Secretaria de Estado de Turismo promove potencialidades dos destinos de natureza do RJ no XIX Abeta Summit. Evento é o principal da cadeia produtiva do turismo de natureza no Brasil e acontecerá de 30 de novembro a 03 de dezembro, em São Paulo

“O Brasil é um grande destino para as viagens na natureza e atividades ao ar livre, mas o estado do Riode Janeiro tem tudo isso a oferecer aos turistas, com seus belos cenários naturais, formados por montanhas, florestas, rios, praias, cachoeiras e grandes lagos. Um congresso como o Abeta serve de norte para que possamos nos aprofundar, de forma inteligente e sustentável. Esse nicho do turismo tem muito a ser explorado ainda”, destacou o Secretário de Estado de Turismo, Sávio Neves ao falar sobre o XIX Abeta Summit que acintece a partir de hoje (30/11) a 3 de dezembro em São Paulo.

A Secretaria de Estado de Turismo (Setur-RJ) e a Companhia de Turismo do Estado do Rio de Janeiro (TurisRio) participam do evento que é o mais importante da cadeia produtiva do turismo de natureza no Brasil, organizado pela Associação Brasileira de Ecoturismo e Turismo de Aventura.

O Congresso Brasileiro de Ecoturismo e Turismo de Aventura é considerado um dos mais importantes fóruns de discussões do setor. Reúne de forma dinâmica e interativa, empresários, gestores públicos, consultores, acadêmicos, ativistas, jornalistas, guias e condutores de atividades em ambientes naturais.

A Setur-RJ participa do evento divulgando todo o potencial do turismo de natureza do Estado em estande próprio de 6m2. No espaço, que contará com a participação do Instituto Estadual do Ambiente (Inea), serão expostos os projetos desenvolvidos pelo governo do estado do Rio de Janeiro como Vem Caminhar, Vem Pedalar, Vem Passarinhar; além de outras iniciativas de promoção e capacitação. O espaço contará com a presença de agentes e guias de turismo que operam em todo território fluminense e ainda projetos de sucesso como a Rede Nacional de Trilhas, destacando os percursos do Rio de Janeiro.

O Estado do Rio de Janeiro convida: Vem Caminhar, Vem Pedalar, Vem Passarinhar

No estande, serão distribuídos materiais promocionais impressos, além de digitais, por meio de código QR, gerando oportunidades de negócios e troca de experiências.

“Primeira vez que participamos do Abeta Summit e a expectativa é a melhor possível. Será a oportunidade para operadores de turismo do Brasil e do mundo descobrirem as belezas naturais do nosso estado, assim como fazerem a interlocução com operadores locais, agentes de viagem e guias de turismo que estarão em nosso estande, principalmente, quando estamos desenvolvendo, para 2023, um plano de desenvolvimento do turismo de natureza no Estado”, avaliou o vice-presidente da TurisRio, Felipe Rocha, que também é guia de turismo especializado em atrativos naturais.

A programação conta com grande variedade de palestras, oficinas de capacitação, estudos de casos e visitas técnicas. O congresso busca ainda produzir conhecimento e melhorar a capacidade de gestão e inovação de micros e pequenos negócios, ampliar a rede de relacionamentos dos participantes e promover novas oportunidades de negócios para empresas e destinos turísticos.

Serviço

Evento: XIX Abeta Summit

Data: de 30 de novembro a 3 de dezembro

Horário: a partir das 9h

Local: São Paulo/SP

Nova Nissan Frontier conquista mais um prêmio

RIO DE JANEIRO – A Nova Nissan Frontier que já havia ganho o Prémio Auto Data 2022, coloca mais um reconhecimento da imprensa especializada em sua caçamba. Pela terceira vez em menos de um mês, a renovada picape foi considerada a melhor do seu segmento. Dessa vez foi no prêmio Top Car TV 2022, em cerimônia realizada em São Paulo.

A Nova Nissan Frontier sobressaiu-se perante concorrentes de peso lançados este ano por conta das melhores notas em quesitos como powertrain, desempenho, comportamento dinâmico, inovação tecnológica, segurança, estilo, acabamento, conforto e conveniência, adequação ao mercado e custo/benefício.

Em sua 21ª edição, o prêmio Top Car TV reúne um júri com 31 jornalistas especializados na indústria automotiva de diversas mídias – internet, YouTube, jornais e revistas impressas, tvs e rádios – de todo o país.

"Esse prêmio nos deixa muito empolgados e motivados a seguir inovando para entregar alto nível de satisfação para os nossos clientes e fãs da marca. Agradecemos aos nossos clientes e jornalistas que reconhecem a qualidade e porte de produto que temos colocado no mercado brasileiro. Essa é, sem dúvidas, a melhor picape já feita pela Nissan em seus quase 90 anos de existência", afirma Humberto Gomez, diretor de Marketing da Nissan do Brasil.

Este é o terceiro prêmio recebido pela Nova Nissan Frontier em menos de um mês. No começo de novembro, o modelo venceu na categoria picapes da 12ª edição do Car Award Brasil, prêmio organizado pela Car Magazine, edição brasileira da revista especializada inglesa, e também no prêmio AutoData 2022, importante plataforma que cobre a indústria automotiva e que tem 30 anos de existência.

Nova Nissan Frontier

Design único e marcante, equipamentos de segurança e conforto inovadores no segmento e seis versões, a Nova Nissan Frontier foi desenvolvida baseada em três pilares: design, tecnologia e robustez. Com muitas novidades, o utilitário conta com diferentes versões que oferecem opções voltadas para um grupo ainda maior de consumidores: dos que buscam aventura, passando pelos que privilegiam o conforto e, claro, os que querem um veículo focado no trabalho.

A linha é a única a dar a opção ao cliente de escolher entre duas versões topo de linha com vocações bem diferentes, a Platinum e a aventureira PRO-4X, passando ainda por modelos como a S, de entrada, e a diferenciada e reconhecida Attack.

A Nova Nissan Frontier chegou com um desenho que mistura estilo robusto, elegante e imponente, seguindo o conceito global Nissan Emotional Geometry Design. A grade e os faróis em forma de C tornam a frente única e facilmente reconhecível. Ela segue um estilo "interligado" de design – recurso exclusivo encontrado da família de picapes Nissan – cria uma frente poderosa, que destaca sua capacidade de ir a qualquer lugar. Na parte traseira, o desenho das lanternas traseiras garante a sofisticação do novo design.

A caçamba também mereceu atenção especial. A picape da Nissan apresenta uma excelente combinação de carga útil e volume. Para isso, o compartimento tem uma altura maior em relação a sua antecessora – 25 mm, perto da cabine, e até 50 mm nas laterais, perto da tampa – tendo capacidade para receber até 1.054 litros de carga. E a capacidade chega a 1.043 kg. Para o conforto maior na hora de utilizar a caçamba, o para-choque traseiro tem um degrau que facilita o acesso e o uso da caçamba.

Prática e confortável também é a cabine da nova picape japonesa. Cada versão tem seu acabamento diferenciado, o que inclui diferentes materiais e texturas para os bancos que, na dianteira, segue a tradição da Nissan de serem "Gravidade Zero". Eles são produzidos tendo como base tecnologia desenvolvida pela NASA para eliminar a fadiga e melhorar o conforto para o condutor.

A nova picape da Nissan mantém as características de sua linhagem e apresenta a melhor capacidade off road do segmento com excelente ângulo de ataque/saída e distância livre do solo.

Se a suspensão já era um destaque do modelo anterior da Frontier, agora ainda foi refinada com a adoção de novos ajustes dos amortecedores. O conjunto traseiro segue com sistema multilink e molas helicoidais (única entre os concorrentes) que trabalha em conjunto com um eixo rígido. Essa solução inovadora oferece um excelente balanço entre o conforto no passeio e alta estabilidade, sem renunciar às capacidades no fora de estrada e no transporte de cargas. Já a suspensão dianteira de arquitetura com braço duplo assistido por barra estabilizadora garante o conforto e segurança.

Em todas as versões, o motor é um 2.3 16V biturbo a diesel. A lista de equipamentos de conforto e segurança é ampla em todas as versões e a Nova Nissan Frontier está disponível com alguns dos mais avançados recursos tecnológicos oferecidos pela marca japonesa.

COLUNA MECÂNICA ONLINE®

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Tarcisio Dias

 30 | NOVEMBRO | 2022

A difícil missão em evoluir o automóvel

No último 18 de novembro perdemos um grande amigo da imprensa automotiva: Rosemilton Silva. Foi mais que um colega de trabalho, mas um amigo, um mestre, que muito me ensinou nesses 22 anos de Mecânica Online®. Agradeço e sei que muito do profissional de comunicação que sou aprendi com o Rosemilton. Siga na paz e muito obrigado por tudo meu amigo.

Escrever uma coluna no dia 20 não foi possível, não tinha cabeça. Hoje, vamos buscando as forças e tentando voltar com aquilo que o Rosemilton fazia tão bem, escrever sobre automóveis.

E quando falamos em escrever normalmente quem faz engenharia surge logo com a máxima: entendo de cálculos, sou de exatas, texto não é comigo. Talvez eu tenha fugido um pouco da regra da maioria, mas ser engenheiro é sempre buscar evoluir, por isso mesmo, na história do automóvel não tem sido diferente, ele nunca foi o mesmo, sempre ganhou novidades e por trás, estava sempre a engenharia.

Mas nem sempre é assim. Muito do que surge numa bancada e às vezes chega a ser patenteado pode se quer, chegar ao consumidor.

O airbag foi uma dessas tecnologias que trouxe mais segurança para quem utiliza o veículo, mas quem sabe ele não ganha ainda mais novidades? A Ford registrou em abril de 2021 a patente de um airbag vertical, integrados ao forro do teto, posicionados logo acima dos quatro passageiros.

Esses anéis são compostos por cilindros individuais que, quando insuflados, formam um anel tubular completo em torno da cabeça e tronco do passageiro, bem como do respetivo assento. De acordo com a patente, o sistema pode ser adaptado a todas as formas de carroceria, embora cabines altas, como em um SUV ou mesmo numa van, sejam mais adequadas para acomodar a tecnologia na área do teto. Será que vai virar uma realidade?

E você, já reparou no barulho que seu carro faz? Será que hoje é dia de sair com mais ou menos ruído no escape? Quer chegar de mansinho ou prefere acordar todo o quarteirão?

A Ford publicou nos EUA a patente de um controle remoto através de um aplicativo no celular que permite aos proprietários acelerar o motor remotamente. O limite de velocidade e o tempo de rotação, bem como quaisquer flaps existentes, podem ser predefinidos.

E nem os carros elétricos ficam de fora. Aqui o gerador de som é controlado por controle remoto e o ruído fica a gosto do proprietário, sempre!

Quando se trata de direção autônoma, a indústria automotiva ainda tem muitos problemas para resolver. Mas os engenheiros ainda parecem ter uma inclinação para automatizar o máximo de funções possível, incluindo o monitoramento de veículos.

A empresa Argo AI, especializada em desenvolvimentos para direção autônoma, na qual a Volkswagen e a Ford detêm 40% cada, patenteou drones autônomos de vigilância que verificam o carro igualmente autônomo durante a condução. Entendeu? Vamos aos detalhes!

Na patente, os engenheiros descrevem os locais onde querem guardar os drones. Os desenhos da patente, por exemplo, mostram um porta-malas de abertura autônoma de onde um drone decola.

Ainda mais incomum é o drone interno, que fica no porta-luvas: se necessário, o porta-luvas abre automaticamente, enquanto o vidro do lado do passageiro desce ao mesmo tempo. Em seguida, o drone voa para fora do veículo em movimento, faz seu voo de inspeção e retorna ao porta-luvas - a janela lateral e o porta-luvas fecham novamente.

Se o drone descobrir danos durante o voo, ele relata isso a um centro de vigilância em nuvem. Os dados são então avaliados e conforme seja o resultado, um sistema de computador inicia medidas para remediar o dano. Usuários de redes sociais já brincam que drones também podem ser usados para monitorar passageiros em carros. Oi, você ainda está por aí?

Só fico na torcida que todas essas tecnologias possam vir a entregar um mundo mais seguro para a mobilidade. Hoje muitos desses recursos podem até ganhar risos, mas talvez no futuro eles façam parte de nosso presente e a gente nem se dê conta do quanto nossas vidas estão mudando, evoluindo, a cada instante.

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Tarcisio Dias - Profissional e técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecânico com habilitação em Mecatrônica e Radialista. Desenvolve o site Mecânica Online® (mecanicaonline.com.br) e sua exclusiva área de cursos sobre mecânica na internet (cursosmecanicaonline.com.br), uma oportunidade para entender como as novas tecnologias são úteis para os automóveis cada vez mais eficientes.

Entre os três (TOP 3) +Admirados Influenciadores Digitais da Imprensa Automotiva.

Entre os cinco (TOP 5) dos +Admirados Jornalistas da Imprensa Automotiva.

Premiado (TOP 3) na categoria Automotivo e Motociclismo da 7ª edição do Prêmio Especialistas.

Coluna Mecânica Online® - Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º e 13º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuição gratuita todos os dias 10, 20 e 30 do mês.

https://mecanicaonline.com.br/category/engenharia/tarcisio_dias/

Nissan passa a contar com novos conceitos de concessionárias no Brasil

Rio de Janeiro – Com foco no cliente, entendendo a transformação de suas necessidades e a pluralidade dos perfis, a rede de concessionárias Nissan ganhou duas novas lojas que inovam nos seus formatos e propostas. Com as inaugurações, a marca japonesa passa a ter no Brasil a opção de um conceito de loja com dimensões mais reduzidas e também a proposta de ter pontos dentro de shopping centers. Essas novas configurações estreiam nos estados de São Paulo e Santa Catarina.

A recém-inaugurada Nissan Vip Car Rio do Sul é a primeira no Brasil a ter o conceito Nissan Express Contact (NEC) – ou contato expresso Nissan. Localizada na rodovia BR 470, em Rio Sul, Santa Catarina, tem tamanho menor que o padrão, sendo mais compacta, para ter um contato ainda mais ágil com o cliente, porém com maior frequência e mais direto, sem deixar de lado o conforto e o padrão japonês de atendimento. A loja conta com showroom e oficina mecânica.

A outra proposta de concessionária que passa a ser adotada pela rede Nissan no país é inaugurada com a Nissan Acelera, em Pindamonhangaba, em São Paulo. Trata-se da primeira loja Nissan dentro de um shopping center no Brasil. Ela surge para dar novas opções aos clientes, atendendo os que buscam resolver diferentes assuntos em um só lugar. Além disso, por conta do fluxo de pessoas normalmente alto no local, a unidade também tem como objetivo mostrar a marca e os produtos Nissan para um maior número de clientes, muitos que, provavelmente, não visitariam uma concessionária. Tudo em um ambiente seguro, confortável e conveniente. Fica localizada no Shopping Pátio Pinda, na Rua Alcides Ramos Nogueira, 650.

Essas aberturas fazem parte do compromisso assumido pela Nissan América do Sul de aumentar sua rede em 25% até o ano-fiscal de 2023, em uma parceria entre a equipe Nissan e os distribuidores de cada mercado, sempre visando tornar a experiência do cliente diferenciada.

"A Nissan inova em seus produtos e serviços e, agora, traz novidades no conceito das lojas, que são a porta de entrada para a nossa marca. Esses novos formatos são inovadores e abrem caminho para atender com mais opções aos anseios de vários perfis de clientes e também nos ajudam a atingir novos públicos, deixando a nossa marca cada vez mais próxima de todos os brasileiros e oferecendo as experiências mais adequadas e agradáveis para cada tipo de público", afirma Rodolfo Possuelo, diretor comercial da Nissan.

Congonhas mais Azul: companhia mais que duplica a presença no aeroporto da capital paulista com 84 movimentos por dia

   

São Paulo, 30 de novembro de 2022 – A Azul, maior companhia aérea do Brasil em número de voos e cidades atendidas, conquista mais um importante passo na sua história e mais que duplica a operação no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, um dos mais importantes do país. Com isso, a companhia passará a oferecer voos regulares partindo do coração da capital paulista para Brasília (DF), Porto Alegre (RS), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Recife (PE) e Rio de Janeiro (RJ). As vendas se iniciam nesta quarta-feira, dia 30 de novembro de 2022. A nova operação terá início em 26 de março de 2023. 

  

Seguido do aumento de capacidade no aeroporto de Congonhas, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) anunciou esse mêsa nova distribuição de slots (autorizações de pousos e decolagens) no aeroporto. Com isso, a Azul mais que duplica sua presença histórica de operação no aeroporto, que era de 41 slots, e passa a operar 84 movimentos de pousos e decolagens a partir de março de 2023.  

  

“Ampliar a presença da Azul em Congonhas era um desejo antigo da companhia. Nós já operamos um terço dos voos no país e temos mais de 300 rotas servindo todo o Brasil. O aumento da nossa malha em Congonhas vai, também, ampliar a presença da Azul no país inteiro e conectar cada canto do Brasil com CGH”, afirma John Rodgerson, CEO da Azul. O executivo também reforça que a medida, que abre espaço para a Azul e outras companhias atuarem no terminal, traz benefícios para o setor e para os Clientes. “Essa é uma forma de melhorar o aproveitamento do Aeroporto de Congonhas e gerar mais competitividade entre as companhias, beneficiando o Cliente, que ganha mais opções”, conclui. 

  

Com a ampliação da Azul em Congonhas, os Clientes da companhia passam a ter novas possibilidades de conexões para todo o Brasil – Porto Alegre e Curitiba retomam a ligaçãodiretacom Congonhas pela Azul, que também amplia voos para Belo Horizonte e Recife, principais hubs regionais, de onde o Cliente pode se conectar com voos para diversas regiões do país. Além disso, haverá aumento dos voos da ponte aérea, ligação com o aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. A grande novidade é a rota Congonhas-Brasília, inédita na malha da companhia. 

  

“As novas ligações vão trazer ainda mais conectividade para a malha da Azul. Imagina que, agora, um Cliente pode decolar de Francisco Beltrão, no interior do Paraná, chegar até Congonhas, fazer suas reuniões em São Paulo e retornar no mesmo dia”, exemplifica o CEO da companhia. 

  

Fábio Campos, diretor de Relações Institucionais, explica que o aumento da presença da Azul em Congonhas trará benefícios ao Cliente, que terá mais opções e acesso ao serviço diferenciado da Azul. “Aplaudimos essa medida tomada em relação ao aeroporto de Congonhas, que provoca maior concorrência. Constatamos que a nossa entrada na ponte aéreaem 2019 reduziu o preço médio da tarifa e aumentou as opções de voo. Essa expansão significante agora ira mais uma vez beneficiar nossos clientes como um todo”, afirma. 

  

Frota mais eficiente e moderna 

A Azul escalou as aeronaves mais modernas da sua frota de 162 aeronaves para operar em Congonhas. A maior parte das aeronaves que vão cumprir as rotas – Airbus A320neo e Embraer– é de última geração, ou seja, têm o menor custo do mercado e são mais eco eficientes, já que consomem menos combustível e emitem menos CO2, além de serem mais silenciosas. Elas também oferecem o melhor entretenimento a bordo que existe no mercado.  

  

A Azul é a única companhia aérea brasileira operando aeronaves com certificado de ruído estágio 5 da International Civil Aviation Organization (ICAO), um dos mais restritivos em relação ao limite de ruído que pode ser emitido pela aeronave. Isso significa que as aeronaves de nova geração garantem um nível de ruído menor durante todas as etapas de voo, colaborando com o conforto acústico de Clientes e Tripulantes e dos moradores do entorno dos aeroportos. 

Secretaria de Estado de Turismo e TurisRio realizaram o 2º workshop em Vassouras com lançamento do Plano Municipal de Turismo, o Aplicativo de Turismo e o projeto de Roteirização do Turismo Rural do Sebrae

A Secretaria de Estado de Turismo (Setur-RJ) e a Companhia de Turismo do Estado do Rio de Janeiro (TurisRio) realizaram o segundo workshop Turismo RJ + Perto Vassouras - Vale do Café, no Hotel Santa Amália, em Vassouras, numa parceria com a prefeitura, por meio da secretaria de Desenvolvimento Econômico e Turismo. O objetivo foi promover o desenvolvimento econômico e cultural na região, por meio de atividades turísticas.

Entre as entregas do evento estiveram o Plano Municipal de Turismo, o Aplicativo de Turismo e o projeto de Roteirização do Turismo Rural do Sebrae. Este último, se une ao movimento iniciado pelo roteiro de Turismo Rural lançado pela Setur-RJ.

O Artesanato também foi destaque no evento. Além de uma nova etapa de entrega da Carteira do Artesão e orientações para cadastramento de interessados, será promovido um painel de debate sobre a importância do setor para o turismo.

“Este workshop só vem coroar todas as realizações do município ao longo deste ano, entre elas o 1º Festival de Cinema de Vassouras, o projeto Inverno #TônoRio, Inesquecível Casamento, Encontro de Ferromodelismo, entre outros. Enfim, eventos que atraem cada vez mais turistas e movimentam a economia não só do município, mas de toda região”, ressaltou o secretário de Estado de Turismo, Sávio Neves.

Lançamento Plano Estratégico TurismoRJ + 10 anos acontece dia 8(11) no Museu do Amanhã

O Governo do Estado do Rio de Janeiro, por meio da Secretaria de Estado de Turismo e da Companhia de Turismo do Estado do Rio de Janeiro (TurisRio), em parceria com a Universidade Federal Fluminense (UFF), convida para o lançamento do Plano Estratégico TurismoRJ + 10 anos, um estudo inédito voltado ao planejamento do futuro para o turismo fluminense.

Dia 8 de dezembro (quinta-feira)
Local: Museu do Amanhã  
Endereço:  Praça Mauá, 1 – Centro, Rio de Janeiro,
Horário: 16h

Na ocasião, também será apresentado um balanço das ações da Setur-RJ realizadas ao longo de 2022.

Faça parte desse momento histórico para o turismo do estado do Rio de Janeiro e comemore conosco todos os resultados alcançados com um show do cantor Alex Cohen e coquetel ao final do encontro.

Como chegar:
Para melhor experiência de deslocamento, recomendamos a chegada ao evento de VLT.

A estação do modal mais próxima ao local do evento é a Parada dos Museus (próxima ao Museu do Amanhã).

Para quem for de carro, há estacionamentos na Rodoviária do Rio e na Cinelândia, ambos com estações do VLT próximas.

Rodoviária do Rio: embarque na composição L1 sentido Santos Dumont – descida Parada dos Museus.

Cinelândia: embarque na composição L1 sentido Praia Formosa – descida Parada dos Museus.

Rio de Janeiro, Cabo Frio e Búzios estão entre os destinos nacionais mais buscados pelos brasileiros para o fim de ano

No dia 21 de dezembro, o Brasil abre, oficialmente, os braços para uma das estações mais amadas pelos seus cidadãos – o verão. Aliando isso ao período de férias escolares e celebração das festas de fim de ano, não há nada que o brasileiro deseje mais nesse momento do que viajar. Dados da Booking.com* coletados no final do mês de outubro indicam que há algo em comum entre os destinos domésticos mais buscados pelos viajantes do país para esse período de fim de ano: está todo mundo querendo fugir para a praia.

A revelação não é novidade, já que uma pesquisa recente** encomendada pela plataforma mostrou que 9 em cada 10 viajantes do país (88%) se consideram apaixonados por praias e, ainda, que 82% se mudariam para o litoral no futuro – considerando viajantes que não estão morando na costa.

“Depois dos anos de 2020 e 2021, quando os turistas tiveram seus desejos de viagens reprimidos pelas restrições impostas pelo período de pandemia, é chegada a hora de o brasileiro voltar a ver o mar, uma das coisas de que mais sentiu falta. E como 97% dos viajantes preferem viajar para praias dentro do país em vez de visitar a costa estrangeira**, esse levantamento de dados só vem para confirmar que o brasileiro está com as malas prontas para curtir o litoral nacional”, afirma Nelson Benavides, Gerente Regional da Booking.com no Brasil.

Levando em consideração os dados coletados, a Booking.com escolheu uma praia em cada um dos destinos litorâneos mais buscados para o fim de ano para representar essa lista de localidades repletas de atrações. Confira abaixo o top 10 (por ordem de procura) e dicas de onde se hospedar.

1) Praia da Joatinga, Rio de Janeiro (RJ)

   

Todo mundo concorda que as praias de Ipanema e da Barra são maravilhosas. Mas já pensou em aproveitar algo mais exclusivo na cidade mais buscada pelos brasileiros para o fim do ano? A Praia da Joatinga é um pedaço de apenas 300m de faixa de areia, localizada no bairro do Joá, entre São Conrado e a Barra da Tijuca, mas que reúne a beleza natural da Cidade Maravilhosa com a tranquilidade de destinos de praia mais distantes. Só é preciso estar atento à maré alta, já que essa praia se torna inacessível nestes dias – o mar cobre quase toda a faixa de areia. É por ali escondidinho, também, que fica o CLIFFSIDE - Boutique Hotel & Spa, uma acomodação com vista perfeita e a tranquilidade que alguns turistas procuram.

 

2) Praia de Itamambuca, Ubatuba (SP)

A Praia de Itamambuca é uma das mais de 100 que constituem a cidade de Ubatuba, no litoral norte do estado de São Paulo. Esse pedaço da costa é uma junção de mar, árvores e rochas e essa presença da natureza tornam Itamambuca uma praia de rara beleza, muito utilizada para a prática do surf. Para se hospedar por lá em uma experiência bem diferente, o Trakai Suites é uma hospedaria familiar que dispõe de quartos únicos, construídos em contêineres, e tem espaço de lazer para crianças também.

     

3) Praia Mole, Florianópolis (SC)

O nome chama a atenção, mas ele tem razão de ser: a Praia Mole primeiro ganhou o apelido de “chão mole”, devido a sua areia muito fofa. Mais tarde, a alcunha deu o nome da praia de vez. Uma das mais badaladas da Ilha da Magia, essa praia fica no leste de Floripa, conta com vários bares por toda a orla e seu canto esquerdo é um famoso point LGBTQIA+. Falando em canto, a hospedagem familiar Canto da Mole é um achado tranquilo e descolado na mesma medida, a apenas 50 metros da praia.

     

4) Praia de Pernambuco, Guarujá (SP)

Um canto para surfistas, outro para famílias. Na Praia de Pernambuco, além de todos os públicos encontrarem um espaço de lazer e prática de esporte, há ainda uma natureza exuberante, com pedras, mar esverdeado e vegetação nas encostas, para se apreciar. A praia, localizada no Guarujá, litoral sul de São Paulo, conta com boa estrutura de barracas e aluguel de equipamentos. E tem mais: no canto direito, quando a maré está alta, a Praia do Mar Casado se une à de Pernambuco, formando uma só. A três minutos a pé das águas do Mar Casado está a MOA Pousada, que conta com apenas oito apartamentos bem equipados e é pet friendly, essencial para quem não viaja sem seu bichinho.

     

5) Praia das Laranjeiras, Balneário Camboriú (SC)

Há alguns jeitos de se chegar à Praia das Laranjeiras, mas um deles é só para quem tem coragem. O mais tradicional é pegando a estrada, mas há também a opção de chegar de barco. Outra possibilidade é pegando o bondinho do Parque Unipraias, um dos passeios mais icônicos da cidade de Balneário Camboriú e que garante uma vista de tirar o fôlego. A última alternativa e mais aventureira de todas é descendo a tirolesa que liga uma das estações do bondinho até a estação final, que fica na praia – um passeio para nunca mais esquecer. Quem optar por se hospedar no Rizzu Marina Hotel ficará a menos de 3km do Parque Unipraias e poderá tomar um delicioso café da manhã antes de ir se banhar no mar – enquanto admira a beleza da natureza à beira do Rio Camboriú.

     

6) Praia de Quatro Ilhas, Bombinhas (SC)

A Praia de Quatro Ilhas pode ser chamada, também, de Praia de Fora – um nome mais conhecido por moradores antigos do local. Passou a ter o nome atual pois, de lá, é possível avistar as ilhas de Bombinhas (Ilha de Macuco, Ilha das Galés, Ilha Deserta e Ilha do Arvoredo). O local, que faz parte do balneário de Bombinhas, apresenta duas extremidades que atendem a diferentes gostos: no costão esquerdo, é possível encontrar uma água mais calminha, ideal para ir com a família; e no costão direito, os surfistas fazem a festa com as ondas ideais para a prática. Por lá, a Pousada do Arvoredo é uma opção de onde ficar e o turista pode aproveitar, na volta da praia, para pegar uma piscininha de borda infinita com vista panorâmica que agrada aos olhos de qualquer viajante.

     

7) Praia do Peró, Cabo Frio (RJ)

Cabo Frio é uma das cidades que compõem a Região dos Lagos, no estado do Rio de Janeiro, e conta com diversas praias imperdíveis. A Praia do Peró, com seus 7 km de extensão de areia, é uma delas e em sua orla há diversos quiosques estruturados, com opções de comidas e bebidas variadas. O Peró foi a primeira praia do Estado do Rio a conquistar o selo internacional da Bandeira Azul, que garante a qualidade da areia, da água e a acessibilidade. A Pousada SUN Victory é uma alternativa de hospedagem a 50 metros desse paraíso, perfeita para famílias com crianças – há lazer para os pequenos dentro e fora da piscina.

     

8) Praia do Perequê, Ilhabela (SP)

A ilha de Ilhabela está localizada no eixo São Paulo – Rio e o acesso à região é feito por meio de balsas. No meio da rica natureza, que engloba cachoeiras e praias, o turista pode visitar a Praia do Perequê, uma das mais extensas e frequentadas do local. Perequê é considerada um dos picos da ilha para a prática de kite surf e outros esportes aquáticos, como wind surf, caiaque e stand up paddle. Há, ainda, um píer de onde partem barcos turísticos que realizam passeios para outras praias distantes. Carregando o mesmo nome dessa faixa de areia e mar, a Pousada Perequê é um refúgio charmoso e com vista exuberante para quem não cansa de apreciar as belezas do litoral brasileiro.

     

9) Praia de João Fernandes, Búzios (RJ)

A Praia de João Fernandes é uma das preferidas dos turistas estrangeiros que visitam Búzios, outra cidade na Região dos Lagos no estado do Rio de Janeiro. A boa infraestrutura de alimentação e lazer é um dos pontos positivos do local, mas não dá para não mencionar as águas claras e calmas do mar e a vista incrível do que a natureza tem de melhor. É comum ver visitantes passeando de caiaque e mergulhando com snorkel para observar a vida marinha por ali. E lá do alto da Pousada Gente Bonita Mirante, o que não vai faltar para o turista é desfrutar do espetáculo do pôr-do-sol e descansar ao som das ondas do mar.

     

 10) Praia do Meireles, Fortaleza (CE)

Acordar, tomar um café da manhã com vista para o encontro do céu com o mar, caminhar na orla e terminar com um mergulho: a vida que todo viajante pediu ao universo. Na Praia do Meireles, é assim que os visitantes poderão passar os dias, além de usufruir de barracas, quadras esportivas e até de uma feirinha de artesanato. No entorno, há estrutura completa com restaurantes, bares, shoppings, lojas e serviços turísticos. Para usufruir de descanso, dá para alugar uma Suite Beira Mar e ter privacidade, conforto e vista diária garantidos.

     

* Buscas realizadas nas duas últimas semanas de outubro pelos brasileiros na Booking.com para o período de 23 de dezembro de 2022 a 01 de janeiro de 2023. Por se tratar de buscas para data futura, os destinos e o ranking estão sujeitos a alteração.

 **Pesquisa encomendada pela Booking.com e realizada de maneira independente com 1.206 entrevistados no Brasil. A pesquisa foi feita on-line e ocorreu em julho de 2022.

GWM faz estreia oficial no País do elétrico Haval H6, 170 km de autonomia elétrica, 393 cv de potência. Motor turbo 1.5. Roda 100 km com R$ 17,40. Pré-venda começa no 1º trimestre de 2023

 

Primeiro lançamento da GWM no Brasil, o Haval H6 também ostentará outro feito na indústria automotiva: a nova versão criada especialmente para o mercado brasileiro será também uma novidade mundial. 

 

Durante lançamento oficial da marca no país para concessionários e convidados, realizado no Rio de Janeiro no último dia 23, a empresa anunciou que o Brasil será o primeiro país do mundo a comercializar o híbrido plug-in Haval H6 com tecnologia e-Traction composta por um motor a combustão 1.5 turbo, dois motores elétricos e bateria de 34 kWh. 

 

Esse conjunto de motorização e bateria representa uma revolução no mercado brasileiro porque combina o melhor de dois mundos: máxima eficiência energética com alta performance. Desse modo, o novo H6 oferece a melhor autonomia elétrica de um híbrido no Brasil, com 170 km no ciclo NBR. Isso garante ao proprietário de Haval H6 uma real experiência de carro elétrico, pois cobre 80% do uso diário dos motoristas médios brasileiros. O valor é equivalente a 184 km no ciclo NEDC, um dos mais usados na comparação de modelos híbridos no mercado nacional. 

 

Apesar de ter sido apresentado no evento do Rio de Janeiro ainda como protótipo, o Haval H6 já teve alguns de seus dados técnicos revelados, como o nível de emissões de poluentes, um dos menores da sua categoria. Seu índice de CO2 é de 10 g/km, cerca de 10 vezes menos que alguns SUVs médios, que variam entre 50 a 151 g/km. 

 

Apenas R$ 17,40 para rodar 100 km 

 

A versão 1.5 turbo com dois motores elétricos também se destaca por oferecer um dos melhores consumos do mercado: 28,7 km/l no ciclo urbano e 25,3 no ciclo rodoviário, no padrão NBR.  

 

No entanto é a combinação inteligente dessa motorização com a bateria de 34 kWh no uso cotidiano que é o grande diferencial do Haval H6. Para rodar 100 km com o SUV híbrido da GWM, o proprietário gastaria R$ 17,40. Os SUVs da mesma categoria gastariam de R$ 30 a R$ 70 para percorrer a mesma distância. 

 

Apesar da eficiência ser um dos seus pontos fortes do Haval H6, a tecnologia e-Traction também tem entre seus destaques a performance, como comprovam seus 393 cv de potência combinada, gerados pelo conjunto de motor 1.5 turbo com dois motores elétricos (um em cada eixo).  

 

Devido a essa configuração de powertrain, o Haval H6 contará sempre com tração permanente All Wheel Drive, na qual a tração é distribuída eletronicamente para cada eixo em função da exigência de torque e do nível de aderência das rodas. Assim, pode variar de 100% do torque no eixo dianteiro a 100% traseiro, passando por qualquer proporção que o sistema e-Traction avaliar necessário para garantir a melhor aderência, tanto em condições de asfalto molhado quanto em percursos fora de estrada. 

 

Exclusividade no design 

 

Além da motorização com tecnologia e-Torque, também é único no Haval H6 seu visual desenvolvido exclusivamente para o mercado local. O Brasil vai estrear o novo logotipo global “Haval”, que recebeu um novo grafismo e está mais compacto. Também é exclusivo da versão brasileira o pacote de acabamentos externos em piano black formado pelas molduras das janelas, racks no teto, spoiler traseiro e frisos decorativos. 

 

Até as rodas de liga leve de 19 polegadas são exclusivas do mercado brasileiro, pois não são oferecidas em nenhum outro Haval H6 do mundo. A escolha do seu visual seguiu preferências do consumidor manifestadas em pesquisas realizadas no Brasil. 

 

Desenvolvido para os hábitos do brasileiro 

 

O desenvolvimento da versão brasileira do Haval H6 também incluiu suspensão, direção e sistema de conectividade. A suspensão foi retrabalhada para suportar as condições das estradas brasileiras e se adequar aos hábitos e preferências dos motoristas locais. O sistema de direção recebeu ajustes no nível de maciez da assistência elétrica e na relação de giro do volante, para tornar suas respostas mais rápidas e diretas. 

 

A nacionalização do projeto incluiu ainda reprogramação de recursos de condução ativa e modificações no sistema de conectividade, que será 100% em português, inclusive nos comandos por voz. A central multimídia do H6 traz ainda um display TFT Full HD de 12,3 polegadas com tratamento antirreflexo e conexão com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.   

 

Pré-venda e único nível de equipamentos 

Embora o Haval H6 apresentado no evento do Rio de Janeiro seja um protótipo, já está confirmado o início da pré-venda da versão comercial do SUV híbrido, que será no primeiro trimestre de 2023.      

O Haval H6 vai chegar ao mercado em uma versão única de equipamentos, com o mais elevado nível de condução semiautônoma disponível no seu segmento. O único opcional será o teto solar panorâmico com acionamento elétrico, para se adequar às preferências dos clientes que preferem fazer a blindagem de modelos sem esse tipo de equipamento. 

 

O Haval H6 será equipado sempre com o mesmo pacote tecnológico, que trabalha em conjunto com as 5 câmeras e 14 radares distribuídos ao redor do veículo, oferecendo acesso a todos os recursos de direção ativa listados abaixo:

- Piloto automático adaptativo (ACC) com função Stop & Go
- Frenagem automática de emergência 

- Frenagem automática de emergência em cruzamentos 

- Frenagem automática de emergência para pedestres, bicicletas e motos 

- Alerta de tráfego cruzado traseiro 

- Frenagem automática de tráfego cruzado traseiro 

- Monitoramento de pontos cegos 

- Detector de tráfego cruzado traseiro 

- Assistente de permanência de faixa 

- Centralização de permanência de faixa 

- Desvio Inteligente ou Smart Dodge (exclusividade GWM) 

- Smart Cornering (exclusividade GWM) 

- Alerta de colisão traseira 

- Alerta de perigo de abertura de portas 

- Auto Reversing Assistance 

- Reconhecimento de placas de trânsito 

- Parking Assist para vagas paralelas e em 90°, com controle automático de direção, freio e acelerador 

 

O nível de equipamentos do Haval H6 vai incluir ainda outros itens de tecnologia, segurança e conforto, como update de software pela nuvem (Over The Air), comando do veículo pelo celular, ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros elétricos com ventilação, seis airbags, tampa traseira com abertura elétrica com sensor de presença, head up display de alta definição, cinco entradas USB, carregador de celular por indução (wireless) de 15 W e freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold. 

   

Apresentado pela primeira vez em 2011, o Haval H6 está hoje na sua terceira geração, que tem conquistado o público não apenas por seu nível de tecnologia e design, mas também pelo farto espaço interno. Com 4.683 mm de comprimento, 1.886 mm de largura, 1.730 de altura e 2.738 mm de distância entre os eixos, o modelo tem porte e espaço muito acima dos SUVs médios vendidos no mercado brasileiro. 

HAVAL H6 PHEV (Protótipo) - FICHA TÉCNICA

Dimensões

Comprimento	mm	4.683
Largura	mm	1.886
Altura	mm	1.730
Distância entre eixos	mm	2.738
Tanque de combustível	litros	55
Capacidade do porta-malas	litros	560
Peso em ordem de marcha	kg	2.040

Motor a combustão

Configuração			Dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16 válvulas, turbo
Injeção			Injeção direta de gasolina
Diâmetro / Curso	mm		75 x 84,9
Cilindrada	cm³		1.499

Motores elétricos

Posição		Dois motores, um dianteiro e um traseiro
Tipo		Síncrono de ímã permanente

Potência e torque

Potência máxima combinada	cv/PS	393
Torque máximo combinado	Nm	n/d

Transmissão

Tipo		Sistema DHT: duas marchas com embreagem (motor a combustão), uma marcha com redução (motores elétricos)
Tração		Tração permanente nas 4 rodas eletronicamente 100% variável

 

Consumo e autonomia

Consumo urbano (NBR)	km/l	28,7
Consumo rodoviário (NBR)	km/l	25,3
Autonomia modo elétrico (NBR)	km	170
Autonomia modo elétrico (NEDC)	km	184
Emissão de CO2 (fóssil não renovável)	g/km	10,0

 

Bateria

Tipo		Íons de lítio
Capacidade nominal da bateria	kWh	34
Tipo de conector		CCS Tipo 2
Tempo mínimo de recarga AC	0-100%	aprox. 6 horas
Tempo mínimo de recarga DC	20%-80%	aprox. 35 minutos
Taxa máxima de recarga AC	kW/h	6,6
Taxa máxima de recarga DC	kW/h	42

Suspensão

Dianteira		McPherson com barra estabilizadora
Traseira		Suspensão independente multilink com barra estabilizadora

Direção

Tipo de direção

Assistência elétrica variável (3 modos de ajustes)

Freios

Dianteiros		Discos ventilados
Traseiros		Discos sólidos

Pneu e roda

Pneu		235/55 R19
Roda		Liga leve 19"