A riqueza do Alentejo não se restringe à riqueza do azeite de Moura, ao pólo turístico da Mina de São Domingos e inconfundíveis panoramas de Pomarão e à gastronomia alentejana. Mértola guarda um legado da cultura árabe. Fotos incríveis e vídeos

Quem vai a Portugal, visita o Alentejo e se debruça sobre a essência do povo alentejano, curtido pelo sol escaldante que inunda planícies sem fim cobertas pelo trigo dourado que se ondula ao vento das tardes quentes até o dia se esconder no horizonte num lusco-fusco que devagar vai escurecendo o trigal sempre ondulado ao vento e logo se prateando sob os raios da lua que espalha sua beleza noturna dando nova cor à vida, entenderá o Alentejo e o seu povo e poderá se apaixonar.

Texto e fotos: Arnaldo Moreira

Moura

Ruas calmas de casas baixas caiadas de branco, assim são as vilas e aldeias típicas do Alentejo. Moura é uma dessas localidades simpáticas, tranquilas onde você vive um pouco fora do frenesim das grandes cidades e sente-se inundado pelo ambiente calmo e reconfortante. 

Moura foi elevada à categoria de município em 1988. É uma bonita cidade a 55 km de Beja, no Baixo Alentejo, a 75 km de Évora, no Alto Alentejo e a 210 km de Lisboa. Faz fronteira com a Espanha por Barrancos. Suas ruas viveram milênios de história. Foi habitada por romanos que a chamavam de Arucci, ou Nova Civitas até à ocupação dos mouros que a batizaram como Al-Manijah, até chegar a Moura em homenagem à lenda da Moura Salúquia (uma moura que se atirou do alto do castelo quando soube que seu noivo fora morto por cristãos).  

A região governada pelo presidente da Câmara, Álvaro José Pato Azedo (PS), é importante produtora de azeite e tem como a mais importante atividade econômica a transformação dos produtos agrícolas, a azeitona de conserva, o vinho, o pão, a doçaria, os enchidos e o queijo. 

O castelo de Moura com sua torre de Menagem e ao lado o Convento das Carmelitas

O castelo de Moura, classificado como Imóvel de Interesse Público, desde 1944, está implantado no ponto mais elevado da atual cidade e a sua ocupação remonta, pelo menos, à Idade do Ferro. Existem vestígios da fortificação do período Islâmico e do período Cristão, testemunhos das intensas disputas pelo controle do território. 

O domínio cristão efetivou-se em 1232 e, a partir de 1295, Moura é definitivamente conquistada. É com D. Dinis que Moura tem a sua primeira Carta de Foral (1295) e Carta de Feira (1302) e, posteriormente, D. Manuel concedeu o Foral Novo em 1512. Nesse mesmo século, recebeu, por D. João III, o título de Notável Vila de Moura.

A importância geoestratégica de Moura, no período da Reconquista e em épocas posteriores, é inequívoca tendo em conta o fato de ter sido ali que se construiu o primeiro Convento da Ordem dos Carmelitas, em Portugal e em toda a Península Ibérica. O Convento do Carmo encontra-se classificado como Imóvel de Interesse Público, desde 1944; e pela construção da Igreja Matriz de São João Batista, a mando de D. Manuel no início do século XVI, que está classificada como Monumento Nacional, desde 1932.

Torre de vigia Atalaia Magra

A proximidade com a fronteira espanhola obrigava a um controle apertado do território em redor do castelo, daí a necessidade de se construírem torres de vigia ou atalaias. Em Moura estão inventariadas seis; a Atalaia Magra está classificada como Imóvel de Interesse Público, desde 1986.

A existência de duas nascentes de água permanente no interior do castelo, que ainda hoje abastecem duas fontes (Três Bicas e Santa Comba), permitiu que surgissem, na transição do século XIX para o século XX, uma unidade termal (Termas) e a Fábrica da “Água Castello”, unidade fabril que se manteve no espaço do castelo até ao final da década de 30.

Três alentejanos: Vítor Silva, Álvaro Azêdo e Arnaldo Moreira

Visitei, junto com Vítor Costa, presidente da Agência Regional de Promoção Turística do Alentejo, tendo como cicerone o prefeito (presidente da Câmara, em Portugal), Álvaro Azedo, o Lagar de Varas de Fojo - Museu do Azeite, que mostra como era feito o fabrico de azeite sem recursos a máquinas, sendo que a única mola propulsora era a força animal.

As mós, movidas a tração animal, que moíam as azeitonas que chegavam dos campos... 

O edifício, de 1810, conserva ainda a maquinaria original, que evoluiu do sistema de produção do azeite na época romana.

... e  eram despejadas nos depósitos do lagar em cada lado

O museu funciona de terça-feira a domingo, das 9h às 12h30 e das 14h às 17h30.

O hoje museu do azeite atendeu ao consumo da população durante séculos 

Outros locais de visitação são o Museu de Joalharia Contemporânea Alberto Gordillo, na Rua Vista Alegre, Museu de Arte Sacra, na Rua da República,19, e o Núcleo de Armaria da Torre de Menagem do Castelo de Moura Casa dos Poços e a Exposição Moura Arqueológica, no antigo Matadouro Municipal.

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Ruínas das torres da área de processamento do minério da Mina de São Domingos

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https://youtu.be/l2Pt3Az4e74

Mina de São Domingos, potência econômica por séculos, abasteceu até siderurgia alemã na II Guerra

A tradição mineira na zona de São Domingos remonta aos Fenícios e Cartagineses e, depois destes aos Romanos e, cujo labor mineiro se estendeu desde o início do séc. I até aos finais do séc. IV, sendo o seu principal objetivo a extração de cobre, ouro e prata.

A exploração mineral no local de São Domingos é anterior à invasão romana da península Ibérica, período em que os trabalhos se intensificaram com a exploração do "chapéu de ferro" que cobria a massa piritosa, para a exploração de cobre, ouro e prata.

A Mina de São Domingos localiza-se na freguesia de Corte do Pinto, concelho de Mértola, distrito de Beja.

Água represada que servia à mina

A mina e a respectiva aldeia das Minas de São Domingos correspondem a um antigo couto mineiro. Possuíam ligação ao porto flúvio-marítimo do Pomarão, no rio Guadiana, por meio de um caminho-de-ferro de via reduzida, com cerca de 15 km de extensão, a Linha São Domingos - Pomarão.

O complexo mineiro está incluído na Zona de Protecção Especial do Vale do Guadiana (Rede Natura 2000) assim como classificado como Conjunto de Interesse Publico desde 2013.

A água dos riachos que abasteciam a mina foi represada e deu origem a um lago 

Em 1858, tem início a moderna exploração da mina, por iniciativa da companhia de mineração "Mason & Barry". Os trabalhos prolongaram-se até 1965, ano de esgotamento do minério e de encerramento da mina. Neste período, a lavra foi feita a céu aberto até aos 120 metros de profundidade, tendo os trabalhos continuado por meio de poços e galerias até aos 400 metros.

Com o fim da lavra, a aldeia mineira entrou em decadência. Esta foi a primeira aldeia de Portugal a ter luz elétrica. 

 Vítor Silva sobre as minas, uma aula imperdível

As minas de São Domingos eram parte da faixa peritinal ibérica que começa em Grândola, continua nas minas do Lousal, segue para as minas de Aljustrel e as minas de São Domingos, que eram as três minas principais, embora houvesse outras menores,onde se explorava a pirite e atravessam a fronteira até as minas do Rio Pinto, perto da cidade espanhola de Andaluza de Uelva. 

As minas já eram exploradas pelos romanos que procuravam ouro. O ouro aparece muitas vezes associado à pirite que é um sulfuro de ferro e a partir do séc. IXX começou a ser explorado por companhias inglesas, como a que explorava as minas de São Domingos, e alemãs. 

O sulfureto de ferro era utilizado para a produção de ferro que era dirigido à siderurgia nacional. Mais tarde, começou-se a utilizar o enxofre para a produção do ácido sulfúrico e a partir dele obter sulfatos que eram imprescindíveis para a fabricação de fertilizantes agricolas.

A área onde se encontram as ruínas é um pequeno espaço do enorme complexo que havia da mina de S. Domingos tudo para exploração da pirite. No local, moravam centenas de trabalhadores em bairros próximos e de que ainda existem algumas casas.

Foto: Vitor Oliveira

A mina de São Domingos tem dezenas de galerias que se encontram lacradas, que não podem ser visitadas ao contrário das minas de Aljustrel que ainda estão em operação. Mais tarde, talvez possamos abrir algumas galerias à visitação, considerou Vítor Silva.

Água represada ainda contem a presença de agentes químicos

São Domingos começou a ser paralisada nos anos 60 do século passado e a região que tinha um ambiente muito tóxico, passou por um processo intenso de recuperação ambiental que permite que o local seja visitado em total segurança e estejamos aqui sem qualquer problema. Ainda existem algumas retenções de água interditadas pela presença de agentes químicos.

Na mina de São Domingos temos uma tapada com um plano e água represada que formada por riachos que deu origem a uma grande reservatório que forma uma praia fluvial que é utilizada para a prática de canoísmo. 

Inclusive, no inverno quando nos países onde não têm como praticar esporte por causa do clima rigoroso, as equipes internacionais dos países do norte e do centro da Europa que têm os cursos de água congelados vêm praticar na represa. Já no verão o lago é transformado numa importante praia fluvial, uma área de lazer de portugueses e dos vizinhos espanhóis.

Star Hotel perto das Minas de São Domingos

A região da mina está aberta ao turismo. inclusive com diversos meios de hospedagem, entre eles um hotel 5 estrelas e bons restaurantes onde se saboreia a deliciosa gastronomia alentejana. 

O Turismo de Portugal e do Alentejo oferecem as informações necessárias sobre a região, bastando acessar o site: "visitealentejoPortugal":  https://www.visitalentejo.pt/pt/

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Pomarão: Uma jóia incrustrada nas escarpas da margem do Rio Guadiana

Pomarão é um porto no Rio Guadiana que servia à Mina de São Domingos localizada na faixa peritosa do Alentejo. As pirites eram escoadas por via fluvial porque na altura as estradas eram muito ruins e não havia ferrovia na região, além de uma linha de trem com túneis que ligavam a Mina de São Domingos ao porto fluvial do Pomarão, no Rio Guadiana que fica exatamente na confluência entre a Ribeira de Chança e o Rio Guadiana uma área onde o Rio Guadiana passa a ser fronteira entre Portugal e a Espanha porque para montante do Rio Guadiana quem fazia a fronteira era a Ribeira de Chança. O Guadiana quando chega ao Pomarão, quando passa em Mértola, corre somente em território português.

A maneira mais fácil de escoar o minério era de fato pela via fluvial. O Rio Guadiana vai até Vila Real de Santo Antônio, onde encontra o oceano, portanto, os barcos grandes subiam o Guadiana, atracavam no cais de Pomarão e levavam o minério para a siderurgia nacional  que também tinha acesso marítimo, pois fica no Mar da Palha, em Lisboa, no Rio Tejo.

Esse amontoado de ferros foi o que restou do cais onde os navios
carregavam o minério da mina

Mas também havia minério que ía para o estrangeiro, principalmente para a Alemanha, aliás diz-se, e parece que é verdade, mesmo ainda nos primeiros anos da II Guerra Mundial navios alemães iam a Pomarão carregar minério.

Com o encerramento da Mina de São Domingos o porto de Pomarão perdeu a utilidade, foi abandonado e está em ruínas, mas é um lugar tipicamente turístico. As ruínas ficam num lugar cheio de encantos frequentado por turistas de moto home.

Em Pomarão não há alojamentos hoteleiros por isso quem pretende ficar por lá tem de ser em moto-home.

Uma ponte construída perto de Pomarão facilita a ligação entre Portugal e Espanha.

A entidade de promoção turística do Alentejo tem um projeto para criar na região uma eco pista para passeios a pé ou de bicicleta. Naquele trecho de rio só passam barcos turísticos e viajantes que gostam de usar o Guadiana para seus passeios. Há um projeto para levar esses barcos até Mértola, mas há problemas de assoreamento em alguns trechos.

Mértola e a mina de São Domingos têm muito turismo de espanhóis e portugueses que inclusive aproveitam a praia fluvial criada pela barragem construída para servir de reservatório de água para a mina e é utilizada para provas de canoagem e de remo e no período de inverno é usada pelas equipes dos países do norte da Europa para treinar porque em seus países os cursos de água e lagos estão congelados. Há muita gente que vai de Mértola para as Minas sem conhecer o Pomarão.

O Pomarão é uma jóia conhecida relativamente por poucos. Vítor Silva Se tivesse muita gente se calhar começavam a abrir muitos restaurantes por ali e há barcos estacionados. Como é uma coisa pequena demasiados turistas podiam acabar com a tipicidade e autenticidade do lugar. O turismo tem esta coisa: quando é demasiado estraga. Pomarão não tem capacidade para receber muito turismo. Só tem duas ruas, uma junto ao cais e outra uma pouco mais acima na encosta extraordinariamente escarpada. Talvez seja melhor manter o lugar intacto, preservado.

Entrevista

Blog:

Vítor Silva, a quantidade de turistas que vai a Lisboa – ano passado foram mais de 10 milhões – que percentual visita o Alentejo?

Vítor Silva:

O Alentejo representa, tirando o espanhóis que chegam de automóvel, todos os outros que vão para o Alentejo chegam pelo aeroporto de Lisboa, não vão pelo aeroporto de Faro que tem um tipo de turistas muito específico ligados ao sol e mar do Algarve. Não são o tipo de turistas que se interessam pelo Alentejo que representa 4% do turismo nacional em termos de dormidas. Lisboa, em termos de dormidas representa quase 40% do total de dormidas. De cada turista que dorme no Alentejo dormem 10 em Lisboa. Se descontarmos que os espanhóis representam 20% do nosso turismo externo, em torno de 10% estão os alemães, brasileiros, americanos. O importante é que a maior parte dos turistas que vêm para o Alentejo vêm com esse destino.

Blog: Vítor como se processa a demanda turística entre Lisboa e Porto?

Vítor:

A diferença entre o Porto e Lisboa em termos de demanda turística é grande, mas o Porto está a tornar-se uma cidade com uma oferta muito boa. O turismo modificou completamente o Porto, a Ribeira, enfim. A ligação do Porto com o Vale do Douro que é Patrimônio da Humanidade, está muito bem feita. Temos os barcos-hotéis com viagens de 2 dias a uma semana que sobem o Douro. O Porto é um sucesso turístico. Tem dirigentes e empresários que se dedicam ao turismo e a Câmara Municipal que também aposta muito no turismo.

Blog: As investidas que o Alentejo vem fazendo no Brasil já representaram e representam o quê para o Alentejo?

Em 2019, o turista brasileiro representava 10% do mercado externo português, para 20% do mercado espanhol. Nós não temos uma monodependência do mercado externo, o que é muito bom. O mercado brasileiro diante da pandemia não recuperou completamente, com uma queda de 2022 de 25%, A recuperação do mercado brasileiro este ano foi muito boa. Há dificuldades no aéreo por falta de aviões. No entanto, o mercado brasileiro é superior ao mercado inglês, ao francês, ao dos Países Baixos. O Brasil é o mercado mais longínquo que Portugal tem, mais do que os Estados Unidos, que neste momento é um mercado que está a crescer muito. Com o Brasil estamos a trabalhar com a Azul, os EUA. com a TAP e a United;  e o Canadá, com a Air Canadá. 80% dos brasileiros que vão a Portugal são dos estados de São Paulo e Rio de Janeiro. O Alentejo para o Estado de São Paulo é um destino turístico consolidado, como é nos Países Baixos. Os vinhos ajudaram-nos muito, concluiu.

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Vila Museu, Mértola preserva séculos de história

A vila de Mértola que preserva séculos de história compõe um belíssimo cenário às margens do rio Guadiana. No topo do morro, o castelo de Mértola se impõem sobre o belo conjunto harmonioso da cidade branca de casas caiadas, cercada pela muralha.

Mértola guarda uma rica história herdada das várias etnias que chegaram à região em busca de minérios, entre elas Fenícios, Romanos, Árabes, Visigodos e Mouros. Declarada como uma Vila Museu devido a seu vasto acervo arqueológico e sua importância histórica, onde há também belezas naturais, como o Parque Natural do Vale do Guadiana, Mértola localiza-se na confluência da ribeira de Oeiras com a margem esquerda do rio Guadiana. Fica na sub-região do Baixo Alentejo, Sudeste de Portugal, a 14 km da Espanha, a 4 km da Mina de São Domingos e a 235 km de Lisboa.

Centro da cidade encosta na muralha do castelo

Mértola é um município raiano do distrito de Beja, inserido na região do  Alentejo (NUT II) e na sub-região do Baixo Alentejo (NUT III). É o sexto município mais extenso de Portugal, com 1.292,87 km² de área, tendo 6.205 habitantes (censo de 2021). É limitada a norte pelos municípios de Beja e Serpa, a leste pela Espanha, a sul por Alcoutim e a oeste por Almodôvar e  Castro Verde.

A hidrologia do município é marcada pelo rio Guadiana e seus afluentes (Oeiras, Chança e Vascão), que atravessa o município numa extensão 35 km, fazendo a maré sentir-se até Mértola, cerca de 70 km desde a foz. 

Em termos geológicos, o município é caracterizado por duas zonas distintas: a peneplanície alentejana e o vale do Guadiana cujas margens portuguesa e espanhola são unidas pela ponte. (Fonte: Wikipédia)

Pontos turísticos de Mértola

Castelo e Igreja Matriz
Ponte (Torre do Rio)
Campo Arqueológico de Mértola
Museu Municipal — Núcleo islâmico
Casa Romana
Casa do Mineiro — Centro de Documentação

Do muro que margeia a encosta do rio tem-se um dos mais belos quadros de Mértola

Toda a vila amuralhada de Mértola é um centro histórico. A cidade foi fundada em 1254 e construída sobre uma escarpa rochosa. Suas ruas são repletas de casas caiadas de cor branca, distribuídas em um labirinto de ruelas curvas, num ambiente medieval.

Subida a caminho da Igreja Matriz

Castelo de Mértola

Estima-se que sua construção ocorreu entre 930 e 1031, na época islâmica, período em que a cidade foi um importante porto fluvial entre Mérida e o Atlântico. O Castelo de Mértola situa-se em uma posição dominante no topo da montanha que integra a cidade.

Na Torre de Menagem do castelo, encontra-se exposto um conjunto de materiais arquitetônicos, dos séculos VI a IX. O castelo é aberto à visitação e oferece belas vistas panorâmicas da cidade e do rio Guadiana.

Igreja Matriz de Nossa Senhora da Assunção

Todos os povos conservam e tentam proteger a memória dos seus lugares sagrados. Assim acontece neste lugar, onde primeiro existiu um templo romano e depois, por volta do século 4 depois de Cristo, foi uma igreja cristã. 

A igreja guarda vestígios arquitetônicos do islamismo

No período islâmico, no século 12, o local foi transformado em mesquita e hoje é o único exemplar de arquitetura religiosa islâmica em Portugal. É toda branca, com estrutura simples e detalhes que lembram que um dia foi uma mesquita. Foi erguida como mesquita no século XII, depois remodelada como templo católico no século XVI e por último, reformada em 1910.

A porta da mesquita foi preservada

Em 1238, foi tomada pela Ordem de Santiago voltando ao culto cristão. Só em 1532, quando o edifício já se encontrava muito degradado, foram iniciadas obras que incluíram a construção das abóbodas e do portal da entrada principal.

Nos anos 1950, houve obras de requalificação do edifício que tornaram visíveis todos os vestígios do passado. Atualmente, a cave da antiga sacristia do século 16 mostra os alicerces do edifício e dá a conhecer as várias fases de ocupação.

Torre do Relógio

Foto: Tó Quintas / Fonte: Maps

A Torre do Relógio situa-se na muralha lateral do centro histórico, voltada ao rio, acessível por escadaria. Em seu sino está inscrita a data de 1593, quando provavelmente foi construída. 

Casa Romana

A Casa Romana é uma bela construção onde funciona a Câmara Municipal de Mértola. No prédio funciona a ala museológica Romana onde estão expostas peças nesse estilo encontradas na cidade. Em frente a ela fica uma espécie de portal, junto à muralha. Funciona de terça a domingo.

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Museu de Mértola – Núcleo da Arte Islâmica

ASSISTA O VÍDEO. 

https://youtu.be/HZ4yT_a2UjE

O presidente da Agência Regional de Promoção Turística do Alentejo, Vítor Silva, dá uma aula sobre a arte islâmica encontrada em Mértola, que possui o Museu da Arte Islâmica com uma significativa presença do Islã, dos mulçumanos, na região. 

O museu, localizado na Rua Antônio José de Almeida, 2, mantém toda a estrutura, paredes, teto e peças como foram deixados pelos islâmicos. A cada dois anos acontece na cidade o Festival de Arte Islâmica.

Blog:

Uma alcaçova, o que siginifica?

Uma casa na alcaçova que redundou em cácer, que signific castelo de onde surgiu o nome de Álcacer do Sal. Alcácer é um refúgio que pode ser um castelo, o que mostra a presença intensa do Islã na região. O Islã esteve presente enquanto poder político em Portugal por mais de 500 anos, desde o princípio do séc. VIII até o séc. XIII e deixou aqui uma grande influência, mas naquele tempo, era um Islã bastante condescendente com outras religiões. 

Em Mértola, conviviam, de uma maneira relativamente pacífica, cristãos convertidos ou não ao Islã, e os judeus que chegaram em Mértola no sec. VI, muito antes de Portugal existir como país. 

Ruínas no Museu do Islã

Mértola, além de ser referência de várias culturas e religiões que aqui conviviam, do ponto de vista da arte islâmica que é o mseu onde estamos, Mértola tem peças que não existem em lugar nenhum na Península Ibérica. É o caso dos vasos originais expostos têm centenas de anos.

Maquete de uma casa islâmica no Museu do Islã

Blog:

No Museu pode ver-se uma maquete de uma casa islâmica...

Vítor:

Mértola, na verdade, é um centro da presença do Islã em Portugal do ponto de vista físico e cultural. Os muçulmanos deixaram em Portugal uma rica herança que está presente nas casas caiadas de branco, nas inúmeras chaminês que se encontram em grande número do Algarve e outros vestígios da arquitetura e cultura dos árabes, principalmente berberes, que habitam atualmente o Norte da África, Marrocos e Argélia. 

Aqui, como disse, ficaram centenas de anos e deixaram esse legado patrimonial, em peças que são únicas no mundo. Vem muita gente, principalmente pesquisadores, estudiosos dessa arte em Mértola para conhecer melhor essas peças.

Alcaçova islâmica em Mértola

Os islâmicos deixaram aqui também a raiz do que é a gastronomia portuguesa, essencialmente mediterrânica. O Sul de Portugal fica fora geograficamente do Mediterrâneo, mas o cultura, o clima, são mediterrânicos, um pouco temperado pelo Atlântico.

O importante é desenterrar um história que durante anos, durante a ditadura salazarista, esteve enterrada. No Estado Novo foi como se o período islâmico não tivesse acontecido no nosso território, durante esse período foi ignorado. Hoje, temos a obrigação de reavivar esse patrimônio que faz parte da nossa identidade, da nossa cultura. 

Somos tudo aquilo que os que por aqui passaram, os fenícios, os romanos, os visigodos, os árabes e também os cristãos, que são os que ficaram, e os judeus também que tiveram aqui um papel importante em todo o Portugal.

Mértola acaba por ser, numa altura em que as guerras se dissimivam, um ponto em que os povos coviviam uns com os outros em harmonia, respeitando-se entre si, apesar de sua cultura e religião diferentes.

Mértola começou a fazer neste século um festival islâmico, que acontece sempre no mês de maio, esta vila medieval transforma-se num suk (centro) árabe, como se estivessemos no Norte d'África, digamos assim, onde se compram muitos produtos só encontrados num mercado árabe, vêm muitos grupos de música portugueses, marroquinos, flamencos e outros de Espanha, e de outros lugares com ligação à cultura árabe.

O Museu do Islã de Mértola recebe visitantes do mundo todo

Mértola começou a descobrir seu passado de uma maneira sistemática a partir de 1978. Mértola tinha um presidente da Câmara (prefeito) chamado Serrão Martins, que estudava na Faculdade de Letras de Lisboa, que tinha um professor, arqueólogo, chamado Cláudio Torres que veio a Mértola e se fixou na cidade. Mértola, uma cidade com pouco mais de mil habitantes, mas que tem 13 núcleos museológicos.

Com absoluta certeza, o público brasileiro, que gosta de patrimônio histórico, tem em Mértola um pólo turístico de extrema importância, não apenas pela riqueza cultural como pelas belas paisagens em todo o seu entorno.

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Ponte em Arcos de Mértola

É uma bela ponte com cinco arcos sobre a Ribeira de Oeiras que faz parte da rodovia IC27 para quem vem do Sul. Com pista única, só passa um carro por vez. É uma ponte bastante fotogênica. Antes da última curva antes da ponte há um espaço para parar o carro e fotografar. Outro ponto de onde se tem uma ótima vista da ponte é da Ermida de Nossa Senhora das Neves.

Mirante da Ermida de Nossa Senhora das Neves

Ermida e castelo ao fundo – Foto: Vitor Oliveira 

A Ermida de Nossa Senhora das Neves se localiza em um morro atrás da cidade. No mirante lá do alto se tem uma ótima vista panorâmica. Dá para ver o castelo visto de trás, da ponte em Arcos e de parte da cidade. Junto da ermida há um cemitério.

Miradouro de Mértola (ponte)

Mértola vista do mirante da cidade

O miradouro fica ao lado da principal ponte da cidade, no outro lado do rio Guadiana. De lá se tem uma ampla vista da cidade ao longe e do rio. Também se tem uma ótima vista da ponte de 300 m de extensão que faz parte da rodovia N265.

Depois do mirante não deixe de seguir por mais 700 m pela rua do outro lado do rio. Lá há uma pequena praça de onde se tem uma bela vista da cidade.

Praia fluvial Azenhas do Guadiana

Este balneário fluvial fica bem próximo da cidade, a apenas 850 m da ponte. O balneário se localiza junto a pequenos moinhos de cereais, onde se aproveita a água corrente do rio para rodar as mós de moagem. Abaixo das azenhas e dos moinhos fica o balneário em áreas mais protegidas da correnteza.

Cascata Pulo do Lobo

Foto: ND / Fonte: visitmertola

A Cascata do Pulo do Lobo localiza-se a norte de Mértola dentro do parque natural do Vale do Guadiana. A cascata fica numa garganta bastante rochosa e estreita do Rio Guadiana. A cascata tem 14 m de altura e forma uma bela paisagem

Fica a 18 km em linha reta, porém por estrada são 41 km. O acesso é pela rodovia N265, sentido Serpa, até a vila Vale do Poço. Depois basta pegar à esquerda por mais 10 km pavimentados e mais uma estrada à esquerda com 2 km de terra batida.

Parque natural do Vale do Guadiana

Foto: ND / Fonte: Facebook visitmertola

O Parque Natural do Vale do Guadiana é uma área protegida, com 69.700 hectares. Começa logo ao lado da cidade e se estende pela zona ribeirinha do rio Guadiana, por parte dos municípios de Mértola e Serpa, no distrito de Beja.

O parque possui paisagens de vales escarpados. Sua principal atração é a cascata Pulo do Lobo. Mais informações no site oficial do parque

O que fazer em Mértola: Atividades

Trekking: Para os amantes do trekking, tem as caminhadas pelas trilhas às margens do Guadiana ou pelas paisagens do Parque Natural do Vale do Guadiana. Os percursos estão bem sinalizados.

Atividades náuticas: No rio Guadiana, em Mértola, há passeios disponíveis pelo rio. Na Praia Fluvial da Mina de São Domingos (durante o verão) também há passeios de barco e canoagem.

Observação de Aves: Esta região do Alentejo é rica em aves silvestres. Pelas estradas da região é comum ver sequências de ninhos de cegonhas no topo dos postes às margens da rodovia.

Ninho de cegonha à beira da estrada

Pesca: O rio Guadiana é o lugar ideal para quem aprecia a pesca esportiva.

Caça: Mértola é a capital portuguesa da caça, onde acontecem eventos desta atividade desportiva. A perdiz-vermelha, a lebre e o coelho-bravo, o javali e os cervídeos, estão entre os animais caçados. A época de caça vai de agosto a maio com períodos distintos para cada espécie.

Agradecimento especial ao presidente da Agência Regional de Promoção Turística do Alentejo, Vítor Silva, pelo apoio oferecido que permitiu a feitura das matérias que o Blog publicou do Alentejo.

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Tarcisio Dias

10 | OUTUBRO | 2023

Dicas importantes para não ficar na estrada com seu carro

Precisamos ter em mente que a revisão do carro deve ser sempre preventiva. Cuidando preventivamente do seu veículo, você evita os problemas e gastos de uma manutenção corretiva.

É amigos, não tá fácil. O aumento no valor de aquisição de um novo veículo ficou distante do orçamento de muitas pessoas. Nem mesmo oferecer o veículo como entrada pode compensar num mercado com juros tão altos. Com isso, o motorista vai precisar ampliar o uso do seu veículo e ter mais atenção, para não ficar na estrada por falta de manutenção.

Já imaginou numa viagem e você ficar pelo caminho por problemas mecânicos? Ao viajar com o carro, efetuar uma revisão antes de sair de casa é fundamental, é o que comenta Cleber Willian Gomes, professor de engenharia mecânica da FEI (Fundação Educacional Inaciana Pe. Sabóia de Medeiros), que ressalta os cuidados que se deve ter antes de pegar estrada.

Para a segurança do motorista e dos passageiros é de extrema importância a realização da revisão preventiva, dando preferência por fazer a manutenção com profissionais preparados para diagnosticar, avaliar e corrigir as falhas dos sistemas.

A revisão além de garantir segurança e conforto, também pode ajudar na economia financeira, evitando que as peças tenham que ser substituídas antes do recomendado, evitando gastos desnecessários.

Os principais sistemas que necessitam ser avaliados numa revisão são: pneus, óleo lubrificante do motor, fluído de freio e as pastilhas de freio.

 Em relação aos pneus, podemos dizer que eles são os componentes mais importantes a serem verificados e o principal elemento para se atentar é a profundidade dos sulcos do pneu. Quanto menor, pior a condição de frenagem, principalmente em condições de pista molhada. A calibragem dos pneus também deve ser considerada, pois dependendo do destino da sua viagem, a pressão dos pneus deve ser ajustada. Em áreas com lama e areia é indicado reduzir a pressão, já em estradas e ruas pavimentadas, a pressão deve ser a recomenda pelo manual do fabricante.

Óleo lubrificante do motor: o período de troca e o nível de óleo deve ser respeitado e neste caso é importante seguir a recomendação do fabricante, e a indicação na vareta do volume de óleo deve ser considerada. O professor reforça para que desconsiderem a "avaliação com as pontas dos dedos" feitas em alguns postos de gasolina, já que pode ser uma recomendação sem critério, somente para vender serviços sem a real necessidade de troca.

Apesar de pouco lembrado, o fluído de freio tem um intervalo de troca e muitas pessoas só lembram que a manutenção é necessária quando acontece a contaminação por água e perda das propriedades de funcionamento, que comprometem o desempenho de frenagem. Nesta condição, este cuidado é vital para a vida de todos. Vale lembrar que mais importante do que o risco de multa e perda financeira, é a segurança dos ocupantes do veículo.

Por mais moderno que seja o veículo, a condição das pastilhas de freio e dos pneus são vitais e por isso o nível de desgaste precisa ser avaliado antes de pegar estradas ou até mesmo para rodagem dentro das cidades. Uma forma do dono do veículo perceber o fim da vida útil das pastilhas é quando se ouve um ruído no momento em que o freio é acionado com o veículo em movimento.

"Precisamos ter em mente que a revisão do carro deve ser sempre preventiva. Cuidando preventivamente do seu veículo, você evita os problemas e gastos de uma manutenção corretiva, que geralmente é o momento em que houve algo mais sério, como acidentes, em decorrência da má condição dos componentes do carro que não foram verificados antes de rodar com o automóvel", completa o professor da FEI.

Fique esperto nas dicas:

1 – Calibragem: deve ser realizada semanalmente e com os pneus frios. Consulte a pressão recomenda pelo fabricante no manual do proprietário. Alguns veículos possuem sensores que auxiliam os condutores sobre as condições dos pneus. Caso haja alguma anormalidade, realize a manutenção ou a troca do produto com defeito.

2 – Rodas amassadas: influenciam no balanceamento dos veículos, aumentam a vibração e aceleram o desgaste dos pneus. É importante verificar periodicamente o estado das rodas. Ao observar alguma anormalidade, procure auxílio especializado e realize o reparo ou a troca da peça imediatamente.

3 – Bolhas nos pneus: um grande perigo para os ocupantes do veículo. Um produto nessas condições pode estourar a qualquer momento. As bolhas costumam surgir a partir do impacto severo do pneu com buracos ou guias. Caso identifique essa alteração, substitua-o imediatamente.

4 – Teste de desgaste do pneu: o limite legal para se trafegar com um pneu é de 1,6 milímetros. Para testar se estão desgastados ou não, basta encaixar uma moeda de R＄ 1 em um dos sulcos no centro da banda de rodagem, identificada como a parte mais grossa do pneu. Quanto mais fundo a moeda for, melhor será a condição dos pneus. Caso consiga ver toda sua parte dourada, está na hora de trocar os produtos.

5 – Excesso de peso no veículo: além da diminuição da vida útil da borracha em contato com o solo, o sobrepeso pode danificar a estrutura interna dos pneus. Desgastes dos freios, nos componentes da suspensão e maior consumo de combustível são outros prejuízos do excesso de peso. Consulte o manual do proprietário e certifique-se sobre o peso total adequado para o veículo.

6 – Amortecedores: componentes essenciais para o funcionamento da suspensão do veículo. Instalados em todos os eixos, eles são responsáveis por preservar e garantir a segurança, estabilidade, aderência e a vida útil dos pneus. É essencial realizar a manutenção adequada dos amortecedores, verificando regularmente sua condição e substituindo-os quando necessário.

7 – Estepe: imprevistos podem acontecer durante a viagem. Dessa forma, o estepe deve estar em perfeitas condições de uso e calibrado corretamente. Verifique as condições do pneu substituto e realize a calibragem semanalmente.

Vídeos sugeridos:
https://youtu.be/FecvoxdgiCU

https://youtu.be/PaokU9yq8Rs

https://youtu.be/oGZXibOPFYQ

Tarcisio Dias - Profissional e técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecânico com habilitação em Mecatrônica e Radialista. Desenvolve o site Mecânica Online® (mecanicaonline.com.br) e sua exclusiva área de cursos sobre mecânica na internet (cursosmecanicaonline.com.br), uma oportunidade para entender como as novas tecnologias são úteis para os automóveis cada vez mais eficientes.

Coluna Mecânica Online® - Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º e 13º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuição gratuita todos os dias 10, 20 e 30 do mês.
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Hyundai celebra 2 milhões de veículos produzidos em apenas 11 anos, novo recorde da indústria nacional. SUV CRETA Nova Geração, versão Ultimate 2.0, é o veículo de número 2.000.000

Out. 10, 2023 – A Hyundai Motor Brasil alcançou hoje a marca de 2 milhões de veículos produzidos no país desde o início das operações de sua fábrica em Piracicaba (SP), em 20 de setembro de 2012. O período de 11 anos e 20 dias para a produção deste volume é o novo recorde de tempo para a indústria brasileira. 

Em 2018, a Hyundai já havia registrado o menor prazo para a marca de 1 milhão de veículos produzidos: 5 anos e 10 meses. O veículo de número 2.000.000 a sair das linhas de montagem da Hyundai no Brasil é um Creta Nova Geração Ultimate 2.0, na cor Prata Brisk, que será empregado em ações comemorativas ao longo deste mês.

 

“Nestes 11 anos de atividades da fábrica de Piracicaba registramos uma história cheia de sucessos. O Hyundai HB20 foi o carro que já nasceu caindo no gosto do público brasileiro e rapidamente alcançou as primeiras posições em vendas. Com a chegada do Hyundai CRETA, passamos a oferecer ao consumidor dos SUVs o que há de mais moderno e completo na categoria por um preço altamente competitivo. Tanto é que o CRETA vem se consolidando como o SUV mais vendido no varejo ano a ano. A marca dos 2 milhões de veículos produzidos em tempo recorde comprova a excelente utilização de nossa capacidade instalada, sem praticamente qualquer interrupção ou redução de nossos turnos”, afirma Airton Cousseau, presidente e CEO da Hyundai Motor Brasil e Hyundai Motor Américas Central e do Sul.

 

Do volume total produzido desde 2012, os modelos da família HB20 representam 1 milhão e 600 mil unidades, sendo as outras 400 mil unidades do modelo CRETA, comercializado a partir de 2017. Como a fábrica de Piracicaba é dedicada prioritariamente ao mercado interno, 1 milhão e 940 mil unidades foram destinadas ao Brasil (97%), enquanto 60 mil veículos (3%) foram exportados para países vizinhos, como Argentina, Colômbia, México, Paraguai e Uruguai. Dentro do processo de produção da Hyundai em Piracicaba, 100% das unidades fabricadas são testadas dinamicamente, em pista que simula 14 tipos diferentes de solo. Atualmente, a fábrica produz 42 veículos por hora.

 

O complexo industrial da Hyundai em Piracicaba abriga também um Centro de Pesquisa e Desenvolvimento, desde 2015, e uma fábrica de motores, inaugurada ano passado. Com capacidade instalada para produzir 150 mil veículos no primeiro ano, em 2 turnos, e 180 mil a partir de setembro de 2013, com a introdução do terceiro turno, está preparado, desde 2019, para produzir até 210 mil unidades ao ano. Ao completar 2 milhões de veículos agora em outubro de 2023, a Hyundai comemora uma utilização média de suas instalações industriais acima de 95% ao longo desses 11 anos.

 

5 anos de garantia, sem limite de quilometragem ou proprietários

 

Cada veículo comercializado pela Hyundai no Brasil conta com 5 anos de garantia. Considerando o volume produzido em Piracicaba de 2012 a 2023 e dedicado ao mercado doméstico, de 1 milhão e 940 mil unidades, aproximadamente a metade deles ainda circula pelas estradas do país em garantia.

 

O veículo 2 milhões

 

O Hyundai CRETA Nova Geração Ultimate 2.0, na cor Prata Brisk, que simboliza a marca de 2 milhões de veículos Hyundai produzidos, vai participar de ações comemorativas ao longo deste mês, que envolverão funcionários, parceiros e clientes. Essas ações serão informadas nos próximos dias. 

O modelo é topo de linha da marca no Brasil e se destaca por oferecer um conjunto único de recursos presente apenas em veículos de categorias superiores. Entre os principais atrativos estão o teto solar com abertura por comando de voz e o Hyundai Smartsense, pacote de segurança avançada que reúne Câmera para Monitoramento de Ponto Cego, Sistema de Frenagem Autônomo, Detecção de Convergência à Esquerda, Assistente de Permanência e Centralização em Faixa, Detector de Fadiga, Farol Alto Adaptativo e Controle de Velocidade Adaptativo.

Coluna Minas Turismo Gerais

Coluna Minas Turismo Gerais

Jornalista Sérgio Moreira

Paul McCartney no Brasil

Paul McCartney anunciou mais um show da turnê “Got Back” na Arena MRV, em Belo Horizonte. Agora, o novo estádio do Atlético receberá duas apresentações do cantor e compositor britânico. Além do show dia 3 de dezembro, o ex-Beatle também se apresentará no dia 4 de dezembro.

A venda de ingressos para a nova data começa dia 10 de outubro, às 12h, no site da Eventim e às 13h, na bilheteria da Arena MRV. A venda para sócios do estádio e donos de cadeiras cativas já foi iniciada. Os valores dos bilhetes variam entre R$240 e R$990.

Esta será a terceira vez que Paul McCartney vem para Belo Horizonte. A primeira, em 2013, aconteceu no lançamento de sua turnê global Out There. Depois, em 2017, o ex-Beatle retornou à capital mineira para um novo show que teve lotação máxima. 

Ambas as apresentações de Paul em BH foram feitas no Mineirão. com o anúncio do show extra em Belo Horizonte, Paul fará 8 shows no Brasil. Veja onde serão as demais apresentações do britânico.GOT BACK Tour Brasil 202330/11 - Brasília, DF - Arena BRB Mané Garrincha – últimos ingressos;03/12 - Belo Horizonte, MG - Arena MRV – ESGOTADO; 04/12 – Belo Horizonte, MG – Arena MRV; ingressos começam a ser vendidos dia 10 de outubro.07/12 – São Paulo, SP - Allianz Parque - ESGOTADO; 9/12 - São Paulo, SP - Allianz Parque - ESGOTADO; 10/12 - São Paulo, SP - Allianz Parque - ESGOTADO; 13/12 - Curitiba, PR - Estádio Couto Pereira - ESGOTADO;16/12 - Rio de Janeiro, RJ – Maracanã – ESGOTADO

Natal da mineiridade

Dezembro está chegando e, com ele, as programações natalinas que encantam o público em diferentes regiões do estado. Com o objetivo de promover a democratização do acesso às práticas culturais e de posicionar Minas Gerais como um dos principais destinos de fim de ano no Brasil, o Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Cultura e Turismo (Secult) e a Cemig lançaram, nesta segunda-feira (09/10), o edital Natal da Mineiridade Cemig 2023. Na ocasião, também foram apresentadas ações complementares para a promoção dos destinos turísticos mineiros.

Ao todo, serão destinados R$5 milhões para o desenvolvimento das propostas escolhidas. Esse valor será direcionado para ações realizadas em Belo Horizonte e no interior do estado. Do montante, R$ 2 milhões serão para as iniciativas promovidas na capital mineira e os outros R$3 milhões serão para as atividades natalinas das demais cidades do estado.

O valor de R$2 milhões será dividido entre o projeto a ser executado na região central da capital mineira, com foco no desenvolvimento de uma Cidade de Natal, e as diferentes iniciativas promovidas nas áreas periféricas do município.

“O nosso objetivo com a publicação do edital neste novo formato é o de garantir um maior alcance dos nossos patrocínios. Em Belo Horizonte, teremos iniciativas incentivadas na área central, mas queremos apoiar as atrações que acontecem nas demais regiões da cidade, nas áreas periféricas do município. Além disso, queremos fazer com que o Natal da Mineiridade também chegue no interior de Minas”, explicou a diretora de Comunicação Empresarial e Sustentabilidade da Cemig, Cristiana Kumaira.

Com o apoio das Instâncias de Governança Regionais do Turismo (IGRs) e da Rede de Gestores Municipais, a Secult realizará ações que visam à promoção e à estruturação das festividades e manifestações natalinas que ocorrem em todo o estado.

Uma delas é a criação de um portfólio digital com todas as atrações culturais das cidades mineiras realizadas no período do Natal. Para ter o conteúdo contemplado nesse material, é importante que os realizadores inscrevam suas programações no portal Minas Gerais (www.minasgerais.com.br).

“Esse site está sendo reformulado para atender a uma nova visão promocional, e o Natal da Mineiridade é quem vai inaugurar esse novo modelo. O site é hoje um dos mais acessados, em relação ao turismo, em Minas Gerais e no país. Lá estão disponíveis todas as informações dos eventos e campanhas promovidos pelos municípios e pela Secult”, completou Sérgio de Paula, subsecretário de Turismo.

Haverá também ampla divulgação do Natal da Mineiridade nos principais meios de comunicação da capital e do interior, além de veículos nacionais. A campanha de divulgação se estenderá nas redes sociais, dentre elas o blog Daqui em Minas disponível no portal Minas Gerais. O monitoramento dos dados referente ao período será outra ação a ser realizada pelo Observatório do Turismo, a fim de comparar os índices deste ano com 2022.

A expectativa é atrair mais turistas, o que resulta no aumento do fluxo turístico, estimulando a geração de emprego e renda, a partir do fomento ao turismo na capital e no interior e da valorização das manifestações culturais locais.

No ano passado, 220 municípios aderiram ao Natal da Mineiridade, e foi registrado no estado um IRS fluxo turístico de cerca de 2,5 milhões de pessoas no fim do ano, o que representou um aumento de 60% de movimentação turística em comparação com 2021. Em relação ao transporte aéreo, houve aumento de 17% de pousos de aeronaves no Aeroporto Internacional de Belo Horizonte em comparação com o mesmo período de 2021.

   Foto: Leo Bicalho

O secretário de Estado de Cultura e Turismo de Minas Gerais, Leônidas Oliveira, reforçou que a criação de um calendário de eventos, do qual faz parte o Natal da Mineiridade, tem gerado efeitos nítidos, sendo o crescimento da circulação de pessoas no Circuito Liberdade um exemplo recente. “Esse calendário tem sido fundamental para que nos sete primeiros meses do ano, nós tivéssemos 2.8 milhões de pessoas participando das atividades do Circuito Liberdade, um recorde em todos os anos”, sublinhou. “Esse é o alcance da política pública que tem sido realizada de maneira ampla e descentralizada”, completou Oliveira.

Edital Natal da Mineiridade Cemig 2023

O documento realiza um chamamento público para a seleção de projetos artísticos e culturais já aprovados ou a serem inscritos na Lei Estadual de Incentivo à Cultura (Leic), que vão compor a programação do Natal da Mineiridade neste ano de 2023.

Poderão ser proponentes pessoa física e/ou jurídica, com ou sem fins lucrativos, cujos projetos sejam aprovados na Lei Estadual de Incentivo à Cultura de Minas Gerais (Leic). Eles devem ter autorização para captação vigente e recebimento dos aportes no exercício de 2023.

Os interessados em participar do edital, mas que ainda não tenham seus projetos inscritos na Leic, poderão fazer o cadastro das propostas na plataforma da Secult até o dia 30 de outubro. Depois da inclusão na plataforma da Secult, o proponente deverá fazer o cadastro no formulário da Cemig no site da Companhia www.cemig.com.br.

Essa é a data válida também para quem já tem o projeto inscrito na Leic, mas que necessita fazer a readequação ao tema. Essas propostas inscritas e/ou readequadas até o dia 30 de outubro serão apreciadas na reunião de Comissão Paritária Estadual de Fomento e Incentivo à Cultura (Copefic) que acontecerá no mês de novembro.

Diversidade cultural-Serão aceitas no cadastro as iniciativas que estejam relacionadas às atividades do Natal da Mineiridade, de acordo com as categorias previstas e em conformidade com as manifestações culturais pautadas na Leic (22.944/2018). Os projetos submetidos ao edital devem apresentar a autorização para captação ao projeto (Certificado de Aprovação - C.A) quando solicitado. O valor a ser repassado a cada projeto escolhido dependerá da avaliação e da classificação de cada proposta nas etapas de seleção previstas no edital.

Para seleção das propostas, serão utilizados critérios como: cumprimento dos requisitos; apresentação do custo per capta (valor total do projeto dividido pela estimativa de público); adequação e aderência em relação ao tema Natal da Mineiridade; exequibilidade da proposta; relação com os Objetivos do Desenvolvimento Sustentável da Organização das Nações Unidas (ONU); criatividade e inovação; realização de parcerias e articulação da rede; e acessibilidade e inclusão.

Cronograma-A seleção dos projetos aprovados nos termos da Lei Estadual de Incentivo à Cultura será realizada a partir do recebimento das propostas e consistirá em três etapas. A primeira etapa será a de análise dos projetos, publicação do resultado preliminar e fase de recurso; a segunda será de análise documental da regularidade e adequação dos documentos; e a terceira etapa é a da divulgação do resultado definitivo.

As inscrições começam nesta segunda-feira (09/10) e seguem até as 23h59 da segunda-feira (30/10). A comissão julgadora fará a análise técnica dos projetos entre os dias 09/10 e 22/11/2023. A previsão é de que o resultado preliminar da seleção seja divulgado na segunda-feira (27/11). O prazo de habilitação dos projetos selecionados, após prazo recursal, será entre os dias 29/11 e 01/12. No caso de algum dos projetos não apresentar a documentação necessária será chamado o próximo classificado. A previsão é de que o resultado definitivo dos projetos aprovados seja publicado na segunda-feira (04/12).

O edital completo está disponível no site da Cemig, no endereço www.cemig.com.br/

Praça da Liberdade

Além do edital de seleção de projetos para o Natal da Mineiridade, a Cemig também destinará recursos incentivados aos projetos que farão a tradicional iluminação da Praça da Liberdade, em Belo Horizonte, além das iniciativas que contemplam as luzes, os shows e as apresentações no Circuito Liberdade.

Festival de Jabuticaba, o ouro preto da fruta

Marque em sua agenda- A 37ª Edição do Festival de Jabuticaba de Sabará, evento anual que une tradição, criatividade e sabor em uma celebração única. Será nos dias 17 a 19 de novembro e essa edição promete cativar o público com sua rica herança cultural e os emocionantes concursos de geleia, licores e produtos inovadores.

Há mais de duas décadas, o concurso do Festival de Jabuticaba Sabará tem sido o epicentro da celebração das deliciosas e versáteis jabuticabas. O concurso não apenas homenageia a jabuticabeira, mas também celebra a paixão e a dedicação dos produtores locais em criar iguarias únicas e produtos inovadores, que atraem visitantes de todo o Brasil.

O evento deste ano está sendo coordenado por Bruno Bethonico, produtor de geleias que conquistou dois prestigiosos prêmios internacionais no Marmalade Awards, considerado o maior concurso de geleias do mundo. Além disso, ele também se destacou como vencedor do Concurso Prato Junino do Arraial de BH, uma competição promovida pela Belotur que celebra a riqueza da culinária das festas juninas.

Neste ano, o corpo de jurados selecionados é verdadeiramente impressionante. Reúne grandes nomes da gastronomia mineira, experts que moldaram e continuam a influenciar o cenário culinário nacional. O concurso também contará com grandes formadores de opinião que trarão uma dimensão única ao evento, elevando-o a um patamar ainda mais alto. Nomes como:Sinval Espírito Santo, Carol Dinelli, Carol Haddad, Flávio Trombino, Rafael Pampulha, Alexandre Pimentel, Nina Capel, Víctor Quaranta, Leo Gomes, Carlos Henrique Vasconcellos (CH), Carlos Baldo, Inácia Soares, Giovani Mendonça e Nina Capel.

A edição deste ano promete ser especial de várias maneiras, pois também está focada em revelar ao Brasil e ao mundo a importância dos produtores de derivados de Jabuticaba de Sabará no cenário gastronômico e criativo. Esses produtores locais, muitas vezes nos bastidores, têm contribuído significativamente para a diversidade e autenticidade da culinária brasileira, e esta edição do evento é uma homenagem merecida a esses heróis culinários.

Nesse contexto, o encontro de gastronomia e criatividade
promovido pelo evento de 2023 é uma oportunidade única para celebrar essa cultura, sabores únicos e aqueles que trabalham incansavelmente para mantê-los vivos. A organização do Concurso espera que esta edição não apenas inspire a todos, mas também abra portas para uma apreciação ainda mais profunda da riqueza culinária dos produtores de derivados de jabuticaba de Sabará.

Concurso de Geleia: Novas Categorias e Abertura Nacional-Uma das atrações mais aguardadas do festival é o tradicional Concurso de Geleia. Neste ano, o concurso alcança um novo patamar, apresentando quatro categorias distintas, cada uma explorando os sabores e técnicas únicos que a jabuticaba oferece. Além disso, temos a emocionante notícia de que, pela primeira vez, o concurso está aberto para inscrições de geleias de todo o Brasil. Esta é uma oportunidade sem igual para produtores e entusiastas de todo o país mostrarem sua criatividade e habilidades.

Concurso de Bebidas: Dupla Dose de Competição Os amantes de bebidas artesanais também terão motivos para comemorar neste ano. O Concurso de Bebidas, conhecido por destacar licores de jabuticaba excepcionais, agora se desdobra em duas categorias emocionantes. Além dos tradicionais licores, uma nova categoria foi adicionada para bebidas inovadoras feitas com a preciosa fruta. Esta mudança reflete não apenas a diversidade de produtos que podem ser criados a partir da jabuticaba, mas também a capacidade de inovação dos produtores.

Celebração da 37ª Edição-Esta edição marca o 37º ano consecutivo do Festival de Jabuticaba Sabará, reafirmando seu papel central na celebração da cultura local e na promoção da jabuticaba como um ingrediente versátil e inspirador. O evento reunirá produtores, chefs, entusiastas de alimentos e bebidas, além de visitantes curiosos de todas as idades, para compartilhar experiências, sabores e conhecimento.

Não perca a oportunidade de fazer parte deste evento verdadeiramente especial. O 37º Festival de Jabuticaba Sabará acontecerá nos dias 17, 18 e 19 de novembro de 2023, na cidade de Sabará, MG. Prepare-se para explorar a rica herança das jabuticabeiras, experimentar criações deliciosas e se maravilhar com a inovação culinária.

Para mais informações sobre inscrições nos concursos, programação do evento e atrações especiais, visite nosso site em www.festivaldajabuticabasabara.com.br.

Email: concurso@festivaljabuticabasabara.com.br; Redes sociais:

Instagram: @festivaldajabuticabasabara

Site: www.festivaldajabuticabasabara.com.br

A Voepass Linhas Aéreas está expandindo suas operações pelo Brasil e escolheu o BH Airport para lançar suas rotas. Em parceria com a CVC, maior operadora de viagens do país, os primeiros voos da companhia aérea partem do aeroporto no dia 15 de dezembro, com destino a Porto Seguro, Ilhéus e Comandatuba, todos na Bahia. As operações ocorrem em aeronave ATR 72, com capacidade para transportar 70 passageiros. As passagens aéreas já estão à venda na rede de mais de 1.000 lojas da CVC em todo o país e também nos mais de 8.000 agentes autorizados da marca.

“Com a operação de mais uma companhia aérea no BH Airport, estamos abrindo novas possibilidades para todos os mineiros. A Voepass e a CVC escolheram a alta temporada de verão para esse lançamento, proporcionando novas opções para todos os bolsos e gostos. A nossa expectativa é de sucesso desses voos para o Nordeste, um destino amado e de alta demanda. Essa estreia no aeroporto é importante para nos fortalecer como hub de conexões, sobretudo nacional”, ressalta Herlichy Bastos, diretor de Operações do BH Airport.

“Estamos fortalecendo nosso portfólio de produtos exclusivos e essa novidade com a Voepass é mais uma forma de levar as melhores oportunidades aos nossos clientes, garantindo disponibilidade, especialmente na alta temporada, além de benefícios como voos diretos, mais comodidade com mais espaço nas poltronas, bagagem de mão e despachada inclusas e serviço de bordo. É um serviço completo, com preço acessível e exclusivo aos nossos clientes”, afirma Daniel Almeida, diretor de Produtos Aéreos da CVC Corp.

“As novas operações da Voepass em parceria com a CVC representam um aumento da oferta de voos, atendendo ao ótimo momento do setor de turismo do Brasil. Os passageiros terão opções de voos diretos com comodidade e conforto”, ressalta Eduardo Busch, CEO da Voepass.

Sobre a CVC -A CVC opera no mercado brasileiro há mais de 50 anos e é a maior operadora de viagens e líder na preferência do consumidor brasileiro.

Tem transformado o mercado de turismo brasileiro através de estratégias inovadoras, tendo sido a primeira operadora brasileira a fretar aeronaves, a adotar um modelo de distribuição de produtos no varejo, a parcelar a venda de pacotes e a oferecer produtos acessíveis para consumidores de todos os perfis de bolsos e gostos.

Possui a maior rede de distribuição de produtos e serviços de turismo do Brasil, com mais de 1.000 lojas franqueadas, além de 8.000 agências de viagens multimarcas credenciadas em todo o País, plataforma online cvc.com.br e o app CVC.

A CVC é uma das marcas da CVC Corp, um dos maiores grupos de viagens da América Latina, formado por marcas que atuam no Brasil, Argentina e Estados Unidos, nos segmentos de viagem de lazer, negócios e educação (intercâmbio cultural no exterior).

SOBRE A VOEPASS Linhas Aéreas -Atualmente, a VOEPASS Linhas Aéreas atende 38 destinos em todas as regiões do Brasil, contando com uma frota de 15 aeronaves modelos ATR 42 e ATR 72. É a quarta maior companhia área do Brasil, segundo dados da ANAC, sendo responsável em abril de 2023 por aproximadamente 1% dos passageiros transportados no Brasil. A VOEPASS é reconhecida como a companhia aérea genuinamente brasileira mais antiga em operação, tendo iniciado seus voos no ano de 1995.

A VOEPASS conta com 1087 funcionários e opera sob a Certificação IOSA, certificado de excelência operacional interacional emitido pela IATA. A empresa é também membro da ABEAR, da IATA e da ALTA.

Festuris terá pesquisa de satisfação

Festuris de 2022

O Festuris - Feira internacional de Turismo de Gramado acontece de 9 a 12 de novembro, em Gramado, no Centro de Feiras do Serra Park. A solenidade de abertura, reconhecida pelo trade como um grande espetáculo que dá as boas-vindas aos participantes, acontece no Palácio dos Festivais, na quinta, dia 9.

Pela manhã dos dias 10 e 11, a programação é repleta de conteúdo no Meeting Festuris, no Pavilhão Plátano. No período da tarde, ocorre a Feira de Negócios com abertura ao meio-dia nos pavilhões Araucária e Hortênsia. O evento encerra, na sexta, às 20 horas, e no sábado, às 19h. Ao longo do dia, muito networking, mentorias e experiências. No domingo, dia 12, não tem programação oficial, é quando ocorre o retorno dos participantes aos seus destinos e, até mesmo, a possibilidade de aproveitarem o destino Gramado e região.

O Festuris conta como anfitriões a cidade de Gramado e o Estado do Rio Grande do Sul, e o Uruguai é o país convidado de honra. Assinam oficialmente o evento a Rede Laghetto de Hotéis, a Agência Turistur Turismo, a transportadora terrestre Planalto. O Hospital Pompéia assina como assistência médica oficial do evento. Informações www.festurisgramado.com ou nas redes sociais @festurisgramado.

Com o intuito de entregar o melhor evento para expositor e visitantes, em mais uma edição, o Festuris - Feira Internacional de Turismo de Gramado contará com pesquisa de satisfação. “Nós somos uma feira de negócios e trabalhamos para que eles sejam efetivos, por isso nossa preocupação com a avaliação dos participantes em geral”, reforça Eduardo Zorzanello, CEO do Festuris.

A empresa parceira nesta ação é a KS Consultoria em Turismo e serão aplicadas duas pesquisas, de forma presencial, durante o evento, destinadas aos expositores e aos visitantes. “Contamos com a atenção de todos para que respondam, assim, vamos aperfeiçoar as entregas de acordo com a ampla necessidade”, completa a CEO, Marta Rossi.

A KS Consultoria estará presente todos os dias do evento, com uma equipe identificada, fazendo a coleta, com formulários impressos.

BH prepara o carnaval

A Prefeitura de Belo Horizonte participou nos dias 6 e 7 de outubro da 17ª edição do evento ‘Desenrolando a Serpentina’, tradicional encontro no Rio de Janeiro que visa debater a gestão e o crescimento dos carnavais das principais capitais do país. A agenda é uma promoção da ‘Sebastiana’ - Associação Independente dos Blocos de Carnaval do Rio de Janeiro, e acontece no Museu de Arte da capital fluminense (MAR).

O principal objetivo do ‘Desenrolando a Serpentina’ é promover um debate com questões importantes ligadas às principais festas momescas do país com agentes representativos do carnaval. Participam da ação organizadores de blocos, associações comerciais e de moradores, influenciadores e jornalistas, agentes do poder público, gestores de patrocínios, alunos do setor de turismo e pesquisadores da área. O evento, que busca recriar o ambiente cultural e lúdico das ruas, tanto nos debates quanto na cenografia, irá propor debates sobre políticas de cultura popular, carnaval e democracia, lixo e sustentabilidade, pluralidade de ritmos, entre outros temas.

A Prefeitura de Belo Horizonte, representada pela Belotur, levou para o evento toda a experiência na produção e gestão do Carnaval de Belo Horizonte, principal festa de rua de Minas Gerais. A diretora de Eventos da Belotur, Marah Costa, participou da mesa de debates ‘Modelos de Gestão de Carnaval de Rua’, e irá apresentar os processos realizados pela empresa municipal para o crescimento do festejo na capital mineira, além da evolução dos números referentes à folia belo-horizontina, como público, blocos cadastrados, movimentação financeira, e os desafios para as próximas festas. Também participarão da mesa representantes de Recife, Salvador, Rio de Janeiro e São Paulo. Toda programação pode ser conferida clicando aqui.

“O Carnaval de Belo Horizonte vem crescendo substancialmente nos últimos anos e se tornou uma referência no modelo de gerenciamento de festas populares em ascensão. Participar de debates dessa relevância, com importantes destinos carnavalescos do país, demonstra que o trabalho realizado pela Prefeitura de Belo Horizonte em conjunto com os diversos atores culturais do nosso carnaval vem sendo bem realizado, pensando na construção de uma festa democrática, plural, diversa e sustentável”, afirma Marah Costa.

Carnaval de Belo Horizonte - O Carnaval de Belo Horizonte é organizado de maneira espontânea e um dos seus principais atrativos é a sua essência democrática e plural. Além dos famosos Blocos de Rua, a festa da capital mineira conta ainda com palco, desfiles de Escolas de Samba e Blocos Caricatos, abertura oficial com o Kandandu (encontro de blocos afro) e eleição da Corte Momesca. Na última edição, realizada neste ano, o festejo teve 5,25 milhões de foliões circulando na cidade, entre eles 226 mil turistas, e uma movimentação financeira de R$720 milhões de reais.





Prado, Juazeiro e Arraial realizam festivais gastronômicos

Os festivais gastronômicos que acontecerão em outubro e novembro no Nordeste são uma celebração aos sabores, cores, temperos e aromas da tradicional cozinha baiana. Uma viagem pelo universo culinário marcante, diversificado, de qualidade e que valoriza a produção local. Um desfile de pratos principais, petiscos, pizzas, lanches, sobremesas e drinks, apresentados pelos restaurantes de Arraial D’Ajuda, Prado e Juazeiro.

Cozinha multissensorial

A agenda de festivais gastronômicos abre, no dia 6 de outubro, com a 17ª edição do Festival Gastronômico e Cultural de Prado, e seus destinos: Guaratiba, Cumuruxatiba e Corumbau. Sob o tema “Gastronomia em todos os sentidos: uma celebração à cozinha multissensorial”, prossegue até 22 de outubro.

Os cardápios prometem uma experiência gastronômica única, que explora os diferentes sentidos envolvidos na apreciação da culinária. Além da boa comida, o encontro terá música ao vivo, dança, capoeira e a feira da economia criativa de produtos locais.

Muito aguardado na região, o Festival de Prado reúne 57 empresas que oferecem pratos principais, petiscos, pizzas, lanches, sobremesas e drinks para satisfazer o paladar, o tato, o olfato, a visão e a audição dos participantes.

Os organizadores destacam que a proposta do festival é fomentar o setor gastronômico local, impulsionar as vendas de produtos, aprimorar as habilidades dos empreendedores e realçar a riqueza do trade turístico. E, ainda, visa celebrar a cultura e tradição local da música, dança e exposição de artesanato regional.

A 17ª edição do encontro tem a organização parceira do Sebrae, Prefeitura de Prado e Associação Pradense de Restaurantes, Hotéis, Operadoras, Pousadas e Estabelecimentos Comerciais (APRHOPE), Senac, a Acisa e Abrasel. O festival conta com o patrocínio do Banco do Nordeste - Governo Federal, Bahia Pesca e Bahia Turismo - Governo do Estado.


Os visitantes não podem perder a “Cozinha Show”, que reúne Chefs talentosos e estabelecimentos renomados. A iniciativa é uma grande oportunidade para os amantes da culinária experimentarem o melhor da gastronomia local, pratos criativos e deliciosos, elaborados com ingredientes frescos e autênticos da região. Dos frutos do mar exuberantes aos sabores exóticos da culinária típica, quem for ao festival tem a chance de explorar uma rica diversidade gastronômica.
Mais informações em @festivalprado

De Juazeiro para o mundo
Com os objetivos de estimular o consumo dos produtos nativos e de promover todo o potencial produtivo do seu rico polo de fruticultura e os produtos que brotam das águas do Rio São Francisco acontece a 3ª edição do Festival Sabores de Juazeiro, de 23 de outubro a 12 de novembro.

Realizado pelo Sebrae e Artfully e correalizado pela Prefeitura Municipal de Juazeiro, o festival, que tem como tema “De Juazeiro para o Mundo”, espera reunir 59 empresas. Os cardápios apresentados irão fortalecer os laços da gastronomia, dos talentos e da identidade juazeirense, transmitidos por meio da culinária.

Os participantes do Festival Sabores de Juazeiro concorrem em cinco categorias aos prêmios de melhores pratos: Prato Principal, Petisco, Lanche, Sobremesa e Drink, nas modalidades indoor (onde os pratos são ofertados dentro dos estabelecimentos participantes) e outdoor (na Mostra Cultural Pop-up “Nossa raiz, tocando horizontes”).

A edição de 2023 já teve novidades como oficinas preparatórias para os participantes do festival, ministradas por profissionais de áreas afins do setor gourmet. Outros destaques serão eventos culturais que mesclam performances musicais, apresentações audiovisuais, cultura e folclore, envolvendo personagens que fizeram a história de Juazeiro e da região.

A programação do festival contará ainda com Cozinha Show com chef convidado e performance musical em homenagem à Bossa Nova, e exposição fotográfica e audiovisual com prévia dos pratos desenvolvidos, ingredientes que serviram de inspiração e métodos de preparo.

Mais informações em: @saboresdejuazeiro

Lembranças de viagens
De 1º a 18 de novembro, Arraial d’Ajuda, em Porto Seguro, realiza a 5ª edição do Festival Esquina do Mundo, uma celebração da pluralidade gastronômica que explora cores, aromas, e, principalmente, sabores de cada canto do mundo, reunindo em um só lugar culinária diversificada e de qualidade, chefs renomados e culturas variadas.

“Lembranças de Viagens” é o tema do festival que tem o propósito de destacar a peculiaridade principal e mágica de Arraial d`Ajuda: encontro e fusão de culturas e gastronomias do mundo todo. E também apresentar pratos e experiências de viagens de um chef de cozinha através do contato com novas culturas gastronômicas.

A abertura do festival contará com a presença da Chef Helena Rizzo, jurada do MasterChef e proprietária de diversos empreendimentos. A renomada Chef integra a a prestigiada lista anual The World’s 50 Best Restaurants e foi leita a melhor chef da América Latina pelo Prêmio Veuve Clicquot. Helena coleciona prêmios como o prêmio na categoria de melhor chef mulher do mundo, e o seu restaurante Maní conquistou a tão sonhada estrela do Guia Michelin, uma das principais premiações do mundo da gastronomia. A estrela é mantida até hoje e Helena é a única chef mulher à frente de um dos 14 restaurantes brasileiros condecorados pela lista.

Com realização da Abrasel e correalização do Sebrae, Senac e Prefeitura de Porto Seguro, o Festival Esquina do Mundo 2023 conta com a curadoria da EGG – Escola de Gestão em Negócios da Gastronomia e da Ori Brazil e Gestão Criativa da Artfully. Os organizadores esperam a participação de 80 estabelecimentos e mais de 100 pratos e drinks nos cardápios.

O encerramento será marcado com a charmosa “Vila do Sabor”, na Praça da Igreja, com os restaurantes participantes apresentando o próprio prato em versão degustação, cozinhas show, cozinha kids, feiras de produtores locais e shows de música.
Paralelo à programação, Arraial d`Ajuda será sede do Encontro Nacional da Abrasel, que irá trazer à região de Porto Seguro centenas de empresários de bares e restaurantes do país inteiro, para workshops, oficinas e palestras e network.

Mais informações em: @festivalesquinadomundo

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@sergiomoreira63  

sergio51moreira@bol.com.br







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BYD agora é baiana e inaugura o complexo fabril símbolo da nova indústria brasileira. Com um aporte de R$ 3 bilhões, a greentech vai produzir carros elétricos e híbridos de alta tecnologia

Camaçari (BA), 09/10/2023 – A greentech BYD, maior fabricante de carros de energia limpa do mundo, se estabelece de vez na Bahia, com o anúncio da abertura de seu mais novo complexo industrial. Com a presença do fundador e CEO Wang Chuanfu, da vice-presidente executiva e CEO para as Américas, Stella Li, e do presidente da BYD Brasil, Tyler Li, a companhia inaugurou, nesta segunda-feira (09/10), suas futuras unidades fabris no complexo industrial de Camaçari. Também estiveram presentes na cerimônia o vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, os ministros Rui Costa (Casa Civil) e Juscelino Filho (comunicações), o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, entre outras autoridades federais, estaduais e municipais.

“Há 28 anos, a BYD começou como uma empresa chinesa de baterias e com grandes sonhos. Vimos que as alterações climáticas e o congestionamento nas cidades seriam os principais problemas que a sociedade enfrentaria e sonhamos que poderíamos gerar energia a partir do sol, eletrificar a rede, tornar todos os veículos eléctricos e aliviar o congestionamento. O Brasil é um mercado incrivelmente promissor e pode ser um exemplo para o mundo de que a eletrificação não só é possível, como também melhora a vida de todos aqui”, afirmou Wang Chuanfu, CEO e fundador da BYD.

A oficialização da chegada da BYD no nordeste brasileiro é um divisor de águas para a indústria automotiva nacional, que volta a investir e produzir no estado, desta vez fabricando veículos elétricos e híbridos com a mais alta tecnologia em um espaço simbólico e estratégico na Bahia.

“As mudanças climáticas não têm fronteiras, e estamos orgulhosos de ter projetos em mais de 75 países. No entanto, não há melhor exemplo desse compromisso do que nosso trabalho no Brasil, uma nação abençoada pela Floresta Amazônica, conhecida por sua paixão pela preservação ambiental. Nossa missão de reduzir a temperatura da Terra em 1ºC tem uma profunda conexão com o Brasil”, destacou o CEO.

Discurso de Wang Chuanfu, fundador e CEO da BYD

As três fábricas irão produzir chassis de ônibus, caminhões elétricos, veículos de passeio elétricos e híbridos, e processar lítio e ferro fosfato. A partir de agora, a expectativa é iniciar a produção entre o fim de 2024 e o início de 2025, com capacidade instalada próxima dos 150 mil veículos por ano durante a primeira fase de implantação.

“A BYD tem muito orgulho de representar a reconstrução da indústria automobilística no Brasil. Somos uma empresa com mais de 90 mil engenheiros. E queremos apoiar a Bahia, especialmente a região de Camaçari, a se tornar o Vale do Silício do Brasil. É por isso que vamos construir um Centro de Pesquisa e Desenvolvimento em Salvador. Ao mesmo tempo, já estamos trabalhando duro para criar a solução brasileira para nossos carros híbridos plug-in: a combinação de etanol e energia elétrica. Duas fontes de energia limpa para levar o Brasil em direção a um futuro mais verde”, conclui o fundador da BYD.

A produção nacional vai permitir preços ainda mais competitivos e, assim, gerar acessibilidade ao povo brasileiro, apaixonado por carros, a um sonho de consumo da era moderna: ter um veículo elétrico na garagem

“O BYD Dolphin, carro que mudou o jogo no Brasil, agora será fabricado em Camaçari. Foram vendidas 5 mil unidades apenas três meses após o lançamento, um recorde na história do Brasil. Além dele, o BYD Song Plus, nosso PHEV que tem autonomia de mais de mil quilômetros, e o BYD Yuan Plus, nosso carro moderno e 100% elétrico, também serão produzidos nesta fábrica”, disse Stella Li, Vice-Presidente Executiva Global.

Em julho deste ano, a BYD anunciou o investimento de R＄ 3 bilhões para instalar três linhas de produção diferentes dentro de um mesmo complexo fabril, localizado em Camaçari, na Bahia. Este vai ser o maior polo industrial da BYD fora da China, o que é uma mensagem clara de como a companhia acredita, aposta e investe a longo prazo no potencial do mercado brasileiro, um dos mais importantes do mundo.

“Ao reunirmos Brasil e China neste prédio simbólico da indústria automotiva nacional, celebramos não somente as nossas diferenças culturais, mas nossas paixões e sonhos em comum”, ressalta Alexandre Baldy, conselheiro especial da BYD. Ele ainda acrescenta que “os estudos para o desenvolvimento de um motor híbrido flex à base de etanol, que possibilite o uso da energia que vem da cana-de-açúcar, já estão em desenvolvimento. Será uma solução verde. Uma solução brasileira”.

Evento da BYD em Camaçari reuniu mais de 500 pessoas nesta segunda-feira

Contribuindo para o fomento econômico do estado baiano, o novo complexo vai gerar 5 mil empregos e trará Camaçari de volta aos holofotes nacionais da indústria brasileira, transformando a cidade baiana em um polo de atração de fornecedores diversos ligados a toda cadeia produtiva, desde peças e acessórios até prestadores de serviços. 

A BYD vai contribuir diretamente com o desenvolvimento regional, dando prioridade a fornecedores locais. Além disso, com objetivo de tornar a região o Vale do Silício brasileiro, a companhia vai investir em um centro de pesquisa e desenvolvimento em Salvador, que terá como um dos principais objetivos desenvolver tecnologia de um motor híbrido flex, para combinar o etanol com o motor elétrico.

“Agradecemos a oportunidade de estarmos aqui hoje colocando a pedra fundamental para que possa ser iniciada a construção de uma indústria com um novo modelo de cuidado ambiental e com a classe de trabalhadores. Hoje, aqui, há também a oportunidade para construção de uma nova Bahia e um novo Brasil”, disse o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, durante a cerimônia.

A iniciativa da greentech de produzir na Bahia está em conformidade com a missão da BYD de criar inovações tecnológicas para que melhorem a qualidade de vida e em linha com a agenda do governo brasileiro, que apoia e incentiva iniciativas para tornar o país mais sustentável. Em março de 2022, a BYD foi a primeira empresa automotiva do mundo a interromper oficialmente a produção de veículos apenas com motor a combustão.

Na ocasião, o vice-presidente da república, Geraldo Alckmin fez questão de celebrar o retorno da indústria automotiva à Bahia e falou sobre o cenário favorável à inovação. “Hoje é um dia muito especial e a BYD chega à Bahia e ao Brasil com o desemprego menor da última década. Estamos investindo em desenvolvimento inclusivo, com estabilidade e sustentabilidade. A reforma fiscal já está aprovada e a reforma tributária, em boas mãos. Esta é a nova industrialização que o presidente Lula lançou, baseada na inovação e sustentabilidade. Quando nós sonhamos juntos é o início de uma nova realidade”, concluiu o vice-presidente da república.

A BYD tem mais de 600 mil funcionários em todo o mundo, dos quais 90 mil são engenheiros de diversos segmentos diferentes e a marca conta também com 11 centros de pesquisa espalhados pelo globo. 

A empresa solicita uma média de 19 patentes por dia e, atualmente, possui 40 mil patentes registradas e, destas, 28 mil em âmbito mundial. Os veículos eletrificados da companhia estão rodando em mais de 70 países e em 6 continentes há mais de dez anos.

Novo Nissan Sentra ganha automatizador do teto solar. Acessório original que custa R$ 300,00 preserva o modo de segurança antiesmagamento

Rio de Janeiro – O Novo Nissan Sentra ganhou mais um item em sua lista de acessórios originais. O sedã recém-lançado passa a contar agora com automatizador do teto solar. A novidade pode ser encontrada nas quase 200 concessionárias da marca no Brasil.

De instalação fácil e rápida (sistema Plug & Play), o acessório permite o fechamento do teto solar por meio da chave original do veículo e preserva o modo de segurança de antiesmagamento. Outra funcionalidade é o aviso de eventual falha no fechamento da peça. Para não ficar aberto sem que o motorista perceba, toques na buzina alertarão para o problema. E está em conformidade com os padrões exigidos pelo Contran e o Código de Trânsito Brasileiro.

O preço sugerido para venda é de R$ 300,00.

Linha de Acessórios Nissan

Além da diversidade de itens, a linha de acessórios originais Nissan traz outras vantagens para o consumidor. A primeira, e uma das mais importantes, é manter a garantia de fábrica do veículo. Aprovados pela engenharia da Nissan, os acessórios originais homologados pela marca são desenvolvidos por fornecedores com qualidade comprovada.

Outras vantagens são a qualidade japonesa, instalação feita por pessoas treinadas e peças desenvolvidas por parceiros com qualidade comprovada, e a possibilidade de incluir os valores no financiamento do veículo, dividindo o custo por um período maior e, assim, amenizando o desembolso.

Mais detalhes sobre a linha original de acessórios Nissan podem ser obtidos aqui.