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domingo, 12 de janeiro de 2025

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Seleção de Verão imperdível

Pensar em verão é pensar em desfrutar de calor, praia, piscina e muita diversão! Para complementar esses momentos especiais, selecionamos 6 espumantes entre os favoritos de nossa curadoria, perfeitos para harmonizar refeições, dias de sol e noites de calor!


Brasileiro Lucas Moraes vence etapa do Dakar e feito do ano passado ao conquistar uma especial no mais difícil rally do mundo


Depois da quebra de ontem, que o tirou da disputa pela vitória na classificação geral, neste domingo (12) o brasileiro Lucas Moraes venceu a sétima etapa do Rally Dakar, prova que vem sendo disputada de 3 a 17 de janeiro, na Arábia Saudita. Com o resultado, Moraes soma mais uma vitória à que ele havia conquistado em 2024, quando tornou-se o primeiro e ainda único brasileiro a vencer uma especial da mais difícil aventura off-road do mundo. 

Com 412km cronometrados na região de Al Duwadimi, o trecho teve vários desafios técnicos e físicos: pisos velozes e lentos, navegação bastante complicada e, como cereja do bolo, uma fase de corrida nas montanhas, com todos os perigos que essa modalidade oferece.

A bordo de um Toyota GR DKR Hilux, Moraes e seu navegador, o espanhol Armand Monleón, competem na categoria Ultimate, a principal do Dakar. Eles lideraram praticamente todo o dia, assumindo a ponta definitivamente após a parcial do quilômetro 83. Com 183km disputados e até pelo menos o quilômetro 213, mais um momento histórico para o rally nacional. 

Lucas era o líder com outro brasileiro ocupando o segundo lugar: Marcelo Gastaldi, parceiro do navegador francês Adrien Metge em um Century CR7. Gastaldi acabou tendo problemas e não conseguiu sustentar a posição até o final, mas Moraes e Monleón consolidaram a vitória.



”Nada a perder” – "Considerando tudo o que aconteceu ontem (sábado), com a quebra e tudo mais, na especial de hoje não tínhamos nada a perder. Então, demos o máximo hoje”, contou Moraes, que comemorou a vitória envolvo em uma bandeira do Brasil. 

“E, para ser honesto, desde que começamos tão atrás no grid, tivemos sorte porque conseguimos visualizar toda a trilha (o que facilitou a navegação). Então, sim, já que não tínhamos nada a perder hoje, nos esforçamos muito. Estou especialmente feliz, porque esta é mais uma vitória em etapa para o meu país, para nós, da Toyota. Pro pessoal que pratica e curte o rally no Brasil, vai ser uma boa notícia. O Dakar, pra todos nós, é como a Copa do Mundo”, disse o piloto, que compete com apoio de Red Bull, Repsol, Strava, Oakley, Zapalla e OutField.
Lucas também falou do momento psicológico. 

“Essa vitória é algo também muito importante depois do que aconteceu ontem, uma coisa de superação pessoal pra mim e o Armand. Importante também porque somamos mais pontos para o Campeonato Mundial. 

E temos que continuar lutando. Se você quer ser um competidor sério, pra valer, quanto tem uma decepção como a de ontem é preciso que “passe a régua” e diga: “Ok, já passou. Agora é fazer novamente o melhor que puder, não baixar a guarda”. É isso o que fizemos hoje. Forçamos bastante, andamos bem rápido. E, felizmente, deu certo”.



Briga espetacular – Gastaldi e Metge terminaram o dia na décima posição e agora estão em 21º na classificação geral. Os demais representantes do Brasil na categoria Ultimate, Marcos Moraes e Maykel Justo (Toyota Overdrive), completaram a especial na 30ª colocação e ocupam o 20º posto no acumulado. Já Lucas Moraes, mesmo depois da quebra do carro ontem, é o 19º colocado na geral. 

Na categoria Challenger (protótipos leves), o carro do navegador brasileiro Cadu Sachs e do piloto português Gonçalo Guerreiro manteve a vice-liderança da classificação geral do grupo, após chegar hoje na quarta colocação. A liderança ainda é dos argentinos Nicolas Cavigliasso e Valentina Pertegarini, com 30 minutos de vantagem.

A briga pela vitória na classificação geral, e na categoria Ultimate, tomou contornos espetaculares depois da etapa de hoje. Os sul-africanos Henk Lategan e Brett Cummings (Toyota GR DKR Hilux) encerraram o dia apenas na 15ª posição e agora estão muito pressionados pelo Toyota Overdrive do saudita Yazeed Al Rajhi e do alemão Timo Gottschalk que, após os 3.147km já percorridos contra o cronômetro desde a primeira etapa, estão apenas 21 segundos atrás. 

O Ford Raptor da dupla Mattias Ekström (Suécia)/Emil Bergvist (Suécia) e o Dacia SandRider dos sempre favoritos Nasser Al-Attiyah (Qatar) e Edouard Boulanger (França) também estão seriamente no páreo. 

Eles estão a apenas 10 minutos e 21 minutos dos líderes, respectivamente, distâncias bastante reduzidas se for considerado que ainda faltam 1.323km em disputa no Dakar – o que inclui uma incursão no temido deserto Empty Quarter, a principal especialidade do tetracampeão Nasser Al-Attiyah. Confira as informações:

RESULTADO CATEGORIA ULTIMATE – CARROS
Etapa 7 / 12 de janeiro / Al Duwadimi-Al Duwadimi / 412km cronometrados / 709km totais
1) Lucas Moraes (Brasil)/Armand Monleón (Espanha), Toyota GR DKR Hilux, 297km em 4h01min49s
2) Mattias Ekström (Suécia)/Emil Bergvist (Suécia), Ford Raptor, a 07min41s
3) Mitchell Guthrie (Estados Unidos)/Kellon Walch (Estados Unidos), Ford Raptor, a 09min28s
4) Nasser Al-Attiyah (Qatar)/Edouard Boulanger (França), Dacia SandRider, a 11min15s
5) Seth Quintero (EUA)/Dennis Zenz (Alemanha), Toyota GR DKR Hilux, a 11min38s
6) Cristina Gutierrez (Espanha)/Pablo Moreno (Espanha), Dacia SandRider, a 12min00s
10) Marcelo Gastaldi (Brasil)/Adrien Metge (França), Century CR7, a 16min28s
30) Marcos Moraes (Brasil)/Maykel Justo (Brasil), Toyota Overdrive, a 41min51s

Classificação Geral / Após cinco etapas / Seis primeiros + brasileiros
1) Henk Lategan (África do Sul)/Brett Cummings (África do Sul), Toyota GR DKR Hilux, 37h13min08s
2) Yazeed Al Rajhi (Arábia Saudita)/Timo Gottschalk (Alemanha), Toyota Overdrive, a 21s
3) Mattias Ekström (Suécia)/Emil Bergvist (Suécia), Ford Raptor, a 10min25s
4) Nasser Al-Attiyah (Qatar)/Edouard Boulanger (França), Dacia SandRider, a 21min57s
5) Mitchell Guthrie (Estados Unidos)/Kellon Walch (Estados Unidos), Ford Raptor, a 40min01s
6) Mathieu Serradori (França)/Loic Minaudier (França), Century CR7, a 54min20s
19) Lucas Moraes (Brasil)/Armand Monleón (Espanha), Toyota GR DKR Hilux, a 3h15min13s
20) Marcos Moraes (Brasil)/Maykel Justo (Brasil), Toyota Overdrive, a 5h17min08s
21) Marcelo Gastaldi (Brasil)/Adrien Metge (França), Century CR7, a 5h37min52s

47º DAKAR RALLY

País Arábia Saudita
6ª edição no Oriente Médio
Roteiro inédito
Principal desafio deserto Empty Quarter
70 nacionalidades na disputa
190 países assistem à prova
70 emissoras de TV em todo o mundo

OS COMPETIDORES
807 pilotos e navegadores
43 mulheres
120 estreantes

AS MÁQUINAS
439 veículos
8 categorias
139 carros
139 motos
65 caminhões
54 protótipos leves
40 UTVs (produzidos em série)
2 Stocks (carros de produção modificados)

OS BRASILEIROS

Lucas Moraes - piloto, categoria Ultimate (carros), modelo Toyota GR DKR Hilux EVO, equipe TGR
Marcos Moraes - piloto, categoria Ultimate (carros), modelo Toyota Hilux Overdrive, equipe Overdrive
Marcelo Gastaldi - piloto, categoria Ultimate (carros), modelo Century CR7, equipe Century Racing
Maykel Justo - navegador de Marcos Moraes (acima), categoria Ultimate (carros), modelo Toyota Hilux Overdrive, equipe Overdrive
Cadu Sachs - navegador do português Gonçalo Guerrero, categoria Challenger (protótipos leves), modelo Taurus T3 Max, equipe BBR

A CORRIDA
7.529 quilômetros de percurso
4.870 quilômetros de “especiais” (trechos cronometrados)
13 dias de corrida
1 dia de descanso (10 de janeiro)
1 desafio de 48 horas (etapa 2, dias 5 e 6 de janeiro)
1 etapa maratona (8 de janeiro)
Largada primeira etapa dia 4 de janeiro
Chegada 17 de janeiro

AS DISTÂNCIAS

_Atividade / Data / Trecho / Cronometrado / Deslocamento_
Prólogo / 3 de janeiro / Bisha-Bisha / 29km / 79km
Etapa 01 / 4 de janeiro / Bisha-Bisha / 413km / 86km
Etapa 02 / 5 e 6 de janeiro / Bisha-Bisha / 947km / 45km
Etapa 03 / 7 de janeiro / Bisha-Al Henakiyah / 327km / 466km
Etapa 04 / 8 de janeiro / Al Henakiyah-Alula / 415km / 173km
Etapa 05 / 9 de janeiro / Alula-Hail / 428km / 64km
Intervalo / 10 de janeiro / Hail
Etapa 06 / 11 de janeiro / Hail-Al Duwadimi / 605km / 224km
Etapa 07 / 12 de janeiro / Al Duwadimi-Al Duwadimi / 412km / 297km
Etapa 08 / 13 de janeiro / Al Duwadimi-Riad / 483km / 250km
Etapa 09 / 14 de janeiro / Riad-Haradh / 357km / 232km
Etapa 10 / 15 de janeiro / Haradh-Shubaytah / 115km / 520km
Etapa 11 / 16 de janeiro / Shubaytah-Shubaytah / 307km / 232km
Etapa 12 / 17 de janeiro / Shubaytah-Shubaytah / 61km / 70km

TOTAIS: 4.870km de trechos cronometrados (etapas) e 7.529km de percurso total

sexta-feira, 10 de janeiro de 2025

Citroën Aircross e Citroën C3 iniciam 2025 ainda mais equipados

 


Desde seu lançamento, o novo Citroën Aircross é o SUV Turbo para até sete pessoas mais acessível do Brasil. Ele agora oferece, além da acessibilidade, versatilidade e amplo espaço interno, mais possibilidades de equipamentos e conforto para seus clientes. 



Os novos Aircross e Aircross 7 2025/2025, em 2025, passam a contar de série com câmera de ré, farol de neblina e ar-condicionado automático digital a partir da versão Feel Pack. Já as versões Shine também ganham ar-condicionado automático digital e acabamento do painel de bordo na cor cinza de série.


Já o novo Citroën C3 YOU! 2025/2025 com motor Turbo 200 de até 130 cv – hatch mais rápido e turbo automático mais acessível do segmento no Brasil – conta agora em 2025 com a cor Preto Perla Nera disponível como opção. Além disso, a câmera de ré passa a ser item de série na versão Feel.


Happy New Jeep: condições especiais durante o mês de janeiro traz IPVA grátis, taxa zero e supervalorização de até R$ 20 mil na troca do usado.IPVA 2025 será pago pela montadora durante a ação. Todos os modelos oferecem 5 anos de garantia

 


A Jeep® começou o ano com ofertas competitivas para quem quer começar 2025 com carro novo. Durante o mês de janeiro, a marca traz condições especiais para quem adquirir um Renegade, Compass ou Commander.  

A oferta de IPVA 2025 grátis é válida para diversas versões do Jeep Renegade, Compass e para todas as versões do Commander. Para os estados onde o imposto é isento no primeiro ano de emplacamento, os clientes terão o IPVA do próximo ano (2026) pago pela montadora. Além disso, os clientes poderão realizar o financiamento com taxa zero e saldo em 18 ou 24 parcelas, dependendo do valor de entrada.  

Para quem quer trocar de carro para entrar no universo da Jeep e usar o seminovo como parte do pagamento, a marca oferece valorização de até R$ 20 mil para qualquer marca, dependendo do modelo e versão do veículo adquirida.  


"Início de ano é uma época de despesas altas, por isso trouxemos soluções para quem quer começar o ano de Jeep zero quilômetro. Além do IPVA 2025 pago pela montadora para quem adquirir um dos nossos modelos durante o mês de janeiro, também oferecemos a taxa zero em 18 ou 24 meses, e supervalorização do usado de qualquer marca na troca por um Jeep", reforça Ricardo Gouveia, Vice-Presidente Comercial da Jeep no Brasil.  


Novas opções no lineup e 5 anos de garantia  

A Jeep é referência entre os SUVs e reorganizou a sua linha de produtos no ano passado para oferecer novas opções para os clientes. Entre Compass e Commander, o grande destaque são as versões equipadas com o motor Hurricane 2.0T de 272 cv, responsável por colocar os modelos entre os mais rápidos do país. Além disso, pioneira em novas tecnologias, a marca também disponibiliza a tecnologia ADAS nível 2 em todas as versões dos produtos.   

Para o Renegade, as novidades foram ainda maiores e a linha deu um salto em competividade com as novas versões Altitude, Night Eagle, Sahara e Willys, que oferecem uma lista de equipamentos completa, e juntas com as demais opções, são responsáveis por cobrir mais de 95% do segmento com uma gama completa.   

Quem optar por comprar um Jeep zero quilômetro também poderá desfrutar da tranquilidade em receber 5 anos de garantia, que foi ampliada nos veículos novos. Além disso, foram acrescentados 2 anos na garantia para os proprietários dos seminovos com ano/modelo entre 2022 e 2024.   

Mais informações e detalhes das condições, visite: https://ofertas.jeep.com.br.

Coluna Fernando Calmon


Coluna Fernando Calmon 


Nº 1.333 — 7/1//2025

 


Fenabrave prevê crescimento de

vendas morno em 2025: apenas 5%

 


Depois de um bom 2024 — comercializadas 2.634.524 unidades entre automóveis, picapes e veículos comercias leves e pesados — a Fenabrave, que reúne mais de 8.000 concessionárias no País incluindo motos e máquinas agrícolas e rodoviárias, prevê que que este ano o aumento se limitará a 5%. Um severo contraste com o ano passado quando a expansão das vendas atingiu 14,1%. A entidade foi a que mais se aproximou nas previsões no início de 2024.

Arcélio Júnior, novo presidente da federação, acredita que as condições de financiamento no ano passado (cerca de 60% das vendas totais, incluídos consórcios) não se repetirão em 2025 porque as taxas de juros subirão para conter a inflação. “Não descartamos revisar os números de vendas acima daquele patamar ao longo do ano. O Marco de Garantias, que permite retomada agilizada de veículos de compradores inadimplentes, pode conter a escala de juros no crédito ao consumidor”, resumiu. É esperada taxa básica de juros (Selic) de até 15% em 2025, porém talvez arrefeça no segundo semestre.

Em 2024, o País registrou aumento do PIB e diminuição da taxa de desemprego acima das previsões, mas a inflação subiu além da margem de tolerância. Uma armadilha que o Brasil já experimentou outras vezes e não aprendeu a lição...

Por estas estimativas, em 2025 o mercado deve recuperar o volume vendido em 2019, ano anterior ao primeiro afetado pela pandemia de covid-19. Na próxima semana a Anfavea anunciará produção, vendas e exportações em 2024 e previsões 2025.

Apenas a VW, entre as principais marcas, mostrou crescimento em participação de mercado. Já a BYD surgiu pela primeira vez na décima colocação, embora suas vendas tenham ficado 24% abaixo de sua previsão revisada feita em meados de 2024, apesar de superestocagem com importações muito acima de qualquer concorrente.

Em dezembro, modelos elétricos somados, de todas as marcas, tiveram severa queda de 19,4% na comercialização frente a novembro.

 

Trio de japonesas se une a fim de enfrentar desafios crescentes

O país oriental desde os anos 1970 assumiu a posição de segundo maior produtor mundial de veículos leves e pesados, atrás apenas dos EUA. Ambos foram ultrapassados pela China, do alto de seus atuais 1,4 bilhão de habitantes, a partir de 2009. Algo, no entanto, era estranho. No Japão havia 10 marcas independentes: Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Daihatsu, Mazda, Subaru, Isuzu e Hino (esta só veículos comerciais). A única aquisição foi da Daihatsu pela Toyota em 1999. Bom lembrar que o primeiro carro nipônico com motor a gasolina, Takuri, surgiu em 1907, mesmo ano de nascimento da Daihatsu.

Em outros polos produtores, EUA e Europa, muitos concorrentes se agregaram. O Grupo VW reuniu 10 marcas (mais uma de motocicletas), culminando com a Stellantis que congrega 15 de cinco nacionalidades. Nissan foi a primeira grande japonesa a baquear e salva da falência por meio da aliança com a Renault em 1999 que incluiu a fragilizada Mitsubishi em 2016. A figura da aliança nunca vingou na história da indústria automobilística, no entanto houve muitos projetos em comum ou parcerias de carros e motores até de marcas rivais, a exemplo da Autolatina no Brasil, Argentina e Europa.

O desmantelamento da aliança nipo-francesa era mais do que esperada. Ambas as já tinham iniciado um processo lento de separação. A Renault ainda mantém 35% de ações da Nissan. No entanto, como estas praticamente viraram pó nos últimos tempos, não fará muita diferença, embora reivindique algum tipo de acerto.

Essa inédita fusão de Honda, Nissan e Mitsubishi, com produção conjunta de quase 8 milhões de veículos e ativos de US$ 54 bilhões, levará dois anos até ser concluída. O terceiro maior grupo automobilístico do mundo fez um comunicado oficial, no final de 2024, em que curiosamente a marca Nissan aparece 12 vezes na frente da marca Honda. Entretanto, em nota de rodapé, é informado que esta nomeará todos os diretores da futura empresa, inclusive o presidente. Para o bom entendedor, a última informação basta...

Consultores internacionais consideram, entre os desafios, a sobreposição de vários modelos, que dificulta sinergias, e o excesso de capacidade de ambas na China, maior mercado mundial de veículos. Por outro lado, a Honda tem posição forte nos híbridos e o grupo deve ganhar em escala. No Brasil, onde há três fábricas das duas fabricantes, ainda não se sabe o arranjo industrial futuro.


Um SUV que deixa cair o queixo: Cayenne Turbo GT

Quando a Porsche decidiu entrar no mercado de SUV com o Cayenne, em 2002, chocou os puristas. Custava acreditar que a marca admirada ao redor do mundo pelo icônico 911 (hoje único carro esporte com motor atrás do eixo traseiro), fosse arriscar em um segmento em que o “S” de Sport representa só uma letra supérflua para um utilitário esporte. Todavia o SUV ajudou muito a recuperar financeiramente a empresa e mais adiante, depois de reviravoltas, assumir o controle do Grupo VW. As famílias Porsche e Piëch ainda detêm 52% do capital do conglomerado, mesmo com a Porsche listada em bolsa de valores desde 2022.

O Cayenne Turbo GT destaca números superlativos: V-8, 4-L turbo, 659 cv, 86,7 kgf·m, 0 a 100 km/h em impressionantes 3,3 s, máxima de 305 km/h. Em um carro com massa em ordem de marcha de 2.245 kg pode parecer surreal, mas não é. Costas colam no banco ao acelerar a fundo, comportamento em curvas totalmente previsível graças à combinação perfeita de suspensão pneumática adaptativa, eixo traseiro direcional com vetorização de torque e aerofólio traseiro ativo. Junte-se a isso a capacidade incrível dos freios a disco carbo-cerâmico. O ronco borbulhante do motor ecoa mais fortemente ao toque de um botão.

Ao teto no estilo cupê em compósito de fibra de carbono, material também presente no aerofólio e nas carcaças dos retrovisores, juntam-se o interior totalmente renovado e o volante na posição quase vertical típico de todos os Porsches com a típica tira amarela na parte superior do aro (herança das competições). Apesar dos 2.895 mm de entre-eixos, o espaço de pernas no banco traseiro é apenas regular para dois adultos com mais de 1,80 m de estatura. Porta-malas bem grande: 549 litros.

Difícil achar uma falha, porém existe: console central, onde ficam controles do ar-condicionado, reflete a luz solar em determinados horários, um incômodo particular em países tropicais.


S10 mudou na medida certa e no que interessa

Primeira picape média fabricada no Brasil, desde fevereiro de 1995, foi superada pela Toyota em 2016. Desde então esta tornou-se inabalável entre as tradicionais com porte em torno de 5,5 m de comprimento e suspensão traseira com eixo rígido. Uma Ranger inteiramente nova desde 2023 também acabou por ultrapassar a pioneira, que só recebeu atualizações a partir de maio de 2024.

O modelo Chevrolet ganhou vários aperfeiçoamentos, sem marcar nova geração, porém com mudanças substanciais pincipalmente de estilo e boa evolução no trem de força. A frente totalmente reformulada, seu grande trunfo, destaca-se por faróis delgados e grade de maiores dimensões. Nova tampa da caçamba e lanternas traseiras com assinatura noturna de LED também demonstram as diferenças. Bitolas dianteira e traseira alargadas por meio de rodas com maior off-set, molas e amortecedores recalibrados, novos bancos, coluna de direção reposicionada e novo volante agora também regulável em distância completam as mudanças.

Agora há nova caixa de câmbio automática de oito marchas; motor ganhou 7 cv (207 cv) e 1 kgf·m (52 kgf·m). Parece pouco, mas este é um ponto de destaque porque as respostas melhoraram nitidamente, além das duas marchas adicionais diminuírem o nível de ruído. S-10 é menos ruidosa que a Hilux, contudo perde para a Ranger que tem 10 marchas. Também é visivelmente mais rápida que a líder de mercado e perde por pouco frente à picape da Ford, bem mais potente, porém com massa 209 kg maior.

A nova calibragem das suspensões absorve melhor os impactos dentro e fora de estrada, apesar dos pneus todo-terreno serem um pouco ruidosos no asfalto. A direção eletroassistida facilitou as manobras e se adapta bem em velocidade mais elevadas.

Coluna Minas Turismo Gerais do Jornalista Sérgio Moreira



Coluna Minas Turismo Gerais   


Jornalista Sérgio Moreira



Sealand: Novas experiências em Ushuaia, o fim do mundo




Ushuaia é a última cidade do continente americano ao sul, antes da Antártida, e é conhecida como a "cidade do fim do mundo". Localizada na Patagônia argentina, Ushuaia é a capital da Província da Terra do Fogo. A Sealand, uma agência de viagens e operadora de turismo líder em Ushuaia, convida você a descobrir um novo nível de experiências exclusivas no Fim do Mundo. Além do cenário de tirar o fôlego, a Sealand oferece experiências únicas e personalizadas para aqueles que buscam algo realmente diferente nesse destino mágico.


Uma referência em turismo e no setor marítimo

Desde sua criação em 2007, Edelmiro Centorami, um dos fundadores da Sealand Travel, estabeleceu-se como líder no turismo antártico, começando como Sealand Ship Agents & Suppliers, uma agência marítima que atende 80% dos navios que chegam a Ushuaia. Depois de operar por mais de 30 anos no porto local, junto com sua companheira de vida, Valeria Kunz, eles criaram a Sealand Travel EVyT e ganharam reconhecimento por seus serviços exclusivos para passageiros e tripulantes de navios de cruzeiro antárticos. Hoje, a Sealand Travel oferece atenção 100% personalizada não apenas no turismo antártico, mas também para viajantes de todo o mundo que escolhem Ushuaia como destino.


Turismo de luxo e experiências exclusivas

A Sealand Travel é especializada em experiências de luxo personalizadas: de excursões clássicas a aventuras exclusivas, como trekking, navegação em privativo em destinos inóspitos, passeios de bicicleta elétrica e encontros com anfitriões locais que o farão vivenciar Ushuaia como um verdadeiro fueguino.

“Estamos convencidos de que a verdadeira magia de Ushuaia está em sua natureza inexplorada, suas paisagens selvagens e seu povo, e é isso que queremos compartilhar com o mundo”, diz Valeria Kunz.


Viva experiências únicas somente com a Seaport

Sealand é sinônimo de experiências exclusivas. Alguns dos programas mais distintos são:

Adventure Lakes 4x4 Balcones del Fagnano Dia inteiro com churrasco no seu domo privativo.


Exclusiva da Sealand, essa experiência leva os viajantes a um passeio pelos restos da antiga serraria da tradicional família Padin, paisagens de tirar o fôlego dos lagos fueguinos em veículos 4x4. A experiência culmina com um churrasco tradicional em um domo privativo onde os visitantes podem relaxar, saborear a comida e se conectar com o meio ambiente sem o contato de outras pessoas. Um lugar único, acessível apenas aos passageiros do Seaport, ideal para quem busca um espaço tranquilo em meio à natureza.

- Expedição ao Fiorde Parry e Cordilheira Darwin

A Sealand oferece uma expedição de 2 ou 3 dias para um dos destinos mais exclusivos e remotos da região: Fiorde Parry e Cordilheira Darwin. Essa experiência de imersão total na natureza selvagem oferece um cenário de tirar o fôlego que lembra a Antártica. Os viajantes cruzarão as fronteiras entre a Argentina e o Chile, explorando fiordes, geleiras e vida selvagem. Essa aventura é uma jornada inigualável por uma das regiões mais intocadas e emocionantes da Terra.


Serviços exclusivos para turistas e tripulantes

A Sealand Travel também oferece uma variedade de serviços premium, desde traslados particulares até passeios exclusivos e transporte de bagagens. Com veículos de última geração, como minivans para pequenos grupos ou carros de alto padrão, garantimos que cada viagem seja confortável e exclusiva. Também dispomos de uma van Mercedes Benz para o transporte de bagagens, garantindo uma experiência despreocupada.


Serviços destacados:

- Traslados VIP: aeroporto e porto, transporte de bagagens, depósito de bagagens.

- Experiências locais: passeios guiados, trekking, navegação, bicicletas elétricas e muito mais.

- Concierge: reservas exclusivas de hotéis, atividades e traslados.

- Cruzeiros Antárticos: coordenação de passeios, transporte e atividades personalizadas.

- Venda de passagens para os cruzeiros antárticos.

Compromisso com a comunidade local

 


A Sealand é uma empresa 100% local. Fundada e administrada por habitantes de Ushuaia, sua equipe conhece a região como ninguém. Com mais de 15 anos de experiência, a Sealand se posicionou como uma referência em turismo responsável e sustentável no extremo sul da Argentina, proporcionando experiências autênticas e de qualidade que conectam os viajantes com a natureza e o povo da Terra do Fogo. 


Em todas as vendas realizadas pela empresa, uma porcentagem é destinada à colaboração com o Corpo de Bombeiros Voluntários de nossa cidade, que, além de cuidar da própria Ushuaia, também cuida dos nossos bosques e da natureza.

Descubra a verdadeira magia da cidade mais austral do mundo com a Sealand, onde cada experiência é projetada por moradores locais para lhe proporcionar as mais belas e inesquecíveis lembranças.


Para obter mais informações, visite o site www.sealandtravel.com e o Instagram @sealand.travel.ushuaia ou entre em contato com os contatos comerciais: Info@seaport.holiday ou Ventas@seaport.holiday

Feriados em 2025 movimentam o turismo


O turismo terá um grande impulso em 2025 com os feriados prolongados que aquecem o trade turístico. O principal deles, em abril, junta a Páscoa com o feriado nacional de Tiradentes. Para quem já folga na quinta-feira, serão cinco dias de feriadão; confira

O Brasil terá três feriados prolongados em 2025, mais Natal e Ano-Novo, que caem em uma quinta-feira e podem ser esticados com o fim de semana. Eles fazem parte de uma lista de feriados e pontos facultativos divulgados pelo governo federal em uma portaria publicada dia 30 de dezembro no Diário Oficial da União.

O principal deles, em abril, junta a Páscoa com o feriado nacional de Tiradentes, entre a Sexta-feira Santa (18) e segunda (21). Para quem já folga na quinta-feira, serão cinco dias de feriadão.

Outros feriados para serem esticados são o Dia do Trabalhador (1º de maio) e o Dia da Consciência Negra (20 de novembro), ambos às quintas-feiras, além do Carnaval, claro, que não é feriado. A folia este ano será entre o fim de fevereiro (28, sexta) e início de março (4, terça).


 Veja a lista de feriados e pontos facultativos em 2025

 Janeiro

 - 1º (quarta-feira) - Confraternização Universal (feriado nacional)

  Março

 - 3 (segunda-feira) - Carnaval (ponto facultativo)

 - 4 (terça-feira) - Carnaval (ponto facultativo)

 - 5 (quarta-feira) - Quarta-feira de Cinzas (ponto facultativo até as 14h)

 Abril

 - 18 (sexta-feira) - Paixão de Cristo (feriado nacional)

 - 21 (segunda-feira) - Tiradentes (feriado nacional)

  Maio

 - 1º (quinta-feira) - Dia Mundial do Trabalho (feriado nacional)

 Junho

 - 19 (sábado) - Corpus Christi (ponto facultativo)

 Setembro

 - 7 (domingo) - Independência do Brasil (feriado nacional)

 Outubro

 - 12 (domingo) - Dia de Nossa Senhora Aparecida (feriado nacional)

 - 28 (terça-feira) - Dia do Servidor Público (ponto facultativo), a ser comemorado dia 27 (segunda) no caso dos servidores federais

Novembro

 - 2 (domingo) - Finados (feriado nacional)

 - 15 (sábado) - Proclamação da República (feriado nacional)

 - 20 (quinta-feira) - Dia Nacional de Zumbi e da Consciência Negra (feriado nacional)

 Dezembro

 - 24 (quarta-feira) - Véspera do Natal (ponto facultativo após as 13h)

 - 25 (quinta-feira) - Natal (feriado nacional)

 - 31 (quarta-feira) - Véspera do Ano-Novo (ponto facultativo após as 13h)

Nísia Floresta Convention & Visitors Bureau reforça governança turística


O Nísia Floresta Convention & Visitors Bureau encerrou 2024 celebrando conquistas significativas e projetando um 2025 repleto de novidades para o fortalecimento do turismo na região. A associação, que reúne empresários e colabora com o poder público, atua como peça-chave na promoção do destino, organizando eventos e participando de feiras para colocar Nísia Floresta, município no litoral do Rio Grande do Norte, em evidência no cenário turístico nacional.

De acordo com Sidnesio Moura, membro da entidade, a governança turística é baseada em três pilares fundamentais: público, privado e associativo. "Trabalhando separado não conseguimos nada, mas em conjunto conseguimos tudo", afirma, destacando a importância da parceria com o poder público para fomentar o turismo local. 


Em 2024, o Convention Bureau consolidou ações como o Circuito Gastronômico Nísia Noite Viva, que promoveu a vida noturna do destino em restaurantes como o Caranguejo do Olavo, atraindo um público expressivo e ganhando destaque na mídia especializada. Além disso, a entidade participou de importantes eventos de turismo, como a BTM e o Ruraltur, além de promover um famtur, que trouxe 15 agências de turismo e reforçou a visibilidade do destino.

Com mais de 4.500 leitos disponíveis, incluindo 1.500 ofertados via Airbnb, Nísia Floresta se destaca por sua diversidade de atrativos, abrangendo desde turismo gastronômico e de aventura até sol, praia, ecoturismo e turismo cultural. Em 2025, novos projetos serão lançados, como um produto inspirado no pôr do sol, que incluirá apresentações de artistas locais, sanfona e uma interpretação emocionante da Ave Maria de Luiz Gonzaga.

A associação também planeja realizar roadshows direcionados a agências de turismo dos estados vizinhos, como Paraíba, Pernambuco e Alagoas, para ampliar o alcance do destino. "Nísia Floresta é rica em atrativos e produtos turísticos", enfatiza Sidnesio Moura, reforçando o compromisso do Convention em promover o destino de forma integrada e inovadora.

Para mais informações sobre os projetos e eventos do Nísia Floresta Convention & Visitors Bureau, acesse www.instagram.com/nisiaconventiobureau.

Mais de 6,621 milhões de turistas visitaram o Brasil 


O  Brasil acaba de bater o recorde de turistas internacionais visitando o país. Ao todo, foram mais de 6,621 milhões de viajantes que escolheram destinos brasileiros para as viagens de lazer ou de negócios. Esse número supera o marco histórico de 2018, quando 6.621.376 estrangeiros estiveram por aqui. Com esse avanço, o Brasil se aproxima das metas do Plano Nacional de Turismo (PNT) que prevê atingir 8,1 milhões de turistas internacionais nos próximos três anos.

O número de visitantes alcançado em 2024, supera o total de chegadas internacionais registradas em 2018, ano que até então marcava o melhor valor na série histórica, iniciada em 1970.


O resultado supera anos importantes na recepção desses turistas, como em 2014, quando o país foi sede da Copa do Mundo FIFA e em 2016, ano dos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro. Juntos, os dois anos somam 12,9 milhões de desembarques no país.

Na atração dos turistas internacionais, o Ministério do Turismo tem trabalhado em diferentes frentes. Em dezembro de 2023 foi inaugurado, no Rio de Janeiro (RJ), o primeiro Escritório da Organização Mundial do Turismo (OMT) nas Américas e no Caribe. Fruto de uma intensa articulação do governo brasileiro, a unidade colocará o país definitivamente no cenário dos grandes players globais do setor, com o planejamento e a adoção de ações em prol do desenvolvimento sustentável de toda a região.



Além disso, para reforçar a vinda desses turistas, o MTur, em parceria com a Embratur, voltou a marcar presença em grandes e estratégicos eventos internacionais de promoção dos destinos brasileiros. A ação envolve a divulgação da “Marca Brasil”, importante iniciativa para reconstruir a imagem do país no exterior - agora devidamente compromissado com a sustentabilidade, a diversidade e a inclusão no setor turístico.



O Brasil lançou também a marca “Visit South America: um lugar, vários mundos”. A estratégia é uma parceria do governo brasileiro com a Argentina, Paraguai, Uruguai e Chile para buscar, de forma integrada, promover e posicionar internacionalmente os destinos destes países, com foco em atrativos naturais, gastronômicos e de hospitalidade.

Para 2025, o Governo Federal anunciou que os novos editais regionalizados do Programa de Aceleração do Turismo Internacional (PATI) têm previsão de R$ 63,6 milhões em investimentos para a atração de novos voos em rotas nacionais.


A expectativa é de que sejam gerados ao menos 500 mil novos assentos no período de um ano. O número já impacta em recorde em assentos de voos internacionais para a temporada de verão 2024/2025: serão 7,48 milhões, um crescimento de 19% em comparação ao verão de 2023/2024.

O Brasil se prepara para receber importantes eventos, como a Conferência do Clima da ONU, a COP30, que será realizada em Belém, no Pará, e a reunião do BRICS, em Brasília, que devem atrair milhares de visitantes internacionais para o país.

200 peças de teatros e danças

A 50ª Campanha de Popularização do Teatro e da Dança será realizada de 3 de janeiro a 16 de fevereiro, a capital mineira e cidades próximas receberão mais de 190 espetáculos, incluindo 37 estreias de teatro adulto, 84 reapresentações de peças adultas, 25 estreias de teatro infantil, 35 reapresentações infantis, 5 estreias de dança, 6 reapresentações de dança e 3 apresentações de stand-up comedy.  

Programação completa e mais informações no site Vá Ao Teatro .

O Governo de Minas celebra o início da 50ª Campanha de Popularização do Teatro e da Dança com uma novidade para os mineiros. No dia 2 de janeiro, no lançamento da campanha, o Estado confirmoi um investimento de R$ 750 mil para a realização deste que é um dos maiores e mais tradicionais eventos culturais de Belo Horizonte e região metropolitana. O investimento – por meio da Lei Estadual de Incentivo à Cultura, viabilizada pela Companhia Energética de Minas Gerais (Cemig) – reforça o compromisso com a cultura e o incentivo às artes cênicas, e faz parte das ações para consolidar o estado como referência nacional em iniciativas culturais para democratizar o acesso às artes para a população.

Ilvio Amaral e Maurício Canguçu apresentam “Acredite, um espírito baixou em mim"

De acordo com a secretária adjunta de Comunicação Social (Secom), Bárbara Botega, o investimento do Governo de Minas mostra o reconhecimento da campanha de popularização do teatro como um mecanismo essencial para a disseminação da cultura. "Trata-se de valorizar os nossos artistas mineiros e proporcionar à população o acesso democrático a espetáculos teatrais. Nesse contexto, é muito importante que o Governo de Minas apoie essa iniciativa. Com isso, a campanha, que já teve uma representatividade ainda maior no passado, terá de volta seus tempos áureos, incentivando as pessoas a frequentarem o teatro e consumirem mais cultura", destaca Bárbara Botega.

Leônidas Oliveira e Bárbara Botega

“Estamos empenhados em fortalecer esse movimento, engrandecendo o trabalho dos artistas mineiros e consolidando o teatro e as artes cênicas como parte essencial da identidade cultural de nosso estado", acrescenta Bárbara Botega.

"A Campanha de Popularização do Teatro e da Dança é uma celebração à arte cênica de Minas Gerais e aos trabalhadores da cultura, um verdadeiro motor de criatividade que também promove emprego e renda para toda uma cadeia produtiva", ressalta o secretário de Estado de Cultura e Turismo (Secult), Leônidas de Oliveira.

"Em 2025, comemoramos, de forma muito especial, os 50 anos desse evento extraordinário. É um presente grandioso para o povo mineiro no início do ano, reafirmando o compromisso de Minas com a valorização e o acesso à cultura", enfatiza Oliveira. 

Carlos Nunes, ‘Francisco de Assis – Do Rio ao Riso’


O Governo de Minas está contribuindo com a promoção da campanha. Além disso, um simpósio voltado à cultura e as apresentações teatrais será realizado entre os dias 10, 11 e 12/1, no teatro da Biblioteca Pública Estadual de Minas Gerais, no Circuito da Liberdade, na capital mineira.


50ª Campanha de Popularização do Teatro e da Dança

Data: 3/1 a 16/2

Ingressos: nos postos da Sinparc ou pelo site www.vaaoteatromg.com.br

Postos de venda - Shopping Cidade - Rua Tupis, 337 – Centro Piso GG (Quiosque de venda)
Horários: de segunda a sábado, de 10h às 19h; e domingos, de 10h às 18h  ;  Pátio Savassi - Av. do Contorno, 6.061 – Funcionários Piso L 3 - no foyer do Teatro Horários: de segunda a sexta, de 12h às 19h; e domingos, de 12h às 18h  e Shopping Monte Carmo (Betim) Horários: de segunda a sexta, de 12h às 19h; e domingos, de 12h às 18h.

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