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terça-feira, 20 de dezembro de 2016

Com as viagens de férias e de final de ano à porta, o carro tem que estar em ordem para enfrentar a estrada com absoluta segurança para a tranquilidade da família. A Líder Recreio, concessionária Chevrolet no Rio de Janeiro, que tem uma promoção especial de férias, preparou pacotes de revisão a partir de R$ 212,00, para os modelos de entrada, incluindo troca de óleo e higienização do ar condicionado. O importante é não ficar na estrada




A poucos dias das tradicionais viagens em família, lembrando que é natural enfrentar engarrafamentos e calor que podem causar, por exemplo, super aquecimento do motor, nada melhor do que fazer uma revisão do carro para garantir uma viagem tranquila e segura.

"Não importa o percurso que você vai fazer e nem as condições das estradas. Antes, de mais nada, é indispensável cuidar da manutenção correta de seu carro e fazer a checagem de todos os itens, do motor aos limpadores dos pára-brisas. Afinal, segurança na estrada é fundamental", lembra Caio Soares, gerente-geral da Líder, concessionária Chevrolet no Recreio dos Bandeirantes.


Por isso, a concessionária preparou pacotes completos de revisão adequada do seu carro.
Pacotes de revisão a partir de R$ 212,00 para modelos de entrada. 

A promoção conta ainda troca de óleo e a higienização do ar condicionado a partir de R$ 210,00; limpeza dos bicos injetores a partir de R$ 150,00 e alinhamento e balanceamento a partir de R$ 90,00.

Para Caio Soares, a checagem completa no carro é tão importante quando a reserva do hotel e a definição do programa de viagem. 

Ela deve contemplar a vistoria dos principais itens de segurança, como pneus, freios, amortecedores, luzes, limpador do pára-brisas, ente outros.


Cuidados especiais com seu carro
Segundo ele o superaquecimento é um dos maiores inimigos do motor. Por isso, antes de viajar, observe os níveis de água e óleo. 

Para uma checagem perfeita, mantenha o carro em um terreno plano e com o motor frio. O nível do óleo deve estar rigorosamente entre o limite máximo e mínimo da vareta de medição (em geral, são dois pequenos traços no final da vareta).  

O Manual do Proprietário Chevrolet traz a quilometragem ideal para a troca rotineira do óleo e dos filtros. 

Sempre que possível, faça a substituição completa. Evite misturar óleos de marcas distintas ou com tempo de uso diferente. Com o passar do tempo, o óleo perde parte de suas propriedades anticorrosivas e antitérmicas. 

Cuidado com o filtro. Se estiver muito contaminado, vai "sujar" o novo óleo que passa a circular no motor. 


Água, item vital para o motor. 
Motores que não utilizam radiadores selados precisam de verificação constante. No mercado, há o aditivo ACDelco, para radiadores que evita, não apenas a corrosão e o superaquecimento, mas até o congelamento, dica importante para quem pretende rodar por lugares com temperaturas muito baixas.
 
Faróis e lanternas
Faróis, lanternas e limpador de pára-brisas em mau estado, além de gerarem multas prejudicam seriamente a direção segura. 

Uma lâmpada de pisca-pisca queimada, ou o esquecimento de ligar a seta numa manobra de conversão, pode causar um acidente desnecessário.

Testar os faróis, nas posições de alto e baixo, é imprescindível, lembrando que eles devem estar regulados para evitar ofuscar o motorista do carro que em sentido contrário ou a má iluminação da estrada. 

E não esqueça de verificar o estado do limpador de para-brisas, dianteiro e traseiro, quando o houver.

Freios   
Se você costuma rodar com seu carro em grandes centros urbanos o ano inteiro, todos os dias da semana, é bom avaliar o estado das lonas, pastilhas de freio e fluido.  

Nos congestionamentos, acionamos diversas vezes os freios, o que reduz a vida útil desses componentes.

Mesmo quem conta com o moderno sistema ABS no carro, deve estar atento à sua manutenção. 

Uma dica para quem já providenciou a substituição das lonas ou pastilhas dos freios, e deseja que mantenham o máximo de eficiência, é utilizar o freio do motor (marcha reduzida) principalmente em descidas de serra. 

Também é bom lembrar que os freios ABS servem para manter a dirigibilidade e não apenas para parar mais rápido.

Diminuir a velocidade do veículo utilizando a redução racional das marchas é sinônimo de economia e segurança. 

Tentar manter a velocidade constante ao longo do trajeto (evitando arrancadas fortes e frenagens bruscas) poupa o sistema de freios e a suspensão de maiores esforços.
 
Pneus    
Uma falha na calibragem, a banda de rodagem meio gasta e até a escolha errada da roda podem representar o fracasso das férias. 

Portanto, antes de pegar a estrada, faça uma checagem rigorosa das condições dos pneus de seu veículo.

Normalmente, a pressão dos pneus deve ser ligeiramente maior quando o veículo roda com sua capacidade total de carga e passageiros.
    
Se o pneu costuma esvaziar com freqüência, é sinal de algum dano na roda (pneus sem câmara) ou da presença de algum objeto perfurante. 

Nesses casos, jamais tente contornar o problema aplicando maior pressão no pneu avariado para mantê-lo "cheio por mais tempo". Lembre-se: a calibragem deve ser equilibrada. 
   
Procure manter os quatro pneus com o mesmo desenho da banda de rodagem e com o mesmo tipo de roda. Dessa forma, o desempenho do veículo se manterá linear.   

Com pneus cheios demais, o carro vibra excessivamente e apresenta desgaste precoce da suspensão e da parte central da banda de rodagem. 

Pneus com baixa pressão fazem o carro gastar mais combustível e desgastar as laterais da banda de rodagem. 
   
Faça, sempre que houver necessidade, o alinhamento e o balanceamento das rodas. 

De nada adianta comprar pneus novos para seu carro se todo o conjunto restante (rodas, amortecedores, suspensão, freios etc) estiver com problemas. 

A boa dirigibilidade de um veículo depende do equilíbrio entre todos os componentes.   

Quase sempre escondido sob a bagagem de toda a família, o estepe deve receber a mesma atenção dedicada aos demais pneus, principalmente na hora de fazer o rodízio.   

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