Coluna VAMOS VOAR PELO MUNDO // KLM Cityhopper promove o “Girls in Aviation Day” // Aviação brasileira registra melhor início de ano da história com 22,9 milhões de passageiros // Azul recebe a 42ª aeronave Embraer 195-E2 de sua frota

 

Divulgação KLM KLM Cityhopper promove o “Girls in Aviation Day” Em parceria com a Embraer, a iniciativa teve o objetivo de despertar o interesse de jovens meninas por uma carreira na aviação

São Paulo, março de 2026 - A KLM Cityhopper, em colaboração com a Embraer, realizou o Girls in Aviation Day (Dia das Meninas na Aviação, em tradução livre). A ação aconteceu em 18 de março, em Amstelveen, na Holanda, com o objetivo de despertar o interesse por uma carreira na aviação entre meninas de 15 a 17 anos. No evento, as participantes puderam descobrir a diversidade do setor, que vai de piloto e técnica de aeronaves a engenheira, planejadora e comissária de bordo, além de conhecer profissionais mulheres de diferentes áreas da KLM Cityhopper e da Embraer.

“A aviação é dinâmica, internacional e tecnicamente desafiadora. Entretanto, vemos que muitas mulheres nunca consideram trabalhar nesse setor, simplesmente porque ainda não tiveram contato com ele. Com o Girls in Aviation Day, queremos mostrar que a aviação é, de fato, para todos. Quando permitimos que jovens mulheres vivenciem o quão versátil e significativo esse trabalho pode ser, conseguimos inspirar a próxima geração a tornar nossas equipes ainda mais criativas, inovadoras e fortes”, destaca Maarten Koopmans, diretor-geral da KLM Cityhopper.



Divulgação KLM

Modelos inspiradoras em destaque

Durante o Girls in Aviation Day, as participantes foram apresentadas à indústria da aviação por meio de uma programação diversificada: visita ao hangar com acesso ao interior de uma aeronave Embraer, workshop com impressora 3D e um quiz interativo. Como destaque, houve um encontro com profissionais mulheres: uma comandante, uma comissária de bordo e uma mecânica, mostrando que a aviação oferece inúmeras oportunidades para as mulheres.

Dados e números

Embora cada vez mais mulheres estejam optando por carreiras na aviação, a participação feminina em funções técnicas e no time de pilotos ainda é baixa. Na KLM Cityhopper, a proporção entre homens e mulheres é equilibrada no geral, mas há diferenças em algumas áreas. Apenas 15% dos pilotos e 18% da equipe de Serviços Técnicos & Frota são mulheres, por exemplo. A participação feminina, no entanto, vem crescendo, especialmente na faixa etária de 26 a 30 anos.

Compromisso da KLM com diversidade e inclusão

O Girls in Aviation Day está alinhado à política mais ampla de diversidade e inclusão da KLM, que busca promover igualdade de oportunidades e um ambiente de trabalho no qual todas as pessoas se sintam bem-vindas e valorizadas.

Sobre a KLM Royal Dutch Airlines

Por mais de um século, a KLM tem sido pioneira no setor de aviação civil. A KLM é a companhia aérea mais antiga ainda operando com seu nome original e tem como objetivo ser a companhia aérea europeia líder em foco no cliente e eficiência. A malha aérea da KLM conecta a Holanda com todas as principais regiões econômicas do mundo e é um poderoso motor que impulsiona a economia holandesa.

A KLM também é membro da aliança global SkyTeam, que tem 19 companhias aéreas associadas.

Para obter mais informações sobre a KLM, visite KLM, KLM Newsroom, Facebook, Instagram, LinkedIn ou Twitter.

Movimentação 10,1% maior que no mesmo período do ano passado - 

Foto: Divulgação/MPor

Aviação brasileira registra melhor início de ano da história com 22,9 milhões de passageiros

Crescimento de 10,1% no primeiro bimestre de 2026 indica aquecimento da atividade econômica e aumento da mobilidade no país

A aviação brasileira iniciou 2026 com o melhor desempenho da série histórica para o primeiro bimestre. Entre janeiro e fevereiro, foram registrados 22,9 milhões de passageiros em voos domésticos e internacionais no país, um crescimento de 10,1% em relação ao mesmo período de 2025. O resultado representa o maior volume já registrado para os dois primeiros meses do ano nos últimos 25 anos, segundo dados do Relatório de Demanda e Oferta, da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), compilados pelo Ministério de Portos e Aeroportos.

O desempenho reforça o papel da aviação como um dos indicadores da atividade econômica no país. O aumento no número de passageiros está associado à maior circulação de pessoas para turismo, negócios e serviços, refletindo a retomada da confiança e o dinamismo de diferentes setores da economia.

O ministro Silvio Costa Filho destacou que o resultado reflete o momento de crescimento da economia e o fortalecimento do setor aéreo no país. “Esse desempenho mostra que o Brasil está voltando a crescer, com mais pessoas viajando a trabalho, a turismo e para acessar serviços. A aviação é um termômetro da atividade econômica e esse recorde no início do ano indica um cenário de maior dinamismo, geração de oportunidades e ampliação da conectividade no país”, celebrou.

 

Crescimento consistente

O avanço registrado em 2026 consolida a trajetória de recuperação e expansão do setor aéreo após os impactos da pandemia. Em 2021, o volume de passageiros no mesmo período foi de pouco mais de 11 milhões. Desde então, o número vem crescendo de forma contínua, superando inclusive os níveis pré-pandemia.

Somente em janeiro de 2026, foram transportados 12,4 milhões de passageiros. Em fevereiro, o total chegou a 10,5 milhões, com crescimento de 9,9% em relação ao mesmo mês do ano anterior.

Voos internacionais

O desempenho foi puxado, em parte, pelo aumento da movimentação internacional. No primeiro bimestre, mais de 5,7 milhões de passageiros viajaram em voos entre o Brasil e o exterior, um crescimento de 14,9% em comparação com 2025.

O resultado reflete a maior demanda por viagens no período de férias e verão, além do fortalecimento das conexões do país com mercados internacionais, tanto para turismo quanto para negócios.

A movimentação de passageiros foi liderada pela região Sudeste, com 10,6 milhões de embarques no primeiro bimestre. Em seguida aparecem o Nordeste (4 milhões), o Sul (2,4 milhões), o Centro-Oeste (1,9 milhão) e o Norte (928 mil).

Batizado de "Azul de Norte a Sul", a Azul incorpora à sua frota o 42º avião (Foto: Azul)

Azul recebe a 42ª aeronave Embraer 195-E2 de sua frota

Batizada de “Azul de norte a sul”, aeronave PS-ADO foi a primeira entrega de 2026
 

São Paulo, março de 2026 – A Azul recebeu a sua 42ª aeronave Embraer 195-E2. De prefixo PS-ADO e nomeada “Azul de norte a sul”, a incorporação marcou a primeira entrega do modelo em 2026, dando continuidade ao plano de expansão e modernização da frota da companhia.

O jato partiu pela manhã do hangar da Embraer, em São José dos Campos (SP), com destino a Montevidéu (Uruguai), onde realizou as etapas iniciais do processo de nacionalização. Na sequência, a aeronave seguiu para Confins (MG) para concluir os procedimentos regulatórios antes de iniciar suas operações comerciais em toda a malha aérea da empresa.

Com a chegada do PS-ADO, a Azul avança em sua estratégia de renovação e padronização da frota com aeronaves de nova geração, ampliando a eficiência operacional e reduzindo custos por assento. O Embraer 195-E2 apresenta redução de até 26% no CASK (custo por assento-quilômetro) em relação à geração anterior, além de contribuir para a diminuição da idade média da frota da companhia.

O Embraer 195-E2 é o avião comercial mais moderno já fabricado no Brasil, com capacidade para até 136 pessoas. O modelo conta com Wi-Fi a bordo, telas individuais em todos os assentos e motores de última geração, que reduzem em até 29% as emissões de CO₂ quando comparadas à geração anterior, além de oferecer menor nível de ruído e mais conforto a bordo.

“O E2 é uma aeronave central no planejamento de frota da Azul, porque reúne eficiência operacional, desempenho e redução de custos. Iniciar as entregas de 2026 com a 42ª unidade deste modelo reforça a consistência da nossa estratégia de renovação, com foco em uma frota cada vez mais moderna, competitiva e alinhada às necessidades de conectividade do Brasil”, afirmou Raphael Linares, diretor de Frota e Programas de Aeronaves da Azul.