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segunda-feira, 5 de setembro de 2011

Novo SUV no mercado a preços muito competitivos


Renault lança modelo que pode agradar ao público feminino


Esta semana, brasileiras e brasileiros poderão ver e encomendar nas concessionárias da Renault em todo o Brasil o novo SUV (Sport Utility Vehicle – Veículo Utiliário Esportivo) nacional construído pela marca francesa na fábrica de São José dos Pinhais, perto de Curitiba, no Paraná, batizado como Complexo Ayrton Senna. O carro estará exposto nas representantes Renault.

Embora o pré-lançamento esteja marcado para esta semana, o lançamento e a venda do Duster só acontecerá a partir do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, em outubro. A camionete ganhou o título, inglês e alemão, Duster  que em português do Brasil significa espanador e pano de pó, em português de Portugal. O termo significa também bandeira, pavilhão.


A Renault deixa claro que pretende fincar sua bandeira no mundo crescente dos SUVs no Brasil. Ao ver a foto do carro me deu a sensação de que o franco-brasileiro Duster poderá conquistar o público feminino pelo espaçoso porta-malas de 475 l e por se tratar de um carro alto e com a posição também elevada dos bancos da frente, bem ao gosto das motoristas. O Duster tem 1,8 m de altura e 22,1 cm do solo.


Em sombra de dúvida preços que estão muito abaixo da maioria dos SUVs concorrentes. O que se encontra na mesma faixa de preço é o Ecosport que custa a partir de R$ 54.250,00, nos modelos 4x2 e nas versões 4x4, a partir de R$ 68.010,00, está no mercado desde 2003 e já vendeu 150 mil unidades.


A Renault não divulgou ainda os valores correspondentes às diversas versões do Duster, mas sabe-se que os preços começarão em R$ 50 mil para os de tração 4x2 1.6 Flex, de 115 cv, e em torno de R$ 65 mil para a versão 4WC, tração 4x4, 2.0 Flex, de 143 cv. A. Entre os pontos favoráveis está garantia de três anos e o excelente espaço para as pernas, graças à distância entre-eixos de 2,67m.


O Duster vem de série com direção hidráulica, ar-condicionado volante com regulagem de altura, travas elétricas com comando à distância, estribos laterais. São opcionais freios ABS, airbag duplo, computador de bordo e som com CD e MP3. As fotos mostram um carro robusto que enfrenta lama, declives acentuados, água, situações adversas de condução.


A Renault explica que o Duster é um autêntico utilitário esportivo: pela concepção, desenho externo, espaço interno, altura livre em relação ao solo e pela disponibilidade de dois tipos de tração 4x4 e 4x2. O Duster permite ao motorista guiar em outros tipos de terrenos, além do asfalto, graças, por exemplo, aos bons ângulos de entrada e de saída: 30 graus e 35 graus, respectivamente.


O Renault Duster teve o primeiro lançamento no Salão do Automóvel de Buenos Aires, em junho deste ano.

Um comentário:

  1. Arnaldo, vc saberia me informar sobre qual plataforma o Duster será montado? Quais serão as suas dimensões? Ele será mais largo que o Tucson? Aproveito para mais uma vez parabenizá-lo pelo Blog.

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