Leandro Martins |
No cenário das competições ele acumula passagens pelo Porsche Ibérica e fará sua estreia no campeonato brasileiro pela equipe Militec Power Team, na categoria PROAM ao lado de Rafael Dias (#11). A participação do piloto de Cascais, de 48 anos, na prova final da temporada é parte do projeto de internacionalização da competição.
“Confesso que estou bem ansioso. Correr no meu país, em Interlagos e em uma prova de grande nome como NASCAR Brasil é de dar frio na barriga. Também é um carro novo para mim, então tenho que aprender um pouco mais sobre a máquina durante os treinos. Mas feliz por esse convite e quero agradecer toda a organização!”, declara o piloto. Leandro começou no kart, passou um bom tempo sem pilotar e há anos atrás retornou às pistas entre outras competições, esteve na disputa do Porsche Ibérica, campeonato espanhol de resistência. “Em 2024 estarei na Porsche 992 Cup, o GT OPEN Europa, também no Campeonato Porsche Challenge Ibérica”, conta.
“Confesso que estou bem ansioso. Correr no meu país, em Interlagos e em uma prova de grande nome como NASCAR Brasil é de dar frio na barriga. Também é um carro novo para mim, então tenho que aprender um pouco mais sobre a máquina durante os treinos. Mas feliz por esse convite e quero agradecer toda a organização!”, declara o piloto. Leandro começou no kart, passou um bom tempo sem pilotar e há anos atrás retornou às pistas entre outras competições, esteve na disputa do Porsche Ibérica, campeonato espanhol de resistência. “Em 2024 estarei na Porsche 992 Cup, o GT OPEN Europa, também no Campeonato Porsche Challenge Ibérica”, conta.
“O Rafa Dias veio visitar nossa equipe em Portugal e demonstrou interesse em fazer algumas provas pela Europa. Fiquei muito feliz com o convite e o convidei para fazer algumas provas comigo também”, relata Martins que leva as cores da Root Brasil, X Cross e Biovida Agroindustrial.
Rafa Dias comentou que também está contando os dias para reencontrar o mais recente colega no automobilismo.
Rafa Dias comentou que também está contando os dias para reencontrar o mais recente colega no automobilismo.
“Nós nos conhecemos em Portugal e tivemos boas conversas. O Leandro também é um apaixonado por automobilismo e queria conhecer as corridas do Brasil, principalmente a NASCAR que é uma categoria muito disputada e, com isso, o chamei para fazer a última etapa do campeonato dividindo o carro”, diz o piloto de São Bernardo do Campo/SP.
A NASCAR Brasil Sprint Race é conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.
A NASCAR Brasil Sprint Race é conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.
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