Rio de Janeiro – Faltando pouco mais de quatro meses para o início dos Jogos Olímpicos Rio 2016, a Nissan lança uma série especial com edição limitada de 1.000 unidades do compacto March, produzido no Complexo Industrial de Resende (RJ), alusiva ao seu patrocínio do maior evento esportivo do mundo.
O Nissan March Rio 2016™ chega às concessionárias da marca de todo o Brasil este mês, com itens diferenciados que ressaltam a sua esportividade e exclusividade.
Disponível com motor 1.6 16V, de 111 cavalos de potência, o modelo tem preço sugerido de R$ 53.990.
O Nissan March Rio 2016 tem como base a versão topo de linha SL, opção já equipada com Pack "Multi", que traz de fábrica o novo sistema multimídia Nissan Multi-App.
O Nissan March Rio 2016 tem como base a versão topo de linha SL, opção já equipada com Pack "Multi", que traz de fábrica o novo sistema multimídia Nissan Multi-App.
O modelo foi desenvolvido a partir do ensaio de estilo da Nissan mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo em 2014, batizado de "March Rio 2016 Edition™".
Para deixá-lo ainda mais especial, há uma marcação na grade dianteira com a numeração de cada unidade, que vai de 0001 a 1000. Item que oferece diferenciação e exclusividade, tornando cada carro único.
Exclusividade e esportividadeO Nissan March Rio 2016™ destaca-se pelo bom gosto do acabamento na cor laranja em itens exclusivos da série especial, como espóilers frontal e traseiro, saias laterais, grade dianteira (onde está a numeração da série limitada) e retrovisores.
No acabamento interno, a tonalidade destaca-se nas costuras dos bancos e tapetes em veludo.
Além de realçar a esportividade do acabamento, o laranja está diretamente relacionado às cores do logotipo oficial dos Jogos Olímpicos Rio 2016.
A inscrição "Rio 2016™" está presente no jogo de tapetes, com bordado exclusivo, nas saias e nas laterais externas.
A inscrição "Rio 2016™" está presente no jogo de tapetes, com bordado exclusivo, nas saias e nas laterais externas.
Talhado em uma sofisticada peça metálica que valoriza a exclusividade do carro, o logotipo oficial dos Jogos Rio 2016 aparece na tampa do porta-malas e nos para-lamas dianteiros.
Outra diferença da série especial limitada em relação ao Nissan March de produção em série é o acabamento two tone, que destaca o teto na cor Preto Premium.
Ele contrasta com duas das opções de cores da carroceria: branco e prata.
A terceira opção de cor do modelo, preta, tem uma personalidade própria e não conta com o acabamento two tone.
As rodas de liga têm aro 16 e apresentam acabamento preto "Full Black".
O Nissan March Rio 2016™ vem com câmera de ré e ar-condicionado automático e digital.
A opção vem de série ainda com itens como acabamento do painel central "Piano Black"; alarme perimétrico;
maçanetas externas cromadas;
revestimento dos bancos em tecido especial; máscara negra nos faróis e lanternas e a central multimídia Nissan Multi-App, que traz sistema de navegação, display colorido de 6.2 polegadas sensível ao toque, leitor de CD e DVD, conexão Bluetooth, download de aplicativos e sistema Android.
Conectado
O Nissan March Rio 2016™ chega trazendo o que há de mais moderno em conectividade automotiva no país: o Nissan Multi-App.
O Nissan March Rio 2016™ chega trazendo o que há de mais moderno em conectividade automotiva no país: o Nissan Multi-App.
A central multimídia, que tem tela sensível ao toque de 6.2 polegadas, muda o patamar da conectividade nos veículos compactos, pois traz o conceito dos tablets para dentro do carro.
Operando de forma independente, não necessita do "espelhamento" de um smartphone para levar os itens do aparelho para o carro, como acontece em muitos equipamentos disponíveis no mercado.
Diversificado, o Nissan Multi-App traz de fábrica 13 aplicativos, sendo a maior parte deles os mais utilizados atualmente: Waze, Google Chrome, Google Search, Google Maps, YouTube, Spotify, Deezer, Weather Channel, Trip Advisor, Tunein Radio, Foursquare, Skype e Onde Parar (os que mostram imagens funcionam apenas com o freio de estacionamento acionado).
Outro diferencial da novidade é a possibilidade de baixar mais aplicativos e transferir arquivos digitais de música e fotografia para o equipamento, que conta com espaço de 2 Gb (8Gb built-in).
Outro diferencial da novidade é a possibilidade de baixar mais aplicativos e transferir arquivos digitais de música e fotografia para o equipamento, que conta com espaço de 2 Gb (8Gb built-in).
Dessa forma, o usuário tem liberdade para personalizar o sistema ao seu gosto. Quase todos os aplicativos disponíveis para Android na loja Google Play podem ser transferidos para o equipamento.
O Nissan Multi-App configura-se como um completo sistema multimídia, pois também conta com diversas outras funcionalidades.
O Nissan Multi-App configura-se como um completo sistema multimídia, pois também conta com diversas outras funcionalidades.
Com ele é possível acessar a internet (por meio da contratação do serviço à parte); fazer buscas por comando de voz; conectar o celular para atender ligações por viva-voz (via Bluetooth); ouvir música por meio da conexão com iPod, streaming, rádio ou arquivos digitais de mp3; tocar CDs e DVDs; além de visualizar fotos e vídeos.
Diferentemente de outros sistemas encontrados no mercado, o Nissan Multi-App conta com navegador por GPS, que poderá ser atualizado frequentemente via internet, e mostra as imagens da câmera de ré do veículo na mesma tela de 6.2 polegadas. E, claro, dispõe de rádio AM/FM.
Diferentemente de outros sistemas encontrados no mercado, o Nissan Multi-App conta com navegador por GPS, que poderá ser atualizado frequentemente via internet, e mostra as imagens da câmera de ré do veículo na mesma tela de 6.2 polegadas. E, claro, dispõe de rádio AM/FM.
O melhor de tudo é que todas as funcionalidades podem ser controladas diretamente na tela sensível ao toque ou, algumas delas, nos botões de controle do volante.
O novo equipamento destaca-se, ainda, pelos dois aplicativos de música por streaming Spotify e Deezer (necessária a assinatura dos serviços).
O novo equipamento destaca-se, ainda, pelos dois aplicativos de música por streaming Spotify e Deezer (necessária a assinatura dos serviços).
Com eles, os ocupantes podem escolher entre milhares de artistas e milhões de músicas e criar listas personalizadas.
Outra funcionalidade, que traz conforto e segurança na utilização, é a pesquisa por comando de voz de endereços de páginas na rede mundial pelo Google Search.
Para visualizar fotos, basta o usuário entrar no respectivo ícone e escolher as imagens, que poderão estar em CDs, pendrives, cartão de memória (SD Card) ou já armazenadas no próprio Nissan Multi-App.
Para visualizar fotos, basta o usuário entrar no respectivo ícone e escolher as imagens, que poderão estar em CDs, pendrives, cartão de memória (SD Card) ou já armazenadas no próprio Nissan Multi-App.
A visualização pode ser feita de diversas formas, já que há recursos como zoom, rotação e acesso individual ou por lista, que disponibiliza várias fotos simultaneamente na tela.
Prazer de dirigir
O Nissan March Rio 2016™ oferece aos proprietários equilíbrio entre o consumo de combustível e o bom desempenho de seu motor 1.6 16V flexfuel, que tem nota máxima ("A") na sua categoria dentro do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), do Inmetro.
O compacto tem algumas das melhores marcas de consumo na cidade e na estrada, com gasolina ou etanol, entre os modelos considerados compactos pelo órgão.
O Nissan March Rio 2016™ oferece aos proprietários equilíbrio entre o consumo de combustível e o bom desempenho de seu motor 1.6 16V flexfuel, que tem nota máxima ("A") na sua categoria dentro do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), do Inmetro.
O compacto tem algumas das melhores marcas de consumo na cidade e na estrada, com gasolina ou etanol, entre os modelos considerados compactos pelo órgão.
Assim como o próprio Nissan March Rio 2016™, o motor HR 1.6 16V também é produzido no Complexo Industrial da empresa em Resende (RJ).
Com 1.598 cm³, ele desenvolve 111 cavalos de potência a 5.600 rpm e 15,1 kgfm a 4.000 rpm, com qualquer um dos combustíveis.
Além disso, a Nissan utiliza no motor HR o sistema CVVTCS (Continuosly Variable Valve Timing Control System, ou variação da abertura das válvulas através de variador de fase), que faz com que a entrada de ar e de combustível nos cilindros seja otimizada em qualquer rotação, oferecendo respostas mais precisas do acelerador e maior rendimento com economia de combustível.
Além disso, a Nissan utiliza no motor HR o sistema CVVTCS (Continuosly Variable Valve Timing Control System, ou variação da abertura das válvulas através de variador de fase), que faz com que a entrada de ar e de combustível nos cilindros seja otimizada em qualquer rotação, oferecendo respostas mais precisas do acelerador e maior rendimento com economia de combustível.
O resultado é uma melhor queima de combustível e, em consequência, redução das emissões de poluentes.
O motor HR 1.6 16V também conta com corrente ao invés de correia, dispensando trocas, e velas com eletrodo de Platina, substituídas apenas a cada 100 mil km, sinal de maior durabilidade e menor manutenção.
E, com a produção no Brasil, o consumidor tem ainda mais tranquilidade em relação à manutenção.
Além de ser ágil na condução, fruto da relação entre o eficiente conjunto motor/câmbio e o baixo peso (982 kg), o Nissan March Rio 2016™ também se destaca pela facilidade de manobrar.
Além de ser ágil na condução, fruto da relação entre o eficiente conjunto motor/câmbio e o baixo peso (982 kg), o Nissan March Rio 2016™ também se destaca pela facilidade de manobrar.
Duas características fundamentais para um veículo rodar no trânsito cada vez mais pesado das cidades.
Equipado com direção elétrica progressiva de série, o modelo ainda tem o menor diâmetro de giro do segmento, apenas 4,5 m.
Sem contar que o motorista tem excelente visibilidade com o parabrisa amplo, colunas "A" mais finas e retrovisores externos grandes com espelhos convexos.
Agilidade e força, porém, não podem estar dissociadas da segurança.
Além do duplo air bag de série em todas as versões, o Nissan March Rio 2016™ é equipado com freios antitravamento ABS Bosch, de 9ª geração, com controle eletrônico de frenagem (EBD) e sistema de assistência de frenagem (BAS), que tornam a condução e parada do carro muito mais segura, pois ajuda a calcular a velocidade e a força que o motorista impõe no pedal em frenagens de emergência para reduzir a distância da parada.
O EBD do Nissan March pode variar o esforço de frenagem até 50% por eixo, no máximo. Sistemas sem esse recurso são calibrados normalmente 30% atrás e 70% na frente.
O EBD do Nissan March pode variar o esforço de frenagem até 50% por eixo, no máximo. Sistemas sem esse recurso são calibrados normalmente 30% atrás e 70% na frente.
Dessa forma, evita-se o efeito
"mergulho" da dianteira.
Para apoiar de forma correta esses sistemas no momento das frenagens mais fortes, o Nissan March conta com disco de freios de 260 mm, na frente, e tambores com 203 mm, atrás.
Na segurança passiva, o modelo possui cintos de segurança dianteiros equipados com pré-tensionadores e o exclusivo sistema limitador de carga.
Com esses recursos, em caso de colisão, os cintos se retraem instantaneamente, restringindo rapidamente o movimento dos corpos dos passageiros e, quase que simultaneamente, liberando gradualmente a correia, amortecendo a força aplicada ao peito, reduzindo a possibilidade de lesões.
A suspensão frontal é independente, tipo McPherson, e a traseira tem eixo de torção, solução adotada pela Nissan em vários modelos de sua linha.
A suspensão frontal é independente, tipo McPherson, e a traseira tem eixo de torção, solução adotada pela Nissan em vários modelos de sua linha.
Combinação que oferece condução muito agradável, além de um bom desempenho sem esforços.
A suspensão traseira foi desenhada também para minimizar a intrusão no porta-malas, de maneira a oferecer mais espaço no compartimento e na cabine.
Essas configurações da suspensão da linha Nissan March oferecem condução muito agradável, reduzindo os golpes e as vibrações provocadas por pisos irregulares.
Equipamentos de série do Nissan March:
Equipamentos de série do Nissan March:
ar-condicionado;
direção elétrica progressiva;
assistente de frenagem para os freios ABS (BA);
banco do motorista com ajuste de altura e tecnologia Comfort Seat;
volante com ajuste de altura;
retrovisores externos na cor da carroceria; entre outros.
Confira os equipamentos do Nissan March Rio 2016™:
Motor 1.6 16V com 111 cavalos de potência e torque de 15,1 kgfm
Confira os equipamentos do Nissan March Rio 2016™:
Motor 1.6 16V com 111 cavalos de potência e torque de 15,1 kgfm
Câmbio manual de cinco marchas
ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD) e Assistência de frenagem (BA)
Acelerador eletrônico do motor (drive by wire)
Aerokit: espóilers dianteiro e traseiro e saias laterais com detalhes em laranja e demarcação "Rio 2016™"
Ar-condicionado digital e automático
Ar quente
Acabamento Piano Black no painel central
Alarme perimétrico com acionamento na chave
Air bags frontais para motorista e passageiro
Alarme sonoro de advertência para chave no contato e luzes acessa
Apoios de cabeça dianteiros (2) e traseiros (2) com regulagem de altura
Antena de teto
Banco do motorista com tecnologia Comfort Seat e regulagem de altura
Bloqueio de ignição através de imobilizador do motor
Câmera traseira com imagem integrada ao display do rádio
Capa do espelho retrovisor preta com listras laranja
Chave com telecomando para abertura e fechamento das portas e do porta-malas
Cintos de segurança dianteiros com pré-tensionadores e limitadores de carga
Cintos de segurança traseiros laterais de três pontos retráteis e central de 2 pontos
Computador de bordo com as funções consumo instantâneo e relógio
Conexão Bluetooth de telefone (viva-voz)
Comandos de áudio no volante
Console central com três porta-copos e porta-objetos
Conta-giros e velocímetro com acabamento em prata
Demarcação numeral na grade da edição limitada (0001/1000)
Detalhe da grade superior em V cromado
Desembaçador do vidro traseiro com temporizador
Direção elétrica progressiva
Display digital de quilometragem total e parcial
Espóilers dianteiros e traseiros com inserções em laranja e marca "Rio 2016"
Faróis e lanternas com máscara negra
Farol de neblina dianteiro com acabamento cromado
Logotipo especial em metal "Rio 2016" na tampa traseira e para-lamas dianteiros
Para-sol com espelhos cortesia para motorista e passageiro
Porta-luvas com tampa
Porta-malas com iluminação
Portas dianteiras com porta-objetos e suporte para garrafa
Retrovisores externos, rebatíveis e com regulagem elétrica
Revestimento das portas dianteiras em tecido
Revestimento dos bancos em tecido especial premium SL e costura na cor laranja
Rodas de liga leve 16 e pneus 185/55 R16 com acabamento especial "Full Black"
Sistema multimídia Nissan Multi-App com rádio, CD Player, entradas auxiliares e de USB, quatro alto-falantes, GPS, aplicativos como Waze e Google Play, entre outros
Tampa de combustível com abertura interna
Tapetes em veludo com bordado exclusivo alusivo ao tema "Rio 2016"
Teto adesivado: conceito two-tone na cor
Preto Premium (aplicável para as cores de carroceria Branco Diamond e Prata Classic)
Tomada de 12V integrada ao console central
Travas elétricas das portas e do porta-malas
Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função "um toque" para motorista
Volante de três raios com regulagem de altura
Cores
Sólida: Preto Premium
Cores
Sólida: Preto Premium
Metálica: Prata Classic
Perolizada: Branco Diamond
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