A Harley-Davidson®
injeta performance e versatilidade à sua linha de motocicletas Cruiser 2023 com
a introdução da nova Low CCCC.
Uma motocicleta pronta para pegar a estrada e que oferece a esportividade do propulsor Milwaukee-Eight® 117 combinada à versatilidade das bolsas laterais rígidas e carenagem fixa. O novo modelo tem perfil enxuto com foco no desempenho, seguindo o estilo personalizado West Coast Custom.
A Low Rider® ST chega às concessionárias Harley-Davidson do Brasil com preço sugerido a partir de R$ 137.900,00.
Motor de alto desempenho Milwaukee-Eight® 117
A Low Rider® ST oferece o excelente desempenho do motor V-Twin Milwaukee-Eight® 117 com refrigeração de óleo/ar, que é o ápice de cilindrada e torque entre os motores Harley-Davidson® de produção regular de fábrica. Confira algumas das principais características que conferem alta performance a esse motor:
1. Cilindrada: 1.923 cc – a maior dentre os motores de produção
regular de fábrica.
2. Torque: 16,4 kgfm a 3.500 rpm – desempenho que o piloto pode
sentir a cada toque no acelerador.
3. Entrada de ar Heavy Breather de alto desempenho, com elemento de filtro exposto e voltado para a frente para aumento do fluxo de ar no motor – torque empolgante na faixa
intermediária e presença de uma hot rod.
4. Eixo de comando de alta performance – compatível com o
deslocamento e o fluxo de ar.
5. Escapamento shotgun 2 em 2 de alto desempenho – som pulsante e torque suave e amplo na faixa intermediária.
UMA SPORT-TOURING COM MUITA ATITUDE
A Harley-Davidson® Low Rider® ST é uma motocicleta estilo Sport-Touring, inspirada no movimento “tall bike” da Califórnia, nos Estados Unidos. As malas laterais são altas e firmes, a suspensão traseira é elevada, o guidão é alto, e a carenagem é montada no próprio quadro. A Low Rider® ST coloca o motociclista em uma posição agressiva de comando para uma pilotagem direta e responsiva. Quando a viagem termina, basta retirar as malas laterais para converter a Low Rider® ST de uma estradeira cross-country para o modo cruiser urbano.
“Um elemento-chave deste modelo é a carenagem montada no quadro, que tem sua forma inspirada na carenagem da clássica FXRT Sport Glide, a preferida pelos customizadores da Costa Oeste”, segundo Brad Richards, Vice-Presidente de Design da Harley-Davidson. “Com um farol central dominante flanqueado por aberturas laterais, a conexão genética com a FXRT original permanece familiar. Os vincos mais nítidos e as proporções revisadas na carenagem da Low Rider ST fornecem uma aparência mais moderna, atlética e aerodinamicamente superior. O ajuste elevado das bolsas laterais, acima do escapamento, reforça a proposta de desempenho do modelo – a mensagem é que essas malas não limitarão o ângulo de inclinação quando a moto for levada ao limite”, afirma Richards.
O design da nova carenagem foi desenvolvido por meio de análise CFD (computational fluid dynamics) e testes no mundo real. Os difusores de fluxo de ar ajudam a limitar o impacto do vento na cabeça do piloto em alta velocidade. Um para-brisa alto de seis polegadas tem uma tonalidade Dark Smoke e a carenagem contém um único farol de LED de 5,75 polegadas.
As malas laterais rígidas e com trava apresentam um design elegante em forma de concha, sendo fáceis de carregar e descarregar. As malas podem ser abertas com uma mão pelo piloto quando sentado, e um dispositivo de amortecimento permite que as suas tampas se abram suavemente. As bolsas podem ser removidas em segundos com um mecanismo interno de liberação rápida. Sua capacidade combinada é de 53,8 litros.
Um assento profundo ajuda a manter o piloto na posição adequada durante acelerações e curvas agressivas. Um guidão de uma polegada é montado sobre risers “pull back” de 4 polegadas, enquanto um console preto texturizado cobre o tanque de combustível de 18,9 litros. A instrumentação é apresentada por um display digital compacto que confere uma aparência customizada sem medidores.
A pilotagem é aprimorada pelo chassi, otimizado para reduzir o peso sem sacrificar a rigidez. O motor Milwaukee-Eight® 117 é montado no quadro de forma a aumentar ainda mais a rigidez do chassi. Um garfo invertido de 43 mm garante dianteira firme para uma pilotagem responsiva, e sua tecnologia interna de cartucho único mantém a roda dianteira plantada para melhorar o desempenho de frenagem.
A Low Rider® ST está equipada com um monoamortecedor traseiro mais alto do que o das demais Softail®, o que eleva a parte traseira da motocicleta. Isso proporciona maior conforto de condução e aumenta o ângulo de inclinação em mais de um grau, melhorando o desempenho dinâmico. O ajuste de pré-carga hidráulica sob o assento permite que o motociclista mantenha o desempenho ideal da suspensão, considerando a carga e as condições da estrada. Para isso, também contribui a maior altura do solo, que proporciona maior confiança ao piloto durante curvas agressivas, por exemplo.
Freios dianteiros duplos com discos de 300 mm oferecem a frenagem responsiva exigida por uma pilotagem de performance. O ABS (sistema de frenagem antitravamento) oferece mais confiança na frenagem. Os pneus Premium Michelin® Scorcher® 31 (Dianteiro: 110/90B19; Traseiro: 180/70B16) melhoram o desempenho de direção e manuseio.
O estilo robusto é complementado com as rodas de alumínio fundido (diâmetro dianteiro de 19 polegadas e traseiro de 16 polegadas), finalizadas em Matte Dark Bronze para um contraste com os componentes escuros da motocicleta. Outras características incluem um farol de LED Signature, luzes traseiras e de freio também em LED e uma entrada USB.
COLEÇÃO HARLEY-DAVIDSON ENTHUSIAST – LOW RIDER® ST “FAST JOHNNIE”
A Harley-Davidson celebra a cultura do muscle car e sua herança de corridas com a introdução da Coleção de Motocicletas Enthusiast Fast Johnnie 2023, de motos de edição limitada, com pintura personalizada diretamente na fábrica. Na cor Azul Celestial com listras brancas de corrida, esta pintura especial da Coleção Enthusiast estará disponível no Brasil para a Low Rider® ST.
Os modelos da Coleção de Motocicletas Enthusiast celebram os pilotos da Harley-Davidson e são inspirados por suas histórias e legados. O esquema de pintura Fast Johnnie explora temas de design icônicos apresentados em muscle cars e pony cars de alto desempenho das décadas de 1960 e 1970 – caracterizados pela pintura de listras de corrida contrastando com uma cor base ousada e um personagem ou logotipo simbólico incorporado ao pacote gráfico. Ambos os elementos serviam para criar uma diferença visual entre a versão de alta performance de um carro e a versão padrão do mesmo modelo.
O nome Fast Johnnie aplicado no lado esquerdo do tanque de combustível também aparece nas motocicletas da equipe de fábrica Harley-Davidson® Screamin’ Eagle®, que competem na série MotoAmerica King of the Baggers. Foi inspirado na história de um porco chamado Johnnie, adotado em 1920 pelo piloto da Harley-Davidson e membro do “Wrecking Crew”, Ray Weishaar, que se tornou mascote da equipe. O porco era colocado geralmente sobre o tanque de combustível da motocicleta para uma volta da vitória após as corridas.
“O efeito gráfico listrado é um sinal poderoso para a geração que atingiu a maioridade durante esta era e ainda é impactante hoje”, diz Brad Richards. “A cor base Azul Celestial selecionada para a Fast Johnnie lembra um tom popular da era dos muscle cars. Para a faixa gráfica, criamos uma cor branca personalizada para refletir autenticamente a época, em um padrão clássico fino-largo-fino nas laterais e na parte superior da carroceria da motocicleta. O visual é um aceno para a pura cultura americana”, acrescenta.
As listras são aplicadas nos para-lamas
dianteiro e traseiro, na parte superior e nas laterais do tanque de combustível
e nas tampas das malas laterais. No tanque e no para-lama dianteiro, a
inscrição “Harley-Davidson” substitui um dos elementos da listra fina. O
logotipo Enthusiast Motorcycle Collection está no para-lama traseiro. As
características mecânicas são idênticas ao modelo 2023 Low Rider® ST.
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