Após o lançamento de três automóveis elétricos, a BYD dá um novo passo em sua consolidação no mercado brasileiro. Apresenta oficialmente o Song Plus DM-i e, com isso, inicia uma nova fase da marca no país, com a comercialização de modelos híbridos plug-in inteligentes. Amplo espaço interno, design dinâmico, luxuoso e desenvolvido com a inédita tecnologia super híbrida DM-i são apenas alguns detalhes do mais novo lançamento.
O BYD Song Plus DM-i coloca a eletromobilidade em um novo patamar. E essa constatação do SUV elétrico não é por acaso. O veículo já havia chamado a atenção do consumidor. Para se ter ideia, logo no anúncio da pré-venda, em setembro, foram necessários apenas sete dias para que todas as 200 unidades do primeiro lote fossem esgotadas.
A aceitação também consolida cada vez mais a BYD no Brasil. O Song Plus DM-i é o quarto veículo de passeio anunciado e apresentado ao público nacional em apenas um ano. No final de 2021, a empresa anunciou sua estreia entre os carros de passeio ao apresentar o TAN EV, primeiro SUV de sete lugares 100% elétrico e que chegou acompanhado com visual inovador. Em abril deste ano, foi a vez do lançamento do sedan elétrico de luxo HAN EV. Os dois modelos foram muito elogiados pela imprensa especializada e clientes.
Em julho, o D1 EV foi lançado. Pertencente à categoria MPV (Multi Purpose Vehicle), com soluções inovadoras, o modelo criou um referencial de mobilidade e transporte, principalmente ao segmento corporativo, aplicativos de transporte, locadoras de veículos e órgãos públicos.
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Tecnologia super híbrida plug-in DM-i
O novo SUV Song Plus DM-i é o primeiro veículo da BYD a chegar ao Brasil com a exclusiva tecnologia super híbrida plug-in DM-i. São vários benefícios, incluindo baixo consumo de combustível, rápida aceleração, dirigibilidade suave, além de baixa emissão de CO2. Quando comparados aos veículos tradicionais à combustão, os modelos equipados com a tecnologia super híbrida DM-i se destacam como produtos inovadores e de menor dependência aos combustíveis fósseis.
A tecnologia super híbrida DM-i está à frente de seu tempo. É capaz de mesclar os modos de utilização. Para curtas distâncias, por exemplo, usa o sistema elétrico (maior economia). Já para longas distâncias, de forma inteligente, aciona o modo híbrido, unindo o motor térmico ao elétrico. Ou seja, o sistema DM-i leva em consideração, tanto o desempenho, quanto a eficiência energética. São 3 módulos de direção na tecnologia híbrida do Song Plus DM-i: modo EV, modo paralelo HEV e modo HEV série.
O modo EV ocorre quando o veículo roda em baixas e médias velocidades. Essa possibilidade oferece todas as vantagens de alto torque, alta eficiência e baixo ruído do motor. É o módulo adequado para uso urbano: econômico, suave, silencioso e zero consumo de combustível fóssil. Já o modo paralelo HEV concilia o motor à combustão, mais a geração de energia de alta eficiência. Geralmente em baixas e médias velocidades e sob rápida aceleração, o motor e a energia da bateria juntos fornecem energia de acionamento ao motor elétrico: baixo consumo de combustível, baixo ruído, alta potência, condição muito próxima aos modelos puramente elétricos. E o modo HEV série, que entra em operação quando o veículo está em alta velocidade, com o motor à combustão e o elétrico cooperando de forma eficiente, impulsionando o veículo na melhor zona de trabalho e ainda economizando energia.
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O grande diferencial é que a tecnologia híbrida DM-i, além de oferecer a possibilidade de condução 100% no modo elétrico, sem emissões de CO2 quando está em modo híbrido, prioriza o uso da motorização elétrica, com o motor térmico entrando em funcionamento para auxiliar o eletrificado. Fato que poderá contribuir e até acelerar intensamente a substituição de carros de combustível tradicionais por veículos de energia nova. Assim, o veículo da BYD demonstra o compromisso da empresa com o tema sustentabilidade.
O Song Plus DM-i chega ao mercado equipado com dois motores. Um a gasolina de ciclo Atkinson com um deslocamento de 1.498 cc, injeção multiponto, quatro cilindros e 16 válvulas. Gera 110 cv de potência a 6.000 rpm e torque máximo de 135 N.m a 4.500 rpm. Já o elétrico produz potência máxima de 179 cv, com torque máximo 316 N.m. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e conta com autonomia (ciclo NEDC) 100% elétrica de 51 km com carga total da bateria, já no modo híbrido a autonomia ultrapassa os 1.000 km. A eficiente transmissão, ao não utilizar marchas definidas, otimiza o funcionamento do sistema DM-i.
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O novo SUV BYD traz a avançada e segura bateria Blade, de longa duração, cujo conceito remete à tecnologia de autonomia estendida, contribuindo para a mobilidade sustentável. Foi projetada em forma de lâmina com função estrutural e não possui estrutura modular, permitindo até 50% mais células no mesmo espaço e aumentando a sua densidade energética. Sua capacidade é de 8,3 kWh, com tempo de carga total de 2,5 horas, quando utilizado um carregador AC de 3,3 KW.
Design moderno, interior sofisticado
A exemplo de outros modelos consagrados da marca, como o sedã esportivo HAN EV, o novo Song Plus DM-i foi desenvolvido pelas equipes de design global da BYD, liderada por Wolfgang Egger, ex-head de design da Audi e Michele Jauch-Paganetti, ex-head de Design da Mercedes Benz.
Se há algo que chama muita atenção para quem olha pela primeira vez para o SUV Song Plus DM-i é o seu design. Isso se deve graças ao moderno design Dragon Face 3.0, com suas linhas agressivas e os faróis Full LED que “lembram um dragão gigante com os olhos abertos”. Essa assinatura visual e o espírito empreendedor urbano reúnem a elegância esguia dos sedãs e o dinamismo dos modelos SUV, ao seu baixo índice de arrasto aerodinâmico. As junções da cobertura da cabine com a linha de ombros adotam um design oculto, único na classe, mostrando o excelente acabamento da BYD na fabricação de automóveis.
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Aliás, são inúmeros detalhes que despertam a atenção para o novo SUV BYD. Destaque para a grade frontal, ressaltada por finas e requintadas tiras decorativas cromadas, que dão mais nobreza ao visual. Há também o acabamento em 3D nessa grande frontal que destaca ainda mais a personalidade do veículo. Os retrovisores externos possuem ajuste elétrico, são escamoteáveis e contam com desembaçador elétrico.
Na traseira, o BYD Song Plus DM-i traz lanternas em LED conectadas, oferecendo uma iluminação maior, mais atraente e que aumenta a visibilidade do veículo. As lanternas e o brake light Skyline são integradas e proporcionam maior segurança, seguindo a tendência atual. O logo “Build Your Dreams” está estampado entre elas, propiciando um toque especial. As rodas de liga leve de 19” e alto brilho, com grandes arcos pronunciados, remetem à esportividade do conjunto, com pneus de dimensões 235/50 R19.
O Song Plus DM-i dispõe ainda de um dos maiores porta-malas do segmento, com 574 litros, superando muitos veículos já consagrados do segmento automotivo. Com os bancos traseiros rebatidos, o espaço chega a 1.477 litros. A abertura da tampa do porta-malas do Song Plus DM-i é possível pelo acionamento de um botão localizado na própria tampa, por meio da chave do veículo e também acionando um botão localizado na porta do motorista, de forma elétrica tanto para a abertura quanto para o fechamento.
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O sofisticado interior do BYD Song Plus DM-i foi concebido para oferecer um elevado nível de sofisticação, que inclui um conjunto de elaborados detalhes artísticos e desenvolvido para proporcionar aos usuários uma experiência única. A começar pelo amplo espaço interno. O Song Plus DM-i tem 4.705 mm de comprimento, 1.890 mm de largura e 1.680 mm de altura e entre eixos de 2.765 mm, o maior de sua categoria. Seu peso em ordem de marcha é de 1.700 kg.
O conforto também ilustra muito bem a qualidade do novo veículo da BYD. Os assentos, por exemplo, se adequam perfeita e ergonomicamente ao corpo humano. Na frente, os bancos possuem ajustes elétricos e são dotados de aquecimento e ventilação. Na traseira, o interior traz piso plano (ausência de túnel central), que aumenta o conforto dos ocupantes, além de melhor acessibilidade. Os assentos são bem confortáveis, permitem reclinação do encosto e oferecem excelente comodidade extra às pernas. Além disso, os bancos têm acabamento em tecido premium sustentável e materiais sofisticados.
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A preocupação com a perfeição e qualidade são notados em cada detalhe. A iluminação ambiente, por exemplo, pode ser configurada com 31 opções de cores. Se o assunto é tecnologia, o Song Plus DM-i também está em um nível acima de outros veículos da categoria.
É o caso do painel 100% HD digital personalizável com 12.3 polegadas, que conta com display de fácil visualização e múltiplas informações. Além de ótima resolução e moldura ultra estreita, proporciona um prazer visual pela progressividade de design. Desenvolvida em sistema Android, conta com monitoramento em tempo real do progresso do sistema e suporta expansão para equipamentos periféricos. Destaque ainda para o acabamento e elementos de alumínio escovado acima dos alto-falantes e ao redor das saídas de ar, que trazem um toque bem diferenciado.
Um item à parte de alta tecnologia e sofisticação é a central multimídia Touch de 12,8”, com 9 alto-falantes de alta-fidelidade, marca Dirac, uma das empresas de maior prestígio na indústria automotiva. Assim, o modelo traz uma verdadeira cabine imersiva de música comparável às principais modelos de automóveis premium do mercado.
O ar-condicionado dual zone, com regulagem de temperatura independente -- configurável na tela da multimidia -- e também saída para os bancos traseiros, completa a atmosfera muito confortável e convidativa do interior do veículo, que ainda conta com grande teto solar panorâmico angular elétrico, com anti-esmagamento e sensível ao toque.
O Song Plus DM-i dispõe de volante multifuncional com controles de áudio e tecnologias semiautônomas, carregamento de celular por indução (Wireless), saída de ventilação traseira e entradas USB. Conta também com outros diferenciais, como controle de estabilidade (ESP), controle de tração TCS), assistência de partida em rampa (HHC) e também descida (HDC), sensores de estacionamento, sensores de ponto cego, chave keyless para abertura e fechamento e sistema de ignição por botão, entre outros itens.
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Um veículo muito seguro
A segurança, ativa e passiva, está retratada em cada detalhe do BYD Song Plus DM-i. Por exemplo, o modelo possui suspensão independente McPherson na dianteira e independente multi-link na traseira. O novo SUV super híbrido plug-in da BYD permite ajustes automáticos de suspensão, adequados para os deslocamentos do dia a dia. Dependendo do tipo de piso, absorve as irregularidades com total controle, oferecendo uma condição dinâmica suave e confortável. O sistema de freios é do tipo regenerativo inteligente, com discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira. A tração do modelo é dianteira (FWD).
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Seis airbags (airbags dianteiros, laterais dianteiros, cortinas de ar laterais dianteiras e traseiras), assistente de permanência em faixa, sensor de ponto cego, reconhecimento de sinais de trânsito, assistente de frenagem de emergência, sensores de pressão dos pneus e o sistema ISOFIX fazem parte do pacote de segurança do Song Plus DM-i.
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O preço público sugerido do Song Plus DM-i é R$ 269.990,00. O veículo será disponível em versão única de mercado e cinco cores: Emperor Red (Vermelho), Delan Black (Preto), Time Grey (Cinza), Snow White (Branco) e Dome Blue (Azul). A garantia do Song Plus DM-i é de cinco anos ou 200 mil quilômetros rodados (sistema elétrico do PHEV + baixa tensão + chassis). A bateria Blade® contará com garantia de oito anos ou 200 mil quilômetros.
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