SALÃO DE FRANKFURT CHEIO DE NOVIDADES

Coluna nº 3.815 - 18 de setembro de 2015

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Mais sobre o Salão de Frankfurt

Das maiores referências como lançamento de produtos, tendências e modas, mostra alemã exibiu muitas novidades. 

Algumas chegarão ao Brasil: novos BMW X1; o segundo ciclo de vida do sedã Serie 3; revitalização do Ford EcoSport; cara nova do picape Ranger puxam a fila. 

Outras, importadas homeopaticamente como o Bentley Bentayga, SUV com cara esportiva, e Jaguar F, esportivo com habilidades de utilitário, e o Toyota Prius, o híbrido mais vendido.

O quê mais
Os primeiros foram listados pela Coluna passada.

Ranger preparou-se para exibição ante o comprador norte-americano – maior consumidor mundial da especialidade.

Chamado Ranger Wildtrack disseram-no o pináculo da linha, com imbatível combinação de tração nas quatro rodas e liderança em conectividade. 

Tem direção com assistência elétrica, stop-start e promete cortar consumo em 17%. Nova grade, faróis, e no interior novo painel frontal e bancos esportivos.

Sem confirmação de ida aos EUA, antecipa o segundo ciclo do produto para o Mercosul. Ranger é produzido na Argentina.

Novo Ranger

Bentayga – está na lista curiosa de denominações inexplicáveis, e por si só combina com o produto: são insólitos. Bentley eram Rolls-Royce com leve dose de esportividade. Quebra da empresa inglesa dividiu-as, e desde então RR é BMW, e Bentley, Volkswagen.

Segue a desorientação do mercado, com utilitários esportivos cada vez mais impositivos, performáticos, volumosos e caros. 

No Bentayga há facilidade, pois a controladora VW tem partes para compô-lo, como a plataforma comum a VW Touareg e Audi Q7, e o motor em W, de 12 cilindros, aplicado em Bentley Continental, VWs Touareg e Phaeton, Audi A8L, e Lamborghini. Grupo é hoje o maior fabricante de motores com 12 cilindros.

Novo elegante tem cara de utilitário esportivo, disposição e formulação mecânica apta a enfrentar dificuldades proporcionais ao glamour, refinamento decorativo, preço para filtrar compradores. 

É grande: 5,141m de comprimento, 2m de largura, 1,74m de altura e 2.422 kg. Pneus opcionais com 22”, muito refinamento interno, couro e madeiras nobres, mantendo o DNA de finor.

Motor W12, 6,0 turbo, injeção direta TSI, 608 cv, torque de caminhão: 900 Nm. Caixa de câmbio automática, oito velocidades. 0 a 100 km/h como esportivo sério: 4,1s, velocidade final de 301 km/h. 

Suspensão pneumática, independente nas 4 rodas, e freios para mantê-lo no chão. Muita eletrônica para conforto e som Bentley, 1.950W e 18 auto falantes.

Bentayga. SUV, pode?

Outro a aparecer em solo brasileiro é o novo Toyota Prius. Híbrido mais vendido no mundo, agora sobre plataforma TNGA – Toyota New Global Architecture. 

Permite ancorar a mecânica em pontos mais baixos, aumentou a resistência torcional, suspensão frontal por Mc Pherson e traseira com multi braços, centro de gravidade mais baixo –, indicativo de estrutura para outros produtos. 

No visual manteve o padrão triangular, baixando o teto em 20 mm e dando ênfase ao grupo óptico para ganho aerodinâmico. 

No pacote, redução de peso nos componentes, e aprimoramento mecânico entre o motor 1.8 a gasolina e o elétrico diz, grande redução de consumo. 

Não é para emoções, mas para ser amigo do meio ambiente. Produção local? Veja nota abaixo.

Novo Toyota Prius

Entre o curioso e o interessante, o mais novo Mini em sua versátil carreira: Clubman cresceu em tudo: comprimento, largura – e portas, agora 6! 

Quatro para passageiros, e a tampa traseira, dividida em duas pequenas portas. Dão acesso à área de carga – não há 3ª. fila de bancos.


Motor de três cilindros, 1,5 litro, dois turbos, e apenas 134 cv. Mais? Versão S, motor 2.0, dois turbos, injeção direta e potência curiosamente baixa, 189 cv e torque de 20,9 m.kgf.

Mini. Novo desdobramento. Seis portas

Mercedes exibiu o conceito IAA, desenvolvido em 10 meses por base digital. Dinamicamente, a partir de 80 km/h altera ângulo do spoiler frontal e faz uma extensão em toda a curva do painel traseiro, aumentando a área de contato com o ar e reduzindo a resistência aerodinâmica. 

O conceito planta soluções para modelos futuros. No Salão comentava-se, o interior regerá a próxima geração Classe E.

Pelo Salão

OOOO Presidente da BMW Harald Kruege, 49, tomou e deu sustos: caiu na entrevista de imprensa. Pensaram ser barbeiragem da mão de obra árabe no acabamento do piso. 

OOOO Não era. O executivo tonteou e caiu. 

OOOO Excesso de trabalho mais emoção da primeira aparição publica como CEO. 

OOOO Afastamento por alguns dias. 

OOOO Se fila for medida de sucesso, Giulia Alfa Romeo ganhou disparado: enorme sequência de jornalistas para acessar o novo veículo, marcando a volta da marca. 

OOOO Mostrou versões com bancos estruturados e tampa da mala em fibra de carbono. 

OOOO E anúncio comparativo: cumpriu a parte norte do circuito alemão de Nürburgring em 7,39s – nove menos que BMW M4. 

OOOO Deu o parâmetro de preços: E 95 mil – acima do M4 e igual a Mercedes AMG. 

OOOO Não haverá Alfa para pobres. 

OOOO Picape Ranger inicia ser importado para a Europa, mas será produzido na Argentina até final do ano. Ford não quer deixar o novo Toyota HiLux abrir maior distância em vendas. Wildtrack será a versão de topo. 

OOOO Hyundai criou departamento de desenvolvimento esportivo, para preparar carros para corridas e desenvolver versões comerciais. Chama-se N, para ser associada a Nürburgring, velho circuito alemão agora em moda. 

OOOO Peugeot Citroën terá carro elétrico com o sócio chinês Dongfeng. 

OOOO Frankfurt marcou definição na menor das alemãs: linha Porsche 911 daqui para a frente apenas turbo. 

OOOO Primeiro SUV Bentley Bentayga tem destino: presente para a Rainha Elizabeth II – ex usuária de Range Rover. OOOO


Sandero RS mistura hatch com esportividade

Não é apenas um Sandero com adesivos, como no usual se indicam veículos com pretensa alma esportiva. 

Ao contrário, é um bom trabalho de engenharia comercial o criar versão com rendimento superior para ser referência na marca, e fazê-lo com preço suportável.

Versão é a Renault Sandero RS. Grosseiramente pode-se resumi-lo como o hatch Sandero, líder de vendas da marca, com motor do Duster, dois litros de cilindrada e 150 cv na versão alcoolizada. Entretanto é mais, muito mais. 

O RS indica ações da Renault Sport, empresa separada da marca líder francesa para desenvolver carros esportivos. Já fez verdadeiros canhões sobre rodas, como o mítico e pequeno R5 com motor V6 3.0 traseiro entre eixos.

Pacote completo de engenharia, com transmissão mecânica de seis velocidades, mudança nas engrenagens para encurtar segunda e terceira marchas, para melhorar arrancadas, e reduzir menos quarta, quinta e sexta velocidades, de modos que a 120 km/h gire a 3.000 rpm em sexta. Vai de 0 a 100 km/h em 8s e crava 202 km/h como velocidade final.

Pacote mecânico incluiu freios a disco nas 4 rodas, menor distância ao solo, barras estabilizadores com maior diâmetro e amortecedores mais reativos. 

Em resumo, o desenvolvimento de conjunto, usualmente descartado nos carros esportivados com adesivos.

Custa R$ 58.880. Se o interessado pretender rodas com aro 17” e pneus 205x45, deve pagar mais R$ 1 mil – não aconselho. 

Os pneus tem visual bonito porém com 9 cm de altura são incompatíveis com os buracos brasileiros. 

Externamente, além dos adesivos ..., novo para choque frontal, luzes em LED para sinalização, defletores dianteiro e traseiro operacionais. 

Dentro, novo grafismo para a instrumentação, uso de vermelho para dar atmosfera esportiva, ar condicionado digital, regulagem eletrônica para o motor e suspensão. 

Sintonizada com a realidade nacional, onde se busca ambiência de Rolls-Royce a preço de Novo Uno, há uma lâmpada espia indicando momento ideal da troca de marchas – no caso, a baixos 2.000 rpm -, para favorecer a economia de combustível. 

Mesma postura com os bancos. Abas com a finalidade de dar contato e firmar o eixo do motorista nas curvas, tipo anular o efeito G, mas são macios. 

Afinal, há cinquenta anos, quem sentava num banquinho duro e fazia milagres com Berlinette e motor Renault 1.000, era o Bird Clemente. Comprador de hoje é muito menos espartano.

Concorrentes do Renault Sandero RS, o Fiat Punto T-Jet, mais performático e mais refinado no interior, a R$ 65.330, ou o Suzuki Swift Sport entre R$ 73 mil e 85 mil.

O RS abre um caminho no país, o de produtos afinados por mão de obra especializada em rendimento esportivo.

Renault Sandero RS. Melhoria por desenvolvimento geral

Roda-a-Roda

Efeito – Primeiro resultado da situação econômica do país e do futuro nublado: Toyota freou projeto de montar o Prius por processo CKD em nas instalações em São Bernardo do Campo.

Direto – Citroën lançou campanha objetiva para motivar vendas de seus bons produtos: comprador leva o carro e mais duas passagens para Nova York. 

Vale até 31 de outubro, apela para o insólito, e aproveita a redução de preços praticados pelas companhias aéreas para instigar viagens aos EUA, hoje em queda por conta de dólar elevado, temores e tremores quanto ao futuro.

Mais – Acredita maior demanda pelo C4 Lounge. Para turbinar vendas em setembro, entrada e saldo sem juros ou a menor percentual. 

Aposta, plano com entrada de 50% e 48 vezes de R$ 789,00 terá muito sucesso.

Positivo – Graças à nova linha do segmento mais vendido, a Classe C, vendas de automóveis importados Mercedes baterão recorde neste ano, circa 17 mil unidades, superando 2014 em 30%. Em descompensação, as de caminhões, base do faturamento, cairão 40%.

Ocasião – Toyota marcou lançar novos picapes Hi Lux: início de novembro.

Visão – Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz no Brasil, único no setor a se manifestar sobre economia projeta, se as demais agências, Fitch e Moody’s, acompanharem a Standard & Poor’s rebaixando o Brasil a nível de não investimento, nossa economia só deve se recuperar em 2018.

– Finalmente, a prefeitura de São Paulo isentou do medieval rodízio imposto aos contribuintes, os poucos carros elétricos da cidade. 

Razão - Limita circulação em nome das emissões de poluentes e outros apelos ecológicos. Apenas mascara a ineficiência oficial. 

Autoriza venda de automóveis para receber impostos, mas não os aplica em estrutura viária.

Mostra – Apesar de os 3.000 veículos elétricos na frota brasileira serem percentual desprezível na frota dos com motores por ciclo Otto e Diesel, e do desinteresse oficial, há esforço de conscientização a seu uso.

Salão – Entre 24 e 26 de setembro, no Center Norte, S Paulo, SP, 11º Salão Latino Americano dos Veículos Elétricos, reunindo de patinete a ônibus, forma de discutir a matéria e buscar envolvimento e políticas públicas.

Prática – Audi declarou-se chocada com o sofrimento dos refugiados na Europa, e acelerou para ajudá-los. 

Aplicará E 1 milhão para auxiliá-los nas cidades onde opera, na Alemanha, Bélgica e Eslováquia. Recursos irão para entidades comprometidas em solucionar o problema.

Mais uma – Moto BMW 1000 R, uma roadster, nono produto da marca em em Manaus, AM, baixou preço: R$ 53.900. Quatro cilindros em linha, 160 cv a 11.000 rpm, e bom pacote de eletrônica veicular.

Ocasião – Triumph promove vendas: até 30 de setembro série Tiger, a mais vendida da marca, preços reduzidos em torno de 15%. Speed Triple a R$ 37.990, e Sport R$ 38.990. 

Toda a linha com cortes e facilidades. Corre atrás do projeto de vender 4.500 unidades neste ano, mas até agosto vendera 2.531.

Caminho – Pedro Piquet, 17, bi campeão em Fórmula 3 Brasil. Estrela ascendente com o DNA da família. 

Porfolio é aval: venceu a temporada com duas provas de antecedência; teve 10 vitórias neste ano, nove seguidas.

História – Na França Renault fez festa para comemorar os 60 anos de fundação da mítica Alpine a grande marca esportiva francesa do pós guerra. 

Juntou veículos, pilotos, engenheiros, gente com o sangue da pequena marca.

Estória – No texto perpassa pelo Brasil citando os Willys Interlagos, Alpine A 108 de base e projeto, mas esqueceu dois pontos importantes: fomos o único mercado onde os A 108 venciam provas de velocidade – na Europa eram rallyes. 

E do Bird Clemente, imbatível vencedor com o modelo, autor de teoria de condução derrapando com o automóvel. Nem o sempre grande Juan Manual Fangio, então penta campeão mundial, conseguiu igualá-lo em Interlagos.

Gente – Mary Barra, engenheira, 53, presidente da corporação GM, Mulher Mais Poderosa do mundo, Segundo o ranking da revista Fortune. 

OOOO O enfrentar problemas e custos com as falhas de ignição dos carros GM, custando muitas vidas e muitos milhões, auxiliaram definir. 

OOOO Cledorvino Belini, presidente da FCA América Latina, premiado. 

OOOO Jubileu de Ouro da Administração, nos 50 anos da atividade. OOOO Belini é administrador pela paulistana Mackenzie; pós graduado em finanças por mestrado na USP; MBA pela Fundação Dom Cabral, em Minas. 

OOOO E levou a Fiat a insólita e exclusiva liderança mundial no Continente, líder no Brasil há 13 anos. 

OOOO Fosse na Itália seria santificado. 

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edita@rnasser.com.br 

CHEVROLET PARTICIPA DO MOBILITY & SHOW 2015 QUE ACONTECERÁ NOS DIAS 19 E 20 DE SETEMBRO. ENTRE OS MODELOS EXPOSTOS ESTARÁ O SPIN COM RAMPA DE ACESSO PARA EMBARQUE DE CADEIRANTES. OS CARROS DA GM TERÃO DESCONTOS QUE PODEM CHEGAR A 35%. NO LOCAL HAVERÁ UM TRECHO ESPECIAL PARA TESTES PELOS VISITANTES

São Caetano do Sul – A Chevrolet é um dos destaques da 1ª edição do Mobility & Show, que acontece nos dias 19 e 20 de setembro, no Autódromo de Interlagos.

Durante o evento, a Chevrolet promove um feirão para PcD (pessoa com deficiência). Nele, todos os modelos da marca, Onix, Prisma, Cobalt, Spin, Cruze e Trailblazer, serão vendidos com condições especiais para compra com descontos de fábrica, benefícios fiscais previstos na legislação e oportunidade especial para o evento que chegam a até 35% na redução de preço.

Profissionais especializados estão à disposição no estande da marca para tirar dúvidas e dar suporte ao consumidor interessado em adquirir um veículo com as isenções.

“A orientação correta ao cliente é muito importante para que ele consiga encontrar o produto ideal com os benefícios fiscais a que tem direito por lei. Muitos desconhecem que além dos motoristas, os não-condutores, por exemplo, também têm o direito a adquirir os carros com condições especiais”, atenta Marcos Saraiva, gerente regional de vendas diretas da GM.

PcD tem direito à isenção de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para qualquer automóvel de passageiros nacional e também pode ter isenção de ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços), desde que o carro não custe mais do que R$ 70 mil, na tabela de preço público sugerido da montadora.

Linha completa
A Chevrolet possui a mais completa linha de automóveis do país, com produtos modernos e que podem ser adaptados às diversas necessidades dos consumidores.

A marca tem ainda mais de 600 concessionárias espalhadas pelo País e a maior variedade de veículos equipados com transmissão automática.

A Chevrolet foi uma das pioneiras no desenvolvimento de produtos nacionais acessíveis equipados com transmissão automática. Isso vem desde os anos 80, com o Chevette, depois com o Corsa e agora com o Onix.

No estande da marca estão expostos o próprio Onix, além do Cobalt, Spin, Prisma, Cruze e Trailblazer, modelos 2015 e 2016.

Test drive
Na área externa da feira, a Chevrolet disponibilizará os seis modelos automáticos para test drive: Cobalt, Onix, Spin, Trailblazer, Cruze e o Prisma -atualmente o veículo da marca mais vendido para PcD.

Já o Cruze, é o sedã mais acessível do segmento equipado com transmissão de seis marchas e sistema multimídia MyLink.

O aparelho, que traz tela de sete polegadas sensível ao toque e Bluetooth, permite ao usuário trazer suas músicas, fotos, vídeos e acessar aplicativos, por meio do smartphone.

Também estará disponível para test drive, o Trailblazer, modelo Chevrolet de muito sucesso de vendas a PcD.

Algumas ofertas do Mobility & Show:
Onix LT 1.4 automático para PcD Condutor = A partir de R$ 34.202,00

Onix mecânico LT 1.0 para PcD não condutor = A partir de R$ 29.657,00

Sobre o evento:
MOBILITY & SHOW 2015
Dia: 19 e 20 de setembro
Horário: Das 8h às 18h
Local: Autódromo de Interlagos
Mais informações: www.mobilityshow.com.br

CARROS DE PASSEIO BRASILEIROS ESTÃO LIVRES DA OBRIGATORIEDADE DO USO DO EXTINTOR DE INCÊNDIO. O ÓRGÃO FEDERAL DE TRÂNSITO FINALMENTE TOMOU UMA MEDIDA ACERTADA ACABANDO COM A AGONIA DOS DONOS DE AUTOMÓVEIS QUE NÃO ENCONTRAVAM ESSE EQUIPAMENTO NO MERCADO E RECONHECEU A SUA INUTILIDADE, TANTO PELO DESPREPARO DO MOTORISTA PARA USÁ-LO QUANTO SUA EFICIÊNCIA E QUE EM ACIDENTES O EXTINTOR E O SEU SUPORTE CAUSAVAM FERIMENTOS AOS PASSAGEIROS

Acabou a agonia do extintor fantasma.

Arnaldo Moreira

O Contran - Conselho Nacional de Trânsito - anunciou hoje o fim da obrigatoriedade do uso dos extintores ABC, que entraria em vigor em 1º de outubro.

A lei continua em vigor, no entanto, para os veículos comerciais sob pena de multa de R$ 127,90 e cinco pontos na carteira do motorista.

O Contran decidiu revogar sua resolução depois de ouvir os representantes da indústria automotiva, os fabricantes dos extintores e outros setores envolvidos.

O presidente do Contran, Alberto Angerami, justificou a revogação da lei com três aspectos: o despreparo dos condutores para o uso dos extintores; 

os resultados dos testes de colisão, acompanhados por técnicos do Denatran na Europa, apontando o extintor e o seu suporte como causas de ferimentos nos passageiros nos acidentes; e

dados da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, que mostram que em 800 incêndios registrados apenas em 24 (3%) foram utilizados extintores.

A decisão do Contran acaba também com a agonia dos motoristas que desde janeiro - quando o Contran os exigiu - vinham correndo atrás desses extintores fantasmas. 

O órgão, até extinguir a obrigatoriedade adiou a entrada de vigor do equipamento três vezes (janeiro, abril e julho) e uma quarta que seria 1º de outubro. 

O interessante é que todos os carros produzidos a partir de 2010 já traziam esse extintor de fábrica. 

A sua falta no mercado - e ainda bem - com certeza foi devida à capacidade de sua produção estar equacionada apenas para atender os pedidos das montadoras.

HÁ 19 ANOS NO MERCADO, O SISTEMA ON STAR DA CHEVROLET QUE AVISA O PROPRIETÁRIO DO VEÍCULO EM CASO DE ARROMBAMENTO, E AINDA PRESTA DIVERSOS OUTROS SERVIÇOS DE SEGURANÇA. O SISTEMA EQUIPARÁ OS MODELOS CREUZE SEDAN E SPORT6 2016, QUE CHEGARÃO AO BRASIL ATÉ O FINAL DO ANO. O SISTEMA BLOQUEIA O CARRO E INFORMA SUA LOCALIZAÇÃO EXATA À POLÍCIA

São Caetano do Sul – Sensores localizados em partes estratégicas do veículo detectam situações de arrombamento e enviam um sinal ao Centro de Atendimento OnStar que, neste caso, entra em contato com o proprietário para verificar o fato e dar sequência na operação de busca. 

Os primeiros Chevrolet equipados com o OnStar no Brasil serão os Cruze Sedã e Cruze Sport6,  2016, que chegarão às concessionárias da marca até o fim do ano. 

Inédita em carros nacionais, a tecnologia irá oferecer uma ampla gama de serviços, entre eles o de monitoramento e de assistência na recuperação veicular.

Mesmo que o automóvel tenha sido levado, é possível observar seu deslocamento via GPS e enviar um comando remoto de redução gradual da velocidade ou até de bloqueio total do motor, o que facilitará a recuperação do bem pela polícia.

Enquanto isso, o dono precisa informar as autoridades locais do ocorrido, registrando um Boletim de Ocorrência, conforme exige a legislação brasileira.

“Além de proporcionar mais segurança aos nossos clientes, sistemas como esses costumam trazer outras vantagens, como descontos no seguro”, atenta Marcos Munhoz, vice-presidente da GM do Brasil.

O proprietário ainda tem a opção de programar a função “Alerta de Movimento” por meio de um aplicativo exclusivo para smartphones. Assim, no instante em que o sistema detectar deslocamento do veículo, uma mensagem será enviada ao cliente.

Destino Seguro
O usuário também pode requerer o serviço de “Destino Seguro”. A partir deste pedido, o Centro de Atendimento OnStar passará a monitorar o veículo, mesmo que guiado por terceiros, e informará a pessoa indicada, por telefone, quando o automóvel chegar ao ponto de destino.

Esse recurso é útil principalmente para famílias que sentem-se mais tranquilas ao compartilharem informações de certos deslocamentos entre seus membros.

Assim, um pai poderia ceder o carro para o filho ir viajar e pedir ao OnStar que o avise assim que o automóvel chegar ao local determinado, por exemplo.

O acesso ao Centro de Atendimento OnStar ocorre por meio do aplicativo para smartphones ou pressionando botão específico na base do retrovisor do veículo.

Avançado sistema de telemática, o OnStar oferecerá ainda ao motorista serviços de Emergência, Navegação, Conectividade e Concierge.

Conheça um pouco mais sobre cada uma dessas funções:
Segurança - ajuda no processo de monitoramento e de assistência à recuperação em caso de roubo do veículo.

Emergência - notificação automática de acidente, assistência 24 horas por meio de uma central de atendimento e de informações.

Conectividade - Possibilidade de comandar e verificar diversos itens do carro à distância por meio de aplicativo no smartphone, incluindo o travamento ou destravamento das portas e o acionamento da buzina e do pisca-alerta, por exemplo.

Navegação – Envio de destinos de forma remota ao sistema multimídia do veículo, além de informações sobre vias bloqueadas ou alagadas e alerta de rodízio na cidade de São Paulo (SP) em um dia de restrição à circulação.

Concierge – Pode-se solicitar que atendente busque informações rápidas na internet, faça reservas em hotel e restaurantes, entre outros.

Sobre o OnStar
Com sete milhões de usuários no mundo, o OnStar está há 19 anos no mercado internacional e é líder global em soluções de segurança conectada, serviços de mobilidade e tecnologia avançada de informação.

Recentemente, nos Estados Unidos, foi anunciado que o serviço atingiu a marca de 1 bilhão de atendimentos – um contato a cada dois segundos.

O OnStar no Brasil está sendo customizado para atender as necessidades do consumidor local e detalhes adicionais sobre o novo sistema da Chevrolet serão anunciados em breve.

FIAT STRADA É O COMERCIAL LEVE MAIS VENDIDO DO BRASIL

Líder absoluto no mercado brasileiro de comerciais leves, a picape Fiat Strada fechou o mês de agosto com 8.870 unidades vendidas e participação de mercado de 32,3% no segmento, pouco mais do que o dobro das vendas do segundo colocado. 

No ano, já foram comercializadas 72.669 unidades do modelo. Esse resultado posiciona a Strada como o terceiro veículo mais vendido do país em 2015 no mercado de automóveis e comerciais leves e o mantém na liderança do segmento de picapes compactas pelo 15º ano.

Mais de 1,1 milhão de unidades da picape Strada foram vendidas no Brasil desde seu lançamento, em 1998, o que demonstra o sucesso desse modelo versátil, que pode ser utilizado tanto no transporte de cargas quanto para o lazer do fim de semana ou o transporte diário. 

Entre as picapes compactas, suas vendas superam a soma de todos os demais modelos comercializados no Brasil.

Além de qualidades como estilo, robustez, confiabilidade, versatilidade e economia, um dos fatores que faz da Strada o veículo preferido em seu segmento é a inovação. 

A picape da Fiat foi responsável pela introdução de importantes novidades no mercado nacional, que sempre a colocaram à frente de seus concorrentes:

- Um ano após seu lançamento, foi apresentada a versão com cabine estendida, uma solução inédita no segmento e um verdadeiro marco em termos de diferenciação.

- Ganhou itens de robustez com o lançamento da versão Adventure, destacando-se pela adoção inovadora do Locker, o diferencial blocante que aumenta a capacidade de tração da picape em situações de terreno adversas.

- Foi a primeira picape compacta com cabine dupla do Brasil.

- O Fiat Strada recebeu o câmbio automatizado Dualogic que, logo em seguida, evoluiu para o avançado Dualogic® Plus, que proporciona ao condutor mais conforto e praticidade.

- A picape Strada inovou também com a introdução da terceira porta, uma solução inédita neste segmento que facilita o acesso ao habitáculo do veículo, tornando-o ainda mais confortável.

Com tantas qualidades, a Strada é hoje um dos principais produtos de exportação da Fiat a partir do Brasil. O modelo é comercializado com sucesso em 11 países, entre eles México e Argentina.

JEEP RENEGADE COMPLETA UM ANO DE VIDA COM SUCESSO INTERNACIONAL E NO BRASIL FIGURA ENTRE OS 10 MODELOS MAIS EMPLACADOS EM SETEMBRO

São Paulo, 16 de setembro de 2015 – Há um ano, a Jeep abria um novo capítulo em sua história de quase 75 anos, com o início das vendas do Renegade no mercado europeu.

Pela primeira vez, um Jeep era produzido na Europa, mais especificamente em Melfi, na Itália, de onde hoje ele abastece os mercados europeus, asiáticos e norte-americanos. 

Cinco meses depois, o primeiro utilitário-esportivo compacto da marca começava a ser produzido também no Complexo Automotivo Jeep, em Goiana, Pernambuco. 

Em ambos os casos, são fábricas extremamente modernas e que já produziram, conjuntamente, mais de 160 mil unidades do Jeep Renegade. 

Nesse período, o mais autêntico dos SUVs compactos vem se destacando comercialmente em muitos países, colaborando para manter neste ano o forte crescimento que a Jeep vem obtendo desde 2011 - em 2014 ela teve o recorde histórico de mais de 1 milhão de veículos comercializados.

No Brasil, por exemplo, as vendas continuam crescendo desde as primeiras entregas, em meados de abril. 

Em agosto, o Renegade foi o 15º automóvel mais emplacado no país, com 14% de alta sobre o mês anterior. 

No acumulado do ano já são mais de 17 mil unidades vendidas. E os 2.486 emplacamentos da primeira quinzena de setembro colocam o SUV compacto da Jeep no Top 10 do mercado nacional. 

Nos Estados Unidos, o total é superior a 30 mil exemplares. E na Europa, o sucesso se repete em países como Itália, França e Áustria.

Além disso, o SUV compacto que está revolucionando seu segmento também é sucesso de crítica, conquistando prêmios seguidos da imprensa especializada. 

Aqui no Brasil, o Jeep Renegade venceu a categoria “Utilitário” na edição especial “Qual Comprar”, da revista Autoesporte. 

Foi escolhido a “Compra Certa – R$ 100 mil a R$ 120 mil” da revista Car & Driver e também se destacou duplamente na eleição “Os Melhores do Brasil” do Jornal do Carro, como o campeão entre os utilitários-esportivos até R$ 90 mil e o “Carro do Jornal do Carro”. Premiações importantes também vieram nos Estados Unidos, Itália, Espanha e França.

O que prova o quanto as inovações e qualidades do Jeep Renegade vêm sendo reconhecidas, como o conforto em qualquer terreno (seja no asfalto ou fora dele), o interior refinado, o alto nível de equipamentos e o estilo inconfundível, entre outros. 

Sem falar da avaliação do Latin NCAP, no qual o Renegade se mostrou o veículo nacional mais seguro já testado pelo instituto, obtendo a marca inédita de cinco estrelas para adultos e crianças.

VENDAS DA SUBARU CRESCEM 65,6% EM 2015. OS MODELOS FORESTER, NAS VERSÕES SPORT E XT TURBO E O XV CONTINUAM LIDERANDO AS VENDAS DA MONTADORA JAPONESA NO BRASIL

São Paulo, 16 de setembro de 2015 - Os modelos SUBARU, importados e comercializados no Brasil com exclusividade pela CAOA, seguem mantendo bom ritmo de vendas, apesar do mercado de veículos importados registrar queda de 28,9%. 

No acumulado de janeiro a agosto, a marca emplacou 1.065 unidades, registrando crescimento de 65,6% em comparação com o mesmo período de 2014, quando foram licenciados 643 veículos.

Em agosto deste ano, foram emplacadas 174 unidades da marca japonesa, o que representa um acréscimo de 87%, ante similar mês de 2014. 

Especial destaque para os bons resultados alcançados pelos modelos SUBARU XV que somou 59 unidades e Forester com 103 veículos vendidos, que marcaram alta de 436% e 30%, respectivamente, quando comparados com o mesmo mês do ano passado.

Agosto também foi marcado pelo início das vendas dos modelos WRX e WRX STI no Brasil. 

Os dois veículos foram desenvolvidos para oferecer o máximo desempenho, precisão e prazer de dirigir, se valendo do know-how obtido pela SUBARU nas competições automobilísticas.

Flávio Padovan, diretor-geral da SUBARU no Brasil, explica que esses dois lançamentos contribuirão para o contínuo avanço das vendas da marca nos próximos meses. 

“A SUBARU está cada vez mais conquistando novos clientes e a chegada do WRX e WRX STI marca o aumento da gama de produtos oferecidos pela SUBARU no Brasil, ampliando o alcance da marca, além de contribuir para o aumento das vendas, oferecendo ao cliente tecnologia, conforto, segurança e esportividade”, conclui o executivo.

Financiamento com taxa 0%

Para celebrar o bom momento da marca no País, a SUBARU está oferecendo, até o final deste mês de setembro, condição especial para a aquisição para os modelos Forester (nas versões Sport e XT Turbo) e SUBARU XV. 

O cliente poderá comprar os veículos com taxa de juro zero, nos planos com 60% de entrada e saldo dividido em 18 parcelas.

Atualmente, a SUBARU conta com 10 concessionárias, instaladas nas cidades de São Paulo (SP), Ribeirão Preto (SP), Campinas (SP), Rio de Janeiro (RJ), Porto Alegre (RS), Florianópolis (SC), Brasília (DF) e Curitiba (PR), onde os consumidores podem conhecer de perto toda a linha comercializada no Brasil, além de participar do test-drive em um dos principais modelos da marca.

FCA É INCLUÍDA NO ÍNDICE DOW JONES DE SUSTENTABILIDADE

A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) foi incluída, mais uma vez, no prestigiado Índice Dow Jones de Sustentabilidade Global (Dow Jones Sustainability Index World – DJSI). O Grupo recebeu pontuação 88 de um total de 100 possíveis. 

A pontuação média das empresas da indústria automobilística avaliadas pela RobecoSAM, uma especialista em investimento de sustentabilidade, foi de 60. 

Esse resultado coloca o desempenho econômico, social e ambiental da FCA entre as empresas líderes mundiais.

A inclusão no índice está limitada a organizações julgadas como melhores em sua classe quando comparadas com a maioria em seu setor, com base em critérios de sustentabilidade selecionados. 

A RobecoSAM avaliou o desempenho de 33 empresas do setor automobilístico e por fim aceitou apenas três no DJSI Mundial.

O Grupo alcançou a maior pontuação em seu setor industrial por gerenciamento de informação, estratégia para mudança climática, segurança e saúde ocupacional, práticas trabalhistas, direitos humanos e envolvimento de stakeholders.

A FCA continuou a fazer progressos consideráveis em 2014, demonstrando as suas habilidades como uma fabricante global que pode competir com os melhores e alcançar o sucesso com responsabilidade, sempre colocando as pessoas, as comunidades locais e o meio ambiente no centro das suas decisões de negócios.

A contribuição das fábricas da FCA no Brasil foi importante para o alcance dos resultados, como o programa social Árvore da Vida, que completou 10 anos de atividades e venceu, em 2014, o Prêmio AEA de Meio Ambiente da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva na categoria Responsabilidade Social. 

Desde 2004, mais de 21 mil moradores da região do Jardim Teresópolis, no entorno da fábrica de Betim (MG), foram beneficiados com projetos voltados para geração de trabalho e renda, fortalecimento da comunidade e ações socioeducativas. 

Os recursos empregados no mundo pelo Grupo em benefício das comunidades locais somaram mais de € 24 milhões.

Em 2014, o Grupo recebeu diversos reconhecimentos em nível internacional, entre eles a liderança na Europa para veículos movidos a gás natural, com mais de 55% da fatia de mercado em 2014; a premiação da Ram 1500 EcoDiesel com o Caminhão Verde do Ano 2015 e da Jeep Grand Cherokee EcoDiesel como a SUV Verde do Ano 2015; e a nomeação do Fiat 500e como o Melhor Veículo Elétrico, pela U. S. Northwest Automotive Press Association. O Novo Uno, o Palio e o Novo Fiorino, fabricados em Betim, conquistaram o Selo Conpet, indicador de eficiência energética dos veículos, regulamentado pelo Governo Federal.

Com € 3,7 bilhões aplicados em 2014, os investimentos em Pesquisa e Desenvolvimento cresceram. Outros € 2,3 bilhões foram investidos para concluir e atualizar as fábricas mais avançadas e sustentáveis da FCA – Goiana (Brasil) e Melfi (Itália) –, gerando mais de cinco mil novos empregos. Em Goiana (PE), o Grupo inaugurou o Polo Automotivo Jeep, idealizado e construído seguindo os conceitos mais inovadores de fábrica de baixo impacto ambiental, com capacidade de recírculo de 98% de água em um sistema próprio de reúso, alto índice de reciclagem de resíduos e soluções de eficiência energética.

Outro destaque foi o reconhecimento das tecnologias avançadas e do desempenho de diversos modelos FCA incluindo 5 estrelas EURO NCAP pelo Jeep Renegade e o Top Safety Pick+ pelo Chrysler 200. 

Além disso, o Grupo continuou a reduzir a pegada ecológica de suas fábricas em todo o mundo, resultando em uma diminuição de 20,5% nas emissões de CO2 por veículo produzido em comparação com 2010, e na economia de 3,3 milhões de metros cúbicos de água.

A FCA também faz parte de vários outros índices importantes, incluindo: o Euronext Vigeo Europe 120, o Euronext Vigeo Eurozone 120, o ESI Excellence Europe, o STOXX Global ESG Leaders, o STOXX Global ESG Environmental Leaders, o STOXX Global ESG Social Leaders, o STOXX Global ESG Governance Leaders, o ECPI Euro Ethical Equity, o ECPI Emu Ethical Equity, o ECPI Global Developed ESG Best in Class Equity, o FTSE ECPI Italia SRI Benchmark, o FTSE ECPI Italia SRI Leaders, e o Parks LGBT Diversity Index. A FCA foi ainda nomeada como líder no CDP Italy 100 Climate Disclosure Leadership Index 2014 e listada entre as principais empresas no Climate Performance Leadership Index 2014.

FORD PROMOVE ENCONTRO COM REPARADORES INDEPENDENTES DE AUTOMÓVEIS DO RIO GRANDE DO SUL, DIA 17 DE SETEMBRO, COM O OBJETIVO DE ESTREITAR O RELACIONAMENTO COM ESSES PROFISSIONAIS E APRESENTAR O GRANDE PRÊMIO MOTORCRAFT 2015, DE VALORIZAÇÃO DOS REPARADORES DE AUTOMÓVEIS INDEPENDENTES DO BRASIL, QUE ELEGERÁ O MELHOR DO PAÍS

A Ford promove, no dia 17 de setembro, um encontro com lideranças dos reparadores independentes de veículos do Rio Grande do Sul. 

Realizado pela área de Peças e Serviços da marca, o objetivo é estreitar o relacionamento com esses profissionais e apresentar o Grande Prêmio Motorcraft 2015, o maior programa de valorização dos reparadores independentes de automóveis do Brasil, que vai eleger o melhor do País.

A proposta deste programa inédito é ampliar o relacionamento e valorizar o trabalho dos profissionais de oficinas não ligadas às redes de distribuição da marca. 

No encontro, também serão homenageados os dois reparadores independentes melhor colocados no GP Motorcraft de 2014 no Estado do Rio Grande do Sul: Cláudio de Oliveira Carvalho e Dimas Alan Cantu, com uma placa comemorativa.

O evento em Porto Alegre terá a presença de executivos da Ford e representantes dos distribuidores Dimas, Florauto, Gambatto, Montreal, Ribeiro Jung, Satte Alam e Superauto. 

Contará também com lideranças do Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado do Rio Grande do Sul (Sindirepa-RS), da Federação das Indústrias do Rio Grande do Sul (FIERGS), do SENAI, SESI e Sebrae, além da Imprensa especializada.

Já confirmaram presença Luiz Sérgio Alvarenga, de Relações Institucionais e Governamentais do Sindirepa Nacional, Enio Guido Raupp, presidente do Sindirepa-RS, Heitor José Muller, diretor da FIERGS, Carlos Alberto Schutz, gerente do Sebrae-RS e Suzana Sartori, diretora do Centro Automotivo do SENAI.

Como funciona o GP Motorcraft
O Grande Prêmio Motorcraft 2015 vai eleger o melhor reparador independente de automóveis do Brasil. A competição é aberta a profissionais de todo o País por meio do websitehttps://www.reparadormotorcraft.com.br. A competição terá duas fases e para incentivar a participação a Ford vai premiar o melhor do ano com um Ford New Fiesta Hatch 0 km.

A primeira fase consiste em uma prova on-line de conhecimentos gerais da área automotiva. 

O teste de 30 perguntas, assim como a inscrição, devem ser feitos pela internet. Na fase seguinte, os dez melhores do País serão reunidos em uma prova prática, a ser realizada em dezembro, em parceria com o Senai em São Paulo.

“O objetivo do GP Motorcraft é reconhecer a importância do profissional independente no mercado. Com essa e outras ações, queremos também facilitar o acesso a peças originais de reposição, por meio da linha Motorcraft, e principalmente contribuir para a capacitação técnica desses profissionais”, diz Rodolfo Possuelo, gerente de Serviço ao Cliente da Ford.

Iniciativa de sucesso

Este é o segundo ano do GP Motorcraft. Lançado em 2014, teve a participação de 5.600 reparadores de todo o Brasil. 

Assim como na primeira edição, este ano conta com a parceria do Senai, Bosch e grupo editorial Oficina Brasil. 

"A Ford é a única marca que promove uma ação como essa para os reparadores independentes. Agora em 2015 esperamos um número ainda maior de participantes”, completa Possuelo.

Segundo profissionais da área que participaram do primeiro evento, o GP Motorcraft é um marco na reparação automotiva do Brasil. 

Isto porque consegue reunir toda a cadeia produtiva do setor: montadora, concessionárias, os donos de oficinas e os mecânicos, o Senai que ensina esses profissionais e a publicação especializada dirigida ao reparador independente.

FORD INVESTE EM UTILITÁRIOS ESPORTIVOS E CARROS DE ALTA PERFORMANCE NA EUROPA, MODELOS EXPOSTOS NO SALÃO DO AUTOMÓVEL DE FRANKFURT. O PRINCIPAL LANÇAMENTO DA MARCA É O EDGE DESTINADO À EUROPA, A CUJO MERCADO CHEGARÁ NO FINAL DO ANO A NOVA RANGER. O ECOSPORT - SEM O ESTEPE NA PORTA TRASEIRA - E O KUGA SURGEM COM ALGUMAS NOVIDADES. O FOCUS RS DE TRAÇÃO INTEGRAL TEVE LANÇAMENTO OFICIAL. O SALÃO ESTARÁ ABERTO AO PÚBLICO DE 19 A 27 DESTE MÊS DE SETEMBRO, QUANDO PODERÃO SER VISTOS TAMBÉM O GALAXY, MONDEO E O S-MAX AWD

A Ford apresentou várias novidades no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, que abriu suas portas hoje para a Imprensa mundial. 

Com foco na expansão da sua linha de utilitários esportivos para o mercado europeu, o principal lançamento é o novíssimo Ford Edge com configuração para a Europa, que completa o portfólio da marca no segmento ao lado do EcoSport e do Kuga, também com novidades.

Outra estreia marcante é a nova Ranger, que chega ao mercado europeu no final do ano. Uma atração extra foi o lançamento oficial do novo Focus RS, versão esportiva de rua de alto desempenho com tração integral. 

A Ford também produziu um vídeo especial no cenário de paisagens europeias mostrando os produtos expostos em seu estande. 

Ele pode ser visto no Youtube por meio deste link.
No salão aberto para o público de 19 a 27 de setembro, a Ford exibe ainda os modelos Galaxy, Mondeo e S-MAX AWD, ampliando a sua oferta de veículos com tração integral inteligente. 

O novo Ford Edge com especificação europeia começa a ser produzido no final deste ano e mostra a tendência do modelo que poderá chegar ao Brasil em 2016. 

Ao lado do EcoSport e do Kuga, ele será o terceiro utilitário esportivo da Ford lançado na região, como parte do plano da marca de aumentar suas vendas de SUVs na Europa para 200.000 unidades em 2016 – um crescimento de 200% comparado a 2013.

"O novo Edge oferece grande economia de combustível e baixas emissões, trazendo muita tecnologia. É um lançamento importante na Europa considerando que a procura dos consumidores por SUVs , incluindo veículos com tração integral, como o novo Edge, é grande, tanto que planejamos lançar cinco veículos nos próximos três anos para competir no segmento de SUVs e crossovers", diz Roelant de Waard, vice-presidente de Marketing, Vendas e Serviço da Ford Europa.

A Ford agora oferece tração integral AWD ou 4WD em oito dos seus 17 carros de passageiros e veículos comerciais na Europa. 

O aumento da procura por tração integral é uma tendência na região, por proporcionar maior aderência na pista e capacidade off-road, principalmente em pistas com neve.

Novo Edge
Elegante e sofisticado, o novo Ford Edge será oferecido na Europa com as opções de motores diesel TDCi 2.0, de 180 cv, com transmissão manual de seis velocidades, ou diesel TDCi 2.0 biturbo, de 210 cv, com transmissão automática sequencial de seis velocidades, ambos com tecnologia Auto-Start-Stop.

O Edge também virá de série com tração inteligente AWD (All-Wheel Drive) da Ford, que faz uma transição suave entre tração dianteira e integral para aumentar a segurança, principalmente em pistas escorregadias. 

Medindo a tração das rodas na pista a cada 16 milissegundos – vinte vezes mais rápido que um piscar de olhos –, o sistema pode enviar até 100% do torque para as rodas dianteiras ou traseiras. 

Entregando torque onde e quando ele é necessário, o sistema inteligente também aumenta a eficiência de combustível e emissões comparado aos sistemas 4x4 permanentes.

Entre as novas tecnologias para a Europa, o Edge vai oferecer direção adaptativa, que otimiza a resposta de acordo com a velocidade, e câmera dianteira “Split View Camera”, para maior visibilidade e segurança em manobras. 

Ele também será o primeiro no segmento com assistente de pré-colisão com detecção de pedestre, combinando tecnologia de câmera e radar para detectar veículos e pessoas à frente. 

O veículo foi projetado para receber a classificação cinco estrelas de segurança do Euro NCAP.

EcoSport
De janeiro a agosto de 2015, a Ford vendeu 22.900 unidades do EcoSport na Europa, um crescimento de quatro vezes comparado ao mesmo período de 2014. 

Agora o modelo vai oferecer na região, pela primeira vez, uma versão sem o estepe montado na porta traseira. 

Outra novidade é um kit de inverno com para-brisa, espelhos e bancos dianteiros aquecidos, além de ventilação no piso do banco traseiro para aumentar o conforto dos passageiros no frio.

Foram feitos ajustes na suspensão, no controle de estabilidade e na direção para atender as especificações das estradas europeias. 

As opções de motores incluem o diesel 1.5 TDCi, 1.0 EcoBoost e 1.5 Ti-VCT. "O Ford EcoSport oferece aos clientes um SUV compacto elegante, flexível e econômico, com novidades que o tornam ainda mais divertido de dirigir nas estradas europeias", diz Joe Bakaj, vice-presidente de Desenvolvimento de Produto da Ford Europa.

Kuga
As novidades do SUV médio Ford Kuga incluem sistema SYNC com tela de 8 polegadas, câmera de visão traseira e teto panorâmico com abertura global. 

Além de tração AWD, o modelo oferece abertura automática da tampa do porta-malas com sensor acionado pelo movimento do pé sob o para-choque, estacionamento automático, sistema de detecção de pontos cegos, assistente de frenagem autônomo, sistema de manutenção na faixa, farol alto automático e reconhecimento de sinais de trânsito.

Nova Ranger
A nova Ford Ranger faz sua estreia europeia no Salão de Frankfurt com um visual arrojado, tecnologias de ponta e motores a diesel avançados que aumentam a economia de combustível em até 17%. 

O modelo Wildtrak, carro-chefe da linha exibido em Frankfurt, conta com itens exclusivos de design externo, incluindo a nova cor laranja Pride, e interior com detalhes em laranja. 

Suas tecnologias avançadas incluem sistema SYNC 2, sistema de manutenção na faixa e piloto automático adaptativo.

Focus RS
O novo Ford Focus RS introduz o sistema AWD da Ford Performance com controle vetorial de torque para oferecer um novo nível de dirigibilidade e prazer ao motorista. 

Embreagens duplas controladas eletronicamente em cada lado do sistema de tração gerenciam a distribuição de torque na dianteira e na traseira e também podem variar a distribuição de força em cada roda traseira – proporcionando a capacidade de “controle vetorial” que tem um impacto impressionante na estabilidade em curvas.

MITSUBISHISHI CUP 2015 CUMPRE A SUA 5ª ETAPA, EM VOTUPORANGA E MAGDA (SP) NO PRÓXIMO SÁBADO (19), PARA A REALIZAÇÃO DE TRÊS PROVAS COM MUITA EMOÇÃO E VELOCIDADE

Neste sábado, dia 19 de setembro, as cidades paulistas de Votuporanga e Magda recebem a 5ª etapa da Mitsubishi Cup, o Rali Cross-Country de Velocidade mais tradicional do Brasil. 

Durante a competição, duplas de todo o País se reunirão para três provas, que prometem estar entre as mais emocionantes da temporada 2015.

"Nesta altura da competição, as duplas devem começar a fazer as contas visando o melhor resultado na classificação geral", adianta Guilherme Spinelli, diretor da Ralliart Brasil, divisão de alta performance da Mitsubishi Motors.

O rali é divido em cinco categorias: Pajero TR4 ER, Pajero TR4 ER Master, L200 Triton ER, L200 Triton RS e ASX R. Em todas elas, vence a dupla que terminar o trecho cronometrado no menor tempo. 

Nesta etapa, os competidores enfrentarão uma especial de estradas com piso duro em meio à cana-de-açúcar baixa e pasto, o que aumenta a visibilidade e a vontade de pisar fundo no acelerador. 

A prova também terá trechos sinuosos em áreas de mata, que exigirão atenção e técnica apurada.

"Esta é uma prova nova, da qual ninguém participou. Todos os pilotos enfrentarão os mesmos desafios e dificuldades, o que aumenta ainda mais a igualdade na disputa pelo título em todas as categorias", explica Spinelli.

Outro destaque da etapa será a zona de espetáculo, que será montada nos últimos 3 km da especial. 

A área será cronometrada à parte do resto da prova e a dupla mais rápida de cada categoria no trecho receberá cinco pontos a mais no campeonato.

"A CFM Agro-Pecuária, proprietária da Fazenda São Francisco, nos deu bastante liberdade para criarmos o trajeto dessa etapa. Com certeza será uma das provas mais emocionantes, disputadas e prazerosas desta temporada", explica Fernando Julianelli, diretor de Marketing da Mitsubishi Motors.

Também na Fazenda São Francisco, será montado um grande e confortável lounge, onde pilotos, navegadores, seus familiares e amigos poderão aproveitar momentos de descontração e descanso.

Sobre o rali
A Mitsubishi Cup é um rali cross-country de velocidade que chega à 16ª temporada em 2015 e conta com cinco categorias: L200 Triton ER, L200 Triton RS, Pajero TR4 ER Master, Pajero TR4 ER e a estreante ASX R. 

Os competidores correm em busca do menor tempo em um circuito fechado, sempre disputando segundo a segundo, já que o evento conta com as melhores duplas do Brasil.

Os veículos da Mitsubishi Cup são produzidos na fábrica da Mitsubishi, em Catalão (GO), especialmente para o rali, e podem ser adquiridos ou locados de acordo com a categoria. 

No sistema de locação, chamado de sit&drive, os competidores se preocupam apenas em dirigir, sendo que toda preparação dos carros e manutenção é feita por uma equipe especializada da marca dos três diamantes, que proporciona todo o suporte necessário aos competidores antes, durante e depois de cada etapa.

Mais informações no site www.ralliartbrasil.com.br, pelo Facebook (www.facebook.com/ralliartbrasil) e pelo Twitter (@nacaomitsubishi).

A Mitsubishi Cup tem patrocínio de Axalta, Itaú, Tranzero, Petrobras, Pirelli, Magneti Marelli, Unirios, Clarion, Sky, Italspeed, STP e Artfix.

Programação da 5ª Etapa da Mitsubishi Cup - Votuporanga/Magda (SP)

18 de setembro - sexta-feira
Vistoria: Fazenda São Francisco - (WP: S 20° 36' 43.86" / W 050° 12' 11.66")
Rodovia MGD-010 (Liga Magda à Valentim Gentil) KM-04 / Vindo direto de São José do Rio Preto, acesso pela rodovia Feliciano Salles Cunha KM-532 (em Magda).
Lounge: Fazenda São Francisco - WP: S 20° 34' 23.56" / W 050° 13' 32.01"
9h às 13h - Vistoria
13h30 às 16h30 - Treino Triton RS e ASX R

Briefing: Fazenda São Francisco
18h às 18h45 - Briefing para pilotos e navegadores
19h às 19h30 - Briefing para imprensa

19 de setembro - sábado
Lounge, Apoio e Pista: Fazenda São Francisco - WP: S 20° 34' 23.56" / W 050° 13' 32.01"

8h30 - Largada da primeira prova
11h - Largada prevista da segunda prova
13h30 - Largada prevista da terceira prova
17h - Início previsto da premiação da etapa

Mitsubishi Cup - Calendário 2015*
5ª Etapa - 19/set - Votuporanga/Magda (SP)
6ª Etapa - 17/out - Jaguariúna (SP)
7ª Etapa - 14/nov - Mogi Guaçu (SP)

* Calendário sujeito a alterações.