Pesquisar este Blog do Arnaldo Moreira

terça-feira, 30 de setembro de 2025

Espumante do Grupo Wine conquista medalha de ouro em concurso nacional. O Maraví Brut Rosé, da linha Entre Dois Mundos, é um dos rótulos reconhecidos no 14º concurso do espumante brasileiro


[Créditos: Rhafaela Lima]

O espumante Maraví Brut Rosé acaba de conquistar medalha de ouro no 14º Concurso do Espumante Brasileiro, realizado pela Associação Brasileira de Enologia (ABE) nos dias 24 e 25 de setembro em Garibaldi (RS). O evento, que acontece a cada dois anos, reuniu 520 amostras de 102 vinícolas de diversas regiões do país.

O rótulo premiado faz parte da linha Entre Dois Mundos, projeto do Grupo Wine em parceria com o Grupo Miolo, que possui distribuição exclusiva da Cantu Grupo Wine. Para Cibele Siqueira, Embaixadora de Marcas Autorais do Grupo Wine, a conquista da medalha demonstra o peso e a qualidade que uma nova marca pode trazer, sobretudo, no contexto em que os espumantes brasileiros já são reconhecidos mundialmente. 

“Nosso espumante rosé se destaca, em primeiro lugar, por possuir uma cor muito elegante em taça e, em segundo lugar, porque não utiliza as uvas tradicionais de espumante rosé, como a Pinot Noir. Utilizamos Garnacha, uma uva espanhola, e Chenin Blanc (25%), para trazer as notas florais. Isso faz com que ele tenha uma cremosidade que poucos espumantes rosés de mercado possuem, conferindo personalidade única no aroma, no retrogosto e nos sabores”, diz Cibele.  

A edição 2025 do Concurso do Espumante Brasileiro avaliou 520 amostras inscritas, de 102 vinícolas, premiando 160 rótulos (30,7% do total), sendo 15 com Medalha Grande Ouro e 145 com Ouro. A avaliação seguiu rigorosos critérios internacionais, com degustações às cegas conduzidas por 54 especialistas, incluindo enólogos, sommeliers e jornalistas. De acordo com o presidente da ABE, Mário Lucas Ieggli, o evento é uma vitrine da diversidade e da evolução da qualidade dos espumantes nacionais, além de reforçar a ousadia dos produtores brasileiros em explorar novos estilos e tendências. 

O Maraví Brut Rosé, da linha Entre Dois Mundos, é um dos rótulos reconhecidos no 14º concurso do espumante brasileiro



[Créditos: Rhafaela Lima]

O espumante Maraví Brut Rosé acaba de conquistar medalha de ouro no 14º Concurso do Espumante Brasileiro, realizado pela Associação Brasileira de Enologia (ABE) nos dias 24 e 25 de setembro em Garibaldi (RS). O evento, que acontece a cada dois anos, reuniu 520 amostras de 102 vinícolas de diversas regiões do país.

O rótulo premiado faz parte da linha Entre Dois Mundos, projeto do Grupo Wine em parceria com o Grupo Miolo, que possui distribuição exclusiva da Cantu Grupo Wine. Para Cibele Siqueira, Embaixadora de Marcas Autorais do Grupo Wine, a conquista da medalha demonstra o peso e a qualidade que uma nova marca pode trazer, sobretudo, no contexto em que os espumantes brasileiros já são reconhecidos mundialmente. 

“Nosso espumante rosé se destaca, em primeiro lugar, por possuir uma cor muito elegante em taça e, em segundo lugar, porque não utiliza as uvas tradicionais de espumante rosé, como a Pinot Noir. Utilizamos Garnacha, uma uva espanhola, e Chenin Blanc (25%), para trazer as notas florais. Isso faz com que ele tenha uma cremosidade que poucos espumantes rosés de mercado possuem, conferindo personalidade única no aroma, no retrogosto e nos sabores”, diz Cibele.  

A edição 2025 do Concurso do Espumante Brasileiro avaliou 520 amostras inscritas, de 102 vinícolas, premiando 160 rótulos (30,7% do total), sendo 15 com Medalha Grande Ouro e 145 com Ouro. A avaliação seguiu rigorosos critérios internacionais, com degustações às cegas conduzidas por 54 especialistas, incluindo enólogos, sommeliers e jornalistas. De acordo com o presidente da ABE, Mário Lucas Ieggli, o evento é uma vitrine da diversidade e da evolução da qualidade dos espumantes nacionais, além de reforçar a ousadia dos produtores brasileiros em explorar novos estilos e tendências.

Fiat Fiorino, baseado no icônico Fiat 147, completa 45 anos e segue firme na liderança do mercado como uma solução versátil de veículos comerciais, com vendas ininterruptas desde 1980



Um dos veículos mais icônicos da história automotiva nacional, o Fiorino 147 completa 45 anos. Lançado em 1980, o modelo foi baseado no consagrado Fiat 147 e se consolidou rapidamente como um verdadeiro símbolo de versatilidade e robustez, uma ferramenta de trabalho para diversos profissionais. O modelo reforça o espírito pioneiro, vanguardista e inovador da Fiat ao buscar soluções baseadas nos produtos do lineup e alinhadas aos desejos e necessidades dos consumidores. 

Anos antes do lançamento da Fiorino, a Fiat já havia se aventurado neste segmento voltado para o uso profissional, com modelos como o 147 Furgão (1977) e 147 Pickup (1978), e viu uma oportunidade de ampliar significativamente sua participação neste mercado.  


Pensado para atender às crescentes demandas urbanas por um transporte ágil e eficiente de cargas leves, o Fiorino 147 foi pioneiro no mercado brasileiro ao unir um espaço de carga com ampla capacidade de carga, na base de um veículo passeio, minimizando custos e melhorando a viabilidade de manutenção do modelo, conceitos fundamentais, até para os dias de hoje, em um segmento que visa o menor custo de operação.  

Inicialmente com o compartimento de carga todo fechado, em uma base mais longa, medindo 3,78 metros, para aumentar sua capacidade volumétrica de carga, o Fiorino 147 já disponibilizava duas opções de combustível, com motores de 61 cv de potência e 9,9 kgfm de torque quando abastecido com gasolina e 62 cv e 11,5 kgfm com etanol. 


Mas não parou por aí, o Fiorino desde sua concepção, na década de 1980, se mostrou inovador para o seu tempo ofertando muita versatilidade. O modelo já trazia muito dos conceitos que são aplicados até hoje em diversos produtos deste segmento. 

Em 1982, já com a frente Europa, a Fiat passou a oferecer mais três versões do modelo: a Settegiorni com capacidade para transporte de passageiros e com bancos rebatíveis, a Vetrato sem bancos traseiros e com vidros que deixavam o compartimento de carga à mostra, e a Combinato, que contava com bancos laterais traseiros para transportar mais pessoas. 

Todas as versões do Fiorino contavam com um bagageiro instalado sobre a cabine para aumentar a capacidade de carga e ao mesmo tempo melhorar a aerodinâmica do modelo.  


Em 1988, o Fiorino 147 parou de ser fabricado, mas não antes de deixar um sucessor à altura para substituí-lo. Nascia assim o Fiorino Furgão, baseado no consagrado Fiat Uno, com design moderno para a época, maior capacidade de carga, melhor desempenho e muito econômico. 

O Fiorino Furgão rapidamente caiu no gosto do consumidor, com um baú de carga que comportava até 2.700 litros e 540 kg. Essa versão passou por atualizações ao longo das décadas de 90 e 2000, sempre mantendo sua essência: ser um veículo confiável, prático e pronto para qualquer desafio urbano.  

Em 2014 o Fiorino chegou a sua terceira geração, utilizando plataforma do Novo Uno, que havia sido lançado anos antes em 2010. Na nova configuração, o modelo cresceu no tamanho, ganhou maior capacidade para transportar cargas (650 kg), e recebeu uma nova motorização com o icônico 1.4 EVO flex, que aumentou a sua agilidade e versatilidade nos centros urbanos, garantindo que ele continuasse a ser a melhor opção do segmento. 

Em sua linha 2025, o furgão reforçou o compromisso com a funcionalidade, qualidade, economia e segurança ao apresentar atualizações mecânicas como novo motor 1.3 flex de até 107 cv de potência e 134 Nm de torque quando abastecido com etanol, ganhando 21 cv e 11,67% de torque adicional, melhorando também o consumo de combustível em mais de 14%. O modelo ganhou também direção elétrica, monitoramento de pressão dos pneus (iTMPS) e sensor de temperatura externa. 

Sucesso até hoje, o modelo segue como uma solução versátil, eficiente e alinhada às demandas dos consumidores, liderando o mercado em sua categoria. Nos primeiros oito meses deste ano, o Fiorino segue liderando o segmento de Veículos Comerciais Leves com mais de 13.400 veículos emplacados e 25,8% de participação no mercado.  

Aliás, o modelo é líder do seu segmento desde 2003, contabilizando mais de 22 anos de liderança. Trata-se de um resultado impressionante para um segmento em que os clientes consideram atributos concretos como custo de posse, manutenção e eficiência, assim como aspectos de robustez e versatilidade. Tantos anos na liderança fazem do Fiorino um verdadeiro ícone da Fiat no mercado brasileiro. 

Mas não é só isso, o Fiorino coleciona diversos prêmios. Nos últimos cinco anos foram mais de 15 premiações, entre eles “Melhor Revenda” da Quatro Rodas, “Maior Valor de Revenda” da Autoinforme, e “Campeão de Revenda”, organizado pela Frota&Cia, no qual o Fiorino ganhou em 30 edições. 

VAMOS VOAR PELO MUNDO // Emirates suspende uso de carregadores portáteis a bordo a partir de amanhã // Azul vai operar com jato da Embraer no Aeroporto de Londrina // Azul terá 227 voos e 35 mil assentos para o Círio de Nazaré 2025 // IATA e parceiros do setor pedem que governos acelerem a liberação de Unidades de Emissões Elegíveis ao CORSIA // Aeroméxico escolhe a GE Aerospace para fornecer soluções integrais de software que aumentam a eficiência operacional e melhoram a experiência do passageiro


 Emirates suspende uso de carregadores portáteis a bordo a partir de amanhã


São Paulo, 30 de setembro de 2025: A proibição do uso de de carregadores portáteis a bordo dos voos da Emirates entra em vigor a partir de 1° de outubro de 2025. A companhia reforça que oferece entrada para carregadores no assento em todas as aeronaves, mas recomenda que seus passageiros carreguem completamente seus dispositivos antes de embarcar na aeronave, especialmente em voos de longa duração.

 

Um "carregador portátil" é um dispositivo portátil e recarregável projetado principalmente para fornecer energia a outros dispositivos eletrônicos, como smartphones, tablets, laptops e câmeras. Os clientes da Emirates ainda podem transportar um carregador portátil a bordo, com as condições específicas listadas abaixo, mas os carregadores portáteis não podem ser utilizados ​​na cabine da aeronave – nem para carregar seus dispositivos pessoais, nem para carregar o mesmo usando a fonte de energia da aeronave.

 

Regulamentos da Emirates para carregadores portáteis a bordo:

  • Os clientes da Emirates podem transportar um carregador portátil com menos de 100 Watts-hora.
  • Os carregadores portáteis não podem ser usados ​​para carregar dispositivos pessoais a bordo.
  • Não é permitido carregar um carregador portátil usando a fonte de alimentação da aeronave.
  • Todos os carregadores portáteis aceitos para transporte devem ter informações sobre a capacidade disponível.
  • Os carregadores portáteis não podem ser colocados no compartimento superior de bagagem a bordo da aeronave e agora devem ser colocados no bolso do assento ou em uma bolsa sob o assento à sua frente.
  • Carregadores portáteis não são permitidos na bagagem despachada (regra existente).
     

Por que a Emirates está fazendo essa mudança?

Após uma revisão abrangente de segurança, a Emirates está adotando uma postura firme e proativa para mitigar os riscos relacionados aos carregadores portáteis a bordo. Houve um crescimento significativo no número de clientes que utilizam carregadores portáteis nos últimos anos, resultando em um número crescente de incidentes relacionados a baterias de lítio a bordo em toda a indústria da aviação.

 

Os carregadores portáteis utilizam principalmente baterias de íons de lítio ou polímero de lítio, e sua função é como uma bateria portátil projetada para recarregar dispositivos em movimento. As baterias contêm íons de lítio suspensos em uma solução eletrolítica. Os íons fluem através do eletrólito, viajando de um lado para o outro entre dois eletrodos à medida que a bateria carrega e descarrega. Se a bateria estiver sobrecarregada ou danificada, poderá ocorrer "fuga térmica". A fuga térmica em baterias é um processo autoacelerado em que a geração de calor dentro de uma célula excede sua capacidade de dissipar calor, levando a um aumento rápido e incontrolável da temperatura. Isso pode resultar em consequências perigosas, como incêndios, explosões e liberação de gases tóxicos.

 

A maioria dos telefones e dispositivos sofisticados alimentados por bateria de lítio possui um sistema interno de gotejamento que adiciona corrente lentamente à bateria para evitar sobrecarga, mas muitos carregadores portáteis básicos podem não ter essa proteção, aumentando o risco. Todos os carregadores portáteis estão sujeitos às novas regras a bordo da Emirates.

 

Os novos regulamentos da Emirates reduzirão significativamente os riscos associados aos carregadores portáteis, proibindo seu uso a bordo da aeronave. Armazenar os carregadores portáteis em locais acessíveis dentro da cabine garante que, em caso raro de incêndio, a tripulação treinada possa responder e extinguir o fogo rapidamente.

 

A segurança é um dos valores fundamentais da Emirates e um pilar fundamental de todas as operações e práticas. A Emirates está comprometida em manter e melhorar os níveis de segurança continuamente, protegendo clientes e funcionários em todos os momentos.

A Ford Racing vai gerenciar o programa de competição da marca na sua volta à categoria máxima do Mundial de Endurance (WEC)





A Ford anunciou que o seu programa de competição na categoria Hipercarros do Mundial de Endurance (WEC), que estreia na temporada 2027, será gerenciado pela Ford Racing. Com isso, a marca vai supervisionar todos os aspectos do projeto, em vez de delegar a tarefa a terceiros – quebrando o modelo tradicional adotado por muitos fabricantes e que ela própria usou no passado.

Além de aumentar a competitividade da equipe com reações mais rápidas na pista, essa estrutura permitirá um compartilhamento mais eficiente de tecnologias entre os carros de competição e de rua.

“Não estamos procurando fora das nossas paredes quem possa gerir um programa para nós. Estamos olhado para dentro da Ford Racing para construir os nossos programas, infundidos com a nossa paixão”, diz Mark Rushbrook, diretor global da Ford Racing. “Vamos aproveitar a nossa experiência para criar uma estrutura voltada ao sucesso de longo prazo e utilizar esse aprendizado nos futuros programas para os clientes.”

O programa envolve vários desafios, já que o carro deverá estar pronto no grid em menos de dois anos, cronograma apertado para um projeto dessa envergadura. Até a abertura da temporada 2027 do Campeonato Mundial de Endurance será preciso construir não apenas o carro, mas toda a estrutura da equipe.

A Ford Racing está preenchendo dezenas de funções nos departamentos de design, engenharia e programa de motores, trazendo os mecânicos e profissionais mais qualificados de corrida de todo o mundo, além de profissionais de marketing e comunicação para contar essa história.

“Não é uma tarefa simples, porque não estamos apenas preenchendo as posições. Estamos construindo uma cultura de equipe que espelha a da Ford Racing: apaixonada e impulsionada pela necessidade de ser a melhor”, destaca Rushbrook.

Outra vantagem da Ford Racing é o apoio da estrutura global da marca. Além da Red Bull Ford Powertrains e das instalações de Hypercar no Reino Unido, ela conta com os centros avançados em Dearborn (Michigan) e Charlotte (Carolina do Norte) nos Estados Unidos. A equipe terá ainda suporte da Oreca, fornecedora de chassis, e da consultoria de engenharia e automobilismo Venture Engineering na parte técnica e operacional.

“Estes são ativos que ninguém pode igualar e estamos focados em permanecer na vanguarda em instalações, tecnologia e pessoas. A Oreca e a Venture Engineering somam mais de 100 participações em Le Mans, são os parceiros perfeitos para nos auxiliar nesta nova e emocionante empreitada. E temos o orgulho de que este esforço seja liderado pela Ford Racing. Afinal, não há ninguém melhor para levar o oval azul ao nível mais alto das corridas internacionais”, completa Mark Rushbrook.

Punta del Este recebe lançamento internacional do Festuris. Organizado pela Rossi & Zorzanello, o evento é reconhecido como a mais efetiva feira de negócios turísticos das Américas


Evento de lançamento será no complexo do Enjoy Punta del Este Resort
Foto: Daniel Coccolo/Enjoy


O Enjoy Punta del Este Resort, no Uruguai, recebe, nesta quinta-feira (02), o lançamento internacional do 37º Festuris – Feira Internacional de Turismo de Gramado, um dos mais relevantes eventos de negócios turísticos das Américas. A apresentação reúne autoridades e executivos dos dois países, reforçando a conexão entre o trade brasileiro e uruguaio.

O lançamento será conduzido pelos CEOs do evento, Marta Rossi e Eduardo Zorzanello. O vice-prefeito de Gramado, Luia Barbacovi; a vice-ministra de Turismo do Uruguai, Ana Caram; o diretor de Turismo de Maldonado, do Uruguai, Edgar Silveira; o secretário adjunto de Turismo do Rio Grande do Sul, Rafael Santos; e o diretor de Relações Institucionais e Vendas do Enjoy Punta del Este, Javier Azcurra, completam a mesa de autoridades.

A escolha de Punta del Este como palco para o lançamento reforça a integração regional entre Brasil e Uruguai e consolida o Enjoy como hub de turismo, entretenimento e negócios no sul do continente. Com 292 quartos com vista para o mar, 18 salões de eventos com capacidade para até 5.000 pessoas, ampla oferta gastronômica e um dos maiores cassinos da América Latina, o resort se destaca como anfitrião ideal para receber um evento que conecta marcas, destinos e profissionais de toda a indústria.

Para Javier Azcurra, diretor de Relações Institucionais do Enjoy, a realização do lançamento no resort reforça o papel estratégico da marca na região. “O Festuris é hoje uma das plataformas mais relevantes para o turismo B2B na América Latina, e receber o lançamento internacional é uma forma de reforçar a vocação do resort como ponto de encontro estratégico entre Brasil e Uruguai”, enfatiza Azcurra.

“Escolhemos o Enjoy Punta del Este para este lançamento por sua relevância estratégica no cenário sul-americano. É um empreendimento emblemático, reconhecido por sua excelência e conexão direta com o turismo de alto padrão. Unir o Enjoy ao Festuris reforça nosso compromisso em promover conexões qualificadas e impulsionar o desenvolvimento do setor no continente”, observa Eduardo Zorzanello, CEO do Festuris.

Em 2025, o Espaço Luxury completa dez anos como referência no turismo de alto padrão. O Enjoy Punta del Este terá participação estratégica nessa celebração, reforçando seu protagonismo no segmento de luxo no Cone Sul. O resort também marcará presença no palco Business & Innovation, compartilhando experiências sobre inovação no turismo e no entretenimento.

SOBRE O FESTURIS - Marcado para 6 a 9 de novembro de 2025, nos pavilhões do Serra Park, em Gramado (RS), o Festuris terá como tema “Reimaginando o Amanhã”. Reconhecido por impulsionar negócios e tendências do setor, o encontro reúne expositores e compradores de diferentes países, com palcos segmentados que abordam diversidade, bem-estar, gastronomia, mercado de luxo, espaço wedding e acessibilidade, além do Palco Meeting, que promove debates com grandes nomes.

Na última edição, em 2024, o Festuris movimentou R$ 72 milhões na economia local e recebeu cerca de 15 mil profissionais da cadeia econômica do turismo, além de 53 destinos internacionais. As inscrições gratuitas estão abertas pelo site www.festurisgramado.com.br. Os ingressos para o Meeting Festuris dão acesso ao palco principal e à feira geral.


Gramado resgata sua essência com movimento cultural e educativo inspirado na hortênsia

 

Os 14 nomes que formam o grupo de madrinhas e padrinhos foram apresentados para a sociedade 

Gramado está prestes a viver um novo capítulo de valorização de sua história e identidade cultural com o Projeto Hortênsias - uma iniciativa que vai muito além de ampliar o embelezamento da cidade. Nesta segunda-feira, dia 29, o Hotel Bavária em Gramado recebeu imprensa e autoridades locais para a apresentação dos padrinhos e madrinhas do projeto.

São 14 personalidades gramadenses que irão apadrinhar o projeto, contribuindo para o trabalho de uma educação voltada ao turismo e à hospitalidade. Entre as madrinhas está o nome de Iraci Casagrande Koppe, de 93 anos, ela foi a primeira rainha das Hortênsias, eleita em 1958, ano da primeira Festa das Hortênsias. Jussara Hoppner, proprietária do Mini Mundo, o ex-prefeito de Gramado Pedro Bertolucci, e a major Cláudia Maldaner também fazem parte do grupo.

O atual secretário de Agricultura, Eliezer Lima, a secretária de Educação, Simone Tomazelli, a presidente da Gramadotur, Rosa Helena Volk, e a proprietária do Hard Rock Café, Gabriela Michaelsen, juntos com Maria Helena Acorsi Willrich, o professor Daniel, o professor Romeu Riegel, a artista Rita Gil, e os jovens Matheus Tomazelli e Gabriela Thoen Krause formam o grupo de 14 nomes.

O lançamento oficial do projeto Hortênsia está programado para ocorrer durante o 37º Festuris - Feira Internacional de Turismo, em novembro, dentro do tradicional Espaço Luxury, o projeto propõe um movimento de resgate da essência gramadense, tendo como inspiração a flor que transformou a cidade em um dos destinos turísticos mais encantadores da América do Sul: a hortênsia.

Iraci Iraci Casagrande Koppe foi eleita rainha das hortênsias em 1958, na primeira festa que aconteceu em Gramado

PROJETO HORTÊNSIA - Idealizado pela empresária Beatriz Gehlen, com curadoria de Luciana Thomé e realização da Rossi & Zorzanello, o projeto visa fortalecer o sentimento de pertencimento da comunidade, conectando o passado, o presente e o futuro de Gramado por meio de ações educativas, culturais e sociais e, naturalmente, aliando tudo à economia do turismo que tornou o destino em referência mundial.

Um dos pilares do Projeto Hortênsias é a integração com a rede de ensino da cidade. Alunos das escolas gramadenses participarão de atividades que incluem a distribuição de materiais didáticos, oficinas e conteúdos sobre a importância da hortênsia como símbolo local e do bem receber os visitantes. A iniciativa visa construir um legado cultural desde a infância, conectando gerações por meio da flor que moldou a identidade da cidade.

Além disso, estão previstas ações de plantio de hortênsia, criação de um livro infantil e um jogo pedagógico, reforçando o compromisso com a educação e a valorização do conhecimento local.

 

Beatriz Gehlen é a idealizadora do Projeto Hortênsia 

“A hortênsia foi o arranque para o desenvolvimento econômico de Gramado”

A frase é de Marta Rossi, CEO da Rossi e Zorzanello e do Festuris. Com ações programadas ao longo de todo o ano, o Projeto Hortênsias se propõe a ser muito mais que uma celebração estética. “É uma ação de resgate profundo, emocional e social, que pretende reacender o orgulho de ser gramadense e deixar um legado duradouro para as próximas gerações”, enfatiza Marta.

“Conheci Gramado com quinze anos. Minha impressão de encanto foi imensa, as hortênsias estavam em flor. Para mim, a cidade dos sonhos. Meu desejo é que Gramado e comunidades vizinhas que fazem parte da região, se unam num mesmo objetivo: tornar a região cada vez mais linda e mais repleta de hortênsia. A união faz a força, vamos ensinar os pequenos e os mais adultos a importância do bem receber e da nossa flor símbolo”, comenta a idealizadora do projeto, Beatriz Gehlen, de 87 anos.

“O que queremos é criar um movimento de resgate e valorização da identidade do turismo e da hospitalidade gramadense, inspirados na hortênsia. Essa é uma iniciativa que une tradição, inovação e educação, com o olhar voltado para um futuro sustentável e culturalmente enraizado”, enaltece a curadora Luciana Thomé.

Texto: Fernando Gusen | fernando@rossiezorzanello.com.br

Fotos: Gustavo Mirolli/Festuris



VAMOS VOAR PELO MUNDO // Carro de manutenção derrama óleo na pista e Santos Dumont teve operações interrompidas para desespero de centenas de passageiros e está sem previsão de reabertura // Pernambuco: Azul ultrapassa marca de 2 milhōes de Clientes e mantém liderança em agosto // Pernambuco: Azul ultrapassa marca de 2 milhōes de clientes e mantém liderança em agosto // Azul lança campanha “O Céu do Verão é Azul” e amplia malha de voos em Congonhas até o Carnaval



Carro de manutenção derrama óleo na pista e Santos Dumont teve operações interrompidas para desespero de centenas de passageiros e está sem previsão de reabertura

O aeroporto Santos Dumont, do Rio de Janeiro, foi fechado para pousos e decolagens na manhã desta terça-feira depois que um carro de serviço que fazia inspeção rotineira derramar óleo na pista. Até às15 h, já haviam sido cancelados 162 voos. A previsão de reabertura estava prevista para as 17h, mas nova informação da Infraero revela que a reabertyra está sem previsão ainda.


Centenas de passageiros se aglomeraram no saguão do aeroporto aguardando a reabertura do aeroporto, e outros conseguiram ser realocados em voos no Aeroporto Internacional Tom Jobim. 


A interrupção gerou um efeito cascata em outros aeroportos do País, sendo Congonhas o mais afetado, pois ambos são ligados por dezenas de voos da ponte aérea Rio-São Paulo.


Em nota, a Infraero administradora do Santos Dumont revelou que "tão logo foi identificado o vazamento, a Infraero iniciou os trabalhos para a liberação da pista, com a remoção do veículo e a limpeza da área atingida, utilizando desengraxante biodegradável. A retomada dos voos está condicionada à completa remoção do produto, já que a pista precisa atender aos mais altos padrões de segurança. Após a conclusão, será realizada vistoria e medição do coeficiente de atrito do pavimento para liberação da pista".

Coluna Minas Turismo Gerais do Jornalista Sérgio Moreira



Coluna Minas Turismo Gerais


Jornalista Sérgio Moreira




 Congresso Nacional de Turismo e Cultura Sustentável 

Nos dias 1 e 2 de outubro de 2025, Belo Horizonte será palco da segunda edição do CTCs – Congresso Nacional de Turismo e Cultura Sustentável, no Centro de Convenções da CDL/BH,  na Avenida João Pinheiro 495. O evento reúne profissionais do setor, gestores públicos, produtores locais e estudantes em um espaço de aprendizado, trocas e experiências sensoriais que fortalecem a pauta do turismo sustentável em Minas Gerais e no Brasil.

A programação está repleta de palestras exclusivas com especialistas de renome, além de um painel feminino inédito sobre governança e investimentos estratégicos no turismo sustentável, que será moderado por uma das organizadoras e idealizadora do congresso, a turismóloga Mônica Maria da Silva, diretora da Efkaz Turismo, Eventos e Cerimonial.

Entre as grandes novidades desta edição está a Feirinha dos Produtores, que reúne talentos e saberes de diferentes territórios mineiros – Taquaraçu de Minas, Jaboticatubas, Santana do Riacho e Itabirito. Cada produtor levará consigo identidades únicas traduzidas em sabores, aromas e histórias.

Uma das presenças mais aguardadas é a de Dona Heloísa, de Santo Antônio do Salto, figura já destacada pelo programa Terra de Minas e autora com publicação na França. Sua trajetória é um exemplo de como a valorização da cultura local pode transformar comunidades e inspirar novas formas de desenvolvimento.

Outro destaque da programação será a exposição “Velhas”, trazendo reflexões profundas sobre preservação ambiental, e o encerramento no icônico Palácio da Liberdade, com uma mostra do Festival Gastronômico de Santana do Riacho, assinada por três chefs  da cidade.

 Como experiência exclusiva para convidados, no dia 3 de outubro haverá ainda um passeio especial em Barão de Cocais a bordo do Trem da Vale, proporcionando uma imersão cultural e turística única.

                                                Trem da Vale

O congresso espera a participação de prefeituras, secretarias de turismo, Instâncias de Governança Regionais (IGRs), guias, turismólogos, estudantes e profissionais do trade turístico.

                          Barão de Cocais

O CTCs nasceu para ser um evento qualificado, sensorial e transformador, que enxerga o turismo como protagonista da identidade cultural brasileira. Nossa missão é conectar saberes e práticas que contribuam para um futuro mais sustentável para o setor”, afirmam os organizadores Mônica Silva (Efkaz Turismo, Eventos e Cerimonial) e Rodrigo Cezário (Cezário Esg).

Gramado resgata sua essência com movimento cultural e educativo inspirado na hortênsia

Gramado está prestes a viver um novo capítulo de valorização de sua história e identidade cultural com o Projeto Hortênsias - uma iniciativa que vai muito além de ampliar o embelezamento da cidade. No dia 29 de setembro, o Hotel Bavária em Gramado recebeu imprensa e autoridades locais para a apresentação dos padrinhos e madrinhas do projeto.

Os 14 nomes que formam o grupo de madrinhas e padrinhos foram apresentados para a sociedade 

São 14 personalidades gramadenses que irão apadrinhar o projeto, contribuindo para o trabalho de uma educação voltada ao turismo e à hospitalidade. Entre as madrinhas está o nome de Iraci Casagrande Koppe, de 93 anos, ela foi a primeira rainha das Hortênsias, eleita em 1958, ano da primeira Festa das Hortênsias. Jussara Hoppner, proprietária do Mini Mundo, o ex-prefeito de Gramado Pedro Bertolucci, e a major Cláudia Maldaner também fazem parte do grupo.


 Iraci Casagrande Koppe foi eleita rainha das hortênsias em 1958, na primeira festa que aconteceu em Gramado

O atual secretário de Agricultura, Eliezer Lima, a secretária de Educação, Simone Tomazelli, a presidente da Gramadotur, Rosa Helena Volk, e a proprietária do Hard Rock Café, Gabriela Michaelsen, juntos com Maria Helena Acorsi Willrich, o professor Daniel, o professor Romeu Riegel, a artista Rita Gil, e os jovens Matheus Tomazelli e Gabriela Thoen Krause formam o grupo de 14 nomes.

Fotos: Gustavo Mirolli/Festuris

Beatriz Gehlen é a idealizadora do Projeto Hortênsia

O lançamento oficial do projeto Hortênsia está programado para ocorrer durante o 37º Festuris - Feira Internacional de Turismo, em novembro, dentro do tradicional Espaço Luxury, o projeto propõe um movimento de resgate da essência gramadense, tendo como inspiração a flor que transformou a cidade em um dos destinos turísticos mais encantadores da América do Sul: a hortênsia.

PROJETO HORTÊNSIA - Idealizado pela empresária Beatriz Gehlen, com curadoria de Luciana Thomé e realização da Rossi & Zorzanello, o projeto visa fortalecer o sentimento de pertencimento da comunidade, conectando o passado, o presente e o futuro de Gramado por meio de ações educativas, culturais e sociais e, naturalmente, aliando tudo à economia do turismo que tornou o destino em referência mundial.

Um dos pilares do Projeto Hortênsias é a integração com a rede de ensino da cidade. Alunos das escolas gramadenses participarão de atividades que incluem a distribuição de materiais didáticos, oficinas e conteúdos sobre a importância da hortênsia como símbolo local e do bem receber os visitantes. A iniciativa visa construir um legado cultural desde a infância, conectando gerações por meio da flor que moldou a identidade da cidade.

Além disso, estão previstas ações de plantio de hortênsia, criação de um livro infantil e um jogo pedagógico, reforçando o compromisso com a educação e a valorização do conhecimento local.

“A hortênsia foi o arranque para o desenvolvimento econômico de Gramado”

A frase é de Marta Rossi, CEO da Rossi e Zorzanello e do Festuris. Com ações programadas ao longo de todo o ano, o Projeto Hortênsias se propõe a ser muito mais que uma celebração estética. “É uma ação de resgate profundo, emocional e social, que pretende reacender o orgulho de ser gramadense e deixar um legado duradouro para as próximas gerações”, enfatiza Marta.

“Conheci Gramado com quinze anos. Minha impressão de encanto foi imensa, as hortênsias estavam em flor. Para mim, a cidade dos sonhos. Meu desejo é que Gramado e comunidades vizinhas que fazem parte da região, se unam num mesmo objetivo: tornar a região cada vez mais linda e mais repleta de hortênsia. A união faz a força, vamos ensinar os pequenos e os mais adultos a importância do bem receber e da nossa flor símbolo”, comenta a idealizadora do projeto, Beatriz Gehlen, de 87 anos.

“O que queremos é criar um movimento de resgate e valorização da identidade do turismo e da hospitalidade gramadense, inspirados na hortênsia. Essa é uma iniciativa que une tradição, inovação e educação, com o olhar voltado para um futuro sustentável e culturalmente enraizado”, enaltece a curadora Luciana Thomé.


Fernando Pacheco lança a exposição “Esconderijo”



O artista plástico mineiro de São João del Rei, FERNANDO PACHECO, de longa trajetória nacional e internacional, inaugura no Museu Inimá de Paula a exposição "ESCONDERIJO".

Trata-se de trabalhos reveladores da condição humana, que trazem à luz questões que habitam os esconderijos da alma. A grande mostra é composta de pinturas da série " O Papel do Artista" (260 pinturas em papelão e cartão de embalagens comerciais).


Pinturas em madeiras encontradas na praia de Saquarema. Pinturas s/papel em pequenos formatos, além de 30 pinturas s/telas, em grandes formatos, sendo a maioria inéditas, realizadas em 2025.


Haverá também homenagem à Inimá de Paula, através de 3 retratos que Pacheco pintou em 1984, do amigo Inimá, patrono do Museu. 


Exposição: "ESCONDERIJO" de FERNANDO PACHECO -Pinturas em linguagens e suportes diversos. -Museu Inimá de Paula , na Rua da Bahia 1201, Centro, Belo Horizonte .


Dia 07 de outubro, terça-feira, 19 horas. Abertura para convidados. -Período da Exposição de 8 de outubro a 30 de novembro de 2025. Visitação Gratuita, horários de visitação: terça, quarta, sexta e sábado 10h às 18h30, quinta-feira 12h às 20h30, domingos e feriados 10h às 16h30. Contato Museu Inimá de Paula: (31)32134320 andrea@museuinimadepaula.org.br


                              Museu Inimá de Paula

Informações com @fernandopachecoarte  créditos da fotos : Fundação Inimá de Paula


Exposição no Centro de Arte Popular celebra a ancestralidade das benzedeiras do Vale do Jequitinhonha    



Mostra de Aline Ruas e Lori Figueiró integra a programação da 19ª Primavera dos Museus, conectando saberes ancestrais à temática “Museus e mudanças climáticas”

 O Centro de Arte Popular apresenta a exposição “Guardiãs das palavras benditas – benzedeiras do Jequitinhonha”, de Aline Gomez Ruas e Lori Figueiró. A mostra integra a programação da 19ª Primavera dos Museus, promovida pelo Instituto Brasileira de Museus  (Ibram), que em 2025 tem como tema “Museus e mudanças climáticas”.

 A exposição reúne cerca de 60 obras, entre fotografias bordadas, estandartes e aquarelas, resultado do projeto “Guardiãs das Palavras Benditas”. O trabalho é uma homenagem às benzedeiras do Vale do Jequitinhonha, mulheres que, com suas orações, saberes de cura e relação com a natureza, mantêm vivos conhecimentos ancestrais transmitidos de geração em geração. 




 Atualmente, mais de 150 benzedeiras foram registradas nas regiões do alto, médio e baixo Jequitinhonha, compondo um verdadeiro patrimônio cultural imaterial. Ao integrar a 19ª Primavera dos Museus, a mostra evoca uma reflexão urgente: diante das mudanças climáticas que ameaçam territórios e modos de vida, a sabedoria das benzedeiras ensina que cuidar da terra e das pessoas é também um ato de resistência. A palavra bendita é remédio, o futuro se fia com os fios da ancestralidade. 

 Sobre os artistas : Lori Figueiró, natural de Diamantina, é fotógrafo e poeta com vasta obra dedicada à cultura do Vale do Jequitinhonha. Autor de livros como “Cotidianos no Sagrado do Vale”, “Mulheres do Vale Substantivo Feminino” e “Benzedeiras do Jequitinhonha” (em parceria com Aline Ruas), ocupa a cadeira 25 da Academia de Letras do Vale do Jequitinhonha.

Aline Gomez Ruas é bordadeira, aquarelista e benzedeira, mulher quilombola do Arraial dos Crioulos. Herdeira das práticas de sua mãe e avó, desenvolve bordados e projetos que entrelaçam arte, memória e ancestralidade. Em 2021, criou, junto a Lori Figueiró, o projeto “Guardiãs das palavras benditas”, que vem registrando e celebrando a presença das benzedeiras do Vale.

 Centro de Arte Popular - O Centro de Arte Popular apresenta um amplo panorama de obras que privilegiam a riqueza e a diversidade das manifestações culturais populares, valorizando o trabalho de criadores que traduzem no barro, na madeira e em outros materiais o universo em que vivem. Sua edificação principal foi construída para uso residencial na década de 1920, e foi também a sede do antigo Hospital São Tarcísio.

 No ano de 2012, a edificação foi adaptada para abrigar o CAP, onde o público pode conhecer obras de artistas de várias regiões de Minas Gerais, como o Vale do Jequitinhonha, Cachoeira do Brumado,

 Divinópolis, Prados, Ouro Preto, Sabará e outras, entrando em contato com elementos representativos da pluralidade da cultura mineira. O edifício possui quatro salas de exposição permanente, uma para exposições temporárias, uma sala para oficinas de arte e ainda um pátio interno.

Exposição “Guardiãs das palavras benditas - benzedeiras do Jequitinhonha”, de Aline Gomez Ruas e Lori Figueiró

Período de visitação: até 23/11, de 3ª a 6ª: das 12h às 18h30; sáb., dom., e feriado: das 11h às 17h


Local: Centro de Arte Popular (Rua Gonçalves Dias, 1.608 – B. Lourdes 2)


Coluna Minas Turismo Gerais Jornalista Sérgio Moreira  @sergiomoreira63 informações para sergio51moreira@bol.com.br


ACESSE TODAS AS POSTAGENS E SAIBA TUDO SOBRE O MUNDO AUTOMOTIVO.