Cerca de 18,5 milhões de passageiros enfrentaram cancelamentos ou atrasos de voos no Brasil em 2025, revela relatório da AirHelp
- O número total de passageiros afetados por atrasos e cancelamentos caiu aproximadamente 7% em comparação com os dados coletados em 2024 — período em que 19,9 milhões de pessoas foram impactadas
- O Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, foi o mais movimentado do país, totalizando mais de 21 milhões de passageiros em 2025. Desses, 77% partiram no horário previsto
- O Aeroporto Internacional de Brasília registrou o melhor desempenho de pontualidade do ano, com 88% das decolagens realizadas dentro do horário programado
- Os outros aeroportos mais pontuais foram Fortaleza (86%), Campo Grande (85%), Salvador (85%), Santos Dumont – Rio de Janeiro (85%) e Cuiabá (84%)
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Aeroportos brasileiros em 2025: mais pontuais X mais atrasos
A pesquisa também revela diferenças significativas entre os aeroportos brasileiros. O Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, foi o mais movimentado do país, com mais de 21 milhões de passageiros embarcando ao longo de 2025. Apesar do alto volume, 77% dos voos partiram no horário previsto.
Brasília foi o aeroporto mais pontual, com 88% dos voos operando dentro do horário, seguida por Fortaleza (86%), Campo Grande (85%), Salvador (85%), Rio de Janeiro – Santos Dumont (85%) e Cuiabá (84%). Em contraste, o Aeroporto Internacional de São Paulo (Guarulhos) foi o mais impactado por interrupções, com apenas 77% dos voos no horário e 22% afetados por atrasos ou cancelamentos.
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Melhores e piores meses para voar em 2025
A concentração de problemas também variou ao longo dos meses. Dezembro foi o período mais crítico para quem viajou a partir de aeroportos brasileiros, com 31% dos passageiros afetados por atrasos ou cancelamentos. O mês também registrou o dia mais problemático de 2025: 10 de dezembro, quando 69% dos voos sofreram algum tipo de interrupção.
Por outro lado, março apresentou o melhor desempenho do ano, com apenas 13% dos passageiros impactados.
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Melhores e piores rotas de 2025
A rota mais pontual foi Palmas–Goiânia, com 97% dos passageiros chegando no horário. Em contrapartida, o maior índice de atrasos foi registrado na rota São Paulo (Guarulhos)–Munique, na qual 61% dos passageiros foram afetados. A maior taxa de cancelamentos ocorreu na rota Porto Velho–Rio Branco, com 22% dos passageiros tendo seus voos cancelados.
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Resumo de 2025
Ao longo de 2025, 105 milhões de passageiros embarcaram em um dos 791 mil voos que partiram de aeroportos brasileiros. Desses, 18,5 milhões (18%) enfrentaram algum tipo de problema com seus voos no Brasil.
Com base nos critérios de elegibilidade adotados no Brasil, na União Europeia, no Reino Unido, na Turquia e na Arábia Saudita, o relatório indica que 2,2 milhões de passageiros brasileiros teriam direito a solicitar indenizações de até R$ 10 mil, considerando apenas os casos registrados em 2025.
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LATAM Airlines Brasil anuncia a abertura de mais de 400 vagas de trabalho na área de manutenção aeronáutica no país.
Crédito: Divulgação LATAM |
São Paulo, 29 de janeiro de 2026 - A LATAM Airlines Brasil anuncia a abertura de mais de 400 vagas de trabalho na área de manutenção aeronáutica no país, reforçando seu compromisso com o fortalecimento da operação, a expansão da infraestrutura técnica e a geração de empregos qualificados no Brasil.
“A abertura de mais de 400 vagas reforça o investimento contínuo da LATAM no Brasil, especialmente em eficiência operacional e na formação e desenvolvimento de profissionais altamente qualificados em manutenção aeronáutica. Essa iniciativa é estratégica para sustentar a expansão da nossa operação e fortalecer a cadeia de valor do setor aéreo no país”, afirma Alexandre Peronti, diretor de Manutenção da LATAM Brasil.
O movimento de contratação acompanha a trajetória de crescimento da companhia no segmento. Desde 2021, a LATAM ampliou em 33% o número de mecânicos no Brasil, refletindo investimentos consistentes em capacidade técnica, segurança operacional e desenvolvimento de pessoas.
SAIBA MAIS SOBRE AS VAGAS DE MANUTENÇÃO AERONÁUTICA DA LATAM BRASIL
- AUXILIAR TÉCNICO I - LATAM MRO de São Carlos (SP) e Salvador (BA);
- AUXILIAR TÉCNICO II - Guarulhos (SP), Santos Dumont (RJ), Salvador (BA), Curitiba (PR), Porto Alegre (RS) e Brasília (DF);
- MECÂNICO(A) I - Santos Dumont (RJ) e Salvador (BA);
- MECÂNICO(A) II - Guarulhos (SP) e Salvador (BA);
- MECÂNICO(A) III, IV e V - Guarulhos (SP), Santos Dumont (RJ), Salvador (BA), Curitiba (PR), Porto Alegre (RS) e Brasília (DF);
- MECÂNICO(A) ESPECIALISTA - Guarulhos (SP), LATAM MRO de São Carlos (SP), Santos Dumont (RJ), Salvador (BA), Curitiba (PR), Porto Alegre (RS) e Brasília (DF);
- MECÂNICO(A) DE HANGAR I, II, III, IV E V - LATAM MRO de São Carlos (SP);
- MECÂNICO(A) DE ESTRUTURAS I, II e III - Congonhas (SP) e Guarulhos (SP).
A carreira de mecânico na LATAM oferece a oportunidade de atuar com diferentes modelos de aeronaves, como Boeing 767, 777 e 787, além dos Airbus A319, A320, A321, A320neo e A321neo — e, futuramente, também com o Embraer E2.
O pacote de benefícios inclui assistência médica e odontológica, auxílio academia, seguro de vida, vale-alimentação, vale-refeição, acesso a plataforma de cursos de idiomas e o programa de passagens aéreas com descontos para destinos domésticos e internacionais da LATAM.
FORMAÇÃO TÉCNICA E DESENVOLVIMENTO DE TALENTOS: A ESCOLA LATAM
A Escola LATAM de Mecânicos oferece o Curso Básico de Manutenção de Aeronaves e o Curso Complementar de Especialidades (Célula, Grupo Motopropulsor ou Aviônicos), com módulos de nove meses de duração. As aulas técnicas são ministradas por especialistas da LATAM, enquanto disciplinas complementares contam com professores externos.
Inaugurada em dezembro de 2024, a escola iniciou suas atividades no LATAM MRO de São Carlos (SP) com uma turma de 70 funcionários bolsistas, com bolsas de 75% do valor do curso. Em agosto de 2025, a LATAM abriu a segunda turma, com vagas também para o público externo. Ao todo, foram selecionados 75 alunos, sendo 40% mulheres, reforçando o compromisso da companhia com a diversidade e inclusão na formação técnica da aviação.
Em janeiro de 2026, a companhia expandiu a Escola de Mecânicos para o Centro de Manutenção da LATAM (CML) de Guarulhos (SP). Nesta fase inicial, as vagas são destinadas a colaboradores da empresa, com previsão de abertura ao público externo em uma próxima etapa.
RAIO-X DO CRESCIMENTO DA LATAM NO BRASIL
Em 2025, a LATAM consolidou sua estratégia de crescimento no Brasil com avanços em conectividade, eficiência operacional e experiência do cliente. Foram lançadas 20 novas rotas domésticas, alcançando o maior número de destinos brasileiros da história da companhia, além de seis novas rotas internacionais.
Esse crescimento foi acompanhado por investimentos estruturais, como o anúncio, em novembro de 2024, de R$ 40 milhões para a construção de um novo hangar no LATAM MRO de São Carlos (SP), com início de operação em setembro de 2025 e geração de cerca de 300 novos postos de trabalho.
Os avanços se refletiram também em reconhecimento do mercado e dos clientes, com a LATAM alcançando um NPS histórico de 54 pontos, liderança no segmento de viagens corporativas, o Prêmio Reclame Aqui pelo segundo ano consecutivo e o reconhecimento como uma das empresas que mais respeitam o consumidor.
Em 2026, a companhia segue ampliando a conectividade no país, com novas rotas internacionais para Ushuaia e Punta Cana e o início da operação em Uberaba, seu 60º destino doméstico no Brasil, outro marco histórico para a LATAM.
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