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quinta-feira, 23 de julho de 2026

Coluna de Aviação VAMOS VOAR PELO MUNDO // Azul amplia ligação com o Uruguai com voos sazonais e nova rota para Punta del Este // A Airbus aprimora a integração híbrida-elétrica com o Projeto LEIA // Azul celebra nove anos de operações em Jericoacoara com 414 mil pessoas transportadas // Grupo Abra e Etihad Airways estabelecem parceria e fortalecem a conectividade entre a América Latina, o Oriente Médio e mercados globais chave



Azul amplia ligação com o Uruguai com voos sazonais e nova rota para Punta del Este

Companhia reforça operação para um dos principais destinos turísticos do Uruguai durante a alta temporada e amplia opções de conexão para Clientes de todo o Brasil, com novo voo a partir de Belo Horizonte (Confins), um dos principais hubs do país
São Paulo, 23 de julho de 2026 – A Azul amplia a conectividade com o Uruguai, com o lançamento de uma nova rota sazonal de Confins (MG) a Punta del Este, um dos principais destinos turísticos do Uruguai. Além disso, a companhia terá novamente a operação sazonal com voos diretos partindo de Viracopos (Campinas) e Porto Alegre (RS), oferecendo mais opções para Clientes que viajam durante a alta temporada.
A rota inédita entre Confins (MG) e Punta del Este será inaugurada a partir de 14 de dezembro, com voos às segundas e sextas-feiras. As decolagens de Belo Horizonte ocorrerão às 11h50, com chegada prevista ao balneário uruguaio às 15h30. No sentido inverso, os voos partirão de Punta del Este às 16h45, pousando em Confins às 20h. 
No dia 12 de dezembro, será retomada a operação sazonal entre Porto Alegre e Punta del Este, também voltada à temporada de verão. Os voos serão realizados às quartas-feiras e aos sábados, com saída da capital gaúcha às 11h00 e chegada às 12h45. O retorno partirá de Punta del Este às 14h00, com pouso em Porto Alegre às 15h35. 
Já em 13 de dezembro, a Azul começa a operação sazonal entre Viracopos (Campinas) e Punta del Este. Às quintas-feiras, os voos partirão de Campinas às 12h05, chegando ao destino às 15h00. Aos domingos, a decolagem da cidade paulista ocorrerá às 10h30, com pouso previsto às 13h25. 
No retorno, as decolagens de Punta del Este estão programadas para 14h40, com chegada prevista em Viracopos às 17h20, aos domingos. Já às quintas-feiras, as decolagens da cidade uruguaia ocorrerão às 16h15 com chegada prevista na cidade paulista às 18h55. 
Ao longo dos últimos anos, a operação sazonal para Punta del Este vem aumentando sua capacidade, e neste ano os voos serão feitos com aeronaves Embraer E2, o avião comercial mais moderno em operação no Brasil. O equipamento tem capacidade para 136 Clientes e conta com telas individuais de entretenimento em todos os assentos, proporcionando uma experiência de viagem ainda mais confortável. 
As três operações serão realizadas entre dezembro e o início de fevereiro, período de maior demanda para Punta del Este. As novas rotas reforçam a estratégia internacional da Azul para a temporada de verão, ampliando as opções de acesso a um dos destinos de lazer mais procurados da América do Sul. 

A nova rota a partir de Confins também reforça a presença internacional da Companhia em Belo Horizonte e aproveita a conectividade de um de seus principais hubs para conectar clientes de diversas regiões do Brasil ao balneário uruguaio. 
Já a retomada da operação entre Porto Alegre e Punta del Este reforça a histórica ligação entre o Rio Grande do Sul e o Uruguai, atendendo à demanda local e ampliando o acesso ao destino por meio da malha da Azul na capital gaúcha. 
Em Viracopos, maior hub da Companhia, a operação amplia ainda mais o alcance da rota ao reunir conexões de dezenas de cidades brasileiras e voos internacionais para Lisboa, Porto e Fort Lauderdale, oferecendo mais conveniência tanto para Clientes brasileiros quanto uruguaios.
No sentido Uruguai–Brasil, passageiros embarcando em Punta del Este poderão acessar, por meio dos hubs da Azul, uma ampla rede de destinos nacionais e internacionais, reforçando a posição da Companhia como uma das principais operadoras entre Brasil e Uruguai durante a temporada de verão.
"Com essas três operações, ampliamos significativamente a oferta de voos entre Brasil e Uruguai durante o período de maior demanda por viagens de lazer. Além de mais conveniência aos Clientes que desejam visitar Punta del Este, reforçamos a conectividade dos nossos principais hubs, permitindo que passageiros de diferentes regiões do País tenham acesso ao destino de forma rápida e eficiente. Ao mesmo tempo, ampliamos as possibilidades para que Clientes uruguaios utilizem a extensa malha da Azul para viajar por 137 destinos no Brasil e também para destinos internacionais", afirma Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha, Alianças e Distribuição da Azul.
As passagens estarão disponíveis para venda em todos os canais oficiais da Azul a partir de 30 de julho.

Confins (CNF) - Punta del Este  (PDP) 
*A partir de 14/12* 
Origem 
Saída 
Destino 
Chegada 
Frequência 
Confins (MG) 
11:50 
Punta Del Este 
15:30 
Segundas e sextas-feiras 
Punta Del Este 
16:45 
Confins (MG) 
20:00 
Segundas e sextas-feiras 

Porto Alegre (POA) - Punta Del Este (PDP)   
*A partir de 12/12* 
Origem 
Saída 
Destino 
Chegada 
Frequência 
Porto Alegre 
11:00 
Punta Del Este 
12:45 
Quartas-feiras e sábados 
Punta Del Este 
14:00 
Porto Alegre 
15:35 
Quartas-feiras e sábados 



Viracopos (VCP) - Punta Del Este (PDP)   
*A partir de 13/12* 
Origem 
Saída 
Destino 
Chegada 
Frequência 
Viracopos 
12:05 
Punta Del Este 
15:00 
Quintas-feiras 
Punta delEste 
16:15 
Viracopos 
18:55 
Quintas-feiras 
Viracopos 
10:30 
Punta Del Este 
13:25 
Domingos 
Punra Del Estes 
14:40 
Viracopos 
17:20 
Domingos 



A Airbus aprimora a integração híbrida-elétrica com o Projeto LEIA

Farnborough, Reino Unido, julho de 2026 – A Airbus, em parceria com organizações da União Europeia, do Reino Unido e dos Estados Unidos, está empenhada em concretizar sua ambição de desenvolver uma arquitetura de energia híbrida-elétrica não propulsiva para a próxima geração de aeronaves comerciais com o LEIA – Demonstrador de Integração em Grande Escala de Arquitetura Elétrica Híbrida.

O projeto LEIA, apoiado pela Iniciativa Conjunta de Aviação Limpa da União Europeia, será fundamental para o avanço da geração e distribuição de alta tensão para sistemas elétricos inovadores de aeronaves de curto a médio alcance. Ao preencher a lacuna entre a inovação em nível de componente e a maturidade em nível de aeronave, o projeto visa preparar essas tecnologias para futura integração e certificação.

"Nosso progresso no desenvolvimento de tecnologias híbridas-elétricas e nossa entrada no demonstrador LEIA marcam uma mudança crucial na forma como projetamos o futuro da aviação", disse Karim Mokaddem, chefe de Pesquisa e Tecnologia de aeronaves do futuro da Airbus. "Ao adotarmos arquiteturas híbridas-elétricas integradas e inteligentes, estamos ativamente lançando as bases físicas e digitais para a próxima geração de aeronaves. Essa evolução demonstra que o futuro da aviação vai além de novas fontes de energia; trata-se também dos novos ecossistemas que as gerenciarão."

O projeto LEIA baseia-se na conclusão bem-sucedida do projeto SWITCH, que se concentrou em subsistemas de propulsão híbrido-elétricos e alcançou um marco importante em julho, quando a Collins Aerospace concluiu os testes integrados em laboratório. Essa conquista é resultado de um forte esforço colaborativo dos parceiros do projeto, incluindo Pratt & Whitney, GKN Aerospace e MTU Aero Engines.

Esses subsistemas, que operam em conjunto com aeronaves simuladas e sistemas de motores, estão agora sendo transferidos para o laboratório de Projetos de Tecnologia e Engenharia Sustentáveis ​​(STEP) da Airbus em Ottobrun, Alemanha. Lá, as equipes da Airbus realizarão testes críticos de integração em nível de aeronave, incluindo projeto, interfaceamento de baterias e sistemas de gerenciamento de energia.

A Airbus lidera a integração de um conjunto de componentes elétricos avançados, incluindo motores/geradores escaláveis, controladores eletrônicos de última geração, equipamentos de distribuição de energia, além de vários outros sistemas da aeronave. Esses sistemas serão validados por meio de um programa de testes abrangente, culminando em uma demonstração crucial em solo até 2027.

Tanto o SWITCH quanto o LEIA se baseiam na colaboração contínua da Airbus em diversos projetos de Aviação Limpa, que visam tecnologias de eletrificação para aeronaves regionais e de curto a médio alcance. Ao gerenciar a integração da cadeia de suprimentos transfronteiriça e os rigorosos requisitos técnicos, a Airbus continua impulsionando a transformação da indústria da aviação rumo a um futuro mais elétrico, com o objetivo final de reduzir as emissões de gases de efeito estufa na aviação.

A Airbus colabora com diversos parceiros no projeto LEIA: AVL, Collins Aerospace, European Aerospace Science Network (EASN), Fraunhofer-Gesellschaft, Liebherr Aerospace, Lynxeo, Netherlands Aerospace Centre (NLR), Safran, SAFT, University of Warwick e Wroclaw University of Science and Technology.

Clique aqui para saber mais sobre o projeto LEIA.

@Clean Aviation #Eletrificação #Descarbonização

Azul celebra nove anos de operações em Jericoacoara com 414 mil pessoas transportadas
Neste período, a companhia realizou mais de 6 mil voos para um dos principais destinos turísticos do Ceará 

São Paulo, julho de 2026 - A Azul, maior companhia aérea do Brasil em número de cidades atendidas e de rotas domésticas diretas, comemora neste mês nove anos de operações em Jericoacoara (CE), um dos destinos turísticos mais procurados do Brasil. Desde o início dos voos para a cidade, em 2017, a Companhia já transportou 414,8 mil Clientes em cerca de 6,1 mil voos, contribuindo para ampliar a conectividade aérea da região e impulsionar o desenvolvimento do turismo local.
Localizada no litoral oeste do Ceará, dentro do Parque Nacional de Jericoacoara, a vila é conhecida por suas praias de águas cristalinas, dunas, lagoas de águas transparentes e pôr do sol que atraem visitantes do Brasil e do exterior durante todo o ano. O destino também é reconhecido internacionalmente pelas condições ideais para a prática de esportes como kitesurfe e windsurfe, além de reunir infraestrutura turística que combina natureza preservada, gastronomia e hospedagem de alto padrão.
"Completar nove anos de operações em Jericoacoara confirma o compromisso da Azul com a conectividade regional e com o fortalecimento do turismo brasileiro. Jericoacoara é um destino estratégico para o Nordeste, com enorme relevância para a economia do Ceará e para toda a região. Nossa presença contribui para aproximar Clientes de um dos lugares mais emblemáticos do Nordeste, ao mesmo tempo em que impulsiona o desenvolvimento local por meio da aviação", afirma Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul, Alianças e Distribuição.
Atualmente, a Azul opera nove voos mensais entre o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, e o Aeroporto Regional de Jericoacoara. As operações acontecem às quartas-feiras e aos sábados, conectando Clientes que passam pelo segundo hub da Companhia ao destino. 

A executiva destaca que a manutenção da operação demonstra a importância do destino na malha aérea da Companhia. "Sempre acompanhamos o crescimento da demanda por Jericoacoara e seguimos trabalhando para oferecer uma malha que conecte o destino de forma eficiente aos nossos hubs. Essa conectividade amplia as possibilidades de viagens para Clientes de diferentes estados e reforça o papel da Azul na integração de regiões que têm forte vocação turística", completa. 


Grupo Abra e Etihad Airways estabelecem parceria e fortalecem a conectividade entre a América Latina, o Oriente Médio e mercados globais chave

  • Memorando de Entendimento cria uma estrutura para colaboração de longo prazo entre as companhias aéreas da Abra — Avianca, GOL e Wamos Air —, conectando a América Latina, o Oriente Médio e a Ásia
  • A parceria inclui iniciativas imediatas que abrangem desenvolvimento de malha aérea, programas de fidelidade, arrendamento de aeronaves e operações ACMI

Farnborough, julho de 2026 - A Etihad Airways e o Grupo Abra - empresa líder em transporte aéreo na América Latina que reúne as marcas icônicas de companhias aéreas Avianca e GOL - assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) estabelecendo uma parceria estratégica que visa fortalecer a conectividade entre a América Latina, o Oriente Médio e a Ásia por meio das redes combinadas da Etihad e das companhias aéreas da Abra: Avianca, GOL e Wamos Air.

 

O acordo reflete a estratégia da Abra de alavancar as forças complementares de seu portfólio de companhias aéreas para criar novas oportunidades de crescimento, expandir a conectividade para os clientes e desenvolver parcerias comerciais inovadoras com operadoras líderes globais. 


Também reflete a estratégia da Etihad de fortalecer a conectividade de Abu Dhabi trabalhando com companhias aéreas líderes em mercados complementares. Por meio desta colaboração, Abra e Etihad explorarão oportunidades em desenvolvimento de malha aérea, programas de fidelidade, acordos de arrendamento de aeronaves, serviços ACMI e uma cooperação comercial mais ampla.
 

A parceria contempla uma cooperação expandida entre Etihad, Avianca e GOL por meio de benefícios recíprocos de fidelidade, colaboração comercial e acordos de codeshare (compartilhamento de voos), com planos de lançar essas iniciativas em 2026.
 

Um objetivo-chave da parceria é criar uma nova ponte, abrindo novos horizontes para os viajantes da Abra por meio da rede da Etihad no Oriente Médio, Ásia, Subcontinente Indiano e Austrália, ao mesmo tempo em que oferece aos clientes da Etihad maior acesso a destinos em toda a América Latina.
 

Além da conectividade de passageiros, a colaboração destaca o papel estratégico da plataforma multimarca da Abra na entrega de benefícios tangíveis aos viajantes. A GOL e a Etihad pretendem avaliar um potencial arrendamento sem tripulação (dry lease) de um Airbus A330-900, com meta de data de início em novembro de 2026, enquanto a Wamos Air deve apoiar os planos de expansão da Etihad. Essas iniciativas demonstram como a Abra pode alavancar as capacidades complementares de suas múltiplas operações para apoiar o crescimento de parceiros, enquanto cria valor adicional para clientes e stakeholders em todo o grupo.
 

Adrian Neuhauser, Chief Executive Officer do Grupo Abra, disse: "Esta parceria reflete a estratégia da Abra de alavancar as forças complementares da Avianca, GOL e Wamos Air para expandir a conectividade e destravar novas oportunidades comerciais. Juntos com a Etihad, estamos construindo uma nova ponte entre a América Latina e o Oriente Médio, enquanto exploramos maneiras inovadoras de unir nossas marcas e operações no desenvolvimento de malhas aéreas, fidelidade e cooperação de frota. É uma honra para nossas equipes na Avianca trabalharem ao lado da Etihad — da América do Sul aos Emirados Árabes Unidos, este esforço conjunto reflete nosso compromisso compartilhado com um serviço excepcional, oferecendo aos nossos clientes o melhor dos dois mundos. Este é um passo importante no avanço da visão da Abra de uma companhia aérea mais conectada e competitiva.”
 

Antonoaldo Neves, Cchief executive Officer da Etihad Airways, disse: "A América Latina é um mercado cada vez mais importante para a Etihad, e esta parceria cria uma plataforma poderosa para conectar mais viajantes a Abu Dhabi e a destinos em nossa expansiva rede global. Esta parceria reúne dois grupos de companhias aéreas complementares para criar conexões mais fortes entre nossas regiões. Juntos, estamos criando elos mais fortes entre a América Latina, Abu Dhabi e destinos em nossa rede global, expandindo oportunidades para nossos clientes enquanto apoiamos o crescimento contínuo de Abu Dhabi como destino e centro de conexões (hub).”

As partes continuarão trabalhando em direção a acordos definitivos que regerão as iniciativas propostas, sujeitos a aprovações regulatórias, acordos comerciais e avaliações de viabilidade operacional.


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