Os pequenos só estão seguros, nos equipamentos de segurança”.