Harley-Davidson Roadster™ chega ao Brasil para integrar o lineup Dark Custom™. Com motor V-Twin Evolution® de 1200 cilindradas e direção mais agressiva, o modelo da H-D é o mais novo integrante da família Sportster®. Com design minimalista inspirado nas motocicletas clássicas de corrida, possui suspensão dianteira com garfos invertidos e rodas de alumínio fundido especialmente projetadas para a motocicleta

O lineup Dark Custom™ da Harley-Davidson conta agora com uma grande novidade.  Com um design fastback minimalista, inspirado nas motocicletas clássicas de corrida, a ágil Harley-Davidson Roadster™ irá inspirar uma nova geração de pilotos a tomar as ruas de todo Brasil. “Desde a sua introdução em 1957, a família Sportster® provou ser capaz de ser reinventada constantemente, e a Roadster™ escreve um novo capítulo dessa história”, disse o diretor de Estilo da Harley-Davidson, Brad Richards.  “Nós vimos nossos clientes levarem suas Sportster® em muitas direções diferentes. A Roadster™ é um mash-up de gêneros de estilo, mas a intenção era construir uma motocicleta de um cavaleiro, ou seja, uma Sportster® com formato slim e que fosse poderosa a ponto de conectar o piloto à estrada”, comenta. O mais novo membro da linha Dark Custom™ combina desempenho moderno e estilo de inspiração retrô com componentes de suspensão premium, um motor de 1200 cilindradas V-Twin Evolution® refrigerado a ar, que proporciona um forte impulso de torque de gama média e um perfil remanescente das antigas motocicletas de corrida das décadas de 1950 e 1960. “Queríamos dar à Roadster™ um DNA composto a partir dos modelos KHR de alto desempenho de meados dos anos 1950, somado às Sportster® das corridas drag”, disse Richards.  “Essas motos tinham para-lamas cortados para os suportes, um pequeno tanque de combustível, e algumas de suas principais características foram adaptadas para alcançar o excelente desempenho da motocicleta”, explicou. A roda dianteira de 19 polegadas e traseira de 18 polegadas de alumínio fundido de 5 raios e estilo offset-split foram projetadas especificamente para a Roadster™ e contribuem para a sua posição equilibrada e atlética.  A Roadster™ coloca o piloto em uma postura agressiva com um novo guidão low-rise e pedaleiras com comandos centrais, que auxiliam na centralização do peso do condutor sobre o perfil clássico do tanque de combustível Sportster® de 12,5 litros. “As rodas raiadas são um clássico, de inspiração em antigos modelos da H-D, e são de alumínio fundido. São as rodas mais complexas que já criamos”, disse o designer industrial da Harley-Davidson, Ben McGinley.  “Os raios de entrelaçamento vão para fora e em lados opostos da roda, criando um efeito visual robusto. Essas rodas são também muito leves para o seu tamanho, o que contribui para o desempenho de pilotagem da Roadster™”, afirma. A suspensão da Roadster™ é reforçada por novos garfos invertidos de 43 mm de cartucho único com molas progressivas montadas em uma robusta mesa e a suspensão traseira pressurizada e com pré-carga ajustável, oferecem maior curso do que qualquer outro modelo Sportster®, 114,3 mm na parte dianteira e 81,28 mm na parte traseira.  A força de frenagem excepcional é conquistada graças ao sistema ABS com duplo disco de 299,72 mm na dianteira. Seguindo com seu estilo despojado, o para-choque traseiro da Roadster™ foi diminuído em 1,5 polegadas em relação ao para-lamas anteriores das Sportster®.  As capas da correia e dos escapamentos têm design exclusivo slotted e o suporte do painel de instrumentos é montado à frente do guidão com um velocímetro digital e conta-giros analógicos.  As luzes indicadoras de direção montadas diretamente na estrutura de suporte do para-lama e o assento duplo estilo fastback, além de proporcionar um visual exclusivo para a traseira da motocicleta, contribui para que o piloto fique em posição de aceleração. “O perfil do assento flui para um parachoque traseiro muito curto”, disse McGinley.  “A capa traz uma série de almofadas inspiradas em uma jaqueta de couro “blindada”, e a parte traseira do assento é desenhado como uma garupa de passageiro, para dar à Roadster™ ainda mais versatilidade”. O modelo Roadster™ será oferecido em quatro opções de cores: Vivid Black com pinstripe da cor Charcoal Denim; Black Denim com pinstripe vermelho; Velocity Red Sunglo com pinstripe vermelho; e com dois tons Billet Silver / Vivid Black com pinstripe na cor de vinho. Para realizar um test ride em uma Roadster ou qualquer uma das motocicletas modelo 2017, visite uma concessionária autorizada Harley-Davidson, que pode ser consultada em www.harley-davidson.com/content/h-d/pt_BR/dealer-locator.html. Sobre o movimento Dark Custom™  “Regras são dogmas. Verdades absolutas e incontestáveis que são impostas e algumas pessoas simplesmente aceitam, sem questionar nada. Nós não seguimos essas normas, nós criamos as normas”.  É com esse propósito que a Harley-Davidson enfatiza o conceito Dark Custom™, destinado ao público jovem, ávido por se expressar da maneira que quiser, com atitude e personalidade. “A Harley-Davidson identificou no segmento chamado de "jovens adultos", um movimento de rebeldia contra o modo de vida tradicional, e que questiona a obediência cega de tudo aquilo que já está pré-estabelecido na vida desses jovens e que, muitas vezes, não permite com que se expressem da maneira que desejam e demonstrem sua atitude genuína em relação às suas próprias vidas”, afirma Flávio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil. O movimento Dark Custom™ tem a intenção de reunir esses jovens, ansiosos por criarem os seus próprios valores e viverem intensamente, ao invés de ficarem parados vendo a vida passar.  Para comunicar a esses jovens o conceito e mostrar as motocicletas da marca que mais se identificam com sua personalidade, a Harley-Davidson possui uma linha de motocicletas que representa os valores Dark Custom™.  São elas a Iron 883™, a Forty-Eight® e, agora, a Roadster™, todas da família Sportster®.  Além disso, integram o lineupos modelos Fat Bob® e Street Bob®, ambos pertencentes à família Dyna®.  São motos de estilo urbano, jovem, com poucos cromados, de estilo minimalista e agressivo e que esbanjam atitude. Imagens disponíveis para download no link:  http://bit.ly/2g56FH6 Harley-Davidson do Brasil apresenta nova tabela de preços para a nova Roadster™ e modelos das linhas Touring e CVO™ 2017 Com o lançamento da linha de motocicletas 2017 e a apresentação das principais novidades de produto, a Harley-Davidson do Brasil divulga os preços sugeridos da nova Roadster™ e das linhas Touring e CVO™ equipadas com a nova geração de motores Milwaukee-Eight:

“A Harley-Davidson do Brasil reafirma seu compromisso de longo prazo com o País e a busca por oferecer as melhores condições para que os clientes e entusiastas da marca possam realizar seus sonhos de liberdade individual. Temos um cenário econômico que, apesar de ainda apresentar volatilidade, nos permite uma adequação nos preços de nossas motocicletas modelo 2017, criando uma excelente proposta de valor para nossos produtos”, explica Antonio Cantero, managing director da Harley-Davidson do Brasil.

“A linha Toruring 2017, por exemplo, oferece um novo patamar de performance com a nova geração de motores Milwaukee-Eight e uma redução média de 6% nos preços”, completa o executivo. 

“Temos uma rede de concessionárias muito bem estabelecida e crescendo continuamente. Oferecemos um pós-venda confiável, temos uma fábrica para montagem de todos os modelos comercializados no Brasil e um centro de distribuição próprios. Além disso, a Harley-Davidson tem maturidade de negócios e planejamento estratégico de investimentos a longo prazo. 
Os novos modelos da linha 2017 e a nova geração de motores Milwaukee-Eight, representam um marco significativo na história centenária da Harley-Davidson”, ressalta Flávio Villaça, gerente de Marketing , Produto e Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil.