Azul inicia operações entre Vitória e Campos dos Goytacazes Os voos acontecerão diariamente, por meio das aeronaves Cessna Grand Caravan, da Azul Conecta; Avião responsável pelo voo inaugural foi o adesivado com o Prêmio de Companhia Aérea Mais pontual do Mundo 2022

 

Conhecida por ter a maior e mais capilar malha aérea do Brasil, a Azul realizou hoje as primeiras operações ligando Vitória à Campos dos Goytacazes. Essa nova rota será operada diariamente, por meio das aeronaves da Azul Conecta modelo Cessna Grand Caravan.  

Entre hoje (08) e 31 de maio, os voos partirão de Campos dos Goytacazes às 13h20 com pouso em Vitória previsto para às 14h25. No sentido contrário, os voos sairão às 15h10, pousando no município fluminense às 16h10.  

Já em junho, as ligações mudam de horário, partindo da capital capixaba às 05h25 com previsão de chegada às 06h25 em Campos. No sentido inverso, o voo decolará do aeroporto fluminense às 18h00, pousando em Vitória às 19h05.  

“Estamos felizes em voar esta nova rota. Ter essa conexão entre Campos dos Goytacazes e Vitória é algo que planejávamos há um tempo. Com o incremento desta operação, contemplaremos Clientes que estão viajando a lazer e também aqueles que estão se deslocando a trabalho” destaca Beatriz Barbi, gerente de Planejamento de Malha da Azul.  

Os Clientes que partirem de Campos com destino a Vitória poderão desfrutar das belas praias de Camburi, do Canto e Curva da Jurema. Já para quem procura uma viagem gastronômica, Vitória é um ótimo destino, pois, a capital do Espírito Santo é muito famosa pela moqueca capixaba, que podem ser encontradas facilmente no Triângulo das Bermudas e na Ilha das Caieiras.  

Já para quem estiver viajando de Vitória para o município da região norte Fluminense, conhecerá uma cidade rica em cultura, ecologia e história. Campos reúne o charme da arquitetura das igrejas do século XVIII e XIX, a beleza da praia do Farol de São Tomé e os encantos da fauna e flora encontrada no Parque Estadual do Desengano.  

As passagens estão disponíveis para venda em todos os canais da Azul, além das agências de viagens parceiras.  

Veja abaixo os horários e frequências dos novos voos da Azul entre Vitória e Campos dos Goytacazes:  

  

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Vitória (VIX) – Campos dos Goytacazes (CAW) *Entre 08/05 a 31/05*
Origem	Saída	Destino	Chegada	Frequência
Campos dos Goytacazes	13:20	Vitória	14:25	Exceto aos sábados
Vitória	15:10	Campos dos Goytacazes	16:10	Exceto aos sábados

  

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Vitória (VIX) – Campos dos Goytacazes (CAW)   *A partir de 01/06*
Origem	Saída	Destino	Chegada	Frequência
Vitória	05:25	Campos dos Goytacazes	06:25	Exceto aos domingos
Campos dos Goytacazes	18:00	Vitória	19:05	Exceto aos domingos

Com recorde de paralisações de fábricas no ano, abril registrou queda de 19% na produção de autoveículos

 

As vendas de caminhões recuaram 16,5% sobre o fraco mês de abril de 2022

Das 13 paralisações de fábricas registradas no ano, 9 delas ocorreram em algum período de abril, o que afetou o volume de produção no mês. O total de 178,9 mil unidades produzidas foi 19,4% inferior ao de março e 3,9% menor que o de abril do ano passado, quando a crise dos semicondutores estava em seu momento mais crítico. No acumulado do ano, 714,9 mil autoveículos foram produzidos no país, alta de 4,8% sobre o primeiro quadrimestre de 2022.

 

O balanço apresentado pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA) também apontou queda nos volumes de emplacamentos em abril, em parte justificada pelos 5 dias úteis a menos em relação a março. As 160,7 mil unidades emplacadas representaram um recuo de 19,2% sobre o volume de março, e um acréscimo de 9,2% sobre o mesmo mês do ano passado. “Mesmo com as dificuldades de crédito e juros elevados que afetam sobretudo as vendas no varejo, emplacamos até agora 633 mil unidades em 2023, 14% a mais que no ano passado, quando a crise era somente de falta de oferta”, analisou o presidente Márcio de Lima Leite.

 

Para caminhões, a situação é ainda mais complexa após o fim do período de três meses em que as fábricas podem faturar os veículos produzidos em 2022 (modelos da fase anterior do Proconve). As vendas recuaram 16,5% sobre o fraco mês de abril de 2022, confirmando os desafios da introdução da oitava fase do programa de controle de emissões, que deixou os produtos nacionais em linha com os mais avançados modelos globais, mas com uma inevitável elevação de custo.

 

Leite destacou ainda que a média diária de vendas de autoveículos em abril foi a melhor do ano, com 8,9 mil unidades/dia, mas que boa parte desse crescimento se deve à demanda reprimida das locadoras. No mês, 50% dos emplacamentos de automóveis e comerciais leves foram em Vendas Diretas, canal que inclui locadoras, pessoas jurídicas, taxistas, frotas corporativas, PCD, governo, produtores rurais etc.

 

Abril também foi um mês de queda para as exportações, refletindo o recuo dos principais marcados para os quais o Brasil envia seus produtos: Argentina -13%, México -18%, Colômbia -20% e Chile -48%. Além disso, houve uma intensa restrição das importações na Argentina por questões cambiais ao longo das três primeiras semanas do mês. O total das exportações foi de 34 mil unidades, queda de 24% sobre março e sobre abril de 2022.

Veja aqui a Carta da ANFAVEA

Veja aqui a apresentação da coletiva

Fiat Cronos alcança marca de 150 mil unidades vendidas no Brasil. Já na Argentina, o modelo vendeu 300 mil carros

Apresentado para o mercado brasileiro em 2018, o Fiat Cronos completou cinco anos em fevereiro. Sucesso entre os clientes, o sedã acaba de alcançar um importante marco no Brasil: 150 mil unidades já foram comercializadas no País. 

Além disso, o modelo também celebra aumento de suas vendas, já que em abril, cresceu 22% em relação ao mês anterior. 

Para completar, ainda há mais um motivo de comemoração: a produção de 300 mil carros na planta de Córdoba, na Argentina. 

“O Cronos faz parte do processo de modernização da Fiat. Além da importância estratégica no mercado, chegou com a missão de simbolizar o novo tempo no segmento de sedãs da Fiat e tem cumprido muito bem seu papel.Tem resultados incríveis na Argentina e, com a linha 2023, vem ganhando cada vez mais espaço no Brasil também”, comenta Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.

Projetado para revolucionar o mercado de sedãs, o Cronos se destaca com um design arrojado, interior amplo e ainda possui o maior porta-malas do segmento (525 litros). Produzido na fábrica de Ferreyra (Córdoba), o modelo é o veículo mais vendido por lá no ranking geral. São quase três anos, mais precisamente 34 meses consecutivos no topo do mercado argentino.

Vale dizer que o Cronos MY23 é o sedã automático mais econômico do Brasil em uso urbano com câmbio CVT aliado ao motor Firefly 1.3. Além disso, é o sedã com motor 1.0 aspirado mais econômico do país em uso urbano com o já consagrado motor Firefly.

Além de estar presente na Argentina e no Brasil, o Fiat Cronos também é exportado para outros oito países na América Latina. Por aqui, o sedã ainda conquistou 19,5% do market share da categoria no ano, o que significa um crescimento de 8,6 p.p em relação ao mesmo período do ano passado.

Todo esse sucesso também é refletido na sua sala de troféus. O modelo já foi reconhecido em importantes certificações da imprensa especializada. Foi eleito a ”Melhor Compra” em sua categoria pela revista Quatro Rodas e venceu em “Motor Acima de 1.0 e Câmbio Automático” pelo G1 Carros entre os sedãs pequenos e compactos mais econômicos. 

Outro destaque foi concedido pelo site Motor1 que elaborou um guia de compras de veículos zero-km e elegeu o Fiat Cronos como o carro com o “Melhor Custo-Benefício” em seu segmento. 

O modelo ainda venceu como “Carro Nacional 1,2 até 1,6l” no prêmio Abiauto. Para completar, recentemente, o Cronos recebeu o reconhecimento da Premiação Mobilidade Estadão 2023 na categoria Melhor Sedã Compacto.

Audi do Brasil lança edição limitada a 50 unidades do A5 carbon que trará numeração no painel central. Modelo tem motor 2.0 turbo de 204 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 7,2s. Versão exclusiva tem preços a partir de R$ 397.990,00.

A Audi do Brasil anuncia o lançamento do A5 2.0 Sportback carbon edition, uma série especial desenvolvida para o mercado brasileiro e limitada a somente 50 unidades, que estarão disponíveis a partir desde mês, por R$ 397.990, na rede de concessionárias autorizadas da marca em todo  Brasil.

"A edição limitada A5 carbon edition reflete o posicionamento da marca no mercado brasileiro dentro da estratégia global da Audi AG. Estamos consolidados como uma das fabricantes premium mais desejadas do país e queremos oferecer produtos cada vez mais exclusivos. 

É o caso do carbon edition, desenvolvido especialmente para atender às demandas e preferências do consumidor local", resume Diego Borghi, Diretor de Vendas da Audi do Brasil.

A edição especial é desenvolvida com um design exclusivo que confere ao modelo ainda mais esportividade, com o spoiler traseiro e as capas dos retrovisores externos compostos em fibra de carbono, material altamente resistente, leve e tecnológico. 

O visual traz ainda um adesivo com o logotipo das quatro argolas na parte inferior da porta traseira e a tonalidade preto brilhante aplicada no logotipo da marca, em elementos da cabine e na moldura da grade hexagonal dianteira. 

As novas rodas Audi Sport de 19 polegadas com pinças de freio vermelhas completam o visual arrebatador. No interior, o veículo recebe ainda um badge exclusivo com o nome e o número da edição, aplicado no console.

O modelo é equipado com o propulsor 2.0 Turbo FSI, que desenvolve 204 cavalos de potência entre 4.475 rpm e 6.000 rpm e 320 Nm de torque entre 1.450 e 4.475. O conjunto mecânico é auxiliado pela transmissão S tronic de sete velocidades e garante um desempenho esportivo, com aceleração de 0 a 100km/h em apenas 7,2 segundos e velocidade máxima limitada eletronicamente em 210 km/h.

Entre os equipamentos de série do Audi A5 carbon edition estão ar-condicionado automático de três zonas, faróis LED Matrix, controle de Cruzeiro Adaptativo e sistema de aviso de saída de faixa (Lane Departure Warning). 

Além disso, estão presentes como itens de série bancos em couro napa fina com logotipo S estampado, logotipo S no volante, pedaleiras esportivas em aço inoxidável, acabamento interno central da cabine em preto brilhante e teto moldado em tecido na cor preta.

A edição especial oferece ainda espelhos retrovisores externos rebatíveis (exclusivos desta versão). O único opcional é o sistema de Sistema de som premium Bang & Olufsen 3D. 

As cores externas disponíveis, sem custo adicional, são: Azul Navarra, Branco Geleira, Branco Íbis, Cinza Daytona, Preto Mito, Verde District, Vermelho Tango e Azul Ascari. Na cabine, as opções de tonalidade para revestimento dos bancos e portas são Cinza e Preto.

Ram House, primeira loja conceito da marca, é inaugurada no Brasil, em Alphaville, área nobre da Grande São Paulo. Assista o vídeo - link no texto

ASSISTA O VÍDEO E INSCREVA-SE NO CANAL (imagens brutas): 

https://vimeo.com/825844381/acdacb8906?share=copy

O Brasil é o primeiro país no mundo a receber a Ram House, uma flagship store que representa todo o posicionamento premium da marca, reunindo elementos alusivos aos pilares da marca do poder inigualável: força, capacidade, tecnologia e luxo. O propósito desta loja conceito é fazer a ligação entre as origens da Ram e o momento atual, com uma roupagem moderna, mas sem deixar de lado a força dos ambientes rurais e fazendas norte-americanas.

Com desenho que remete ao universo da marca, a Ram House exibe arquitetura inspirada em celeiros, com muita sofisticação. Toda a decoração é feita em madeira, couro e metais, em uma estrutura com mais de 7 mil m² no bairro de Alphaville, em Barueri, região metropolitana de São Paulo.

“É com muito orgulho que inauguramos a Ram House de forma pioneira no Brasil, uma loja conceito pensada cuidadosamente para ser a materialização da essência premium da marca Ram muito além das próprias picapes”, destaca Breno Kamei, vice-presidente da Ram para a América do Sul.

“Um dos objetivos da loja é proporcionar novas experiências, como convidar os clientes a desfrutar de momentos tão importantes quanto a jornada de compra, promovendo encontros nesse ambiente onde se respira a atmosfera Ram”, complementa Everton Kurdejak, vice-presidente de Operações Comerciais da Ram para o Brasil.

Marca em aceleração

A Ram House chega com papel de destaque na história da marca no Brasil, que acaba de confirmar a produção de uma inédita picape nacional e está em um momento de incrível expansão no país. Tanto em vendas, com 578% de alta no primeiro quadrimestre deste ano em relação ao mesmo período de 2022, quanto na rede, que atualmente conta com mais de 60 lojas e vai saltar para mais de 100 ao longo do próximo semestre.

Após a inauguração no último dia 4 de maio desta primeira Ram House, em parceria com o Grupo Sinal, outras três lojas conceito serão abertas ao longo do ano nas cidades de São Paulo, Goiânia e Florianópolis, por meio dos grupos Europamotors, Saga e DVA, respectivamente.

Além de representar o estilo de vida Ram dentro de um ambiente tão premium quanto a própria marca, a Ram House funciona como uma concessionária tradicional, exibindo a linha mais completa de picapes fullsize do Brasil e oferecendo todo o atendimento de pós-vendas, seja com serviços de manutenção ou com os acessórios originais Mopar. E ainda há uma área dedicada aos produtos da Ram Store como camisas, bonés e bolsas, entre outros artigos pessoais feitos especialmente para os fãs.

Ram House

Alameda Araguaia, 1930 – Alphaville – Barueri/SP

Tel. (11) 4706-6700

Conheça o Remote Rev, recurso exclusivo do novo Mustang desenvolvido por brasileiros, que permite acelerar o carro remotamente nos botões do chaveiro

O ronco poderoso do motor V8 é um dos atributos que os fãs mais apreciam no Mustang. A sétima geração do esportivo chega ao mercado norte-americano no segundo semestre com um novo recurso que valoriza ainda mais essa emoção: o Remote Rev, que permite acelerar o carro remotamente pelo chaveiro – veja o vídeo.

Esse equipamento exclusivo, patenteado pela Ford, não será visto em nenhum veículo da concorrência e tem outra curiosidade: foi desenvolvido por engenheiros brasileiros. O time alocado no Centro de Desenvolvimento e Tecnologia da Ford na Bahia assumiu a coordenação do projeto em 2021, quando ele ainda era apenas um conceito.

“Foi uma jornada intensa de refinamento do design até chegar à versão final do Remote Rev. Estudamos as sequências de acionamento e o padrão de aceleração em clínicas para atender às expectativas do consumidor do Mustang. E fizemos os experimentos finais e validação nos EUA, junto com o time de calibração”, diz Daniel Blanck, supervisor de Engenharia de Sistemas da Ford, que coordenou o projeto junto com os engenheiros Rogério Souza e Fábio Peres.

O funcionamento aparentemente simples do Remote Rev, comandado pelos botões do chaveiro, envolve vários desafios técnicos de funcionalidade e segurança. “O motor V8 acelerando a 5.000 rpm gera uma potência enorme e foi preciso garantir que isso seja feito com segurança para os usuários e sistemas do veículo, equacionando também as emissões”, explica Fábio Peres.

Como os demais equipamentos do Mustang, o Remote Rev foi testado sob diferentes condições, incluindo temperaturas de -20ºC a 30ºC, para validação de desempenho e durabilidade. O resultado foi reconhecido pelo time global da Ford e tem atraído a atenção dos fãs nas mídias sociais.

“O Remote Rev é uma das novidades mais legais e exclusivas do Mustang de sétima geração. Ele foi feito para surpreender e divertir de forma inusitada, é um trabalho que nos enche de orgulho. No momento que o carro ronca, mesmo quem está acostumado com motores grandes abre um sorriso”, completa Blanck.

Como funciona

Para ligar o motor do Mustang 2024 remotamente, é preciso apertar o botão de travamento (Lock) no chaveiro uma vez e, em seguida, o botão de partida remota duas vezes. Também é possível acionar o Remote Start pelo aplicativo FordPass.

Feito isso, basta pressionar o botão de destravamento (Unlock) e em seguida o de travamento (Lock) em menos de três segundos para o motor acelerar até 2.000 rpm, indicando que o sistema Remote Rev está ativo.

Apertando novamente os botões Unlock e Lock, o carro acelera e aumenta a rotação progressivamente para 3.000, 4.000 e 5.000 rpm. Como medida de proteção, quando é dada partida a frio o sistema só funciona após o motor atingir a temperatura ideal.

Chave personalizada

Desde o lançamento do Mustang, a Ford buscou dar um toque personalizado à sua chave. Em 1967, ela passou a vir com o emblema do pônei estampado. Em 1967, a marca introduziu a chave dupla face, que podia ser inserida no cilindro de qualquer lado. Essas inovações foram importantes na época, mas levaria quase três décadas até o surgimento de outras mudanças importantes.

Em 1994, pela primeira vez, os clientes do Mustang puderam optar por um chaveiro com comandos da trava elétrica e alarme. O avanço seguinte, em 1996, foi o lançamento do sistema passivo antifurto PATS conectado a um transponder na chave. Em 2012, o Mustang Boss 302 introduziu o TracKey, que carregava o software do PCM do carro no chaveiro para melhorar o desempenho.

O primeiro modelo com partida remota de fábrica chegou em 2015, e no ano seguinte foi lançado o FordPass, aplicativo que permite controlar as funções do veículo pelo celular. Em 2018, o botão de partida do Mustang ganhou uma luz pulsante no mesmo ritmo do coração de um pônei. Em 2021, o Mustang Mach-E elétrico inovou usando o celular como chave. E, agora, o Mustang adiciona o Remote Rev ao chaveiro.

Clientes PCD têm descontos e condições exclusivas para adquirir automóveis; veja os benefícios

Não é difícil encontrar nas ruas dos grandes centros urbanos adesivos nos vidros dos carros indicando a pessoa condutora e não condutora com deficiência. Mas para que possam dirigir seus veículos com tranquilidade, é necessário saber de seus direitos e deveres. Nesse contexto, o Grupo Carmais elencou os principais benefícios que a pessoa com deficiência tem ao comprar um veículo. 

Um dos principais benefícios para o PcD é adquirir um veículo com descontos e condições exclusivas disponíveis no mercado. Essas vantagens foram estabelecidas pela lei brasileira nº 8.989/95, que prevê a isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) para pessoas com deficiência.

Quem pode comprar um carro PCD?

A lista das condições médicas que permitem requisitar as isenções para carro PCD chegou a incluir 70 deficiências e doenças, porém foi reduzida para somente 47 itens.

Vale destacar que, em alguns casos, também é válido para o responsável legal, caso a pessoa com deficiência não seja capaz de dirigir. É possível pedir o benefício 

seguindo os mesmos passos, com exceção da mudança da CNH.

 

As condições médicas que atualmente valem para requisitar o benefício são:

DOENÇAS:                                                            

• Alguns tipos de câncer

• Artrose

• Autismo

• AVC

• AVE

• Bursite e Tendinite graves

• Contaminação por radiação

• Doença de Paget em estados avançados

• Doença de Parkinson

• Doença renal, do fígado ou do coração

• Doenças Degenerativas

• Doenças Neurológicas

• Esclerose Múltipla

• Escoliose Acentuada

• Hanseníase

• Hérnia de Disco

• Linfomas

• Neoplasia maligna

• Neuropatias diabéticas

• Ponte de Safena (quando há sequelas ou limitações)

• Renal Crônico com uso de fístula

• Reumatoide

• Síndrome do Manguito Rotador

• Talidomida

• Tendinite crônica

• Tuberculose ativa

DEFICIÊNCIAS:

• Amputações
• Cegueira
• Deficiência Mental (severa ou profunda)
• Deficiência Visual
• Deformidades congênitas ou adquiridas
• Encurtamento de membros e más formações
• Lesões com sequelas físicas
• Mastectomia
• Paralisia Cerebral
• Paralisia irreversível e incapacitante
• Paraplegia
• Poliomielite
• Próteses internas e externas
• Quadrantectomia
• Tetraparesia
• Tetraplegia

Os descontos podem variar de acordo com a marca, como por exemplo Fiat, Renault e Nissan entre outras, e ainda há a isenção do IPVA para veículos até 137 mil reais. "Para as pessoas com deficiência, a mobilidade é extremamente importante, seja ela condutora ou não do veículo. A falta de condições adequadas de transporte público e a maior dificuldade de deslocamento tornam o carro um item de primeira necessidade para que as pessoas com deficiência tenham maior autonomia para estudar, trabalhar e também realizar seus tratamentos", comenta o Diretor Comercial e Marketing do Grupo Carmais, Leonardo Dallolio.

Além das isenções fiscais, as montadoras também oferecem condições especiais de financiamento para a compra de veículos na modalidade PCDs. As taxas de juros são mais baixas e o prazo para pagamento pode ser estendido.

Para ter acesso às vantagens oferecidas, o grupo Carmais conta com Consultores preparados para orientá-los em seu processo. "Vale ressaltar que as isenções fiscais e as condições especiais de financiamento não são concedidas a qualquer tipo de veículo, uma das regras é o veículo fabricado no Brasil ou nos países do Mercosul", explica.

Fiat garante uma picape como veículo mais vendido do Brasil pela 17ª vez e mantém liderança do mercado. Cronos cresceu 22% em relação ao mês anterior. Scudo garantiu 40,7% de participação de mercado em sua categoria, chegando ao quinto mês consecutivo como líder em D-Vans

O mês de abril terminou com a Fiat no topo do mercado brasileiro mais uma vez. No total, a marca conquistou 22% de market share e emplacou 33.406 mil veículos, mais de 9 mil unidades à frente da segunda colocada. A Fiat também é líder nos segmentos de hatches, picapes e vans. Além disso, em mais um mês, pela 17ª vez, a Fiat Strada foi o veículo mais vendido do País, com 8.501 unidades emplacadas.

“Já estamos na liderança do mercado brasileiro há mais de dois anos, o que mostra o sucesso que obtivemos com o novo reposicionamento da marca. Esta nova fase começou em 2020, com o lançamento da Strada totalmente repaginada, modelo que hoje se consagra como o veículo mais vendido do Brasil. A picape, o Pulse, o Scudo, o Fastback e o Novo Ducato, importantes modelos da Fiat que chegaram ao mercado nos últimos anos, representam cerca de metade dos emplacamentos da marca, o que mostra a força do novo portfólio”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul.

E não tem como falar de picapes sem citar a Fiat, que é a grande protagonista do segmento. Mesmo com o mercado cada vez mais competitivo, a marca segue liderando a categoria com resultados expressivos. Em abril, conquistou 39,3% de market share e uma dobradinha no pódio, com Strada em primeiro e a Toro em segundo. Inclusive a SUP da Fiat é líder no segmento de C-picapes com 46,1% de fatia da categoria.

Referência no mercado de utilitários, a Fiat obteve 38,1% da fatia do segmento de vans. Inclusive, neste mês a marca lançou o Novo Ducato, modelo que ganhou mais performance, custo-benefício e produtividade. Importante dizer que o Scudo está na liderança do segmento de D-Vans pelo quinto mês consecutivo desde o seu lançamento e obteve 40,7% de participação de mercado em sua categoria em abril. 

Já em Hatches, a Fiat também foi a número um, com 24,3% de market share. Aliás, os seus dois modelos na categoria se juntam com a Strada e aparecem no ranking dos 10 veículos mais vendidos do país, com o Argo na quinta posição com 5.475 unidades vendidas e Mobi na nona colocação com 4.686 unidades vendidas. O modelo inclusive fez a marca assumir a liderança entre os A-Hatches no mês com 52,7% de participação. 

Vale mencionar ainda que em abril de 2023 o Fiat Cronos teve um crescimento de 22% em relação ao mês anterior. Além disso, a Fiat fechou em segundo lugar nos B-SUVs no varejo em abril com Pulse e Fastback, com 17,4% de participação na categoria (4.396 unidades). Desde o lançamento, Pulse já passou de 70 mil unidades emplacadas e Fastback teve mais de 20 mil veículos vendidos.

Acumulado do ano

Quando o assunto é acumulado do ano, a Fiat também faz bonito e o bom desempenho se repete. Considerando os quatro primeiros meses do ano, a marca segue como líder do mercado brasileiro com 22% de market share e 130 mil unidades emplacadas, mais de 34 mil veículos à frente da segunda colocada. Mais do que isso, a Fiat também conquistou o pódio tanto em vendas diretas como em varejo.

Como se não bastasse, a marca também é a número um nos segmentos de hatches (24,2%), vans (37,7%), picapes  (43,6%) no ano e possui a vice-liderança em B- SUVs com 17% do segmento. Além disso, possui três modelos no ranking dos 10 mais vendidos do Brasil em 2023, com a Strada encabeçando a lista com mais de 31 mil unidades, Argo em quinto com 20.463 emplacamentos e Mobi em nono com 19.352 veículos comercializados.