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quarta-feira, 28 de novembro de 2018

Fiat, Jeep, Ram, Dodge e Mopar mostraram no Salão do Automóvel de São Paulo o verdadeiro espírito Jeep e a versatilidade dos Fiat, o poder da RAM e o que está por vir como o Fastback, o 8º concept car da marca

As marcas Fiat, Jeep, Ram, Dodge e Mopar mostraram no 30º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo mais do que carros de qualidade. Mostraram a preocupação da marca com o compromisso do consumidor que, como a montadora sabe perfeitamente, está cada dia mais exigente, escolhendo carros de maior durabilidade, mais confiáveis mecânicamente, mais seguros, confortáveis e diante do tempo de vacas magras porque passamos, mais econômicos.
Outro aspeto a ressaltar bem patente na presença da FCA (Fiat Chrysler) no Salão foi o espírito modernista, arrojado do design escolhido de seu estande que sem dúvida se coadunou com o que os dirigentes do grupo venderam às quase três centenas de jornalistas do Brasil e do resto da América Latina que cobriram este importante evento automotivo e aos muito perto dos 750 mil visitantes que este ano foram ao São Paulo Expo ver de perto as novidades e acender seus sonhos. (A.M.)

“A FCA mostrou no Salão que é uma empresa multimarcas, que reúne brands valiosos. Destacamos nossa diversidade, nossas raízes e nossos planos futuros. E fizemos isto interagindo com o público, oferecendo boas e inesquecíveis experiências para nossos clientes ou potenciais consumidores”, avaliou o presidente da FCA para a América Latina, Antonio Filosa.

A Fiat, disse o presidente da FCA, marcou sua presença no Salão do Automóvel pela ousadia. A marca ousou no design, invocando a força de seu DNA italiano e a tradição de ser uma das maiores montadoras do Brasil para mostrar  diversidade em seu portfólio e em suas atitudes. 
A Jeep reforçou o espírito de aventura associado à marca, invocando os atributos de liberdade, autenticidade e paixão, em um estande com arquitetura rica em elementos off-road.
Fiat: ousadia no design do estande e dos veículos
A Fiat ocupou um estande de destaque, com 2.900 metros quadrados de áreas junto ao acesso do público. “Resgatamos a essência da marca com alegria”, afirmou Herlander Zola, diretor da marca Fiat para a América Latina e diretor Comercial Fiat no Brasil. 
“Criamos um ambiente movimentado e acolhedor e conseguimos mostrar a versatilidade de nossos produtos, com versões especiais dos modelos Toro, Argo e Cronos. Mas o grande destaque foi o Fastback, o carro conceito que surpreendeu as pessoas e que traduz e materializa o futuro da Fiat”, acrescentou.
A marca também surpreendeu ao anunciar a plataforma Fiat Professional, que chega ao mercado no primeiro trimestre de 2019, trazendo um conceito de serviços diferenciados para clientes profissionais, como horário de atendimento estendido, troca imediata de peças e carro reserva, em uma nova forma de atender tanto em vendas quanto em pós-vendas. 


Outra novidade foi o anúncio da primeira concessionária digital do Brasil, instalada na capital paulista. Seu grande diferencial é a alta tecnologia que permite ao cliente um verdadeiro self-service, fazendo uso de navegação digital para conhecer, escolher e explorar os carros da Fiat, tudo no seu ritmo, de maneira independente e intuitiva. 

Esse novo modelo de concessionária foi instalado em área de grande fluxo de público, facilitando o percurso de compra.

O estande foi o cenário para a marca destacar suas raízes urbanas, exibindo um histórico Fiat 500 de 1969, passando pela valorização dos modelos em linha e apontando o futuro com o Fastback e uma nova forma de se relacionar com os consumidores. Em meio aos carros, houve muitas experiências sensoriais.
Por meio de uma ação com o Spotify, os visitantes acessavam o aplicativo com seu perfil ou criavam uma playlist na hora e tinham como resposta o modelo que mais combinava com seu estilo de vida. Foram 2,5 mil participantes durante os 11 dias de evento. 

Para apresentar o novo Ducato, a Fiat transformou o veículo em uma sorveteria móvel e cheia de estilo da gelateria Le Botteghe Di Leonardo. Para ganhar um sorvete, o visitante deveria se cadastrar no Fiat Club ou participar de uma corrida no Autorama Fiat Itaucard com as miniaturas da marca. Foram quase 14 mil sorvetes distribuídos.
O clima descontraído foi marcado pelas demais interações no estande, com shows dos popstars André Frateschi, Sabrina Parlatore e Cláudio Lins, passando pela customização da loja exclusiva Fiat Fashion até chegar na interação com os conteúdos de Mopar, a divisão de pós-vendas, serviços e acessórios da FCA. 
A área VIP do estande recebeu seis eventos especiais, reunindo convidados da marca, da Mopar, clientes corporativos, parceiros e lovers da marca. Clientes do Fiat Club tiveram entrada gratuita no Salão, estacionamento e benefícios exclusivos, como desconto de 20% na loja Fiat Fashion. Foram mais de 500 convidados.    
Mesmo o foco do Salão do Automóvel não ser a venda de veículos, foram gerados aproximadamente 700 leads de intenção de compras das marcas da FCA, 7,5 mil inscritos nos clubes de relacionamento e mais 6 mil leads para o cartão Fiat Itaucard.

Dodge e Ram também marcaram presença com os ícones das marcas, como a Ram 2500, que gerou mais de 110 leads de interesse de compra, e o Dodge Hellcat, um dos carros mais potentes em exibição, com seus 717 cv de potência. Foi um dos modelos mais fotografados pelos visitantes.
O verdadeiro espírito Jeep
A marca Jeep fez de seu estande um portal para o universo off-road, valorizando história, autenticidade, aventura e paixão. 
A marca dividiu o estande de 2 mil metros quadrados em dois espaços temáticos, expondo, de um lado, o legado dos modelos icônicos como Willys, Wrangler e Renegade, e, de outro lado, o contemporâneo da linha Compass, Cherokee e Grand Cherokee. Foram destaques as apresentações Compass Série S e do Renegade Willys.

“O estande foi concebido não só para mostrar o que linha de produtos oferece em termos de capacidade off-road, tecnologia e diferenciais dos veículos, mas para propiciar uma experiência única para visitantes”, explicou Tania Silvestri, diretora da marca Jeep para a América Latina e diretora comercial Jeep no Brasil. 
Ela destacou que as experiências proporcionadas aos visitantes buscaram o que a marca representa – liberdade, aventura, paixão e autenticidade. “Pudemos, principalmente, estimular o sentido de pertencimento que a marca propicia. O Salão foi um bom momento para confirmar o quanto os visitantes querem se envolver com a marca”, acrescentou. 
A presença no Salão demonstrou a consolidação da marca que lidera o segmento de SUVs, que é o que mais cresce no mercado nacional. 
A Jeep está no quarto ano consecutivo de crescimento significativo, com expansão de vendas de 22,4% sobre 2017, índice bem superior ao do crescimento do mercado nacional no período, que é de 13,5%. 

Seus dois modelos mais vendidos, o Compass e o Renegade são produzidos no Polo Automotivo Jeep, em Pernambuco, a fábrica mais moderna do grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) no mundo, inaugurada em abril de 2015. Desde o início da produção nacional, já foram emplacados no Brasil mais de 270 mil veículos da marca.
O estande apresentou alguns modelos em condições extremas de uso, como em trilha muito inclinada com chuva forte constante. 
O line up da marca foi apresentado em palco elevado animado, ambientado por painel digital. Mas o estande Jeep foi além da exposição de veículos. Foi construída uma parede de escalada dentro do estande e um estúdio de tatuagens, em parceria com a Black Ball. 
A Jeep mostrou com emoção sua parceria com o Projeto Tamar - projeto conservacionista brasileiro, que atua na preservação das tartarugas-marinhas ameaçadas de extinção – e com o WSL (World Surf League), como marca patrocinadora do campeonato mundial de surfe. Foram feitas cerca de cem tatuagens e quase 2 mil aventureiros aceitaram o desafio na parede de escalada.

O estande ainda contou com o espaço Garage, um espaço com a loja exclusiva da grife da marca, a Jeep Gear, e todos os acessórios e peças da Mopar. Foram mais de 40 mil visitantes neste espaço. 
O Jeep Nation, o recém-lançado clube de relacionamento da marca, propiciou acesso VIP ao evento, oferecendo ingressos, estacionamento gratuito e atendimento preferencial no estúdio de tatuagem e demais atividades do estande. A área Vip Jeep foi ponto de encontro de lovers das marcas e clientes corporativos, com seis eventos exclusivos, incluindo as marcas Dodge e Ram.
Um rica experiência pessoal
O 30º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo não foi rico de experiências apenas para os amantes de carros. A jovem Laura Ribeiro Tasso viveu no Salão dias muito intensos que a convenceram de que pode e deve investir nos planos de ser modelo e atriz. Com 19 anos de idade, Laura tem síndrome de Down. Ela foi uma das recepcionistas do estande da Fiat e apresentou ao público o modelo Mobi durante os dias em que o evento esteve aberto ao público. 
“Este foi o trabalho mais longo e consistente que ela já realizou até agora”, explicou Olívia Ribeiro dos Anjos, mãe de Laura, que a acompanhou durante todo o evento, sempre se posicionando de modo discreto para não inibir a autonomia e iniciativas da filha.
Laura conta que vem trabalhando há um ano como recepcionista e modelo em eventos, como feiras, exposições e um congresso médico. Mas nunca havia feito algo tão grande quanto o Salão do Automóvel. Por isto, estava muito entusiasmada por ter superado um grande desafio. “Gostei muito de todo o trabalho”, disse Laura
Ao observá-la trabalhando e interagindo, pode-se constatar como o público que frequenta o Salão está mudando a cada edição, tornando-se mais diversificado. Há um afluxo cada vez maior de famílias e de mulheres. 
E Laura teve empatia para explicar as particularidades do Fiat Mobi a todos os públicos: homens e mulheres, crianças, adolescentes e adultos de todas as idades. Ela se tornou uma referência de inserção e diversidade, ao lado de outros colegas com ou sem alguma deficiência que trabalharam no estande da Fiat durante o Salão.
Feliz com o reconhecimento por seu trabalho, Laura confirma que agora vai investir na carreira de modelo e atriz. Ela se sente capaz.
O que a Fiat mostrou no Salão

Fiat Fastback - Com estilo imponente, o Fiat Fastback foi apresentado com a missão de traduzir os quatro novos princípios do Design da Fiat na América Latina: humana (human), ousada (bold), contemporânea e flexível (contextual) e capaz de gerar experiências sem interrupções (seamless). 

São princípios que irão inspirar os próximos lançamentos, inclusive no segmento de UVs (Utility Vehicles). Totalmente projetado no Design Center Latam, localizado no Polo Automotivo Fiat, em Betim (MG), o puro fastback tem alma italiana, com linhas ousadas que transmitem esportividade e elegância, com autenticidade. 

Com quatro portas, o modelo é um híbrido entre UV, sedan e coupé, com proporções que capturam, com equilíbrio, a beleza das formas, não esquecendo a funcionalidade. O Fiat Fastback é o oitavo concept car da marca. 

A Fiat é a única no Brasil com tantos carros conceito em seu portfólio, com o importante diferencial de serem totalmente projetados pela equipe brasileira.
Argo Sting  Trata-se de um modelo que extrapola o design do Fiat Argo, trazendo ainda mais ousadia e esportividade. Este show car testou a receptividade do consumidor no Salão do Automóvel. 
Seus principais diferenciais são rodas aro 17 na cor preta, faróis FullLed, para-choques redesenhados, novo aerofólio traseiro, tetos e retrovisores externos em preto, além do logotipo Fiat escurecido.
Cronos Sport – A versão foi criada com objetivo de mostrar o novo sedan da Fiat com uma nova cara, bem esportiva e com conforto e tecnologia como diferenciais. Feito com base no Precision 1.8 AT, oshow-car é vermelho, com teto e rodas pintados em preto brilhante e traz saias laterais negras que se prolongam visualmente até os para-choques traseiros e dianteiros, além de spoiler em preto.
Toro Rescue  Com o objetivo de destacar a multifuncionalidade do Fiat Toro, lançado há dois anos e meio e líder de vendas de seu segmento, essa versão Rescue, na verdade um showcar, é baseada na Freedom 2.0 AT9 4x4 com motor Turbodiesel, e se inspira em uma unidade de resgate para praia ou camping e vem equipada com diversos acessórios Mopar.
Mobi Way Extreme Cross - A nova série especial Way Extreme lançada recentemente complementa a gama de conteúdos presentes na versão Way e traz uma caracterização exclusiva, além de tecnologias que facilitam ainda mais o dia a dia dos proprietários. 
O modelo exposto no estande, que traz mais exclusividade e ressalta a robustez do carro, vem ainda com o pack Cross, composto por adesivos pretos no capô e na lateral. 
A versão conta também com retrovisores internos com câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, revestimento interno escurecido, que confere mais sofisticação, badge de identificação Extreme, retrovisores externos em cinza fosco, rádio com Bluetooth, entradas USB, auxiliar e SD Card, pré-disposição para som, faróis de neblina e rodas em liga leve 5.5 de 14 polegadas com pintura exclusiva, além de limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro. 
Strada Adventure Cross Road  O pack especial da Mopar, lançado no evento, tem tudo para reforçar o DNA off-road da versão Strada Adventure 1.8. 
O pacote é composto por acessórios como extensor de caçamba multifuncional, que serve ainda como divisor e rampa para motos, além de capa para banco impermeável e protetor de soleira.

500, o ícone da Fiat - Três diferentes modelos do pequeno e apaixonante veículo foram apreciados pelos visitantes no Salão: um Fiat 500 fabricado em 1969 com motor a gasolina com 21 cv, um Fiat 500 Sport e o novo Fiat 500X Cross Diesel 1.6 16V com 120 cv produzido na Itália.
O que a Jeep mostrou no Salão
Novo Renegade - O SUV compacto que reinventou o segmento chega à linha 2019 com evoluções em design, conectividade, tecnologia, capacidade, segurança e equipamentos. Como os novos faróis de LED e a maior tela multimídia do segmento, de 8,4 polegadas, compatível com Android Auto e Apple Car Play. E preços ainda mais competitivos. 
O Jeep Renegade continua sendo o único no segmento a não derivar de carro de passeio e a ter motor a diesel, câmbio de nove marchas, tração 4x4 com reduzida, controle de descida e seletor de terrenos, além da suspensão independente nas quatro rodas em todas as versões.
Compass - Veículo nacional com mais tecnologias de condução autônoma e há mais de um ano à frente do mercado geral de SUVs no país, o modelo já superou a casa de 100 mil unidades vendidas e recebeu mais conteúdos em todas as versões da linha 2019, além de novas rodas e cores. 
Nas configurações de topo, Limited (Flex e Diesel) e Trailhawk (somente Diesel), o sistema de estacionamento semiautomático Park Assist virou de série, assim como a partida remota do motor pela chave, extremamente útil para deixar a ampla e bem acabada cabine na temperatura ideal antes de entrar.

Novo Wrangler - A nova geração do veículo que mais bem materializa o espírito Jeep estreia no Brasil em grande estilo. Conhecido também pelo código JL, o Novo Jeep Wrangler traz ainda mais da incomparável capacidade off-road, maior uso de alumínio na carroceria, mais tecnologia e conectividade na cabine e um conjunto mecânico inteiramente novo. Tudo com design renovado mas ainda fiel às origens. 

Agora, o Wrangler conta com o inédito motor 2.0 turbo, com injeção direta de gasolina, que rende 272 cv e 40,8 kgfm. Combinado a ele está um moderno câmbio automático de oito marchas e a tração 4x4 com caixa de redução. 

O Novo Jeep Wrangler estará disponível no primeiro semestre de 2019 nas carrocerias de duas e quatro portas (Unlimited), incluindo – pela primeira vez no país – a versão Rubicon, com uma série de upgrades para o off-road pesado.
Renegade Willys - O Salão do Automóvel também foi palco para a apresentação desta futura edição limitada do Renegade, que homenageia a marca que criou os primeiros Jeep. 
A base será a versão Trailhawk, mas com vários diferenciais de estilo. A exemplo das inscrições “Willys” nos para-lamas dianteiros e “4-Wheel Drive” na tampa traseira, como era comum nos antepassados do Renegade. 
A pintura da carroceria é Verde Recon, combinada a várias peças externas com acabamento escuro, como as rodas, emblemas, molduras de grade e para-choques e capas de retrovisores. Tonalidades que contrastam com a estrela branca nas colunas C, também bordada nos encostos dos bancos dianteiros.
Compass S - A próxima série especial do SUV mais vendido do Brasil o coloca como um exemplo de sofisticação. O ponto de partida foi a versão Limited Diesel 4x4 com uma pintura exclusiva, na cor Deep Brown, combinada a vários itens escuros (rodas, logotipos, frisos etc.) que normalmente seriam cromados. 
O Jeep Compass S também terá de série o pacote de tecnologias de condução autônoma formado por controle adaptativo de velocidade (ACC), aviso de colisão frontal com frenagem automática (FCW+) e monitoramento de mudança de faixa com correção ativa (Lane Sense). Além do Park Assist, que já equipa todo Compass Limited e Trailhawk na linha 2019.
B-Ute - Show car funcional desenvolvido em conjunto com a Mopar para a edição mais recente do evento anual  Easter Jeep Safari, em Moab (EUA), no final de março, o B-Ute é um Jeep Renegade desenhado para uso fora de estrada pesado mas sem perder a praticidade.
Novo Cherokee - Em avaliação para voltar ao mercado brasileiro, o Novo Jeep Cherokee também faz a primeira aparição no país, poucos meses depois de ser lançado na América do Norte. 
O modelo, que também ganhou o novo motor 2.0 turbo de 272 cv, exibe uma extensa reestilização. Tanto na dianteira quanto na traseira, os novos conjuntos óticos com extenso uso de LED e os novos para-choques renovaram o estilo único do Cherokee. 
No interior, o console central foi redesenhado, com o reposicionamento do hub de conectividade, o que aumentou o espaço do porta-objetos.

Grand Cherokee - Topo da gama Jeep, o SUV grande segue à venda nas concessionárias da marca no território nacional, em versão única, Limited, com dois motores V6: o Pentastar de 3,6 litros a gasolina e o 3.0 turbo diesel. 

A transmissão é sempre automática de oito marchas, com tração integral Quadra-Trac II. Na longa lista de equipamentos, vale ressaltar sete air bags, teto solar panorâmico, bancos dianteiros elétricos com aquecimento e ventilação e o conjunto de entretenimento, composto pela central Uconnect com visor de 8,4” no painel, duas telas traseiras de 9” com entradas HDMI e fones de ouvido sem fio e sompremium com nove alto-falantes e um subwoofer.

terça-feira, 27 de novembro de 2018

Fiat inaugura sua primeira concessionária digital, anunciada durante o Salão do Automóvel, em São Paulo. A marca prevê abrir 20 concessionárias digitais e a implantação do conceito em outras 110 concessionárias já existentes até o final de 2019, totalizando 130 pontos de venda



A Fiat já está operando a primeira concessionária digital da marca e primeiro ponto de venda com estas características no País. Localizada na avenida Pacaembu, nº 1.954, em área nobre da capital paulista, a loja é um ponto de venda da concessionária Amazonas, tradicional distribuidora Fiat de São Paulo.

A concessionária digital é um espaço de venda e de experiência do consumidor com a marca e seus produtos, sempre operada por um concessionário devidamente estabelecido. Ocupa uma área menor do que um ponto de venda tradicional, porque muitas das operações são digitais.


A loja, que já está operando, tem área construída de 300 m².
As inovações começam na fachada. A identidade visual é distinta das demais concessionárias e se baseia na geometria de uma colmeia, formada por hexágonos brancos, cinzas e da cor bordô que caracteriza o logotipo da marca. 

A marca apresentada na fachada é formada pelas letras que compõem o nome FIAT (script) e não o disco bordô tradicional. À noite, a fachada tem iluminação sutil nos hexágonos e também dois painéis de led de alta definição, que compõem uma vitrine que comunica com agilidade as ações da marca, características dos veículos e ofertas. O resultado visual remete à ideia de modernidade e de uma rede interconectada.

Quando o cliente entra na loja, tem à sua disposição um totem de autoatendimento, no qual se identifica com nome, endereço eletrônico e telefone. Recebe um QR code impresso ou via SMS no seu celular, que utilizará em outras etapas do processo de interação com a marca e os carros. Sempre há a alternativa de solicitar o apoio de um especialista da loja. Mas toda a arquitetura física e de informação permite o autoatendimento completo.

O espaço é aberto e há três carros em exposição – os modelos Fiat Toro, Argo e Cronos. As informações sobre cada modelo podem ser obtidas através de um totem digital ao lado do veículo.


Há duas mesas interativas, que são telas de 43 polegadas sensíveis ao toque. Neste equipamento o cliente pode configurar todos os modelos da marca, escolhendo cores, opcionais, acessórios e serviços extras, sempre tendo acesso ao valor total do modelo configurado. 

Há uma terceira tela, dedicada à Mopar, divisão da Fiat Chrysler Automóveis (FCA) encarregada de pós-vendas, serviços, acessórios e customização, na qual o cliente pode personalizar seu veículo e adquirir serviços exclusivos.
A loja conta ainda com um mostruário físico de opções de acabamento – cores, tecidos e outros detalhes. 

Está disponível também um sistema de realidade virtual, através de óculos VR (Virtual Reality), que permite que o cliente experimente as diferentes alternativas de acabamento e versões de cada modelo, alterando itens opcionais e cores. Configurado e escolhido o modelo, o cliente pode fazer um test drive acompanhado de um especialista.


Na hora de finalizar a compra, o consumidor solicita o apoio do especialista em negociação, que concluirá o processo de vendas. A operação de venda pode incluir o seminovo do cliente como parte do pagamento. 

A entrega do veículo é feita na própria concessionária digital, mas, em breve, o cliente poderá optar pelo serviço de entrega a domicílio. Os serviços de manutenção e pós-vendas serão prestados pela concessionária nos endereços em que já mantém estrutura de serviços.

O sistema inicou a operação em 5 de novembro e, desde então, foram vendidos 14 veículos, praticamente um por dia, descontando os feriados do período.


“O brasileiro é um dos povos mais digitalizados do mundo e sente-se à vontade para fazer compras através de canais digitais. Também sabemos que o consumidor de hoje busca cada vez mais independência no processo de compra, por isso implementamos uma Concessionária Digital sem barreiras de entrada físicas ou humanas. A experimentação do consumidor é livre e intuitiva”, explica Herlander Zola, diretor do Brand Fiat para a América Latina e diretor comercial da Fiat para o Brasil.

“Estamos operando desde o dia 5 de novembro e o retorno dos clientes e visitantes é muito positivo. Notamos grande interesse entre os concessionários para aderir a esse modelo”, completa Tai Kawasaki, diretor de Desenvolvimento de Rede da FCA para a América Latina.

Vantagens da concessionária digital
- Em lugar do vendedor tradicional, o processo é apoiado por especialistas no produto e em negociação.

- Como o processo de compra de um carro envolve cada vez mais a família ou o casal, a concessionária digital conta com espaço kids, lounge café, estacionamento de bicicletas, espaço pet e estande de vendas da Fiat Fashion;
 
- Para o concessionário, o espaço digital permite a ampliação da presença física em áreas urbanas de alto poder aquisitivo, como em um shopping center, por exemplo, com custos de instalação mais competitivos;

- Na prática, o sistema pode ampliar a cobertura territorial do mercado, através da instalação de pontos de venda em áreas em que a marca não está presente, melhorando a conveniência para os clientes;

- Atualmente a rede de distribuição Fiat é composta por 521 pontos de venda.

segunda-feira, 26 de novembro de 2018

Mercedes-AMG Petronas Motorsport estão em estado de graça. A marca alemã ganha o Campeonato de Construtores, o piloto Lewis Hamilton se consagra pentacampeão do mundo. A escuderia alemã venceu ainda na F3, com Mick Schumacher, na F2 com George Russel e ainda conquistou o campeonato DMT

Hamilton comemorou a vitória com seu amigo, o ator Will Smith

Stuttgart / Abu Dhabi, 26 de Novembro de 2018 -
 A temporada de Fórmula 1 de 2018 foi vitoriosa para a Mercedes-AMG Petronas Motorsport, com a vitória do piloto Lewis Hamilton, na corrida de encerramento da campanha no circuito Yas Marina, em Abu Dhabi. 
Lewis Hamilton passeou pela pista e conquistou sua 73ª vitória na carreira neste último domingo (25), na sua 11ª da temporada e a quarta no circuito de Yas Marina.
O piloto Valtteri Bottas conquistou o quinto lugar na última corrida da temporada e recebeu a premiação Fastest Lap Award, por ter realizado a volta mais rápida desta temporada em 1:40.953. Além disso, a marca obteve 655 pontos e terminou a temporada com uma vantagem de 84 pontos sobre a Ferrari (571 pontos) no Campeonato de Construtores.

Lewis Hamilton
“Este foi um grande ano e sou muito grato por várias coisas - pela minha saúde, pela minha equipe e por todo o trabalho duro que todos fazem sem parar na fábrica e na estrada. Eu também quero agradecer a todos os fãs que economizaram e vieram para as corridas e aqueles que nos apoiaram em casa, nos enviando suas energias positivas e orações. Este ano foi uma experiência muito construtiva para mim. Eu quis, nesse campeonato, fazer tudo que foi possível. A equipe fez um trabalho excepcional durante todo o ano, então, eu realmente queria vencer e terminar a temporada forte. Acho que consegui fazer isto e agradeço muito todo o apoio ao longo do ano. Eu fui capaz de ser uma pessoa melhor durante todo o ano e vou continuar trabalhando nisso e na energia que estou projetando para as pessoas. Eu me diverti muito no veículo hoje - adoro dirigir, adorei dirigir a cada minuto e espero ter muitos outros dias para fazer isto.”

Toto Wolff
Mick Shumacher
“Este foi um ano excepcional para o automobilismo da Mercedes - conseguimos conquistar o título com Mick Schumacher na F3 e com George Russell na F2, vencemos o campeonato na DTM, na Esports e, claro, na Fórmula 1. Este ano tem sido um destaque e estou muito feliz por termos terminado em alta também. Toda temporada foi uma batalha intensa e tivemos que nos esforçar ao máximo para vencer os dois campeonatos. Lewis Hamilton disputou até a última corrida apesar de já ter conquistado o título no México. Ele é uma parte tão importante desse time que o título de piloto sozinho parecia incompleto para ele. Em vez disso, ele queria entregar para o time, ganhar o troféu dos construtores e não soltar o pé do acelerador até a temporada terminar. Ele dirigiu outra grande corrida nesta final e esteve no controle em todas as voltas. Valtteri Bottas lutou bravamente com os freios. Ainda estamos investigando o problema, mas podemos ver que o balanceamento do veículo dele estava desativado. Valtteri teve uma temporada difícil e eu entendo que ele está desapontado - uma vez que a oportunidade do campeonato é tirada, fica muito difícil para um piloto. Ele levará o inverno para recarregar as baterias e voltar mais forte no ano que vem.”


domingo, 25 de novembro de 2018

Chuva deu o tempero especial na final dos ralis Mitsubishi em Mogi Guaçu (SP). Água e lama apimentaram as trilhas e deixaram as duas provas ainda mais emocionantes, empolgando os competidores na etapa de encerramento da temporada 2018

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Mogi Guaçu (SP), 25 de novembro de 2018 – Água. Muita água! Esse foi o tempero especial na Super Final Mapfre Mitsubishi Motors do rali de regularidade Mitsubishi Motorsports e do rali de aventura e tarefas Mitsubishi Outdoor disputados simultaneamente neste sábado em Mogi Guaçu (SP). “Pra gente que gosta do rali e do barro, foi muito bom”, destaca o navegador campeão da categoria Master, Jhonatan Ardigo.


A base das provas foi o moderno Autódromo Velo Città, que dispõe de uma grande e moderna infraestrutura. Foram mais de 1.500 pessoas - e cerca de 350 carros - que se encontram no local para o almoço com os mais badalados food trucks de São Paulo e onde todos puderam acompanhar um show e as cerimônias de premiação.

No rali de regularidade, não é necessário ter experiência e o objetivo é manter-se dentro do tempo e velocidades estipulados pela organização. São quatro categorias, dependendo do nível técnico de cada dupla, que é formada por piloto e navegador.

O casal Affonso Zampirolli Faria e Angela de Freitas viajou mais de 12 horas desde Cachoeiro do Itapemirim, no Espírito Santo, só para participar da prova. 


“O ambiente e o evento são muito bacanas. Gostamos muito da marca. Aproveitamos bem o passeio, além de curtir o carro”, destaca Affonso. “Pra mim mais é o turismo, poder passear”, afirma Angela.

Pelo percurso, os participantes tiveram um visual muito bonito cruzando estradas de fazenda, vicinais, áreas de reflorestamento, além de canaviais, típicos da região.

José Eduardo Ramos Teixeira e Christianne Carneiro Tabacow, de São Paulo (SP), colocaram seu ASX 4x4 nas trilhas. “Esse clima, essa alegria, mesmo com a chuva, é tudo muito bom. São as pessoas, as amizades, tudo é maravilhoso. É uma iniciativa muito legal da Mitsubishi e eu adoro isso”, vibra José.

Celso e Giane Watashi, de Mogi das Cruzes (SP), vieram com a família toda. “É tudo muito bom: o ambiente, as provas, a competitividade, o carro, o passeio”, destaca Giani. 




“É um fim de semana em família espetacular. Ontem aproveitamos até para fazer compras na região. São dias para se divertir, sair um pouco da cidade, passear com as crianças, é bom demais”, afirma Celso.

Já Osvaldo Prezotto e Nathalia Graciano saíram de São José dos Campos (SP) para subir ao pódio pela primeira vez na Turismo Light. “A sensação de ganhar é inexplicável. Já vi vários amigos subirem ao pódio, mas estar lá não tem palavras. Felicidade é o que define. Além desse evento ser o maior do Brasil, é a amizade que a gente faz. Hoje estamos em um grupo de 20 pessoas que conhecemos no rali. São amigos que parecem serem de infância. Não me vejo mais sem essa vida de rali e essa conexão com as pessoas”, conta Osvaldo.


Campeões do ano
Todas as emoções e a definição dos campeões da temporada 2018 ficou para essa última etapa. Tanto que as duplas da Master e Graduados venceram a prova de Mogi e conquistaram o título do ano.

Olair Fagundes e Jhonatan Ardigo são os campeões da Master. “É um sonho”, vibra o piloto. “É muito difícil chegarmos onde chegamos. A prova de hoje foi difícil e mesmo assim conseguimos”, completa. Já Jhonatan conquista seu segundo título consecutivo no Mitsubishi Motorsports. 


“Deu tudo certo em mais esse ano. Já são 10 anos disputando o Mitsubishi Motorsports. Corri esse ano com o Olair e conseguimos fazer provas excelentes e hoje foi pra fechar com chave de ouro. Era apenas um ponto de diferença e conseguimos vencer e sairmos campeões da temporada”, conta o navegador.


Na Graduados, Fabio Vernizi e Orestes Bacchetti Jr. subiram ao lugar mais alto do pódio. “Esse ano o desafio foi muito grande, com cada etapa em um tipo de piso diferente. Teve areia, piso muito duro e hoje a lama. O que determinou foi o nosso entrosamento. Conseguimos um ajuste fino muito grande, todas as provas estivemos no pódio e coroamos vencendo essa última etapa”, explica Fabio. 


“Viemos com ansiedade pois estávamos na liderança, mas fizemos nossa parte e não nos preocupamos com os adversários. Ganhamos a etapa e ganhamos o campeonato. Essa prova vai ficar pra eternidade”, comemora Orestes.

Já Patrick Celeski e Felipe Pachewsky usaram a regularidade ao longo do ano para se manter na ponta da classificação. “Foi o primeiro ano que competimos o ano todo. Foi muita determinação, foco, vontade de chegar até o final e conquistar o troféu”, afirma Patrick. 

“A etapa de hoje fechou muito bem o campeonato, foi a melhor do ano. Mas a etapa de Joinville (SC) foi muito especial pra gente, onde conquistamos o primeiro lugar”, relembra Felipe.

Aventura em equipe no Mitsubishi OutdoorO rali de estratégia e tarefas mistura atividades de aventura com o off-road, proporcionando um dia repleto de diversão. As equipes são formadas por dois carros e até 10 pessoas, o que permite que toda a família participe.

A largada foi no município de Vargem Grande do Sul (SP) e a prova passou ainda por São Sebastiao da Grama, Divinolândia, Caconde, São Roque da Fartura, todas no estado de São Paulo, além de Poços de Caldas, já em Minas Gerais.

Um dos destaques foi na Cachoeira Santa Quitéria, em Caconde. Além do visual deslumbrante, foi instalado um sistema de cordas e as equipes precisaram içar um dos participantes até o topo para que ele chegasse até a bandeira.


Em outro trecho, precisaram achar as coordenadas geográficas no Mirante, subir até a Rosa dos Ventos e olhar na direção indicada até achar a bandeira. Depois era só descer e se dirigir até lá.

Já os trechos 4x4 ficaram ainda mais emocionantes com a chuva e a lama. Em um deles, os participantes se divertiram em um cafezal muito bonito, longo e repleto de pedras.

Em uma das atividades culturais, as equipes entraram nas ruínas de uma usina hidrelétrica construída em 1898, ao lado da Cachoeira das Antas. Nas atividades de aventura, enfrentam três trechos de bike totalizando 15 quilômetros, além de uma trilha a pé começando na bela Cachoeira Lafaiete.


Na categoria Fun, para aqueles que estão começando, vitória da equipe De Última Hora. “Conseguimos um entrosamento muito bom desde o começo e andamos bem no barro, mesmo estando bastante liso. A estratégia foi bem feita e tudo deu certo”, afirma Fabiano Bonafé. “O desafio, integração da equipe, todo mundo se ajudando, buscando o mesmo objetivo, isso é sem igual, uma parceria muito legal. A chuva foi o grande destaque, a prova foi muito bem montada”, explica Rafael Chagas.


Na Extreme, para as equipes que competem há mais tempo, vitória da Promed. “Energia muito boa, competição de alto nível, viemos para nos divertir”, disse Daniel Augusto. “A Mitsubishi está de parabéns por essa etapa, foi muito bacana, choveu bastante, todas as provas foram bem interessantes, muita adrenalina. Quanto mais aventura, melhor”, comenta Felipe Rios.

Mais Mitsubishi no Velo Città
Outros três eventos também agitaram a programação deste sábado em Mogi Guaçu. O rali cross-country de velocidade Mitsubishi Cup também fez sua última etapa do ano e coroou os campeões das cinco categorias: ASX RS, ASX RS Master, L200 Triton ER, L200 Triton ER Master e L200 Triton Sport RS. As duplas, formadas por piloto e navegador, percorrem o trecho seguindo a planilha de orientações, em busca do menor tempo possível. Clique aqui e confira todos os detalhes.

Já na pista do Autódromo Velo Città, em parceria com o clube de fãs Mitsufans, foram realizados o Fun Day, uma prova de regularidade para ASX, Outlander e Lancer Sedan, e o Lancer Day, um track day para os modelos Lancer.

“Todas as vezes é uma enorme satisfação estar no Velo Città. Não só o prazer pessoal de estar andando na pista e usufruindo de tudo o que a Mitsubishi oferece, mas também o fato de proporcionar a outras pessoas o privilégio de andar na pista, que é algo diferente. Andar na chuva é muito bom também, testa habilidade e ajuda a todos conhecerem melhor seus carros”, conta Marçal Brentel, um dos organizadores do grupo Mitsufans.


Mitsubishi Pró-Brasil - Ação Social
A Mitsubishi Motors realizou a ação social Mitsubishi Pró-Brasil. Nesta etapa foram arrecadadas mais de 8,5 toneladas de alimentos e 1.700 produtos de higiene, que foram destinadas ao Instituto Ingo Hoffmann e Associação Guaçuana.

O Mitsubishi Motorsports tem patrocínio de Mapfre, Adorno / Sideral, Banco Itaú, Clarion, DHL, Lubrax / Petrobras, Mit Consórcio, Pilkington, Pirelli, STP / Petroplus, Transzero, Unirios e W. Truffi Blindados.

O Mitsubishi Outdoor tem patrocínio de Mapfre, Banco Itaú, Cisa Trading, Clarion, Lubrax / Petrobras, Pilkington, Pirelli, Pronutri, Transzero, Unirios e W.Truffi Blindados.


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