Mercedes-AMG G 63, com 46 anos de história, chega ao Brasil como referência em luxo e desempenho no segmento off-road. Vem equipado com motor AMG V8 biturbo 4.0 e custa R$ R$ 1.989.900,00

O Mercedes-AMG G 63 é um ícone automotivo há décadas e, agora, a nova geração chega ao Brasil para reforçar sua posição de destaque no segmento off-road de luxo. O modelo apresenta desempenho aprimorado graças ao sistema de propulsão V8 eletrificado e aos assistentes modernos de condução que proporcionam maior conforto e digitalização avançada. Lançado em 1979, o veículo oferece diversas opções de personalização e, ao mesmo tempo, mantém seu inconfundível caráter off-road e aparência única.

O novo Mercedes-AMG G 63 é equipado com o reconhecido mundialmente motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros com 585 cv e um torque máximo de 850 Nm. Uma novidade é a combinação com tecnologia de 48 volts e um gerador de partida integrado (ISG) que proporcionam um impulso adicional de 20 cv e 200 Nm de torque por um período determinado. 

Partindo da imobilidade, o novo Mercedes-AMG G 63 leva apenas 4,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Essa propulsão dinâmica continua até a velocidade máxima de 220 km/h. 

A suspensão AMG ACTIVE RIDE CONTROL com estabilização ativa e hidráulica de rolagem e amortecimento ajustável adaptativo desempenha um papel fundamental nesse comportamento. Elementos hidráulicos ativos substituem os convencionais estabilizadores mecânicos transversais e os amortecedores adaptativos são equipados com duas conexões hidráulicas – uma para as fases de compressão e outra para as fases de retorno do amortecedor. As câmaras dos amortecedores nas quatro rodas são conectadas por meio de linhas hidráulicas e do bloco de válvulas. Esse sistema permite características ideais de entrada em curva e de mudança de carga, moldando assim as características de condução típicas da AMG em termos de dinâmica, precisão e feedback. 

Associada aos programas de condução e ao estado de condução, a suspensão AMG ACTIVE RIDE CONTROL também melhora a articulação dos eixos. Isso significa que as rodas mantêm contato com o solo mesmo quando o veículo está fortemente articulado. O resultado é um aumento significativo na tração, capacidade de subida e conforto off-road, além de reduzir o desgaste tanto do veículo quanto do condutor.

A transmissão AMG SPEEDSHIFT TCT 9G de série, dependendo do programa de condução selecionado, permite trocas de marchas esportivas e rápidas ou confortáveis e praticamente imperceptíveis. Graças às nove velocidades disponíveis, o motor frequentemente permanece na faixa de rotação ideal, sempre combinando eficiência e dinamismo. 

Se necessário, a transmissão com conversor de torque reduz para uma marcha mais baixa em um tempo muito curto, utilizando múltiplas reduções de marcha, a fim de aproveitar toda a potência do motor. As características gerais da transmissão podem ser influenciadas via AMG DYNAMIC SELECT – são cinco diferentes programas de condução com configurações específicas. Dessa forma, parâmetros como a resposta do motor, transmissão, suspensão e direção são modificados. 

Por dentro e por fora, elementos de design inconfundíveis conferem ao novo Mercedes-AMG G 63 sua aparência única. A parte frontal do veículo é caracterizada por um novo para-choque específico da AMG, com três aletas verticais diante das entradas de ar, além de detalhes em aço inoxidável no para-choque. Os faróis MULTIBEAM LED adaptativos também estão presentes. Com funções de iluminação inteligentes, os faróis iluminam a estrada de acordo com a situação e reagem ao tráfego atual com a ajuda de 84 LEDs de alto desempenho individualmente controláveis. As luzes traseiras também contam com tecnologia LED. 

Outros detalhes da marca incluem o emblema AMG no capô e na projeção do espelho exterior pela primeira vez, além da tampa de combustível AMG em cromo prata com elementos de design em preto. As pinças de freio pintadas de prata, os discos de freio perfurados e as novas rodas de liga leve AMG de 22 polegadas com design de multi-raios completam o design exterior. 

O interior do novo Mercedes-AMG G 63 também conta com detalhes exclusivos que enfatizam seu design esportivo. O volante AMG Performance, com três raios duplos em couro napa e superfícies de controle por toque integradas sem costura, tem origem no automobilismo e destaca o cockpit esportivo. As teclas redondas no volante AMG com displays brilhantes e de operação intuitiva servem para controlar funções de condução específicas da AMG e todos os programas de condução. 

Os logos AMG no volante, no display central, nos painéis das soleiras das portas e nos descansos de braço dos bancos dianteiros fazem parte da longa lista de itens de série do novo modelo. Além disso, um estilo de display adicional está disponível para os clientes no display do motorista. O modo “Supersport”, apresenta um tacômetro redondo central e displays horizontais à esquerda e à direita dele, criando uma impressão espacial de profundidade. O display central também enfatiza a orientação dinâmica com displays AMG individuais, como visualização dos programas de condução ou dados de telemetria.

Elementos de design inconfundíveis conferem ao novo Mercedes-AMG G 63 uma aparência única. A cor exterior MANUFAKTUR Azul Hyper Magno está disponível para este modelo.O opcional Pacote fibra de carbono exterior AMG reforça o caráter esportivo do novo Mercedes-AMG G 63. A capa do estepe, as inserções do para-choque e o protetor visual de base na dianteira e traseira são acabados em fibra de carbono. O pacote também inclui a grade do radiador em cromo escurecido, bem como capas de espelho e inserções nos moldes protetores externos com design em carbono. 

Opcionalmente, o interior do novo Mercedes-AMG G 63 pode ser transformado em um ambiente luxuoso com o pacote Linha interior SUPERIOR. Esse pacote inclui, entre outros itens, acabamento adicional em couro nappa, elementos com design em formato diamante e assentos multicontorno ativos com o Pacote ENERGIZING Plus, que oferece função de massagem e controle climático dos assentos.

Uma história de sucesso

Com mais de 550 mil unidades vendidas desde que o primeiro Classe G saiu da linha de produção em Graz, na Áustria, o automóvel conquistou muitos prêmios como o “melhor veículo off-road do mundo” e segue escrevendo sua própria história de sucesso desde 1979. O Classe G conta com o status de ícone e admiração entre sua crescente comunidade de fãs principalmente devido à combinação única de design diferenciado e excelente capacidade off-road, permanecendo fiel ao seu desenvolvimento com caráter inalterado.

Principais equipamentos

•     Acabamento interno em fibra de carbono

•     AMG TRACK PACE

•     Ar-condicionado THERMOTRONIC de 3 zonas

•     Bloqueio de diferencial mecânico (Frontal, Central e Traseiro)

•     Sistema de tração off-road “Low Range”

•     Iluminação ambiente de 64 cores

•     Pacote de estacionamento com câmera 360º

•     Teto solar

•     Pacote GUARD 360º de Proteção

•     Sistema KEYLESS-GO para abertura/fechamento de portas e acionamento do motor sem chaves

•     MBUX

o   Integração para smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) & Wireless Charging

o   Burmester® Surround Sound System 3D com 18 alto falantes e 760 watts

o   Navegação com realidade aumentada

•    Sistemas de direção semiautônoma

o   Assistente Ativo de Distância DISTRONIC

o   Assistente Ativo de Frenagem

o   Assistente de Manutenção de faixa

o   Assistente Ativo de Ponto Cego

Adicionalmente, cada unidade pode ser personalizada com uma lista de mais de 40 opções de cores e mais de 25 opções de acabamentos de bancos, com destaque para a nova cor G MANUFAKTUR Verde Oliva Escuro Magno.

O novo Mercedes-AMG G 63 chega à rede de concessionários de todo o país durante o mês de janeiro ao preço público sugerido de R$ 1.989.900,00.

Principais dados técnicos
Cilindros Cilindrada (cm3) Potência máxima (cv/rpm) Torque (Nm/rpm) Câmbio Aceleração 0 - 100 km/h (s) Velocidade máxima (km/h) Peso (kg) Pneus Capacidade do porta-malas (L) Tanque de combustível /reserva (L)   DIMENSÕES (mm) Comprimento Largura Altura Entre-eixos	V8 3.982 585/6.000 850/2.500-3.500 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 4,4 220 (limitada eletronicamente) 2.640 295/40 R22  640-2.010 100/12 4.873 2.187 1.971 2.890

Chevrolet inaugura loja na Shopee com peças e acessórios para automóveis. Clientes contarão com amplo portfólio, inclusive peças ACDelco, além de entrega rápida, pagamento parcelado e toda a tranquilidade de comprar produtos com garantia Chevrolet

 

 

SÃO CAETANO DO SUL - A Chevrolet lançou sua loja na Shopee dedicada à venda de peças e acessórios para todos os seus modelos de automóveis e a linha ACDelco, com itens para diversas marcas, tornando-se a primeira montadora no marketplace.

 

Acesse: shopee.com.br/m/chevrolet

 

“Nosso objetivo é ampliar os canais nos quais nossos clientes possam comprar peças para seus veículos de forma simples, prática e acessível”, afirma Daniel Alvarez, GR Sênior de Operações de Pós-Vendas da GM América do Sul.

 

Entrega ágil e catálogo robusto

Uma das principais vantagens da nova loja é a entrega rápida, que pode ser realizada no mesmo dia, dependendo da região e do horário da compra.

 

A loja, que faz parte da seção Lojas Oficiais do app, já inicia suas operações na Shopee com uma grande variedade de produtos e, nos próximos meses, adicionará novos itens ao catálogo. Atualmente, o acervo completo de peças Chevrolet ultrapassa 47 mil itens, incluindo peças para veículos que já saíram de linha.

 

“Com a parceria da Chevrolet, ampliamos o nosso portfólio de produtos e reforçamos nossa aposta no segmento. Cada vez mais consumidores enxergam na Shopee um destino seguro e conveniente para compras de peças e acessórios automotivos. Neste ano, as buscas pela categoria triplicaram e as vendas cresceram em mais de 80% em comparação ao mesmo período em 2023”, diz Felipe Lima, Head de Desenvolvimento de Negócios na Shopee.

 

Vantagens exclusivas da loja oficial na Shopee

Além de garantir qualidade, desempenho, segurança e aplicação correta de peças Genuínas, ACDelco e acessórios em seu no veículo, a loja oficial também disponibiliza vantagens das ferramentas promocionais exclusivas da Shopee, proporcionando economia e vantagens aos clientes.

 

“A certificação da Loja Oficial Chevrolet garante a compra de peças com procedência da nossa Rede de Concessionárias e Distribuidoras de Peças, compatibilidade comprovada para o modelo selecionado e cobertura de garantia nacional. Isso oferece tranquilidade e segurança aos nossos consumidores”, reforça Daniel.

Hyundai CRETA é o veículo mais vendido do varejo brasileiro pelo segundo ano consecutivo. Foram comercializadas 56.081 unidades para o consumidor final

Jan. 8, 2025 – O Hyundai CRETA, fabricado em Piracicaba (SP) e que foi totalmente renovado no último mês de outubro, encerra 2024 como líder de vendas no mercado varejista brasileiro pelo segundo ano consecutivo, com 56.081 unidades emplacadas, de acordo com os dados atualizados hoje pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). 

Nessa modalidade, são consideradas as vendas destinadas ao consumidor final, sem incluir volumes comercializados para empresas, como locadoras e frotas. Com esse resultado, o CRETA segue como o único SUV a superar no varejo todos modelos das demais categorias.

“O CRETA reafirmou em 2024 sua posição de SUV favorito do consumidor brasileiro, ao mesmo tempo em que passou por uma renovação completa. Apresentamos ao mercado uma nova proposta de design inovador e marcante, acompanhado dos mais completos pacotes de conforto, segurança e conveniência da Hyundai, para seguir trazendo ao nosso cliente a percepção que é característica do CRETA: ser um SUV compacto premium, que faz frente a veículos de categorias superiores. O modelo já fez história em 2023, ao ser o primeiro SUV a liderar as vendas anuais no varejo e, em 2024, repetiu esse feito. Isso é fruto do excelente trabalho realizado por nossa fábrica e da dedicação de nossa rede de concessionários, consolidando a cada ano a liderança do CRETA no mercado varejista nacional”, comenta Angel Martinez, vice-presidente de Vendas da Hyundai Motor Brasil.

 

A nova geração do SUV Hyundai CRETA chegou em outubro do ano passado com visual externo e interno totalmente remodelados, atualizou sua motorização e trouxe ainda mais recursos de segurança, conforto e tecnologia ao condutor e passageiros. 

O modelo está disponível em cinco versões em toda a rede de concessionárias Hyundai no Brasil: Comfort, Limited e Platinum, com motor 1.0 Turbo GDI, de 120 cv de potência e 17,5 kgf.m de torque; N Line, com o mesmo motor e visual mais esportivo; e Ultimate, com motor 1.6 turbo GDI, de 193 cv de potência e 27,0 kgf.m de torque, o mais potente da categoria.

 

Motores atualizados para nova legislação de emissões

A partir de janeiro de 2025, todos os veículos comercializados no Brasil devem atender as novas normas Proconve L8, que restringem as emissões de poluentes e impõem um novo passo em direção às metas de sustentabilidade e proteção ambiental no País. 

No caso do Hyundai CRETA, a nova versão 1.6 Turbo a gasolina, de 193 cv, já foi introduzida em outubro de 2024 em conformidade com as condições estabelecidas pela legislação. Para as versões com motor 1.0 Turbo, ajustes foram feitos, também em outubro, que melhoraram a eficiência térmica e trouxeram ganhos no consumo de combustível da ordem de até 6%. 

A potência máxima deste motor é de 120 cv quando abastecido com etanol e, com a introdução da Proconve L8, passa a ser de 115 cv quando abastecido com gasolina. Essa condição é válida também para os modelos HB20 que utilizam motorização 1.0 Turbo.

Sobre a Hyundai Motor Brasil/ Hyundai Motor Central & South Americas

A Hyundai Motor Brasil está presente no país desde 2012, quando inaugurou sua fábrica em Piracicaba (SP). Com 3,2 mil colaboradores, é responsável pela fabricação e comercialização da linha de veículos compactos HB20 e do SUV compacto Creta. Recentemente, passou a coordenar desde a importação até a distribuição final do portfólio completo de veículos da marca no Brasil. 

Também, gerencia a produção nacional de veículos da marca fabricados pelo Grupo CAOA em Anápolis (GO). A partir do Brasil, a Hyundai administra as operações comerciais para a região das Américas Central e do Sul, exportando para países vizinhos como Argentina, Colômbia, Paraguai e Uruguai. 

Para saber mais sobre a Hyundai e seus produtos no Brasil, acesse hyundai.com.br. Acompanhe também o dia a dia da marca nas redes sociais: Facebook (facebook.com/hyundaibr), Instagram (instagram.com/hyundaibr), LinkedIn (linkedin.com/company/hyundai-motor-brasil), TikTok (tiktok.com/@hyundaibr) e no YouTube (youtube.com/hyundaibr).

Ram encerra 2024 com melhor desempenho desde sua chegada ao Brasil e registrou crescimento de 74% em unidades comercializadas em relação a 2023 e a Rampage ganhou mais prêmios e novo motor 2.2 Turbodiesel de 200 cv // Ram 3500 Limited Longhorn é o veículo oficial da série “Caça Tempestades na Amazônia” no Fantástico

A Ram segue conquistando cada vez mais brasileiros e o ano de 2024 fica registrado na história da marca do carneiro montanhês como o melhor desde a sua chegada ao Brasil. No acumulado de 2024, foram comercializadas aproximadamente 30 mil unidades, aumento de 74% em relação a 2023, até então o ano de maior sucesso da Ram no País. Além disso, o encerramento do ano foi de alta para a marca, com dezembro apresentando performance 12,6% superior nas vendas em comparação com o mês de novembro. 

“O ano de 2023 já havia sido histórico para a Ram e tínhamos uma grande expectativa para um desempenho ainda melhor em 2024, o que se confirmou com o melhor resultado da marca desde a chegada ao Brasil. Registrar um resultado tão representativo no país justamente quando completamos 15 anos como marca independente torna tudo ainda mais especial. Também apresentamos produtos como a nova 1500 2025, o novo motor 2.2 Turbodiesel para a Rampage e ampliamos o portfólio deste modelo com a introdução da versão Big Horn, uma nova porta de entrada para o universo Ram. Seguiremos trabalhando intensamente para que o ano que se inicia seja ainda melhor e que sigamos nessa trajetória de crescimento contínuo”, afirma Juliano Machado, vice-presidente da Marca Ram para a América do Sul. 

Ram 3500 Limited Longhorn é o veículo oficial da série “Caça Tempestades na Amazônia” no Fantástico

A Ram 3500 Limited Longhorn, modelo topo de linha Heavy Duty da marca do carneiro montanhês, foi escolhida como veículo oficial da série “Caça Tempestades na Amazônia”, que estreou no último domingo (05/01) no programa Fantástico, na TV Globo. Na série produzida pelo Grupo Storm, o repórter Ernesto Paglia, o cientista Osmar Pinto Jr. e a cineasta Iara Cardoso partem em uma expedição para desvendar os segredos das tempestades na maior floresta do mundo. 

Para auxiliar o trio a superar todos os desafios de uma expedição desse calibre, a Ram cedeu duas unidades da maior picape do país. Equipada com o reconhecido motor Cummins® Turbodiesel de 6,7 litros e seis cilindros em linha, a Ram 3500 entrega 377 cv a 2.800 rpm e impressionantes 1.150 Nm de torque a 1.700 rpm, números que a colocam como a picape a diesel mais potente do Brasil. 

A Ram 3500 Limited Longhorn não foi escolhida por acaso para ser o veículo oficial da série. Além de ser a maior picape do Brasil, a 3500 é a mais capaz também. São impressionantes 1.752 kg de capacidade de carga e mais de 9 toneladas de capacidade de reboque. A suspensão com molas longitudinais e a grande caçamba são capazes de carregar todo o equipamento necessário durante a expedição. A picape conta também com três modos de tração – 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida – que podem ser selecionados através de comandos eletrônicos no painel de instrumentos e foram utilizados para superar diversos obstáculos durante as gravações. Os faróis Full LED com fachos direcionais, item de série na versão Limited Longhorn, aumentam a visibilidade noturna em curvas, com o projetor seguindo a posição do volante, virando em até 15° o farol do lado da curva e em até 5° o do lado oposto. 

A série “Caça Tempestades na Amazônia” terá mais um episódio exibido no Fantástico no dia 12 de janeiro e, em outubro, será exibida na versão completa, com quatro episódios, no canal de TV a cabo History Channel. 

A Rampage, sucesso de público e crítica, superou no ano passado a marca de 30 mil unidades vendidas desde o lançamento no Brasil. Somente em 2024 foram comercializadas mais de 23,6 mil unidades, um crescimento de 174% em relação ao total comercializado em 2023. 

Mesmo com tamanho sucesso, a fabricante introduziu uma melhoria significativa para o modelo: o novo motor 2.2 Turbodiesel, com 200 cv de potência e 450 Nm de torque. Além do novo motor, a Rampage estreou a inédita versão Big Horn, a nova porta de entrada do universo Ram sem renunciar ao requinte e a uma ampla lista de equipamentos de série, marca registrada da fabricante. Com tantos predicados, a Rampage foi novamente reconhecida pela mídia especializada e recebeu 12 troféus no ano passado, com destaque para as conquistas no Prêmio Mobilidade Estadão, UOL Carros e Os Eleitos da Quatro Rodas.  

A Ram 1500 também foi atualizada em 2024. A picape mais rápida do Brasil acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos graças ao novo motor 3.0 Hurricane 6 biturbo, que entrega 426 cv de potência e 635 Nm de torque. O modelo, que teve o design renovado, ainda recebeu novidades como a tampa traseira elétrica com abertura e fechamento remoto via chave presencial ou através de um botão nos comandos das luzes de leitura, além de modos de condução selecionáveis através de comandos no volante e nova central multimídia Uconnect 5 com tela de 14,5 polegadas, a maior entre as picapes vendidas no Brasil. 

O ano de 2024 também trouxe séries especiais como a Rampage Rebel Ignition e a 2500 Rodeo Edition – limitadas a 150 e 77 unidades, respectivamente – reveladas ao público durante o Festival Interlagos – Edição Automóveis. E a Classic, que se despediu dos brasileiros em 2024, recebeu uma homenagem. A exclusiva versão R/T, limitada a 100 unidades, celebrou o icônico motor V8 HEMI®. Com 5,7 litros, ele entrega 400 cv de potência e 556 Nm de torque. 

Em meio a tantos momentos únicos, a marca também ampliou o número de Ram Houses no Brasil, chegando às regiões Sul e Nordeste, especificamente às cidades de Florianópolis e Recife, respectivamente. As lojas-conceito carregam todo o luxo, sofisticação e modernidade que a Ram oferece aos brasileiros e já são 5 lojas no país. 

“Finalizar 2024 com números ainda mais impressionantes do que em 2023 é algo que nos enche de orgulho. É a confirmação do sucesso da estratégia na qual trabalhamos e dos esforços de todos, desde a fábrica até às concessionárias. Seguiremos trabalhando para que 2025 seja um ano de novas marcas históricas”, concluiu Herlander Zola, vice-presidente sênior de Operações Comerciais da Stellantis no Brasil e de Veículos Comerciais Leves (LCV) para América do Sul. 

 

Novo BMW Panoramic iDrive revoluciona a condução do veículo. Pacote de tecnologia visionária para o Neue Klasse celebra estreia mundial no CES 2025

O BMW Group apresenta a experiência de direção e seu futuro na Consumer Electronics Show (CES) 2025 em Las Vegas. A BMW está proporcionando a primeira oportunidade de experimentar a versão próxima à produção do novo BMW iDrive - com seu ponto central, o BMW Panoramic Vision - no evento. O software que sustenta tudo isso é o novo BMW Operating System X, que atua como o hub de inteligência por trás do novo conceito de display e operação. O sistema operacional, com seu design moderno e com estilo, será introduzido em todos os novos modelos BMW a partir do final de 2025.
 

"Alta tecnologia encontra operação altamente intuitiva - um quarto de século de trabalho pioneiro e liderança tecnológica em conceitos operacionais foi canalizado para o novo BMW Panoramic iDrive", diz Frank Weber, membro do Conselho de Administração da BMW AG, responsável por Desenvolvimento.
 

"As bases são fornecidas pelo novo BMW Operating System X. Com este avanço, estamos dando a um dos melhores e mais completos sistemas de infotainment do mundo, ainda mais capacidade e, mais uma vez, estabelecendo o padrão da indústria na interação multimodal. A partir do primeiro modelo Neue Klasse produzido em série no final deste ano, o novo BMW Panoramic iDrive fará parte de todos os futuros modelos BMW".

 

Quatro elementos, um objetivo: foco consistente no motorista, no estilo característico da BMW
 

O novo BMW iDrive une quatro elementos centrais em um conceito único de display e operação

• BMW Panoramic Vision - um conceito de Head-Up Display recém-desenvolvido pela BMW para projeção de conteúdo - reflete informações visíveis do pilar A ao pilar A em uma superfície impressa em preto na seção inferior do para-brisa. Essa informação é visível para todos os ocupantes.

As informações de direção mais importantes são projetadas diretamente na linha de visão do motorista no lado esquerdo do BMW Panoramic Vision (em carros com direção à esquerda), acima do volante. O motorista pode personalizar o conteúdo nas áreas central e direita do BMW Panoramic Vision por meio do display central. A integração do BMW Panoramic Vision cria um efeito 3D para o motorista e os passageiros.

• O novo BMW 3D Head-Up Display (opcional) acima do BMW Panoramic Vision agora mostra informações integradas de navegação e condução autônoma diretamente no campo de visão do motorista. O conteúdo no BMW Panoramic Vision e no BMW 3D Head-Up Display é apresentado de forma bem coordenada.

O nível de inovação alcançado pelas duas tecnologias de Head-Up Display é ressaltado por várias solicitações de patente do BMW Group resultantes do desenvolvimento dessas tecnologias de projeção.

• No display central com tecnologia de backlight da matriz, a familiar estrutura de menu atualizada com QuickSelect garante a operação ideal das funções e conteúdo por toque. A operação é muito fácil e conveniente, pois o display de design de corte livre está localizado próximo ao volante em uma posição ergonomicamente ideal. O conteúdo selecionado (widgets) pode ser transferido para o BMW Panoramic Vision com um deslize no display central. Até seis widgets são possíveis e podem ser arranjados conforme desejado no BMW Panoramic Vision.
   
• O novo volante multifuncional usa a abordagem shy-tech da BMW, na qual os botões relevantes são iluminados para destacar as funções disponíveis. O volante serve como o controle físico, e seus botões fornecem feedback tátil ativo. Os botões têm uma superfície bem entalhada, o que os torna extremamente fáceis de localizar e significa que o motorista pode pressioná-los sem precisar desviar o olhar da estrada. A disposição dos botões segue o princípio familiar de que as funções de assistência ao motorista ficam posicionadas no lado esquerdo do volante e as funções de controle de conteúdo no lado direito.

A combinação desses quatro elementos reinterpreta a abordagem habitual da BMW de "mãos no volante, olhos na estrada", com a qual a BMW estabelece o padrão de foco no motorista e apresenta uma forma única de operação intuitiva, amigável ao usuário e ergonomicamente otimizada. 

O BMW Panoramic iDrive sempre fornece ao motorista as informações certas no lugar certo e na hora certa. O sistema continua a abordagem de usar uma combinação ideal de controles analógicos e digitais por meio do uso de interruptores, botões, controle por toque e por voz. Existem interruptores táteis para os limpadores de para-brisa, indicadores de direção, espelhos externos, controle de volume, câmbio de marcha e descongeladores de janelas. 

Outras funções são otimizadas para operação usando controle de toque/voz ou por meio do volante multifuncional, como funções de telefone, sistemas de controle de mídia, navegação, condução assistida, personalização de displays, seleção de MyModes e muito mais.
 

Além dos aprendizados baseados em dados sobre o uso de BMW Operating Systems em toda a frota global, que agora já ultrapassa 22 milhões de veículos BMW conectados, a fase de desenvolvimento do novo BMW Panoramic iDrive também incluiu diversos estudos realizados nos laboratórios de usabilidade do BMW Group, nos quais cerca de 3.000 clientes participaram. 

Cada decisão sobre os diversos aspectos da lógica de operação é, portanto, baseada em dados e tomada de maneira estruturada. Nesse contexto, o escopo ampliado de personalização da experiência do usuário também foi alinhado com as preferências e necessidades dos consumidores.

 

BMW Operating System X: inteligente, versátil e preparado para o futuro

O novo BMW Operating System X representa uma atualização do sistema operacional, utilizado em diversos modelos BMW, e é um desenvolvimento totalmente interno da BMW. Assim como o BMW Operating System 9, ele é baseado em uma estrutura de software do Android Open Source Project (AOSP). 

Ele oferece uma capacidade ainda maior de atualização e upgrade do que o sistema predecessor, tornando-o adequado tanto para o futuro quanto compatível com versões anteriores. Ele está pronto para acomodar funções adicionais e manterá os veículos equipados com o novo BMW Panoramic iDrive na vanguarda da tecnologia por um longo período.
 

“O conceito geral do novo BMW Panoramic iDrive com o Operating System X é resultado de um grande avanço tecnológico,” explica Stephan Durach, Vice-Presidente Sênior da Connected Company do BMW Group. “Ele oferece operação intuitiva, experiências emocionalmente atraentes e personalização específica. O novo BMW iDrive com o Operating System X demonstra o potencial de um veículo definido por software.”
 

A inteligência expandida do BMW Operating System X torna possível combinar o BMW Panoramic Vision, o BMW 3D Head-Up Display (opcional), a tela central e o volante multifuncional de tal forma que as experiências físicas e digitais se fundem. Por exemplo, ao receber uma chamada, um gráfico aparece no BMW Panoramic Vision. Ao mesmo tempo, um símbolo no botão relevante do volante, que não estava previamente visível, é iluminado em verde, indicando a opção de atender a ligação pressionando o botão ou rejeitá-la deslizando para o lado direito do volante.
 

Quando um destino de navegação é inserido por controle tátil ou comando de voz, os alertas de orientação de rota são exibidos no BMW 3D Head-Up Display e mais informações sobre estradas e cruzamentos são mostradas no BMW Panoramic Vision. Uma visão geral do mapa completo pode ser exibida na tela central a qualquer momento para uma orientação em maior escala.
 

A personalização do conteúdo alcança um novo nível com o BMW Operating System X. As telas no Panoramic Vision podem ser adaptadas às preferências pessoais. Além disso, os motoristas agora também têm a opção de escolher suas próprias configurações para atributos de direção, como resposta e características de direção no My Mode "Personal". 

Além disso, as imagens escolhidas pelo usuário podem ser carregadas como papéis de parede para a Tela Central e o esquema de cores da Iluminação Ambiente e o design da interface do usuário podem ser ajustados de acordo com suas preferências particulares, criando uma experiência de direção ainda mais personalizada.
 

O BMW Intelligent Personal Assistant responde da maneira habitual ao comando " Olá, BMW" ou pode ser acionado pressionando o botão respectivo no volante multifuncional. As capacidades do BMW Intelligent Personal Assistant estão sendo constantemente aprimoradas e serão levadas a um nível completamente novo para a Neue Klasse através da integração de Large Language Models (LLM). 

O uso desta tecnologia se concentra inicialmente na navegação, permitindo que o cliente dê comandos de voz mais extensos usando linguagem natural: por exemplo, "Leve-me a uma estação de recarga que esteja próxima a uma loja de alimentos". No estande do parceiro tecnológico Amazon no CES 2025, os visitantes poderão ter uma primeira impressão dessas capacidades usando uma versão beta desta versão do BMW Intelligent Personal Assistant em um BMW X3.
 

Assim como os sistemas de infotainment atuais da BMW, o BMW Intelligent Personal Assistant pode - se o motorista desejar - fazer sugestões proativas com base no comportamento do usuário. 

Essa inteligência se expande ainda mais com o BMW Operating System X. Em situações relevantes, o BMW Intelligent Personal Assistant destaca os sistemas de assistência ao motorista que são raramente utilizados. 

Como uma espécie de lembrete, o sistema sugere ativar o Sport Mode em rotas adequadas se o motorista já tiver ativado o modo anteriormente. Se o motorista não responder ou ignorar essas sugestões proativas várias vezes, o sistema aprende e deixa de fazer sugestões a partir de então.
 

O BMW Operating System X mantém a capacidade de integração de aplicativos de terceiros da geração anterior de infotainment. Até o momento, a BMW ConnectedDrive Store oferece mais de 60 aplicativos em todo o mundo para o BMW Operating System 9. A seleção continuará a crescer, por exemplo, com aplicativos de produtividade como o serviço de videoconferência Zoom.

 

Design e tecnologia para uma experiência única de usuário e condução

O novo BMW Panoramic iDrive é escalável e será integrado em todos os novos modelos BMW - em todos os segmentos de veículos e com todas as tecnologias de sistemas de propulsão - a partir do final de 2025.
 

A experiência de condução é o centro das atenções. O motorista deve se sentir confortável e ter total controle sobre o veículo. Este princípio se reflete no design do novo BMW Panoramic iDrive. Uma atenção especial é dada aos detalhes: a interface do usuário foi projetada da maneira mais intuitiva e adaptativa possível para garantir uma interação sem problemas. O resultado é uma experiência holística aprimorada por uma combinação harmoniosa de som, luz e design inovador. Cada viagem se torna um momento especial de conexão entre o ser humano e seu veículo.
 

"A tecnologia e as preferências dos clientes estão mudando mais rápido do que nunca. O design de experiências digitais e sonoras está desempenhando um papel cada vez mais importante", diz Adrian van Hooydonk, Vice-Presidente Sênior de Design do BMW Group. "O novo BMW Panoramic iDrive não apenas torna nossos veículos mais inteligentes e fáceis de usar, mas também permite uma personalização muito mais ampla, tornando cada novo BMW um carro único para o usuário."
 

Outro elemento na experiência holística proporcionada pelo BMW Panoramic iDrive é a nova experiência de som HypersonX nos modelos da Neue Klasse. Desenvolvida pelo BMW Group Sound Design Studio, ela compreende 43 sinais de som e sons de condução especiais para o Personal Mode e o Sport Mode. O espectro multidimensional adapta os sons precisamente à situação de condução em questão e, ao fazê-lo, cria uma interação emocional entre o motorista e seu BMW.
 

Para ler o release completo, em inglês, clique aqui.

 

Para mais informações sobre a BMW do Brasil, clique aqui.

 

Acompanhe a BMW do Brasil nas redes sociais:  

Instagram (@bmwdobrasil)

Facebook(@BMWBrasil)

Youtube(@BMWTVBrasil)

Twitter (@BMWBrasil)

Tik Tok (@bmwdobrasil)

LinkedIn (@BMWGroupBrasil)

 

Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.
 

Em 2023, o BMW Group vendeu mais de 2,55 milhões de veículos de passageiros e mais de 209.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no exercício financeiro de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros sobre receitas no valor de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 colaboradores.
 

O sucesso do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável, desde a cadeia de fornecimento, passando pela produção, até o final da fase de uso, para todos os seus produtos.

 

Stellantis faz parceria com a dSPACE para acelerar o desenvolvimento de veículos baseados em nuvem

 

• A parceria com a dSPACE fornecerá à Stellantis uma plataforma de simulação avançada para impulsionar inovações de software mais rápidas e de maior qualidade
• O desenvolvimento, a integração e a validação baseados em nuvem permitem que os engenheiros da Stellantis iniciem os testes e o desenvolver software até um ano antes da disponibilidade do hardware de produção
• As soluções dSPACE são parte integrante do Stellantis Virtual Engineering Workbench (VEW), otimizando os ciclos de desenvolvimento de software

 

AMSTERDÃ, 7 de janeiro de 2024 – A Stellantis, uma das principais montadoras do mundo, e a dSPACE, líder em soluções de simulação e validação, anunciaram hoje a assinatura de um Memorando de Entendimento (MOU) não vinculativo com o objetivo de acelerar o desenvolvimento baseado em nuvem dos veículos Stellantis.

A colaboração integrará a plataforma VEOS da dSPACE para testes Software-in-the-Loop (SIL) no Stellantis Virtual Engineering Workbench (VEW), permitindo um desenvolvimento mais rápido e escalável de recursos focados no cliente.

O VEW capacita os engenheiros da Stellantis em todo o mundo a refinarem o software desde as fases iniciais do desenvolvimento, aproveitando os ambientes virtuais para desenvolver, integrar, testar e otimizar até um ano antes que o hardware esteja disponível. Em suas novas plataformas de tecnologia, 80-85% dos testes são realizados em plataformas SIL, utilizando metodologias de integração e testes contínuos, o que permite a entrega de software de novos veículos em menos de dois anos, reduzindo significativamente o tempo de lançamento no mercado e melhorando a qualidade do produto.

A estratégia de software da Stellantis é baseada em três plataformas de tecnologia alimentadas por IA – STLA Brain, STLA SmartCockpit e STLA AutoDrive, que serão lançadas em veículos selecionados em 2025. Essas plataformas, desenvolvidas na VEW, garantem a entrega ágil de recursos nas 14 marcas icônicas da Stellantis.

"A integração das ferramentas dSPACE em nosso Virtual Engineering Workbench nos permitirá entregar funcionalidades inovadores de forma mais rápida, atendendo às expectativas dos clientes e aprimorando sua experiência de direção", disse Yves Bonnefont, Chief Software Officer da Stellantis. "Essa colaboração é fundamental para concretizar nossa visão de veículos inteligentes e conectados, proporcionando aos clientes melhorias contínuas por meio de atualizações over-the-air."

"O uso de nossos produtos nas novas plataformas de tecnológicas da Stellantis nos permite coletar informações e feedback direto dos clientes. Essa colaboração próxima nos ajudará a aprimorar nossos produtos de software e fornecer a cadeia de ferramentas mais sofisticada e eficiente para a validação de SDVs, permitindo a integração antecipada e a combinação perfeita de métodos de teste SIL e HIL ", disse Carsten Hoff, CEO da dSPACE.

O Stellantis VEW conta com um cockpit virtual inovador, que ajuda a acelerar os ciclos de desenvolvimento em até 100 vezes em comparação com os métodos tradicionais. Com mais de 3.800 usuários diários ativos e exclusivos, ele exemplifica o compromisso da Stellantis com a inovação, sustentabilidade e entrega de experiências de alta qualidade aos clientes.

A implementação do Memorando de Entendimento (MOU) não vinculativo proposto está sujeita a um acordo definitivo.

Primeiras turmas do Ford iniciam as aulas na Bahia. O objetivo do programa é capacitar os alunos para o mercado de trabalho na área de tecnologia, que tem uma grande carência de profissionais

 

As primeiras turmas do Ford <Enter> Bahia, programa gratuito de capacitação profissional para pessoas de baixa renda, iniciaram as aulas esta semana em Salvador. O objetivo do programa é capacitar os alunos para o mercado de trabalho na área de tecnologia, que tem uma grande carência de profissionais, e criar oportunidades para o seu desenvolvimento e ascensão social por meio da educação.

Os 50 alunos dessa primeira fase, divididos em duas turmas, participam das aulas presenciais em duas unidades do SENAI: o CIMATEC Orlando Gomes, no bairro de Piatã, e o CIMATEC Digital, no Pelourinho. Eles foram selecionados entre mais de 800 candidatos. O programa vai oferecer 300 vagas em 2025, com abertura de inscrições de novas turmas ao longo do ano.

O Ford <Enter> foi criado pela Ford e pelo Ford Philanthropy, frente filantrópica da empresa, e é desenvolvido no Brasil em parceria com o Global Giving, SENAI-BA, SENAI-SP e Rede Cidadã. Além da formação em desenvolvimento de software front-end, o programa de 300 horas inclui aulas de inglês técnico, lógica, habilidades comportamentais, sessões de mentoria e palestras sobre temas em alta na área de tecnologia.

Os alunos recebem ainda ajuda de custo para alimentação e transporte, suporte pedagógico e assistência social, além de apoio na preparação para entrevistas de emprego e um diploma emitido pelo SENAI. Para participar é preciso ter 16 anos ou mais, ensino médio em curso (a partir do 2º ano) ou completo e renda familiar de até quatro salários mínimos. A Rede Cidadã é responsável pela formação comportamental dos alunos e também vai apoiar a sua inserção no mercado de trabalho, com a busca ativa de vagas.

            “O Ford <Enter> dá aos participantes a oportunidade de construir uma carreira qualificada, desenvolver o seu potencial e conquistar uma vida melhor por meio da educação. Ele faz parte do compromisso social da Ford de promover o desenvolvimento das comunidades onde está presente”, diz Roberta Madke, gerente de Responsabilidade Social da Ford América do Sul.

A Ford tem hoje na Bahia a sede do seu Centro de Desenvolvimento e Tecnologia da América do Sul, com um time de mais de 1.500 especialistas que trabalha em projetos globais e é responsável pelo desenvolvimento de um terço de todas as funcionalidades presentes nos carros da marca no mundo.