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terça-feira, 14 de maio de 2019

BMW Série 4 Cabrio Sport 2019/20 estreia no País com novidades. Conversível está disponível nas concessionárias por R$ 311.950;  Head Up Display, Display Multifuncional Digital e novo design dos faróis estão entre os novos equipamentos do esportivo.




Dono de uma esportividade irresistível e um estilo individual irretocável, o BMW Série 4 Cabrio Sport 2019/20 já está disponível na rede de concessionárias autorizadas da marca. Produzido na fábrica do BMW Group, em Regensburg, na Alemanha, o conversível de teto rígido tem preço sugerido de R$ 311.950 e traz equipamentos até então inéditos como Head Up Display, Display Multifuncional Digital, faróis Full-LED com novo design, grade com moldura preta, volante M Sport e sensor de estacionamento traseiro.

“O BMW Série 4 Cabrio Sport entrega esportividade, tecnologia, exclusividade e estilo em um conversível BMW clássico. Ele chega para aumentar o portfólio renovado e global da BMW no Brasil, a mais renovada gama do mercado premium nacional”, destaca Roberto Carvalho, diretor Comercial da BMW do Brasil.



Exterior: refinamento do requinte e dos atributos dinâmicos
O BMW 430i Cabrio Sport complementa a gama do Série 4 combinando o dinamismo e a elegância características do modelo ao prazer da condução a céu aberto. 

O desenho da parte frontal enfatiza a esportividade do modelo. Suas formas amplas são ressaltadas pelos contornos tridimensionais acentuados e por uma entrada de ar contínua e centralizada, e que contribuem para uma presença ainda mais intensa e poderosa. 

O novo conjunto óptico Full-LED do BMW Série 4 Cabrio também chama a atenção. Os conhecidos faróis duplos, outra característica marcante dos veículos BMW, exibem agora formato hexagonal reforçando o visual moderno e altamente expressivo do conversível.


Reforçando o refinamento e a exclusividade do modelo, a capota rígida retrátil pode ser acionada com o simples toque de um botão, levando em torno de 20 segundos para abrir ou fechar totalmente, mesmo com o veículo rodando em baixas velocidades. 

O porta-malas, por sua vez, é de fácil acesso mesmo com teto guardado e, além de oferecer espaço para até 370 litros de bagagens, estabelece uma combinação harmônica com as formas do veículo. 

E quando a capota está fechada, se evidencia a silhueta elegante e atlética, que se estende pelas laterais da carroceria, desde as portas até a parte posterior. A traseira do BMW Série 4 Cabrio também transpira esportividade e virilidade. Linhas horizontais vigorosas e lanternas alongadas realçam o para-choques robusto. 

O ponto mais largo da carroceria do conversível está situado na altura das rodas traseiras. O novo spoiler traseiro, por sua vez, reforça a impressão geral arrojada.


Interior: ambiente sofisticado e design dinâmico voltado para o motorista
Ao acessar o interior do novo BMW Série 4, inúmeros detalhes de alta qualidade saltam aos olhos destacando a exclusividade e a elevada sofisticação do ambiente. 

Ao observar os detalhes é possível notar os acabamentos galvanizados no painel, nas áreas ao redor das saídas de ar e nas portas. Este mesmo acabamento também está presente na base da alavanca do câmbio e nos suportes dos bancos dianteiros. 


Os controles do ar-condicionado e sistema de som, por sua vez, exibem aplicações cromadas. Além disso, o acabamento em alumínio Carbon Dark, com detalhes em Pearl Gloss Chrome, dá ao console central uma aparência ainda mais elegante. 


Já o volante M Sport possui, agora, um aro de couro de alta qualidade, que dá ao motorista melhor empunhadura, contribuindo para um maior prazer na condução.

Os revestimentos dos assentos contam com diferentes opções em couro Dakota: Oyster e preto, preto com costura vermelha, Coral e preto com costura preta, Vermelho Coral e preto com costura preta, Cognac e preto com costura marrom, preto, Nightblue e preto com costura Oyster, e Veneto Bege e preto.


Alta robustez e eficiência em uma única unidade de quatro cilindros
O BMW 430i Cabrio Sport é impulsionado por um motor TwinPower Turbo, de quatro cilindros e 1.998 cm³, capaz de entregar 252 cv de potência, a 5.200 rpm, e torque máximo de 350 Nm, entre 1.450 e 4.800 rpm. 

O conjunto motriz integra ainda transmissão automática de oito velocidades – com alavancas posicionadas atrás do volante para efetuar trocas de marcha – e tração traseira, um dos patrimônios tecnológicos da BMW. 

E a satisfação de conduzir um BMW Série 4 Cabrio Sport também é potencializada pela presença da tecnologia Efficient Dynamics, uma das inovações mais relevantes da história do BMW Group e voltada para uma condução ainda mais sustentável em termos de emissões e consumo de energia. 


No caso do conversível, as funcionalidades incluem o BMW Driving Experience, com função Eco Pro; sistema Auto Start/Stop, Regeneração de Energia de Frenagem e Função Coasting, em que o motor é desacoplado da transmissão quando o motorista tira o pé do acelerador, entre velocidades de 45 e 130 km/h, contribuindo para a redução do consumo de combustível e emissões.

Elevado conforto, conveniência e conectividade
Aliada à sua alta sofisticação e tecnologia agregada, o conversível vem equipado com conectividade avançada e que inclui, entre outros dispositivos, Sistema de Navegação Professional com BMW iDrive touch Controller, um seletor sensível ao toque e preparado para reconhecer letras e sinais; tela de 8,8 polegadas também sensível ao toque; HD de 20 Gb para armazenamento de arquivos de áudio via USB; apresentação de mapas em satélite e gráficos em 3D; opção para gravar lista de destinos e rotas no GPS; comando de voz em português; e o BMW ConnectedDrive, um conjunto de funcionalidades acessível por meio de um SIM Card – o mesmo utilizado em telefones celulares – conectado à internet. 

Esta tecnologia permite obter informações sobre condições de trânsito em tempo real, serviço de alerta de manutenção de componentes (Teleservices), serviços de Concierge, como reservas de hotéis e recomendações sobre restaurantes; além de Chamada de Emergência Inteligente. 


Outro recurso adicional ao amplo cardápio de inovações disponíveis no Série 4 Cabrio é a preparação para Apple Car Play, em que é possível transferir a interface de alguns recursos do iPhone para o sistema de entretenimento com a ajuda de conexão sem fio (wireless).

O caráter exclusivo do novo BMW 430i Cabrio também pode ser notado graças à vasta diversidade de elementos inovadores e de alta qualidade. 


Além do ar-condicionado digital automático, sistema de som Surround Harman Kardon, e pacote de iluminação que inclui cortina de luzes de boas-vindas e de conveniência. 

As características de conforto e estilo exclusivo do conversível também são ressaltadas pelo Comfort Access, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, com câmera traseira; e bancos dianteiros esportivos, com ajustes elétricos e função memória, defletor de ar na cabine e rodas de liga leve Star-spoke de 19 polegadas.

O pacote de tecnologias embarcadas no novo BMW 430 i Cabrio inclui ainda sistemas de segurança de última geração como sistema de segurança de capotamento, freios a disco ventilado com ABS, controles de estabilidade e tração, além de quatro airbags – duplos frontais e laterais dianteiros –; e pneus BMW Star Marking, com tecnologia Run-Flat.

O conversível será disponibilizado em oito opções de cores externas, sendo uma sólida (Branco Alpino), e mais sete de acabamento metálico (Preto Safira, Prata Glacier, Azul Imperial, Vermelho Melbourne, Branco Mineral, Cinza Mineral e Snapper Rocks Blue).

segunda-feira, 13 de maio de 2019

Azul propõe por US$ 145 milhões adquirir as posições da Avianca nos aeroportos Santos Dumont, Congonhas e Brasília. Decisão está nas mãos do juiz. A Azul lembra que com esse dinheiro a Avianca poderia pagar suas obrigações com consumidores, trabalhadores e preservar as suas atividades



A Azul protocolou hoje na 1ª Vara de Falências e Recuperação Judicial de São Paulo uma proposta para adquirir da Avianca - em recuperação judicial - a alienação judicial de uma nova Unidade Produtiva Isolada (UPI, uma espécie de empresa a partir do desmembramento da Avianca) pelo valor mínimo de US$ 145 milhões (em torno de R$ 580 milhões). 


A Azul, com a proposta da UPI, que reúne 21 slots (autorizações de pouso e decolagem), 14 no aeroporto de Congonhas, sete no Santos Dumont e um em Brasília, elevaria substancialmente sua capacidade operacional e competitividade nesses importantes aeroportos. 

O verdadeiro objetivo da Azul é tentar comprar a Avianca, o que já pretendeu em Março, quando ofereceu US$ 105 milhões, mas de que desistiu ao identificar uma ação paralela conjunta da Gol e da Latam para impedir a entrada da Azul e assim evitar a concorrência. 

Na prática, o pedido representa um retorno da Azul na disputa pela Avianca Brasil, com uma oferta superior à apresentada inicialmente. Em março, a empresa fez uma proposta de US$ 105 milhões para comprar parte das operações da Avianca Brasil, mas em abril anunciou a desistência, acusando Gol e Latam de agirem para evitar a concorrência da ponte aérea São Paulo-Rio de Janeiro, a mais cobiçada do país.

Na nota à Imprensa, a Azul ressaltou que a UPI "oferece uma alternativa compreensiva, viável e verdadeiramente implementável, inclusive do ponto de vista operacional, regulatório e concorrencial" e reforça sua proposta defendendo que ela "confere à Avianca Brasil, seus empregados, consumidores, credores e demais interessados uma alternativa legal e legítima para viabilizar a monetização, uso continuado de bens e preservação de atividades que atualmente correm grave risco de paralisação".






MINI France lance le MINI Clubman Edition Canonbury, à partir de 340 € / mois* sans apport et entretien inclus. Paris. Alors que l’appellation « Clubman » fête cette année son 50ème anniversaire, MINI France célèbre l’événement en lançant une Edition Canonbury, réservée au marché français, sur le nouveau MINI Clubman. Cette élégante édition spéciale offre la possibilité de rouler dans un MINI Clubman à l’équipement haut de gamme à partir de 340 € / mois*, sans apport et entretien inclus.




Paris. Alors que l’appellation « Clubman » fête cette année son 50ème anniversaire, MINI France célèbre l’événement en lançant une Edition Canonbury, réservée au marché français, sur le nouveau MINI Clubman. 

Cette élégante édition spéciale offre la possibilité de rouler dans un MINI Clubman à l’équipement haut de gamme à partir de 340 € / mois*, sans apport et entretien inclus.

Situé dans le nord de Londres, le quartier résidentiel de Canonbury est célèbre pour le calme de ses rues pavées et l’alignement de ses maisons mitoyennes en briques rouges. 


Ce quartier fut un haut lieu de création artistique et nombre d’auteurs britanniques y ont séjourné. Le charme des cottages, la tranquillité et le décor bucolique de Canonbury Square ont notamment été de fortes sources d’inspiration pour l’écrivain britannique George Orwell.

Elégant et raffiné, le MINI Clubman Edition Canonbury rend hommage à cet ancien hameau du nord de Londres. Esthétiquement, il se pare d’éléments extérieurs et intérieurs qui affichent un style sobre et moderne:
Des bandes latérales grises et noires à effet diamanté évoquant le flux d’air qui parcourt la carrosserie, depuis les « air breathers » jusqu’aux passages de roues arrière.
Une inscription « Canonbury » stylisée au niveau des ouïes latérales.


Un monogramme « CB» au niveau des montants C, orné d’une couronne de laurier - faisant référence à la Mini Classic.

Un embossage reprenant le même monogramme sur le cuir de l’accoudoir central.


Disponible en combinaison avec toutes les motorisations, à l’exception de la motorisation John Cooper Works, l’Edition Canonbury offre une dotation de série très complète :
Accoudoir central avant
Caméra de recul
Chrome Line extérieur
Ciel de pavillon anthracite
Climatisation automatique bi-zone
Connectivité avancée et recharge par induction
Inserts décoratifs Piano Black
Jantes en alliage léger 18’’ design “Multiray Spoke bi ton" (Runflat)
Kit éclairage
Kit rangement
Pack Connected Navigation (Apple Car Play, RTTI et commande du véhicule à distance inclus)
Radars de stationnement avant et arrière
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Sièges avant Sport avec sellerie simili cuir « Carbon Black »
Système de manœuvres automatiques
Tapis de sol en velours
Toit ouvrant en verre panoramique


Outre l’avantage client conséquent accordé au travers de ses nombreux équipements, l’Edition Canonbury se révèle particulièrement avantageuse puisqu’elle s’affiche à des niveaux de loyers très compétitifs, sans apport et entretien inclus.

Les tarifs et loyers du MINI Clubman Edition Canonbury sont présentés ci-dessous:


EssenceMINI One Clubman Edition Canonbury 102 ch 31.800 € 340 € / mois*

MINI Cooper Clubman Edition Canonbury 136 ch 33.800 € 360 € / mois*

MINI Cooper S Clubman Edition Canonbury 192 ch 37.000 € 525 € / mois*

MINI Cooper S Clubman ALL4 Edition Canonbury 192 ch 41.200 € 580 € / mois*


Diesel
MINI One D Clubman Edition Canonbury 116 ch 34.800 € 390 € / mois*

MINI Cooper D Clubman Edition Canonbury 150 ch 36.800 € 430 € / mois*

MINI Cooper SD Clubman Edition Canonbury 190 ch 41.200 € 590 € / mois*

MINI Cooper SD Clubman ALL4 Edition Canonbury 190 ch 43.200 € 620 € / mois*


* LLD 36 mois / 30 000 km sans apport avec contrat d’entretien MSI 3 ans inclus.

BMW Motorrad oferece R 1200 GS com condições especiais. Ação promocional é válida durante o mês de maio nas concessionárias da marca. Custa R$ 79.950,00


São Paulo, 13 de maio de 2019 — A BMW R 1200 GS está com condições especiais na rede de concessionárias autorizadas da marca durante o mês de maio. Sucesso global de vendas, a big trail, na versão Premium sem tela de TFT, ano/modelo 2019/19, é oferecida com desconto de R$ 10.050, sendo vendida de R$ 79.950 por R$ 69.900. 

O modelo conta ainda com uma condição especial de financiamento: taxa 0%, em 12 meses, com entrada de 60%, ou ainda, pelo plano Select, que prevê entrada de R$ 21.350 e 24 parcelas fixas de R$ 1.099 – mais parcela final de R$ 34.950 –, além de contar com garantia de recompra da concessionária.

Precursora do segmento dual-sport, a icônica BMW R 1200 GS é equipada com um motor boxer bicilíndrico, de oito válvulas e 1.170 cm³. 

Esta unidade é capaz de gerar 125cv de potência, a 7.750 rpm, e 125Nm de torque, a 6.500 rpm. A transmissão é feita por eixo cardã e tem seis marchas. 

Entre os principais equipamentos disponibilizados de série nesta motocicleta destacam-se rodas raiadas, acelerador eletrônico (Ride by Wire), controle de tração dinâmico, sistema de partida sem chave, iluminação em LED, modos de pilotagem pro, painel multifuncional com computador de bordo, preparação para GPS, entre outros itens.


FESTURIS de Gramado abriu as inscrições gratuitas para agentes de viagens participarem da mais feira de negócios de turismo da América Latina. Agente de Viagens faça já a sua inscrição. O credenciamento para os demais profissionais será no começo de Junho

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www.festurisgramado.com

Direitos LGBT: dra. Maria Berenice Dias palestra em Gramado, no dia 07 de junho, no LBGT Conference 2019 e Copa Internacional de Fulsal LBGT. Faça a sua inscrição

FAÇA SUA Inscrição aqui!
gramadolgbt.wordpress.com

Groupe PSA produzirá furgões de grande porte em Gliwice (Polônia) até o final de 2021




Para assegurar o sucesso de sua estratégia de Veículos Utilitários Leves (VULs), o Groupe PSA requer capacidade de produção adicional.

• Convergência dos modelos VUL Opel/Vauxhall nas plataformas do Groupe PSA para otimizar a eficiência.

• Plano de desempenho para a adaptação da fábrica de Gliwice para produção de veículos utilitários.

“Esta é uma boa notícia para a fábrica de Gliwice e demonstra que nosso programa “Fábrica Excelente” está sendo implementado em toda a Europa com sinergias e eficiência. O desempenho industrial será uma alavanca essencial ao serviço de nossas ambições no mercado dos veículos utilitários e nos permitirá garantir aos nossos clientes a melhor oferta do segmento para todas as nossas marcas1, ” acrescentou Yann Vincent, vice-presidente Executivo de Indústria e Logística do Groupe PSA.

“Acolher a produção de furgões de grande porte é uma etapa essencial para o futuro da fábrica de Gliwice e um desafio importante para alcançar os melhores níveis de eficiência e de qualidade para satisfazer os clientes empresariais. Vamos demonstrar nos próximos anos nossa capacidade de adaptar nossos processos à produção desse tipo de veículo e estaremos à altura da confiança que nos foi depositada”, disse Andrzej Korpak, diretor da fábrica do Groupe PSA de Gliwice.

O Groupe PSA, líder europeu no segmento de VULs, pretende reforçar ainda mais sua participação neste mercado e acelerar seu desenvolvimento em outras regiões.

A fábrica de SevelSud (joint-venture FCA/PSA em Val di Sangro, Itália) excedeu sua capacidade de produção nos últimos três anos com a produção dos furgões grandes Peugeot Boxer, Citroën Jumper e Fiat Ducato.

A convergência das marcas Opel/Vauxhall na plataforma dedicada aos furgões de grande porte requer capacidade de produção adicional. 

O Groupe PSA decidiu ampliar sua presença em Gliwice, na Polônia, para explorar seu know-how e sua competitividade. A fábrica será transformada para acolher os veículos utilitários e adaptada à plataforma dedicada aos furgões de grande porte. 

Esse investimento visa aumentar a capacidade de produção da fábrica para 100 mil furgões por ano. Com o aumento da capacidade de produção no segmento dos furgões de grande porte das marcas Peugeot, Citroën, Opel e Vauxhall, o Grupo poderá atender melhor seus clientes até o final de 2021 e garantirá uma visibilidade industrial de mais de dez anos na fábrica de Gliwice.

Ministro do Turismo e o presidente da Embratur participarão do Encontro de Líderes, em Foz do Iguaçu, onde acontecerá, de 15 a 17/5, o primeiro fórum de investimentos no turismo com a presença de instituições de fomento e investidores privados mundiais. Fora de pauta ainda a reabertura dos cassinos no Brasil. No encontro pode estar o primeiro grande passo para finalmente o Turismo crescer no País

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As cataratas de Foz do Iguaçu, um dos mais importantes pontos turísticos do País
Foz do Iguaçu sediará o mais importante Encontro de Líderes - gestores públicos, representes de instituições financeiras nacionais e internacionais, agências de fomento, fundos de investimentos privados e empresários - interessados em investir em turismo no País.

O evento acontecerá entre os dias 15 e 17 de maio, no Wish Resort Golf & Convention, e contará com a presença do ministro do Turismo, Marcelo Álvaro Antônio, e do novo presidente da Embratur, Paulo Senise. Entre os investidores a poderosa Fusan, dona do Cirque de Soleil.

Ministro do Turismo, Marcelo Álvaro Antônio


A organização do Encontro de Líderes é do jornal Mercado & Eventos em parceria com a Promo Marketing Inteligente, e conta com apoio do Ministério do Turismo, Confederação Nacional do Comércio (CNC), Governo do Ceará, Prefeitura Municipal de Foz do Iguaçu, Frente Parlamentar do Turismo, e Associação Nacional dos Secretários e Dirigentes de Turismo – Anseditur, dentre outros.

O MTur participará de dois painéis, com o secretário-executivo, Daniel Nepomuceno, e o diretor de Infraestrutura Turística, Marcelo Ribeiro Moreira.

“É a primeira vez que ocorre um evento de turismo nesse formato, com a presença de gestores públicos, representantes de instituições de fomento e fundos de investimentos privados. É uma honra para Foz do Iguaçu sediar o Encontro de Líderes em sua primeira edição. Esperamos que esse evento se consolide como um dos mais importantes fóruns de investimentos do Brasil e da América do Sul”, afirma o secretário de Turismo, Indústria, Comércio e Projetos Estratégicos, Gilmar Piolla.

Paulo Senise, presidente da Embratur

Fosun
Entre os nomes já confirmados está Diogo Cotrim de Castro e Silva, diretor administrador da Fosun que lidera os investimentos da companhia na América Latina. Ele é também membro do Board da Rio Bravo Investimentos e da Guide Investimentos.

A Fosun é um fundo de investimentos listado na Bolsa de Hong Kong. Em 2018, a Fosun International obteve receitas de US$ 16,5 bilhões, um crescimento de 24% em relação ao ano anterior.

Com um portfólio de mais de 100 ativos em quase 20 países, o fundo também investe no Turismo. É proprietária majoritária do Cirque Du Soleil e tem participação na rede francesa de resorts Club Med.


Programação
A programação começa com um jantar de boas-vindas no dia 15 de maio, onde estarão presentes autoridades e grandes nomes do setor. No dia 16, será realizado um painel com representantes do governo federal, bancos nacionais e internacionais e fundos de investimento para falar sobre diretrizes, formatos de captação e estratégias para o desenvolvimento do Brasil através do turismo.

No mesmo dia, investidores subirão ao palco para falar sua visão sobre o mercado e o que eles buscam no setor. Fechando a primeira parte do evento, instituições financeiras falarão sobre a liberação de recursos no painel “Financiamentos para o Setor Turístico como fator essencial de crescimento sócio econômico”.

Abrindo a segunda parte do Encontro de Líderes, a CNC falará sobre conhecimento e qualificação para o desenvolvimento do setor turístico.

O quinto painel volta a falar sobre financiamentos, mas desta vez abordando quais as fontes de recursos para um desenvolvimento sustentável.

Um dos destaques do evento será o painel “Competitividade do Brasil no Mercado Internacional para incremento de ingresso de divisas”. Fechando o dia, serão apresentados cases de sucesso dos setores públicos e privado para o desenvolvimento do turismo.

O dia 17 será inteiramente focado em investimentos, captação de recursos e apoio técnico para apostar no setor.

Fundos de Investimentos, agências de fomento abordarão temas como “Cenários, comportamento e tendências do mercado por fundos de investimentos”, “Programas e linhas de crédito para o desenvolvimento do setor” e “Financiamentos e apoio técnico para projetos focados na melhoria da qualidade de vida e desenvolvimento sustentável na transversalidade do turismo”. Haverá ainda um painel sobre investimentos e integração trinacional.

Wish Resort Golf & Convention

Quais carros entre R$ 70 mil e R$ 90 mil mais e menos depreciam? Estudo da KBB Brasil mostra que marcas Suzuki e Honda desvalorizam menos e as francesas Peugeot e Renault são as que mais depreciam. Vale a pena dar uma olhada

Suzuki JIMNY 4Sport 1.3 16V apresenta o menor índice de depreciação: - 3,07%

Com opções bem diversificadas, é possível encontrar bons automóveis na faixa de R$ 70 mil a R$ 90 mil que se encaixam em categorias como hatches e sedãs compactos, além de versões de entrada dos médios. Para auxiliar o consumidor a fazer uma compra mais consciente, a KBB Brasil analisou os carros dessa faixa de valor que mais e menos depreciam no primeiro ano de uso.
Quando o assunto é preço de carros, há duas metodologias para calcular a perda de valor: Desvalorização e Depreciação. Desvalorização é a comparação do preço atual de um veículo 0 Km com os valores aplicados pelo mercado à mesma versão fabricada em anos anteriores. 
Já a Depreciação usa o valor do veículo em um período determinado em relação a seu atual valor residual, sempre considerando o mesmo ano/modelo e sem o mesmo rigor de sua definição contábil, que tem regras muito estritas. Neste levantamento, foi aplicado o conceito de depreciação.
MENOS DEPRECIADOS
Dentre os modelos analisados, a Suzuki JIMNY 4Sport 1.3 16V apresenta o menor índice de depreciação, com uma queda de apena 3,07% de seu valor no primeiro ano de uso. Ele é seguido pelo Honda City LX 1.5 16V CVT, que deprecia 3,56% no mesmo período. A terceira posição - última que apresenta um índica abaixo de 5% - fica com a francesa Peugeot. O modelo 308 Griffe THP 1.6 16V Tiptronic contabiliza uma perda de 4,54%.
A quarta posição vai para a versão topo de linha do Volkswagen Virtus, a Highline 200 TSI, que conta com uma depreciação de 5%. Confira abaixo o ranking completo com os veículos entre R$ 70 mil e R$ 90 mil que menos depreciaram no primeiro ano de uso

VEÍCULO/VERSÃO
Modelo 2018 - 0KM
Modelo 2018 - Usado
Depreciação:
 1º ano de uso
SUZUKI JIMNY 4SPORT 1.3 16V
R$ 72.000
R$ 69.789
-3,07%
HONDA CITY LX 1.5 16V CVT FLEX
R$ 72.500
R$ 69.920
-3,56%
PEUGEOT 308 GRIFFE THP 1.6 16V TIP FLEX
R$ 84.990
R$ 81.129
-4,54%
VOLKSWAGEN VIRTUS HIGHLINE 200 TSI FLEX
R$ 79.990
R$ 75.990
-5,00%
CHEVROLET S-10 CD ADVANTAGE 2.5 FLEX
R$ 89.000
R$ 83.958
-5,67%
SUZUKI JIMNY 4WORK OFF ROAD 1.3 16V
R$ 72.000
R$ 67.876
-5,73%
SUZUKI VITARA 4ALL 1.6 16V MT
R$ 79.600
R$ 74.844
-5,97%
HONDA CIVIC SPORT 2.0 16V FLEX
R$ 89.400
R$ 83.939
-6,11%
HONDA CITY EX 1.5 16V CVT FLEX
R$ 77.900
R$ 73.050
-6,23%
VOLKSWAGEN VIRTUS COMFORTLINE 200 TSI FLEX
R$ 73.490
R$ 68.865
-6,29%

Peugeot Allurre THP 1.6 16V automático com índice de depreciação de 25,83%

MAIS DEPRECIADOS
Com 90% de carros de marcas francesas - dentre elas a Peugeot, Renault e Citroën -, o ranking dos automóveis que mais perderam valor após o primeiro ano de uso conta com forte presença do modelo Peugeot 2008 nas versões  Allurre THP 1.6 16V automático Crossway 1.6 16V automático, seus índices de depreciação são de 25,83%  25,65% no primeiro ano de uso, respectivamente. 
Além deles, o Peugeot Allure 1.6 16V FLEX mecânico está na nona posição, com queda de 20,55% de seu valor original, e o GRIFFE THP 1.6 FLEX mecânico em décimo lugar, com 20,44% de redução em seu valor.
Em terceiro lugar, a Renault Duster Dynamique 2.0 16V apresenta uma depreciação de 22,01%. O Duster Dynamique também aparece na sétima e oitava posições com o Dynamique 2.0 16V automática, com queda de 20,93%, e Dynamique 4X4 2.0 manual, depreciando 20,80%.
Para visualizar todos os modelos que se destacaram pela maior taxa de depreciação de R$ 70 mil a R$ 90 mil, confira a tabela:
VEÍCULO/VERSÃO
Modelo 2018 - 0KM
Modelo 2018 - Usado
Depreciação:
 1º ano de uso
PEUGEOT 2008 ALLURE 1.6 16V FLEX automático
R$ 78.990
R$ 58.590
-25,83%
PEUGEOT 2008 CROSSWAY 1.6 16V FLEX automático
R$ 87.190
R$ 64.828
-25,65%
RENAULT DUSTER DYNAMIQUE 2.0 16V HIFLEX
R$ 85.800
R$ 66.913
-22,01%
CITROEN C4 LOUNGE ORIGINE 1.6 THP FLEX
R$ 86.480
R$ 67.718
-21,70%
PEUGEOT 2008 GRIFFE 1.6 16V FLEX automático
R$ 84.190
R$ 66.151
-21,43%
FORD FOCUS FASTBACK SE 2.0 16V POWERSHIFT FLEX
R$ 79.900
R$ 62.961
-21,20%
RENAULT DUSTER DYNAMIQUE 2.0 16V AT HIFLEX
R$ 86.700
R$ 68.555
-20,93%
RENAULT DUSTER DYNAMIQUE 4X4 2.0 16V HIFLEX
R$ 88.300
R$ 69.931
-20,80%
PEUGEOT 2008 ALLURE 1.6 16V FLEX mecânico
R$ 72.990
R$ 57.990
-20,55%
PEUGEOT 2008 GRIFFE THP1.6 FLEX mecânico
R$ 89.990
R$ 71.595
-20,44%

A KBB utiliza tecnologias de análise de dados e Big Data para produzir os levantamentos de precificação e desvalorização de veículos novos e usados. Os valores aqui presentes são gerados por meio de um complexo algoritmo, que analisa diversos fatores de comportamento do mercado automotivo brasileiro, além de seguir uma rígida análise de especialistas. A empresa atua com o propósito de conscientizar os consumidores na compra e venda de carros a partir da determinação de preços justos.

domingo, 12 de maio de 2019

Brasileiros rodam em média 12,9 mil Km no primeiro ano de uso de um veículo Com diferentes comportamentos por região e por categoria de veículo, a KBB Brasil levantou as principais características de rodagem de carros brasileiros


Em média, o brasileiro roda 12,9 mil km no primeiro ano de um veículo e diminui consideravelmente nos anos seguintes. É o que mostra o levantamento exclusivo da KBB Brasil, referência em precificação de carros novos e usados, que analisou mais de um milhão de anúncios que passam pela base de dados de sua plataforma a partir de tecnologias de análise de dados e Big Data.
A plataforma da KBB Brasil apontou também que, quanto mais antigo um automóvel fica, sua quilometragem anual tende a baixar em cerca de 390 km. Isso significa que, em cinco anos, um veículo que rodava quase 13 mil quilômetros no primeiro ano de uso, pode deixar de circular quase 2 mil km.
QUILOMETRAGEM POR ESTADO
Não é novidade que um Estado é diferente de outro em questões geográficas e culturais. Seguindo essa lógica, a quilometragem entra em mais um tópico que diverge de acordo com o lugar de origem.
Segundo o levantamento da KBB Brasil, a diferença nesses dados pode bater os 6,5 mil Km, considerando a média traçada pelos motoristas de Pernambuco, com 11,1 mil km, no primeiro ano de uso, e 17,6 mil km, rodados no mesmo período pelos tocantinenses.
Confira abaixo a tabela completa com a média de circulação dos motoristas por Estado:
ESTADO
KM
ESTADO
KM
ESTADO
KM
AC
13.300 km
MA
13.000 km
RJ
11.600 km
AL
12.900 km
MG
12.900 km
RN
13.400 km
AM
12.800 km
MS
13.700 km
RO
12.500 km
AP
12.500 km
MT
14.600 km
RR
14.300 km
BA
12.500 km
PA
12.100 km
RS
12.200 km
CE
11.900 km
PB
13.100 km
SC
12.800 km
DF
14.600 km
PE
11.100 km
SE
13.100 km
ES
11.700 km
PI
12.600 km
SP
13.000 km
GO
13.700 km
PR
13.100 km
TO
17.600 km

RODAGEM POR CATEGORIA
A região não é a única subcategoria de análise, o comportamento de rodagem de veículos varia também por categoria. A KBB Brasil agrupou a análise em dois segmentos principais, baseadas por tipos de carros que se assemelham no comportamento: passeio e utilitários ou comerciais leves.
Na categoria “Passeio”, estão todos os hatches, sedãs e peruas de porte pequeno, médio ou grande. Em contrapartida, os “Utilitários / Comerciais Leves”, foram categorizados os SUVs, picapes e vans de todos os portes.
Uma curiosidade sobre este levantamento é que a categoria campeão de rodagem é justamente a que comporta o queridinho dos brasileiros: os SUVs compactos.
Confira a tabela com mais informações sobre quilometragem por categoria:
Passeio
Utilitários / Comerciais Leves
Pequeno
13.000 km
Pequeno
14.000 km
Médio
11.700 km
Médio
13.700 km
Grande
10.100 km
Grande
12.000 km

Dentre as várias características que afetam o preço de um carro, a quilometragem é a mais comum e objetiva, já que impacta em diversos outros fatores de estrutura, como a conservação, situação dos pneus e histórico de manutenção, por exemplo. Na plataforma da KBB, é possível descobrir o impacto da quilometragem no valor de venda de um carro usado, o que permite uma melhor experiência de compra para os consumidores.

Acesse www.kbb.com.br e confira como o valor de um automóvel pode variar a partir de sua quilometragem.

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