Pesquisar este Blog do Arnaldo Moreira

quinta-feira, 21 de maio de 2026

Coluna VAMOS VOAR PELO MUNDO // Passageiros devem ficar atentos às novas regras para transporte de power banks em voos. Campanha do MPor, da Anac e da Abear,esclarece limites e orienta como levar carregadores portáteis de forma segura nos aviões // Air Europa e Accor unem forças para uso integrado de milhas e pontos em seus programas de fidelidade // IATA debate descarbonização da aviação civil em evento da ANAC e reforça políticas públicas adequadas para viabilizar o SAF // Azul Viagens acelera expansão e inaugura cinco novas lojas em mercados estratégicos pelo Brasil // Azul Viagens acelera expansão e inaugura cinco novas lojas em mercados estratégicos // Mercedes-Benz conecta o universo automotivo à aviação executiva no Catarina Aviation Show


As medidas alteram os procedimentos de segurança e estabelecem limites para o embarque do item. Foto: Divulgação
 

Quem pretende viajar de avião com carregadores portáteis deve ficar atento às novas regras para o transporte de carregadores portáteis (power banks) nas aeronaves. As medidas, adotadas pelas companhias aéreas, com base em diretrizes da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), alteram os procedimentos de segurança e estabelecem limites para o embarque desses equipamentos.
 

Pelas novas regras, cada passageiro poderá transportar até dois equipamentos com capacidade de até 100 Wh, cerca de 27 mil mAh. Os aparelhos entre 100 Wh e 160 Wh dependem de autorização prévia da companhia aérea, feita no balcão do check-in. Já aparelhos acima desse limite não podem ser transportados em voos.
 

Os passageiros devem ficar atentos também na acomodação. O power bank deverá ser transportado obrigatoriamente dentro da mochila, bolsa ou item pessoal, guardado sob o assento à frente do passageiro ou nos bolsões do assento. Esses equipamentos não poderão ser acomodados no compartimento superior, junto às malas de mão.
 

As orientações também determinam que os power banks não devem ser conectados às entradas USB das aeronaves durante o voo. O envio dos carregadores na bagagem despachada continua proibido.
 

As medidas foram adotadas seguindo recomendações da Organização da Aviação Civil Internacional (Oaci), que recebeu relatos de incidentes, como princípios de incêndio a bordo.
 

Mais informações estão disponíveis no portal Tem Regra (https://temregra.com.br/) que reúne todas as informações sobre o transporte dos equipamentos e disponibiliza uma calculadora que converte a capacidade dos carregadores de mAh para Wh, ajudando os usuários a verificarem se os aparelhos estão dentro dos limites permitidos para embarque.
 

O que muda para os passageiros

- Cada passageiro pode transportar até dois power banks de até 100 Wh (cerca de 27 mil mAh);
- Equipamentos entre 100 Wh e 160 Wh precisam de autorização;
- Aparelhos acima de 160 Wh não podem ser transportados;
- Devem permanecer na mochila, bolsa ou item pessoal durante o voo;
- Não podem ser colocados no compartimento superior da aeronave;
- Continua proibido o envio na bagagem despachada;
- Não devem ser conectados às entradas USB da aeronave durante o voo.


Air Europa e Accor unem forças para uso integrado de milhas e pontos em seus programas de fidelidade

Os clientes Air Europa Suma e ALL Accor poderão resgatar benefícios acumulados bidirecionalmente entre os dois programas

Air Europa Suma mantém acordos com mais de cinquenta empresas e organizações para ampliar o valor obtido pelos seus quase 3,5 milhões de clientes

A Air Europa e o grupo hoteleiro Accor firmaram um acordo para ampliar as possibilidades de benefícios aos seus clientes por meio de seus programas de fidelidade. A partir de agora, os participantes do Air Europa Suma e do ALL – Accor poderão resgatar, de forma bidirecional, tanto milhas quanto pontos acumulados em qualquer uma das duas empresas.

Essa parceria permitirá que os clientes cadastrados na companhia aérea convertam suas Milhas Suma em pontos ALL Accor Reward. No sentido inverso, os participantes do programa de fidelidade da Accor também poderão realizar a conversão. A iniciativa amplia a flexibilidade e cria novas formas de aproveitar os benefícios acumulados, possibilitando uma integração mais eficiente entre voos e hospedagens ao longo da jornada de viagem.

As taxas de conversão acordadas e já em vigor são as seguintes:
- 2.000 Milhas Suma equivalerão a 500 pontos ALL Accor Reward.
- 2.000 pontos ALL Accor Reward equivalerão a 2.000 Milhas Suma.

Com mais de dez anos de história e quase três milhões e meio de usuários, a Air Europa Suma consolidou-se como uma proposta de ampliação de oportunidades e fidelização de clientes para a empresa. O programa não deixou de incorporar novas funcionalidades, como contas familiares, um ambiente online melhorado ou acordos com novas empresas e organizações que enriquecem a experiência do cliente. Atualmente, reúne opções de mais de cinquenta parceiros, incluindo a Accor. Este último tem mais de 100 milhões de membros ALL Accor em todo o mundo.


IATA debate descarbonização da aviação civil em evento da ANAC e reforça políticas públicas adequadas para viabilizar o SAF
 

Brasília, maio de 2026 - A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA),  representa mais de 360 companhias aéreas, responsáveis por cerca de 85% do tráfego aéreo global, participou hoje (20) do evento "Desafios da Aviação Civil – Próximos 5 Anos", promovido pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) em Brasília. A diretora-geral da IATA no Brasil, Simone Tcherniakovsky, integrou a mesa-redonda sobre descarbonização, trazendo a perspectiva global da associação para o debate sobre o novo planejamento estratégico da agência para o período 2027–2030.

 

No centro do debate esteve o Combustível Sustentável de Aviação (SAF), principal vetor para que a aviação alcance emissões líquidas zero de carbono até 2050, meta assumida globalmente pela indústria e pelos Estados no âmbito da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO). A IATA estima que 65% da redução total de emissões necessária deverá vir do SAF. O ponto de partida, porém, ainda é crítico: hoje o SAF representa apenas 0,8% do consumo global de combustível na aviação.
 

"O desafio deixou de ser definir metas ou compromissos – o verdadeiro desafio é transformar essas ambições em produção efetiva", afirmou Simone Tcherniakovsky durante o painel.
 

Brasil tem potencial, mas precisa de políticas bem calibradas

A executiva destacou que o Brasil reúne condições únicas para se posicionar como líder global na produção de SAF, com biomassa abundante, base de refino consolidada e um arcabouço regulatório favorável, incluindo a Lei nº 14.993/2024. No entanto, a realidade atual ainda é de baixa produção e pouca previsibilidade sobre disponibilidade e custo futuro do combustível.
 

A IATA alertou para o risco de desalinhamento entre o ritmo das políticas públicas e o estágio de desenvolvimento do mercado. Com metas obrigatórias de redução de emissões de gases do efeito estufa por meio da utilização do SAF a partir de 2027, a introdução prematura de mandatos, antes que haja oferta suficiente, pode resultar em aumento expressivo de custos operacionais, redução de conectividade e desincentivo ao investimento.
 

Quatro prioridades para a regulação da aviação brasileira

Durante o debate, a IATA estruturou sua contribuição em torno de quatro eixos prioritários para o planejamento estratégico da ANAC:

Alinhamento com o CORSIA e o net zero global: a regulação brasileira deve ser coerente com os mecanismos internacionais de compensação de carbono adotados no âmbito da ICAO, evitando duplicidade de obrigações e garantindo competitividade às companhias aéreas brasileiras.

Habilitação de um mercado funcional de SAF: são necessários incentivos econômicos para reduzir o gap de preço em relação ao querosene convencional e instrumentos flexíveis, como o book & claim — mecanismo que permite desacoplar a entrega física do SAF da aquisição de seus atributos ambientais, viabilizando crescimento da demanda antes que toda a infraestrutura esteja constituída.

Eficiências de infraestrutura e operações: melhorias na gestão do espaço aéreo, modernização de frota e eficiência nos aeroportos têm potencial imediato de redução de emissões e devem integrar a agenda regulatória.

Previsibilidade regulatória: investimentos em descarbonização exigem horizontes de longo prazo. A ANAC tem papel central em garantir uma regulação tecnologicamente neutra, flexível e coordenada com os demais órgãos envolvidos — energia, fazenda, agricultura e meio ambiente.
 

"No Brasil, onde o transporte aéreo é essencial para a integração de um país continental, equacionar crescimento e sustentabilidade é um dos maiores desafios regulatórios e operacionais da próxima década. Não basta definir metas ambiciosas — é preciso garantir que elas sejam executáveis", concluiu Simone.
 

O evento da ANAC, realizado em três encontros ao longo de maio de 2026, reuniu representantes do setor público e privado para subsidiar a construção do novo planejamento estratégico da agência. Os resultados devem orientar as prioridades regulatórias da aviação civil brasileira até 2030.
 

Para mais informações, contate:

E-mail: iata-pr-spa@llyc.global



Azul Viagens acelera expansão e inaugura cinco novas lojas em mercados estratégicos

São Paulo, 21 de maio de 2026 - A Azul Viagens, operadora de Turismo da Azul, segue avançando em sua estratégia de crescimento e capilaridade nacional com a inauguração de cinco novas lojas em diferentes regiões do país. As novas unidades, sendo quatro no modelo padrão e uma no formato light, ampliam a presença da operadora em mercados de forte relevância econômica, turística e logística.

Santarém (PA)
 


No Norte do País, a nova loja padrão em Santarém (PA) fortalece a atuação da marca em uma das cidades mais importantes da região amazônica. Com forte vocação turística e posição estratégica entre os rios Tapajós e Amazonas, o município amplia a presença da Azul Viagens em um mercado de crescente relevância para o turismo regional. A unidade também passa a operar com embarques pelo Aeroporto de Santarém (STM), tornando-se a primeira loja da Azul Viagens com este aeroporto como ponto de embarque principal.
Endereço: Av. Crisântemo, 597 – Sala C, Santarém – PA 
Horário de funcionamento: Segunda a sexta das 09h às 19h/ Sábado das 09h às 13h 

Itaberaí (GO)


No Centro-Oeste, Itaberaí (GO) recebe uma nova unidade no modelo light. A cidade se destaca pela força do agronegócio e pela localização estratégica no centro goiano, reforçando a aposta da operadora em um formato mais ágil, capaz de acelerar a presença em mercados com grande potencial de desenvolvimento.
Endereço: Rua Major Garcia, 228– Quadra 7, Lote 6, Itaberaí - GO 
Horário de funcionamento: Segunda a sexta das 09h às 18h / Sábado das 09h às 12h 

Bom Despacho (MG) 

Em Minas Gerais, a inauguração em Bom Despacho amplia a capilaridade da Azul Viagens no centro-oeste mineiro, região com forte atividade econômica e posição estratégica de conexão entre importantes polos do estado. A nova loja também fortalece a atuação próxima à Região Metropolitana de Belo Horizonte.
Serviço - Loja Azul Viagens em Bom Despacho (MG)  
Endereço: Rua Alferes Tavares, 54 – Bom Despacho - MG 
Horário de funcionamento: Segunda a sexta das 08h30 às 18h30 

Lins (SP) 

No interior paulista, a nova unidade em Lins reforça a presença da operadora em uma cidade com forte vocação regional para serviço, turismos e agronegócio. A localização amplia a cobertura da Azul Viagens em uma área com múltiplas opções de conectividade aérea e grande potencial de geração de negócios.
As inaugurações refletem a estratégia da Azul Viagens de combinar diferentes formatos de operação para atender perfis variados de mercado, aproximando ainda mais a marca dos Clientes em regiões estratégicas do país.
Endereço: Rua Pedro de Toledo, 1007– Lins - SP 
Horário de funcionamento: Segunda a sexta das 09h às 19h / Sábado das 09h às 13h 

Mercedes-Benz conecta o universo automotivo à aviação executiva no Catarina Aviation Show
Em parceria com a Airbus, marca evidencia a sinergia entre mobilidade de alta performance com sofisticação nos segmentos automotivo e aeronáutico Mercedes-AMG G 63 e helicóptero ACH145 Mercedes-Benz Edition são os grandes destaques

A Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil anuncia sua participação no Catarina Aviation Show 2026, um dos mais exclusivos eventos do setor de aviação executiva do Brasil, que acontece de 21 a 23 de maio de 2026, no Catarina Airport Executive, em São Roque (SP). Em parceria com a Airbus, a marca expõe o Mercedes-AMG G 63 com o helicóptero ACH145 Mercedes-Benz Edition, reforçando sua conexão com o universo da inovação e da alta performance, além de evidenciar a forte sinergia entre os segmentos automotivo e aeronáutico.

“A nossa participação no Catarina Aviation Show é uma oportunidade estratégica de fortalecer o relacionamento com um público que valoriza inovação, design e alta performance. Estar ao lado de um parceiro como a Airbus nessa ação reforça a integração dos universos automotivo e de aviação executiva, criando um ambiente único de negócios, conexões e inspiração”, afirma Alessandra Souza, Head de Marketing e Comunicação Corporativa da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.

Reconhecido por reunir clientes, investidores e entusiastas de alto poder aquisitivo, o Catarina Aviation Show se consolida como um ambiente propício para marcas de alto valor que compartilham princípios como tecnologia, sofisticação e excelência. O evento também se destaca por promover experiências exclusivas e fortalecer a integração entre diferentes setores do mercado de luxo.

ACH145 Mercedes-Benz Edition: DNA automotivo com a exclusividade da aviação

A ação conta com a exposição do helicóptero ACH145 Mercedes-Benz Edition, resultado de uma parceria consolidada entre a Mercedes-Benz e a Airbus. Iniciada em 2010, a colaboração é pioneira entre as indústrias automotiva e de aviação. Renovada em 2021, a parceria passou a incorporar a filosofia de design Sensual Purity, característica da Mercedes-Benz, ao interior da aeronave. Com configurações que variam de quatro a oito assentos, o helicóptero oferece seis conceitos exclusivos de design, permitindo alto nível de personalização e uma experiência única de conforto e sofisticação.

Mercedes-AMG G 63: o ícone com presença inconfundível

O grande destaque da marca durante o evento é o Mercedes-AMG G 63, que combina tradição, luxo e desempenho extremo que inspirou o helicóptero ACH145 Mercedes-Benz Edition. O automóvel é equipado com motor V8 biturbo de 4.0 litros e 585 cv de potência, ao mesmo tempo que mantém a reconhecida robustez off-road. Seu design marcante, aliado a um interior refinado com diversas tecnologias, o torna referência em exclusividade e performance, traduzindo o DNA inconfundível da Mercedes-AMG.




Nenhum comentário:

Postar um comentário

Faça seu comentário

ACESSE TODAS AS POSTAGENS E SAIBA TUDO SOBRE O MUNDO AUTOMOTIVO.