Novo GTD é o Mustang de série mais rápido e potente da história. Com 815 cv de potência, 91,80 kgfm de torque e velocidade máxima de 325 km/h. O seu motor V8 de 5,2 litros é o primeiro da linha com cárter seco. Aerodinâmica ativa de ponta, freios de carbono-cerâmica e suspensão traseira com amortecedores semiativos são outros avanços do supercarro

O novo Mustang GTD 2025 é o modelo de série do esportivo mais rápido e potente já produzido pela Ford, como revelam os dados de desempenho divulgados agora. Com 815 cavalos de potência, 91,80 kgfm de torque e velocidade máxima de 325 km/h, ele supera qualquer outro Mustang já homologado para as ruas.

Além dessa potência e torque, a aerodinâmica ativa de ponta, os freios de carbono-cerâmica e a suspensão traseira com amortecedores semiativos são outros elementos-chaves para o Mustang GTD buscar a meta de fazer uma volta oficial abaixo de sete minutos no circuito de Nurburgring, na Alemanha. A prova será realizada ainda este ano.

“Estamos focados desde o primeiro dia em fazer do Mustang GTD o primeiro supercarro com desempenho de classe mundial e a alma de um Mustang”, diz o engenheiro-chefe do programa Mustang GTD, Greg Goodall. “O coração do GTD é o seu V8 de 5,2 litros superalimentado, com mais potência por litro do que o Porsche 911 GT3 RS.”

Como principal mudança, o novo V8 é o primeiro da linha com sistema de cárter seco, que ajuda a manter a lubrificação em curvas longas e acentuadas. Esse sistema de gerenciamento do óleo também permite que o motor tenha uma rotação máxima ligeiramente maior, de 7.650 rpm, 100 rpm a mais que o V8 de 5,2 litros anterior. Sistema de admissão e escapamento revisados, escapamento de titânio e uma polia do supercompressor menor são outros avanços.

Além da potência para atingir a velocidade máxima de 325 km/h, o Mustang GTD conta com um sistema de redução de arrasto que altera o ângulo da asa traseira e ativa os flaps dianteiros para manter o equilíbrio ideal entre o fluxo de ar para a aumentar a velocidade e força descendente para a aderência, conforme a condição de rodagem.

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A Ford Performance está sediada em Dearborn, Michigan. É responsável pelo desenvolvimento de veículos de alto desempenho da Ford e pelas principais operações de corrida em todo o mundo, incluindo NASCAR, IMSA, SRO British GT, FIA World Rally Championship, Supercars Championship, World of Outlaws, Ultra4, SCORE-International, FIA Rally-Raid, Fórmula Drift, NHRA, Rebelle Rally, Tailândia Super Series e nosso mais recente compromisso na Fórmula 1 com a RedBull Ford Powertrains.

A Ford Performance também mantém uma frota em constante evolução de veículos de desempenho elétricos de demonstração para mostrar os limites da tecnologia de eletrificação.

Além disso, a organização também supervisiona o desenvolvimento dos motores de corrida da Ford, bem como os programas de divulgação com todos os Clubes Ford e entusiastas da Ford. Para mais informações sobre as atividades da Ford Racing, visite Performance.Ford.com/ ou siga @FordPerformance no Facebook, Instagram, Threads, Twitter, TikTok e YouTube.