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quarta-feira, 27 de novembro de 2024

Maserati e Stellantis estendem acordo com Fórmula E e carros elétricos GEN4 Maserati vai continuar no Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E por mais quatro anos até 2030


       Carro GEN3 Evo da Maserati - Crédito: Fórmula E/Divulgação


 

São Paulo, 26 de novembro de 2024 – A Fórmula E tem o orgulho de anunciar que a Maserati se comprometeu a seguir por mais quatro anos como construtora no Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E, assegurando sua participação na muito aguardada era GEN4. Esta decisão histórica garante que os carros com motorização Stellantis permanecerão no grid da Fórmula E até a Temporada 16 (2029/30).

Com um legado rico que abrange mais de uma década, a Stellantis Motorsport tem estado na vanguarda do desenvolvimento de trens-de-força de ponta e com elevada eficiência para as equipes DS PENSKE e Maserati MSG Racing da Fórmula E, ao longo da GEN3 e na era da GEN3 Evo. 


A continuação do envolvimento da Maserati para a GEN4 reforça a sua dedicação em alavancar a Fórmula E como uma plataforma relevante para o avanço das tecnologias elétricas para as ruas, garantindo que o campeonato continua a ser um laboratório de inovação e desempenho sustentáveis.

Mais pormenores sobre os compromissos das marcas Stellantis para a era GEN4 serão anunciados oportunamente, uma vez que a Fórmula E continua a atrair fabricantes de nível mundial empenhados em moldar o futuro da mobilidade elétrica.

Maserati na Fórmula E
Desde que se juntou à Fórmula E como Maserati MSG Racing na Temporada 9, a equipa sediada em Modena já se estabeleceu como força formidável no campeonato. Seu impressionante histórico nos últimos dois anos inclui 6 pódios, 2 pole positions e 2 vitórias.

A Fórmula E é uma escolha natural para o construtor, sendo o epítome do compromisso de fornecer soluções de veículos elétricos de ponta aos clientes de todo o mundo. É uma plataforma competitiva para testar e
desenvolver novas tecnologias.

O que é GEN4?
GEN4 representa a próxima geração da tecnologia da Fórmula E, e estreia na Temporada 13 (2026/27) com um carro totalmente novo indo para a pista. Ele promete inovações revolucionárias, incluindo capacidade de regeneração de até 700 kW, aumento de potência para até 600 kW (equivalente a 815 cavalos) e uso de segurança de ponta. Esses avanços fornecerão um novo desafio dinâmico para os fabricantes, ao mesmo tempo em que oferecem insights para acelerar o desenvolvimento de veículos elétricos de rua.

Conforme a Fórmula E entra na era GEN4, os fãs podem se preparar para testemunhar os carros mais rápidos, mais energeticamente eficientes e mais avançados tecnologicamente na história do campeonato. Com a Maserati se tornando o quinto fabricante entre outras marcas de liderança global, este próximo capítulo emocionante continuará a estabelecer a Fórmula E como pioneira no automobilismo elétrico e catalisadora da inovação na indústria automotiva.

Jeff Dodds, diretor Executivo da Fórmula E, afirmou:
“Estamos entusiasmados por confirmar o compromisso contínuo da Maserati com o Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E, inscrevendo-se na era GEN4 juntamente com a Stellantis Motorsport. Ambos têm sido
uma parte valiosa do nosso campeonato e têm demonstrado desempenho notável em pista, ao mesmo tempo que impulsionam a tecnologia de veículos elétricos que beneficia seus clientes nas ruas.

Seu envolvimento contínuo, juntamente com outros OEM globais, como a Nissan, a Jaguar, a Porsche e a Lola, é a prova do estatuto da Fórmula E como uma plataforma competitiva e relevante para o futuro da mobilidade eléctrica. Mal podemos esperar para ver a Casa do Tridente continuar a sua viagem com a Fórmula E e entrar numa nova era de desempenho melhorado, inovação e ação em pista”.

Santo Ficili, diretor Executivo da Maserati, afirmou:
“Estamos extremamente orgulhosos por seguirmos em nosso compromisso com uma plataforma tão prestigiada e inovadora como a Fórmula E. Para esta marca, a ligação entre a pista e a estrada é inquebrável e a evolução
dos monopostos mostra as inúmeras possibilidades de desenvolvimento da mobilidade eléctrica. Iremos continuar a desenvolver nossas principais tecnologias por meio das corridas do Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E e transferi-las para a nossa gama 100% elétrica, que inclui agora o SUV Grecale Folgore, o icônico GranTurismo Folgore e o GranCabrio Folgore conversível".

Jean-Marc Finot, vice-presidente Sénior da Stellantis Motorsport, afirmou:
“Estamos muito satisfeitos por anunciar o compromisso da Stellantis Motorsport com a Maserati na GEN4 da Fórmula E. Há mais de 10 anos que desenvolvemos grupos motopropulsores de elevada eficiência para a DS
e Maserati, e continuaremos a trabalhar nestas tecnologias relevantes para a estrada num campeonato tão competitivo e promissor como a Fórmula E.
As condições de participação de outras marcas Stellantis serão definidas mais tarde”.

Marek Nawarecki, diretor Esportivo Sênior de Circuitos da FIA, afirmou:
“Estamos muito felizes com o compromisso da Maserati com a próxima era do Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E. Esta é uma marca com uma longa e orgulhosa história no automobilismo e que alcançou grande sucesso desde que se juntou ao grid na Temporada 9. Prolongar seu envolvimento até pelo menos 2030 - ao lado da Nissan, Jaguar, Porsche e Lola, com mais fabricantes ainda a serem confirmados - é um sinal claro do valor que a Maserati retira da sua participação no campeonato e da relevância do guia técnico da Fórmula E. Enquanto nos preparamos para a estreia competitiva do GEN3 Evo, já estamos trabalhando incansavelmente no desenvolvimento do GEN4, podemos encarar o futuro da série com muita confiança”.

 


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