TURISMO // AVIAÇÃO // Expansão e modernização de mais de meio bilhão de dólares estão chegando ao hub da United Airlines em Washington Dulles que inclui novo saguão de 40.412 m2, novo United ClubSM, comodidades de última geração para os clientes e um novo centro de treinamento de comissários de voo

DULLES, 3 de dezembro de 2024 – A United Airlines e a Metropolitan Washington Airports Authority (MWAA) celebraram hoje o crescimento da companhia aérea e os desenvolvimentos na construção do tão aguardado Saguão E do aeroporto, de mais de meio bilhão de dólares, que transformará a experiência do cliente nos próximos anos no Aeroporto Internacional Washington Dulles. O saguão de 435.000 pés quadrados e 14 portões incluirá uma nova localização expansiva do United ClubSM e comodidades de última geração para os clientes, com inauguração prevista para o final de 2026.

O novo Saguão E é possível, em parte, devido à colaboração entre a United e a MWAA, e aos financiamentos local e federal, como doações da Lei Bipartidária de Infraestrutura para projetos de melhoria de aeroportos, que ajudarão a facilitar a expansão de Dulles.

A United é a maior companhia aérea da região de D.C., com mais de 8.000 funcionários locais e mais voos e destinos do que qualquer outra companhia aérea. Como parte do crescimento contínuo e do compromisso da empresa com a região, a United abrirá um novo centro de treinamento de comissários de voo em 2025 e está expandindo ainda mais sua rede, com novos destinos interessantes (atualmente, está operando 25% mais voos em comparação com 2023).

“Washington Dulles emergiu como um portal global e esses novos investimentos ajudarão a fornecer as instalações de classe mundial que nossos funcionários e clientes merecem”, disse o CEO da United, Scott Kirby. “Hoje é uma das muitas comemorações marcantes do compromisso de longo prazo da United em promover o hub em Dulles.”

A United investiu mais de US$ 32 bilhões em seus negócios desde 2021. Essa expansão e modernização da Dulles segue investimentos semelhantes em instalações aeroportuárias em Denver, Houston e Newark, e faz parte do plano United Next, da companhia aérea, para investir em infraestrutura, pessoas e tecnologia.

"Dulles serve como um centro crítico de desenvolvimento econômico para a Virgínia e ajuda os viajantes a chegar onde precisam. Tenho orgulho de ajudar a garantir o financiamento federal da Lei Bipartidária de Infraestrutura para expandir os saguões, o que tornará as viagens de e para o aeroporto mais convenientes", disse o senador Tim Kaine. "Estou animado por comemorar a construção deste novo saguão porque ele melhorará a experiência de todos os viajantes que passam pelo aeroporto. Agradeço à United e à Autoridade Metropolitana de Aeroportos de Washington (MWAA) por sua parceria neste esforço."

"Todos os dias, o Aeroporto de Dulles atende dezenas de milhares de passageiros que entram e saem da região do DMV. Fico feliz em ver esta grande expansão baseada nos investimentos históricos que fizemos por meio da lei bipartidária de infraestrutura e em apoiar a construção do mais novo saguão em Dulles", disse o senador Mark Warner. “Estou ansioso para ver o Saguão E ganhar vida com 14 portões adicionais, que aumentarão as opções de voo, e instalações de última geração que melhorarão a experiência dos viajantes aéreos”.

Novo saguão modernizará Dulles

A construção do novo Saguão E está em andamento e abrigará 14 portões exclusivamente dedicados à United, que trarão espaço adicional para acomodar os novos aviões widebody e de linha principal do United Next, os quais continuarão a estrear na frota nos próximos anos.

O saguão modernizado melhorará muito a experiência de Dulles para os clientes da United, incluindo a adição de acesso direto e fácil à estação Aerotrain existente do aeroporto, que permite um transporte mais tranquilo entre o terminal principal e outros saguões. Os portões da United contarão com as mais recentes comodidades e tecnologia para viajantes, assentos amplos, além de concessões e espaço de varejo.

O saguão também abrigará um novo United Club de 40.000 pés quadrados. Este será um dos maiores locais do United Club na rede e, posteriormente, aumentará em 70% a área de metragem quadrada do United Club em Dulles.

O saguão de 14 portões é uma fase de um projeto multifásico de longo prazo para o crescimento da United em Dulles, que faz parte do plano diretor da MWWA para o futuro do aeroporto.

“Washington Dulles International é um motor econômico chave para a Região da Capital Nacional, e a United Airlines é nossa parceira essencial no crescimento rápido e contínuo do aeroporto”, disse o presidente e CEO da Autoridade de Aeroportos Metropolitanos de Washington, Jack Potter. "O compromisso da United com Dulles – através do seu apoio ao novo terminal, dos seus planos de expansão a longo prazo, incluindo novos voos e destinos, investimento em novas instalações técnicas e de formação e a adição de milhares de empregos locais – é uma prova da força da nossa parceria na promoção do crescimento econômico regional e na busca do nosso objetivo mútuo de fornecer serviços de classe mundial ao público viajante."

Rede de voo expandida conecta DC a ainda mais destinos

A United é a maior companhia aérea da região de D.C., oferecendo mais voos e destinos do que qualquer outra. Como resultado do seu ambicioso plano de crescimento United Next, a empresa continua a expandir a sua rede de voos a partir de Dulles. Até o momento, a United cresceu para mais de 250 partidas diárias, com planos de aumentar para quase 280 voos diários até abril de 2025.

Este ano, a United lançou 13 novas rotas domésticas a partir de Dulles – ou seja, mais novas rotas domésticas do que qualquer outra companhia aérea dos EUA adicionou a partir de qualquer aeroporto dos EUA este ano. Entre essas novas rotas estão o único serviço direto da região de D.C. para Anchorage, Alasca e Mobile, Alabama, bem como o próximo serviço para Palm Springs, Califórnia, que começa em 19 de dezembro.

A United serve como uma porta de entrada crucial entre a capital do país e o resto do mundo, o que inclui serviços diretos para mais de uma dúzia de capitais mundiais, de Acra e Bruxelas à Cidade do México e Tóquio, e locais intermediários. Neste verão, a United adicionará um novo destino de capital mundial, com a adição do seu serviço inaugural sem escalas para Dakar, Senegal*, a partir de maio de 2025.

À medida que as operações da United em Dulles continuam a crescer como uma porta de entrada transatlântica para o mundo, neste verão a United será a primeira companhia aérea a oferecer serviço direto na região de Washington para Nice, na França, e Veneza, na Itália.

Impacto local

Como um dos maiores empregadores no condado de Loudoun, a United é o empregador preferido de muitos em toda a região de Washington. Com seu crescimento histórico, nos últimos dois anos, a companhia aérea contratou mais de 30 mil pessoas em todo o sistema e planeja contratar mais cerca de 9 mil em 2024, incluindo mais de 700 pessoas na área de Washington D.C.

A United chama o Aeroporto Internacional Washington Dulles de casa há quase quatro décadas e continua a crescer e investir na região de Washington. A United anunciou recentemente que a construção está em andamento para abrir um novo Centro de Treinamento de Bordo de última geração, com 20.000 pés quadrados, perto do Aeroporto de Dulles em 2025. Esta instalação é mais um exemplo do compromisso da United em fornecer os mais recentes e modernos recursos de treinamento e apoio ao seu pessoal.

Embora a United conecte a região da Grande Washington ao mundo, seus mais de 8.000 funcionários na área de D.C. são pilares nas comunidades em que trabalham e vivem. As equipes da United se voluntariam durante todo o ano para preparar refeições para organizações sem fins lucrativos locais, orientar estudantes da área sobre a amplitude de oportunidades de carreira na aviação e ajudar a arrecadar fundos para várias organizações locais, incluindo quase US$ 4 milhões para ONGs, parceiros e organizações da área de Washington em 2023.

A United também aprofundou seu compromisso na região por meio da cultura esportiva de D.C., tornando-se recentemente a companhia aérea parceira oficial global dos Washington Capitals, Mystics e Wizards. A United também é parceira fundadora da próxima transformação da Monumental Sports & Entertainment para ajudar a revitalizar o centro de D.C. como um destino de esportes e entretenimento de classe mundial.

A presença significativa da United na área de D.C. permite que a companhia aérea sirva como um parceiro crítico para o governo federal em iniciativas nacionais a partir do seu centro de Dulles, incluindo ajudar os militares dos EUA na evacuação de milhares de refugiados do Afeganistão, bem como doar voos comerciais para ajudar a entregar fórmula infantil em todo o país para famílias americanas durante uma escassez sem precedentes.

*Aguardando aprovação do governo estrangeiro.

Sobre a United Airlines

Na United, Good Leads The Way. Com hubs nos EUA em Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, Nova York/Newark, São Francisco e Washington, D.C., a United opera a rede de rotas globais mais abrangente entre as empresas aéreas norte-americanas e é agora a maior companhia aérea do mundo, em assentos por milhas oferecidos. A United Airlines Holdings, Inc., empresa controladora da United Airlines, Inc., é negociada na Nasdaq sob o símbolo "UAL".

Grande final do Prêmio por um Mundo Sem Lixo 2024 acontece neste sábado com apoio da Scania. Os projetos vencedores foram selecionados ao longo de 2024, em 5 feiras de ciências e tecnologia na América Latina

 

O Prêmio Por Um Mundo Sem Lixo chega à sua grande final no próximo sábado (7). Promovido pelo Movimento Circular e apoiado pela Scania, o evento que reconhece iniciativas ligadas à Economia Circular vai reunir os principais projetos que se destacaram em feiras de ciências parceiras ao longo deste ano. A cerimônia será transmitida ao vivo pelo canal do Movimento Circular no YouTube, a partir das 13h (horário de Brasília), 11h (horário da Colômbia) e  10h (horário do México).

 

O prêmio busca incentivar soluções para problemas locais, com foco em práticas circulares que reduzam o desperdício e ampliem a eficiência no uso de recursos. Nesta edição, os projetos foram submetidos a uma rigorosa avaliação por uma comissão interdisciplinar, com critérios como inovação, impacto social e ambiental, viabilidade e alinhamento com os princípios dos 7Rs da Economia Circular: Recusar, Repensar, Reduzir, Reutilizar, Reciclar, Reparar e Regenerar.

 

Os projetos vencedores foram selecionados ao longo de 2024, de ciências na América Latina. Confira:

 

MOSTRATEC

1º Lugar: MDF Regenera - Rio Grande do Sul, Brasil  

2º Lugar: Implementación de un cordón forestal de plantas nativas para recuperar biodiversidad y aumentar la producción melífera - Argentina  

3º Lugar: A Influência do Agregado Reciclado oriundo de Postes de Concreto na Fabricação de Pavimentos Intertravados - Rio Grande do Sul, Brasil  

 

FEBRACE

1º Lugar: Cloth Wood: material compósito obtido a partir de roupas descartadas como alternativa de matéria-prima para fabricação de objetos e móveis - Rio Grande do Sul, Brasil  

2º Lugar: Do marketing à ciência: combatendo o greenwashing com um novo método rápido, preciso e de baixo custo para avaliação da biodegradabilidade de plásticos - Rio Grande do Sul, Brasil  

3º Lugar: Clean Water: o estudo da potabilização da água do Rio Mossoró utilizando recursos naturais e de baixo custo - fase II - Rio Grande do Norte, Brasil  

 

FENECIT

1º Lugar: Absorvente de fibra da bananeira - Bahia, Brasil  

2º Lugar: Tijolo Ecológico de Polímero PET: Avanços Significativos na Pesquisa e Melhorias no Protótipo Sustentável - Ceará, Brasil  

3º Lugar: Filtro mineral de baixo custo para o tratamento de água, feito a partir do reaproveitamento ecológico dos rejeitos do granito ocre da indústria de rochas ornamentais - Ceará, Brasil.

EXPOCIENCIAS MICHOACÁN

1º Lugar: Ecoteja - Teja hecha de material reciclado de botellas PET - Michoacán, México  

2º Lugar: BioComex - Concreto térmico hecho con resíduos de plástico** - Michoacán, México  

3º Lugar: Ecofila 3D - Filamento para impressora 3D a base de botellas PET - Michoacán, México  

 

FETEPS 

1º Lugar: RECOLHEAI: Lixeira inteligente - São Paulo, Brasil  

2º Lugar: Reutilização de resíduos de construção civil (RCC) e plásticos na fabricação de tijolos - São Paulo, Brasil  

3º Lugar: Extrusora PET Recic: Sistema de reciclagem de garrafas plásticas para a produção de filamento de impressora 3D - Loja, Equador  

 

Premiação

 

Os vencedores serão escolhidos com base nos critérios de originalidade, relevância e impacto dos projetos. Os finalistas concorrem aos seguintes prêmios: 

 

1º lugar: Certificados, um notebook e uma bolsa integral no curso Diplomado de Economía Circular, da Earth and Life University;

2º lugar: Certificados e um Kindle 16GB;

3º lugar: Certificados e um Echo Dot com Alexa.

 

Serviço:

Data:  Sábado, 7 de dezembro de 2024  

Horário: 13h (BR) | 11h (COL) | 10h (MX)  

Onde: Canal do Movimento Circular no YouTube. Ative o lembrete!

BYD se reúne com Lula para apresentar motor híbrido-flex e anunciar 10 mil vagas de trabalho já em 2025

Foto: Ricardo Stuckert/Secom-PR

 

Brasília, 3 de dezembro - A vice-presidente executiva global e CEO da BYD nas Américas e Europa, Stella Li, foi recebida na tarde de ontem (segunda-feira, dia 2) pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva no Palácio do Planalto, em Brasília (DF). Durante o encontro, foi apresentado o motor híbrido-flex da greentech, uma inovação tecnológica que combina etanol, combustível sustentável amplamente produzido no Brasil, com eletricidade, oferecendo uma solução adaptada às demandas do mercado local.

 

Além de aproveitar o potencial do etanol, o motor Flex da BYD também melhora a eficiência do veículo, reduzindo a diferença de rendimento em relação à gasolina e garantindo um desempenho superior em diversas condições. A inovação reforça o compromisso da companhia em liderar uma revolução sustentável na mobilidade global. O projeto contou com a colaboração de mais de 100 engenheiros chineses e brasileiros, reforçando a cooperação entre os dois países e o desenvolvimento de tecnologias que unem inovação e sustentabilidade.

A executiva destacou também o avanço das obras do novo complexo industrial da BYD em Camaçari (BA), que será a maior fábrica da empresa fora da China. Com planos de gerar 20 mil empregos diretos e indiretos, sendo 10 mil deles em 2025 —2 mil em janeiro, 3 mil em maio e 5 mil em agosto. A iniciativa reafirma o compromisso da BYD com o desenvolvimento sustentável e a economia brasileira.

 

Após a reunião, o presidente Lula foi apresentado ao U8, o sofisticado modelo da marca YangWang, que faz parte do portfólio da BYD. O U8 se destaca não apenas pelo design de luxo e tecnologia avançada, mas principalmente pelo seu sistema de segurança inovador, projetado para enfrentar condições extremas. Um dos maiores diferenciais do veículo é sua capacidade de navegar por até 30 minutos, graças ao seu sistema de flutuação de emergência, que permite que o carro continue funcionando mesmo em locais alagados.

 

Foto: Ricardo Stuckert/Secom-PR

 

Acompanharam a reunião o ministro da Casa Civil, Rui Costa; o ministro do Trabalho e Emprego, Luiz Marinho; o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues; o senador Jaques Wagner; o secretário-Executivo do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Márcio Elias Rosa, além do presidente da BYD no Brasil, Tyler Li, e o vice-presidente sênior da BYD no Brasil e head comercial e marketing da BYD Auto, Alexandre Baldy.

 

BYD dobra meta de empregos em Camaçari para 20 mil postos de trabalho; metade das contratações vai acontecer em 2025

 

A greentech também apresentou pela primeira vez seu motor híbrido-flex que vai ser usado inicialmente no BYD Song Pro, o primeiro modelo a ser fabricado no Brasil

 

Visita técnica às obras da fábrica da BYD e anúncio do motor híbrido-flex, com a presença da CEO Stella Li, CEO BYD Américas / Foto: Thuane Maria/GOVBA

 

Camaçari, 02 de dezembro - Em uma visita técnica às obras da fábrica em Camaçari (BA), que será a maior fábrica da BYD fora da China, nesta segunda-feira, 02 de dezembro, a BYD, líder no Brasil e no mundo na vendas em veículos 100% elétricos e híbridos, apresentou ao público presente, formado por autoridades, jornalistas e convidados, seu novo motor flex para os modelos super híbridos, que vão poder combinar a tecnologia da bateria elétrica com a eficiência do etanol. Na ocasião, a BYD anunciou também a contratação de 10 mil trabalhadores para a fábrica, entre janeiro e agosto de 2025, reforçando seu compromisso com o país e o desenvolvimento do mercado automotivo. Esse movimento está alinhado com o crescente interesse do mercado local por soluções mais sustentáveis e tecnologias inovadoras no setor. No total, a previsão agora é do complexo gerar um total de 20 mil empregos diretos e indiretos.

 

A partir de janeiro, a BYD anunciará os detalhes de um programa de contratações que promete movimentar profissionais da Bahia e de outros estados. O cronograma prevê a abertura de 2 mil vagas em janeiro, 3 mil em maio e 5 mil em agosto. Os novos colaboradores serão integrados a diversas áreas da nova fábrica, reforçando o compromisso da empresa com a geração de empregos e o desenvolvimento econômico regional.

“Com a contratação de 10 mil trabalhadores, estamos não apenas impulsionando a economia local, mas também contribuindo para o desenvolvimento de uma cadeia de valor mais verde e eficiente. A BYD está transformando Camaçari no Vale do Silício da América Latina. Estamos construindo um grande centro de P&D, treinando engenheiros e técnicos locais para liderarem em inovação. E isso é apenas o começo”, afirma Stella Li, CEO Américas e Europa e vice-presidente executiva global da BYD.

 

Autoridades marcaram presença no evento, e o governador Jerônimo Rodrigues enfatizou a relevância do projeto: “Importante para a Bahia e para o Brasil ver o avanço na instalação do complexo fabril da BYD em Camaçari. Este projeto simboliza a atração de investimentos, geração de emprego e renda, avanço tecnológico e o desenvolvimento sustentável que trabalhamos diariamente para promover em nosso estado. Estamos fazendo acontecer essa revolução no presente, com o olhar voltado para o futuro, e os investimentos vão continuar ampliando nossa capacidade de gerar oportunidades para baianos e baianas”, destacou o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues.

 

A BYD também celebrou outro marco importante em novembro, com um recorde de vendas no país, somando um total de 12.308 veículos. “Nossa meta é consolidar a BYD entre as três marcas que mais vendem no país nos próximos cinco anos. Esperamos um aumento contínuo nas vendas de modelos híbridos e elétricos, acompanhando o crescimento do mercado e a expansão de nossa infraestrutura no Brasil. Hoje a BYD já conta com mais de 150 concessionárias em todos os estados”, destaca Alexandre Baldy, vice-presidente Sênior da BYD no Brasil e head comercial e marketing da BYD Auto.

 

Motor-flex para super híbridos

A BYD anunciou também a chegada de um marco na mobilidade, com o desenvolvimento de um motor flex para seus modelos super híbridos. Essa tecnologia inovadora combina o etanol, um combustível verde amplamente produzido no Brasil, com a eletricidade, oferecendo uma solução sustentável e adaptada ao mercado local.

 

Além de aproveitar o potencial do etanol, o motor flex da BYD também melhora a eficiência do veículo, reduzindo a diferença de rendimento em relação à gasolina e garantindo um desempenho superior em diversas condições. O projeto contou com a colaboração de mais de 100 engenheiros chineses e brasileiros, reforçando a cooperação entre os dois países e o desenvolvimento de tecnologias que unem inovação e sustentabilidade.

 

Motor híbrido flex desenvolvido pela BYD Foto: Thuane Maria/GOVBA

 

Primeiro SUV híbrido plug-in flex nacional

O modelo pioneiro BYD Song Pro será um dos destaques do portfólio nacional, equipado com um motor 1.5 flex que combina gasolina e etanol. A tecnologia, baseada na plataforma DM-i, alia eficiência energética e desempenho superior, com preços competitivos em relação aos veículos tradicionais. O motor flex será fabricado em Camaçari.

 

"Estamos entusiasmados em produzir no Brasil o primeiro SUV híbrido plug-in flex, uma inovação que combina tecnologia de ponta e sustentabilidade. Com o início da produção em Camaçari, o complexo posiciona o Nordeste como um polo estratégico de inovação, sendo referência para a América Latina", completa Alexandre Baldy. Outra novidade é que o BYD Dolphin Mini, carro 100% elétrico mais vendido do país, será o segundo modelo oficialmente a ser produzido na fábrica de Camaçari. Versátil, tecnológico e muito econômico, o modelo conquistou os brasileiros.

 

Evolução das obras

As obras da nova fábrica da BYD, que começaram oficialmente há menos de nove meses, estão em ritmo acelerado. A fase 1.1 do projeto engloba o galpão para a montagem dos carros no sistema SKD (Semi Knocked Down), a fábrica de inspeção final e as pistas de teste de velocidade e obstáculos. A conclusão desta fase está prevista para começar após o carnaval de 2025.

 

Em seguida, as obras vão se concentrar na fase 1.2, que contempla a produção completa de veículos elétricos e híbridos e terá 28 novas edificações e 2 pátios. A produção plena dos modelos deve começar ainda em 2025. Com esses avanços, a BYD reforça seu compromisso com a produção local e a expansão do mercado de veículos sustentáveis no Brasil.

A nova planta terá capacidade para produzir até 150 mil veículos por ano na primeira fase de operação e 300 mil unidades na segunda fase. O número de vagas também deu um salto de 10 para 20 mil postos de trabalhos diretos e indiretos.

 

A BYD é líder mundial na produção e venda de veículos eletrificados (100% elétricos e híbridos) e está na vanguarda da transição para uma mobilidade mais verde e sustentável. Greentech comprometida em desenvolver soluções que reduzam a dependência de combustíveis fósseis, a companhia oferece um ecossistema que abrange desde a geração de energia através de painéis solares, o armazenamento em baterias e o uso em carros híbridos e elétricos de alta performance e economia. Fundada em 1995, a BYD é uma empresa líder em tecnologia dedicada a impulsionar inovações para uma vida melhor

 

Recordes no Brasil e no mundo

Em todo o mundo, a BYD vendeu um total de 504.003 veículos de passeio apenas no mês de novembro, um crescimento de 67,2% em relação ao mesmo número do ano passado. O total de vendas em 2024 já chega a mais de 3,7 milhões de unidades.

 

No Brasil, novembro também foi um mês histórico com o sucesso da Black Friday. Foram comercializadas 12.308 unidades nas concessionárias de todo o país. O número de emplacamentos foi o maior já registrado e chegou a um recorde de 8.037. Com isso, nos 11 meses deste ano, o total de carros vendidos pela BYD ultrapassa a marca de 66 mil veículos, um crescimento de 272% em relação ao ano passado.

 

Além de estar em primeiro lugar entre as marcas que mais vendem modelos híbridos, a BYD domina o mercado de 100% elétricos com mais de 7 carros da marca a cada 10 vendidos no Brasil. Em novembro, a greentech alcançou uma inédita sexta posição nas vendas a varejo entre todas as montadoras, e, considerando o total de vendas no mês, incluindo canais diretos, subiu para a nona posição no ranking nacional. Esses resultados representam mais um passo rumo ao objetivo estratégico de estar entre as três maiores montadoras do país nos próximos cinco anos, reforçando o compromisso da empresa com inovação e sustentabilidade.

 

 

Venda das associadas à ABEIFA cresce 3,9% em novembro

3/12/2024 – As dez marcas filiadas à Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, com licenciamento de 10.267 unidades, anotaram em novembro último alta em suas vendas de 3,9% ante outubro, quando foram comercializadas 9.881 unidades. Comparado a novembro do ano passado, o aumento é de 81,9%: 10.267 unidades contra 5.644 veículos.

   

No acumulado de janeiro a novembro, importados mais as unidades aqui produzidas, a Abeifa soma 92.278 unidades, 163,1% mais em relação aos primeiros onze meses de 2023, quando foram emplacadas 35.079 unidades.

 

Destaque especial novamente para os dados de emplacamento de veículos eletrificados no período de janeiro a novembro: os 83.295 veículos eletrificados importados e emplacados pelas associadas à Abeifa, o que representam 53,2% do mercado total de 156.677 unidades emplacadas.   

 

Em novembro último, com 10.267 unidades licenciadas (importados + produção nacional), a participação das associadas à Abeifa foi de 4,3% do mercado total de autos e comerciais leves (241.191 unidades). As 92.278 unidades emplacadas nos primeiros onze meses do ano representam marketshare de 4,1% do total de 2.241.197 unidades do mercado interno brasileiro de automóveis e comerciais leves.

Citroën C3 YOU! é eleito Melhor Veículo Nacional acima de 16 mkgf pela ABIAUTO. Hatch estreou em agosto e é equipado com o premiado motor Turbo 200 de até 130 cv, sendo o mais rápido da sua categoria

O Citroën C3 YOU!, versão topo de linha e mais recente do único hatch com atitude SUV do Brasil, conquistou hoje seu primeiro prêmio três meses após seu lançamento. O modelo mais acessível de sua gama foi eleito o Melhor Veículo Nacional acima de 16 mkgf em uma premiação promovida pela Abiauto (Associação Brasileira de Imprensa Automotiva).

Considerando o crescimento dos motores turbo no mercado nacional, a comissão julgadora instaurou como novidade, nesta 26ª edição do prêmio, o critério do torque como diferencial de avaliação. A cerimônia ocorreu na quinta-feira (28.11), em São Paulo.

O Prêmio ABIAUTO é uma das premiações mais tradicionais do setor, realizada pela Associação Brasileira da Imprensa Automotiva. No total, 10 categorias foram premiadas, em uma votação que envolveu diversos jornalistas especializados na indústria automotiva de todo o país.

O hatch, que estreou em agosto, é equipado com o premiado motor Turbo 200 de até 130 cv em sua gama, acoplado ao versátil câmbio automático CVT de sete marchas e três modos de condução. Além de seu espaço interno e o maior porta-malas da categoria, sua lista de itens de série inclui ar-condicionado, direção elétrica, sistema multimídia Citroën Connect Touchscreen com tela de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple Carplay sem fio com seis alto-falantes e comandos no volante, retrovisores, vidros e portas com travas elétricas, entre outros.

O C3 YOU! é produzido no Polo Automotivo Stellantis de Porto Real, no Rio de Janeiro, que conta com uma estrutura moderna e preparada para oferecer o que há de melhor em seu segmento. Entre 2025 a 2030, a unidade receberá R$ 3 bilhões em investimentos, o que possibilita ampliar a produção e projetar novas contratações nos próximos anos.

Jeep Compass lidera entre os SUVs médios em novembro e no acumulado do ano em mais um mês de grandes números da Jeep que superou em novembro a marca de 110 mil unidades vendidas no Brasil em 2024. O Commander manteve sua liderança entre os SUVs de 7 lugares, enquanto o Compass garantiu o primeiro lugar no mês e no acumulado do ano entre os SUVs médios em sua melhor participação no segmento nos últimos 8 meses

 

Com 11.049 emplacamentos em novembro, a Jeep superou a marca das 110 mil unidades comercializadas em 2024 e já soma 111.045 vendas no ano. Grande destaque para o Jeep Compass em novembro, que manteve a liderança entre os SUVs médios no mês e também no acumulado do ano. Com 4.979 unidades emplacadas em novembro, o Compass chegou às 45.348 vendas no acumulado do ano, liderando essa concorrida categoria do mercado nacional. O Compass garantiu também seu lugar entre os Top 10 SUVs mais vendidos no mês e no ano, ao lado do Jeep Renegade, que também está nessa importante lista.

E falando no Jeep Renegade, o modelo emplacou 4.593 unidades em novembro e está muito perto de bater a marca das 50 mil unidades em 2024! No acumulado do ano, ele já soma 49.897 vendas e mantém seu crescimento de cerca de 10% em relação ao mesmo período do ano passado. O Renegade também tem seu lugar cativo na lista dos Top 10 SUVs mais vendidos de novembro e no acumulado de 2024 também.

O Jeep Commander manteve sua liderança entre os SUVs grandes de sete lugares mais uma vez. O modelo ocupa essa posição desde o seu lançamento, no fim de 2021. Em novembro, o Commander emplacou 1.447 unidades e superou a marca das 15 mil vendas no ano, com um total de 15.215 emplacamentos no acumulado de 2024. Os Jeep Wrangler, Gladiator e Grand Cherokee 4xe completaram os números de vendas da Jeep em novembro.

Ram entra em dezembro com vendas robustas e ainda mais prêmios. Rampage supera as 30 mil unidades vendidas desde o seu lançamento no mesmo mês em que conquistou mais três prêmios

 

A única marca exclusiva de picapes do mercado chega ao último mês do ano celebrando os excelentes resultados obtidos ao longo de 2024, tanto em número de vendas quanto em renovações e reconhecimentos.

No acumulado do ano até novembro, a Ram registrou 27.214 unidades emplacadas, crescimento de 96,8% com relação ao mesmo período em 2023, com participação de 1,2% no mercado brasileiro, considerando todos os segmentos de passeio e comerciais leves. No mesmo período do ano passado, a marca tinha 0,7% de participação de mercado. Vale lembrar que a marca já havia superado, em julho, o acumulado de vendas total do ano anterior, que foi de 17 mil unidades, e já era o recorde histórico de vendas no país.

Um dos destaques de novembro, como já tem ocorrido com alguma frequência, foi a Rampage. Com 1.716 unidades vendidas no mês, o modelo totalizou mais de 30 mil unidades comercializadas desde o seu lançamento no Brasil, em junho de 2023.

A picape também conquistou três prêmios em novembro de 2024: na categoria de “Melhor Picape Intermediária” na 10ª edição do Carsughi L´Auto Preferita e no Prêmio Mobilidade Estadão 2025, e na categoria "Melhor Picape Compacta" na 26ª edição do Prêmio Abiauto.

Com 20 prêmios desde que chegou ao mercado, a Rampage acaba de estrear o inédito motor 2.2 Turbodiesel de 200 cv e 450 Nm de torque em sua linha 2025 e, em breve, irá ampliar a gama com a inédita versão Big Horn 2.2.

Quem também surpreendeu foi a 2500 que, entre janeiro e novembro de 2024, registrou um aumento de 21,7% em comparação com o mesmo período do ano passado, com o total de 1.622 unidades emplacadas.

Honda CRF 2025: destinadas à prática do Motocross e Enduro de alto nível, as CRF 450 e CRF 250 trazem significativas atualizações para continuar vencendo nas pistas e trilhas de todo o Brasil com preços a partir de R$ 71.163

Linha CRF 2025: CRF 250R e CRF 250RX e CRF 450R e CRF 450RX

Dominadoras das principais competições de suas respectivas modalidades, a família CRF composta pelas 250R e 450R dedicadas ao Motocross e 250RX e 450RX para o Enduro, evoluíram através de modernizações técnicas que elevaram o grau de desempenho preservando a confiabilidade e resistência

As vitórias em vários campeonatos das Honda CRF 250R, CRF 250RX, CRF 450R e CRF 450RX, são o melhor cartão de visitas desta família de motos de alto desempenho, que em suas versões 2025 receberam atualizações visando atender o mais elevado grau de exigência dos pilotos qualquer que seja a modalidade da competição, Motocross, Enduro, Rally ou Cross Country.

Principal elemento de atualização é o quadro de alumínio, no qual pontuais modificações proporcionaram incremento na resistência à torção e rigidez lateral. O resultado foi uma importante evolução na estabilidade em curvas, que também se beneficiou da adoção de uma nova suspensão dianteira Showa de 49 mm cuja principal característica é oferecer um padrão de elevado controle do início ao final do curso da suspensão. 

Um novo amortecedor traseiro Showa conectado ao revisado sistema Pro-Link resulta em melhor desempenho das suspensões, mesmo nos piores tipos de terreno.

As tradicionais rodas de alumínio pretas da marca DID – características das CRF –, permanecem. O que mudou nesta área foi o cáliper de freio dianteiro de dois pistões derivado das Honda CRF usadas pelas equipes oficiais do HRC (Honda Racing Corporation). 

O novo freio dianteiro se destaca especialmente pela sua maior eficiência em uso intenso, quando a temperatura se eleva, garantindo maior segurança e eficiência em todas as situações de uso.

A evolução das CRF 2025 também alcançou os motores tanto das CRF 250 quanto das CRF 450, que agora trazem um novo ajuste do sistema de injeção PGM-FI, um novo virabrequim, assim como dutos de admissão e de escape redesenhados. A vantagem do novo virabrequim se revela através de sua maior rigidez, o que resulta em ganho de rotações com mais rapidez. 

Melhorias na caixa do filtro de ar e seus dutos resultaram em um fluxo mais direto do ar, reduzindo a resistência, melhorando o controle do acelerador e, por consequência, o poder de aceleração. 

O sistema de escape traz uma nova ponteira, mais robusta, que é precedida por tubos de exaustão redesenhados, dando aos gases maior velocidade, o que melhorou a potência e a aceleração em médias e altas rotações. 

Novidade nas CRF 250R e CRF 250RX é o sistema HSTC - Honda Selectable Torque Control, que já equipava as CRF 450. O HSTC oferece três níveis de atuação e a possibilidade de ser desligado.

Todas as CRF 250 e CRF 450 2025, ganharam novas carenagens laterais, mais leves e com desenho atualizado, e trazem novos grafismos identificando esta nova família CRF 2025, que tem como característica a tradicional asa da Honda posicionada em destaque no para-lama dianteiro.

As CRF 250RX e CRF 450RX 2025, modelos especificamente destinados à prática do Enduro, dispõem de um mapeamento exclusivo da ECU – Electronic Control Unit, que favorece o funcionamento do sistema de injeção de combustível PGM-FI nas condições de uso características deste tipo de competição. 

As CRF 250RX e CRF 450RX 2025 tem reservatório de combustível plástico com 8 litros de capacidade enquanto as CRF 250R e CRF 450R, destinadas ao uso no Motocross, contam com reservatório de combustível de titânio, com 6,3 litros de capacidade. 

Outro diferencial importante das CRF 250RX e CRF 450RX é a roda traseira aro 18 polegadas, enquanto nas CRF dedicadas ao Motocross o aro traseiro é de 19 polegadas. Em todas as CRF o aro dianteiro é de 21 polegadas.

Resumo das atualizações da linha CRF 2025:

• Novo chassi, que preserva a arquitetura semi berço duplo: maior rigidez

• Nova suspensão dianteira Showa de 49 mm amortecedor traseiro atualizado

• Novo cáliper de freio dianteiro

• Motor com pico de rotação mais elevado: maior potência, torque e aceleração em rotações médias e altas

• HSTC nas CRF 250R e CRF 250RX

• Carenagens laterais mais leves e resistentes

• Novos grafismos

As Honda CRF 2025 são importadas do Japão em opção de cor única – vermelho (Grand Prix Red). A disponibilidade na rede de concessionários está prevista para dezembro. 

O preço público sugerido, base São Paulo/SP, que não inclui despesas com frete ou seguro, é:

Honda CRF 250R: R$ 71,163

Honda CRF 250RX: R$ 73,998

Honda CRF 450R: R$ 74,878

Honda CRF 450RX: R$ 77,126

TURISMO // AVIAÇÃO // Infraero inaugura ampliação e anuncia internacionalização do aeroporto de Canela. Cerca de R$ 20 milhões foram investidos para ficar apto a receber aeronaves ATR-72

Autoridades e empresários do setor turístico da Região das Hortênsias acompanharam o ato inaugural

Na manhã desta segunda-feira, dia 2, a Infraero reuniu autoridades, imprensa e o trade turístico da Região das Hortênsias para entregar as obras de reforma e ampliação do Aeroporto de Canela e anunciar novos investimentos com o objetivo de capacitar o equipamento para receber voos internacionais de forma temporária.

“Hoje, é um dia muito importante para a nossa região. O aeroporto de Canela foi reformado e ampliado, recebeu novos equipamentos e hoje a Infraero está inaugurando o novo aeroporto, que vai permitir receber aeronaves de porte médio. Essa inauguração marca um novo momento para toda a região que passa a ter melhor conectividade com o Brasil”, comentou o CEO do Festuris, Eduardo Zorzanello, que acompanhou o ato inaugural.

A Infraero assumiu a administração do aeroporto em agosto, e logo anunciou um plano de obras. Neste período, a pista de pousos e decolagens foi ampliada em 12 metros na largura e 80 metros no comprimento, ficando com dimensões totais de 30m x 1.340m. Além da ampliação, toda a extensão da pista recebeu novo recapeamento e nova sinalização horizontal (pintura). A pista de taxiamento e o pátio das aeronaves também receberam reformas.

O aeroporto também recebeu um Sistema Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão (PAPI), que auxilia os pilotos na navegação aérea. Com essas melhorias, o aeroporto agora está apto a receber aeronaves ATR-72 com capacidade para 72 passageiros. Ao todo foram investidos cerca de R$ 20 milhões.

Eduardo Zorzanello, CEO do Festuris, com

 Rogério Barzellay, presidente da Infraero

CONCLUSÃO RECORDE – O presidente da Infraero, Rogério Barzellay, celebrou a entrega das obras desta primeira etapa e anunciou que haverá uma nova ampliação na extensão da pista de pousos de decolagens. Em uma das cabeceiras a vegetação será suprimida para a pavimentação de mais 110 metros de pista, elevando para 1.450 metros de comprimento.

“Nosso compromisso, a partir de janeiro, é a implantação do balizamento noturno. Então vamos ter um aeroporto que vai funcionar 24 horas por dia. Isso será uma complementação ao PAPI, que já está instalado e deve ser homologado em breve. E pretendemos também, se Deus quiser, trazer uma estação de rádio e uma estação meteorológica, para termos a segurança necessária para trabalharmos com o visual, mas também por instrumentos”, destacou.

“E dentro do que foi solicitado, já estamos em tratativas com as equipes da Anvisa, Polícia Federal e da Receita Federal para fazer a internacionalização, mesmo que de forma temporária aqui do aeroporto de Canela. Internacionalização temporária é a montagem de um dispositivo para quando houver voos internacionais. Vamos deixar a infraestrutura pronta para receber pelo menos voos daqui da América do Sul”, prometeu.

O diretor comercial da Infraero, Tiago Faierstein, revelou que já existem conversas avançadas com companhias aéreas, players de locação de veículos e outros serviços para operações em Canela.

No final, representantes da Visão – Agência de Desenvolvimento da Região das Hortênsias entregaram um projeto para construção de um terminal de passageiros junto ao aeroporto de Canela.

Com quase 100 anos de idade, Lancia Lambda recebe o prêmio The Best do 1º Encontro de Veículos Antigos do Sudeste

Distinção máxima foi entregue neste domingo ao dono do modelo italiano, fabricado em 1927. Em três dias de programação, evento recebeu 10 mil visitantes.

O raro Lancia Lambda fabricado há quase um século, em 1927, recebeu a distinção máxima do 1º Encontro de Veículos Antigos do Sudeste, que transcorria desde sexta-feira e foi encerrado na tarde deste domingo (1º/12) em São Roque (SP). 

O prêmio The Best foi entregue ao proprietário do veículo, o advogado paulistano Guilherme Augusto Marx. Outros 60 troféus valorizaram os veículos que se destacaram em suas respectivas categorias. 

Realizado pelo Complexo Dream Car com o apoio da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA), o evento reuniu 200 automóveis, picapes e motocicletas, atraindo um público estimado em 10 mil pessoas nos três dias de programação. Devido ao sucesso, a segunda edição já está confirmada para 2025, também no empreendimento, mas em data ainda a ser definida. 

Os modelos permaneceram expostos na pista do kartódromo do Complexo Dream Car, onde foram montados 15 estandes especializados na comercialização de peças, adereços alusivos a veículos e também roupas. O clima colaborou durante os três dias, atraindo visitantes de vários Estados.

O domingo começou com muita expectativa entre os expositores para saber qual exemplar receberia a premiação máxima. Os apaixonados lotaram a arquibancada da Arena Dream Car para acompanhar a cerimônia, que começou pontualmente às 10 horas. 

No final, dois modelos acabaram qualificados para o prêmio The Best, até que o Lancia foi anunciado como grande vencedor, arrancando aplausos da plateia. A avaliação dos jurados segue critérios técnicos estabelecidos pela FBVA e também pela Federação Internacional de Veículos Antigos (Fiva).

Guilherme Augusto Marx recebeu o troféu da presidente do Fundo de Solidariedade da FBVA, dona Edith Suga. “Esta é a segunda premiação que o carro conquista neste ano. É uma sensação indescritível receber essa honraria em um evento tão maravilhoso como este”, revela o proprietário. Na cor vermelha, o exemplar é equipado com motor 2.6 litros de 4 cilindros, que desenvolve 75 cv e está acoplado ao câmbio manual de 4 marchas. 

O modelo italiano foi o primeiro carro do mundo a ser produzido com estrutura monocoque, importante inovação na indústria automotiva para a época. Restaurado na década de 1990, há um ano o Lancia Lambda recebeu leves melhorias estéticas para manter o visual impecável. 

“O carro tem muita força e é ótimo para viajar, chamando bastante atenção pelos lugares em que passa”, acrescenta Marx. No final da cerimônia, os apaixonados tiveram a rara oportunidade de contemplar 4 unidades de cores diferentes da Ferrari Testarossa, expostas lado a lado, e de ouvir o som dos poderosos motores V12 4.9 de 390 cv acelerando na pista no kartódromo.

Alta qualidade dos modelos expostos

A alta qualidade de conservação dos carros participantes foi a marca registrada do 1º Encontro de Veículos Antigos do Sudeste. Além disso, muitos dos exemplares expostos são únicos no Brasil. Não apenas os importados despertaram a atenção do público: os nacionais igualmente fizeram muito sucesso, a exemplo de Fusca, Kombi, SP2, Miura, Puma, Gol GTi, Escort XR3, Monza, Landau, Opala e Dodge, entre outros. Ao lado do prédio principal do museu, 5 caminhões da Confraria dos Gigantes encantaram crianças e adultos. 

Além da mostra, a programação incluiu coquetel na sexta-feira e jantar no sábado, integrando colecionadores de diversas cidades brasileiras. “O evento retroma os grandes encontros de carros antigos, tendo sido possível graças à junção de esforços. O Dream Car foi o local perfeito para a sua realização, pois oferece uma mostra permanente”, avalia o presidente da FBVA, Andrés Pesserl. 

O idealizador do complexo, Marcelo Elias, considera que a primeira edição do Encontro do Sudeste permitiu resgatar todo o glamour das mostras de veículos antigos, levando a cultura do automóvel à população. “Todo o esforço feito para a realização do evento valeu a pena, pois é nítida a satisfação não apenas dos visitantes, mas dos colecionadores”, pondera. 

Fotos: Adair Santos/Divulgação