VAMOS VOAR PELO MUNDO // Air Europa incorpora novo Boeing 787-9 à sua frota de longo alcance // Boeing Brasil anuncia expansão de seu programa de estágio // Aeroporto de Porto Alegre (RS) retomará operações em outubro com mais de 80 voos diários

 

Boeing 787-9 Dreamliner. Divulgação.

Air Europa incorpora novo Boeing 787-9 à sua frota de longo alcance

A aeronave atende à alta demanda nos meses de verão, bem como à conectividade entre a Europa e a América.

Madrid, agosto de 2024 - A Air Europa acaba de adicionar à sua frota um novo Boeing 787-9 Dreamliner, que já começou a operar, principalmente em rotas de longo alcance. O avião permite atender ao aumento da demanda registrado nos meses de verão, bem como às necessidades em outras rotas com alto volume de ocupação. 

Nesta temporada de verão, a companhia aumentou a frequência em algumas das suas principais rotas entre a Europa e a América, além de ter ativado novos destinos, como Santiago de los Caballeros, na República Dominicana.

 

Com esta aeronave, o número total de Dreamliners na frota da companhia sobe para 26. Apesar dos atrasos que o mercado global enfrenta na entrega de aviões comerciais, a Air Europa continua a cumprir as previsões estabelecidas em seu Plano Estratégico. 

A companhia, que possui um acordo de exclusividade com a Boeing, unificou sua frota em torno dos modelos desse fabricante. Além dos Boeings 787, a frota inclui também os 27 Boeings 737-800 de corredor único e em breve se juntarão os primeiros Boeings 737 MAX.

 

Cabine executiva do Boeing 787-9 Dreamliner.

O Boeing 787 Dreamliner é o modelo mais moderno e eficiente em sua categoria. Graças à sua configuração e aos materiais com os quais é fabricado, é capaz de reduzir o consumo de combustível e as emissões em até 25%. Além disso, seus motores diminuem o impacto acústico em até 60%, reduzindo em até 40 minutos a duração de alguns voos de longo alcance. 

Por outro lado, o modelo é projetado para proporcionar um ambiente muito mais confortável para o passageiro. Possui janelas 30% maiores do que o habitual, mais espaço na cabine e um sistema de ventilação que contribui para reduzir a fadiga em viagens transoceânicas, melhorando o descanso do usuário.

 

A Air Europa opera com o Boeing 787 Dreamliner nos voos que ligam o Brasil a Madrid, oferecendo conexões para mais de 40 cidades na Europa. Este modelo de aeronave é conhecido por sua eficiência no consumo de combustível, destacando-se como uma opção sustentável para os viajantes. 

Além dos voos diretos partindo de São Paulo e Salvador, passageiros de outras cidades brasileiras, como Curitiba, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Florianópolis, podem aproveitar os acordos de assentos compartilhados que a Air Europa possui com outras companhias aéreas.

 

Os interessados em saber mais sobre os destinos operados pela Air Europa e preços das passagens podem acessar o site da companhia. Dentre as opções de pagamento, é possível o parcelamento das passagens em até dez vezes, sem juros.

Boeing Brasil anuncia expansão de seu programa de estágio

 

• Número de vagas dobra em comparação com a primeira edição
• Programa é destinado a estudantes do último ano do curso de engenharia

 

São José dos Campos, agosto de 2024 – Após o sucesso da primeira edição, a Boeing Brasil anunciou hoje a abertura das inscrições para a segunda edição de seu programa de estágio no Brasil. Destinado a estudantes do último ano do curso de engenharia, o programa está previsto para começar no primeiro trimestre de 2025. 

Os selecionados terão a oportunidade de participar de diversos treinamentos, cursos e atividades com o objetivo de aprimorar suas habilidades e estarem aptos ao mercado de trabalho após a conclusão do programa.

 

No ano passado, a Boeing recebeu mais de 2.700 inscrições para as 18 vagas disponíveis para o programa de 2024, ou 150 candidatos por vaga, demonstrando o interesse dos estudantes pela indústria da aviação. Esse interesse levou a empresa a expandir o programa e dobrar o número de vagas disponíveis para 36 em 2025.

 

“Nosso objetivo, além de oferecer o melhor programa de estágio em engenharia no Brasil, é contribuir para o desenvolvimento desses estudantes, criando oportunidades reais de crescimento e aprendizado profissional”, afirma Humberto Pereira, Diretor-Geral de Engenharia da Boeing Brasil.

 

Durante o estágio, os participantes poderão aplicar os conhecimentos adquiridos em projetos reais e receberão orientação individualizada de profissionais experientes da Boeing no Brasil. A iniciativa está alinhada com a estratégia global da empresa de promover a excelência em engenharia e desenvolver futuros talentos nos países em que atua.

 

Ao final do programa, os participantes estarão preparados para seguir carreira na engenharia aeroespacial. As inscrições para a segunda edição do programa de estágio da Boeing no Brasil estarão abertas até o dia 20 de setembro. Para mais informações, acesse o site: https://www.ciadeestagios.com.br/vagas/boeing.

O aeroporto Salgado Filho deverá voltar a operar em outubro

Aeroporto de Porto Alegre (RS) retomará operações em outubro com mais de 80 voos diários

Após período de interdição, Salgado Filho volta a receber voos comerciais a partir de 21 de outubro

 

Mais um impulso para a retomada do turismo no Rio Grande do Sul. A partir de 21 de outubro, o Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre (RS), voltará a operar voos na capital gaúcha. Os pousos e decolagens estão suspensos no terminal desde 3 de maio, quando temporais provocaram enchentes na cidade. Na retomada, os passageiros já poderão contar com mais de 80 voos diários confirmados pelas companhias aéreas Azul, Gol e Latam.

 

A venda de passagens para a localidade já foi retomada e, até o final do mês de outubro, as principais companhias já terão definido a malha aérea de retorno das operações, contabilizando 81 voos diários no total, que serão operados das 8h às 22h.

 

A partir de 16 de dezembro, quando a Fraport Brasil, concessionária responsável pela administração do Salgado Filho, retomar por completo as operações no aeroporto da capital gaúcha, duas das companhias já terão anunciado seus números de decolagens diárias. A Gol terá 40 decolagens por dia, enquanto a Latam anunciou até 22 voos.

 

Além da pista de pouso e decolagem, as pistas de táxi e o pátio de aeronaves estão incluídos no processo de reabilitação do aeroporto. A fase 1, de limpeza e avaliação de danos, já foi concluída. Na fase 2, prevista para encerrar em outubro, será feita a recuperação das áreas necessárias para a retomada da operação de pouso e decolagem afetadas. São 1,3 mil metros de extensão (equivalente a 60 mil metros quadrados) da pista de pouso e decolagem; 20 mil metros quadrados do Pátio 1, local onde as aeronaves ficam estacionadas, e a faixa de estacionamento do Pátio 1 (Posições 06 a 011, equivalente a 20 mil metros quadrados).

 

CONEXÕES – Outro anúncio já feito pelas companhias aéreas são as cidades que irão se conectar novamente com Porto Alegre. A Azul anunciou voos da capital gaúcha para Campinas (SP), Curitiba (PR), Belo Horizonte (Confins-MG), Congonhas (SP), Guarulhos (SP), Galeão (RJ), além das ligações regionais para os municípios de Santa Maria, Santo Ângelo, Pelotas e Uruguaiana, dentro do estado do Rio Grande do Sul.

 

Já a empresa Gol anunciou que, a partir do dia 27 de outubro, fará 34 voos diários, dos quais nove serão para Congonhas (SP), quatro para o Galeão (RJ), três para Guarulhos (SP) e um para o Aeroporto Internacional de Brasília (DF). Em dezembro, a companhia aumentará as ofertas de voos para a alta temporada.

 

A partir de 27 de outubro, a Latam operará de 15 a 17 voos diários do Salgado Filho para cinco destinos domésticos: Brasília (DF), Congonhas (SP), Guarulhos (SP), Curitiba (PR) e Galeão (RJ). Após a data de 16 de dezembro, a empresa afirmou que passará a ofertar de 20 a 22 voos diários para a localidade.

 

APOIO – O Ministério do Turismo tem atuado para auxiliar o trade turístico após as enchentes que atingiram o estado em maio deste ano. O MTur disponibilizou R$ 200 milhões do Fundo Geral de Turismo (Novo Fungetur), voltados à concessão de financiamentos, com condições especiais para atividades turísticas prejudicadas.

Além disso, foi lançada a campanha “Não Cancele, Reagende!”, que incentiva visitantes a reprogramarem viagens ao Rio Grande do Sul. Outra iniciativa foi a articulação, junto ao Ministério de Portos e Aeroportos, de uma malha aérea emergencial para atender à demanda do estado.