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sexta-feira, 24 de agosto de 2012

CRIADOS NO CEARÁ, OS JIPES DA EQUIPE TROLLER RACING/TERRITÓRIO MOTORSPORT PARECEM ESTAR EM SEU HABITAT: JÁ CHEGARAM CINCO VEZES NA FRENTE NO RALLY DOS SERTÕES. A FORD ACUMULA MAIS VITÓRIAS COM A TROLLER



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Cassol leva a melhor na etapa 5 e Bertolini chega em segundo
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Paulo e Anderson Bertolini seguem na liderança
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Dobradinha da equipe novamente no pódio da Production T2
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Cassol /Eckel vencem a etapa que chega ao TO
Palmas, 24 de agosto de 2012 - Se para alguns o Rally dos Sertões 2012 já virou história, outros seguem sorrindo. É o caso das duplas da equipe Troller Racing/Território Motorsport que estão se revezando no primeiro lugar há cinco etapas, na Production T2.

Mais uma dobradinha no pódio: Marcos Cassol/Luis Felipe Eckel venceram o quinto dia, com 2h58m13s, e Paulo César e Anderson Bertolini chegaram em segundo, com 3h03m34s, e seguem na liderança no acumulado dos dias.

Na quinta-feira, dos 42 carros, que largaram que Carolina, 37 conseguiram chegar na capital do Tocantins. A maior prova off-road do Brasil chegou à metade do roteiro com algumas baixas - dos 201 competidores que começaram, 28 já abandonaram a prova. O Rally dos Sertões chega à metade do roteiro com algumas baixas - dos 201 competidores que começaram, 28 já abandonaram a competição.

Feliz com o primeiro lugar nesta quinta etapa, Cassol, não nega que vencer o trecho cronometrado entre Maranhão e Tocantins não foi fácil. "A especial foi muito rápida, com várias pegadinhas e trechos sinuosos, mas na reta chegamos a 165km/h. Fizemos uma prova de recuperação e ultrapassamos vários carros", conta o piloto vencedor da etapa na Production T2.

Eckel ressalta que "foi muito bom ganhar de novo". O navegador, que venceu em sua categoria, dois dias dos cinco de rali, frisa que vai batalhar até o fim. "Mesmo não liderando mais por causa das penalidades, é bom chegar na frente e mostrar que somos competitivos!"

Já Paulo Bertolini, que abocanhou a primeira colocação em três dias de prova e segue na liderança da categoria diz que "tirou o pé" e só administrou a vantagem", diz o piloto líder da categoria. O navegador Anderson concorda que foi melhor não correr riscos e, assim, acabar comprometendo o resultado. "Agora vamos ver o que será encarar as areias do Jalapão."

Nesta sexta etapa, os pilotos saem de Palmas (TO) e seguem para a cidade de Alto Parnaíba (MA), naquele que é o maior trecho percorrido do Rally dos Sertões, 680 quilômetros. A especial também é a mais longa de todas dentro da competição, 468 quilômetros cronometrados.

Para acompanhar a equipe no Rally dos Sertões acesse www.territoriomotorsport.com.br/troller, as redes sociais noFacebook Equipe Troller Racing, no Twitter @trollerracing e ainda, no blog da equipe no www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/101.

A Equipe Troller Racing/Território Motorsport, que tem sede em Tatuí (SP), conta com o patrocínio da Troller, Alfa Seguros, Pneus Pirelli, Motorcraft, Gabardo Transportes e Dupont e apoio dos Amortecedores OffShox, Garrett, Truckvan e Termicom.


Resultado extra-oficial da quinta etapa - categoria Production T2
1º) #239 Marcos Cassol e Felipe Eckel, 02:58:13
2º) #240 Paulo Cesar Bertolini e Anderson Bertolini, 03:03:34
3º) #258 Gláucio Vanderlide e Idali Bosse, 03:03:39
4º) #229 Marco Túlio Lana e Leonardo Magalhães, 03:09:45
5º) #217 Nadimir Oliveira e Filipe Bianchini, 03:17:34
6º) #238 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antonio Rocha, 03:23:05
7º) #230 Pedro Prado Filho e Joá Bicudo, 03:38:42

Acumulado após cinco etapas - categoria Production T2
1º) #240 Paulo César Bertolini e Anderson Bertolini, 14:41:50
2º) #258 Glaucio Vanderlide e Idali Bosse, 15:25:15
3º) #239 Marcos Cassol e Felipe Eckel, 20:25:18
4º) #217 Nadimir Oliveira e Filipe Bianchini, 25:14:29
5º) #230 Pedro Prado Filho e Joá Bicudo, 25:55:13
6º) #229 Marco Túlio Lana e Leonardo Magalhães, 29:03:28
7º) #238 Rodrigo Cardoso e Cristiano Antônio Rocha, 36:53:08



O FRANCÊS PETERHANSEL RETOMA A PONTA NA CHEGADA AO TOCANTINS, POR APENAS OITO MINUTOS NA FRENTE DOS BRASILEIROS DA MITSUBISHI PETROBRAS


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Stéphane Peterhansel retomou a liderança quando o Sertões atinge sua metade
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Livre de problemas, francês do Mini comemorou "dia perfeito"
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Guido Salvini foi o mais rápido do geral entre os caminhões e os pesados
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Martinez-Conde foi o melhor entre os caminhões leves

Resumo da 5ª etapa:
Carolina (MA) - Palmas (TO)
Deslocamento Inicial: 3 km
Trecho de Especial: 238 km
Deslocamento Final: 231 km
TOTAL: 472 km

Stéphane Peterhansel e Jean-Paul Cottret tiveram nesta quinta-feira (23), o que se pode chamar de dia perfeito. A dupla francesa do Mini All4 da X-Raid venceu a especial da quinta etapa, entre Carolina (MA) e Palmas (TO), e contaram ainda com um problema no carro da dupla que terminou em segundo, formada pelos brasileiros Guilherme Spinelli/Youssef Haddad, que enfrentaram problemas com um furo de um dos pneus do Mitsubishi Lancer.

"Este foi o primeiro dia sem qualquer tipo de problema. Sem furo de pneu, sem passar mal, sem erro de navegação. Então foi um dia muito bom, em que forçamos bastante o ritmo em uma especial bem rápida, assim como ontem: um tipo diferente de piso, belas paisagens", afirmou o francês, que retomou a liderança do rali e colocou 8min05s de vantagem sobre seu oponente mais próximo.

Guiga lamentou os entreveros enfrentados durante o trecho. "Com 13 quilômetros de especial furamos um pneu e demoramos mais de quatro minutos para trocar. A porta do lado do Youssef não abria, o estepe estava com indicação errada e por fim eu não conseguia fechar o meu cinto de segurança. Conseguimos abrir um pouco mais do terceiro colocado no acumulado, mas ainda tem muito rali pela frente", disse o carioca.

A dupla formada por Cristian Baumgart e Beco Andreotti teve enfim um bom dia de Sertões e terminou em terceiro lugar com o Mitsubishi L200 Triton Evo do X Rally Team. Eles terminaram logo à frente de João Franciosi/Rafael Capoani (Triton RS) e de Riamburgo Ximenez/Flávio França (BMW X3), que fecharam os cinco primeiros.

Caminhões


Mais uma vez, um caminhão da categoria Pesados mostrou sua força e terminou a especial do quinto dia como o mais rápido entre os grandalhões. O feito ficou com o trio Guido Salvini/Flávio Bisi/Fernando Chwaigert, com o tempo de 3h04min34s, à frente de Rafael Martinez-Conde/José Papacena Neto/Leandro Oliveira, que terminaram o dia em 3h13min20s na categoria Leves, vencendo a etapa com pouco mais de cinco minutos de diferença para Amable Barrasa/César Botas/Raphael Bettoni.

"Tivemos um problema ontem com o suporte da alavanca do câmbio, e isso nos trouxe um prejuízo muito grande na classificação. Hoje aceleramos muito forte para recuperar o tempo perdido. Agora é matar um leão por dia. Esta passa a ser a nossa estratégia", apontou Salvini, que está a 33mins12s de André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto, que lideram entre os pesados.

Nos leves, Carlos Policarpo/Rômulo Seccomandi/Davi Fonseca lideram a competição com 18h11min37s, apenas 30 segundos na frente de Barrasa/Botas/Bettoni.

A sexta-feira (24) começa com a etapa de número seis da competição, entre Palmas (TO) e Alto Parnaíba, retornando ao estado do Maranhão. Será a segunda etapa Maratona da prova, e justamente na temida região do Jalapão. Será a etapa mais longa desta edição do Rally dos Sertões, com 680 quilômetros totais, sendo 468 somente de trecho cronometrado, trazendo um ingrediente a mais na dificuldade para pilotos, navegadores e máquinas.


Resultado extra-oficial da quinta etapa (CARROS):
1-) Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (Mini All4 X-Raid) - 2h26min46s
2-) Guilherme Spinelli/Youssef Haddad (Mitsubishi Lancer) - 2h35min02s
3-) Cristian Baumgart/Beco Andreotti (Mitsubishi Triton Evo) - 2h35min02s
4-) João Antônio Franciosi/Rafael Capoani (Mitsubishi L200 Triton RS) - 2h35min57s
5-) Riamburgo Ximenez/Flávio França (BMW X3) - 2h36min59s

Resultado extra-oficial do acumulado (CARROS):
1-) Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (Mini All4 X-Raid) - 12h20min59s
2-) Guilherme Spinelli/Youssef Haddad (Mitsubishi Lancer) - a 8min05s
3-) Riamburgo Ximenez/Flávio França (BMW X3) - a 52min58s
4-) Fellipe Bibas/Emerson Cavassini (Evoque Sertões) - a 56min34s
5-) Romeu Franciosi/Deco Muniz (Sherpa V8) - a 1h05min00s

Resultado extra-oficial da quarta etapa (CAMINHÕES):
Pesados: 
1-) Guido Salvini/Flávio Bisi/Fernando Chwaigert - 3h04min34s
2-) André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto - (NP)
3-) Edu Piano/Solon Mendes/Carlos Sales - (NP)

Leves
1-) Rafael Martiniz-Conde/José Papacena Neto/Leandro Oliveira - 3h13min20s
2-) Amable Barrasa/César Botas/Raphael Bettoni - 3h18min04s
3-) Carlos Policarpo/Rômulo Seccomandi/Davi Fonseca - 3h21min37s

Resultado extra-oficial do acumulado (CAMINHÕES):
Pesados:
1-) André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto - 18h26min16s
2-) Guido Salvini/Flávio Bisi/Fernando Chwaigert - a 33min12s
3-) Edu Piano/Solon Mendes/Carlos Sales - a 2h50min54s

Leves:
1-) Carlos Policarpo/Rômulo Seccomandi/Davi Fonseca - 18h11min37s
2-) Amable Barrasa/César Botas/Raphael Bettoni - a 30s
3-) Rafael Martiniz-Conde/José Papacena Neto/Leandro Oliveira - a ou 37min08s

6ª etapa:
Palmas (TO) - Alto Parnaíba (MA)
Deslocamento Inicial: 207 km
Trecho de Especial: 468 km
Deslocamento Final: 5 km
TOTAL: 680 km


A 20ª edição do Rally dos Sertões tem o patrocínio master do Governo do Maranhão e Mitsubishi Motors; patrocínio Honda Motos, Cemar e Governo do Estado do Ceará; apoios Uracer, São Luís Shopping, Hotel Luzeiros, Volare e Tmar; organização Dunas Race; supervisão Confederação Brasileira de Automobilismo e Confederação Brasileira de Motociclismo.

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5ª ETAPA DO RALLY DOS SERTÕES, NA CATEGORIA MOTOS, FOI VENCIDA POR JEAN AZEVEDO. NOS QUADRICICLOS MARCELO MEDEIROS CHEGOU NA FRENTE MAIS UMA VEZ E NOS UTVs, E NOS UTVS, SPERANCINI E VARGAS FATURAM A TERCEIRA VITÓRIA



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Marcelo Medeiros vence mais uma e segue na liderança nos quadriciclos
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Bruno Sperancini conquista terceira vitória na categoria UTV
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Hexacampeão, Jean Azevedo ganha pela segunda vez seguida

Resumo da 5ª Etapa
Carolina (MA) - Palmas (TO)
Deslocamento Inicial: 3 km
Trecho de Especial: 238 km
Deslocamento Final: 231 km
TOTAL: 472 km

Com um trecho cronometrado de 238 quilômetros, a quinta etapa do Rally dos Sertões, disputada nesta quinta-feira (23) entra a cidade maranhense de Carolina a Palmas, no Tocantins, misturou terreno arenoso com trechos rápidos e exigiu muita técnica e boa navegação dos competidores. No total foram percorridos 472 quilômetros, com um longo deslocamento final de 231 km.

O hexacampeão das motos, Jean Azevedo (KTM 450) cruzou a linha de chegada na frente, com o tempo de 2h35min28s, apenas dois segundos de vantagem para o líder da geral, Felipe Zanol (Honda CRF 450X). A terceira posição ficou com Dario Souza (Honda CRF 450).

"Foi uma etapa muito boa, com pistas rápidas e sinuosas ao longo do percurso. Teve uma parte um pouco perigosa, pois tinha um trecho rápido com muitas erosões, então tive que redobrar a atenção", disse Azevedo.

Este ano, Jean retornou para a categoria motos, após seis anos disputando o Sertões com um carro e está feliz em continuar competitivo. "Estou feliz de novo, pilotando com uma margem de segurança boa e contente por conseguir atingir estes resultados".

Nos quadriciclos, o maranhense Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700) venceu a segunda etapa consecutiva, com o tempo de 3h01min52s, seguido por Ernesto Jun Watashi (Can Am Outlander 800R). A terceira posição ficou com Marcelo Dias (Honda TRX 700).

Entre os UTVs, a dupla Bruno Sperancini/Thiago Vargas (Protótipo 950) venceu pela terceira vez, com o tempo de 3h06min17s, seguidos por Heronaldo Segundo/Guga Costa (Polariz Razor XP900). O terceiro posto do dia ficou com a dupla Edgley Sobrinho/Rodolfo Brito (Polariz Razor XP900).

"A cada dia recupero um pouco meu tempo. Ontem subimos para terceiro e hoje nos aproximamos ainda mais do segundo colocado. Estou muito confiante no equipamento e acredito que temos tudo para brigar pelo título", disse o confiante Sperancini.

Amanhã os pilotos partem para a segunda etapa maratona do Rally dos Sertões, entre as cidades de Palmas (TO) e Alto Parnaíba (MA), que terá 468 km de trecho cronometrado, maior especial da edição 2012.

Os primeiros colocados na 5ª etapa (extra-oficial):
23/08: 5ª Etapa

Motos:
1º JEAN AZEVEDO 02h35min28s
2º FELIPE ZANOL 02h35min31s
3º DARIO JULIO SOUZA 02h38min35s
4º NIELSEN BUENO 02h38min46s
5º IKE KLAUMANN 02h38min46s

Quadriciclos:
1º MARCELO MEDEIROS 03h01min52s
2º ERNESTO JUN WATASHI 03h12min58s
3º MARCELO DIAS 03h16min07s
4º PAULO ROBERTO KITAGAWA 03h27min19s
5º LUIZ TARQUINIO CRUZ 03h52min26s

UTVs:
1º BRUNO SPERANCINI/THIAGO VARGAS 03h06min17s
2º HERONALDO SEGUNDO/GUGA COSTA 03h18min08s
3º EDGLEY SOBRINHO/RODOLFO BRITO 03h19min42s
4º ANDRE SUGUITA/JOAO HENRIQUE ARENA 03h28min10s
5º MARIAO GOMES/CLELIO FERREIRA 03h45min33s

Acumulado, após 5 etapas (extra-oficial):

Motos:
1º FELIPE ZANOL 14h30min17s
2º DARIO JULIO SOUZA a 00h16min09s
3º JEAN AZEVEDO a 00h25min39s
4º NIELSEN BUENO a 01h02min56s
5º IKE KLAUMANN a 01h04min46s

Quadriciclos:
1º MARCELO MEDEIROS 18h16min12s
2º MARCELO DIAS a 01h38min48s
3º PAULO ROBERTO KITAGAWA a 02h50min19s
4º ANTONIO PINHO JUNIOR a 04h50min18s
5º TOM ROSA a 08h01min05s

UTVs
1º HERONALDO SEGUNDO/GUGA COSTA 17h38min15s
2º EDGLEY SOBRINHO/RODOLFO BRITO a 01h27min32s
3º BRUNO SPERANCINI/THIAGO VARGAS a 01h33min47s
4º CACA CLAUSET/RODRIGO KHEZAM a 03h10min24s
5º ANDRE SUGUITA/JOAO HENRIQUE ARENA a 03h19min58s

24/8 - 6ª Etapa
Palmas (TO) - Alto Parnaíba (MA) / ETAPA MARATONA
Deslocamento Inicial: 207 km
Trecho de Especial: 468 km
Deslocamento Final: 5 km
TOTAL: 680 km

Etapas seguintes:
24/08 - 6ª Etapa: Palmas (TO)/Alto Parnaíba (MA)
25/08 - 7ª Etapa: Alto Parnaíba (MA) - Bom Jesus (PI)
26/08 - 8ª Etapa: Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE)
27/08 - 9ª Etapa: Petrolina (PE) - Iguatu (CE)
28/08 - 10ª Etapa: Iguatu (CE) - Fortaleza (CE)

A 20ª edição do Rally dos Sertões tem o patrocínio master do Governo do Maranhão e Mitsubishi Motors; patrocínio Honda Motos, Cemar e Governo do Estado do Ceará; apoios Uracer, São Luís Shopping, Hotel Luzeiros, Volare e Tmar; organização Dunas Race; supervisão Confederação Brasileira de Automobilismo e Confederação Brasileira de Motociclismo.

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MESMO COM OS PROBLEMAS ENFRENTADOS NA ESPECIAL NO TRECHO CAROLINA (MA) E PALMAS (TO), EQUIPE MITYSUBISHI PETROBRAS CORTA A META EM 2° LUGAR, NQUINTA ETAPA DO RALLY DOS SERTÕES





Guilherme Spinelli e Youssef Haddad foram os primeiros a largar na 5ª etapa do Rally dos Sertões, entre Carolina, a última cidade da competição no Estado do Maranhão, e Tocantis, a primeira do Tocantins. Só não contavam com um pneu furado logo no início da prova.


"Foram uma série de infelicidades. Passamos por uma erosão que tinha uma ponta de pedra e furou o pneu do Lancer Racing. A porta do Youssef demorou para abrir. Quando fomos tirar os pneus, as cintas estavam invertidas e tivemos que tirar os dois. Fizemos a troca e depois demorei muito para prender meu cinto. Enfim, perdemos um tempo precioso logo no início mas, no geral, está ótimo. Estamos em segundo e abrimos uma vantagem ainda maior do terceiro colocado na geral. Ainda falta muito rali, tem Jalapão e a etapa maratona. Já sabíamos que a briga não seria simples", disse Guiga.

No momento da parada, a dupla da Equipe Mitsubishi Petrobras foi ultrapassada pelos franceses Stephane Peterhansel e Jean-Paul Cottret, que largaram em segundo e venceram a prova. "Ficamos apreensivos de estar muito no começo da especial e com apenas um estepe. Todo o trecho que tinha mais risco de furar o pneu, fomos conservadores", ressalta o piloto, Guilherme Spinelli.

A especial de hoje começou muito travada, depois vieram as depressões e, no final, longas retas e alta velocidade. A dupla se prepara agora para enfrentar o mais longo dia desta edição do Rally dos Sertões. Ao todo, serão 680 quilômetros entre as cidades de Palmas (TO) e Alto Parnaíba (MA). E para complicar ainda mais, será novamente etapa maratona. Ao chegar na cidade maranhense, os competidores não podem ter auxílio de suas equipes de apoio.

"Os próximos três dias serão decisivos no rali. Além da maratona, temos a entrada no Jalapão e a especial de areia no oitavo dia, que promete ser a mais dura do rali. Vamos mantendo o ritmo e a concentração a cada dia", avalia Youssef.

A especial, com 468 quilômetros, marca a entrada no Jalapão, e trás todos os elementos característicos do maior rali do país, além de navegação por GPS.


6ª Etapa - 24 de agosto
Palmas (TO) - Alto Parnaíba (MA) - Maratona
Deslocamento Inicial: 207 km
Trecho de Especial: 468 km
Deslocamento Final: 5 km
Total: 680 km

Entenda mais sobre a etapa maratona, clique aqui.
Equipe Mitsubishi Petrobras
Acompanhe de perto a Equipe Mitsubishi Petrobras com Guilherme Spinelli e Youssef Haddad no Rally dos Sertões:


A equipe Mitsubishi Petrobras tem o patrocínio de Mitsubishi Motors, Petrobras, BTG Pactual e URacer.

Resultados - Quarto dia*
1) Stephane Peterhansel / Jean-Paul Cottret - 2h26min46
2) Guilherme Spinelli / Youssef Haddad - 2h35min02
3) Cristian Baumgart / Beco Andreotti - 2h35min02
4) João Antonio Franciosi / Rafael Capoani - 2h35min57
5) Riamburgo Ximenes/Flavio França - 2h36min59

Resultado acumulado após quatro etapas*
1) Stephane Peterhansel / Jean-Paul Cottret - 12h20min59
2) Guilherme Spinelli / Youssef Haddad - a 8min05
3) Riamburgo Ximenes / Flavio França - a 52min58
3) Fellipe Bibas / Emerson Cavassin - a 56min34
5) Romeu Franciosi / Deco Muniz - a 1h05min

* Resultados extra-oficiais




O PRESIDENTE DO BANCO CENTRAL ANUNCIOU QUE SERÁ REGULAMENTADO O CADASTRO POSITIVO QUE GRADUARÁ A TAXA DE JUROS DOS FINANCIAMENTOS DOS CARROS: QUEM PAGAR EM DIA TERÁ JUROS MAIS BAIXOS. ESSE E OUYROS INTERESSANTES ASSUNTOS ESTÃO NA COLUNA"ALTA RODA" DO NOVO COLUNISTA FERNANDO CALMON



Alta Roda
 

Nº 695 —  24/8/12

Fernando Calmon 

CADASTRO E RECICLAGEM ANIMAM 


Entre os eventos mais tradicionais no setor está o Congresso Fenabrave, a associação das concessionárias de todos os tipos de veículos motorizados terrestres, incluídos motocicletas, máquinas agrícolas e implementos rodoviários. Embora focado nos negócios, várias pautas discutidas interessam ao mercado como um todo e ao comprador final do veículo.

A XXII edição, realizada semana passada em São Paulo, mostrou que assuntos abordados em outros anos começam a evoluir e há sinais de mudanças para melhor. Na palestra de Alexandre Tombini, presidente do Banco Central, não passou despercebido para esta coluna a afirmação de que, em breve, se regulamentará o cadastro positivo.

Trata-se de um instrumento importante para graduação da taxa de juros nos financiamentos de carros. Quem tem histórico de honrar compromissos pagará menos juros. Mas o processo de amadurecimento é longo e se atrasou por ação de entidades de falsa defesa dos consumidores com viés apenas ideológico.

Outra dívida do poder público mostra, agora, chance de solução. O vice-governador de São Paulo, Guilherme Afif, anunciou no congresso a criação dos primeiros pátios ou depósitos destinados à reciclagem. “É o início da chamada indústria desmontadora de veículos”, saudou. 

No Brasil, apenas 1,5% é reciclado. Graças à iniciativa, a inspeção técnica veicular, eternamente adiada por demagogia política, quando implantada trará benefícios adicionais para renovação da frota circulante sucateada, além de óbvios ganhos de segurança e ambientais.

Sobre a conjuntura atual, se confirmou que a taxa recorde de 6% de inadimplência nos financiamentos começou a cair e deve chegar a 5% até o final do ano, ainda longe dos 3% históricos. 

Em grande parte ela se deve menos aos financiamentos de 60 meses sem entrada (sempre “mosca azul” no mercado) e mais ao afrouxamento excessivo das exigências bancárias. Agora, 55% dos cadastros de clientes de automóveis novos são aprovados (normalidade, 80%). 

Problema continua nos carros usados, importantes no processo comercial, cuja aprovação cadastral estacionou nos 30%.

Interessante foi a pesquisa da J.D. Power mostrando que 48% dos automóveis novos, hoje vendidos, são em substituição a outro veículo, 27% fazem a primeira compra e 25%, um carro adicional. Demonstração do grande potencial do mercado brasileiro em relação a países maduros, onde a troca do usado pelo novo pode representar até 80% do total.

Flávio Meneghetti, presidente da Fenabrave, mostrou confiança de que as vendas de 2012 superem em mais de 4% o recorde de 2011. Deixou a entender que, mantidas as condições atuais de IPI reduzido até o final do ano, o mercado poderia crescer até mais de 5%, resultado que, poucos meses atrás, quase ninguém cogitava. Ainda não ficou claro se o crescimento é sustentável ou significa antecipação de vendas de 2013. Dependerá de a economia arrancar do atoleiro atual com a desenvoltura de um bom veículo 4x4.

O congresso teve 40 palestrantes do Brasil e do exterior e exposição de 15.000 m² que reuniu 70 fornecedores. Presença institucional de alguns fabricantes incluiu a Hyundai Brasil. Ela monta uma nova rede, a partir do zero, apenas para o seu novo compacto nacional HB20.

RODA VIVA 

HONDA terá versão do Fit com visual “aventureiro”, a ser lançado no Salão do Automóvel de São Paulo (24/10 a 4/11). Nada de protótipo de verdadeiro SUV baseado na arquitetura do modelo. Assim, HB20 não estará sozinho nessa estratégia. Marca japonesa não exibirá o compacto de entrada Brio, apesar de previsto para produção no Brasil.

EXPECTATIVA de vendas elevadas do novo EcoSport, se confirmada, trará efeitos colaterais aos planos da Ford. Kuga, utilitário esporte com base no Focus, andava meio de lado na filial argentina. Mas, poderá, finalmente, sair de conjecturas e entrar em produção mais adiante. A empresa avalia: SUVs avançarão sobre outros segmentos e quer surfar na onda.

VOYAGE Comfortline 1,6/104 cv, com câmbio automatizado de uma embreagem (I-Motion), abre opção interessante na faixa de preço pouco acima dos R$ 40 mil. Linhas recém atualizadas, bom acabamento, suspensões firmes sem provocar desconforto e motor que tem “vida” em baixas rotações são pontos altos. Instrumento combinado exige melhor visibilidade.

APESAR de otimismo sobre possível recorde de 380.000 unidades vendidas até o fim de agosto, F. Meneghetti, presidente da Fenabrave, preocupa-se com oportunismo de alguns escritórios de advocacia. “Ações revisionais de financiamentos, questionando juros contratuais, são propostas sem critérios. Algumas vezes, logo depois de paga a primeira prestação.”

INDÚSTRIA de reciclagem, se realmente sair do papel, ajudará a resolver outra dificuldade. Acidentes com perda total (PT, no jargão segurador) criam caminhos escusos de recuperação malfeita e recolocação de um veículo inseguro no mercado. Centros de desmontagem fiscalizados resolveriam essa grave trapaça contra o consumidor.
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fernando@calmon.jor.br e www.twitter.com/fernandocalmon

quinta-feira, 23 de agosto de 2012

RALLY DOS SERTÕES REGISTRA A VITÓRIA DA FORD RACING TRUCKS NAS CATEGORIAS LEVES E PESADO, NA ETAPA BARRA DO CORDA - CAROLINA

Piano/Mendes/Sales vencem pelo segundo dia consecutivo

A equipe oficial da Ford Caminhões faturou a quarta etapa nas duas categorias. No trecho entre Barra do Corda e Carolina, no Maranhão, a vitória foi de Edu Piano/Solon Mendes/Carlos Sales, com 6h07m52s, nos Caminhões Pesados. Nos Leves, os maranhenses, estreantes no Rally dos Sertões Fabio Cadasso e João Afro, mais o co-piloto João Victor Ribeiro venceram a quarta etapa com 4h51m48s, com o melhor tempo entre os caminhões.

"A prova foi para gente grande. Apesar do para-brisa que espatifou inteiro e alguns estragos devido a trilha estreita com centenas de árvores, o caminhão surpreendeu porque ele é muito competitivo e ainda assumimos a liderança nos Pesados com este resultado", diz o pentacampeão Piano, que neste ano está competindo pela categoria dos Pesados.

O navegador cearense Mendes está satisfeito com o desempenho do novo Cargo 1933 4x4 que venceu dois dias seguidos. "Sabíamos que não seria fácil, porque nós gostamos de dificuldades e ainda estamos na metade de prova, mas toda a equipe trabalhou duro para colocar o novo cargo no Sertões e agora ele está mostrando para que veio e vamos lutar para chegar em Fortaleza, com um bom resultado."
F350 4x4 vencendo um rio

Na categoria dos Caminhões Leves, quem não cabia de felicidade eram os maranhenses que estão fazendo pela primeira vez no Sertões, com o F350 4x4. "Não consigo explicar o que estou sentindo, vencer a primeira etapa de um Rally dos Sertões não tem preço. É como a gente ver um sonho se concretizar", comemora o navegador Afro. O co-piloto que é o mais experiente do trio com várias participações no rali ressalta: "Fizemos um bom trabalho porque foi a especial mais completa da prova até agora e, foi muito gratificante ver os "novatos" vencendo a Especial", diz João Victor.

O trio Carlos Policarpo/Rômulo Seccomandi/ Davi Fonseca, teve problemas com o F4000 Território 4x4 e como estavam com dificuldades, optaram por fazer uma estratégia e voltar um trecho da Especial. A etapa desta quinta-feira (23) somará 472 quilômetros, sendo 238 cronometrados. A disputa acontece entre as cidades de Carolina (MA) e Palmas e o rali chega a Tocantins.


Informações da equipe no www.territoriomotorsport.com.br/rally e no blog www.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/42, assim como nas redes sociais no Facebook Ford Racing Trucks e no Twitter @fordracingtruck. Para acessar as imagens da equipe na prova: canal do youtube www.youtube.com/fordcaminhoes.

A Ford Racing Trucks/Território Motorsport, que tem sede em Tatuí (SP), conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins e apoio da IST Sistemas, Cummins Onan, EATON, Cobreq, Tortuga, Rassini-NHK, Kongsberg Automotive, Suzaquim, Plato Diesel, Fix e Goodyear.

Fábio Cadasso e João Afro, mais o co-piloto João Victor Ribeiro venceram a 4ª etapa
Resultado extra-oficial 4ª etapa: Caminhões Leves
1º Fabio Freire/ João Afro / João Victor Ribeiro - (Leves), 4h51min48s

2º Amable Barrasa / Cesar Botas / Raphael Bettoni - (Leves), 4h52min26s

3º Carlos Policarpo / Romulo Seccomandi / Davi Fonseca - (Leves),6h30min00

4º Rafael Martinez Conde/José Papacena Neto / Leandro Oliveira - (Leves), 6h30min00

5° Fernando Birchal / Leo Silva, (Leves) 6h30min00

Resultado extra-oficial 3ª etapa: Caminhões Pesados
1º Edu Piano/ Solon Mendes/ Carlos Sales - (Pesados), 6h07m52s

2º Guido Salvini / Flávio Bisi/ Fernando Chwaigert - (Pesados), 6h30min00

3º André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto (Pesados), 6h30min00

4º Ulysses Marinzeck / Evandro Bautz/ Adriano Silva (Pesados), 6h30min00




EX-PILOTO DE F1, LUCAS DE GRASSI, É O NOVO PILOTO DA AUDI NO CAMPEONATO MUNDIAL DE ENDURANCE. SUA ESTREIA ESTÁ MARCADA PARA INTERLAGOS, NO DIA 15 DE SETEMBRO, PILOTANDO UM PROTÓTIPO ESPORTIVO LE MANS




A Audi convidou Lucas di Grassi, piloto brasileiro com experiência na Fórmula 1, para correr na etapa brasileira do Campeonato Mundial de Endurance (WEC), no dia 15 de setembro, em Interlagos, São Paulo. A “6 Horas de São Paulo” é a quinta etapa do World Endurance Championship, novo formato do campeonato mundial de marcas recém-criado pela FIA, e que contempla o maior número de corridas de longa duração no mundo. 


O evento é organizado pelo Automobile Club de L’Ouest, que também realiza as 24 Horas de Le Mans, um dos eventos do campeonato, do qual a Audi sagrou-se vencedora pela 11ª primeira vez neste ano, em um total de treze participações.

Serão duas estréias no mês de setembro: pela primeira vez na história, a Audi vai correr em pistas brasileiras com um protótipo esportivo de Le Mans (LMP) e, também, dará a oportunidade a um piloto brasileiro de competir na sua equipe oficial. "Estamos muito felizes em poder oferecer uma atração local ao público brasileiro, à imprensa, ao nosso importador Audi Brasil e, claro, ao FIA World Endurance Championship (WEC)", enfatiza Dr. Wolfgang Ullrich, chefe da Audi Motorsport. “Daremos ao Lucas di Grassi a oportunidade de competir em casa, como embaixador de corridas de longa duração, e lutar pela vitória no R18 ultra da Audi", completa.

Após a sua carreira no kart, Lucas di Grassi competiu na Fórmula 3 Européia e passou para a GP2, da qual terminou como vice-campeão em 2007. Ele foi piloto teste da Fórmula 1 e, em 2010, pilotou durante o Grande Prêmio mundial. "A corrida WEC é uma grande oportunidade para, juntamente com a Audi atrair a atenção do público no meu País", diz o talentoso piloto de 28 anos de idade. "Corridas de endurance são uma categoria fascinante do automobilismo da qual, até agora, eu participei apenas de testes. Estou muito animado com a minha estreia pela Audi no WEC, ainda mais ao lado de dois grandes nomes como Allan McNish e Tom Kristensen", ressalta Grassi.


Em 2009, Di Grassi testou pela primeira vez um Audi R10 TDI, pela equipe privada Kolles. Para se preparar para a quinta rodada do WEC, di Grassi testou, no início deste mês, o Audi R18 ultra nas pistas de Lausitzring. "Ele deixou uma boa impressão e isso nos motivou a contratá-lo", diz o dr. Ullrich.

Lucas di Grassi correrá pela Audi somente em Interlagos, com o R18 ultra número “2”. Ele será companheiro de equipe dos atuais líderes do campeonato, Tom Kristensen e Allan McNish, que disputarão como dupla as outras etapas nos circuitos de Silverstone, Bahrain, Japão e China.




NO RALLY DOS SERTÕES QUE CHEGA HOJE A TOCANTINS, A EQUIPE SPERANDI E VARGAS GANHA MAIS UMA ETAPA.


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André Chaco / Fotoarena
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Bruno Sperancini vence de novo nos UTVs
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Marcelo Medeiros: o maranhense assume a liderança nos quadris
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Jean Azevedo deve faturar a etapa
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Felipe Zanol: mesmo com punição segue na frente no acumulado

Com 309 km de especial, no trecho entre Barra do Corda e Carolina, no Maranhão, a 4ª etapa da 20ª edição do Rally dos Sertões exigiu ao extremo de pilotos, navegadores e equipamentos. No total desta quarta-feira (22), os competidores rodaram 523 km. Foi um dia muito técnico, com muita areia, depressões e bastante navegação.

Nos quadriciclos, vitória da casa com o piloto Marcelo Medeiros (5h45min43) com o Yamaha Raptor 700 de número 102. Com o resultado, ele assumiu a liderança no acumulado (15h14min19).

O piloto relatou que se preparou bastante para a dura especial e comemorou ter assumido a liderança. Depois da vitória, Medeiros só queria uma coisa: descanso.

"Primeiramente, eu quero descansar. A especial foi grande e exigiu muito. Agora é se preparar para amanhã e seguir na briga", declarou o piloto de São Luís.

Nos UTVs, Bruno Sperancini e Thiago Vargas também estavam muito satisfeitos. A dupla venceu duas consecutivas, numa etapa maratona, onde não pôde contar auxílio mecânico externo.

"Vencer duas seguidas, depois de uma etapa maratona tem um gosto ainda mais especial. Isso valoriza a pilotagem, a navegação e o equipamento", declarou Sperancini, que pilota um protótipo 950.

Nas motos, Felipe Zanol (Honda CRF 450X) cruzou na frente, mas o piloto foi punido ao passar a zona de radar em tempo menor que o permitido. A punição foi de 8min3s e o piloto deve perder a vitória para Jean Azevedo (KTM 450 Rally). No geral, mesmo com a punição, o mineiro segue na ponta.

Nesta quinta (23), os pilotos terão mais um dia duro pela frente e, pela primeira vez, saem do Maranhão, chegando a Palmas, capital do Tocantins. São 472 km no total (3 km de deslocamento inicial / 238 km de especial / 231 km de deslocamento final). A especial começa travada e depois segue por estradas de média e alta velocidade. Haverá zona de radar de 15 km no asfalto. O deslocamento final, bem longo, também será um desafio a mais para os competidores.

Os primeiros colocados na 4ª etapa (extra-oficial):
22/08: 4ª Etapa
Barra do Corda (MA) - Carolina (MA)
Deslocamento Inicial: 8 km
Trecho de Especial: 309 km
Deslocamento Final: 206 km
TOTAL: 523 km

Motos:
1º FELIPE ZANOL 04h41min15
2º JEAN AZEVEDO 04h46min42
3º DARIO JULIO SOUZA 04h51min34
4º NIELSEN BUENO 05h19min22
5º DIMAS MATTOS 05h23min53

Quadriciclos:
1º MARCELO MEDEIROS 05h45min43
2º TOM ROSA 05h53min29
3º MARCELO DIAS 06h30min00
4º PAULO ROBERTO KITAGAWA 06h30min00
5º LUIZ TARQUINIO CRUZ 06h30min00

UTVs:
1º BRUNO SPERANCINI/THIAGO VARGAS 05h40min28
2º EDGLEY SOBRINHO/RODOLFO BRITO 05h48min31
3º HERONALDO SEGUNDO/GUGA COSTA 05h49min20
4º SYLVIO DE BARROS/PIPO MIRONE 05h59min58
5º ANDRE SUGUITA/JOAO HENRIQUE ARENA 06h30min00

Acumulado, após 4 etapas (extra-oficial):

Motos:
1º FELIPE ZANOL 11h47min07 
2º DARIO JULIO SOUZA a 00h20min44
3º JEAN AZEVEDO a 00h33min21 
4º NIELSEN BUENO a 00h56min58 
5º IKE KLAUMANN 0 a 01h09min10 

Quadriciclos:
1º MARCELO MEDEIROS 15h14min19 
2º ANTONIO PINHO JUNIOR a 00h21min08
3º MARCELO DIAS a 00h59min04 
4º PAULO ROBERTO KITAGAWA a 02h23min21 
5º TOM ROSA a 02h50min00 

UTVs:
1º HERONALDO SEGUNDO/GUGA COSTA 14h20min07 
2º EDGLEY SOBRINHO/RODOLFO BRITO a 00h55min58
3º BRUNO SPERANCINI/THIAGO VARGAS a 01h15min38 
4º CACA CLAUSET/RODRIGO KHEZAM a 05h47min17 
5º ANDRE SUGUITA/JOAO HENRIQUE ARENA a 06h24min29 

23/08: 5ª Etapa
Carolina (MA) - Palmas (TO)
Deslocamento Inicial: 3 km
Trecho de Especial: 238 km
Deslocamento Final: 231 km
TOTAL: 472 km

Etapas seguintes
23/08 - 5ª Etapa: Carolina (MA)/Palmas (TO) 
24/08 - 6ª Etapa: Palmas (TO)/Alto Parnaíba (MA) 
25/08 - 7ª Etapa: Alto Parnaíba (MA) - Bom Jesus (PI) 
26/08 - 8ª Etapa: Bom Jesus (PI) - Petrolina (PE)
27/08 - 9ª Etapa: Petrolina (PE) - Iguatu (CE) 
28/08 - 10ª Etapa: Iguatu (CE) - Fortaleza (CE)

A 20ª edição do Rally dos Sertões tem o patrocínio master do Governo do Maranhão e Mitsubishi Motors; patrocínio Honda Motos, Cemar e Governo do Estado do Ceará; apoios Uracer, São Luís Shopping, Hotel Luzeiros, Volare e Tmar; organização Dunas Race; supervisão Confederação Brasileira de Automobilismo e Confederação Brasileira de Motociclismo.

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O BMW SÉRIE 6 COUPÉ E BMW1 ESTARÃO EXPOSTOS NA 6ª EDIÇÃO DO PROMENADE CHANDON, EM SÃO PAULO. O EVENTO CONTA COM 32 GRIFES DE LUXO E 25 RESTAURANTES


O quadrilátero mais sofisticado da cidade de São Paulo, composto pelas ruas Oscar  Freire, Haddock Lobo e Melo Alves, será palco da sexta edição do Promenade Chandon, no próximo dia 26 (domingo).


O evento organizado pelo Grupo LVMH terá como patrocinador a BMW do Brasil, que irá realizar o shuttle dos padrinhos do evento, celebridades e formadores de opinião, a entrega do mapa de localização das lojas participantes e a exposição do luxuoso BMW Série 6 Coupé e do versátil BMW X1 – modelo para o qual a BMW Serviços Financeiros – divisão financeira do BMW Group – desenvolveu uma condição especial de financiamento aos interessados, durante o evento.


Com cenografia de Alberto Renault, direção criativa e produção de Cacá Ribeiro, o evento contará ao todo com 32 grifes de luxo, entre elas Alexandre Birman, Bang & Olufsen, Calvin Klein Jeans, Diesel, Dior,  John John, Louis Vuitton, e 25 restaurantes, que irão harmonizar seus menus com as quatro variedades de Chandon: Réserve Brut, Brut Rosé, Riche Demi-sec e Passion.  Os restaurantes A Bela Sintra, A Figueira Rubaiyat, Alucci Alucci, Gero, Fasano, Le Jazz, Le Vin Jardins, Marcel, Paris 6 e Rodeio são alguns dos participantes do circuito gastronômico.


Entre as novidades para este ano estarão a galeria de arte a céu aberto com obras de jovens artistas – entre eles Rita Wainer -, o set montado entre os convidados onde modelos serão maquiadas, vestidas e fotografadas, o cenário trabalhado pelo artista plástico Fabio Gurjão e o casal de bailarinos que irá apresentar uma coreografia em tempo real ao som da “Valse de Mille Temps”, gravada por Jacques Brel e DJ Dany Roland.


A BMW do Brasil e a Chandon recomendam: “Vá de táxi!”.

Para mais informações acesse:
Twitter: http://www.twitter.com/BMWBrasil

Serviço:
Promenade Chandon 2012
Dia 26 de agosto – das 17h30 às 21h00
Ruas Oscar Freire, Haddock Lobo, Bela Cintra e Sarandi
Serviço de táxis no local

Ficha Técnica - Promenade Chandon 2012
Realização: Chandon – Grupo LVMH (Moët Hennessy - Louis Vuitton)
Presidente para a América Latina: Davide Marcovitch
Diretor geral para o Brasil: Sergio Degese
Diretor comercial para o Brasil: Gontijo Pinto
Diretora de marketing e comunicação: Gabriela Moreno Sanches
Gerente de comunicação: Karina Guarita
Gerente de marca: Paula Frerejean
Direção criativa e produção: Cacá Ribeiro
Cenografia e ambientação: Alberto Renault
Trilha sonora: Daniel Roland
Ilustração do convite: Rita Wainer
Vídeo: Daniel Zanardi
Mailing: Chandon, Comité 2012 e promoter Ana Maria Carvalho Pinto, Luciana Gianella e Beto Pacheco
Patrocinadores: Air France e BMW
Assessoria de imprensa: MktMix Assessoria de Comunicação

Sobre o BMW Group
O BMW Group é um dos fabricantes mais bem sucedidos de automóveis e motos do mundo com as marcas BMW, MINI, Husqvarna Motorcycles e Rolls-Royce. Como uma empresa mundial, o BMW Group opera 25 instalações de montagem e produção em 14 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Durante o ano contábil de 2011, o BMW Group vendeu aproximadamente 1,67 milhões de veículos e mais de 113.000 motos em todo o mundo. O lucro antes dos impostos para 2011 foi de 7,38 bilhões de euros sobre rendimentos equivalentes a 68,82 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2011, o BMW Group apresentou força de trabalho de aproximadamente 100.000 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi construído através de ações responsáveis e duradouras. A empresa estabeleceu sustentabilidade ecológica e social em toda a sua cadeia de valor, responsabilidade abrangente de produtos e um claro comprometimento com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia. Como resultado dos seus esforços, o BMW Group foi classificado como líder de indústria pelos Índices de Sustentabilidade Dow Jones (Dow Jones Sustainability Indexes) nos últimos sete anos.

NO RALLY DOS SERTÕES, A EQUIPE, MITSUBISHI PETROBRAS VOLTOU A GANHAR NA ETAPA MARATONA E ABRIU 1O SEGUNDOS DOS LÍDERES. COMPETIÇÃO DEIXA O MARANHÃO E ENTRA EM TOCANTINS


Com a maior quilometragem até aqui, a dupla da Equipe Mitsubishi Petrobras, Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, venceu a especial de hoje no Rally dos Sertões e reassumiu a primeira colocação na prova.

Guiga e Youssef tiraram a diferença de 2 minutos da dupla francesa Stephane Peterhansel e Jean-Paul Cottret e abriram 10 segundos na ponta da tabela.

"É uma sensação muito gostosa de dever cumprido. Estamos fazendo uma prova consistente e iremos continuar caprichando ao máximo. Estamos muito satisfeitos com o dia de hoje, independentemente do resultado", comemora Guiga.

Mesmo com a vitória e a volta ao topo da classificação, a dupla da Equipe Mitsubishi Petrobras sabe que ainda faltam muitos quilômetros de Sertões. "É muito boa a sensação de voltar à liderança, mas sabemos que isso não significa nada, pois é apenas o quarto dia e tem muito rali pela frente.

Quarto dia
A prova de hoje começou com a etapa maratona, onde os competidores não receberam auxílio de suas equipes de apoio na noite anterior. "Fiz uma checagem rápida no motor para ver se estava tudo em ordem, na parte de calibragem dos pneus e no visual externo. Não foi encontrado nada e o carro largou em perfeito estado", ressalta Youssef.

A especial de hoje foi a mais longa do rali até aqui, com 309 quilômetros. "Foi uma especial bem completa, técnica, com trecho estreito, onde mal cabia o Lancer, alternando para trechos de areia rápidos, e em uma estrada principal com muitas erosões e lombadas", completa o navegador.

A maior comemoração da dupla foi pelo dia perfeito, sem problemas, e com um entrosamento essencial. "O mais importante é que conseguimos fazer dentro da especial, tanto a parte de pilotagem e navegação, como Lancer Racing. Todo o conjunto funcionou muito bem. Conseguimos ir em um ritmo bom desde o início, aproveitando o máximo do carro. Esse conjunto é que nos permitiu ter o bom resultado de hoje", completa.

Carolina (MA) - Palmas (TO) 
O Rally dos Sertões entra, nesta quinta-feira, no Tocantins. A prova chega à capital, Palmas, e terá um percurso muito duro para os competidores. Serão 238 quilômetros de especial, com um deslocamento final de 231 km. O total do dia chega a 472 km.

5ª Etapa - 23 de agosto
Deslocamento Inicial: 3 km
Trecho de Especial: 238 km
Deslocamento Final: 231 km
Total: 472 km
Equipe Mitsubishi Petrobras
Acompanhe de perto a Equipe Mitsubishi Petrobras com Guilherme Spinelli e Youssef Haddad no Rally dos Sertões:

Site: www.mitsubishipetrobras.com.br
Facebook: www.facebook.com/EquipeMitsubishiBrasil
Twitter: www.twitter.com/eqpmitsubishibr
YouTube: www.youtube.com/eqpmitsubishibr

A equipe Mitsubishi Petrobras tem o patrocínio de Mitsubishi Motors, Petrobras, BTG Pactual e URacer.

Resultados - Quarto dia*
1) Guilherme Spinelli / Youssef Haddad - 4h21min36
2) Stephane Peterhansel / Jean-Paul Cottret - 4h23min47
3) Romeu Franciosi / Deco Muniz - 4h47min24
4) Fellipe Bibas / Emerson Cavassin - 4h50min54
5) Riamburgo Ximenes/Flavio França - 4h56min51

Resultado acumulado após quatro etapas*
1) Guilherme Spinelli / Youssef Haddad - 9h54min02
2) Stephane Peterhansel / Jean-Paul Cottret - a 10s
3) Fellipe Bibas / Emerson Cavassin - a 41min02
4) Riamburgo Ximenes / Flavio França - a 42min55
5) Romeu Franciosi / Deco Muniz - a 49min33

* Resultados extra-oficiais


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