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sexta-feira, 2 de dezembro de 2022

BYD inaugura 14ª concessionária no país, agora foi a vez da abertura da agência de São João, na grande floripa

 

Mais uma concessionária abriu suas portas na rede de automóveis BYD: trata-se da BYD DVA São José inaugurada em Santa Catarina. A nova loja representa a 14ª concessionária a entrar em operação na rede BYD e suas instalações estão localizadas na rodovia BR-101, Km 205, São José, na grande Florianópolis (SC).

 

No mês passado, a empresa inaugurou sua primeira concessionária BYD no estado catarinense, na cidade de Itajaí. Mas seus planos incluem mais três cidades - Joinville, Blumenau e Chapecó -- que devem iniciar atividades ainda no primeiro semestre do próximo ano. A DVA representa um dos grupos de maior atuação no mercado automotivo catarinense, e opera com as principais marcas voltadas ao segmento premium.

 

“O Grupo DVA vai contribuir para a consolidação da marca BYD no Brasil. Nossos planos incluem uma expansão com mais 3 concessionárias já em meados de 2023. Queremos crescer ainda mais e conscientizar o mercado das inovações tecnológicas e soluções em segurança e energia limpa que a marca dispõe para o consumidor em seus automóveis, com grande benefício ao meio ambiente e ao planeta”, ressalta Paulo Toniolo Jr., diretor-geral do Grupo DVA.


As concessionárias BYD contam com pontos de recarga, além de equipamentos da marca para a geração de energia sustentável, como painéis fotovoltaicos, recarregadores e unidades de armazenamento de energia. “Queremos que o cliente tenha uma experiência completa, com total suporte e informações para também adquirir equipamentos para geração de energia e recarregamento”, destaca Henrique Antunes, diretor de vendas da BYD Brasil.

 

Novos modelos

A BYD continua em plena expansão no mercado brasileiro. Apresentou recentemente dois novos lançamentos, o híbrido plugin Song Plus DM-i e o 100% elétrico, Yuan Plus EV, ambos com o mesmo preço público sugerido -- R$ 269.990,00 - para estimular a curiosidade e a ajudar na escolha do consumidor por duas tecnologias diferentes e inovadoras.

 

Song Plus DM-i inicia uma nova fase da marca no país, com a comercialização de modelos híbridos plug-in inteligentes. Amplo espaço interno, design dinâmico, luxuoso e desenvolvido com a inédita tecnologia super híbrida DM-i são apenas alguns detalhes do mais novo lançamento. É o primeiro veículo BYD a chegar ao Brasil com a exclusiva tecnologia super híbrida plug-in DM-i. São vários benefícios, incluindo baixo consumo de combustível, rápida aceleração, dirigibilidade suave, além de baixa emissão de CO2. Quando comparados aos veículos tradicionais à combustão, os modelos equipados com a tecnologia super híbrida DM-i se destacam como produtos inovadores e de menor dependência aos combustíveis fósseis.


 


BYD Yuan Plus EV é o primeiro modelo de classe A, construído sobre a e-Platform 3.0 da marca, e representa a próxima geração de automóveis elétricos, com conceitos que vão se tornar os principais atrativos e diferenciais junto ao mercado brasileiro: inteligência, eficiência, segurança e design. Assim como demais veículos da atual geração da marca, o Yuan Plus EV traz a inovadora bateria Blade, que assegura uma autonomia urbana (PBEV) de até 458 km, além de possibilitar ao público maior sustentabilidade, zero emissão de carbono e um meio ambiente mais saudável.



Stellantis e Qinomic se unem para desenvolver retrofit elétrico de veículos comerciais leves


Amsterdã, 2 de  dezembro de 2022 A Stellantis N.V. e a Qinomic, empresa de alta tecnologia especializada em soluções inovadoras e sustentáveis para mobilidade, firmam parceria para criar uma prova de conceito para converter veículos comerciais leves com motor de combustão interna para trem de força elétrico, enquanto garantem que a qualidade e as especificações OEM sejam mantidas, como segurança, durabilidade, homologação.

“Estou muito feliz que a Stellantis esteja trabalhando com a Qinomic no desenvolvimento desta tecnologia de retrofit”, disse Alison Jones, Senior Vice President da Stellantis, Circular Economy Business Unit. “Essa inovação oferece aos clientes profissionais a opção de converter suas vans atuais em elétricas, prolongar a vida útil de seus veículos e atender aos requisitos legislativos e de mobilidade.”

Ampliar a vida útil e o uso do veículo está no cerne da Circular Economy Business Unit da Stellantis, que está liderando a iniciativa em colaboração com o Commercial Vehicle Business Unit e o Stellantis Ventures Studio.A solução de retrofit elétrico visa proteger a liberdade de mobilidade com uma opção acessível que atende à necessidade dos clientes de ampliar a vida útil de seus veículos e continuar as atividades comerciais enquanto acessa zonas de baixas emissões (LEZ) nas cidades.

De acordo com o EIT* Urban Mobility Report, o número de zonas de LEZ na Europa aumentou 40% nos últimos três anos e continuará a aumentar como parte da aplicação dos regulamentos de acesso de veículos urbanos. O impulsionador desse aumento é o plano European Green Deal, destinado a incentivar a transição para veículos e mobilidade mais limpos.

O retrofit elétrico é uma solução sustentável e acessível para clientes que desejam mudar para emissões zero e reduzir o custo total de propriedade, mantendo seus veículos.

“A tecnologia de retrofit reforçará a liderança da Stellantis em soluções de mobilidade com emissão zero para clientes profissionais, complementando nossa linha completa de furgões eletrificados”, disse Xavier Peugeot, Stellantis Senior Vice President, Commercial Vehicle Business Unit.

O projeto confirma o compromisso da Stellantis com a inovação e a vontade de contar com parceiros que apoiem seu plano de eletrificação. A Stellantis tem uma estratégia de descarbonização líder do setor com uma meta ambiciosa de carbono líquido zero até 2038, conforme descrito no plano estratégico Dare Forward 2030

 “Estamos entusiasmados com esta nova parceria estratégica com a Stellantis”, disse Frédéric Strady, Cofundador e CEO da Qinomic. “É uma etapa importante no desenvolvimento da Qinomic, que nos permitirá finalizar e implementar algumas das soluções técnicas inovadoras que estamos desenvolvendo para a indústria de retrofit.”

A conclusão bem-sucedida deste desenvolvimento conjunto em 2023 e o feedback positivo dos clientes sobre o desempenho dos carros de demonstração levarão à implementação e comercialização a partir de 2024, primeiro na França e depois lançado para toda a Europa.

“Em um mercado impulsionado pela demanda de última milha, as restrições de acesso à cidade em breve exigirão que os proprietários recentes de LCV procurem uma solução para converter para emissão zero”, disse Eric Laforge, Vice President da Stellantis, Enlarged Europe Light Commercial Vehicles. “Uma tecnologia de retrofit como essa permitirá que a Stellantis dê suporte a essa tendência.”


Com entrada franca, Espetáculo Alma Única acontece neste sábado, em Gramado



É neste sábado, dia 3, a partir das 20h, que acontece o espetáculo “Alma Única”, em Gramado. O evento tem entrada franca e acontece na Sociedade Recreio Gramadense (SRG).

O espetáculo, que é uma promoção Academia Gramadense de Letras e Artes (AGLA), representa a sinergia artística envolvendo a dança, o canto e a música de câmara, levando para o público a possibilidade de uma apresentação com a intensidade e a riqueza que as linguagens da dança e da música conjugadas propiciam. “Nós, do Alma Única, pensamos na visão plástica do espetáculo, onde tudo se integra”, diz a soprano Rosimari Oliveira.

O espetáculo reúne pérolas do repertório erudito europeu, reverencia o tango de Astor Piazzolla e o colorido da música brasileira, de Dorival Caymmi a Villa-Lobos, passando por Tom Jobim e João Pernambuco. “Através da sua diversidade, a apresentação busca construir no espectador um enredo imaginário de encantamento e encontro artístico entre a música, a dança e o canto”, afirma o diretor musical e flautista, Tita Sartor.



Confira o programa da noite
Marcelo Estivalet - Prelúdio Improviso

Reynado Hahn (1874-1947) - L’heure Exquise

Camille Saint-Saëns (1835-1921) - Le Cigne

Fernando Obradors (1897-1945) - El vito

Giaccomo Puccini (1858-1924) - O Mio Babbino Caro

Jacques Ibert (1890-1962) - Entracte

Astor Piazzolla (1921-1992) - Adiós Nonino
Libertango - Yo Soy Maria

Dori Caymmi (n. 1943) - Porto

João Pernambuco (1883-1947) - Sons de Carrilhões

Waldemar Henrique (1905-1995) - Uirapuru

Heitor Villa-Lobos (1887-1959) - Melodia Sentimental

Tom Jobim (1927-1994)/Luis Bonfá (1922-2001) - Manhã de Carnaval/Chega de

Saudade

Waldir Azevedo (1923-1980) - Brasileirinho

Coluna Minas Turismo Gerais



Coluna Minas Turismo Gerais 


Jornalista Sérgio Moreira 



Ouro Minas comemora 26 anos


Ouro Minas Hotel Belo Horizonte, Dolce by Wyndham comemora 26 anos de atuação no mercado com muitas novidades, como a inauguração de novos espaços e incremento das comodidades, após entrar na rota de expansão internacional da Wyndham Hotel & Resorts, maior player de franchising do setor do mundo. Este ano, o hotel passou a ser o primeiro do Brasil com o conceito resort urbano, seguindo a forte tendência de outros países da Europa. Dentre as melhorias de inovação e tecnologia, o imponente prédio de 25 andares e 346 apartamentos, triplicou o espaço da academia 24h, localizada no terceiro andar; inaugurou um novo salão de jogos com videogames de última geração e recebeu uma rede de internet e novos cabeamentos. Outra novidade é a adesão ao modelo pet friendly com amenities e outros benefícios para os pets.

Érica Drumond, diretora do Ouro Minas e responsável por trazer a bandeira Dolce ao País, destaca que o hotel está focado em manter o modelo híbrido (negócios e lazer), ampliando ainda mais os produtos e serviços de alto padrão oferecidos. “Com o retrofit e novos espaços, nossos hóspedes terão ainda mais comodidade e infraestrutura para desfrutarem de uma experiência completa de lazer, entretenimento e negócios também”. Boa parte dos novos espaços foi pensada no bem-estar das famílias, como é o caso da Copa Família, onde todos os hóspedes possuem acesso, com micro-ondas, cadeira do bebê para refeição, vasilhames adequados, liquidificador, pia para higienização, entre outros itens destinados às famílias com crianças ou que mantém uma dieta especial.

Érica Drumond, diretora do Ouro Minas

Além disso, os apartamentos estão sendo remodelados para receber com mais conforto esse público. “A Suíte Família possui dois quartos confortáveis e privativos entre si que acomodam famílias com até três crianças, tendo em um deles uma cabaninha kids para a diversão dos pequenos”, destaca a gerente de marketing do hotel, Monaline Alvarenga. Pra complementar, agora nas férias, o hotel começa a oferecer uma divertida programação de lazer para a criançada com oficinas de pizza e Cup cake, além de muita brincadeira.

Na área da piscina, um novo espaço para relaxamento e novas opções de massagens como massagem com bambu e pedras quentes, um amplo menu de serviços de beleza e estética, além de aulas de yoga e relaxamento.

Outra realização importante é a revitalização das suítes nupciais que receberam um layout mais moderno e aconchegante e ao mesmo tempo acolhedor e convidativo. “Nosso objetivo é proporcionar o melhor cenário para uma noite inesquecível aos pombinhos. As suítes contam com cama super queen-size, menu de travesseiros e enxoval exclusivo, além de uma decoração personalizada. “Algumas categorias contam ainda com piscina aquecida com hidromassagem e sauna privativas. Tudo para que o casal possa desfrutar dos melhores momentos a dois”, destaca a gerente de marketing.

Para transformar esse momento do "enfim, sós" ainda mais marcante, o Ouro Minas disponibiliza diversos benefícios no pacote núpcias como late check-out até às 18 horas do dia seguinte; minicake e espumante; café da manhã servido no quarto, além decoração com flores e velas. “Preparamos alguns mimos especiais como uma joia exclusiva Ouro Minas com pingente em ouro para o casal ter como lembrança do momento”.

Inaugurado em 15 de outubro de 1996, o Ouro Minas Hotel Belo Horizonte, Dolce by Wyndham está próximo ao Aeroporto Internacional de Belo Horizonte e recebe famílias, empresários, times esportivos, políticos e personalidades. São 25 andares, divididos em 301 apartamentos (133 standard e 168 luxo) e 45 suítes, sendo três presidenciais (Real com 300m², Master com 160m² e, Sênior com 140m²). Conta ainda com área de lazer com piscina climatizada, jacuzzi, saunas seca e úmida, game room, kids Club, copa família, academia e Solarium. Além do premiado Restaurante Quinto do Ouro, interligado ao aconchegante Lobby Piano Bar e o Coffee Shop, local onde é servido o delicioso café da manhã Ouro Minas.

O Centro de Eventos é composto por 20 espaços, entre salas, salões e auditórios para até 2000 pessoas, com toda infraestrutura. A equipe acompanha o evento desde o orçamento, realização e fechamento. Além de cozinha dedicada com chef exclusivo para atender os mais diferentes perfis. O hotel está localizado na Avenida Cristiano Machado, 4001, reservas pelo Tel. (31) 3429 4000, www.ourominas.com.br

Turismo gastronômico

É praticamente impossível pensar em viajar sem incluir um roteiro gastronômico do local visitado. Os encantos brasileiros vão além de suas paisagens, chamando a atenção para o sabor e a pluralidade dos pratos típicos de cada região. Em sua nova campanha, intitulada “Turismo Gastronômico: conheça os sabores do Brasil”, a Federação Brasileira de Hospedagem e Alimentação (FBHA) visa valorizar os ingredientes e pratos Brasil afora.


De norte a sul, cada destino do país tem uma receita secreta pronta para ser desvendada, replicando saberes e sabores locais com a proposta de nunca perder os laços com aquilo que realmente importa: as nossas raízes. A gastronomia vem sendo cada vez mais buscada como ferramenta turística, diante da importância de se manter a identidade e a variedade de costumes e tradições que são bastante ricos de uma região para outra. A comida, além de sua importância vital para o corpo, é conhecida por unir pessoas e promover experiências únicas e especiais.

Dados dos boletins do Turismo Doméstico Brasileiro – edições de 2021 e 2020, materiais produzidos e divulgados neste ano pelo Ministério do Turismo em parceria com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), pontuaram que a cultura e a gastronomia fazem parte dos motivos que incrementaram as viagens dos brasileiros, passando de 15,5%, em 2020, para 16%, em 2021.

“A viagem também acontece pelo paladar. O turismo gastronômico é um segmento que não só movimenta a economia local de cada região, como a economia nacional. Desta forma, com toda a riqueza do nosso país, esse setor é, sem dúvidas, um grande impulsionador do turismo brasileiro”, comenta Alexandre Sampaio, presidente da FBHA.  As peças da campanha e o material de divulgação já podem ser conferidos nos canais de comunicação da entidade e de seus mais de 60 sindicatos filiados.  

A Federação Brasileira de Hospedagem e Alimentação (FBHA) é uma entidade sindical patronal constituída com a finalidade de coordenação, defesa administrativa, judicial e ordenamento dos interesses e direitos dos empresários da categoria e atividades congregadas. Integra a chamada pirâmide sindical, constituída pela Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), pela própria FBHA, pelos Sindicatos e pelas empresas do setor. É uma das maiores entidades sindicais do país e tem representação nos principais órgãos, entidades e conselhos do setor empresarial e turístico do Brasil, tais como o Conselho Nacional de Turismo (CNT), do Ministério do Turismo, ou o Conselho Empresarial do Turismo (Cetur) da CNC. Está presente em todas as regiões, através de 67 sindicatos filiados. Representa em âmbito estadual e municipal cerca de 940 mil empresas, entre hotéis, pousadas, restaurantes, bares e similares.

ELÉTRICA NO AEROPORTO INTERNACIONAL DE BH


O Hub Logístico Multimodal amplia as frentes de solução do primeiro e único Aeroporto Industrial do Brasil, promovendo o desenvolvimento de um ecossistema de indústrias de mobilidade elétrica e alavancado a produção local de um setor que evolui em alta velocidade rumo à mobilidade sustentável. Essa é mais uma iniciativa pioneira, que consolida o terminal mineiro como provedor de soluções logísticas, tributárias e de gestão para abrigar um cluster de mobilidade elétrica inédito no país, dentro do Aeroporto Industrial.

“Estamos prevendo um investimento em torno de R$3,5 bilhões em parcerias que viabilizem o aporte das empresas nesse ecossistema de mobilidade elétrica do Aeroporto Industrial”, assinala a coordenadora de Novos Negócios da BH Airport, Fabiana Drumond. “Inovamos com um modelo diferenciado de negociação – enxuto, otimizado e flexível, para fomentar o desenvolvimento dessa modalidade de indústria, que está em fase de crescimento, oferecendo soluções personalizadas que caibam no bolso das empresas”, esclarece.

A novidade foi apresentada pela coordenadora de Novos Negócios da BH Airport durante o Congresso Internacional Ampère, importante evento sobre ecossistema de mobilidade elétrica no Brasil, realizado recentemente em Minas. Fabiana Drumond destaca também as diversas soluções que integram o pacote de atrativos oferecidos pelo Hub Logístico Multimodal do Aeroporto Internacional de BH para as empresas, focado em armazenamento, movimentação entre o terminal de cargas e a indústria, carregamento e descarregamento, entreposto comum e logística em geral.

“Saímos na frente operacionalizando o primeiro Aeroporto Industrial do país e avançamos no pioneirismo ao consolidarmos o perfil voltado para a mobilidade sustentável, que é inédito no Brasil e irá movimentar a economia de forma abrangente, gerando novos empregos e impulsionando o desenvolvimento de conteúdo tecnológico, que agrega inovação para o desenvolvimento aeroportuário nacional”, conclui Fabiana Drumond.

Presépios no Liberdade 

Dos dias 6 de dezembro de 2022 até 6 de janeiro de 2023, o Palácio da Liberdade recebe a exposição “Uma Noite Sagrada - Presépios de Minas Gerais”, realizada pela Fundação Clóvis Salgado em parceria com o Centro de Artesanato Mineiro (CEART) e Secretaria de Desenvolvimento Econômico (SEDE), por meio da Diretoria de Artesanato. Utilizando diferentes materiais e suportes, os presépios foram concebidos por artesãos de cidades do Norte de Minas Gerais, incluindo a região do Vale do Jequitinhonha. A mostra faz parte das celebrações do Natal da Mineiridade, que acontecem a partir do dia 2 de dezembro em diferentes espaços públicos e culturais da cidade. MOSTRA GRATUITA, Informações para o público: (31) 3236-7400.


A exposição conta com um recorte específico de duas regiões do Estado: o Norte de Minas e o Vale Jequitinhonha, localidades onde se encontram importantes mestres artesãos e onde o artesanato tradicional e a arte popular mineira são o seu patrimônio cultural. Cada presépio expressa o simbolismo da fé católica, com suas próprias características, refletindo personagens presentes no cotidiano de cada artista: o pescador, o violeiro, o lavrador, o barqueiro, os bichos, dentre outros.

O acervo conta com cerca de 40 peças, elaboradas com exclusividade para o evento, e contempla as cidades de Araçuaí, Caraí, Felício dos Santos, Itaobim, Jenipapo de Minas, Minas Novas, Pedra Azul, Ponto dos Volantes, no Vale Jequitinhonha, e Curral de Dentro, Januária, Salinas, São João do Paraíso e Taiobeirasno Norte de Minas. As peças foram elaboradas com diversas matérias primas, como a argila, fibras naturais, cabaça, ferro e materiais reciclados. Algumas obras também possuem diferentes técnicas tradicionais, como o bordado e o crochê.

As peças expostas em “Uma Noite Sagrada - Presépios de Minas Gerais” trazem em si a expressividade e o saber do povo mineiro. Para Douglas Cabido, Subsecretário de Desenvolvimento Regional da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico de Minas Gerais, “o Natal é um momento de reflexão e renascimento, e os nossos artesãos demostram toda sua fé, arte e religiosidade através dos presépios mineiros, mesclando cultura de tradição com oportunidade de negócios, uma vez que toda exposição estará disponível para comercialização. A Secretaria de Desenvolvimento Econômico agradece a Secult e a FCS, por meio do Circuito Liberdade, por essa oportunidade de integrar o Natal da Mineiridade com essa exposição tão expressiva”, destaca.

Segundo Sérgio Rodrigo Reis, Presidente da Fundação Clóvis Salgado, a exposição de presépios no Palácio da Liberdade reforça a importância de ocupação do espaço para além de uma contemplação exclusivamente arquitetônica. “O espaço do Palácio da Liberdade é de todos os mineiros, e deve abrigar as mais variadas formas de expressão artística. A mostra de presépios traz ao espaço a riqueza do Vale do Jequitinhonha e Norte de Minas Gerais, regiões com expressiva produção artística, ocupando cada vez mais espaços de destaque”, celebra.


Após o período expositivo, todas as peças estarão disponíveis para venda, que será realizada por meio do Centro de Artesanato Mineiro, no Palácio das Artes. Desta forma, além de possibilitar o acesso a um acervo único e de afinidade universal, a mostra também cumpre com mais uma contrapartida prevista em termo de Permissão de Uso do Espaço, ao qual há atenção para o compartilhamento e difusão e bens artísticos do artesanato tradicional mineiro.

Há mais de 2 mil anos, uma história muito conhecida deu origem ao presépio de Natal. Uma tradição que conhecemos e que é representada através de desenhos, pinturas, bordados, esculturas, em diversos tipos de matérias-primas e com diferentes técnicas.

A origem dos presépios se deu em 1223, através de uma pregação feita por São Francisco de Assis, em que o mesmo, de uma forma teatral, tentava mostrar às pessoas como teria acontecido o nascimento do menino Jesus. Com autorização de um papa da época, ele então construiu um cenário utilizando a argila como matéria-prima. Fez as personagens que fizeram parte da noite memorável. As pessoas se impressionaram de tal maneira com o espetáculo que passaram a adotar o costume de montar um presépio dentro de casa, tradição esta que segue até os dias atuais.

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 Informações para a coluna 

@sergiomoreira63 

sergio51moreira@bol.com.br

quinta-feira, 1 de dezembro de 2022

Peugeot 208 e 2008 mantém-se em destaque de vendas e ganham nova versão. Marca superou em mais de 10% as vendas totais do ano de 2021 nos primeiros 9 meses do ano, graças aos modelos 208 e 2008



O novo PEUGEOT 208, hatchback que é o carro-chefe das vendas da Marca no país, e seu irmão 2008, destaque entre os SUVs compactos, acabam de ganhar mais um integrante de peso para completar suas respectivas famílias: a série especial ROADTRIP, que incorpora detalhes de design para reforçar e valorizar o visual moderno e esportivo de ambos os modelos. As novas versões também agregam equipamentos diferenciados, a fim de tornar a experiência a bordo de um PEUGEOT ainda mais completa, especialmente para quem gosta de explorar novos caminhos.



PEUGEOT 208 ROADTRIP: um hatch irresistível para as estradas

 

Lançada no país em 2020, a atual geração do PEUGEOT 208 é sucesso por atrair os mais variados públicos, e essa característica pode ser atribuída a sua capacidade de atender às expectativas de diferentes perfis de clientes, graças ao amplo leque de opções disponíveis em sua gama. O lançamento da série especial 208 ROADTRIP amplia ainda mais as possibilidades de quem pretende ter um 208 na garagem – e colocá-lo na estrada sempre que possível.

 

O 208 ROADTRIP tem como base a versão Active, de quem herda o motor 1.6 de 120 cv de potência e o câmbio automático AT6. Além, é claro, do inconfundível olhar felino que remete automaticamente aos dentes de sabre, e que nesta série especial são ressaltados pela iluminação dos faróis Full LED.

 

Outro importante item adicionado ao pacote da versão é o i-Cockpit 3Dâ, uma exclusividade da Marca que eleva a experiência de condução à sua máxima expressão.


 


208 ROADTRIP:

  • i-Cockpit 3Dâ
  • Teto panorâmico
  • Visiopark 180°
  • Carregador por indução
  • Interior Dark (ambientação escura)
  • Bancos em couro, tecido e alcântara, com pesponto laranja e etiqueta ROADTRIP
  • Volante Sport Drive revestido em couro
  • Adesivo lateral ROADTRIP e emblema ROADTRIP na coluna C
  • Adesivo de teto ROADTRIP
  • Aerofólio em Black Piano
  • Faróis Full LED
  • Rodas Kanobi 16” Black Diamond
  • Tapete com bordado ROADTRIP
  • Soleira PEUGEOT

 

PEUGEOT 2008 ROADTRIP: explorando o país a bordo do melhor SUV

 

O status de sedução e prazer de dirigir do SUV PEUGEOT 2008 foi atualizado com sucesso, e a série especial ROADTRIP está aí para provar. O modelo que já havia agregado novidades com a chegada da linha 2023 fica ainda mais atraente com os diferenciais específicos da nova versão, que chega para compor o portfólio desta família num segmento extremamente desejado pelos consumidores e ainda com preço extremamente competitivo.

 

Tendo por base a versão Style 1.6 automática, o PEUGEOT 2008 ROADTRIP assume uma posição no centro da oferta da linha, ou seja, entre as versões equipadas com motor flex 1.6 de 120 cv de potência e as versões com motores turbo THP de 173 cavalos.


 


2008 ROADTRIP:

  • Grade cromada
  • Faróis com máscara negra
  • Teto biton
  • Bancos em couro com etiqueta ROADTRIP
  • Volante Sport Drive revestido em couro
  • Câmera de ré
  • Adesivos lateral e traseiro ROADTRIP e emblema ROADTRIP
  • Rodas Aquila 16” Black Diamond
  • Skid plate pintado
  • Lanternas em LED
  • Tapete com bordado ROADTRIP

 

Com o verão batendo na porta e férias à vista, os novos PEUGEOT 208 e 2008 ROADTRIP chegam ao mercado como excelentes opções de veículos modernos e dotados de excelente comportamento dinâmico para cair na estrada em segurança, com total conforto e muita tecnologia, seja entre amigos ou com a família. Porque para a PEUGEOT, o percurso é tão importante quanto o destino final.

 

PREÇOS*:

 

PEUGEOT 208 ROADTRIP 1.6 | câmbio automático: R$ 99.990

PEUGEOT 2008 ROADTRIP 1.6 | câmbio automático: R$ 106.990

 

Ofertas especiais de lançamento via e-commerce*

O CEO da Stellantis, Carlos Tavares, é o principal palestrante da CES 2023, com Ram e Peugeot revelando novos conceitos

Amsterdã, 1º de dezembro de 2022 – O CEO DE Stellantis N.V., Carlos Tavares, foi convidado pela CES, o evento de tecnologia mais influente do mundo, para fazer uma palestra na quinta-feira, 5 de janeiro de 2023, no Venetian Palazzo Ballroom, em Las Vegas.

A palestra principal inclui as revelações globais do Ram 1500 Revolution Battery Electric Vehicle (BEV) Concept e do Peugeot Inception Concept. A apresentação mostrará a visão da Stellantis de tornar a mobilidade limpa, segura e acessível para todos.

Equipado com recursos de tecnologia avançada exclusivos e baseado no STLA Frame, a arquitetura body-on-frame do BEV por design, o Ram Revolution BEV Concept é um roteiro visionário e uma antecipação do futuro, mostrando como a marca líder em picapes mais uma vez redefine seu segmento.

O Peugeot Inception Concept mostrará como a marca aproveita a próxima geração de plataformas de cockpit para reinventar toda a experiência automobilística, recriando o espaço interior e reformulando a postura de direção em torno da próxima geração do Peugeot i-Cockpit.

A palestra da Stellantis na CES 2023 está agendada para 14h PST (horário padrão Pacífico)/19h no horário de Brasília em 5 de janeiro de 2023. Detalhes sobre materiais de imprensa relacionados ao evento e à transmissão da apresentação serão disponibilizados posteriormente e publicados no site corporativo da Empresa (www.stellantis.com).

Outros executivos de tecnologia e marcas líderes da Stellantis estarão disponíveis para interações com a imprensa.

Fiat confirma nova picape média para 2023 que completará portfólio da marca que possui quase 20 anos de liderança no segmento


Com uma longa história de mais de 20 anos e muita tradição no segmento de picapes, a Fiat é referência de inovação e quebra de paradigmas na categoria que lidera há quase duas décadas. A marca, que já oferece aos clientes a Fiat Strada,

número 1 de vendas do mercado brasileiro em 2022, e a Fiat Toro, que estreou o conceito de Sport Utility Pick-up (SUP), agora confirma sua terceira picape para o país. O início da comercialização do novo modelo do segmento de D-picapes (média) será no segundo semestre de 2023. Atualmente, o veículo está em fase final de desenvolvimento nos Centros Técnicos de Engenharia da Stellantis no Polo Automotivo em Betim (MG).

A chegada desse novo modelo completará o portfólio de picapes da marca. Assim, a Fiat passará a cobrir o segmento quase em sua totalidade. Vale dizer que a marca já vendeu mais de 2,1 milhões de veículos com caçamba no Brasil (quase 2,5 milhões na América do Sul) até hoje e que esse é o segundo segmento que mais cresce no mercado brasileiro. Nessa categoria tão importante, as picapes médias 
(D) representam quase 40% de todo o segmento. Com Toro e Strada, a Fiat já  Possui mais de 50% do mercado, ou seja, uma em cada duas picapes vendidas no país são da marca.

Coluna Fernando Calmon



Coluna Fernando Calmon 


Nº 1.229 —1/12/22

 


VW trabalha em sucessor do

Gol com um compacto híbrido

 


O projeto de um compacto híbrido está em desenvolvimento, mas só dentro de dois a três anos chegará às ruas. A VW não revelou se será apenas um híbrido “leve” do tipo alternador reversível em motor de arranque. No entanto, para ter preço competitivo esta é a solução mais viável, levando em conta o poder aquisitivo dos mercados da América Latina. Uma versão híbrida flex verdadeira também se inclui nos planos, considerando que o programa Rota 2030 exigirá limites bastante rigorosos de consumo e emissões nos próximos anos.

Para criar o novo produto, que aqui deverá se chamar Gol, os departamentos de engenharia do Brasil, Índia e da Europa (no caso a Skoda, marca de entrada tcheca que pertence ao Grupo VW) trabalham em parceria a partir da conhecida e altamente versátil arquitetura MQB. Alexander Seitz, presidente executivo da marca para América do Sul e Caribe, confirmou o projeto sem apontar em que faixa de mercado vai atuar e outros pormenores.

Provavelmente se trata de um hatch crossover (teto alto como o Fox) e aspecto geral de um SUV compacto (a exemplo do novo Citroën C3). Deverá haver uma versão básica a preço alinhado com Onix, HB20 e Argo, ou seja, na faixa de R$ 80.000 se estivesse hoje à venda.

O Gol tem histórico de 42 anos como o modelo brasileiro mais produzido, vendido e exportado. A marca alemã colocou o Polo Track na mesma faixa de preço da versão intermediária do hatch compacto, porém com motor flex aspirado de 1 litro e caixa de câmbio manual de cinco marchas.

Last Edition do Gol marca a despedida do mercado como uma série limitada e numerada de 1.000 unidades, todas na cor vermelha Sunset, que já foram produzidas. Recebeu um tratamento visual diferenciado com faixas, maçanetas, apliques e rodas na cor preta também utilizada internamente no revestimento do teto e das colunas dianteiras. Preço: R$ 95.990.

A milésima unidade não será vendida. Saiu direto de Taubaté (SP) para a Garagem VW, na Ala 5 da fábrica de São Bernardo do Campo (SP), com 58 veículos históricos de um total de 100 carros preservados, inclusive protótipos que nunca entraram em produção.

 

Haval H6 será específico para o Brasil

Um SUV híbrido plugável com 170 km de alcance no modo elétrico, já homologado pelo padrão brasileiro NBR, coloca o modelo da chinesa GWM (Great Wall Motor) em posição única no mercado tanto no Brasil quanto no mundo. O Haval H6 permite ir três vezes mais longe sem utilizar a gasolina do tanque graças a uma bateria parruda de 34 kWh. Esta é livre de cobalto e produzida pela subsidiária SVolt com tecnologia diferente da concorrente BYD.

O protótipo apresentado no Rio de Janeiro semana passada tinha todas as modificações estéticas pedidas pela filial brasileira como a substituição de cromados por acabamento em preto brilhante até no defletor de teto traseiro, rodas de 19 pol. com acabamento diamantado e uma barra iluminada horizontal unindo lanternas e luzes de freio.

Interior oferece espaço muito bom para as pernas de todos passageiros e motorista pela distância entre eixos de 2.730 mm (concidentemente a mesma do Chevrolet Omega, um sedã grande de 1992). Materiais de acabamento são de alta qualidade. Há conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, carregador de bateria de celular por indução de 15 W e cinco portas USB, mas o quadro de instrumentos e a tela multimídia não estão entre as maiores do mercado. Destaque para o pacote de série completo de assistência eletrônica ao motorista.

A GWM só revelou alguns dados técnicos do H6. Há dois motores elétricos (um em cada eixo para proporcionar tração nas quatro rodas sob demanda), além do motor 1,5 L turbo a gasolina. Por enquanto, a fabricante informou apenas a potência combinada de 393 cv. No primeiro contato ao volante, em trajeto curto (14 km) de pistas expressas, ficou a certeza de desempenho coerente com os quase 400 cv deste SUV médio-grande. Suspensões e peso da direção, respectivamente mais macias e leve do que o necessário, ainda não refletem as mudanças que estão sendo feitas na China.

Lançamento previsto para o final no primeiro trimestre de 2023. O preço terá como referência os R$ 270.000 do BYD Song Plus. Porém, como a bateria do H6 é maior, poderá ficar acima e dependente da cotação do dólar.

 

Mais elétricos no portfólio da BMW

O Grupo BMW, incluindo a marca Mini, vai dobrar o número de modelos elétricos vendidos no Brasil. Atualmente com cinco produtos (i3, i4, iX3, iX e Mini Cooper S E), a empresa terá 10 modelos movidos a eletricidade ao final de 2023. Reiner Braun, presidente do grupo para América Latina, adiantou as estreias do i7 e possivelmente do iX1, sem revelar os três que faltam. Podem entrar nessa conta híbridos plugáveis e o recém-lançado i4 M50 com dois motores elétricos que totalizam 544 cv.

Na linha de modelos convencionais, a grande estreia será o novo M2. Braun ressaltou a importância da fábrica de Araquari (SC), que produz carros de motor a combustão apenas e trabalha em soluções de conectividade como a que realiza funções de uma chave por aplicativo de smartphone. O executivo disse que Araquari está preparada para produzir veículos híbridos e elétricos, quando houver demanda suficiente para justificar o investimento.

A divisão M da BMW completa 50 anos em 2022. E comemora com uma série especial de 50 unidades do cupê 3.0 CSL.

 

BorgWarner produzirá sistemas de bateria no País

O foco da empresa americana estará inicialmente voltado para baterias de ônibus e comerciais leves em sua fábrica de Piracicaba (SP). A produção começará em março do próximo ano, mas o índice de localização será baixo. A BorgWarner adquiriu em fevereiro último a alemã Akasol, especialista em baterias com diferentes tecnologias. Esse movimento indica a diversificação necessária para atender tanto o mercado atual (motores a combustão) quanto o futuro.

Produzir baterias no Brasil é essencial para justificar a produção de elétricos no País. Uma fábrica de veículos com motor a combustão pode ser convertida parcial ou totalmente desde que exista mercado não focado apenas em nichos. Por isso se fala tanto em “futuro eclético e não somente elétrico”. Isso vale igualmente para dezenas de outros países.

As distâncias continentais existentes aqui levam a dificuldades ainda maiores. No recente Congresso SAE Brasil, entre vários debates, voltou a discussão de quem seria a responsabilidade maior pela ampliação de postos de recarga no País, os fabricantes de veículos ou as empresas de energia. Até o momento as parcerias estão dando certo.

Para uma expansão capilar as companhias de energia terão que se movimentar muito mais. Difícil é tomar uma decisão que dependerá de uma queda substancial de preço das baterias (e dos carros), fundamental para atrair compradores.



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