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sábado, 8 de fevereiro de 2025

Coluna Minas Turismo Gerais do Jornalista Sérgio Moreira



Coluna Minas Turismo Gerais


Jornalista Sérgio Moreira 

 

 

Professores terão descontos em hotéis

Em uma iniciativa inédita de valorização dos profissionais da educação e fomentar o turismo nacional, os Ministérios do Turismo e da Educação, em parceria com a Associação Brasileira da Indústria de Hotéis (ABIH Nacional), assinaram um protocolo de intenção que oferece 15% de desconto para a hospedagem de professores. Os valores exclusivos são válidos para meios de hospedagem em todo o país que sejam associados à entidade. O acordo foi firmado dia 3 de fevereiro, em Brasília, com a presença do presidente da ABIH Nacional, Manoel  e ministros Celso Sabino e Camilo Santana  .

Diversos hotéis em Minas Gerais estão cadastrados para o desconto aos professores, confira AQUI a lista de hotéis já credenciados.

O acordo possibilita que professores da rede pública e privada de ensino, tenham acesso ao desconto sobre a tarifa aplicada as reservas feitas diretamente nas centrais de reservas dos estabelecimentos participantes. O benefício será válido tanto para a baixa quanto para a alta temporada, abrangendo acomodações em apartamento duplo com café da manhã e sujeito à disponibilidade.



A iniciativa reconhece o papel essencial dos professores e também incentiva o consumo de serviços turísticos, fortalecendo a economia local, como comentou o ministro do Turismo, Celso Sabino. “Fazer o professor viajar pelo Brasil não é apenas um reconhecimento, um prestígio, um prêmio a ele pela profissão que exerce, mas fazer as professoras e os professores viajarem pelo Brasil é também um estímulo a essa potente máquina de influência que os professores exercem sobre os seus alunos”, destacou o ministro.

De acordo com Manoel Linhares, presidente da ABIH Nacional, a adesão ao programa tem sido positiva, com cerca de 1.000 estabelecimentos de todo o país já integrados à campanha. "Estamos tendo um bom índice de adesão. É uma parceria importante que estabelecemos com o governo federal, pois pode aumentar a percepção da importância da integração entre diferentes setores", afirmou Linhares.

De acordo com Manoel Linhares, presidente da ABIH Nacional, a adesão ao programa tem sido positiva, com cerca de 1.000 estabelecimentos de todo o país já integrados à campanha. "Estamos tendo um bom índice de adesão. É uma parceria importante que estabelecemos com o governo federal, pois pode aumentar a percepção da importância da integração entre diferentes setores", afirmou Linhares. Os professores desempenham um papel fundamental na nossa sociedade e essa ação é uma forma de reconhecimento e incentivo. Esperamos que eles possam aproveitar essa oportunidade para conhecer mais do nosso país e contribuir com o desenvolvimento do turismo nacional", finalizou Sabino.

COMO USAR? - Para usufruir do benefício, os professores precisarão anexar um comprovante de sua profissão no ato da reserva, podendo ser a carteira de identificação funcional ou o contracheque. As reservas podem ser feitas até 31 de dezembro de 2025, para uso entre 1º de março deste ano e 31 de março de 2026.

Com essa parceria, espera-se que mais educadores possam ter acesso a experiências turísticas de qualidade, contribuindo para a dinamização do turismo no Brasil.

 

Carnaval movimenta o comércio

O Carnaval de Belo Horizonte se consolidou como um dos maiores eventos do Brasil, apresentando um crescimento exponencial nos últimos anos. Entre 2013 e 2024, o número de foliões saltou de 500 mil para mais de 5,5 milhões, respectivamente. Esse crescimento reflete a crescente popularidade e a importância do evento para a economia local. A previsão para este ano é que o evento gere aproximadamente R$ 1 bilhão para a economia da capital.

Com uma expectativa de alta na taxa de ocupação hoteleira para esta edição, o Carnaval pretende movimentar o turismo e o comércio da cidade. O aumento no número de turistas aquece diversos setores, como hospedagem, alimentação e transporte, beneficiando negócios de todos os portes.

De acordo com a pesquisa de satisfação realizada pela Belotur, por meio do Observatório do Turismo de Belo Horizonte na edição de 2024, 57% dos foliões observaram melhorias no evento ao longo dos anos, destacando os trabalhos da Prefeitura de Belo Horizonte em organização, infraestrutura, limpeza e segurança. Além disso, 92,5% afirmaram que têm intenção de participar do Carnaval de 2025. A pesquisa também revelou que 83,3% dos foliões são moradores de Belo Horizonte, enquanto 16,7% vêm de outras cidades, com destaque para o interior de Minas Gerais, São Paulo e o Distrito Federal. Em 2024, estima-se que 262 mil turistas visitaram a cidade, representando uma parcela considerável do público.



Os visitantes passaram, em média, 3,8 dias na cidade, com um gasto diário de R$ 397,42, resultando em um total médio de R$ 1.474,34 durante o evento. Por outro lado, os moradores da cidade gastaram, em média, R$ 444,18, o que representa um aumento em comparação ao ano anterior. Em relação à hospedagem, a maioria dos turistas optou por ficar em casas de parentes e amigos (65,1%), seguidos por hotéis e pousadas (23,3%) e plataformas como Airbnb (5,2%). 

“Além da relevância cultural e de identidade para o povo belo-horizontino, o Carnaval de Belo Horizonte é uma festa que gera impactos positivos em diversos setores da economia criativa e de serviços do município, promovendo emprego e renda. Nosso movimento é um evento popular, orgânico e reconhecido pelos foliões por sua segurança, limpeza e organização. O papel da Prefeitura de Belo Horizonte é garantir essa infraestrutura, que se aprimora a cada ano, permitindo que os diferentes setores da cidade se beneficiem economicamente do maior evento de rua do estado. Percebemos que o setor hoteleiro já está com uma demanda elevada para o período, o que evidencia a importância do Carnaval de Belo Horizonte como um destino atrativo para os turistas”, afirma Bárbara Menucci, presidente da Belotur.

Esse aumento do turismo no Carnaval de Belo Horizonte impulsiona o crescimento econômico, especialmente nos setores de comércio e serviços. 
"As expectativas para 2025 são extremamente positivas. A procura por hospedagem cresceu 50% em comparação ao ano anterior. Acreditamos que a taxa de ocupação nos hotéis da região Centro-Sul durante a semana do Carnaval deve alcançar 96%, com os principais estabelecimentos atingindo a marca de 100%. No ano passado, a taxa média de ocupação na média geral da cidade foi de 71%, e a previsão para este ano é de 78%", afirma Flávia Badaró, presidente da Associação Brasileira da Indústria de Hotéis (ABIH-MG). 

Estratégias de Fidelização e Preparação para a Folia - A ABIH-BH tem incentivado os hotéis a fidelizarem seus hóspedes, oferecendo serviços especiais para o Carnaval de Belo Horizonte, como transportes para facilitar o deslocamento dos foliões, parcerias e brindes. 

Em 2025, o Carnaval de Belo Horizonte tem 568 blocos registrados e 624 desfiles previstos por toda a cidade, representando um aumento de 7% em relação a 2024, com 176 novos blocos participando da festa. Um crescimento que amplia ainda mais a expectativa da hotelaria pela procura por serviços no setor.

Carnaval de Belo Horizonte- O Carnaval de Belo Horizonte 2025 conta com o patrocínio da Ambev, assinando a ‘Cota Apresenta’ Brahma. O grupo também participa da ‘Cota de Patrocínio’ Beats, Guaraná e Zé Delivery. O evento tem o apoio da Câmara de Dirigentes Lojistas de Belo Horizonte (CDL-BH) e a Rede Globo é a emissora oficial da folia.

Com raízes nas manifestações populares espontâneas, o Carnaval de Belo Horizonte é reconhecido pela essência democrática e plural, que atrai milhões de foliões e se espalha por todas as regiões da cidade. Consolidado como um dos melhores carnavais de rua do Brasil, o evento destaca-se pela diversidade e inclusão, representando um dos principais produtos turísticos da capital mineira. O evento de 2025 ocorrerá entre 15 de fevereiro e 9 de março.

Além da importância cultural e de entretenimento, o Carnaval movimenta setores essenciais da economia, gerando emprego e renda para milhares de pessoas. A festa em Belo Horizonte conta com Blocos de Rua, desfiles de Escolas de Samba e Blocos Caricatos, além do tradicional Kandandu — a abertura oficial com encontro de blocos afro — e da eleição da Corte Momesca. Em 2025, a expectativa é que a folia atraia cerca de 6 milhões de foliões e movimente aproximadamente R$ 1 bilhão na economia local. 

História de BH no Museu Abílio Barreto


Inaugurado em 1943, o Museu Histórico Abílio Barreto - MHAB, como museu da cidade, dedica-se à história, à pesquisa, à produção e à difusão do conhecimento sobre Belo Horizonte. Contribui também para fortalecer os laços de pertencimento identitário e estabelecer diálogo permanente para a construção coletiva das memórias locais. Belo Horizonte foi inaugurada em 1898, com o conceito de ser uma cidade moderna para uma população de 300 mil habitantes.

Situado no bairro Cidade Jardim, seu conjunto arquitetônico compreende o casarão secular, sede da antiga Fazenda do Leitão, construído em 1883, o edifício-sede, inaugurado em dezembro de 1998, o palco ao ar livre e os jardins concebidos como local de educação e lazer.


Na área externa, estão em exposição permanente os acervos de grande porte, como o bonde elétrico, a locomotiva a vapor, o coche, carro de boi, entre outros.

O Museu oferece aos visitantes exposições de longa, média e curta duração que retratam diferentes aspectos da história de Belo Horizonte, atividades de educação para o Patrimônio e atividades de difusão cultural, reafirmando seu papel como lugar de disseminação e valorização da produção cultural local.

Visite também virtualmente!  clique aqui

Estão em exposição registros de um cotidiano que sobreviveu ao processo de construção da nova capital de Minas Gerais, como artefatos originados em fazendas e povoados que existiam nesse território, ferramentas de trabalho e mobiliário. A exposição trata, ainda, da formação de Belo Horizonte como resultado do esforço de seus vários habitantes, como uma obra coletiva, uma transformação do espaço realizada por pessoas, mas também por elementos naturais: córregos, rochas, solo, animais e vegetação.

Horário de funcionamento: De quarta a domingo, das 10h às 18h - Entrada gratuita

 Endereço: Avenida Prudente de Morais, 202, bairro - Cidade Jardim.- CEP: 30.380-002 Belo Horizonte/MG

Contatos: (31) 3277-8573 - 3277-8572

mhab.fmc@pbh.gov.br

Réplicas no Museu das Reduções.


O Museu das Reduções leva você a observar as maravilhas da exposição de 29 réplicas em miniatura de construções feitas ao longo de cinco séculos em diversos lugares no Brasil. O visitante encanta com o  equipamento cultural que retrata séculos da história brasileira e sua arquitetura de uma maneira bem diferente. O Museu das Reduções, o local das miniaturas está no Mercado de Origem, em Belo Horizonte , informações https://museudasreducoes.com.br/109-2/

O projeto do Museu das Reduções foi iniciado em 1978, quando quatro irmãos, após se aposentarem, iniciaram a reprodução de grandes monumentos arquitetônicos brasileiros. As réplicas, além de terem os mesmos detalhes, são feitas também com os mesmos materiais utilizados nas edificações originais, sem aplicação de produtos sintéticos ou industrializados. O acervo do museu conta com a representação de monumentos espalhados em 24 municípios de 15 estados brasileiros. “É um trabalho inédito e referência nacional em educação patrimonial. Existem outros parques temáticos em miniaturas, mas não temos notícia de algum outro que tenha esse contexto, utilizando as técnicas e ferramentas que foram criadas de maneira exclusiva por quatro pessoas com mais de 60 anos”, explica Carlos Alberto Vilhena, filho de um dos idealizadores e diretor do museu.

As obras retratam a Matriz de Nossa Senhora da Conceição, Viamão/RS; Casa de Enxaimel, Pomerode/SC; Estação Ferroviária, Joinville/SC; Museu de Arqueologia e Etnologia de Paranaguá, Paranaguá/PR; Igreja de São Benedito, Paranaguá/PR; Fazenda do Resgate, de Bananal/SP; Casas Coloniais, Paraty/RJ; Igreja de Nossa Senhora da Glória do Outeiro, Rio de Janeiro/RJ; Convento dos Reis Magos, Nova Almeida/ES; Farol de São João da Barra (Farol da Barra), Salvador/BA; Engenho de São João, Itamaracá/PE; Convento de São Francisco de Assis, Olinda/PE; Fortaleza dos Reis Magos, Natal/RN; Museu Histórico de Sergipe, São Cristóvão/SE; Mercado Municipal, Laranjeiras/SE; Trecho de Rua, Marechal Deodoro/AL; Casas Particulares, Aracati/CE; Palácio Conde dos Arcos, Goiás Velho/GO; Palácio da Alvorada, Brasília/DF; Usina Marmelos Zero, Juiz de Fora/MG; Solar dos Ferreira, Campanha/MG; Casa de Câmara e Cadeia, Mariana/MG; Igreja de Nossa Senhora da Expectação do Ó, Sabará/MG; Igreja de São Francisco de Assis (Igrejinha da Pampulha), Belo Horizonte/MG; Igreja das Dores, Campanha/MG; Casa Paroquial de Amarantina, Ouro Preto/MG, Casa dos Contos, Ouro Preto/MG e, inacabada, a Igreja de São Francisco de Assis, Ouro Preto/MG. A Igreja São Francisco de Assis, de Ouro Preto.

Antes de chegar a BH, o museu teve outras moradias, sendo a mais recente em Cachoeira do Campo, também distrito de Ouro Preto. “O museu ficou mais de 20 anos em Amarantina “A ideia do mercado era também ter um polo cultural e o museu funciona como essa âncora. Os projetos educativos, inclusive, são o grande foco do museu atualmente. Já atendemos mais de 30 mil alunos da rede pública , um projeto inovador para os estudantes conhecerem histórias através das réplicas”, afirma.

Segundo o Carlos Vilhena, as construções favoritas dos visitantes são os prédios dos séculos 16, 17 e 18, principalmente o casario do século 18 e a primeira hidrelétrica da América do Sul, inaugurada em 1889 em Juiz de Fora. Em relação às construções mais recentes, do século 20, o destaque vai para a igreja da Pampulha, feita pelo arquiteto Oscar Niemeyer em Belo Horizonte. A reprodução do santuário é uma das mais detalhadas, com a presença dos bancos, do altar, os quadros da Via Sacra, o mezanino e o painel feito por Candido Portinari (1903-1962) nos azulejos na parte de trás da igreja. “O museu é uma aula de geografia, história e matemática, é imperdível mesmo. As portas são abertas para todos os públicos, jovens, adultos e idosos. A gente só tem retorno positivo dos visitantes, todo mundo sai daqui encantado”, finaliza.



Museu das Reduções/Mercado de Origem

Rua Adriano Chaves e Matos, 447 - Olhos D'Água, Belo Horizonte

Aberto de terça-feira a domingo, das 10h às 17h

informações https://museudasreducoes.com.br/109-2/ 

População terá banheiro público em BH

Modelo do banheiro que será instalado em BH

Uma antiga reivindicação das pessoas em Belo Horizonte, será solucionada nos próximos meses. 

Belo Horizonte está prestes a ganhar seus primeiros banheiros públicos autolimpantes. Serão instalados cinco banheiros, na região do hipercentro da capital, com o custo de R$ 17,5 mil por mês, cada um.

Os equipamentos são projetados para resistir a impactos e possíveis depredações. Eles contam com sistema de abertura, fechamento e higienização automatizados.

Segundo o fabricante, a Cleanse Mobiliários, cada banheiro vai conter duas cabines. Cada uma com um vaso sanitário, uma pia, um secador de mãos e uma lixeira.

Assim que o usuário desocupar a cabine, inicia-se o processo de higienização automatizado, por meio da ativação de pequenos jatos (sprinklers) com água e produtos de limpeza, a partir do chão.

O limite é de 15 minutos de utilização por pessoa.

Banheiros são feitos de materiais em aço inoxidável para evitar depredação

Segundo a Prefeitura de Belo Horizonte , os banheiros serão equipados com barras para pessoas com deficiência. O banheiro também promete tecnologia sustentável, que promove o uso eficiente de água e energia elétrica, por meio de sensores.

Ainda não há uma data para o início do funcionamento, mas a previsão é que aconteça até fevereiro.

A Cleanse Mobiliários ganhou a licitação para locação, instalação, operação e manutenção dos banheiros públicos automatizados.

O prazo de vigência do contrato é de 12 meses, contados da data de assinatura do contrato, podendo ser prorrogado até a vigência máxima de cinco anos.

O valor mensal da contratação é de R$ 87,5 mil para os cinco banheiros. O valor total anual é de R$ 1 milhão.


Locais -  Os locais escolhidos levaram em conta critérios como a circulação de pessoas e a proximidade de equipamentos públicos.

De acordo com a prefeitura, a implantação será em etapas e vai começar com duas unidades, até fevereiro, nas seguintes localidades: Rua Aarão Reis, nº 234, próximo à Praça da Estação, e Rua Paulo de Frontin, altura do nº 17, próximo à rodoviária.

Estão previstas outras três unidades, que serão instaladas ainda no primeiro semestre deste ano. Os endereços são: Rua Rio de Janeiro, 725, próximo à Praça Sete; na Av. Olegário Maciel, 915, próximo à Praça Raul Soares e na Rua dos Tabaiares, 96, próximo à Rua Sapucaí.  

Ano Mineiro das Artes com investimento recorde de R$ 1 bilhão

O programa descentraliza recursos, fortalece os municípios e coloca os artistas no centro da política cultural do estado, pelo  Governo de Minas que lançou oficialmente 2025 como o Ano Mineiro das Artes (AMA 2025), um marco histórico para a cultura no estado. Com um investimento recorde de R$ 1 bilhão, a iniciativa garantirá a maior descentralização de recursos para a cultura mineira, levando apoio direto aos municípios e colocando os artistas no centro das políticas públicas.

 O AMA 2025 será um movimento coletivo para fortalecer a cultura como vetor de desenvolvimento socioeconômico. Por meio de editais, incentivos fiscais, festivais, circuitos culturais e ações integradas de preservação do patrimônio e fomento à criação artística, o programa conectará todas as regiões do estado em um grande ciclo de valorização

das artes.

 


 “Minas Gerais sempre foi um celeiro de talentos. O Ano Mineiro das Artes reforça nosso compromisso com artistas, gestores culturais e municípios, garantindo que os recursos cheguem diretamente àqueles que fazem a cultura acontecer”, afirma o governador Romeu Zema.



 Fomento à arte e à preservação do patrimônio - O AMA 2025 garantirá o maior volume de investimento já feito em cultura em Minas Gerais, estruturando programas de fomento e preservação que contemplam todas as expressões artísticas e culturais do estado.

 As principais ações incluem o Edital Minas Mundo, de incentivo à internacionalização e ao intercâmbio de artistas mineiros; o Circuito Metropolitano das Artes, com grandes eventos culturais em BH e cidades do entorno; o Simpósio Internacional das Artes, que trará debates sobre arte, inovação e futuro da cultura; o Arte e Educação, com iniciativas que integram a cultura ao ensino e à formação artística, além de um amplo plano de preservação do patrimônio cultural, com investimentos cerca de R$ 100 milhões para restauração de bens tombados e valorização dos saberes tradicionais.

foto:Renata Calvário



“O Ano Mineiro das Artes é um compromisso com a memória e o futuro da nossa arte. É um programa que fortalece a identidade mineira e coloca nossa produção cultural no cenário global”, afirma o secretário de Estado de Cultura e Turismo, Leônidas de Oliveira.

 Descentralização como pilar  - Um dos pilares do AMA 2025 será a descentralização, garantindo que cada cidade de Minas tenha protagonismo e acesso aos recursos da cultura. O programa contará com a participação ativa dos municípios, por meio de parcerias com a Associação Mineira de Municípios (AMM), prefeituras, consórcios intermunicipais e gestores culturais locais.

 Além disso, o setor privado e diversas instituições públicas se somam à iniciativa, incluindo Sebrae, Cemig, Codemge, Gasmig e diversas empresas comprometidas com a cultura como motor de desenvolvimento. “O AMA 2025 é um pacto entre governo, municípios e a sociedade civil para fortalecer a cultura e gerar oportunidades para artistas em todas as regiões do estado”, explica a subsecretária de Estado de Cultura, Maristela Rangel.

Carnaval das Artes: a grande celebração cultural- O Carnaval de 2025 será a primeira grande ação do Ano Mineiro das Artes, consolidando-se como o Carnaval das Artes. A festa, que já é uma das maiores manifestações culturais do país, será ampliada para integrar arte urbana, espetáculos de rua, mostras de cinema, espaços interativos, exposições e manifestações culturais em um grande palco a céu aberto, ampliando o impacto da economia da criatividade no turismo e na geração de empregos.

 “O Carnaval das Artes trará um olhar inovador para nossa festa, reforçando sua potência como manifestação cultural. Teremos ações que ampliarão ainda mais a identidade do carnaval mineiro”, destaca Sérgio Rodrigo Reis, presidente da Fundação Clóvis Salgado.

Informações para a Coluna Minas Turismo Gerais do Jornalista Sérgio Moreira: sergio51moreira@bol.com.br

 


sexta-feira, 7 de fevereiro de 2025

COLUNA DE AVIAÇÃO: VAMOS VIAJAR PELO MUNDO // Azul lança novos voos de São Paulo para Bariloche e Mendoza, na Argentina, durante alta temporada de inverno entre 17 de junho e 24 de agosto // Azul terá voos inéditos diretos de Belo Horizonte (MG) para Bariloche na temporada de inverno // LATAM anuncia investimento no Nordeste com voo Fortaleza-Lisboa para alta temporada


Azul lança novos voos de São Paulo para Bariloche e Mendoza, na Argentina, durante alta temporada de inverno entre 17 de junho e 24 de agosto
 
São Paulo, 7 de fevereiro de 2025 – A alta temporada de inverno se aproxima e a Azul, maior companhia aérea em número de voos e destinos atendidos no Brasil, terá voos a partir do aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), para Bariloche, no norte da Patagônia argentina e Mendoza, no oeste da capital. As vendas já começam nesta sexta-feira (07).  

Os voos, que ocorrem entre 17 de junho e 24 de agosto, serão operados por aeronaves Airbus A320, com capacidade para 168 Clientes. Serão 90 voos entre Campinas e Bariloche (considerando ida e volta) e outros 60 entre Campinas e Mendoza. 

“Em 2024, nossa operação em Bariloche foi um sucesso e tivemos ocupação acima de 90%. Neste ano, teremos mais voos, com rotas que contemplam também ouras capitais brasileiras, como Belo Horizonte e Porto Alegre. Além disso, vamos operar pela primeira vez para Mendoza, outro destino bastante procurado por brasileiros neste período, e que acreditamos que será uma ótima oportunidade”, afirma Vitor Silva, gerente geral de Malha, Planejamento Estratégico e Alianças da Azul. 

Bariloche é um dos destinos mais procurados pelos brasileiros na temporada de inverno, por ser um período de neve e estações de esqui, além de diversas opções de passeios para aproveitar as belas paisagens dos lagos andinos. Já a cidade de Mendoza, conhecida por sua grande produção de vinhos, fica próximo à Cordilheira dos Andes e possui diversas vinícolas, parques, praças e museus, além de ótima gastronomia e suas famosas parrillas. 

"A Argentina é o principal emissor de turistas de lazer na América do Sul para o Brasil, e um dos destinos preferidos pelos argentinos é São Paulo. Por esta razão, a conectividade aérea de São Paulo é um fator chave para o desenvolvimento do turismo paulista.

Com as novas rotas Campinas-Bariloche e Campinas-Mendoza, operadas pela Azul, teremos um fluxo ainda maior de turistas entre os dois países", disse Roberto de Lucena, secretário de Turismo e Viagens do Estado de São Paulo.  

Em 2024, mais de 207 mil turistas argentinos visitaram o estado de São Paulo, além de mais de 422 mil viajantes vindos de outros países da América Latina, de acordo com dados da Embratur. 

Confira abaixo os dias e horários dos voos para Bariloche: 
 
Campinas (VCP) - Bariloche (BRC)   
*De 23 de junho a 24 de agosto de 2025*    
Origem    
Saída    
Destino    
Chegada    
Frequência    
Campinas (VCP) 
10:15 
Bariloche (BRC)   
14:50 
Diário (exceto quarta e domingo) 
Bariloche (BRC)   
15:50 
Campinas (VCP) 
19:50 
Diário (exceto quarta e domingo) 
 
Confira os dias e horários dos voos para Mendoza: 


Campinas (VCP) - Mendoza (MDZ)   
*De 17 de junho a 24 de agosto de 2025*    
Origem    
Saída    
Destino    
Chegada    
Frequência    
Campinas (VCP) 
08:05 
Mendoza (MDZ)  
12:00 
Terças e sextas-feiras 
Mendoza (MDZ)   
13:00 
Campinas (VCP) 
16:15 
Terças e sextas-feiras 
Campinas (VCP) 
12:05 
Mendoza (MDZ)  
16:00 
Domingos 
Mendoza (MDZ)   
17:00 
Campinas (VCP) 
20:15 
Domingos 


NOTÍCIAS DA STELLENTIS// Teksid abre novas oportunidades de emprego em Betim // DPaschoal e Stellantisanunciam mudanças organizacionais // Stellantis e Mistral AI fortalecem parceria estratégica para aprimorar a experiência do cliente, o desenvolvimento e a fabricação de veículos //

Teksid abre novas oportunidades de emprego em Betim

  • Empresa busca profissionais para atuar como auxiliar industrial   

  • Interessados podem se inscrever até 28 de fevereiro 

Betim, 7 de fevereiro de 2025 – A Stellantis Teksid está com novas oportunidades de emprego abertas para profissionais interessados em atuar como auxiliar industrial na unidade localizada em Betim. A empresa busca candidatos com ensino fundamental completo e disponibilidade para trabalhar em todos os turnos (1°, 2° e 3°). As inscrições estão abertas até 28 de fevereiro.  

Os novos funcionários contarão com um pacote de benefícios que inclui alimentação na empresa, ônibus fretado, plano de saúde e odontológico, benefício farmácia, seguro de vida, desconto em academias e outros programas de bem-estar, cesta básica, acesso ao Clube SESI, programa "Conte Comigo", kits escolar e de Natal, auxílio lactente para empregadas e auxílio creche. 

Além disso, a empresa oferece desconto na compra de veículos novos, participação nos lucros e resultados (PLR), abono de férias conforme desempenho individual e oportunidades de crescimento profissional. 

Os interessados em fazer parte da equipe Teksid podem se inscrever pelo link: https://stellantis.empregare.com/v102596 

Teksid do Brasil 

A Teksid do Brasil é especializada na fundição de autopeças em alumínio. Localizada em Betim, no distrito industrial Paulo Camilo, tem capacidade produtiva de 23,5 mil toneladas/ano, sendo 800 mil de blocos e 900 mil de cabeçotes. A planta gera mais de 1.150 empregos diretos e possui uma área total de 33 mil metros quadrados. Desde janeiro de 2023, a Teksid está integrada à Stellantis. A decisão faz parte de uma estratégia global para estabelecer uma manufatura competitiva e flexível, com maior sinergia, utilização cada vez mais eficiente de ativos e compartilhamento das melhores práticas. 

Coluna Fernando Calmon: Multa “herdada” pode ser cancelada, se projeto de lei for, afinal, aprovado



Coluna Fernando Calmon 


Nº 1.337 — 7/2/2025

 


Multa “herdada” pode ser cancelada,

se projeto de lei for, afinal, aprovado

 


Uma das situações mais injustas que assolam o motorista brasileiro ganhou possibilidade de deixar de existir. Em sessão na Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, em Brasília, no último dia 28 de janeiro, deu-se o primeiro passo para encerrar a controvérsia.

Você adquire um carro usado, não há multa de trânsito a pagar e depois é surpreendido por cobrança de infrações do proprietário anterior lançadas no sistema após a transferência legal.

Segundo a Agência Câmara de Notícias, o relator Gilberto Abramo (Republicanos-MG) defende que “o comprador não deve ser surpreendido com débitos anteriores, depois de quitar todas as dívidas relacionadas ao veículo. Questão de segurança jurídica em prol de quem age de boa-fé”. Detrans, na verdade, se acomodaram e processam multas com até meses de atraso. Só querem receber, não interessa de quem. O dono anterior tem endereço para ser cobrado, todavia nada se faz.

Porém, é bom não se animar. Ainda depende de aprovação da Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania e depois pela Câmara e o Senado. Assim, sem previsão.

Por outro lado, um absurdo legislativo atenta de novo contra o bolso e a segurança do motorista. A volta de exigência (hoje opcional, mas nenhum fabricante de veículo leve o inclui, em praticamente todo o mundo) do extintor de princípio de incêndio. Desta vez apoiada pelo senador Eduardo Braga (MDB-AM), não resiste a qualquer análise técnica. Até companhias de seguro reconhecem risco tão baixo que eventual seguro de incêndio fica embutido entre outras coberturas.

Técnicos do Corpo de Bombeiros também se opõem à proposta porque dos motoristas não se exige nenhum treinamento para manusear tal equipamento.

É provável que esta nova tentativa fracasse, pois só atende fabricantes de extintores.

Fusão Honda Nissan e Mitsubishi em risco de azedar

Notícia vem da Nikei, prestigiosa publicação japonesa de negócios, porém o alcance terá que aguardar. A fusão estimada em US$ 60 bilhões, que criaria o terceiro grupo automobilístico mundial (atrás de Toyota e VW), teria azedado porque a Nissan não gostaria de ser tratada como simples subsidiária. 

Mitsubishi, por sua vez, entrou em compasso de espera. No meio do imbróglio, a Renault também quer ser ouvida, pois detém 36% do capital da Nissan. Honda já havia superado a Nissan no Japão (terceiro maior mercado doméstico do mundo).

Claro que há rusgas, todavia a Nissan permanece em posição bem frágil, inclusive passa por severo processo de enxugamento de atividades e corte de funcionários. Se for atingida de forma profunda pelas tarifas de importação que o novo governo americano colocou sobre o México, onde tem posição industrial muito forte, pode sofrer ainda mais.

Crescimento de marcas chinesas traz alertas

Situação que merece atenção é o que acontece na China. Difícil saber se a atual produção em torno de 30 milhões de unidades anuais (incluídos caminhões e ônibus) continuará a se expandir, como se projetava. Há previsão de que apenas sete grandes grupos fabricantes sobreviverão até 2035.

As portas se fecharam para exportações chinesas de automóveis aos EUA e à União Europeia com altas tarifas impostas pelos dois blocos econômicos. Nos EUA, nem produção interna de carros chineses, hoje, é possível. Quanto à Europa, não se sabe se a estratégia de produzir em países periféricos para escapar dos custos trabalhistas e industriais dos grandes mercados dará certo.

BYD é a empresa escolhida pelo governo centralizador e interventor chinês como campeã nacional e a marca mostrou crescimento exponencial ao se tornar a maior no mercado interno e de exportação. Basta a ver a frota de navios ro-ro (exclusivos para veículos) colocada à sua disposição, inclusive usados no Brasil para driblar o impacto do aumento (aliás, bem camarada) do imposto de importação sobre elétricos e híbridos.

Para complicar há rumores de que, possivelmente, a Anfavea iniciará ação antidumping por concorrência desleal de marcas chinesas. Assunto é delicado porque nem todas estas agem da mesma forma. Stellantis passará a importar (previsão abril) a marca chinesa Leapmotors, enquanto a GM escolheu a Baojun. No entanto, a primeira também anunciou 1.500 novos empregos no Brasil, 90% Betim (MG) e 10% Porto Real (RJ).

Kardian com câmbio manual acelera melhor

Embora a preferência por câmbios automáticos tenha subido em alto grau (70% das vendas totais em 2024, incluídos os comerciais leves), ainda há — e haverá por bom tempo — um mercado para modelos compactos com câmbio manual. Além de serem mais baratos, existe hoje quem valoriza a sensação de esportividade e de maior controle sobre o carro. Os automáticos gastavam muito combustível, mas isso diminuiu bastante com ajuda da eletrônica. No Brasil, a guinada de escolha dos compradores foi rápida: em modelos médios e grandes a preferência é de quase 100%.

Neste contexto está o SUV compacto Kardian com câmbio manual de seis marchas (R$ 106.990), cerca de 10% ou R$ 11.000 a menos que o automático. Como já avaliei o mesmo modelo automático (também de seis marchas), lançado em março do ano passado, o foco está agora no manual disponível desde outubro último. Engates precisos e macios agradam bastante e a ré sincronizada facilita seu engate. O sistema liga-desliga o motor em paradas exige acionar o pedal da embreagem para religá-lo. Porém, acelera de 0 a 100 km/h em 9,9 s, cerca de 1 s melhor que o automático e isso sempre atrai.

Economia de combustível em uso urbano foi quase inexistente comparada à da versão automática, anteriormente testada, também com gasolina no tanque. Segundo números de homologação do Inmetro, o consumo em ciclo urbano padronizado com câmbio manual é até maior do que com o automático: 12,3 km/l contra 13,1 km/l. Diferença de 6% a favor deste sobre aquele, segundo o instituto aferidor. No ciclo rodoviário, a vantagem do manual não chega a 1%.

Consumo sempre traz variações em razão não apenas do conhecimento do motorista ao manusear a alavanca de câmbio. No trânsito pesado o cansaço aumenta e a tendência é retardar a troca de marchas. No automático a mudança independe da ação de quem está ao volante. Em vários destes modelos há ainda um modo selecionável de economia.

Assim, melhor esquecer o que já foi o automático no passado, salvo continuar, obviamente, mais caro que o manual.

 

Picape Ranger 4x2 foca em relação custo-benefício

A picape média da Ford, na versão “Black”, é boa opção de custo-benefício para quem pode dispensar a tração 4x4. Ao preço sugerido de R$ 219.990 mantém o câmbio automático, deu uma enxugada em itens de conforto e comodidade, no entanto manteve a boa tela multimídia vertical de 12 pol.

Essa nova versão da Ranger parece mirar mesmo na Toro que, apesar de dimensões menores (inclusive na caçamba com 313 litros a menos), perde em capacidade total de carga por apenas 21 kg em relação à picape americana. A “Black” ficou também sem bancos elétricos, abertura das portas por chave presencial e freio de estacionamento de imobilização automática (auto-hold).

Tanto em trechos urbanos quanto rodoviários, não mostrou lentidão. Motor Diesel entrega 170 cv e 41,3 kgf·m, contudo sem a massa extra da tração 4x4 e caixa de transferência. Aderna relativamente pouco em curvas com leve tendência subesterçante (sair de frente). Suspensão traseira é destaque, inclusive em estrada de terra, clara evolução sobre a geração anterior. Direção apresenta ótima assistência elétrica para os diversos usos.

Com 3.270 mm de entre-eixos quem senta no banco traseiro tem bom espaço para as pernas, mas com ângulo desfavorável para os joelhos como toda picape média tradicional. Nível de ruído a bordo bem baixo para o tipo de motorização.

 

COLUNA DE AVIAÇÃO - VAMOS VIAJAR PELO MUNDO // Air Europa passa a ter quatro frequências semanais na rota Salvador-Madrid, a partir de junho com mais de 110.000 assentos // Azul abre mais de 90 vagas para diversas regiões do País // Iberia oferecerá 3,2 milhões de assentos para a temporada de verão europeu e aumento dos voos Buenos Aires - São Paulo // Bariloche amplia conexão com o Brasil com novos voos diretos no inverno // Advantage convida para evento de reinauguração de sua Sala VIP no Aeroporto de Congonhas // Flybondi completa 7 anos com mais de 87 mil voos e 14 milhões de passageiros // LATAM fecha acordo com GRU Airport para construir a maior sala VIP da América Latina que custará R$ 115 milhões, com 4,7 mil m2 // LATAM aumenta em quase 13% o número de voos para os principais destinos do Carnaval 2025 // FLAPPER QUER CAPTAR R$6 MILHÕES NA EQSEED PARA CONSOLIDAR LIDERANÇA NA AVIAÇÃO EXECUTIVA SOB DEMANDA // LATAM aumenta em quase 13% o número de voos para os principais destinos do Carnaval 2025 // Emirates doa 12 mil máscaras para capacitação de profissionais que atendem pessoas com deficiência visual // LATAM amplia voos para São Luís e reforça conectividade aérea no Maranhão // VOEPASS ajuíza pedido de tutela preparatória para reestruturação financeira // TAAG recebe em Luanda a primeira aeronave Boeing 787-9 Dreamliner da sua frota

Divulgação Air Europa

Air Europa passa a ter quatro frequências semanais na rota Salvador-Madrid, a partir de junho com mais de 110.000 assentos

Madri, fevereiro de 2025 – A partir de junho, a Air Europa aumentará de três para quatro o número de frequências semanais que conectam Salvador da Bahia à Europa, por meio do hub estratégico do Aeroporto de Madri-Barajas. Com isso, a companhia consolida sua presença no Brasil e responde à crescente demanda em uma rota na qual opera desde novembro de 2003.

 

A oferta de assentos em 2025 superará 110.000 lugares, o que deve representar um aumento de 32% em relação ao ano anterior. Em sintonia com esse crescimento, a companhia espera um aumento significativo no número de passageiros transportados. Em 2024, quase 75.000 pessoas voaram com a Air Europa entre Salvador da Bahia e a capital espanhola, um crescimento de 21% em relação ao ano anterior. A taxa de ocupação, mais uma vez, superou 90%.

 

“Antes do início da operação do quarto voo Madrid-Salvador, vamos oferecer capacitação a operadores e agentes de viagens, na capital espanhola, sobre a infraestrutura e atrativos das 13 zonas turísticas baianas. É mais uma ação, visando manter a ocupação das aeronaves em alta”, declarou o secretário de Turismo da Bahia, Maurício Bacelars.

 

Os voos nessa rota são operados com aeronaves Boeing 787, o modelo mais avançado e eficiente de sua categoria. A frota Dreamliner é uma das principais marcas da Air Europa. Esses aviões conseguem reduzir o consumo de combustível e as emissões em até 25%, além de diminuir o impacto sonoro em 60%. Seu design e tecnologia permitem encurtar em até 40 minutos o tempo de voos de longa distância.

 

O layout da cabine, com tetos mais altos, janelas 30% maiores e um inovador sistema de renovação do ar, também proporciona mais conforto e descanso aos passageiros em viagens de longa duração. Além disso, os clientes podem desfrutar de uma classe Business exclusiva, acessível por meio de um sistema de lances que permite a qualquer passageiro ter a chance de viajar em uma categoria superior por um preço mais acessível.

quinta-feira, 6 de fevereiro de 2025

Gramado entre os destinos mais desejados para lua de mel

 

Gramado, a cidade que é a casa do Festuris – Feira Internacional de Turismo, novamente está figurando como destino destaque em levantamento internacional. Desta vez a cidade aparece em primeiro lugar na lista de “Destinos para lua de mel em 2025”, conforme levantamento divulgado pela revista iCasei. O portal é a plataforma líder em sites e listas de casamentos na América Latina com 18 anos de atuação.

“A lua de mel não é apenas uma viagem, mas uma celebração do amor e do início de uma nova fase a dois. É sobre criar memórias que reflitam a personalidade e os sonhos do casal, em cenários que unem charme, exclusividade e experiências cercadas por beleza e pelo romantismo”, destaca Diego Magnani, CCO do iCasei, reforçando que os casais investem entre R$10 mil e R$15 mil em destinos nacionais.

“A cidade reúne uma combinação única de charme, conforto e romantismo, proporcionando aos casais uma experiência marcante em um dos momentos mais especiais de suas vidas”, destaca o secretário de Turismo, Ricardo Bertolucci Reginato.


TOP 6 de destinos nacionais para lua de mel 2025

1.      Gramado/RS

2.      Fernando de Noronha/PE

3.      Maragogi/AL

4.      Arraial D’Ajuda/BA

5.      Porto de Galinhas/PE

6.      Jericoacoara/CE

TOP 6 de destinos internacional para lua de mel 2025

1.      Itália

2.      Argentina

3.      África do Sul

4.      Grécia

5.      Paris

6.      Japão

Weeding, um espaço especializado dentro do Festuris

Da mesma forma que a cidade se destaca como “Destination Wedding”, o Festuris dedica espaço e programação para este importante segmento turístico. O Espaço Weeding é uma área especializada dentro da Feira Internacional de Turismo, que ocorre em Gramado. Esse espaço é dedicado exclusivamente ao segmento de turismo de celebrações e eventos, reunindo expositores e profissionais que oferecem produtos e serviços voltados para cerimônias, festas e celebrações.

No Espaço Weeding, os profissionais podem encontrar uma variedade de soluções e inspirações para planejar casamentos, desde fornecedores até destinos turísticos para lua de mel e locais para realização de cerimônias. Conta com agendamento de reuniões com buyers especializados no turismo de celebrações e de alto padrão, trazendo efetivações de novos negócios aos participantes.

O Festuris, como um todo, é a feira de turismo mais efetiva da América Latina, e o Espaço Weeding reforça a importância do turismo de eventos, destacando Gramado e a Região das Hortênsias como um destino de excelência para celebrações memoráveis.

Comunicação Festuris | fernando@rossiezorzanello.com.br

Fotos: Divulgação Festuris

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