PARA DESCOBRIR O "ÍNDICE DE ROUBO" DOS CARROS À VENDA NO BRASIL, O CESVI TESTOU 118 VERSÕES DE 10 MARCAS E DESCOBRIU QUE OS MAIS SEGUROS CONTRA ROUBO SÃO O GM CRUZE LTZ E O FORD KA SPORT E OS CHINESES OS MAIS VULNERÁVEIS. VEJA LISTA COMPLETA E AINDA OS VEÍCULOS MAIS ROUBADOS EM FEVEREIRO DESTE ANO

Conta a lenda que não há carro inroubável e isso não está muito longe da verdade. As fábricas investem em equipamentos como chaves eletrônicas, segredos sofisticados para seus produtos, visando tornar os carros mais seguros e eficazes contras as investidas dos ladrões.

O Cruze LTZ, da GM, é hoje o carro que mais dificulta o trabalho do ladrão de carros no Brasil. Recebeu a nota 4,5, a mais alta dada pelo Cesvi.

Para medir o Índice de Furto dos carros à venda no País, o Cesvi Brasil - Centro de Experimentação e Segurança Viária - decidiu testar a segurança contra roubo de 118 versões de 20 modelos, de 10 marcas dos carros comercializados entre nós.

O Ford KA Sport 1.6 foi o segundo carro melhor classificado pelo Cesvi no item segurança contra roubo.

Os resultados não foram dos melhores, pois apenas um modelo, o GM Cruze LTZ atingiu a nota 4,5 - de uma escala de 1 a 5 estrelas -, seguido do Ford KA 1.6 Sport, de câmbio mecânico, com 3,5. Nenhum carro recebeu a nota máxima.

O "Índice de Roubo" do modelo chinês da Chery, QQ 1.1 L, não atingiu sequer nota 1. O Cesvi atribuiu apenas meio ponto ao carro, revelando a sua vulnerabilidade, o que beneficia a investida dos ladrões.

Nos testes, um Chery, o QQ 1.1 L, e os Jac J3 1.4 e Turin, o J5 1.5 e o J6 2.0 receberam nota 0,5, mostrando ser facilmente violáveis. Esperamos que o começo da produção dos carros da Jac Motors no Brasil torne os seus modelos menos vulneráveis aos ladrões.

A seguir, porém, surgem diversos modelos muito conhecidos no País classificados apenas com um ponto, o que, convenhamos, não representa nenhum modelo de segurança e mostram que precisam, também, de uma maior atenção de seus fabricantes, neste item:

GM 
Celta LS e Lt 1.0, Prisma LT 1.4 e Classic LS 1.0
VW
Gol G4 1.0
Renault
Logan Autenthic 1.0 e 1.6 e Expression 1.6
Fiat Novo Uno e Mille

Vulnerabilidade

O objetivo é medir a vulnerabilidade dos veículos a partir dos itens de segurança instalados: alarme (se o têm ou não de série); trava de volante (se o têm de série ou não); vidro lateral laminado (se o têm ou não de série no Brasil é opcional, por isso nenhum modelo analisado o tinha); imobilizador (se têm ou não de série e de que tipo); a localização da bateria (seu difícil acesso dificulta mais o roubo do veículo) e o tipo de chave utilizada. Cada um desses itens recebe uma nota específica no teste:

Chaves - 35%
Alarme - 25%
Imobilizador - 20%
Vidro laminado - 10%
Localizador de bateria - 5%
Trava no volante - 5%

A companhias seguradoras são as principais interessadas na realização desses testes, inclusive porque utilizam os seus resultados para calcular o valor do prêmio a ser cobrado. Quanto maior a pontuação menor o preço do seguro.

Os dados das análises interessam também diretamente a quem pretende comprar um carro ou trocar seu usado por um novo, embora não sejam informações normalmente à disposição de quem não as procure.

Os dados do Cesvi mostram que modelos campeões de vendas precisam de uma maior maior 

Mas outros carros mais conhecidos e consagrados também precisam evoluir, como os Fiat Uno e Mille e os Chevrolet Celta e Classic.

Os mais seguros

Chevrolet Cruze LTZ 1.8 16V ECOTEC FLEX 4P: 4,5 estrelas

·  Alarme de série: Sim

·  Trava de volante de série: Sim

·  Imobilizador: Criptografado

·  Chave: Presencial

·  Acesso à bateria: Difícil

·  Vidros laterais laminados de série: Não

·  O modelo é dotado com o imobilizador e a chave dos tipos mais seguros. O Cruze LT 1.8 16V ECOTEC FLEX 4P recebeu apenas três estrelas porque a sua chave é de segredo interno, segundo tipo mais inseguro de acordo com a Cesvi Brasil.

Ford Ka SPORT 1.6 FLEX MECÂNICO 8V 3P: 3,5 estrelas

· Alarme de série: Sim

·  Trava de volante de série: Sim

·  Imobilizador: Criptografado

·  Chave: Segredo externo circular

·  Acesso à bateria: Difícil

·  Vidros laterais laminados de série: Não

·  A chave de segredo externo circular é apenas o terceiro tipo mais seguro de chave. 

·  O imobilizador criptografado é o tipo mais seguro.

Honda Civic (todas as versões): 3 estrelas

· Alarme de série: Sim

· Trava de volante de série: Sim

· Imobilizador: Criptografado

· Chave: Segredo interno

· Acesso à bateria: Difícil

· Vidros laterais laminados de série: Não

· A chave de segredo interno é o segundo tipo menos inseguro. 

· O imobilizador criptografado é o tipo mais seguro.

Chevrolet Cobalt (LT e LTZ 1.4): 3 estrelas

· Alarme de série: Sim

·  Trava de volante de série: Sim

·  Imobilizador: Criptografado

·  Chave: Segredo interno

·  Acesso à bateria: Difícil

·  Vidros laterais laminados de série: Não

·  A chave de segredo interno é a segunda menos segura. 

·  O imobilizador criptografado é o tipo mais seguro.

Honda Fit (todas as versões)

· Alarme de série: Sim

·  Trava de volante de série: Sim

·  Imobilizador: Criptografado

·  Chave: Segredo interno

·  Acesso à bateria: Difícil

·  Vidros laterais laminados de série: Não

·  A chave de segredo interno é a segunda menos segura. 

·  O imobilizador criptografado é o tipo mais seguro.

Os menos seguros - 0,5 estrela

Chery QQ 1.1L ACTECO GASOLINA 5P

· Alarme de série: Não

· Trava de volante de série: Sim

· Imobilizador: Não há

· Chave: Segredo externo

· Acesso à bateria: Difícil

· Vidros laterais laminados de série: Não

·  A chave de segredo externo é o tipo menos seguro

JAC J6 2.0 16V DOHC 4P

· Alarme de série: Não

· Trava de volante de série: Sim

· Imobilizador: Não há

· Chave: Segredo externo

· Acesso à bateria: Difícil

· Vidros laterais laminados de série: Não

· A chave de segredo externo é o tipo menos seguro

JAC J5 1.5 16V DOHC VVT 4P

· Alarme de série: Não

· Trava de volante de série: Sim

·  Imobilizador: Não há

·  Chave: Segredo externo

·  Acesso à bateria: Difícil

·  Vidros laterais laminados de série: Não

·  A chave de segredo externo é o tipo menos seguro

JAC J3 Turin 1.4 16V DOHC VVT 4P

· Alarme de série: Não

·  Trava de volante de série: Sim

·  Imobilizador: Não há

·  Chave: Segredo externo

·  Acesso à bateria: Difícil

·  Vidros laterais laminados de série: Não

·  A chave de segredo externo é o tipo menos seguro

JAC J3 1.4 16V DOHC VVT 5P

· Alarme de série: Não

· Trava de volante de série: Sim

· Imobilizador: Não há

· Chave: Segredo externo

· Acesso à bateria: Difícil

· Vidros laterais laminados de série: Não

· A chave de segredo externo é o tipo menos seguro

Confira a lista completa

1º Lugar - 4,5 estrelas
GM Cruze LTZ 1.8 16V ECOTEC FLEX 4P

2º Lugar - 3,5 estrelas
Ford Ka SPORT 1.6 FLEX MECÂNICO 8V 3P

3º lugar - 3 estrelas
Honda Civic LXS 1.8 16V SOHC i-VTEC Flex 4P
Honda Civic LXL 1.8 16V SOHC i-VTEC Flex 4P
Honda Civic EXS 1.8 16V SOHC i-VTEC Flex 4P
GM Cobalt LT 1.4 ECONO.FLEX MECÂNICO 8V 4P
GM Cobalt LTZ 1.4 ECONO.FLEX MECÂNICO 8V 4P
GM Cruze LT 1.8 16V ECOTEC FLEX 4P
Honda FIT DX 1.4 16V SOHC i-VTEC Flex 4P
Honda FIT LX 1.4 16V SOHC i-VTEC Flex 4P
Honda FIT EX 1.5 16V SOHC i-VTEC Flex 4P
Honda FIT EXL 1.5 16V SOHC i-VTEC Flex 4P 

4º lugar - 2,5 estrelas
GM Agile LT 1.4 ECONO.FLEX MECÂNICO 8V 5P
GM Agile LTZ 1.4 ECONO.FLEX MECÂNICO 8V 5P
Chery Cielo Hatch 1.6L ACTECO GASOLINA 4P
Chery Cielo Sedan 1.6L ACTECO GASOLINA 5P
Volkswagen Crossfox 1.6 MI TOTAL FLEX 8V 5P
Volkswagen Crossfox 1.6 MI I-MOTION TOTAL FLEX 8V 5P
Chery Face 1.3L 16V ACTECO FLEXFUEL 5P
Ford Fiesta ROCAM 1.0L BASE FLEX 5P
Ford Fiesta ROCAM 1.0L FLY FLEX 5P
Ford Fiesta ROCAM 1.6L FLY FLEX 5P
Ford Fiesta ROCAM 1.0L PULSE FLEX 5P
Ford Fiesta ROCAM 1.6L PULSE FLEX 5P
Ford Fiesta Sedan ROCAM 1.0L BASE FLEX 5P
Ford Fiesta Sedan ROCAM 1.0L FLY FLEX 5P
Ford Fiesta Sedan ROCAM 1.6L FLY FLEX 5P
Ford Fiesta Sedan ROCAM 1.0L PULSE FLEX 5P
Ford Fiesta Sedan ROCAM 1.6L PULSE FLEX 5P
Ford Ka 1.0 ROCAM FLEX MECÂNICO 8V 3P
Nissan March 1.6SV 16V FLEX 5P
Nissan March 1.6SR 16V FLEX 5P
Chery S18 1.3L 16V ACTECO FLEXFUEL 5P
Renault Sandero EXPRESSION 1.6 HI-TORQUE 8V 5P
Renault Sandero GT LINE 1.6 HI-TORQUE 8V 5P
Renault Sandero PRIVILÈGE 1.6 HI-TORQUE 8V 5P
Renault Sandero PRIVILÈGE 1.6 HI-FLEX AUTOMÁTICO 16V 5P
Renault Sandero Stepway 1.6 HI-FLEX AUTOMÁTICO 16V 5P
Chery Tiggo 2.0L 16V ACTECO GASOLINA 5P

5º lugar - 2 estrelas
Toyota Corolla XLi 1.8 Dual VVT-i 16V DOHC Flex 4P
Toyota Corolla GLi 1.8 Dual VVT-i 16V DOHC Flex 4P
Toyota Corolla XEi 2.0 Dual VVT-i 16V DOHC Flex 4P
Toyota Corolla Altis 2.0 Dual VVT-i 16V DOHC Flex 4P
Toyota Corolla XRS 2.0 Dual VVT-i 16V DOHC Flex 4P

6º lugar - 1,5 estrela
GM Cobalt LS 1.4 ECONO.FLEX MECÂNICO 8V 4P
Volkswagen Fox 1.0 MI TOTAL FLEX 8V 3P
Volkswagen Fox 1.0 MI TOTAL FLEX 8V 5P
Volkswagen Fox 1.6 MI TOTAL FLEX 8V 5P
Volkswagen Fox 1.6 MI I-MOTION TOTAL FLEX 8V 5P
Volkswagen Fox 1.6 BLUEMOTION TOTALFLEX 8V 5P
Volkswagen Fox PRIME 1.6 MI TOTAL FLEX 8V 5P
Volkswagen Fox PRIME 1.6 MI I-MOTION TOTAL FLEX 8V 5P
Fiat Grand Siena ATTRACTIVE 1.4 FLEX MECÂNICO 8V 4P
Fiat Grand Siena ESSENCE 1.6 FLEX MECÂNICO 16V 4P
Fiat Grand Siena ESSENCE 1.6 FLEX DUALOGIC 16V 4P
Fiat Grand Siena TETRAFUEL 1.4 FLEX MECÂNICO 8V 4P
Nissan March 1.0 16V FLEX 5P
Nissan March 1.0S 16V FLEX 5P
Nissan March 1.6S 16V FLEX 5P
Volkswagen Novo Gol 1.0 MI TOTAL FLEX 8V 5P
Volkswagen Novo Gol 1.6 MI TOTAL FLEX 8V 5P
Volkswagen Novo Gol 1.6 MI I-MOTION TOTAL FLEX 8V 5P
Volkswagen Novo Gol POWER 1.6 MI TOTAL FLEX 8V 5P
Volkswagen Novo Gol POWER 1.6 MI I-MOTION TOTAL FLEX 8V 5P
Fiat Novo Palio ATTRACTIVE 1.0 FLEX MECÂNICO 8V 5P
Fiat Novo Palio ATTRACTIVE 1.4 FLEX MECÂNICO 8V 5P
Fiat Novo Palio ESSENCE 1.6 16V FLEX MECÂNICO 16V 5P
Fiat Novo Palio ESSENCE 1.6 16V FLEX DUALOGIC 16V 5P
Fiat Novo Palio SPORTING 1.6 16V FLEX MECÂNICO 16V 5P
Fiat Novo Palio SPORTING 1.6 16V FLEX DUALOGIC 16V 5P
Fiat Palio FIRE ECONOMY 1.0 FLEX 3P
Fiat Palio FIRE ECONOMY 1.0 FLEX 5P
Fiat Punto ATTRACTIVE 1.4 FLEX MECÂNICO 8V 5P
Fiat Punto ESSENCE 1.6 16V FLEX MECÂNICO 16V 5P
Fiat Punto ESSENCE 1.6 16V FLEX DUALOGIC 16V 5P
Fiat Punto SPORTING 1.8 16V FLEX MECÂNICO 16V 5P
Fiat Punto SPORTING 1.8 16V FLEX DUALOGIC 16V 5P
Fiat Punto T-JET 1.4 TURBO GASOLINA MECÂNICO 16V 5P
Renault Sandero EXPRESSION 1.0 HI-FLEX 16V 5P
Renault Sandero AUTHENTIQUE 1.0 HI-FLEX 16V 5P
Renault Sandero Stepway 1.6 HI-FLEX 16V 5P
Renault Sandero Stepway RIP CURL 1.6 HI-FLEX 16V 5P
Fiat Siena EL 1.0 FLEX MECÂNICO 8V 4P
Fiat Siena EL 1.4 FLEX MECÂNICO 8V 4P
Volkswagen Voyage 1.0 MI TOTAL FLEX 8V 4P
Volkswagen Voyage 1.6 MI TOTAL FLEX 8V 4P
Volkswagen Voyage 1.6 MI I-MOTION TOTAL FLEX 8V 4P
Volkswagen Voyage COMFORTLINE 1.6 MI TOTAL FLEX 8V 4P
Volkswagen Voyage COMFORTLINE 1.6 MI I-MOTION TOTAL FLEX 8V 4P

7º Lugar - 1 estrela
GM Celta LS 1.0 VHCE FLEXPOWER MECÂNICO 8V 3P

GM Celta LS 1.0 VHCE FLEXPOWER MECÂNICO 8V 5P

GM Celta LT 1.0 VHCE FLEXPOWER MECÂNICO 8V 5P
GM Classic LS 1.0 FLEXPOWER 4P
Volkswagen Gol G4 1.0 TOTAL FLEX 2P
Volkswagen Gol G4 1.0 TOTAL FLEX 5P
Volkswagen Gol G4 1.0 ECOMOTION TOTAL FLEX 2P
Volkswagen Gol G4 1.0 ECOMOTION TOTAL FLEX 5P
Renault Logan AUTHENTIQUE 1.0 HI-FLEX 16V 4P
Renault Logan EXPRESSION 1.0 HI-FLEX 16V 4P
Renault Logan EXPRESSION 1.6 HI-TORQUE 8V 4P
Renault Logan EXPRESSION 1.6 HI-FLEX AUTOMÁTICO 16V 4P
Fiat Novo Uno VIVACE 1.0 FLEX MECÂNICO 8V 3P
Fiat Novo Uno VIVACE 1.0 FLEX MECÂNICO 8V 5P
Fiat Novo Uno ECONOMY 1.4 FLEX MECÂNICO 8V 3P
Fiat Novo Uno ECONOMY 1.4 FLEX MECÂNICO 8V 5P
Fiat Novo Uno WAY 1.0 FLEX MECÂNICO 8V 5P
Fiat Novo Uno WAY 1.4 FLEX MECÂNICO 8V 5P
Fiat Novo Uno SPORTING 1.4 FLEX MECÂNICO 8V 5P
GM Prisma LT 1.4 ECONO.FLEX MECÂNICO 8V 4P
Fiat Uno MILLE FIRE ECONOMY 1.0 FLEX 3P
Fiat Uno MILLE FIRE ECONOMY 1.0 FLEX 5P
Fiat Uno MILLE WAY ECONOMY 1.0 FLEX 3P
Fiat Uno MILLE WAY ECONOMY 1.0 FLEX 5P 

8º lugar - 0,5 estrela
JAC J3 1. 4 16V DOHC VVT 5P
JAC J3 Turin 1. 4 16V DOHC VVT 4P
JAC J5 1. 5 16V DOHC VVT 4P
JAC J6 2.0 16V DOHC 4P
Chery QQ 1.1L ACTECO GASOLINA 5P

Carros mais roubados
De acordo com dados da Confederação Nacional das Empresas de Seguros Gerais (CNSeg) foram os seguintes os carros mais roubados em fevereiro, deste ano: 

1º lugar: Hyundai HR - 65 unidades roubados/furtados numa frota de 61.856, com frequência de roubos/furtos: 0,105%. Recuperados: 40 (61,54% do total).

2º lugar: Fiat Punto - com 91 unidades roubados/furtados, de uma frota de 96.714 em fevereiro, com frequência de roubos/furtos de 0,094%. Recuperados: 43 (47,25% do total).

3º lugar: Peugeot 307 - com 76 unidades roubados/furtados de uma frota de 89.165, frequência de roubos/furtos: 0,085%. Quantidade de recuperados: 34 (44,74% do total).

4º lugar: Fiat Stilo - com 76 unidades roubados/furtados, frota em fevereiro: 89.947. A frequência de roubos/furtos foi de 0,084%. O número de recuperados foi de 43 (56,58% do total).

5º lugar: Fiat Ducat -  47 roubadas/furtadas, numa frota de 59.665. A frequência de roubos/furtos foi de 0,079%. Recuperadas: 28 (59,57% do total).

6º lugar: Fiat Idea - 113 unidades roubados/furtados, de uma frota de 145.206, a frequência de roubos/furtos foi de 0,078%. O número de recuperados foi de 69 (61,06% do total).

7º lugar: Fiat Fiorino - 243 unidades roubados/furtados, da frota de 347.173. Frequência de roubos/furtos: 0,070%. Total de recuperados: 154 (63,37% do total).

8º lugar: Honda Civic - 269 unidades roubados/furtados, de uma frota total de 402.106. Frequência de roubos/furtos: 0,067%. Quantidade de recuperados: 162 (60,22% do total).

9º lugar: Hyundai Tucson - 55 unidades roubados/furtados, de uma frota 83.126. Frequência de roubos/furtos: 0,066%. Quantidade de recuperados: 34 (61,82% do total).

10º lugar: Volkswagen SpaceFox - 54 unidades roubados/furtados de uma de frota 82.037. A frequência de roubos/furtos foi de 0,066% e a quantidade de recuperados chegou a 18 (33,33% do total).

RALLY RN 1500 CHEGA AO FINAL COM EQUIPE ACELERA SIRIEMA, EM SEGUNDO LUGAR, MAS LÍDER DO CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY CROSS COUNTRY. COMPETIÇÃO FOI GANHA POR LUCA MOARES E BECO ANDREOTTI. PRÓXIMA ETAPA DO NACIONAL SERÁ EM AVARÉ, EM MAIO

Luca Moares/Beco Andreotti, seguido de Luiz Facco e Vinícius Castro (foto acima), na categoria carros, Jean Azevedo, na motos, Rodolfo Pereira, na de quadriciclos, e Marcos Túlio/Andrews Gustavo, na UTV, foram os vencedores da 16ª edição do Rally RN 1500 que, depois de mais de 1.000 quilômetros, terminou, ontem, sábado (13/4), em Natal.

Foram quatro dias rodando pelas areias e do Rio Grande do Norte, em meio à grande diversidade de terrenos, muita competitividade e belas paisagens. 

Com o resultado, a dupla da Equipe Acelera Siriema, a bordo de uma Mitsubishi Triton 1200 segue na liderança do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, na categoria, classificação que vem mantendo desde o segundo dia (11/4), quando cravou o melhor tempo na Geral. 

O título mais uma vez escapou das mãos da Equipe Acelera Siriema. No ultimo sábado (13), os pilotos tiveram um problema nas dunas, logo no início do trecho cronometrado entre São Miguel do Gostoso e Natal. O carro atolou e não foi possível continuar na prova.

"Largamos muito bem e a Triton vinha flutuando na areia, porque é um carro excelente para este tipo de terreno também, mas em um certo trecho atolamos e não terminamos a Especial", explica Facco.

Facco e Castro voltarão a encontrar-se no grid do Sertões Séries, nos dias 11 e 12 de maio, em Avaré, em mais uma etapa válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. 

A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da Victoria Qualidade, Fontoura Dias e Acelera Siriema Rally.

Classificação final

Carros

Lucas Moraes e Beco Andreotti são campeões do Rally RN 1500 (Foto: DFotos/Divulgação)

T1
1º) Lucas Moares/Beco Andreotti, 7h54min51seg
2º) João Cardoso/Emerson Cavassin, 7h59min45seg
3º) Leandro Torres/Marcos Macedo, 8h28min27seg

SP
1º) Gunter Hinkelmann/Weidner Moreira, 8h09min21seg
2º) Regis Braga/Ana Carolina Braga, 8h23min52seg
3º) Gustavo Tata/Emerson Toshio, 8h34min43seg

BR
1º) Cleber Rodrigues/Eduardo Rebouças, 9h29mn12seg
2º) Luiz Facco/Vinicius Castro, 12h17min23seg
3º) Luis Nacif/Humberto Ribeiro, 12h37min24seg

T2
1º) Carlos Mendonça/Jorge José, 11h38min24seg
2º) Ricardo Maia/Roberto Guedes, 13h21min41seg
3º) Willen van Hees/Doris van Hees, 14h00min41seg

Motos

Jean Azevedo é pentacampeão do Rally RN 1500 (Foto: DFotos/Divulgação)

SPD

1º) Jean Azevedo, 7h24min36seg
2º) Dário Julio, 7h26min10seg
3º) Ike Klaumann, 7h33min51seg

PDA
1º) Guto Klaumann, 7h50min24seg
2º) Fabrício Bianchini, 7h56min45seg
3º) Julio Cesar, 7h59min15seg

MAR
1º) José de Deus, 8h04min56seg
2º) Glauco Feitosa, 8h24min45seg
3º) Raul Cesar, 8h34min15seg

O45
1º) Moara Sacilotti, 9h03min49seg
2º) Ricardo Medeiros Jr., 9h25min05seg
3º) Guto Rodrigues, 9h26min34seg

QUA

Rodolfo Pereira

1º) Rodolfo Pereira, 8h36min22seg
2º) Felipe Abner, 8h54min13seg
3º) Jeferson Nobre, 8h58min46seg

UTV
1º) Marcos Túlio/Andrews Gustavo, 9h25min12seg
2º) Alberto Carlos/Daniel Rodrigues, 13h37min14seg
3º) Tulio Bezerra/Eduardo Queiroga, 13h55min52seg

HONDA FIT TWIST JÁ ESTÁ À VENDA EM DUAS MOTORIZAÇÕES DE 1.5 L E 1.6 L, COM VERSÕES MECÂNICA E AUTOMÁTICA, DEPOIS DE UM "BANHO DE LOJA" POR DENTRO E POR FORA. OS PREÇOS TÊM UM DIFERENÇA CONSIDERÁVEL

A Honda já entregou nas concessionárias de todo o País, o novo Fit Twist 2014. Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2012, o modelo, desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro, que é vendido a R$ 50.700, com câmbio mecânico e R$ 60.900, com transmissão automática.   Em relação às demais versões, o Twist 2014 veio com diferenças no para-choque, com detalhes na cor alumínio fosco, na grade em acabamento de cromo acetinado, o farol com efeito máscara negra e novos faróis de neblina. Na traseira, o novo Fit tem lanternas com acabamento translúcido escurecido, refletores destacados nos para-choques e as molduras plásticas dos para-lamas foram redesenhadas. No interior, os bancos novo design e ganharam tecidos diferentes e o console central recebeu detalhes na cor prata.  Os difusores de saída de ar no painel de instrumentos e o freio de mão agora têm detalhes cromados. A alavanca de mudança de marchas na versão manual tem um desenho esportivo. O volante com empunhadura mais ergométrica e, como as maçanetas internas, recebeu acabamento na cor prata. Como os demais modelos da linha Fit, o Twist tem assentos traseiros reclináveis bipartidos com o sistema ULT (Utility, Long, Tall), que permite movê-los em até 10 combinações de posicionamento. O porta-malas, de 384 litros, que aumenta para cerca de 700 litros com os bancos rebatidos, tem piso de carpete impermeável, material de fácil limpeza, que não mancha e evita danos ao assoalho. Frenagens  mais seguras A Honda antecipa-se à exigência do governo de, já em 2014, todos os veículos fabricados no País e importados estarem equipados com o sistema antitravamento de freios ABS, e instala o sistema, reforçado pelo EDB - controle de distribuição da força de frenagem -, além de instalar freios a disco nas quatro rodas.  O modelo também sai de fábrica com air bags frontais duplos (motorista e passageiro), apoio de cabeça e cinto de segurança de três pontos para todos os ocupantes.  Além disso, conta com o Advanced Compatibility Engineering (ACE), que incorpora uma estrutura frontal interna para auxiliar na absorção e dispersão de impactos em uma grande área. Duas motorizações O Twist é equipado com um motor 1.5L, que gera 116 cv a 6.000 rpm (álcool) e 115 cv a 6.000 rpm (gasolina) e dispõe de torque de 14,8 kgf.m a 4.800 rpm. Ou seja, excelente potência e torque com baixo consumo de combustível. Como os demais modelos da Honda, o Fit três anos de garantia, sem limite de quilometragem, e está disponível nas cores exclusivas Cinza Mocca Metálico e Azul Denim Metálico, além de Branco Taffeta Sólido, Cinza Paladium Metálico, Vermelho Rally Sólido e Preto Cristal Perolizado, incluídas no preço.  . Linkpress Assessoria e Comunicação Ricardo Ghigonetto ricardo@linkpress.com.br (11) 5594-7577 Ana Carla Molina carla@linkpress.com.br (11) 5594-7577

ATENÇÃO BRASILEIROS DONOS DE BMW: O TEATRO SÃO CARLOS DE LISBOA DÁ DESCONTOS DE 25% E 30% NOS ESPETÁCULOS DE ÓPERA E CONCERTOS AOS DONOS DE CARROS BMW. BASTA APRESENTAR A CHAVE NA BILHETERIA

Com a apresentação da chave do seu BMW os clientes da marca beneficiam-se de vantagens no Teatro Nacional de São Carlos, de Lisboa: redução de 30% em concertos e 25% em óperas, sobre preço de bilheteira.

Em 2011, o BMW Group celebrou 40 anos de compromisso cultural internacional, sendo que, ao longo deste período, iniciou e participou em mais de 100 cooperações culturais mundialmente. 

O luxuoso e belíssimo interior do Teatro de São Carlos, inaugurado  com a Ópera La Ballerina amante de Domenico Cimarosa.

Em Portugal, esse compromisso ganhou forma com a parceria estabelecida com o Teatro Nacional São Carlos, onde se enquadra esta ação.

O Teatro Nacional de São Carlos, localizado no centro histórico de Lisboa, na zona do Chiado, foi inaugurado em 30 de Julho de 1793 pela Rainha D. Maria I para substituir o Teatro Ópera do Tejo, destruído no Terremoto de 1755. No mesmo largo, em frente ao teatro, nasceu uma das mais importantes figuras da poesia portuguesa, Fernando Pessoa.

JAC FAZ PROMOÇÃO DO J2

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FIAT ESCOLHE O HUMOR DO "PORTA DOS FUNDOS" PARA DIVULGAR SEUS CARROS E A CAMPANHA 'SOU FIAT, SOU LÍDER", POSIÇÃO QUE MANTEM HÁ 11 ANOS NO MERCADO AUTOMOTIVO

‘Líder de torcida’, ‘Quem é o líder?’ e ‘Nascido para ser líder’ são os três vídeos encomendados pela Fiat, por meio da agência Sunset, para o Porta dos Fundos com o objetivo de marcar os 11 anos de liderança da fabricante no mercado automotivo entre o público jovem.Clique aqui e assista aos vídeos. 

http://www.youtube.com/watch?v=Gz2TCYPnVwQ&list=PL2GmqRtYHMV1UFP8ZY9XWegvLSmCFOY_e

“Para a Fiat, é importante levar sua mensagem para canais de grande audiência, mas acima de tudo falar com um público que gosta de histórias irreverentes e marcantes usando uma linguagem apropriada. Celebrar nossa liderança de mercado entre os jovens com uma mensagem voltada para o entretenimento certamente foi a forma mais apropriada”, disse João Ciaco, diretor de publicidade e marketing de relacionamento da Fiat.

A inovação na maneira de se contar histórias relevantes para o consumidor é uma diretriz dos trabalhos da Fiat, por isso, a empresa investe em modelos que mesclam a história da marca com o entretenimento. 

O conceito “Todo mundo é líder em alguma coisa, mas só a Fiat é líder em vendas no Brasil por mais de uma década” foi criado pela Sunset e serviu como guia para os roteiristas do coletivo Porta dos Fundos, que entregaram o que sabem fazer de melhor: muito humor. 

“O target da campanha era o público jovem e, para atingi-lo, precisaríamos desenvolver um conteúdo realmente desejado pelo jovem. É daí que vem a parceria com o maior fenômeno da internet no Brasil”, conclui Guto Cappio, presidente da agência.
Para a Fiat, a campanha representa uma grande inovação em seu modelo, já que inverte os papeis na criação do conteúdo. 

“Abrimos mão da criação de um roteiro porque acreditamos no formato que cria histórias para falar de um conceito, livre do padrão que fala apenas de carros, features e vendas. O que buscamos é uma aproximação com o público jovem que gere confiança na marca”, afirma Patrícia Pessoa, gerente de marketing de relacionamento da Fiat. 
Os vídeos, publicados no branded channel da Fiat, contam com uma campanha de mídia online e estão sendo divulgados em todos os canais sociais e parceiros de mídia do Porta dos Fundos.
A campanha também tem desdobramentos no Facebook com o aplicativo “Sou Fiat Sou Líder”. 

Nele, os fãs da página personalizam um adesivo dizendo em que eles são líderes e escolhem a cor de fundo. Os participantes podem receber sua versão do adesivo em casa. 

O aplicativo também dá a opção de criar o adesivo online para que eles compartilhem no Facebook, podendo escolher o carro que vai estampá-lo (Fiat 500, Novo Uno, Fiat Punto e Fiat Bravo). 

SÉRIE ESPECIAL MANGALARGA MARCHADOR DA PICAPE FIAT STRADA CHEGA AO MERCADO. COM CABINES ESTENDIDA E DUPLA, A MANGALARGA CUSTA, RESPECTIVAMENTE,R$ 46.550,00 E R$ 59.440,00

A picape Fiat Strada ganha em sua gama a série especial Mangalarga Marchador nas versões Trekking 1.6 16V Cabine Estendida (R$ 46.550) e a Adventure 1.8 16V Cabine Dupla (R$ 59.440). 

A série  é identificada por um adesivo trazendo o logotipo Mangalarga Marchador (ABCCMM) no para-lama traseiro, nos sobretapetes e na soleira das portas. 

Em parceria inédita com a Associação Brasileira dos Criadores do Cavalo Mangalarga Marchador (ABCCMM), o público-alvo para esta série inclui os associados desta entidade, criadores, cavaleiros, apreciadores da raça e o produtor rural. 

Com requinte, estilo e exclusividade, a série especial Mangalarga Marchador chega bem completa no mercado.

Ela traz rodas de liga leve com pintura exclusiva, rádio Connect CD MP3, faróis biparábola com moldura e canhões negros, volante em couro com comandos do rádio (6 botões) e retrovisores externos elétricos. 

Os bancos dianteiros também possuem o símbolo bordado (na versão Adventure os bancos são em couro).

A série especial Mangalarga Marchador na versão Adventure Cabine Dupla traz ainda o diferencial blocante Locker, teto-solar e capota marítima. 

Já a versão Trekking Cabine Estendida ganha também janela traseira corrediça e ar condicionado (itens de série na Adventure).

Todos esses itens acima somam a bem completa lista de equipamentos de série das versões, que trazem conteúdos como HSD (airbag duplo + freios ABS), direção hidráulica, travas e vidros elétricos, pneus de uso misto, suspensão elevada e suspensão traseira com eixo Ômega. 

LUIZ FALCCO E VINÍCIUS CASTRO VOLTAM A VENCER NO RN 1500 E MANTÉM A LIDERANÇA DA COMPETIÇÃO. ELES PILOTAM UMA MITSUBISHI L 200 TRITON SR. HOJE, A ETAPA TEM 235 KM DE DUNAS E MUITAS ESTRADA DE CHÃO

Diversidades de terrenos, velocidade, belas paisagens e uma prova altamente competitiva são as características que levam todos os anos os competidores ao Rio Grande do Norte para disputar os quatro dias de prova do RN 1500, uma das provas mais apreciadas pelo Cross Country Nacional. 

Nesta sexta-feira (12), o trecho foi entre Mossoró e São Miguel do Gostoso com o desafio foi enfrentar 137 quilômetros de trechos cronometrados, de um total de 301 do dia.

Com três dias de disputas, Luiz Facco e Vinícius Castro, da Equipe Acelera Siriema, seguem na liderança da Pró Brasil. Nesta etapa 3, a dupla completou a Especial na terceira colocação na categoria, com o tempo de 2h05min07s. 

Após a vitória na geral, na etapa anterior, nesta sexta-feira a dupla precisou driblar um pneu furado, logo nos primeiros 30 quilômetros de prova e, depois, o motor da Mitsubishi L200 Triton SR perdeu parte da potência, quando o filtro entupiu e o piloto precisou aliviar o pé do acelerador.

A dupla foi o primeiro carro a largar no grid e acelerou até quando pode pelos estradões, trechos estreitos, em um dia propício para velocidade.

"Andamos muito forte, mas o pneu furou e perdemos cerca de 4 minutos. O problema foi o filtro do álcool, que com o entupimento começou a falhar e não tinha como acelerar, por isto, tivemos dificuldades para passar pelas dunas. Mas o importante foi manter a liderança", explica Facco.

"Foi um dia trechos de alta velocidade, mesmo não podendo andar como estamos acostumados a navegação exigiu muita cautela, porque qualquer descuido poderia comprometer o resultado. Mas andar na areia é bom demais e chegamos a São Miguel com mais um dever cumprido", diz Castro, que não esconde que sua preferência por piso de areia, como bom baiano que é, de Lauro de Freitas.

Agora, a dupla parte para a última etapa do RN1500, neste sábado, e precisa administrar esta vantagem na liderança e completar mais uma etapa contra o relógio. A quarta etapa larga de São Miguel do Gostoso e tem como destino final Natal, com 235 quilômetros e uma Especial de 127.

A Equipe Acelera Siriema tem o patrocínio da Gonçalves S/A Indústria Gráfica, Yokohama e apoio da Victoria Qualidade, Fontoura Dias e Acelera Siriema Rally.

Resultados do 3º dia (12/4) - Categoria Pró Brasil (três primeiros)
1) Luis Nacif/Humberto Ribeiro, 1h50min32seg
2) Cleber Rodrigues/Eduardo Rebouças, 2h02mn40seg
3) Luiz Facco/Vinicius Castro, 2h05min07seg

Resultado acumulado, após três etapas - Pró Brasil
1)Luiz Facco/Vinícius Castro - 6h32m23s
2)Cleber Rodrigues/Eduardo Rebouças - 6h44m12s
3)Luís Nacif/Humberto Ribeiro - 11h41m00s

Programação 13/04/13 - 4ª Etapa
8h - Largada São Miguel do Gostoso - Natal
Dia - 235,89 km - Prova Especial - 127,40 km
15h às 16h30 - Confraternização
17h - Divulgação de Resultados e premiação
18h - Coletiva de imprensa

FLAMENGO ENTRA EM CAMPO NESTE DOMINGO CONTRA O FLUMINENSE COM O 208 DA PEUGEOT NAS CAMISAS E RAFINHA JOGARÁ COM ESSE NÚMERO TODA A PARTIDA, PARA MARCAR O LANÇAMENTO DO NOVO MODELO PEUGEOT. O BLOG TORCE PELO MENGÃO E PELO 208

Neste fim de semana de seu lançamento, Peugeot 208 “entra em campo” numerando as camisas de todos os jogadores do Flamengo antes do clássico Fla-Flu, que acontece neste domingo (14/04), a partir das 18h30. Já o atacante Rafinha, que normalmente veste a camisa número 11, vai disputar a partida inteira com o número 208 estampado nas costas.

Válida pela sexta rodada da Taça Rio 2013 (Campeonato Carioca), a partida reserva outra grande surpresa: o jogador rubro-negro que apresentar o melhor desempenho em campo será premiado com um veículo 208 Premier, edição exclusiva do novo ícone da Marca no país.






Patrocinadora do time de futebol do Clube de Regatas Flamengo desde o mês de janeiro, a Peugeot do Brasil prepara uma ação especial para o Fla-Flu deste domingo (14/04), um grande clássico do Campeonato Carioca: todos os jogadores do Flamengo entrarão em campo vestindo camisas com o número 208, em referência ao Peugeot 208, que começa a ser comercializado oficialmente um dia antes da partida (13/04).






O atacante Rafinha, um dos grandes destaques do elenco rubro-negro, será mantido com a camisa que leva o número 208 durante toda a partida, substituindo, por ora, o número 11 que costuma usar em jogo.






Além de “entrar em campo”, o Peugeot 208 brindará o bom desempenho da equipe: uma unidade do veículo será dada como prêmio ao jogador que mostrar melhor performance durante o jogo. A escolha do ganhador, que deverá acontecer após o término da partida, será definida a partir de critérios estabelecidos pela diretoria do clube.






Peugeot 208: um novo ícone brasileiro






A rede de concessionárias Peugeot iniciará neste sábado (13/04) a comercialização do 208, o mais recente lançamento da Marca que chega para se tornar uma nova referência entre os veículos compactos. Baseado numa proposta inovadora, o 208 reinterpreta o prazer de condução e está disponível em três diferentes versões (Active, Allure e Griffe), e duas opções de motorização (1.5l Flex e 1.6l Flex).






O novo veículo oferece ao consumidor uma série de atributos para se destacar frente aos concorrentes, incluindo teto panorâmico de vidro, central multimídia toutchscreen e volante de dimensões reduzidas, com base achatada e em posição mais baixa que o painel de instrumentos – permitindo que a leitura das informações seja feita por cima do volante, além de itens como ar condicionado, vidros e travas elétricas, direção elétrica progressiva, air bag duplo, freios ABS, computador de bordo e lanternas com LEDs, que são de série desde a versão de entrada de gama.






Peugeot e Flamengo






A Peugeot do Brasil firmou parceria com o Clube de Regatas Flamengo no início de 2013, o ano de seu mais importante lançamento no país – o 208. O contrato firmado entre a empresa e o clube tem duração de três anos e prevê a inscrição da Marca Peugeot estampada no uniforme do time.






Com essa iniciativa, a Peugeot passou a expor sua marca com grande visibilidade junto a um clube de amplitude nacional e de grande penetração em regiões como o Nordeste, apoiada por uma das maiores torcidas do país.

GANHE BICICLETAS MITSUBISHI: INSCREVA-SE ATÉ DIA 15/4, NO CONCURSO DE FOTOGRAFIA "POLVO PARADE". GANHARÁ A MELHOR FOTO POSTADAS NO INSTAGRAM

Do que você nunca desgruda? A Mitsubishi Motors quer conhecer ainda mais as paixões da Nação 4x4 e por isso lança o concurso cultural "Polvo Parade", que irá premiar, com três super bikes da Mitsubishi, as melhores fotos postadas no Instagram com a hashtag #polvoparade.

"A Mitsubishi busca sempre conhecer ao máximo seus clientes para levar a eles produtos que realmente façam parte de seu dia a dia. Por isso, estamos lançando este concurso cultural em que queremos saber o que a Nação 4x4 mais ama", explica Fernando Julianelli, diretor de Marketing da Mitsubishi.

Para concorrer às bikes, os participantes devem entrar na Fan Page do Mundo Mit (www.facebook.com/mundomit), até dia 15 de abril, acessar a aba "Polvo Parade" e baixar uns dos cinco layouts de paper toys com desenhos de polvo.

Após montá-lo, a pessoa deve grudar no que ela mais ama, tirar uma foto e postá-la no perfil pessoal do Instagram com a hashtag #polvoparade. Para concorrer, o perfil do participante deve ser público.

As três melhores fotos, escolhidas por uma comissão da Mitsubishi, irão ganhar uma bike da Mitsubishi. A divulgação dos ganhadores será feita no dia 19 de abril, tanto pelo Facebook quanto pelo Instagram (@mundomit) do Mundo Mit.